保时捷卡宴S V8发动机不能启动

发动机不能启动故障的检修步骤宝子们，要是发动机不能启动了，可别慌。

咱就像给生病的小宝贝看病一样，一步一步来。

咱先看看油箱，这就好比是发动机的饭盒子。

要是油箱空了，发动机肯定没力气启动呀。

打开油箱盖瞅一瞅，要是油表显示没油了，那就赶紧加油去。

再瞧瞧电池。

电池就像是发动机的小电池，没电可不行。

检查下电池的接头，看看有没有松动或者生锈的情况。

要是接头松了，紧紧就好；要是生锈了，拿个砂纸轻轻打磨一下。

要是有那种专门检测电池电量的工具，测测电量，电量低的话，可能就得给电池充充电或者换个新电池啦。

火花塞也很关键呢。

它就像是发动机点火的小火柴。

把火花塞拔出来看看，要是上面黑乎乎的，或者有磨损，那可能就影响点火啦。

这时候就得换个新的火花塞。

还有喷油嘴，这可是负责给发动机“喂饭”的小嘴巴。

要是喷油嘴堵住了，发动机就吃不到油，也启动不了。

检查喷油嘴是不是干净的，如果脏了，清洗一下可能就好啦。

接着呢，检查下启动电机。

这就像是发动机启动的小助手。

要是启动电机坏了，发动机想动也动不了。

听听启动的时候有没有那种咔咔的声音，如果有，可能启动电机有点问题，这就需要专业的师傅来看看是不是要修理或者更换啦。

空气滤清器也不能忘。

它就像是发动机的小口罩。

要是太脏了，发动机呼吸不畅，也会影响启动。

把空气滤清器拿出来看看，要是脏得不成样子，换个新的就好啦。

另外呢，保险丝也得检查检查。

保险丝要是断了，电路不通，发动机也没法正常工作。

找到发动机相关的保险丝，看看有没有熔断的。

要是自己检查了一圈，还是找不到问题，那宝子们就别逞强啦，找个靠谱的修车师傅，让专业的人来搞定。

毕竟发动机这东西，还是要谨慎对待的呢。

汽车引擎无法启动的常见故障及解决方法汽车引擎无法启动是驾驶者最头痛的问题之一。

当你插入钥匙并转动时，你期望听到引擎的轰鸣声，但如果汽车没有反应，就会出现困扰。

本文将介绍汽车引擎无法启动的常见故障，并提供相应的解决方法。

1. 电池问题汽车电池是引擎启动的重要能量来源。

如果电池电量不足，或者电池出现损坏，汽车引擎就会无法启动。

以下是电池问题的解决方法：检查电池电量：使用万用表测试电池电量，如果电压低于12伏特，就意味着电池电量不足，需要充电或更换。

清理电池脚踏：有时电池脚踏上的氧化物会导致电池无法与引擎连接。

用热水和溶液清洁电池脚踏，然后将其重新连接。

2. 燃油问题没有足够的燃油供应也会导致汽车引擎无法启动。

以下是燃油问题的解决方法：检查燃油表：查看燃油表是否显示有足够的燃油。

如果燃油表指示为低油量或空，需要加注燃油。

更换燃油过滤器：在一段时间后，燃油过滤器会积累杂质，阻碍燃油流向引擎，导致启动问题。

定期更换燃油过滤器，以确保燃油供应畅通。

3. 点火系统问题点火系统是引擎启动的另一个关键组成部分。

如果点火系统出现故障，汽车引擎将无法启动。

以下是点火系统问题的解决方法：检查火花塞：火花塞在引擎燃烧燃油时起着关键作用。

检查火花塞是否磨损或脏污，必要时进行清洁或更换。

查看点火线圈：点火线圈将电能转化为高电压，以点燃火花塞。

如果点火线圈损坏或松动，需要修复或更换。

4. 引擎控制单元(ECU)问题现代汽车配备了引擎控制单元(ECU)，它负责监控和控制引擎的各个部分。

如果ECU出现问题，汽车引擎可能无法启动。

以下是ECU 问题的解决方法：重置ECU：断开汽车电池负极连接，等待几分钟后重新连接。

这将重置ECU，有时可以解决启动问题。

检查ECU电线连接：确保ECU电线连接牢固，没有松动或损坏。

如果有问题，需要修复或更换电线。

5. 起动马达问题起动马达是启动引擎所需的关键部件。

如果起动马达出现故障，汽车引擎将无法启动。

保时捷卡宴S V8发动机不能启动
李强
【期刊名称】《汽车维修与保养》
【年(卷),期】2010(000)005
【摘要】@@ 故障现象rn一辆保时捷卡宴S V8 4.5L救援车行驶了107824km,停驶1夜,第2天不能启动,打开点火开关到启动挡,启动机没有反应,但仪表有显示.按喇叭听声音明显有低沉的现象,初步判断为蓄电池电量过低.
【总页数】2页(P57-58)
【作者】李强
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.2006款保时捷卡宴发动机抖动厉害 [J], 裴海涛
2.2010款保时捷卡宴喷油器机械损坏导致发动机故障四例 [J], 陈凡主
3.保时捷卡宴发动机不能启动 [J], 李强
4.保时捷卡宴凉车发动机抖动故障1例 [J], 吴新增
5.保时捷卡宴发动机故障排除 [J], 马龙
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车辆发动机无法启动的常见故障及解决方案车辆发动机无法启动是驾驶者最糟糕的噩梦之一。

无法启动的发动机可能会给我们带来很多麻烦和不便。

本文将介绍一些常见的车辆发动机无法启动的故障，并提供相应的解决方案，帮助大家更好地应对这些问题。

一、电瓶问题1. 电瓶电量不足：电瓶电量不足是导致车辆无法启动的常见问题之一。

这可以由长时间停放或电瓶老化引起。

解决方案：使用电瓶启动器给电瓶充电或更换电瓶。

2. 电瓶线路接触不良：电瓶线路接触不良可能导致电流无法正常通过，导致发动机无法启动。

解决方案：检查电瓶线路连接是否紧固，并确保电瓶正极和负极接触良好。

二、点火系统问题1. 火花塞故障：火花塞的电极磨损或污染会导致电压不足，进而使发动机无法启动。

解决方案：定期检查和更换火花塞。

2. 点火线圈故障：点火线圈工作异常会导致发动机无法点火，进而无法启动。

解决方案：检查点火线圈是否正常工作，并及时更换故障点火线圈。

三、燃油供给问题1. 燃油管路堵塞：长期使用低质量燃油或油污堆积可能导致燃油管路堵塞，进而无法供应足够的燃油给发动机。

解决方案：清洗燃油管路或更换堵塞的燃油滤清器。

2. 燃油泵故障：燃油泵工作异常会导致燃油无法正常供给到发动机，使其无法启动。

解决方案：检查燃油泵是否正常运转，并更换故障燃油泵。

四、机械系统问题1. 曲轴传感器故障：曲轴传感器故障会导致发动机无法判断曲轴的位置，进而无法点火启动。

解决方案：检查曲轴传感器的工作状态，并及时更换故障传感器。

2. 空气滤清器堵塞：空气滤清器长时间不清洗或更换会导致空气供应不畅，使发动机无法正常启动。

解决方案：检查空气滤清器的状态，定期清洗或更换滤清器。

五、安全系统问题1. 防盗系统故障：一些车辆配备了防盗系统，如果系统出现故障，会导致发动机无法启动。

解决方案：检查防盗系统的状态，并修复或更换故障部件。

2. 液压刹车问题：如果液压刹车出现故障，安全系统会禁止发动机启动。

解决方案：检查液压刹车系统，并及时修复或更换故障部件。

发动机不能启动的原因
发动机是汽车最重要的部件之一，负责汽车的正常运行。

但是，由于各种原因，发动机也可能会出现启动不了的情况。

因此，下面我们就来讨论发动机不能启动的原因。

首先，发动机可能因为供油不足而无法启动。

这是因为，汽车的发动机是由燃油的燃烧产生动力的，所以如果汽车的油箱中的燃油不足，发动机就无法正常工作。

因此，一旦发动机无法启动，首先要检查油箱里是否有足够的燃油，如果油箱中油量不足，建议及时加油，以保证发动机能够正常运行。

其次，发动机可能因为电路接触不良而无法启动。

汽车的发动机有多个电路，用来控制发动机的正常工作。

如果电路接触不良，发动机就不能正常工作。

此外，发动机也可能因为汽油积碳而无法启动。

发动机在长时间运行后，容易造成汽油积碳，如果汽油积碳太多，发动机就不能正常工作。

另外，发动机也可能因为配气不良而无法启动。

在发动机运行过程中，需要合理比例的汽油和空气，如果比例不合理，发动机就不能正常工作。

最后，发动机也可能因为曲轴轴承损坏而无法启动。

曲轴是发动机的核心部件，发动机的旋转动力都来自曲轴，如果曲轴轴承损坏，发动机就无法正常运行。

以上就是发动机不能启动的一些原因，但是要想准确的确定发动
机无法启动的原因，还需要结合实际情况进行判断，只有准确分析问题之后，我们才能采取有效的措施来解决问题。

汽车发动机不能启动是什么原因
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。

此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。

此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有以下两点：
一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;
二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。

两者无法啮合，发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。

出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。

这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。

这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

汽车发动机无法启动的原因和故障排除汽车发动机无法启动的原因有很多，首先需要检查的是汽车的电瓶是否电量充足。

如果电瓶电量低，可能导致发动机无法正常启动。

如果电瓶电量充足，接下来可以检查点火系统是否正常。

点火系统包括点火线圈、火花塞和点火线，如果其中任何一个出现故障，都可能导致发动机无法启动。

除了电瓶和点火系统，还有其他一些常见的原因可能导致发动机无法启动，如燃油系统故障、空气滤清器阻塞、进气管堵塞等。

燃油系统故障可能包括燃油泵故障、喷油嘴堵塞等，这些故障都可能导致发动机无法正常供油，使其无法启动。

空气滤清器阻塞和进气管堵塞可能导致空气无法充分进入发动机，影响燃烧过程，因此也可能导致发动机无法启动。

对于发动机无法启动的故障排除，首先可以通过检查电瓶电量来确认是否是电瓶电量不足造成的。

如果电瓶电量不足，可以尝试使用充电设备给电瓶充电，或者使用专业的电瓶启动器进行启动。

如果电瓶电量正常，接下来可以检查点火系统。

检查点火系统的方法包括检查点火线圈是否有断线或损坏的情况，检查火花塞是否脱落或损坏，检查点火线是否松动或损坏。

如果发现点火系统有故障，需要更换或修复相关部件。

另外，还可以使用点火开关来检查点火系统，通过旋转点火开关来观察是否会有火花产生，如果没有火花，则说明点火系统有问题。

如果点火系统正常，可以继续检查燃油系统。

可以听到燃油泵的声音来确认燃油泵是否正常运转，如果没有声音，则可能是燃油泵故障。

可以检查燃油泵的保险丝和继电器是否正常，如果需要更换，可以进行更换。

此外，还可以检查燃油滤清器是否堵塞，如果堵塞，可以更换新的滤清器。

另外，空气滤清器和进气管的堵塞也可能导致发动机无法启动。

可以检查空气滤清器是否脏污，如果脏污可以清洗或更换新的滤清器。

还可以检查进气管是否有异物堵塞，如沙子、树叶等，如果有异物可以进行清理。

总之，汽车发动机无法启动的原因有很多，常见的原因包括电瓶电量低、点火系统故障、燃油系统故障、空气滤清器阻塞、进气管堵塞等。

发动机不能启动的原因
发动机是一种机械设备，它把液体或气体的能量转化为机械能，为许多机械装置提供动力，实现机械的自动操作。

但是，当我们使用发动机时，有时会发现它不能正常启动。

今天我们就来讨论一下发动机不能正常启动的原因。

首先，发动机不能启动可能是由于电池及起动机故障导致的。

电池是汽车发动机的起动元件，它通过把化学能转换成电能来提供电流。

而起动机是通过转动电机来启动发动机的，如果电池或起动机出现故障，都有可能影响发动机的启动。

其次，发动机不能启动可能是发动机内部出现的问题引起的。

包括燃料系统异常，曲轴出现相关故障，凸轮轴失灵，活塞环损坏等等。

这些都会导致发动机机械性能的异常，从而导致发动机不能启动。

再次，发动机不能启动可能是由于电子系统出现故障引起的。

现在汽车发动机的电子系统十分复杂，它与发动机的启动、运行等过程有着密不可分的关系，如果电子系统出现故障，就会导致发动机启动不正常。

最后，发动机不能启动可能是燃油出现问题导致的。

随着汽油的污染，汽车燃油的品质已经不比以前了，燃油中的灰尘会堵塞燃油系统的过滤器和汽车的空气过滤器，也会对活塞环等汽车部件产生损害，这都会导致发动机启动不正常。

以上就是发动机不能启动的原因，要正确解决发动机启动不正常的问题，首先要检查发动机，并找出具体故障所在；其次，根据故障
所在采取相应的措施进行修理；最后，检查和维护发动机的润滑系统，保持发动机的正常运行，以免再次发生故障。

发动机是汽车的核心部件，发动机的正常运行对汽车运行的安全性和稳定性至关重要。

发动机出现故障时，要及时查明原因，并采取有效措施，以保证汽车的正常行驶。

汽车发动机不能起动的修理方法1、识别故障原因。

对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。

必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

2、检测点火正时。

正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。

3、检测启动系统。

对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。

从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。

当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。

4、检测电火花质量。

当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。

一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。

在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。

选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?5、检测燃油系统。

燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。

燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。

测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。

6、检测防盗系统：车载防盗系统也会产生一些经常被忽略的燃油供给系统方面的故障。

一些汽车制造商在防盗系统数据流中包括了参数识别功能。

在许多车型上，更换防盗系统的模块而没有对它进行正确的初始化处理，就会导致汽车无法启动。

还有一些汽车在某些特定情况下，例如当万能钥匙丢失时，需要通过更换多功能控制器，才能让发动机正常启动。

1、保持曲轴箱通风良好。

现在大部分汽油机都装有PCV阀曲轴箱强制通风装置，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。

发动机不点火的故障原因
1 发动机不点火的故障原因
发动机是汽车发动机运行的关键环节，如果发动机不点火，往往会导致很多其他问题，造成汽车故障。

那么什么原因导致发动机不点火呢？
2 汽油缺少
如果发动机没有足够的汽油，很多汽车发动机将无法正常工作。

通常情况下，汽油箱中的汽油会受到氧化作用，变得黑色，影响发动机点火。

因此，经常检查汽油箱是很重要的，如果汽油稀释，及时加油，以确保汽车发动机能够正常运行。

3 点火系统故障
如果发动机点火系统故障，也可能导致发动机不点火。

主要故障包括发动机点火线圈、发动机的点火模块、遥控器以及发动机的火花塞。

如果任何一个部件故障，都会影响发动机的正常工作。

4 电瓶低电压
另外，如果汽车的电池电压低，另外的电子部件，如汽车的点火系统也不能正常工作。

如果发动机不能点火，最好先检查汽油是否足够，排除汽油缺乏，然后检查点火系统是否故障，再检查电池是否欠压，以便快速查找出故障原因，保障汽车正常行驶。

发动机不能启动的原因
发动机是汽车的心脏，它是车辆运行的关键部件。

经常性的维护和保养是十分重要的，如果发动机出了故障，汽车就无法正常行驶。

发动机不能启动是汽车最常见的问题，一般可能是由于发动机故障、点火系统故障或者其他系统故障等导致的。

首先，发动机故障是发动机不能启动的主要原因。

发动机故障可能是汽车内部发动机零件出现问题而导致的，也可能是发动机内部的润滑剂出现问题而导致的。

例如，发动机曲轴、活塞环和连杆、曲轴轴瓦、活塞上的气门门座或者其他零件出现故障，都可能导致发动机不能启动。

此外，发动机冷却系统、排气系统出现故障也会影响发动机的正常启动。

其次，点火系统故障也是发动机不能启动的常见原因。

汽车点火系统是发动机运行的关键部分，火花塞、分电器、发电机、点火拖线头等点火系统零件出现故障，都可能导致发动机无法启动。

通常，如果汽车点火系统出现故障，汽车发动机会出现响声，但无法启动。

最后，汽车的电器系统故障也是发动机不能启动的可能原因。

电器系统是汽车的重要系统之一，它负责汽车电器件的供电，如果电器系统出现故障，汽车会出现启动失败的情况，而汽车发动机会发出响声，但无法启动。

例如，汽车电瓶电压过低或者汽车启动继电器失灵都可能导致发动机无法启动。

总之，汽车发动机不能启动的原因有很多，有可能是发动机故障、点火系统故障或者电器系统故障等等，面对这种情况，最好是到专业
人士那里进行检查，以便尽快找到原因并得到解决。

另外，要定期维护汽车，以免发生不必要的故障。

车辆启动不了的应急方案在使用汽车的过程中，我们经常会遇到车辆不能启动的情况，这时候如果没有应急方案，就会导致很多不便和麻烦。

下面介绍一些可以采取的应急方案，以应对车辆不能启动的情况。

方案一：检查电瓶是否正常一般情况下，如果车辆不能启动，最可能的原因就是电瓶电量不足。

这时候可以通过以下步骤来检查电瓶是否正常：1.打开车辆引擎盖，找到电瓶；2.检查电瓶表面是否有氧化物，如果有需要清洗；3.将手电筒对准电瓶，检查电瓶是否有漏液；4.试着发动车辆，听是否有正常启动音响；5.如果电瓶电量不足，可以使用电瓶充电器充电，或者通过跳线来提供电源。

方案二：检查汽油是否正常如果电瓶电量没有问题，那么有可能车辆不能启动是因为汽油不足或者汽油进入了管道中。

这时候可以通过以下步骤来检查汽油是否正常：1.打开车辆油箱盖，检查油量是否足够；2.确认油箱盖是否拧紧；3.如果有异味，可以检查是否有漏油；4.如果确定汽油不足，可以添加汽油；5.如果管道被堵，可以通过清洗管路来恢复通畅。

方案三：检查火花塞是否正常如果汽油正常，电瓶电量也没有问题，而且车辆还是不能启动，那么最可能的就是火花塞问题。

下面是检查火花塞是否正常的步骤：1.打开引擎盖，并找到火花塞；2.使用火花塞钥匙将火花塞卸下；3.检查火花塞是否有积碳、腐蚀等问题；4.如果需要更换，购买适合车型的新的火花塞，并更换；5.重新安装好火花塞，启动车辆。

方案四：检查发动机电路是否正常如果以上方案都不能解决问题，那么很可能是发动机电路出现了问题。

这时候需要检查发动机电路是否正常：1.检查主线是否正常；2.检查备用线是否正常；3.检查点火线圈是否正常；4.如果需要更换，购买适合车型的新的电路配件，并更换；5.启动车辆，检查是否正常启动。

总结：在遇到车辆启动不了的情况时，可以先检查电瓶、汽油和火花塞等电气系统是否正常；如果这些都没有问题，则需要检查发动机电路是否正常。

通过以上的方案，相信可以帮助您快速解决车辆启动不了的问题，避免不必要的困扰和麻烦。

发动机无法启动的原因和解决方法发动机是汽车的核心部件之一，如果发动机无法启动，将会给车主带来不便和困扰。

本文将探讨发动机无法启动的原因和解决方法，帮助车主更好地了解和解决这一问题。

一、电池故障电池是车辆启动的动力来源，如果电池电量不足或存在故障，将导致发动机无法启动的问题。

解决方法：1. 检查电池电量：使用万用表或电池测试仪检查电池电量是否达标。

如果电量过低，可以通过给电池充电或更换新电池来解决问题。

2. 清理电池腐蚀物：如果电池极柱上存在腐蚀物，可以使用钢丝刷清除，然后涂抹防腐膏保护。

3. 检查电池线路：检查电池正负极端子和线路是否紧固良好，避免接触不良引起电流不畅。

二、燃油供给故障燃油供给故障是发动机无法启动的常见原因之一。

可能是由于燃油泵故障、燃油管路堵塞或燃油过滤器阻塞等问题导致无法正常供给燃油。

解决方法：1. 检查燃油泵：检查燃油泵是否正常运转，可以通过听声音或检查燃油压力来确认燃油泵的工作状态。

如果发现故障，需要更换燃油泵。

2. 检查燃油管路：检查燃油管路是否有堵塞或损坏，如有问题需要进行清洗或更换。

3. 更换燃油过滤器：燃油过滤器可能会出现堵塞的情况，需要定期更换以确保燃油供给畅通。

三、点火系统故障点火系统故障也是导致发动机无法启动的原因之一。

可能是由于点火线圈故障、火花塞损坏或点火开关故障等问题导致无法正常点火。

解决方法：1. 检查点火线圈：使用万用表或示波器检查点火线圈是否正常工作，如果发现故障，需要更换点火线圈。

2. 检查火花塞：检查火花塞是否磨损或沾有油渍，如果有问题需要清洗或更换火花塞。

3. 检查点火开关：检查点火开关是否完好，确保正常接触，如有问题需要修复或更换。

四、机械故障机械故障也可能导致发动机无法启动，如曲轴、凸轮轴等部件故障，或发动机过热、气门间隙过大等问题。

解决方法：1. 检查机械部件：检查曲轴、凸轮轴等关键部件是否有断裂或损坏，如有问题需要进行修复或更换。

2. 散热系统检查：检查发动机散热系统是否正常工作，确保发动机不会因过热而无法启动。

●技师手记ＴＥＣＨＮＩＣＩＡＮ－ＳＮＯＴＥＢＯＯＨ发动机不能启动０北京李强故障现象：保时捷卡宴Ｖ６３．６ＬＤＦｌ发动机。

车主描述在行驶后停车两小时左右，无法启动发动机。

故障诊断：首先启动发动＊ｄＥ试车，发现启动时间已超出正常的启动时间，并且未见有明显着车迹象。

根据发动机的启动转速。

可以判断蓄电池、启动系统及发动机本身启动转速正常。

然后用ＰＩＷＩＳＴＥＳＴＥＲｉ：参／断仪进行ＤＭＥｔ故障检测，结果没有故障码存储，说明电器存在故障的可能性不大。

根据常规不着车的诊断思路，进行燃油低压油路的工况检测，拆掉发动机后部燃油低压油管接头，连接燃油测量容器，启动发动机以判断是否存在低压油路不供油或燃油供应不足的故障可以导致组合仪表上故障灯点亮的故障点存在。

更换一个新的发动机控制单元总成，并用ＰＲｏＸＩＡ３诊断仪与智能控制盒，应答器的对码操作，而后进行发动机启动试验（能正常启动），随后用诊断仪读取发动机控制系统和智能控制盒的故障及参数，没有发现异常，并且组合仪表上的故障灯全部熄灭（恢复正常）。

故障总结：将故障件（旧的发动机控制单元总成）装到相同型号的另外一辆车上后，故障现象再次出现。

拆开故障件进行仔细的功能测试及检查，发现发动机控制单元内部的工作电路状态不良，这种情况下它传递给组合仪表的都是错误的信息，最终导致组合仪表卜．所有故障灯一起点亮。

故障圳象：用户反映车辆在正常行驶过程中，在通过一段高低不平的路面后发动机突然熄火，此后就一直无法启动。

故障诊断：用诊断仪ＰＲｏⅪＡ３诊断，诊断仪根本无法与发动机控制单元、防抱死控制单元进行诊断对话，而与智能控制盒、发动机舱内保险丝盒，安全气囊控制单元、转向盘下转换模块等控制单元之间是可以正常对话的。

根据上一步检测得到的信息，初步认为故障与发动机控制单元和防抱死控制单元的相关线路有关。

于是对４０汽车维修技师．２００９年第５期发动机控制单元、防抱死控制单元的供电脚、搭铁脚进行电压及通断状态的检查（怀疑有可能是因为这两个控制单元的供电和搭铁线路出问题，造成不能正常－１－作）。

保时捷卡宴S,V8发动机不能启动故障现象一辆保时捷卡宴sv84.5l救援车行驶了107824km，停驶1夜，第2天不能启动，打开点火开关到启动挡，启动机没有反应。

但仪表有显示，按喇叭听声音明显有低沉的现象，初步判断为蓄电池电量过低。

故障诊断与排除到达救援地点，按程序安装好新的蓄电池，启动车辆，发现故障依旧。

此时仪表板上显示“warningbrakeproportioning”、“pressbrakepedal”的提示信息，同时仪表显示“abs”报警灯亮。

驻车制动灯不停闪烁，换挡杆开关在踩下制动踏板的情况下，不能移动出p挡位置。

再到车辆后部观察制动灯工作状况，发现制动灯均不亮，如图1所示。

用piwistester进入车辆诊断界面，进入dme控制单元有故障记忆p1606通信，asr控制单元、p0503车速传感器“a”间断／不规律／高的故障信息。

返回诊断界面进入psm控制单元。

显示“未找到系统”。

进入仪表控制单元显示为01316psm控制单元，无信号通信，故障类型断路，故障状态存在。

01299网关控制单元，无信号通信。

进入tiptronic控制单元有故障码01316psm控制单元，进入gateway控制单元也有故障记忆01316psm控制单元，进入水平控制系统单元同样存储有01316psm控制单元故障记忆，0778转向角度传感器。

至此发动机不能启动的故障可以用一个基本的故障路径表达，由于制动踏板开关信号没有由psm控制单元经网关单元通过数据总线系统发送到各网络单元，而导致由制动信号和psm 单元故障的连锁故障现象。

根据多控制单元出现同样的01316psm控制单元故障通信现象，还有psm控制单元无法进入，首先查找psm电路控制原理图，检查仪表台右侧电器箱psm控制单元f6、f38、f56的30a、10a、40a保险状态正常，用万用表电压挡测量保险端电压均在12.7v，说明系统单元在配电盒位置的电源状态正常。

汽车发动机无法启动，可能的原因是什么？汽车发动机无法启动可能有多种原因。

以下是一些常见的可能性，但不限于以下情况：1. 点火系统故障：点火线圈、火花塞或点火线路出现故障时，发动机无法点燃混合气体。

可以通过检查点火线圈、火花塞和点火线路的状态来解决问题。

2. 燃料供给问题：如果燃油泵、燃油过滤器或燃油喷射器出现故障，会导致燃料供应不足或中断，从而使发动机无法启动。

可以检查燃油泵的工作情况，清洁或更换燃油过滤器，并检查燃油喷射器的喷油情况。

3. 发动机机械问题：发动机内部零部件的损坏或故障，如曲轴、凸轮轴、气缸、气门、活塞环等的损坏，都可能导致发动机无法启动。

这时需要进行发动机的全面检修或更换损坏的零部件。

4. 电池问题：电池电量不足或电池连接不良也可能导致发动机无法启动。

可以通过检查电池电量和清洁电池端子来解决问题。

5. 空气供给问题：如果空气滤清器堵塞或进气道存在障碍物，会导致发动机无法正常吸入空气。

可以检查和更换空气滤清器，并清理进气道。

6. 传感器故障：发动机控制单元依赖于各种传感器来监测发动机的状态和环境条件，如果传感器出现故障，可能会导致发动机无法启动。

可以通过检查传感器的连接和状态来解决问题。

7. 点火开关故障：点火开关故障会导致电流无法正常流动到点火系统，从而使发动机无法启动。

可以检查点火开关的状态和连接来解决问题。

8. 燃油质量问题：低质量或污染的燃油可能导致发动机无法正常燃烧。

可以更换高质量的燃油来解决问题。

9. 发动机控制单元故障：发动机控制单元是控制发动机工作的核心部件，如果发动机控制单元出现故障，可能会导致发动机无法启动。

可以通过检查和诊断发动机控制单元来解决问题。

10. 其他电气问题：其他电气问题，如保险丝熔断、线路连接不良等，也可能导致发动机无法启动。

可以检查车辆的电气系统来解决问题。

需要指出的是，以上只是一些常见的原因，实际情况可能因车型和具体故障而有所不同。

对于无法启动的发动机问题，最好的解决方法是寻求专业的汽车维修人员进行全面的诊断和修复。

发动机不能启动故障的检修步骤发动机不能启动就像人突然瘫痪了一样，动都动不了，可愁死人了。

这时候检修就像是给这个“瘫痪”的发动机当医生，得一步一步来把病因找出来。

先得去看看电源，这电源就好比发动机的粮草官。

要是粮草官没把粮草（电）供应上，发动机肯定没力气启动啊。

检查电池的接头，要是接头松了，那就像是给发动机断粮了，紧紧接头，说不定就像给饿晕的人塞了一口馒头，立马就有反应了。

接着是燃油系统，这燃油就是发动机的能量饮料。

没有燃油，发动机就像运动员没喝红牛一样，有劲也使不出。

检查油泵就像查看饮料的输送管道有没有堵塞，要是堵了，那发动机只能干瞪眼，嗷嗷叫着却动不了。

火花塞也不能放过，它就像发动机的小火柴。

要是小火柴受潮了或者坏了，想点燃发动机这个“大火炉”那是门儿都没有。

想象一下，你拿着根湿哒哒的火柴去生火，那肯定点不着，发动机也是这个理儿。

进气系统也很关键，它就像发动机的呼吸器官。

要是进气口被堵住了，发动机就像被捂住嘴鼻的人，喘不过气来，更别说启动了。

就好比人在空气稀薄的地方，都快窒息了，哪还有力气干活。

发动机的传感器呢，就像是发动机的小管家。

它时刻监控着发动机的各种状态，如果小管家罢工了或者报错信息，发动机就像无头苍蝇一样，不知道该怎么启动。

再看看启动机，这启动机是发动机启动的小助手。

要是小助手偷懒或者病了，发动机只能在那干着急。

就像你想推车，后面却没人帮你推一把，只能原地踏步。

还有发动机的正时系统，这正时系统就像是发动机的指挥家。

要是指挥家乱了节奏，发动机里的各个部件就像一群没有指挥的乐队成员，乱成一锅粥，启动也就成了泡影。

要是以上这些都没问题，那就得往更深层次的机械故障去想了。

这就像一个人表面看起来没啥毛病，结果可能是身体内部出了大问题。

也许是发动机内部的活塞卡住了，就像人的关节生锈了一样，动弹不得。

总之，检修发动机不能启动故障就像一场充满挑战的解谜游戏，要把各个部件都当成调皮捣蛋的小怪兽，一个一个揪出它们的问题，才能让发动机重新欢快地运转起来。