现浇钢筋混凝土防撞护栏工程
- 格式:doc
- 大小:22.50 KB
- 文档页数:3
现浇混凝土防撞护栏施工作业指导书(改扩建高速)一、防撞护栏施工工艺流程防撞护栏施工工艺流程:护栏准备工作(模板及其他材料进场检验)T精确放样一测量一梁板预埋钢筋调整一护栏钢筋制作及安装-50cm宽护栏抹带施工一护栏模板安装一浇筑护栏混凝土一拆模-养生二、准备工作1)凿毛:组织施工人员对顶板护栏范围进行凿毛,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松散层,并用水冲洗干净。
2)测量放样为保汨P栏顶面高程符合设计要求,护栏施工前,测量人员必须复核梁板顶面高程,用全站仪进行平面位置放样,每5米放出防撞护栏的内外边缘。
按照水准测量要求将高程点引至桥面,并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。
3)根据放样及高程测量结果,按照护栏模板支撑的轨迹施做砂浆调平抹带,所用砂浆强度与护栏已强度相应。
三、钢筋加工及安装钢筋安装前先对梁板面进行清理,凿除浮渣、浮浆并用水冲洗干净。
然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。
护栏钢筋绑扎施工时,按照桥梁施工技术规范的有关要求进行质量控制。
施工时要特别注意控制好钢筋顶面高程及线形。
1)钢筋由物资设备部统一采购,存放于钢筋加工场原材料堆放区域。
工程技术人员(提前3天)根据现场进度情况填写各部位下料单,由主管技术人员安排钢筋加工场统一加工各部位钢筋。
2)钢筋加工前先进行除锈、调直然后按设计下料长度切断、加工;加工成型的钢筋分类整齐堆放于半成品区。
施工技术人员携下料单到钢筋加工场申领半成品钢筋,钢筋场统一安排配送至现场。
3)半成品钢筋运至现场后需支垫堆放于各施工部位附近。
当日未用完的成品钢筋需支垫存放并覆盖防潮,支垫高度至少30cm。
4)梁板吊装完毕后即可开始护栏钢筋焊接和绑扎,接头采用搭接电弧焊的,均采用单面焊建,焊接必须满足下列要求:(1)搭接长度不小于IOd;(2)焊缝表面平整、饱满,不得有凹陷和焊瘤;(3)接头处不得有裂缝;(4)咬边深度、气孔、夹渣的数量?□大小以及接头偏差不得超过规范要求;由于钢筋直径大且间距小,焊接时要竖向排列,以免造成混凝土浇筑困难。
现浇钢筋混凝土防撞护栏施工现浇钢筋混凝土防撞护栏施工引言:现浇钢筋混凝土防撞护栏施工是道路交通安全的重要组成部分,能够有效防止车辆冲出道路,起到保护行人和车辆的作用。
本将详细介绍现浇钢筋混凝土防撞护栏施工的步骤和注意事项,施工人员进行正确的施工操作。
一、材料准备1.1 钢筋:选择合格的钢筋,并进行检查,确保符合相关标准和规范要求。
1.2 混凝土:选用适当强度和流动性的混凝土,确保施工质量。
1.3 抗冻剂:在低温环境下,添加适量的抗冻剂,以保证施工过程和施工质量。
1.4 其他材料:根据具体需要选择防撞护栏涂料、防腐涂层等材料。
二、施工准备2.1 设计和测量:按照设计图纸,确定护栏的尺寸和位置,并进行精确测量。
2.2 基础处理:清理施工区域,确保基础平整和无杂物,同时根据需要进行基础加固。
三、钢筋安装3.1 钢筋剪断:根据设计要求,将钢筋剪断成适当长度,并进行弯曲处理。
3.2 钢筋焊接:根据设计要求,将钢筋进行焊接,并进行质量检查,确保焊点牢固。
3.3 安装位置:根据测量结果和设计要求,确定钢筋的安装位置,并进行固定。
四、模板安装4.1 模板制作:根据设计要求,制作符合尺寸和形状的模板,确保模板牢固和平整。
4.2 模板安装:将制作好的模板按照要求安装到位,并进行固定,确保模板不会移动。
五、混凝土浇筑5.1 浇筑方式:采用适当方式进行混凝土的浇筑,可以选择振捣、自流充填等方式。
5.2 充填均匀:注意混凝土的充填均匀,避免出现空洞或积水现象。
5.3 护栏过渡段:根据设计要求,在有需要的地方设置合适的过渡段,确保护栏的连续性和平滑度。
六、施工质量控制6.1 现场监测:施工过程中,进行现场监测,确保施工质量符合规范要求。
6.2 质量检查:对施工完成的护栏进行质量检查,包括尺寸、强度、表面平整度等方面。
6.3 问题解决:如果出现质量问题,及时采取相应的措施进行解决,确保施工质量符合要求。
扩展内容:1、本所涉及附件如下:- 设计图纸- 钢筋验收报告- 混凝土验收报告- 抗冻剂使用记录- 施工现场照片2、本所涉及的法律名词及注释:- 道路交通法:指定了公路交通规则和交通安全管理的法律法规。
现浇钢筋混凝土防撞护栏施工工艺标准(Ⅷ223)1 适用范围本标准适用于桥梁工程中现浇钢筋混凝土防撞护栏的施工。
2 施工准备2.1材料2.1.1 钢筋:钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单,钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。
钢筋进场时,应抽取试样做力学性能试验,其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB 13013 、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB 1499等的规定。
2.1.2 水泥:水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合现行国家根据《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。
当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。
不同品种的水泥不得混合使用。
2.1.3 砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样实验合格。
2.1.4 石子:石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
进场后应取样复试合格。
2.1.5 混凝土拌合用水:宜采用饮用水。
当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌和用水标准》JGJ 63的规定。
2.1.6 外加剂:外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076 和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的规定。
外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。
进场应取样复试合格,并应检验外加剂与水泥的适应性。
外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076 和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的规定。
有害物含量和碱含量应由法定检测单位出具,掺量通过实验确定。
2.1.7 掺合料:掺合料应有出产合格证或质量证明书和法定检测单位提供的质量检测报告,进场后应取样复试合格。
第1篇一、施工准备1. 施工图纸:根据设计图纸,了解防撞护栏的结构、尺寸、材料等要求。
2. 材料准备:准备好水泥、砂、石子、钢筋、模板、振捣器等施工材料。
3. 施工设备:检查混凝土搅拌机、运输车、振捣器等设备的完好性。
4. 人员组织:明确施工人员职责,确保施工有序进行。
二、施工步骤1. 钢筋加工及安装(1)根据设计图纸,制作符合要求的钢筋笼。
(2)将钢筋笼吊装到指定位置,确保位置准确。
(3)进行钢筋笼的绑扎,确保钢筋笼稳定。
2. 模板制作及安装(1)根据设计图纸,制作符合要求的模板。
(2)将模板安装到指定位置,确保模板平整、牢固。
(3)对模板进行加固,防止浇筑过程中发生变形。
3. 混凝土浇筑(1)根据配合比,将水泥、砂、石子等材料进行搅拌。
(2)将混凝土运输至施工现场,采用分层浇筑的方法,每层厚度控制在25cm左右。
(3)使用振捣器进行振捣,确保混凝土密实、无气泡。
(4)振捣过程中,注意避免振动棒碰撞模板,以免损坏模板。
4. 养护(1)混凝土浇筑完成后,及时进行养护,防止混凝土出现裂缝。
(2)养护过程中,保持混凝土湿润,避免因水分蒸发导致混凝土出现裂缝。
(3)养护时间根据气温、混凝土配合比等因素确定,一般不少于7天。
5. 拆除模板(1)混凝土强度达到设计要求后,方可拆除模板。
(2)拆除模板时,注意保护混凝土表面,避免损坏。
(3)拆除模板后,对混凝土表面进行清理,确保表面平整、美观。
三、施工质量控制1. 材料质量控制:确保水泥、砂、石子等原材料符合设计要求。
2. 钢筋加工及安装质量控制:确保钢筋笼位置准确、稳定。
3. 模板制作及安装质量控制:确保模板平整、牢固,无变形。
4. 混凝土浇筑质量控制:确保混凝土密实、无气泡,表面平整。
5. 养护质量控制:确保混凝土养护充分,无裂缝。
6. 施工过程质量控制:严格按照施工规范进行施工,确保施工质量。
总之,混凝土防撞护栏工程施工是一项复杂、细致的工作,需要严格控制施工质量,确保道路安全。
钢筋砼防撞护栏施工方案一、工程概述二、材料准备1.钢筋:选用符合国家标准的钢筋,直径根据设计要求确定。
2.砼:选用强度达到设计要求的B级砼。
3.其他:还需要准备模板、模板支撑、固定材料如螺栓等。
三、施工步骤1.形成模板:根据设计图纸,制作出护栏模板,确保模板的尺寸和形状符合设计要求。
2.安装模板支撑:将模板支撑在所需位置,确保模板的垂直度和平整度。
3.钢筋焊接:按照设计要求将钢筋进行焊接,连接成一定形状的网状结构。
注意焊接点的均匀分布和焊接质量的可靠性。
4.砼浇筑:在模板内将预先配置好的砼倒入,使用振动棒进行振动,确保砼充分填充钢筋网格,并排除气泡。
砼浇筑需要一次性完成,不允许出现断浇现象。
5.养护:砼浇筑完成后,应进行养护,保持适当的湿润和温度。
养护时间一般为7-14天,确保砼的强度达到设计要求。
四、施工注意事项1.安全防护:施工过程中应做好安全防护工作,施工现场要设立警示牌,提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.设备监测:在浇筑砼过程中,应使用应力监测仪器定期检测砼的强度情况,确保砼的质量达到设计要求。
3.模板质量:模板的搭建要牢固可靠,确保模板的垂直度和平整度,避免模板在浇筑过程中变形或倾倒导致质量问题。
4.钢筋焊接质量:钢筋网格焊接要坚固可靠,确保护栏的稳定性和防护效果。
5.砼浇筑要一次性完成,不允许出现断浇现象,确保砼的连续性和整体性。
6.养护质量:养护过程中要保持适当的湿润和温度,防止砼裂缝和表面开裂。
五、验收标准1.护栏的尺寸和形状符合设计要求。
2.护栏的钢筋焊接质量符合规范要求,焊接牢固可靠。
3.护栏的砼浇筑质量符合规范要求,砼充分填充钢筋网格,无气泡和空鼓现象。
4.养护质量符合规范要求,砼达到设计要求的强度。
六、安全环保措施1.施工现场管理:施工现场要设立警示牌,设置施工区域,确保施工现场的秩序和安全。
2.安全防护:工人必须佩戴好劳动防护用品,如安全帽、安全鞋等,确保工人的工作安全。
现浇钢筋混凝土防撞护栏标准施工范本1:施工单位:XXX公司工程名称:现浇钢筋混凝土防撞护栏施工地点:XXX地区1. 引言本文档旨在规范现浇钢筋混凝土防撞护栏的标准施工流程,以确保施工质量和安全性。
2. 目标确保现浇钢筋混凝土防撞护栏的施工达到相关标准,保障道路交通的安全。
3. 施工前准备3.1 清理施工区域3.2 划定施工范围及安全区域3.3 准备施工所需材料、设备和施工人员3.4 检查施工工具和设备的安全性和完好性4. 施工工序4.1 标定防撞护栏位置4.2 打桩4.3 确定护栏基础尺寸和混凝土配比4.4 浇筑混凝土基础4.5 安装护栏支撑4.6 浇筑护栏柱、梁和顶部横梁4.7 混凝土固化和养护5. 施工质量控制5.1 施工过程中的巡视和检查5.2 混凝土资料检测5.3 护栏支撑结构的强度检测5.4 混凝土品质检验6. 安全防护6.1 施工现场的安全措施6.2 施工人员的安全装备和操作规范6.3 紧急情况处理7. 工程验收7.1 施工完工时的总体验收7.2 施工记录和检测报告的整理和提交7.3 相关部门的验收和审核附件:1. 相关图纸和设计文件2. 施工工具和设备清单3. 混凝土配合比表4. 混凝土品质检验报告法律名词及注释:1. 施工单位指承担具体工程施工的企业或者单位。
2. 现浇钢筋混凝土是指通过现场浇筑形成的钢筋混凝土结构。
3. 道路交通安全指在道路上进行交通活动时人、车辆等的安全。
---范本2:施工单位:XXX公司工程名称:防撞护栏标准施工施工地点:XXX地区1. 引言本文档旨在提供防撞护栏标准施工的详细流程和指南,以确保施工质量和安全性。
2. 目标确保防撞护栏的施工达到相关标准,降低交通事故的发生率,保障道路交通的安全。
3. 施工前准备3.1 清理工地3.2 划定施工区域和安全通道3.3 准备所需材料、设备和施工人员3.4 检查施工工具和设备的安全性和完好性4. 施工工序4.1 标定防撞护栏位置和尺寸4.2 打桩定位4.3 安装护栏支撑4.4 浇筑混凝土基础4.5 安装护栏柱、梁和顶部横梁4.6 混凝土固化和养护5. 施工质量控制5.1 施工过程中的巡视和检查5.2 混凝土资料检测5.3 护栏支撑结构的强度检测5.4 护栏的尺寸和安装偏差检验6. 安全防护6.1 施工现场的安全措施6.2 施工人员的安全装备和操作规范6.3 紧急情况处理和事故预防7. 工程验收7.1 完工验收的普通要求和程序7.2 项目资料整理和总结7.3 相关部门的验收和审核附件:1. 设计图纸和方案文件2. 施工工具和设备清单3. 混凝土配合比表4. 护栏尺寸和安装偏差标准表法律名词及注释:1. 施工单位指承担具体工程施工的企业或者单位。
现浇钢筋混凝土防撞护栏方案北京鑫旺路桥建设有限公司二分公司现浇钢筋混凝土防撞护栏方案1 施工部署1.1 项目施工组织机构为了高效优质地按期完成本工程,拟选派具有丰富桥梁工程施工经验的人员任项目经理和项目技术负责人,组织一个精干、高效的项目经理部。
项目部下设四部一室,即:工程部、技质部、经营合同部、材料设备部、办公室,对本工程进行全面管理。
1.2 施工准备对进场的设备、材料进行自检、专检,并向监理工程师提交产品合格证和质保书。
同时完成临时设施工程,积极快速投入正常的生产中。
开工前组织施工技术人员认真学习图纸及有关资料,了解设计意图,做好地下降水及水位观测,深入现场调查,做好地下管线调查,做好标志,防止地面设施和地下管线因施工遭到破坏,确保施工顺利进行及社会生活秩序不受影响。
1.2.1 施工技术准备(1)组织工程施工技术人员参与设计单位、建设单位的施工图会审和企业内施工技术交底,了解施工特点和技术要求,熟悉施工操作规程和各项技术数据。
(2)根据施工现场实际情况优化施工方案。
对施工人员进行生产、技术、质量、安全等方面的安全技术交底。
(3)建立健全施工组织机构、安全管理、质量、环境及职业健康体系。
1.2.2 施工人员准备根据本工程的具体情况建立项目经理部,选派项目经理和专业技术管理人员及富有桥梁施工经验的施工队伍进行该工程的施工。
项目部人员均具备相应资格持证上岗。
对进场人员进行培训和法制教育,提高质量、环境、安全意识。
1.2.3 施工物资准备(1)及时同甲方、设计及有关方面沟通联系,明确各种材料的供货渠道和技术要求,及时签订购货合同,确保材料的到货时间。
(2)对钢筋、水泥、砂石、混凝土外加剂等材料严格按照现行国家标准《公路桥涵施工技术规范》进行检验、确认并收集整理有关的技术资料。
(3)主要机械的准备:混凝土罐车、混凝土泵车、吊车、吊斗、钢模板、振捣器等。
2 施工方法和技术措施2.1 施工方法2.1.1 施工工艺流程测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混疑土→拆模养生2.1.2 施工测量放线(1)由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线,并用墨线弹在梁板上。
混凝土防撞护栏工程(1)测量放线防撞护栏施工前,统一用全站仪测量定出护栏设计边线,每5m标一个里程点,护栏整体线形顺畅。
同时测出每一个里程点的梁板标高,记录分析,为设计护栏模板和模板安装提供参考。
(2)混凝土配合比设计防撞护栏设计采用现浇混凝土,施工前应做好混凝土配合比设计,并在拌合站通过多次试拌,确定合理的施工配合比。
尽可能在当地选择符合设计和规范要求的水泥、砂、石子等原材料,通过反复试验确定现场外加剂的掺量,使混凝土既满足强度和耐久性要求,又有适合护栏现场浇注的良好工作性。
(3)模板的加工与试拼模板整体采用5mm钢板,相邻模板相接处采用角钢加固连接,外表面网格加固,保证了模板的刚度和连接的稳定性,防止浇注过程中发生模板变形移位的现象,保证护栏外观质量。
模板加工应选择有实力的大厂家。
模板进场后,依据图纸检查加工准确度和质量,对模板进行试拼,查看相邻模板接缝严实度和有无错台现象。
若发现问题,及时返厂重新加工。
(4)制定合理的施工方案根据防撞护栏设计图纸和相关技术规范的要求,结合现场实际情况,制定切实可行的有利于指导各个施工工序的施工方案。
方案侧重于对防撞护栏整体线形和混凝土内在质量及外观质量等重难点工序的指导和控制,确保整个施工流程高质高效地进行。
(5)钢筋的加工与绑扎1)按照设计图纸对护栏所需的各种钢筋,提前进行加工。
加工过程中保持钢筋表面清洁、弯起角度符合要求,并做好预制钢筋防锈保养工作。
2)现场主筋之间的焊接,严格按规范中对焊接的要求操作,钢筋双面焊接长度不小于5d(d为钢筋直径),单面焊接长度不小于10d。
其他钢筋采用绑扎连接,交叉点绑扎要紧密,必要时用点焊连接。
3)按要求控制钢筋保护层厚度,钢筋严格按测量边线绑扎,梅花型布置垫块确保侧保护层厚度。
钢筋顶面标高在施工前根据护栏顶面标高除去设计保护层确定,每一跨拉一条高程线,对于梁两端较低处,钢筋底部加垫垫块,使绑扎好的钢筋线形顺直,顶面平顺无波浪现象。
现浇混凝土墙式防撞护栏施工方法1 前言防撞护栏是公路建成行车过程中可见的、影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象。
其形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷,其中尤以气泡多、外表线条不顺直最难解决,不易克服。
本工法是我公司在多年的高速公路工程施工中,经过探索、总结、提高形成的成果和工程经验的总结。
2 施工工艺流程及操作要点2.1 施工工艺流程绑扎钢筋→混和料拌合→运输→浇筑→振捣→养生2.2 路基路面护栏施工操作要点2.2.1 测量放样测量人员按照设计图纸放样出护栏的两侧边线,并在平曲线处作适当调整,以使线型顺适、美观;护栏的高度严格按设计高程控制,在竖曲线处也作适当调整,以使护栏顶面圆滑、过渡平顺。
2.2.2 钢筋加工与制作进场钢筋必须具有出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试样做力学性能试验合格后方可使用。
护栏钢筋在钢筋加工厂下料弯曲成型,护栏钢筋加工时钢筋应平直,无局部弯曲,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
加工成型的钢筋运往现场后按照设计图纸绑扎成型。
钢筋和模板间的保护层采用定型塑料垫块,并按梅花形布置,以保证保护层厚度。
钢筋制作、绑扎严格按设计规范要求,钢筋绑扎结束,且经自检和监理工程师检验合格后,方可进行模板的拼装。
2.2.3模板安装护栏模板选用块长2米定型钢模板,并备30-50米块长1米钢模板,以便在小半径平曲线处进行调整。
模板运到施工现场后,要进行试拼,试拼好的模板板面应平整,相邻模板之间无错台,接缝严密,不漏浆,试拼后认真检查模板加工精度,对精度差的局部地方进行修整,尤其要注意单元块间的结合部,如发现板面之间平整度不能满足设计要求,退回厂家整修后方可使用。
试拼合格的模板按顺序进行编号,并设显著标志,以方便使用。
2.2.4混凝土拌和、运输、浇筑及振捣浇筑所需砼严格按照监理工程师批准的配合比在拌和站进行集中拌制,拌制混凝土配料时,各种衡器应保持准确,控制好砼的和易性、坍落度、流动性等。
现浇钢筋混凝土防撞护栏工程
工艺流程、测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混疑土→拆模养生
1、测量放线
1.1、由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线,并用墨线弹在梁板上。
1.2、每隔10m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋,测放出护栏顶面高程线并用红漆标注在钢筋上。
作为钢筋绑扎时的高程控制线。
2、钢筋加工及绑扎
2.1、钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到桥上进行绑扎。
2.2、钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。
钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面内钢筋接头的百分率等应符合交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。
2.3、对梁板上的预留筋进行整理,然后按照设计图纸和测量放线位置进行钢筋绑扎。
绑扎时先绑扎立筋,立筋的位置调好后再绑扎横向钢筋。
若护栏设有预埋钢板,预埋钢板应在钢筋绑扎完毕后安装,钢板的位置、高程应认真检查,确认无误后宜点焊在护栏钢筋上。
3、模板加工及安装
3.1、防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。
钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。
为了保证模板不变形,通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
3.2、为了固定模板,在模板底部预留穿墙螺栓孔,孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。
模板上采用槽钢作为加强竖肋,槽钢高出模板顶面100mm,在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。
穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。
3.3、在靠近护栏的湿接头位置,施工时预埋一排短钢筋,作为支模板时的支撑。
3.4、模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝擦试,直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。
3.5、根据设计图纸和测量放线位置支设模板。
模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。
相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海棉双面胶条密封。
在护栏内侧利用预留的短钢筋作支点,采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
3.6、模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木,方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板,防止浇筑混凝土时模板上浮。
3.7、护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。
若设计没有规定缝的位置时,一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。
假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条,真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法,以利拆除。
3.8、护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
3.9、模板验收合格后,测量人员在模板顶部的槽钢上放出护栏顶面高程控制线并用红漆标注。
4、浇筑混凝土
4.1、根据现场情况确定混凝土生产和运输的方式。
混凝土到现场后应先检测坍落度,符合要求后方可施工。
4.2、混凝土应分层浇筑,不得在一个地方集中下料,防止形成起伏不定的界面。
每层浇筑厚度不得超过300mm。
浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下料,待该范围振捣完成后再继续浇筑。
分层浇筑间隔时间应不大于混凝土初凝时间。
4.3、振捣棒应插入下层50~100mm,应侧模应保持50~100mm的距
离,严禁振捣棒直接接触模板。
每一次振捣必须振捣至混凝土停止下沉。
不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆时方可提出振捣棒。
4.4、振捣完成后对护栏顶面混凝土进行抹面施工。
5、拆模养生
5.1、混凝土浇筑完后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模,对护栏表面和真缝进行清理后洒水养生。
5.2、洒水养生应安排专人负责,养护时间应不少于7d,也可根据气温、湿度和水泥品种、外加剂情况等,酌情延长或缩短。
5.3、护栏拆模后,模板下抹的砂浆带应及时剔除,清理干净。
季节性施工
1、署期、雨期施工
1.1、署期施工混凝土浇筑温度应控制在32℃以下,宜选在一天温度较低的时间内进行。
1.2、材料(特别是水泥、钢筋)的码放应采取防雨、防潮措施。
1.3、露天的电器设备要有可靠的防触电、漏电措施。
2、冬期施工
2.1、一般情况下不宜安排混凝土护栏冬期施工。
2.2、冬期钢筋焊接宜在室内进行,当必须在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施。
2.3、混凝土应根据采用冬期施工配合比,掺加适量的防冻剂。
拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土入模温度要求。
2.4运输混凝土的容器应采取适当的保温措施。
在混凝土坑压强度达到设计强度的40%前不得受冻。