上海铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案
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上海铁路局货运职业技能竞赛货运安全员(理论实作)试题及答案一.填空题(每题0.5分,共10分)1.铁路军事运输按照任务性质、保密要求和装备物资特性,分为特殊运输、重点运输和一般运输。
《铁路军事运输管理办法》第十三条2.违反国家法律、行政法规、物资流向或者运输限制的货物不得办理变更。
《货规》第38条3.卸车发现运单、货票上记载的件数、重量、货物价格发生涂改,未按规定加盖戳记,实卸货物与涂改后的记载相符,而与领货凭证不符时,除查明原因外,如属铁路责任由发站负责,到站卸车未按章编制记录时,由到站负责。
4.经审核确定不属于铁路责任时,应说明理由与根据,处理站以正式文件或盖有公章的函件答复赔偿要求人。
5.因托运人责任造成货运事故或损失时,由发站统计事故件数,责任部门列“其他路外”。
6.编制货运记录要如实记载事故货物及有关方面的当时现状不得在记录中作事故责任的结论。
《事规》第十条7.在赔偿后又找到货件的,均由责任站自行处理,不得要求到站重新处理或改变原定赔偿。
《事规》第三十七条8.国际联运出口货物,票据封套上到站栏应填写出口国境站名。
9.自铁路运输企业发出领取货物通知之日起满三十日仍无人领取的货物,或者收货人书面通知铁路运输企业拒绝领取的货物,铁路运输企业应当通知托运人,托运人自接到通知之日起满三十日未作答复的,由铁路运输企业变卖。
• 《铁路法》第二十二条10.承运人组织卸车的货物,到站应不迟于卸车完了的次日内,用电话或书信,向收货人发出催领通知并在货票内记明通知的方法和时间。
《货规》第31条11.发现危险货物包装破损,应在车站指定的安全地点采取防护措施予以整理。
撒漏物要指定地点存放,必要时,联系托运人或收货人及时处理。
《危规》12.危险货物每件货物的包装应牢固,清淅地标明的危险货物包装标志和包装储运图示标志。
13.定型方案长期有效;试运方案不跨年度,连续试运期限一般不应超过3年。
《加规》第五十九条14.使用机械冷藏车时,填写“机械冷藏车作业单”(格式三)。
上海铁路局货运职业技能竞赛货检员(理论)试题及答案一、选择题(共计20分,每题1分)1.危险货物押运管理工作实行__________负责制。
( ) A 、区段交接 B 、区段押运 C 、区段签认 D 、区段检查2.列车中编挂同一托运人、同一到站丙烯罐车9辆,押运人不得少于_______。
( )A 、2人B 、4人C 、5人D 、6人3.危险货物自备罐车罐体上的黑色水平环形色带表示货物具有_________。
( ) A 、易燃性 B 、毒害性 C 、氧化性 D 、腐蚀性4.由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡1人、重伤5人的,属__________。
( ) A 、货运重大事故 B 、货运大事故 C 、货运一般事故 D 、货运特大事故5.货物装载限界图中,从轨面起的最大高度为_________mm 。
( ) A 、3600 B 、4300 C 、4600 D 、48006.货检作业发现长度为24.6m 预应力梁的纵向窜动不超过_______mm 时,可以继续运行。
( ) A 、20 B 、150 C 、200 D 、2507.对一般事故责任有争议,经______次往返查复不能取得一致意见时,由提出争议的一方立即将调查材料寄给到站,由到站定责处理。
( )A 、1B 、2C 、3D 、48.跨装超长货物时,对未达到容许载重量的货车,可以加装货物,但不得加装在货物的两侧,与跨装货物端部间距不小于_____.( )A 、350mmB 、400mmC 、450mmD 、500mm 9.货运事故速报内容分为______项。
( ) A 、5 B 、6 C 、7 D 、810.列车运行速度160km/h 及以上区段,列车运行速度在160Km/h 及以上的列车通过前,在本线及邻线(线间距不足6.5m )上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于_____m 处。
( )A 、1B 、2C 、3D 、411.因情况复杂,责任站不能在规定期限内调查答复需要延期时,应提前提出理由,通知到站、铁路局,但此项延期自收到记录之日起,最多不得超过_________。
铁路行业货运值班员工种技术比武理论题(多选题)1、各抑尘有关单位应加强抑尘从业人员安全培训,()。
A、明确发生设备故障、极端天气等异常情况的应急处置流程B、熟悉抑尘有关安全规章制度和操作规程C、掌握本岗位安全操作技能D、具备防范和处理突发事故的能力答案:BCD2、电子防盗锁属于电子设备,应置于()的专门场所存放。
A、干燥B、避光C、温度适宜D、无电磁干扰答案:ACD3、下列属于重点物资范围的是()。
A、国家抢险救灾、应急、救援等指令性物资B、军事运输物资C、国家调运储备物资D、国家有关部门、地方政府、企业提出的需紧急运输的煤炭、粮食、棉花、化肥等关系国计民生的物资。
答案:ABCD4、运输放射性物质时,托运人应当持有()或者处置放射性物质的有效证明,配置防护设备和报警装置。
A、生产B、销售C、制造D、使用答案:ABD5、安全评价报告应符合有关()和铁路危险货物办理站、专用线货运安全设备设施有关技术条件等相关规定。
A、法律B、法规C、规章D、标准答案:ABCD6、下列品类可使用铁路通用箱运输的是()。
A、二级易燃固体B、二级氧化性物质C、二级毒性物质D、二级酸性腐蚀性物质答案:ABD7、()禁止溜放。
A、具备供电功能的BX型车组B、空冷藏集装箱C、机械冷藏车D、不具备供电功能的BX型车组答案:ABC8、双层集装箱运输须使用()等集装箱专用装卸机械进行装卸作业。
A、集装箱正面吊运起重机B、有减摇装置的门式起重机C、汽车吊D、门式起重机答案:AB9、特种货物箱包括保温箱()和按货物种类命名的集装箱等。
A、罐式箱B、干散货箱C、敞顶箱D、台架箱答案:AB10、车站应及时将装卸车、出入线、进出站、交付、站内掏装箱、出入境、()等信息录入集装箱运输相关信息系统。
A、下水B、修理C、报废D、新箱投入答案:ABCD11、货物损失调查定责工作由到站(中途终止运输的,为货物终止运输站)、到达铁路局集团公司负责,但()的,定责工作由发站或仓储办理站负责。
货运值班员实作考核试卷(A)参考答案
1、运输期间:1839/250≈8天该批货物运到期限为 :1+8=9天 (10分)
2、根据《货规》规定,托运的易腐货物容许运输期限至少须大于货物运到期
限3日,故容许运输期限为:9+4=13天。
该批货物属于易腐货物应在8月1
日0点前(7月31日24点)前运到不会发生腐烂变质。
(20分)
3、(1)C站应立即电告主管铁路局,如有几条径路可以运至到站时,铁路局应
根据线路通过能力组织绕路运输。
(10分)
(2)如果绕路运输运到期限超过允许运到期限将使货物变质损坏,而短期内
不能通车,为保证畅通,减少损失,可将货物卸下,采取适当措施,保管待运。
(10分)
(3)如果卸下再装,可能造成货物损失时,C站应联系A站请托运人或联系B
站请收货人在其要求时间内提出处理意见。
(10分)
(4)C站按托运人或收货人提出的处理意见进行办理。
(10分)
(5)在超过其要求时间未接到发、收货人的任何答复,货物将造成损失,C站
可比照无法交付货物处理。
(10分)
(6)C站按无法交付货物处理后,应将所得价款和除处理中产生的必要费用(如
装卸费)后,将剩余价款通知托运人领取。
(10分)
(7)C站将处理结果通知A、B站,并抄知铁路局。
(10分)。
2019年车务段铁路货运技能竞赛货检值班员实作考试试卷及答案一、填空题(1分/空×20空=20分)1.在列整理时,应先确认货物装载加固状态及车门的(关闭状态),确保安全后再进行作业。
2.铁路局应组织货检站制定“货检应用”、(视频监控等设备发生故障时),以及(雨雪雾等不良天气)和(非正常运输状态下)保证货检作业衔接有序的应急预案。
3.端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时,箱门应(朝向相邻)集装箱。
4.货车发生补封,列上一责任货运检查站责任,未按规定拍发电报,列(补封站)责任。
5.运输时发现(押运备品)不符合要求,押运员身份与携带证件不符或押运员缺乘、漏乘时应及时甩车,做好登记,并通知发站或到站联系托运人、收货人补齐押运员或押运备品,编制普通记录后方可继运。
6.货物的装载高度、宽度和计算宽度,除(超限货物)外,不得超过机车车辆限界基本轮廓和(特定区段装载)限制。
7.充装非气体类液体危险货物时,应根据液体货物的密度、罐车标记载重量、标记容积确定充装量。
充装量不得大于罐车标记载重量;同时要留有膨胀余量,充装量上限不得大于罐体标记容积的(95%),下限不得小于罐体标记容积的(83%)。
8.铁路货物装载加固方案分为装载加固(定型方案)、装载加固(暂行方案)和装载加固试运方案。
9.检查装有易燃易爆等危险货物的货车时,严禁(明火接近)、(敲打罐体)或进入车(罐)内。
10.对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的,不需要甩车处理时,应采取(有效防护)措施后对车列内需整理货车进行整理。
11.篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、(易燃货物)或其它需要苫盖篷布的货物。
毒害品、腐蚀性物品及(污染性物品)不得使用铁路篷布。
12.货检站应按班组设置货检值班员岗位,负责货检的现场(组织)和(协调)工作。
二、名词解释(3分/题×3题=9分)1.货检站:是列车运行途经有改编或人工方式列检作业,或无改编或无列检作业但停车时间在35分钟及以上的编组站或区段站。
2018年铁路货运系统职业技能竞赛赛前培训实作测试试题及答案(货运值班员)一、填空1.轨道衡检定分首次检定、后续检定、(计划外检定)和(仲裁检定)。
《计量安全规则》第16条2.承运人对托运人委托代递的文件遇有遗失时,到站应编制(普通记录)予以证明。
《货规》第14条3.托运人托运货物应使用符合运输要求,便于(装卸)和(保证货物安全)的运输包装。
《货规》第15条4.货物的装载高度、宽度和计算宽度,除(超限货物)外,不得超过(机车车辆限界基本轮廓)和(特定区段装载限制)。
《加规》第14条5.使用腰箍下压式加固时,每道腰箍的(预紧力)必须达到设计要求。
《加规》第23条6.根据货物超重程度,Q值1.05时为(一级超重)。
《超规》第11条7.装有(二级)及以上超限货物的车辆禁止溜放。
《超规》第43条8.铁路超限超重货物运输电报代号S代表(重车重心高度)。
《超规》附表7-49.冷藏车严禁用于装运易污染、(腐蚀)和(损坏车辆)的非易腐货物。
《鲜规》27条10.机械冷藏车车内预冷温度:冻结货物为-3℃~0℃;香蕉为 11℃~15℃;菠萝、柑桔为 9℃~12℃;其他易腐货物为( 0℃~3℃)。
《鲜规》29条11.在车站存放的铁路箱不得挪作他用。
如有挪用 ,对挪用者自挪用之日起核收规定费率( 2倍)的(集装箱延期使用费)。
《箱规》41条12.安装 F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车卸车时 ,须确认(箱车完全分离)后再进行后续作业。
《箱规》51条13.集装箱运输的主要指标分为(数量)指标和(质量)指标。
《箱规》88条14.铁路货物损失处理工作应贯彻预防为主、(及时处置)、(优质服务)的方针。
《损规》3条15.对承运人责任明确的货物损失处理,自货物损失发现之日起,对轻微、三级损失处理期限最长不得超过( 10 )日。
《损规》31条16.零散货物快运车站包括中心站、作业站、(接续站)、(办理站)、(无轨站)。
《零规》7条17.零散货物装载清单分为管内环线装载清单、(中心站跨局装载清单)和(点对点装载清单)。
2017年铁路货运系统职业技能赛前培训考试 (货运检查员 货检值班员 加规)- 实作注意事项:①.答卷前将装订线左边的项目填写清楚;②.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔;③.本试卷共3道大题,满分100分,考试时间60分钟。
一、计算题:(每题10分,共计30分)1. 用N 17AK 型平车,装运一件40吨的货物,(重心高1480mm ),货物直接装在车地板上。
(标记载重60t ;货车自重19.7t ; 空车重心至轨面起算的高度723mm ;车地板至轨面高度1211mm)要求:(1)确定重车重心高度是否符合要求?(2)若重车重心高超过规定,用一件预计装车后由轨面起重心高度1750mm 的货物配重,确定该配重货物重量的取值范围。
参考答案: (1)重车重心高: H=(Q 车h 车+Q 货h 货)/(Q 车+Q 货)=[19.7×723+40×(1211+1480)]/(19.7+40)=2041mm即H>2000mm,超过规定高度,需采取配重措施降低重车重心高。
(2)配重货物最小重量: Q 配=Q 总(H-2000)/(2000-h 配)=(19.7+40)×(2041-2000)/(2000-1750)=9.79t 该配重货物的重量范围为:9.79t ≤Q 配≤20t2. XXX 站承运长方形机械设备一件,货重50吨,长9.0米,宽3.86米,高1.6米,使用标重60吨N 165020032型普通平车装运,货物重心投影位于车地板纵横中心线的交叉点上,货物底部使用高为130毫米的横垫木四根。
(N 16型普通平车的技术参数:车辆转向架中心距l=9300mm ,车地板距轨面高h 车地板=1210mm )已知:《超规》附件四自轨面起算机车车辆限界 一级超限限界 二级超限限界 建筑限界1250~3000mm 1700mm1900mm1940mm2440mm试根据题意和图示回答下列问题:(1) 根据已知条件,将题中有关数据在图中正确标画出来。
铁路行业货运值班员(安检)工种技术比武理论题(单选题)1、调车作业要准确掌握速度及安全距离,接近被连挂的车辆时,不准超过()。
A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、15km/h答案:B2、凡经国家铁路使用敞车等敞口运输工具装运的粒度在()及以下的散装煤炭,未采取苫盖篷布等遮盖措施的,必须进行抑尘处理。
A、25mmB、30mmC、35mmD、40mm答案:C3、货物发生()时,应本着对托运人和收货人高度负责的原则,积极采取保护措施,尽量减少损失。
A、丢失B、污染C、损失D、被盗答案:C4、货物损失二级损失为损失款额()的。
A、未满1万元至未满10万元B、1万元以上至10万元C、1万元至10万元D、1万元以上未满10万元答案:D5、单件重量超过1t、()的金属块、锭、坯,应大小头颠倒,均衡装载,可使用挡木或支撑方木加固。
A、4tB、不足5tC、不足6tD、不足7t答案:A6、在一定季节和区域内不易腐烂、变质、冻损的易腐货物,经托运人确认不影响货物质量的,承运人可根据托运人的要求,使用()或通用集装箱装运。
A、敞车B、棚车C、共用车D、JSQ6型车答案:B7、到达专用铁路、铁路专用线的铁路篷布,自货车调到交接地点次日起,()由收货人将铁路篷布送到车站指定地点。
A、1日内B、2日内C、3日内D、4日内答案:B8、抑尘作业点应严格执行作业标准,实现对每辆煤炭车辆足量、均匀喷洒,喷洒后煤炭表层形成的渗透厚度不得小于()。
A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm答案:B9、集装箱内单件货物重量超过()时,托运人应在运单托运人记载事项栏内分别注明实际重量。
A、100千克C、300千克D、500千克答案:A10、挂有剧毒品车辆的列车,应在运统一记事栏中注明()字样。
A、BB、JDC、KD、D答案:D11、气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运,如遇特殊情况需要变更或重新托运时,需经()批准。
2019年车务段铁路货运技能竞赛货运员实作考试试卷及答案一、填空题(1分/题×20空=20分)1.计量安全检测设备是对货车、(集装箱)进行科学计量及安全检测,确保行车安全的重要设备。
2.线路办理超限、(超重)货物运输,应经中国铁路总公司运输局审核公布。
3.装载加固方案应包括货物规格、准用货车、(装载加固材料装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。
4. 1.5吨铁路小型箱是铁路专用(集装化用具),仅用于装载零散货物,主要在零散货物快运中心站、作业站(以下简称零散货物车站)间运输,根据客户运输需求可开展门到站、站到站、站到门、门到门服务。
5.集装箱所装货物应符合所用箱型适箱货物要求,不得(腐蚀)、(损坏)箱体。
性质互抵的货物不得混装于同一集装箱内。
铁路通用集装箱不得装运易污染箱体的货物。
6.危险货物罐车装、卸车作业后,应及时(关严罐车阀件),盖好人孔盖,拧紧螺栓,严禁混入杂质。
7.点对点快运是在(具有货场)的作业站间,利用最近的货物列车挂运,不通过中心站中转交换。
8.流动式装卸机械在货场内行驶速度不得超过(15公里/小时),站台上行驶不得超过(10公里/小时),在转弯、进出车(库)门及危险区域不得超过(5公里/小时)。
9.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得(小于1.5 m)。
站台上堆放货物,距站台边缘不得(小于1 m)。
货物应堆放稳固,防止倒塌。
10.码放集装箱时,必须关闭箱门,码放整齐,箱门朝向宜(保持一致)。
多层码放时,要角件对齐,不得超过(限制堆码层数)。
11.货物在运输途中,由于货物本身、车辆技术状态或自然灾害等原因,发生货车滞留,在站滞留时间达到(48)小时,应拍发电报,通知(发到站);必要时,应抄送有关铁路局。
12.装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。
必须偏离时,横向偏离量不得超过(100mm);纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得(大于10t)。
2019年车务段铁路货运技能竞赛货运值班员实作考试试卷及答案一、填空题(1分/空×20空=20分)1.在列整理时,应先确认货物装载加固状态及车门的(关闭状态),确保安全后再进行作业。
2.铁路局应组织货检站制定“货检应用”、(视频监控等设备发生故障时),以及(雨雪雾等不良天气)和(非正常运输状态下)保证货检作业衔接有序的应急预案。
3.端部有门的20英尺集装箱使用集装箱专用平车或共用平车装运时,箱门应(朝向相邻)集装箱。
4.货车发生补封,列上一责任货运检查站责任,未按规定拍发电报,列(补封站)责任。
5.运输时发现(押运备品)不符合要求,押运员身份与携带证件不符或押运员缺乘、漏乘时应及时甩车,做好登记,并通知发站或到站联系托运人、收货人补齐押运员或押运备品,编制普通记录后方可继运。
6.货物的装载高度、宽度和计算宽度,除(超限货物)外,不得超过机车车辆限界基本轮廓和(特定区段装载)限制。
7.充装非气体类液体危险货物时,应根据液体货物的密度、罐车标记载重量、标记容积确定充装量。
充装量不得大于罐车标记载重量;同时要留有膨胀余量,充装量上限不得大于罐体标记容积的(95%),下限不得小于罐体标记容积的(83%)。
8.铁路货物装载加固方案分为装载加固(定型方案)、装载加固(暂行方案)和装载加固试运方案。
9.检查装有易燃易爆等危险货物的货车时,严禁(明火接近)、(敲打罐体)或进入车(罐)内。
10.对发生装载加固、篷布苫盖、门窗盖阀等方面问题的,不需要甩车处理时,应采取(有效防护)措施后对车列内需整理货车进行整理。
11.篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、(易燃货物)或其它需要苫盖篷布的货物。
毒害品、腐蚀性物品及(污染性物品)不得使用铁路篷布。
12.货检站应按班组设置货检值班员岗位,负责货检的现场(组织)和(协调)工作。
二、名词解释(3分/题×3题=9分)1.货检站:是列车运行途经有改编或人工方式列检作业,或无改编或无列检作业但停车时间在35分钟及以上的编组站或区段站。
铁路职业技能鉴定货运值班员高级实作试题一、XX东站于2005年6月9日承运一车水蜜桃按慢运到XX北站,收货人XX 市果品公司,若以B8型加冰冷藏车装运,试计算每个冰箱的始发加冰掺盐量。
解:若以B8型加冰冷藏车装运,按《鲜规》附件一的规定,热季运输水蜜桃,用B8型加冰冷藏车装运时,车箱内应砌冰墙,故冰内掺盐量选15%,那么该车每个冰箱的加冰掺盐量分别为:加盐量=冰内掺盐百比分×冰箱内冰盐总量6(100 + 冰内掺盐百分比)(kg)冰量=冰箱内冰盐总量-盐量(kg)计算得:每个冰箱用盐量= 15×6000 6×(100+15)=130.4(kg)每个冰箱用冰量=1000-130.4=869.6(kg)二、某发货人从XX西站托运钢架梁1件,到站XX,货物重45吨,长8米,货物横断面如图。
你以XX西站名义拟请示电报1份。
10001200800主送:XX铁路局运输分处:我站拟发XX站钢架梁1件。
货重45吨,货长8000毫米,重心高1200毫米,中心高3300毫米处左宽0,右宽700毫米,第一侧高2400毫米处左宽0,右宽1700毫米,第二侧高2200—0毫米处左宽1500毫米,右宽1700毫米。
请示装运办法。
XX西站运超X号XXXX年X月X日三、根据以下条件编制一份货运记录,未给条件自拟?XX西发XX西整零,P603030068 该车6月15日23:50到达我站,6月16日卸车时发现XX西发XX西一批10件棉织品【棉毛裤】(集装盘)其中2盘散盘,2件纸箱破,内货短少,保价8万元。
西安铁路局货运记录№ 00020451二、(调查页)2.如须同时送一个以上单位调查时,可用不带的记录作成抄件。
一、哈密10月1日发XX车站淀粉一车,负重60t,使用60吨棚车装运,该车6月20日到达,收货人要求铁路支付运到逾期违约金,到站如何计算?已知:运价里程:1805km 运价号:5号基价1:10.2 基价2:0.0491 计费重量:60t解:1.计算运到期限发送期间:1日运输期间:1805/250=7.22日合计:9日2.超过运到期限19-9=10日3.计算原收运费:(0.0491×1805+10.2)×60=5929.534.支付运到逾期违约金:5929.53×0.20=1185.91一、2007年11月16日鹤岗承运发韩城车站大米一车,车号P60N3011456,1200件,货重60t,收货单位,韩城市城西粮贸市场。
车务段2019年货运技能竞赛货检值班员实作试卷及答案(A卷)一、填空题(1分/题×10空=10分)1.使用X3K、X4K集装箱平车,两端箱位装载集装箱,中间箱位没有装载集装箱时,箱门应朝向(外侧门档)。
2.超偏载检测装置、轨道衡在列车通过速度超过(称量速度)范围时,其检测数据不作为判定超偏载的依据,但可作为判断货物装载加固状态的参考。
3.检查装有易燃易爆等危险货物的货车时,严禁(明火接近、敲打罐体)或进入车(罐)内。
4.对装运卷钢和本局管内装车站装运,并发生一般超偏载问题的货车,应比照(严重超偏载车)进行处理。
5.发现火灾,罐车装运的压缩气体、液化气体泄漏,剧毒品、(爆炸品)、放射性物品被盗丢失以及估计损失款额达到一级损失等情况时,应在1小时内逐级报告,并在24小时内向有关车站、直属站段、铁路局集团公司和有关铁路公安部门以电报形式拍发“货物损失速报”,抄送总公司货运部。
注:《铁路货物损失处理规则》((铁总货〔2018〕182号))6.在办理货运检查交接作业时发现问题,按规定(拍发的交接电报)应视为普通记录。
注:《铁路货物损失处理规则》((铁总货〔2018〕182号))第十九条7.使用落下孔、钳夹式车辆装载的超限超重货物,装后货物地底部与轨面的距离不得少于( 150 )毫米。
8.超限超重运输电报分为请示电报、(批示电报)、挂运电报。
9.顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和(货物装载状态)。
10.货检系统无法接受货运票据信息时,经车站值班干部同意后,根据(列车编组顺序表)人工录入普通记录、超限超重货物运输记录。
注:《铁路货运票据电子化作业办法》第四十五条二、名词解释(5分/题×3题=15分)1.货物损失: 货物在铁路运输过程中(自铁路运输企业接收货物时起,至将货物交付收货人时止)发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。
2.卷钢货检特定作业站:将经本站改编后发生卷钢窜动问题且未及时发现处理造成问题车出站运行的货检站,一律纳为卷钢货检特定作业站。
上海铁路局货运职业技能竞赛货运核算员(理论实作)试题及答案站段名称:姓名:得分:一、填空题(每空0.5分,共10分)1、运输收入分为运输进款、专项进款、代收款三类。
2、使用60吨平车装运军运特殊货物,允许增载10%。
3、承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用的有效期间为180 日。
4、铁路运输费用具体核收方式分为现付、到付、后付、预付四种。
5、托运人向车站交纳预付款时,车站应填开预付款存入凭证(财收—33)作为收款依据。
6、托运人的自备货车或租用的铁路货车空车挂运时,按7 号运价率计费;托运人的自备货车或租用的铁路货车用铁路机车牵引,或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时,按所装货物运价率减20% 计费。
7、托运人自备的装运卷钢的座架,凭收货人提出的特价运输证明书回送时,整车按 2 号运价率计费。
8、货物快运费,按“铁路货物运价率表”规定的该批货物适用运价率的 30% 计算核收。
9、使用铁路机械冷藏车运输,要求途中保持温度-12℃(不含)以下的货物,按机械冷藏车运价率加20%计费。
10、用铁路机车向专用线、货物支线或专用铁路的站外交接地点调送车辆,计算取送车费的里程,应自车站中心线起算,到交接地点或专用线最长线路终端止,里程往返合计(不足1公里的尾数进整为1公里)。
11、出租路产专用线时,应自接轨道岔尖端起,按线路总长度向租用人核收路产专用线租用费。
12、自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的40% 计算。
13、甲乙两站运价里程为2505公里,2010年6月25日甲站承运整车货物一车(按快运办理),内装货物单件重量3吨,20件,2010年7月5日到站卸车完了。
此车货物超过规定的运到期限 3 天。
二、选择题(每题0.5分,少选、多选不得分,共10分)1、货物在运输过程中,由于原因之一,造成的滞留时间,应从实际运到日数中扣除。
A、因不可抗力的原因引起的;B、由于托运人责任致使货物在途中发生换装、整理所产生的;C、因托运人或收货人要求运输变更所产生的;D、运输活运物,由于途中上水所产生的;2、因承运人责任,将货物误运到站或误交付,承运人应将货物运到正当到站交给收货人。
铁路职业技能鉴定货运值班员中级实作试题1、 某站装运钢梁一件,长36m,宽3m,高2m,重52t,外形均匀,拟使用60tN 12型平车三辆装运,两车负重,中间一辆做游车,货物转向架高0.62m,支距24m,车长12.5m,车高1.18m,请根据题意画出主视图、端视图,并确定其超限等级。
答案: 1、画主视图:计10分(每漏、错一处扣2分)2、画端视图:计10分(每漏、错一处扣2分)3、确定超限等级:计70分(1)计算检定端面在中央部分和端部的偏差量:单位:mm单位:mmC1= R l 82支=3008242⨯=0.24(m)=240(mm) (8分) C1'=R l 82销=()300835.92⨯=0.036(m)=36(mm) (6分) C2=)(300)3.024.054.0300824300836882222mm m R l R L ==-=⨯-⨯=-(支 (8分) K=75×()741.1243675)41.1mm l L ()(支=-⨯=- (6分) (2)选择计算点中央部位总偏差量=C1+C1'=240+36=276(mm ) (1分)端部总偏差量=C2+K-36=300+7-36=271(mm ) (1分)中央部位偏差量大于端部偏差量故计算点应选中央部位 (5分)其计算宽度为:X 1=B+C1+C1'-36=1500+240+36-36=1740(mm ) (10分)(3)确定计算点的高度:H=车高+转向架高+货高=1180+620+2000=3800(mm) (10分)(4)确定超限等级:根据计算点的高度3800mm,计算宽度1740mm,查《铁路超限货物运输规则》 附件四可知,属于上部二级超限(5分)。
2、玉林站发成都车站夹板纸1车,198件,50t,保价20万元,车号C 624635638,使用篷布2块,号码W312532,T526320,成都车站卸时见两篷布间搭头为150mm,列进前方篷布距搭头750mm处有700mm破缝,破缝为旧痕,在搭头处和破缝下方,夹板纸不同程度湿损24件。
车务段2019年货运技能竞赛货运值班员实作试卷及答案(B卷)1车务段2019年货运技能竞赛货运值班员实作试卷及答案(B卷)一、填空题(1分/空×10空=10分)1.配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站应重点做好易超载货物的装车计量检测工作,对确认超载的,必须进行(卸载处理),复检确认货物重量不超过货车容许载重量后,方可挂运。
2.车站应同各专用铁路、专用线所有人签订(运输协议),报主管铁路局备案。
《铁路货物运输规程》第二十三条3.超限货物的任何超限部位与建筑物或设备间的距离在100mm至150mm之间时,速度不得超过(15km/h)4.装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态,(雨、雪、雾、霾)等恶劣天气下,严禁处于分闸状态。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》第二十条5.危险货物办理站应对承运的货物加强安全检查,发现托运人匿报、谎报危险货物品名或在普通货物中夹带危险货物时,除依法不予承运外,还应及时向所在地(铁路监督管理局)报告。
6.凡经国家铁路使用敞车等敞口运输工具装运的粒度在(35mm)及以下的散装煤炭,未采取苫盖篷布等遮盖措施的,必须进行抑尘处理。
《铁路煤炭运输抑尘管理办法》第四条7.军事运输时,物质车载( 40 )辆以上,但列车换长不得超过列车运行区段换长和牵引定数的规定。
《铁路军事运输管理办法》第四十七条8.废钢铁等废金属材料、料石等不规则货物装车后应使用(轮重测定仪)等超偏载检测设备进行检测。
9.车辆代用必须符合《铁路货物装载加固规则》中(货车使用限制表)的规定。
《铁路货物运输规程》第二十四条10.根据货场封闭状态铁路货场可分为(开放式货场)、半封闭式货场、封闭式货场三种。
二、名词解释(5分/题×3题=15分)1.超限货物: 货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。
集装箱公司货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案一、名词解释1、铁路货物运输合同:铁路货物运输合同是明确铁路运输企业与托运人之间权利义务的协议。
整车货物使用服务订单和货物运单作为运输合同;集装箱运输的货物使用货物运单作为运输合同;国联货物使用国际货协—运单作为运输合同。
2、集装箱:集装箱是指具备下列条件的运输设备:1.具有足够的强度,可长期反复使用;2.适于多种运输方式运送,途中无需倒装货物;3.设有供快速装卸的设施,便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;4.便于箱内货物装满和卸空;5.容积不小于1立方米。
集装箱部包括车辆和一般包装。
3、危险货物办理站:危险货物办理站是指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。
按类型分为五种:1.专办站:指主要办理危险货物运输的车站。
2.兼办站:指主要办理普通货物运输,兼办危险货物运输的车站。
3.集装箱办理站:指在站内办理危险货物集装箱运输的车站。
4.专用线接轨站:指仅在接轨的专用线、专用铁路办理危险货物作业的车站。
5.综合办理站:指前四项中两项以上的车站。
4、站线:站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
5、电气化铁路:电气化铁路是指具备了电力机车牵引条件,并已交付运营的线路。
二、单项选择1、修订后的《中华人民共和国消防法》于2009年( A )月1日起施行。
(A)5;(B)3;(C)7;(D)82、铁路军事运输物资军运号码分子第一位数为(D)的是特殊运输。
(A)“1”或“2”(B)“3”或“4”(C)“5”或“6”(D)“8”或“9”3、集装箱运输危险货物要严格按照( B)的规定.A:《铁路集装箱运输规则》B:《铁路危险货物运输管理规则》C:《铁路集装箱运输管理规则》D:《铁路货物运输规程》4、超偏载检测报警严重偏重是指货车两转向架承受重量之差大于(C)吨。
(A)5;(B)10;(C)15;(D)205、确定货运事故等级时,货物损失及其他直接损失款额()万元以上的为重大事故。
2018年铁路货运系统职业技能竞赛赛前培训考试试题答案(货运值班员、货运安全员、货运车长-篷布、零散理论)注意事项:①.答卷前将装订线左边的项目填写清楚;②.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔;③.本试卷共6道大题,满分100分,考试时间120分钟。
一.填空题:(每题4分,共20分)1.装车后,车站应按(《货车篷布苫盖方法》)检查篷布苫盖质量 ,发现问题及时处理 ,(货物沉降)、 (篷布松脱)时须整理。
2.使用铁路篷布,货物运输票据记载的号码与实际不符时,发现单位应按(实际更正),编制普通记录并向发到站和(发到局调度)拍发电报 ,责任铁路局应于(当日调整)。
3.篷布使用期限一般为(48)个月。
超过使用期限需继续使用的,产权单位须每(6)个月进行一次(安全风险评估)。
4.跨局篷布调整命令一般(每旬)发布一次。
5.铁路局篷布月转时间(天)=(运用数÷(使用数 +接入使用数))二、判断题(每题2分,共30分)1.“ 货车篷布到发登记簿 ” 保管期限为1年 。
“ 货车篷布报告 ” 保管期限为6个月。
( × )2. 铁路篷布回送时,“回送清单”填记回送铁路篷布的总张数 ,并将铁路篷布号码准确填制在 “回送清单”上。
( × )3. 对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经铁路局调度批准。
( √ )4. 既有货运营业站应全部纳入零散货物快运作业站。
( × )5. 对于跨局快运货物列车中装运跨局货物的快运货车,沿途各技术作业站凭车辆现状交接。
( × )6. 篷布绳网、篷布绳卡由托运人自备,可以重复使用。
(×)7. 铁路篷布损坏、丢失时,应按规定向责任者核收赔偿费。
( √ )8. 铁路篷布进入未与国铁办理直通运输的合资、地方铁路时,自进入之日起,按每张篷布实际停留时间向合资、地方铁路核收货车篷布占用费。
( × )9. 苫盖易于损坏篷布的货物时,装车单位须采取防护措施,防护材料由车站提供。
上海铁路局货运职业技能竞赛货运值班员(理论实作)试题及答案一、填充题:(14分)(错填、漏填每空扣0.25分)1、根据国家制定的有关方针、政策、法令,以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据,特制定《铁路货物运输规程》。
2、托运人或收货人的代表人或委托的代理人办理货物的托运、领取、变更或履行其他权利、义务时,应向车站提出委托书(格式四)或证明委托的介绍信。
3、托运人按一批托运的货物品名过多,不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上的货物,须提出物品清单(格式三)一式三份。
4、托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时,应记明货物的容许运输期限。
容许运输期限至少须大于货物运到期限三天。
5、托运人托运货物,应根据货物的性质、重量、运输种类、运输距离、气候以及货车装载等条件,使用符合运输要求、便于装卸和保证货物安全的运输包装。
有国家包装标准或部包装标准(行业包装标准)的,按国家标准或部标准(行业标准)进行包装。
对没有统一规定包装标准的,车站应会同托运人研究制定货物运输包装暂行标准,共同执行。
6、集装箱运输的货物,由发站接收完毕,整车货物装车完毕,发站在货物运单上加盖车站日期戳(格式七)时起,即为承运。
车站在承运货物时,应将领货凭证及货票丙联交给托运人。
7、凡在车站公共装卸场所内装车的货物,托运人应在承运人指定的日期全部搬入车站,车站应及时组织装车。
车站接收货物时,应对品名、件数、运输包装、标记及加固材料等进行检查。
8、货物装车和卸车的组织工作,在车站公共装卸场所以内由承运人负责;在其他场所,均由托运人或收货人负责。
但罐车运输的货物、冻结易腐货物、未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗、一件重量超过1吨的放射性同位素,以及用人力装卸带有动力的机械和车辆,均由托运人或收货人负责组织装车或卸车。
9、收货人在到站查询所领取的货物未到时,到站应在领货凭证背面加盖车站日期戳证明货物未到。
货物运抵到站,收货人应及时领取。
拒绝领取时,应出具书面说明,自拒领之日起,3日内到站应及时通知托运人和发站,征求处理意见。
托运人自接到通知之日起,30日内提出处理意见答复到站。
10、货物在到站应向货物运单内所记载的收货人交付。
收货人在到站领取货物时,须提出领货凭证,并在货票丁联上盖章或签字。
11、《铁路货物运输管理规则》是明确铁路货物运输作业各环节基本内容和质量要求的内部规定,不作为托运人、收货人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
12、对搬入货场需要使用装载加固装置和加固材料的货物,应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、质量、规格进行检查。
13、《货物运单和货票填制办法》规定,对领货凭证,必须正确填写货票号码及各栏内容,并在领货凭证及货物运单与领货凭证接缝处加盖车站承运日期戳。
14、按规定需要禁止溜放或限速连挂的货车,装车站应在货车两侧插挂“货车表示牌”(格式三),由到站卸后撤除。
15、当运输途中发生特殊情况必须拆开货运票据封套时,由拆封套的单位编制普通记录证明(附入封套内),并再行封固,在封口处加盖带有单位名称的经办人名章。
16、到站在办理交付手续时,应在货物运单和货票(丁联)上加盖车站日期戳。
货物在货场内点交给收货人后,还应在货物运单上加盖“货物交讫”戳记,凭此验放货物。
17、铁路篷布损坏丢失铁路内部责任划分有分歧时,由有关局协商;不一致时,报铁道部篷布调度裁决。
18、装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。
必须偏离时,横向偏离量不得超过100mm;纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两转向架承受重量之差不得大于10t。
重车重心高度从钢轨面起,超过2000mm时应按规定限速运行。
19、集装箱的装箱由托运人负责,施封由托运人负责。
20、货物运单和货票,使用“货运票据封套”的,应左右对齐折叠,不使用“货运票据封套”的,按上下对齐折叠。
21、由于设备大修、改建等原因限制整车货物到达时,应提前一个月办妥报批手续。
对临时停限装事项,车站应在营业场所对外通告。
22、办理超限、超长、超重、集重货物运输的,承运人应当按照国家有关规定向国务院铁路主管部门或者铁路管理机构提出申请。
23、派有押运人的货物,应由托运人在货物运单内注明押运人姓名和证明文件名称及号码,经发站审核后发给押运人须知(格式六),并在货票甲联注明,由托运人签收。
二、判断题:(8分)(货运员做1—18题,货运值班员做1—20题)(由于本次考试为淘汰赛,错判断每题扣0. 5分)1、对保密物资、涉外物资、精密仪器、展览品,必须使用棚车装运,不得用其他货车代替。
(×)2、一次性租用的铁路货车,可不必在车辆两侧中部标明“某某企业租用车”字样及企业所在站站名标明或涂打标志。
(√)3、“发站”栏和“到站(局)”栏,应分别按《铁路货物运价里程表》规定的站名完整填记,不得简称。
到达(局)名,填写到达站主管铁路局名的第一个字,例如:(哈)、(上)、(广)等。
(×)4、按一批托运的货物,不能逐一将品名在运单内填记时,须另填物品清单一式二份,一份由发站存查,一份随同运输票据递交到站。
(×)5、驻铁路沿线军事代表机构应当监督发送、接收单位及铁路有关部门严格执行装卸载方案。
(√)6、使用集装箱运输的货物,货物运单“包装”栏本栏可以省略不填。
(√)7、货物承运簿、卸货簿(卡)、封套、货车装载清单、回送清单保管期为六个月。
(×)8、列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业车站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业。
(√)9、承运人和托运人、收货人在货物运输过程中,都应遵守《铁路货物运输规程》和《铁路货运事故处理规则》的规定。
(×)10、由于货物染毒或危险货物发生事故,造成人员死亡2人、重伤2人,损失款额未满30万元的属货运大事故。
(√)11、在专用铁路、铁路专用线卸车的集装箱,应在运单“托运人记载事项”栏内记明“在×××专用铁路(铁路专用线)卸车”。
(√)12、《铁路货物装载加固规则》适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线,是铁路货物装载加固和货车满载工作的基本依据。
承运人、托运人和收货人均应遵守本规则。
(√)13、平车装载超长货物共用游车时,两货物突出端间距不小于350mm。
(×)14、集装箱内单件货物的重量超过100 千克时,应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。
(√)15、集装箱运单上应逐箱填记集装箱箱号和相应的施封号码。
运单内填记不下时,可另附清单。
已填记的箱号和施封号码不得随意更改;必须更改时,承运人须在更改处盖章证明。
(×)16、棚车装载卷钢(板)可立装、卧装或集束立装。
立装时,卷钢(板)的直径须大于本身高度。
(×)三、多项选择题:(15分)(错选、漏选每空扣0.5分,其中第16题两空计0.5分)1、施封的货车或集装箱,应在A、C、D、E上记明封号。
A、货物运单B、物品清单C、票据封套D、货车装载清单E、货票2、铁路运输货物,应在规定运到的期限内运至到站。
超过规定的运到期限时,承运人应向收货人支付违约金, A、B、D、E 承运人不支付违约金。
A、免费运输的货物B、超限货物C、保密物资D、限速运行的货物E、货物全部灭失F、鲜活货物3、托运人托运挂运的机车、轨道起重机或车辆,车站凭铁路B、E部门检查合格的记录承运。
经铁路检修完毕的自备机车、车辆凭G 的检修合格证明承运。
A、车务B、机务C、工务D、电务E、车辆F、铁路局G、检修部门4、车站受理货物运单时,应确认托运的货物是否符合运输条件,各栏填写是否齐全、正确、清楚,领货凭证与运单相关栏是否一致。
对B、D、E、G 等有关内容进行审查。
对到站、到局和到站所属省、市、自治区各栏内容应相互核对。
A、货物品类B、营业办理限制(包括临时停限装)C、货物件数D、起重能力E、专用线专用铁路办理范围F、货物重量G、证明文件5、办理超限、超长、超重、集重货物运输的承运人,应当具备下列条件: A、B、C、EA、装载加固、运输工具及其他设施、设备符合国家有关技术标准和安全要求B、有符合国家规定条件的专业技术人员、管理人员和作业人员C、有事故处理应急预案D、有按国家规定标准检测、检验合格的专用设施、设备E、有健全的安全管理制度6、《中华人民共和国铁路法》所称铁路,包括 A、B、C、D 。
A、专用铁路B、国家铁路C、铁路专用线D、地方铁路7、《中华人民共和国铁路法》规定:由于 B、D、E原因造成的货物、包裹、行李损失的,铁路运输企业不承担赔偿责任:A、托运人、收货人或者旅客组织装卸的B、不可抗力C、货物、包裹、行李包装的缺陷D、货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性,或者合理损耗E、托运人、收货人或者旅客的过错8、铁路货物装载加固方案分为 D、E、F 。
A、部批方案B、局批方案C、站批方案D、定型方案E、暂行方案F、试运方案G、比照方案9、篷布是铁路货车 A ,按产权分为 D、F 。
A、辅助用具B、辅助设施C、辅助设备D、铁路篷布E、防湿篷布F、自备篷布10、篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其它需要苫盖篷布的货物。
A、B、D 不得使用铁路篷布。
A、毒害品B、腐蚀性物品C、不易燃物品D、污染性物品E、散堆装货物11、篷布使用年限暂定为 A ,期满或未满但修补面积达 E或修补处达 I 处的篷布,必须报废。
A、三年B、四年C、五年D、30%E、40%F、50%G、60%H、150I、200 J、250 K、30012、车站受理超限、超重货物时,应认真审查托运人提出的有关技术资料,测量 A、C ,必要时应组织有关部门共同研究。
审查后,以超限超重货物运输请示电报向铁路局请示装运办法。
跨及 G 个及以上铁路局的各级超重货物和超级超限货物由铁路局审查后向铁道部请示。
A、外形尺寸B、单件重量C、重心位置D、支重面长度及宽度E、二F、三G、四H、五13、篷布不得遮盖 D、F 。
篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆 A、C 。
两篷布间的搭头应不小于 J 毫米。
绳索、加固铁线的余尾长度应不超过 H 毫米。
A、提钩杆B、车门C、手闸D、车号E、丁字铁F、货车表示牌G、200H、300I、400J、500K、60014、通用集装箱不得用于装运 C、E、F 的货物。
未经铁道部批准, B 不得使用通用集装箱装运。
A、液态货物B、散堆装货物C、污染D、易燃E、易腐蚀F、损坏箱体G、集重H、需装载加固15、托运人向装车站申报大件货物装车计划方案时,应详细提供货物的 A、B、C、F、G 要求等相关资料。