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上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）》的通知文章属性•【制定机关】上海市人民政府办公厅•【公布日期】2021.02.04•【字号】沪府办〔2021〕10号•【施行日期】2021.02.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】新能源正文上海市人民政府办公厅关于印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）》的通知沪府办〔2021〕10号各区人民政府，市政府有关委、办、局，各有关单位：经市政府同意，现将《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》印发给你们，请认真按照执行。
上海市人民政府办公厅2021年2月4日上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021—2025年）为加快本市新能源汽车产业发展，根据国家《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》《智能汽车创新发展战略》等，结合实际，制定本实施计划。
一、发展目标统筹自主创新与开放合作，统筹推广应用与设施配套，统筹生产发展与回收利用，统筹政府支持与企业投入，到2025年：（一）产业规模国内领先。
本地新能源汽车年产量超过120万辆；新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产值35%以上。
（二）核心技术攻关取得重大突破。
动力电池与管理系统、燃料电池、驱动电机与电力电子等关键零部件研发制造达到国际领先水平。
车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构等网联化与智能化核心技术取得重大进展，形成完整供应链。
（三）绿色交通能源体系加速实现。
个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%。
公交汽车、巡游出租车、党政机关公务车辆、中心城区载货汽车、邮政用车全面使用新能源汽车，国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%，网约出租车新能源汽车占比超过50%，重型载货车辆、工程车辆新能源汽车渗透率明显提升。
燃料电池汽车应用总量突破1万辆。
初中语文中考专题训练阅读理解（事物说明文1-30) （含答案解析)学校:___________姓名：___________班级：___________考号：___________一、现代文阅读说明文阅读，完成后面小题寻找三体人的“水滴”武器史峰①刘慈欣的科幻小说《三体》中，三体人之所以能奴役地球，是因为它们拥有一种非常厉害的武器——“水滴”。
“水滴”能撞碎所有物质，它的硬度超乎想象：“水滴”撞穿地球，就如子弹穿过面包一样轻松随意。
“水滴”超硬不是胡思乱想出来的，而是依照物理研究成果做出的合理构想。
②物质是由原子构成的，原子能再分解为原子核和电子。
原子核还能再分解成质子和中子，合称核子。
核子还能再分吗？以前是不能分的，可是用电子对撞机后，核子可以分成更小的粒——夸克。
那么，夸克还能再分下去吗？从目前的．．．技术手段来看，无法再分了。
③夸克是如何组成物质的呢？夸克可以相互结合，形成复合粒子。
物理学家进行了大量研究发现，宇宙中的夸克组合居然都是“三个夸克组成质子”“两个夸克组成中子”的模式，没有发现“四夸克组合”“五夸克组合”或是更多夸克组合的复合粒子。
难道不存在这些夸克组合吗？科学家提出了假说：宇宙中应该存在“四夸克组合”“五夸克组合”或是任意夸克组合，只是限于人类的见识“太短”，尚没有发现而已。
④科学家又进一步从理论上推理出“四夸克组合”和“五夸克组合”的特殊性质：这两种夸克组合中的夸克之间保持着极其恰当的距离，这种距离恰好能产生强力。
强力、电磁力、弱力、引力并称维持宇宙存在与运行秩序的四大力，这四种力决定了物质的硬度。
如果把电磁力给予物质的硬度指数定为l，那么弱力和引力给予物质的硬度指数可忽略不计，也就是说，如果没有电磁力，只有弱力或是引力的话，物质就软得拿不起来，几乎是没有硬度。
而强力给予物质的硬度指数却是100。
⑤“三夸克质子”和“二夸克中子”中的夸克们因为距离不合适，不会相互产生强力，所以质子、中子组成的物质都是普通物质，它们的硬度由电磁力提供。
新能源公交客车应用中的主要问题与建议钟光明【摘要】公交企业在推广使用新能源汽车方面有显著优势,文中介绍了新能源公交客车的示范推广成果,分析了新能源公交客车在推广使用过程中存在的主要问题,并在此基础上提出相应的建议.【期刊名称】《广东交通职业技术学院学报》【年(卷),期】2013(012)002【总页数】3页(P56-58)【关键词】新能源公交客车;应用现状;主要问题;建议【作者】钟光明【作者单位】广东省江门市汽运集团有限公司,广东江门529000【正文语种】中文【中图分类】T469.13自国家启动“十城千辆”新能源汽车示范运行三年来，在政府相关政策推动下，新能源客车发展迅速，势头良好，而城市公交则成为新能源汽车示范运行的前沿阵地。
文中将介绍新能源公交客车的示范推广成果，分析新能源公交客车在推广使用过程中存在的主要问题，并进一步探讨新能源公交客车的发展如何从政府推动阶段平稳有序过渡到市场竞争阶段，促进行业健康快速发展等问题。
在政府推动阶段，中国城市公交是新能源汽车示范应用的前沿阵地。
公交行业推广新能源汽车，是实施国家能源战略的需要，也是促进节能减排的需要，还是汽车技术革命的应用趋势。
公交企业率先投放新能源汽车，有着其特有的优势和条件[1]。
(1)公交行业推广新能源汽车，有利于财政补贴政策的实施。
公交企业在社会责任方面的本质属性，让其能更好地贯彻实施国家能源发展战略。
公共交通是城市重要的基础设施，具有公共性和公益性，以及较强的社会责任意识和执行力，有利于财政补贴政策的实施。
(2)车辆运营管理模式，有利于公交行业推广新能源汽车。
公交企业一般都具有成熟的营运管理经验和管理体系，公交车辆在区域内运行，便于及时补充动力，一般不会出现长距离运行电力供给不足的问题，而且公交集中运营管理便于规模应用，为后期规模化应用积累经验。
(3)公交场站布局优势，有利于公交行业推广新能源汽车。
现有公交场站布局较为成熟，可以解决充换电站选址布局问题，有的可以直接利用现有场站进行改造，这样可以解决城市土地紧张问题，有效节约城市用地。
深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市2019－2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的通知文章属性•【制定机关】深圳市发展和改革委员会•【公布日期】2020.02.18•【字号】深发改规〔2020〕1号•【施行日期】2020.02.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】新能源正文深圳市发展和改革委员会关于印发《深圳市2019－2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》的通知各有关单位：为贯彻落实《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）、《财政部工业和信息化部交通运输部发展改革委关于支持新能源公交车推广应用的通知》（财建〔2019〕213号）等文件要求，规范新能源汽车推广应用财政专项资金管理，提高财政专项资金使用效益，我委制定了《深圳市2019－2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》。
经市政府同意，现予印发，请认真贯彻执行。
深圳市发展和改革委员会2020年2月18日深圳市2019－2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则为贯彻落实《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2019〕138号）（以下简称财建〔2019〕138号）、《财政部工业和信息化部交通运输部发展改革委关于支持新能源公交车推广应用的通知》（财建〔2019〕213号）（以下简称财建〔2019〕213号）和《深圳市发展和改革委员会专项资金管理办法》（深发改规〔2019〕2号）等文件要求，规范新能源汽车推广应用财政专项资金管理，提高财政专项资金使用效益，现制定深圳市2019－2020年新能源汽车推广应用财政补贴实施细则如下：一、车辆购置补贴在深圳市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车，在获得国家车辆购置补贴后，可按要求申领深圳市车辆购置补贴。
2015年新能源公交汽车补贴政策2015年新能源公交汽车补贴政策一、政策背景在当前全球温室气体排放问题日益凸显的情况下，新能源汽车成为了各国政府推动环保和可持续发展的重要手段。
而在中国，作为全球最大的新能源汽车市场，新能源公交汽车的发展更是备受关注。
2015年，中国政府出台了新能源公交汽车补贴政策，旨在扶持新能源公交汽车产业发展，减少对传统燃油汽车的依赖，促进环保和节能。
二、政策解读1. 补贴对象：2015年新能源公交汽车补贴政策主要针对生产新能源公交汽车及相关核心零部件的企业和品牌。
通过给予企业一定额度的补贴来鼓励其生产和推广新能源公交汽车。
2. 补贴标准：政府根据新能源公交汽车的技术水平和性能指标，制定了一系列补贴标准。
一般来说，新能源公交汽车的续航里程越长、充电时间越短、安全性能越高，补贴金额就越高。
3. 政策目的：通过实施补贴政策，政府旨在推动新能源公交汽车的技术创新和市场应用，促进新能源公交汽车行业的健康发展，提高城市公交运输的环保水平，降低能源消耗和空气污染。
三、政策效果1. 产业发展：2015年新能源公交汽车补贴政策的出台，有效促进了新能源公交汽车行业的快速发展。
一大批新能源公交汽车生产企业获得了政府的补贴支持，使得新能源公交汽车的技术水平不断提高，市场占有率逐步提升。
2. 环保效果：新能源公交汽车补贴政策的实施，使得城市公交运输中逐渐替代了传统燃油车辆，大幅减少了尾气排放和噪音污染，有效改善了城市空气质量和居民生活环境。
3. 激励作用：补贴政策的出台，对于新能源公交汽车产业链各个环节都起到了激励作用，包括新能源汽车制造商、零部件供应商、充电桩建设商等，使得整个新能源公交汽车产业链更加健康稳定地发展。
四、个人观点2015年新能源公交汽车补贴政策的出台，对于我国新能源汽车产业的发展起到了积极作用。
不仅提高了新能源公交汽车的市场竞争力，也对于环保和节能事业起到了积极推动的作用。
然而，也需要注意政策的持续性和可持续性，未来还需继续为新能源公交汽车的发展提供政策支持和产业扶持，使得新能源公交汽车能够持续健康地发展下去。
保定市人民政府办公厅关于印发保定市新能源汽车充电基础设施专项规划（2016—2025年）的通知文章属性•【制定机关】保定市人民政府办公厅•【公布日期】2017.10.26•【字号】•【施行日期】2017.10.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定,基本建设正文保定市人民政府办公厅关于印发保定市新能源汽车充电基础设施专项规划（2016—2025年）的通知各县（市、区）人民政府、开发区管委会，市政府有关部门，有关单位：《保定市新能源汽车充电基础设施专项规划（2016—2025年）》已经2017年10月11日市政府第11次常务会议讨论通过，现印发给你们，请认真贯彻实施。
保定市人民政府办公厅2017年10月26日保定市新能源汽车充电基础设施专项规划（2016-2025年）为全面贯彻落实国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)和河北省人民政府办公厅《关于加快全省电动汽车充电基础设施建设的实施意见》(冀政办发〔2016〕2号)，进一步促进本市新能源汽车的推广应用，加强充电基础设施发展顶层设计，编制本规划。
本规划范围涵盖保定市22个县（市、区），规划期限为2016—2025年，用于指导“十三五”、“十四五”期间保定市新能源汽车充电基础设施的建设、发展。
一、保定市新能源汽车及充电基础设施发展现状（一）保定城市概况。
保定市位于河北省中部，太行山东麓，地处京津冀腹地。
西接山西省，北邻北京市和张家口市，东临廊坊市和沧州市，南接石家庄市和衡水市。
距北京约150公里、天津约170公里、石家庄约130公里，位于京津石三角区域之间，区位条件非常优越。
下辖莲池、竞秀、清苑、满城、徐水5区，涿州市、安国市、高碑店市、易县、涞源县、涞水县、定兴县、顺平县、唐县、望都县、高阳县、安新县、雄县、容城县、曲阳县、阜平县、博野县、蠡县18县（市）和国家级高新区、白沟新城2个开发区（其中含雄安新区领域内的雄县、安新县及容城县）。
2015年中国新能源汽车国家政策汇总一览2015年即将结束，在这一年中国家出台了不限行、不限购等诸多新能源汽车优惠政策鼓励新能源汽车的发展。
这些政策有力地促进了新能源汽车的发展，工信部数据显示：前11个月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。
那么，在即将过去的一年中，到底有哪些新能源汽车政策发布呢？两部委：对电池涂料征收消费税新能源电池除外1月28日，为促进节能环保，经国务院批准，财政部、国家税务总局自2015年2月1日起对电池、涂料征收消费税，在生产、委托加工和进口环节征收。
适用税率均为4%。
对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池（又称“氢镍蓄电池”或“镍氢蓄电池”）、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料电池和全钒液流电池免征消费税。
2015年12月31日前对铅蓄电池缓征消费税；自2016年1月1日起，对铅蓄电池按4%税率征收消费税。
科技部：将完善电动汽车动力系统体系和产业链2月25日悉，科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案（征求意见稿）》，计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链。
目前，以动力电气化、结构轻量化、车辆智能化三大科技为核心的新能源汽车技术大变革正在进行当中。
意见稿当中的《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案》对电动汽车涉及的核心技术，如动力电池的单体比能量、驱动电机技术水平等涉及的具体参数提出了明确目标，将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。
交通部：鼓励新能源汽车推广望各地不限行限购3月18日，交通运输部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。
《意见》指出，至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆；新能源汽车配套服务设施基本完备，新能源汽车运营效率和安全水平明显提升。
《意见》提出，城市公交车、出租汽车运营权优先授予新能源汽车，并向新能源汽车推广应用程度高的交通运输企业倾斜或成立专门的新能源汽车运输企业。
纯电驱动城市公交车项目可行性报告2016年10月目录一、项目概要 (3)二、产业关联度分析 (4)2.1、汽车工业产业关联度分析 (4)2.2、电动汽车产业关联度分析 (5)三、立项依据以及研究意义 (7)四、技术可行性分析 (10)4.1、技术原理和技术工艺方案 (10)4.2、主要技术特点 (11)4.3、技术先进性和可靠性指标说明 (11)4.4、产品技术性能与国内外同类产品的比较 (13)4.5、承担单位的优势 (15)4.6、目前技术开发的进度及下一步方向和设想 (16)五、项目的成熟程度 (17)5.1、项目已有成果检测报告 (17)5.2、产品质量稳定性 (20)5.3、领导和专家评价 (21)5.4、核心技术知识产权情况 (21)六、市场需求和风险分析 (22)6.1、市场现状分析 (22)6.2、电动车市场需求情况分析 (23)6.3、风险因素分析及对策 (25)七、建设内容、规模、地点和期限 (26)7.1、项目建设的内容 (26)7.2、建设规模 (27)八、投资估算与资金筹措 (27)8.1、原材料供应 (27)8.2、投资估算 (28)8.3、资金筹措 (28)九、经济效益初步分析 (28)9.1、未来五年生产成本、销售收入估算 (28)9.2、财务分析 (29)9.3、不确定性分析 (30)9.4、财务分析结论 (31)9.5、社会效益预测 (31)十、综合实力和产业基础 (31)十一项目实施进度计划 (32)十二结论与建议 (32)一、项目概要随着经济的发展和当今世界日益注重汽车朝环保的方向发展，XX公司研制开发的环保型纯电动公交车是一项具有自主知识产权、居国内外领先的高技术、高附加值、产业关联度大、节能低耗、有利于环境保护和出口创汇的项目。
高效、节能、低噪音、零排放的电动汽车将是21世纪的新型交通工具，国家已把电动汽车研制列入十五期间863计划的重大项目，并拨巨资进行开发和推进产业化。
随着国家“十五”863电动汽车重大科技专项的正式启动，在全国各地掀起了一股研制和开发电动汽车热潮，产业化步伐明显加快，我国汽车工业开始面临由传统内燃机汽车向电动汽车转型的关键时期。
XX公司经多年努力，已成功研制了国内外具有领先地位的电动汽车动力系统，为实施电动汽车产业化打下了重要基础。
XX公司研制的电动汽车动力系统包括了动力蓄电池组、大功率驱动电机、大功率控制系统及充电设备等。
从2000年以来，这套系统先后在各种车型中进行运行试验，均获得良好效果。
2001年11月，在XX市隆重举行的“XXX”，其开幕式用于运动员出场的XX辆电动车全部采用XX公司的电动汽车，并获得良好的运作效果。
2002年12月，采用这一动力系统研制的XXX电动观光车、XXX、XXX电动客车分别通过了机械工业部军用改装车试验场的性能测试。
2003年3月28日,本公司研制的电动大巴参展首届中国XX汽车产品展销会，受到多方面的关注。
2004年7月，XX电动旅游中巴获国家质量监督检验检疫总局发给制造许可证。
2005年6月15-17日，由中国电工设备总公司引荐的一批美国、秘鲁、贝里斯共和国电动汽车采购商和汽车认证专家，在XX机场实地测试了XX有限公司的电动客车和电动面包车的相关技术性能，并取得效果良好。
XX公司纯电动车以经国家认证的XX公司自主研发和生产的环保胶体动力电池为核心，对车的动力总成进行了科学的配置，因而全面提高电动车的整车性能，性能价格比处领先地位，相比同类的电动车有其优越的经济技术特性。
使用胶体动力电池作为动力能源，克服了目前国内外电动汽车采用液体铅酸电池作为动力的主要缺点，具有电流放电大、持续放电时间长、行程长；汽车起动快、加速性能良好；用户适应性好、使用方便；维护简单、运行成本低等特点，是普通燃油汽车的换代产品，其国内潜在市场规模1000亿元以上。
研制和推广电动车的一个重要目的是改善城市的空气和噪音污染，各级政府都重视电动车在城市的应用。
2002年11月，成都市已批准XX公司电动公交车挂试验临时牌照试运行，为成都市全面推广应用电动公交车做准备。
作为汽车技术发展的必然趋势，电动车将会取代现有的燃油汽车成为未来最有影响力的产业，这对于xx地区现产业结构的调整和突破有着非常巨大的意义。
XX市政府高瞻远瞩，对电动汽车的研发和推广应用非常重视。
以电动公交车为起点发展电动汽车将是xx地区今后的产业结构调整的突破口。
为了尽快地将XX公司电动车的科技成果产业化，以造福人类，创造更大的经济效益和社会效益。
XX公司利用自己的科技成果，拟自筹资金在XX市建设电动汽车生产厂，计划建设一条年产3000辆电动公交中型客车和1500辆电动公交大客车示范生产线，并首先实现纯电动公交车在XX市试运行。
项目总投资额为35000万元，其中，固定资产投资总额为22000万元，流动资金为13000万元。
项目建设期为三年，分两期建设。
2005年底首期建成，2006年初首期投产，生产中客1000台，大客500台。
2007年第二期建成投产，预计项目2008年达产后，年产中型客车3000台，大型客车1500台。
项目建成为产值估算值为150000万元，年利税总额为29570万元，项目年纯利润为4769万元，投资回收期为4年（含建设期）。
二、产业关联度分析2.1、汽车工业产业关联度分析汽车工业是产业关联度高，规模效益明显，资金和技术密集的产业。
作为“改变世界的机器”，汽车在创造新的文明，改造人们的生活方式。
汽车有“第一商品”的美誉，一辆汽车的零部件数以万计，附加值很高，可推动一系列产业发展，汽车制造与钢铁、化工、机械、电子、自动控制、能源、环境等行业关联度极高。
据统计，天然橡胶的70％，工业机器人的60％都用于汽车生产。
以轿车为例，一般估计，轿车工业产值每增加一个单位，相关行业至少增加工业产值2.67个单位。
汽车工业在很大程度上成为衡量一个国家工业化水平以及综合科技水平的重要标志。
2.2、电动汽车产业关联度分析随着社会的进步，环保型电动汽车的发展得到了人们极大的关注，电动汽车是汽车工业史上的一大飞跃，除了仍旧象燃油车一样与关联产业保持同样高的关联度之外，电动汽车还会使人们在很大程度上摆脱燃油危机，最大程度上减少汽车带来的环境污染。
由于电动汽车具有环保、节能、经济廉价等大众化的特点，特别容易得到政府扶持和消费者喜爱，电动汽车更容易走向大众化消费，从而更大程度地带动电子、自动控制、能源电力、基础建设等产业的发展。
更重要的是，它使环境得到根本的改善，使社会经济得以良性发展，对社会进步有巨大而深远影响。
专家预言，电动汽车的研制开发及产业化生产不仅为我国汽车工业带来一次技术革命和产业突破，迎来第二次发展浪潮，而且带动我国电子机械、精密加工、新材料等相关产业实现一次飞跃和大发展。
电动汽车作为机械、冶金、电子、能源、新材料和计算机产品的集成，同时也是信息技术、生物技术、数字技术等多种高新技术的集成，是典型的高新技术产品，其最终目标是智能化、数字化和轻量化。
在这一实现过程中，与传统汽车相比，其对相关产业的带动效益将大上几倍，影响更深、更远。
XX公司电动汽车产业化技术开发取得的一系列成果，使电动汽车产业化对相关产业的带动作用初见端倪。
1、XX公司电动汽车产业化项目的实施，将对近年来普遍亏损的我国电机制造业也将带来一次技术革命和产业突破。
由于产业化基础薄弱，我国电机核心部件控制模块长期主要依赖进口，受制于人，电机产品成本高、利润薄、效益低问题一直困扰着我国电机制造业的发展。
其中仅工业应用变频一项，20亿元的年产值大部分是通过进口实现的，就如同计算机行业的芯片离不开进口一样，我国的电机制造业一直摆脱不了为国外大公司打工的命运。
对控制模块集成要求更高、体积更小的XX公司电动汽车，在电机控制技术和控制系统模块上取得重大突破，产业化的实施，将改变目前我国电机制造业的落后状况，推动功率模块、功率器件等行业以及相关配套厂家的发展，并带动精密铸造、精密齿轮等精密加工行业迈上一个新台阶。
2、XX公司电动汽车产业化项目的实施，将对工业用电子产品产生巨大的需求，为XX市及周边地区电子产品工业提供更广阔的发展前景。
2001年美国密执安大学交通研究机构相于汽车市场的调查研究表明，未来10年内，电子产品以及与电子技术相关的产品的成本占整车的比例将从目前的20％上升到2009年的32％，汽车电子产品的发展速度也非常惊人，从1998年的10％的增长率上升到2009年的20％。
而电动汽车对电子产品应用的程度大大提高，电子产品在汽车造价的比例将由传统汽车的10％上升到电动汽车的60％，按照到2008年项目正常生产年份电动汽车生产规模为3000辆中客和1500辆大客，年产值150000万元计算，本项目纯电动汽车产业化每年直接带动的XX市电子产品市场容量将达到90000万元。
3、XX公司电动汽车还将是新材料、新技术的试验场，为新材料、新技术的开发提供了用武之地。
XX公司电动汽车对材料的轻量化要求，将为我国材料行业的发展开辟了新方向和新市场，并推动了新技术在材料行业的推广应用。
由于对材料的轻重量、高强度要求，质子交换膜可以采用铂金等新材料，比国外同类产品节约材料4／5。
此外，为减轻重量，降低成本，电动汽车的车身、车体、车门等将不再采用金属件，而逐步代之以玻璃钢等新型高强度复合材料。
这将会极大地推动我国在这一方面的研究开发，XX市将在该领域有更大的吸引力。
4、XX公司电动汽车的产业化项目将推动电池电源行业的发展。
电动汽车发展的关键技术是高能量蓄电池，它一直制约着电动汽车的发展。
前几年，我国大多在“纯电动车”开发方面下功夫，虽有较大发展，但由于电池问题没有解决，没有什么大的突破。
如液体铅酸电池，虽然廉价安全可靠，但能量低、重量高、体积大、续行里程短，难于为地方政府、企业、用户所接受；而镍氢、锂离子、特别是燃料电池，虽然极具前途，但价格昂贵，且建设投入很大，我国只能少量试点。
XX公司致力研究和开发的硅胶电池将解决这一难题，主要性能指标已经接近甚至超过国际先进水平，并通过规模化，降低成本，带动和扩大硅胶电池的应用，为电池行业开辟新市场。
5、XX公司电动城市公交客车项目的建成投产，直接新增10000个以上就业机会。
6、XX公司电动汽车的产业化项目在XX市实施，将改善XX市经济结构，推动XX市经济向更高层次的发展，提高XX市的城市综合竞争能力。
本项目纯电动公交样车在XX市的上路运营，尤其是，如果借2008年奥运会之机进入北京公交系统，将在全国乃至世界形成轰动效应，有助于提高XX市城市的地位。
近年来，汽车制造业已成为我国经济发展举足轻重的支柱产业之一。
通过多年的努力，我国汽车和电子信息两大骨干产业得到了长足发展，钢铁、化工、轻工、纺织、机械等传统产业得到了进一步优化。
