船载AIS培训内容

船舶AIS（船载自动识别系统）使用要点你都掌握了吗油料供受作业的“通***”轮未显示AIS信号。

执法人员立即登轮检查，发现该轮本航次如皋到仪征，船舶自动识别系统开关机记录及船舶AIS航行轨迹显示该轮在靠港后船舶自动识别系统处于关闭状态。

经执法人员详细询问调查，该轮船长承认靠泊码头时人为将船舶自动识别系统关闭。

违反了《海上交通安全法》第九条的规定，船舶、设施上的人员不遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程。

同时，依据《江苏海事监管领域信用管理实施办法》相关要求，该违法行为也属于江苏海事局公布的严重失信行为。

船舶AIS设备是重要的助航设备，可以帮助识别和跟踪船舶，协助开展搜救，对于提高船舶海上搜救效率、保障船舶航行安全具有重要意义，为帮助广大船员朋友全面掌握AIS使用要点，小编特别梳理了船舶AIS的配备要求、使用注意事项，供大家参考学习。

下面小编就带大家掌握AIS使用要点~AIS（船载自动识别系统）简介AIS即船载自动识别系统，可以帮助识别和跟踪船舶、协助搜救、开展信息交换等，用以实现船舶间的避碰；也是主管机关获取船舶基本参数和航行状态的一种手段；同时也能够作为船舶交管服务(VTS)的辅助。

船舶自动识别系统（AIS）配合全球定位系统（GPS）将船位、船速及航向等船舶动态，结合船名、呼号、吃水及危险货物等船舶静态资料由甚高频（VHF）频道向附近水域船舶及岸台广播，使邻近船舶及岸台能及时掌握附近海面所有船舶之动静态资讯，得以立刻互相通话协调，采取必要避让行动，对船舶航行安全具有重要意义。

国内航行船舶AIS配备要求《国内航行海船法定检验技术规则2011》对国内航行船舶AIS的配备做出了明确要求：客船和500总吨以上货船应配备一台A级AIS 设备；200至500总吨的货船、所有港作拖船，以及参与沿海水上水下施工作业的自航船舶应配备一台A级或B级AIS设备。

海事部门对船载AIS的检查重点01船舶AIS信号在线率。

第一章AIS第一节绪论AIS：Shipborne Atomatic Identification System（船载自动识别系统）VTS：Vessel Traffic Services System（港口）船舶交通管理系统。

船舶交通管理系统VTS是主管机关为了增进船舶交通安全以及保护环境所建立的一种设施。

其主要功能是收集水域内船舶交通有关信息，对收集到的信息进行处理，实现对水域内船舶进行监视、咨询服务及交通组织管理。

增进船舶航行安全，提高航运效率。

VTS作为岸基交通管理系统，离不开交通监视及船舶运动等大量信息的搜集，而雷达则是完成这一任务的技术手段之一，雷达是VTS的重要组成部分，传统的VTS系统是以岸基雷达为基础建立的，有很多缺点，如无法进行目标识别、提供的信息量小、目标位置精度和更新率低及无法自动进行船岸信息交换等。

AIS的出现，将给VTS系统带来重大的变革，AIS能提供船舶间和船岸间计算机数据链路的动态连接，为海上信息交换提供新的平台，一、AIS的产生随着世界船舶数量的不断增加以及船舶向大型化和高速化方向的不断发展，世界重要水道越来越拥挤，海损事故频繁发生，给航行安全和海洋环境造成了巨大的威胁。

为了加强海上交通管制、海洋污染监视和保证船舶航行安全，船舶间以及船岸间的信息交换与日俱增，船舶识别也备受重视。

在1995年IMO 的NA V41会议上，瑞典和芬兰联合首次提出了“将自组织时分多址技术应用于船舶间和船岸间的海上转发器系统的建议草案”的提案。

该转发器曾被称为4S(Ship-Ship，Ship-Shore)转发器，它利用了由瑞典民航局提出的新概念GP&C(全球定位与通信)和新技术STDMA(自组织时分多址接入)。

GP&C的特征是利用VHF无线数据链路和自组织时分多址接人技术实现航空、航海以及陆路运输领域的导航、识别、监视、状态报告和通信。

以GP&C概念构成的监视系统与当今的雷达系统相比具有信息量大、可靠性高、功能多、经济性好、作用范围广和易于组网等优点，具有广泛的应用前景。

船上ais操作规程船上AIS操作规程一、引言自动识别系统（Automatic Identification System，AIS）是一种船舶定位和通信系统，旨在提高船舶的安全性和航行效率。

船上的AIS设备需要按照操作规程进行正确的使用和维护，以确保其正常运行，并与其他船舶和相关机构保持有效的通信。

本文将介绍船上AIS设备的操作规程，以确保船舶航行的安全和顺利。

二、装载和校验1. 船上AIS设备的装载应遵循船舶建造和安装规范，确保设备的安全和可靠性。

2. 在每次航行前，应对AIS设备进行校验和测试，检查设备的运行状态和接收信号质量。

如发现问题，应进行修复或更换设备。

三、AIS设备的操作1. 打开AIS设备：按照设备的使用说明书打开AIS设备的供电开关，并等待设备的启动。

2. 配置AIS设备：根据船舶的特定信息，如MMSI号码、呼号、船名等，配置AIS设备。

确保这些信息是准确和有效的。

3. 监测信号：船舶上的AIS设备应随时监控周围的AIS信号，以便获取其他船舶的相关信息。

4. 响应报警：当AIS设备接收到其他船舶的报警信息时，应立即做出相应的反应。

如调整航向和速度，避免潜在的碰撞危险。

5. 与其他船舶的通信：根据需要，使用AIS设备与其他船舶进行通信，包括撤销碰撞警告、共享航行意图等。

6. 保护AIS设备：确保AIS设备的安全，防止恶意干扰和意外破坏。

定期检查设备的运行状态，及时发现并解决问题。

四、AIS报文的解读和使用1. 接收报文：AIS设备应能够接收和解读其他船舶发送的AIS报文，包括位置、航向、速度等信息。

2. 解读报文：熟悉和理解AIS报文的含义和格式，包括船舶标识、航行状态、规模等。

正确解读这些信息对于航行决策至关重要。

3. 判断他船的行动：根据AIS报文中的信息，判断其他船舶的行动和意图。

这有助于优化船舶的航行路线和避免潜在的碰撞风险。

五、AIS设备的维护和故障处理1. 定期维护：根据设备的维护手册，对AIS设备进行定期的保养和维护。

2023年ais运行维护及管理人员技能训练1. 引言1.1 概述在现代化社会中，信息技术发展迅猛，人们对于海上交通安全和管理的要求也越来越高。

自动识别系统（AIS）作为一种广泛使用的船舶定位和通信工具，在保障海上交通安全和提高运输效率方面起着举足轻重的作用。

然而，为了确保AIS系统能够有效运行并发挥最大效益，需要进行必要的运行维护和管理。

本文旨在探讨2023年AIS运行维护及管理人员技能训练的重要性以及相应内容与方法。

1.2 文章结构本文分为五个主要部分：引言、AIS运行维护及管理人员技能训练的重要性、AIS运行维护技能训练内容与方法、AIS管理人员技能训练内容与方法以及结论。

通过这样的结构，将全面介绍2023年AIS运行维护及管理人员技能训练相关问题，并提供详实可操作的建议。

1.3 目的本文旨在强调2023年AIS运行维护及管理人员技能训练的重要性，并针对相关问题提供解决方案。

通过阐述AIS系统的作用和应用范围，以及运行维护的挑战与需求，本文将对读者说明为何需要进行技能训练。

此外，还会详细介绍AIS运行维护技能训练和管理人员技能训练的具体内容与方法，帮助读者了解如何全面提升工作能力。

最后，在结论部分将再次强调该培训的重要性，并探索未来发展方向和挑战。

2. AIS运行维护及管理人员技能训练的重要性2.1 AIS系统的作用与应用范围AIS（自动识别系统）是一种船舶自动识别和信息交换系统，旨在提高海上船舶的安全性和导航效率。

它通过无线电通信，在海洋领域实现了船舶之间的实时信息共享。

AIS系统不仅为导航员提供了即时可靠的数据支持，同时也对海上交通管理、救援工作以及港口管理等方面起到至关重要的作用。

2.2 AIS运行维护的挑战与需求AIS作为一项关键技术设备，其运行维护具有一定的挑战性。

首先，AIS设备在长时间连续工作过程中可能会出现各种故障，需要专业人员快速进行诊断和处理，以确保其正常运行。

其次，由于海洋环境复杂多变，如恶劣天气、强电磁干扰等因素可能影响到AIS设备的传输质量和稳定性，因此需要进行相关技能训练来解决这些问题。

2023年ais运行维护及管理人员技能训练AIS（自动识别系统）是一种用于航海安全和船舶管理的系统，通过无线电通信自动地收集和传输船舶的相关信息。

在航运行业中，AIS系统的运行维护和管理至关重要，因为它可以提供准确的船舶位置、航行速度和航向等关键数据，确保航行的安全和有效性。

因此，为了确保AIS系统的正常运行，培训和提高AIS运行维护及管理人员的技能是必不可少的。

2023年AIS运行维护及管理人员技能训练的目标是为了提高参与培训人员的专业能力和技能，确保他们能够有效地操作和管理AIS系统。

培训课程将涵盖以下几个关键方面：1. AIS系统的原理和工作机制：培训人员将学习AIS系统的基本原理，包括无线电通信、信号处理和数据传输等。

他们将了解AIS系统的工作机制，包括数据的收集、处理和传输过程。

2. AIS设备的安装和配置：参与培训的人员将学习如何安装和配置AIS设备，包括天线、发射机和接收机等。

他们将了解AIS设备的技术要求和操作规程，并学习如何调试和测试设备以确保其正常工作。

3. AIS数据的分析和解读：在培训过程中，人员将学习如何分析和解读AIS数据，包括船舶的位置、速度、航向和船舶特征等信息。

他们将学习如何使用AIS数据来评估航行安全和效率，并作出相应的决策。

4. AIS系统的故障排除和维护：培训人员将学习如何识别和解决AIS系统的常见故障，并学习如何进行系统的维护和保养。

他们将学习如何使用故障排除工具和技术来快速定位和修复故障，以保证系统的可靠性和稳定性。

5. AIS系统的安全和保密：参与培训的人员将学习如何保护AIS系统的安全和保密，包括数据的加密和网络安全等方面。

他们将了解AIS系统的安全漏洞和潜在威胁，并学习如何采取相应的措施来防止和应对安全风险。

通过2023年AIS运行维护及管理人员技能训练，参与培训的人员将能够掌握操作和管理AIS系统所需的关键技能和知识。

他们将具备识别和解决AIS系统故障的能力，能够有效地使用AIS数据来评估航行安全和效率。

海图软件操作培训资料2010年2月1日（第一稿）目录1. 企业简介 (3)2. AIS背景介绍 (4)2.1. 什么是AIS (4)2.2. AIS形成与发展 (5)2.3. 中国AIS (5)2.4. AIS的利用价值 (5)3. 网络结构 (8)3.1. 公司AIS软件产品推广规模 (8)3.2. 交通部海事局AIS应用系统网络结构 (10)4. AIS应用基础操作 (11)4.1. 软件界面结构 (11)4.2. 海图元素 (13)5. 实时监控 (15)5.1. 船舶管理 (15)5.1.1. 船舶锁定 (15)5.1.2. 手动下锚 (19)5.1.3. 短消息发送 (20)5.1.4. 船舶分组 (21)5.2. 基站管理 (25)5.3. AIS航标管理 (26)6. 配置及预设置 (27)6.1. 网络配置 (27)6.2. AIS显示属性设置 (27)6.3. 图幅管理 (28)7. 方案设计 (29)7.1. 文本编辑 (30)7.2. 符号编辑 (31)7.3. 线条编辑 (32)7.4. 区域编辑 (34)7.5. 船舶查询 (36)7.6. 基本查询 (36)7.7. 区域查询 (37)7.8. 种类查询 (41)7.9. 条件查询 (42)7.10. 历史回放 (43)8. 安全监督及船舶监控 (45)8.1. 安全监督 (45)8.2. 船舶监控 (50)8.3. 信息发送及播发 (53)8.4. 信息统计 (67)8.5. 轨迹流量统计软件 (69)1.企业简介绅宝网脉公司是一家高新技术企业，主要从事交通控制、电子信息、网络技术、机电一体化技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询以及销售相关的产品，是集科研、开发、生产、经营、服务为一体的高科技开发企业。

作为全球首家通过德国BSH检测认证的AIS应答器制造商，瑞典SAAB应答器技术有限公司在中国大陆、香港和澳门地区的唯一分销商和授权技术服务商，公司从事“通用全球自动识别系统（AIS）”的集成和网络解决方案服务，提供符合国际海事组织（IMO）AIS相关标准的AIS系统基站设备和船载移动台产品。