振动压实与振荡压实机理研究

公路沥青路面振荡压实施工技术分析摘要：振荡压路机和地面一起有个系统共振，如果振荡压路机的振动不接近系统共振就会产生较低的压实效果。

相反，如果振荡压路机的振动接近系统共振就会产生较高的压实效果。

对于沥青混凝土道路来说，路面压实施工是道路施工的最后一个环节，其施工质量的好坏将直接影响到以后道路投入使用的寿命和路面行车的安全，因此在施工过程中就需要选择合理的施工技术，这样才能在最大限度上保证施工的质量。

在混凝土道路路面施工过程中，振荡压实技术是施工中使用频率比较高的一种路面施工技术。

希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。

关键词：振荡压实技术;沥青混凝土路面;施工应用研究引言路面压实是公路沥青路面施工中最后也是极为重要的一道工序，很大程度地影响沥青路面的质量，而这道工序成功的关键在于压实技术的选择与工艺设计。

分析了一套振荡压实技术施工方案在公路沥青路面施工中的应用，并分析了其优越性和可行性。

1振荡压实技术的原理振荡压实技术的原理主要是以下三个方面：(1)振荡压路机和地面一起有个系统共振，如果振荡压路机的振动不接近系统共振就会产生较低的压实效果。

相反，如果振荡压路机的振动接近系统共振就会产生较高的压实效果。

(2)压路机的频率的设计通常接近共振，但不在共振的频率范围内。

过高的频率导致传递到地面的能量较少，并且效果降低。

(3)系统共振会破坏机器和铺面，并且会使操作手感到不舒适。

2技术要点技术要点主要是：振荡压实技术的要点在于首先振荡压路机的振动及其与地面间的系统共振，如果两者相差较远，会使最终的压实效果较差。

一般振荡压路机在共振频率的范围之外的频率和共振频率是较为接近的，若频率太高，会使传递到地面的能量较少，而对压实效果造成不良影响;在这种情况下，系统共振会对机器和路面产生破坏作用，且操作手感也会比较差。

3振荡压实技术在沥青混合材料接缝碾压中的分析3.1振荡压路机的技术操作基本流程振荡压路机的技术操作基本流程主要是：公路沥青压实工作，首先采用轻型振荡压路机进行初步碾压，能够将混合料的水平推移情况减少，这个阶段需在高温条件下进行，沥青料的温度控制在150℃。

探讨振荡压实技术原理及难点现有公路建设中，沥青路面的应用较为广泛，相应的产生了诸多碾压工艺及设备。

振荡压路机以其经济实用性及较高的压实质量，被人们广泛使用。

一、振荡压实技术的基本原理及技术难点振荡压实机械的内部振荡轮中，有两部分激振偏心轴，两者以180°的相位差保持同步对称式旋转，且能够保障偏心距和偏心質量的协调。

通过旋转作用力导致的激振力偶来使振荡轮承载交变扭矩出现变化。

在以上过程中，一边给路面造成作用力，一边保持振荡波保持前后方向作用，路面在共同作用力下出现相应的交变剪应变，从而彻底消除空隙。

振荡压实技术的实际应用效果很大程度上会受到系统共振的影响，故而要保障压实质量，就应该确保系统共振及振荡压路机两者间的差距保持一致性。

此外，控制压路机频率时，也应该尽量使其与共振频率保持一致但不在范围内。

在压实作用时，如果压路机频率出现变化，地面接受的能量也会出现波动，导致压实质量下降。

沥青路面公路施工时应用振荡压实技术，能够有效避免压实材料出现过高渗透，有效解决了沥青混合料的氧化问题，其剪切强度与承载力均有效提升，能够使得路面更平整。

二、振荡压实技术在公路沥青路面工程中的实际应用（一）工程概况结合2013年6月，某市为降低交通压力而兴建的一段沥青路面公路为实际案例，该公路总长度约35Km，宽26m，采用（3m+10m+10m+3m）的模式。

公路段所在地区交通密集度较高，周边有较多居民区，气候相对湿润。

从公路承载能力、舒适度、经济因素以及噪音等多方面因素综合考虑，最终选择了沥青路面，并配合振荡压实技术进行施工。

（二）具体步骤沥青路面的整体质量与压实效果密切相关，综合考虑压实机械、碾压次数、碾压速度以及空隙率指标等多方面因素，采取科学合理的压实方法，将具体施工分为三个部分。

1、初压阶段此阶段沥青混合料铺设刚完成，路面温度还较高，通过初步压实能够提高沥青混合料的稳定性。

需要调整合适的压实温度，具体考虑到施工地现场的气温、沥青的黏度等等多方面因素，先选择小部分区域进行铺压试验，再最终确定。

47CONSTRUCTION MACHINERY振动与振荡压路机对沥青面层的压实特点分析张夫刚1，邓庆生2，郭荣国2，张建光2，董九洋1（1. 长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室，陕西 西安 710064；2. 中铁七局集团第三工程公司，陕西 咸阳 712000）［摘要］为选择合理的压实机械来压实沥青面层，本文对振动和振荡压路机的压实机理和压实特性进行分析，并对压实试验数据进行数据拟合得出：在压实沥青面层时，振荡压实效率高于振动压实，振荡压实适用于薄沥青面层、桥面铺装层等场合。

［关键词］机械工程；振动压路机；振荡压路机；数据拟合；特性分析［中图分类号］U415.52+1 ［文献标识码］B ［文章编号］1001－554X （2017）09-0047-03The compaction analysis of asphalt pavement between vibration rollerand oscillatory rollerZHANG Fu -gang ，DENG Qing -sheng ，GUO Rong -guo ，ZHANG Jian -guang ，DONG Jiu -yang压实是沥青路面施工的重要工艺，合理的压实机械对施工质量的影响重大。

欠压会导致沥青混合料的空隙率过大，表面的空气和水容易进入到路面内部的空隙中，使路面出现水损害等病 害［1-3］；过压会导致沥青面层出现裂纹，甚至出现物料被压碎的现象，容易使路面出现泛油、失稳等病害，从而影响面层的强度和稳定性［4-6］。

在沥青面层的复压过程中，传统的压实工艺主要采用振动压实［7］。

振动压路机的激振力较大，故其压实深度也较大，但过大的激振力会导致表面的松散，降低压实度［8-9］。

近年来，随着新的压实机械的出现，振荡压路机以其独特的压实机理，良好的压实效果，在施工中得到了应 用［10-12］。

为了深入了解振动压实与振荡压实的适应性，本文对振动与振荡两种压路机压实机理进行理论分析，通过对试验数据进行拟合对比出两种压路机的压实效果，为今后沥青面层的压实的设备选型和工艺制定提供指导。

振动压实机的工作原理振动压实机是一种用于土壤、沥青混合料和混凝土等材料压实的机械设备。

其工作原理基于振动力的产生和传递，通过利用振动的频率和振幅来改善材料密实度，提高结构的稳定性和承载能力。

一、振动力的产生振动压实机靠一个或多个振动源产生振动力，这些振动源可以是内燃发动机或电动机。

发动机通过动力传动装置驱动振动源产生振动力。

振动力的大小和频率可以通过调节振动源的转速和负荷来控制。

二、振动力的传递振动力通过压实机的振动部件传递给材料，使材料发生振动。

振动部件通常以压实机底板或滚筒的形式存在，通过与材料接触，将振动力传递给材料。

三、振动力对材料的作用振动力对材料的作用有以下几个方面：1. 推动颗粒重排：振动力的作用下，材料中的颗粒发生重排，原本松散的颗粒逐渐填充空隙，提高了材料的密实度。

2. 减少内摩擦：材料中的颗粒在振动力作用下不断相互碰撞，从而减少了颗粒之间的内摩擦力，使颗粒更容易流动。

3. 驱除空气或水分：振动力使材料中的空气或水分逸出，从而减少了材料的孔隙度，提高了密实度。

4. 提高结构稳定性：振动力的作用下，材料中的颗粒更加紧密地结合在一起，增加了材料的内聚力和摩擦力，提高了整体结构的稳定性。

5. 增加承载能力：振动压实机通过改善材料的密实度和结构稳定性，提高了材料的承载能力，使材料更能满足工程项目的要求。

四、振动压实机的工作步骤振动压实机的工作包括以下几个步骤：1. 准备工作：包括检查振动压实机的工作状态，确保各部件正常运转，并进行必要的调整和维护。

2. 振动力调节：通过调节振动源的转速和负荷，控制振动力的大小和频率。

3. 施工现场准备：清理施工区域，并根据施工要求对材料进行预处理，如加水、加油等。

4. 开始振动压实：将振动压实机放置在施工区域，启动振动源，使振动力传递到材料中，利用振动力改善材料的密实度。

5. 施工细节控制：掌握振动压实机的推进速度和振动时间，确保施工的均匀性和一致性。

混凝土的振动压实原理一、引言混凝土是建筑工程中最为常见的材料之一，其特点是密实、坚硬、耐久。

然而，混凝土的制作过程中，需要进行振动压实，使其达到理想的密实度和强度。

本文将探讨混凝土振动压实的原理。

二、混凝土的成分和制作过程混凝土的主要成分包括水泥、砂、碎石和水。

在制作过程中，首先将水泥、砂和碎石按一定比例混合，并逐渐加入水，搅拌成均匀的混凝土。

三、混凝土的振动压实过程在混凝土制作过程中，振动压实是必不可少的步骤。

振动压实的主要目的是使混凝土内部的空隙和气泡排泄出来，从而使混凝土达到理想的密实度和强度。

振动压实主要分为两种方式：内振和外振。

四、内振压实原理内振压实是指在混凝土内部进行振动。

内振压实的主要原理是利用振动力让混凝土内的颗粒发生相对运动，从而排出混凝土中的空气和水分，填充孔隙，提高混凝土的密实度和强度。

内振压实主要通过振动器实现。

振动器的工作原理是将电能转化为机械能，使振动器的振动板产生高频振动，进而将振动力传递给混凝土。

五、外振压实原理外振压实是指在混凝土表面进行振动。

外振压实的主要原理是利用振动力让混凝土表面产生相对运动，从而排出混凝土中的空气和水分，填充孔隙，提高混凝土的密实度和强度。

外振压实主要通过振动器实现。

振动器的工作原理与内振压实相似，但外振压实的振动器通常比内振压实的振动器更大、更重。

六、振动压实的影响因素振动压实的效果受许多因素的影响。

1. 振动频率和振动力的大小：振动频率和振动力的大小直接影响振动压实的效果。

一般情况下，振动频率越高，振动力越大，振动压实的效果越好。

2. 混凝土的水泥含量：混凝土的水泥含量越高，振动压实的效果越好。

3. 混凝土的含水量：混凝土的含水量越高，振动压实的效果越好。

4. 混凝土的类型和粘度：不同类型和粘度的混凝土振动压实的效果也不同。

5. 振动器的类型和参数：不同类型和参数的振动器对振动压实的效果也有影响。

七、总结振动压实作为混凝土制作过程中的重要步骤，能够有效提高混凝土的密实度和强度。

公路沥青路面施工中振荡压实技术的运用探析提纲【摘要】振荡压实技术当前在公路沥青路面施工中占有重要地位，而为了帮助思考发展该技术，本文将从影响振荡压实技术实际发挥情况的因素、技术在实践中的部分运用情况以及运用注意事项等方面探析公路沥青路面施工中振荡压实技术的运用。

【关键词】振荡压实技术；沥青路面施工；技术运用探析1．振荡压实技术原理振荡压实技术是指在对公路沥青路面进行施工的整个过程中，通过振荡压路机等相关机械设备的运用，而尽可能整体提升公路沥青路面在强度、平整度、密实度、耐久度和防腐蚀能力等多方面的性能的一种常用技术。

振荡压实技术的原理主要体现在振荡压路机的使用中，即通过调整振动频率来对沥青路面有效施工。

该技术运用的一个主要目的就是在提高沥青路面使用性能的同时还能延长它的使用寿命，这样可以有效减免相关的修复工作，还能使建设材料达到更大限度的使用率。

2．影响振荡压实技术施工效果的部分因素2.1振荡压路机的类型振荡压路机的类型会直接影响到公路沥青路面施工的效果，以重型和轻型振荡压路机为例：重型振荡压路机在施工过程中会获得压实度较大的沥青砼，而轻型振荡压路机在施工过程中会获得压实度较小的沥青砼，所以应该根据施工的情况不同而选择不同类型的压路机，这样才能更有效地保证施工的效果。

2.2沥青混合料的施工温度沥青混合料的施工温度会对振荡压实技术运用下沥青材料的凝结性和成型性产生重要影响，温度太高会导致难以凝结，温度不够又会不便于材料密度和成型情况的调整。

2.3 沥青混合料的自身性能沥青混合料的颗粒大小、粘度、坚固性和混合料中沥青的含量都会或多或少地对振荡压实技术的施工效果产生影响，比如说沥青混合料颗粒较大的情况下振荡压路机对其进行压实就会相较颗粒小时困难，也就是说对振荡压实技术的要求会增加，耗费时间也会更长，从而影响施工效果。

2.4公路沥青路面结构的沥青层厚度一般来说，较厚的公路沥青路面结构更容易配合振荡压实工作的进行，而较薄的公路沥青路面结构会对振荡压实技术有更高的要求，施工方须使用振荡压实机更加快速地完成工作。

振动压路机与振动压实的前沿技术祁隽燕 葛恒安振动压路机一出现,就立即引起世人的关注,与静作用压路机相比,它具有压实效果好、生产效率高等优点,在工程质量和进度要求越来越严格的今天,受到广大施工单位的一致青睐。

随着振动压实技术和控制技术的不断提高,特别是微电子技术、自动控制技术和计算机技术等的迅猛发展,振动压路机的发展前景更是一片光明。

1 振动压路机1 1 发展概况振动压路机存在的时间并不长,1930年德国人最先使用了振动压实技术,并于1940年成功发明了拖式振动压路机。

振动压实技术和振动压路机的出现,彻底改变了压实效果简单依靠重量或增大线压力的方式。

随着振动压实理论研究的不断深入,振动压路机产品的规格品种也越来越多,尤其是20世纪70年代静液传动和液压控制技术在振动压路机上得到了应用,出现了调频调幅式振动压路机,为压实工作参数的优化调节奠定了基础,使得振动压路机迅速成为世界压路机市场的主导者,现已占据了世界市场80%以上的份额。

国内振动压路机的发展源于1961年西安公路学院(长安大学前身)与西安筑路机械厂联合开发出的3t自行式振动压路机。

1984年徐州工程机械制造厂引进瑞典戴纳帕克(Dynapac)公司的CA25单钢轮振动压路机和CC21型串联式振动压路机技术,1987年洛阳建筑机械厂引进了德国宝马(Bo mag)公司BW217D和BW217AD振动压路机技术, 90年代江麓机械厂引进了德国伟博麦士(Vibro max)公司的W1102系列振动压路机技术。

当时国外最为先进的振动压实技术几乎都进入了中国,从此中国的压路机制造业进入了发展的快车道。

目前,我国已形成以徐工和洛建为代表的80多家压路机生产企业,并初步形成了手扶式振动系列、拖式振动系列、自行式振动系列等产品,基本上可以满足国内需求,并具有一定的出口能力。

由于我国振动压路机起步较晚,整体水平与国外先进水平相比仍有较大差距,尤其是重型和超重型振动压路机生产数量和品种仍然较少,路肩和沟槽等专用压实设备缺乏,产品的可靠性和外观质量等综合技术经济指标和自动控制技术方面仍低于国外先进水平。

公路沥青路面施工中振荡压实技术的整合运用研究公路沥青路面的施工中，振荡压实技术是一种新兴的施工技术，它具有施工速度快、压实效果好、材料利用率高等优点。

本文将围绕着公路沥青路面施工中振荡压实技术的整合运用展开研究，探究其施工中存在的问题，提出解决方案。

一、振荡压实技术的介绍振荡压实技术是指在路面铺装沥青混合料之后，使用振荡板对路面进行压实，以达到密实度和平整度的一种新型路面压实技术。

它与其他压实技术相比，不仅可以提高路面的稳定性和耐久性，而且在施工速度和性能方面都有很大的优势。

因此，在公路工程中应用振荡压实技术具有很大的意义。

振荡压实技术在实际施工中可以实现材料的高效利用，因为压实过程中振荡板的强烈震动可以让沥青混合料快速充填到最密实状态，大大缩短了压实时间，有效提高了施工效率。

但是，同时也存在着一些问题。

目前，振荡压实技术对于油石比、碾压次数等参数设置不是很成熟，需要进一步研究和探索。

此外，由于振荡压实技术具有很强的振动能力，可能会对周边环境和人体健康造成一些潜在危害，需要考虑在施工过程中的环保措施与人员安全防护。

三、解决方案探讨针对振荡压实技术应用中存在的问题，我们可以提出以下方案：1、加强技术标准制定。

相关部门可结合施工实际，制定出更为细致的技术标准，包括油石比、碾压次数等参数设置，以达到施工效果更为优良。

2、加大环保投入。

在施工时，可以采用隔音隔振设备，减少振动对人体、机械与周边环境的影响。

同时，也可以在施工现场设置防护网，降低噪音和粉尘的扩散，保护现场工作人员和周边环境。

3、培训相关技术人员。

振荡压实技术是一种新兴的路面压实技术，在目前的应用中，技术人员的水平参差不齐。

因此，我们应加大培训力度，提高技术人员水平。

只有技术人员达到一定的水平，才能更好地保证工程质量。

综上，公路沥青路面施工中振荡压实技术的整合运用，具有很大的发展空间和潜力。

在应用过程中，我们需要持续地探索和创新，发挥技术创新和人才引领的作用，不断提高施工效率和质量，为公路工程的可持续发展做出更大的贡献。

振动振荡压实的技术原理及其应用专题综述振动振荡压实的技术原理及其应用赵圣刚自60年代以来,振动技术被广泛地应用于各种材料压实作业之中,各种类型及规格的振动式压实机械,如平板振动夯实机,单轮和两轮振动压路机以及振荡式压路机等都取得了很大的发展.振动式,振荡式压实机械是依靠自身质量及机械振动的频率和激振力共同作用,使被压材料得到压实,因此它具有压实质量好,效率高,节省材料和能源等优点.1振动的技术原理振动压路机按其振动特征可分为非定向振动式和定向振动式两种,见图1.禽非定向振动式定向振动式图11.1非定向振动式非定向振动式钢轮内一般为单偏心轴(见图1),当单偏一tL,轴作圆周运动时,就会产生离tL,力,离心力通过轴作用于钢轮上,引起钢轮振动设偏一tL,轴的质量为m,偏心距为e,偏一tL,轴转速为n,则偏心轴离心力为F=m(2rrn)e.离心力的方向为:由偏tL,轴旋转中-tL,0指向偏tL,轴的质点.由于偏心轴的质点作圆周运动,那么离心力的方向在一个周期内呈放射状,如图2.图2图3为研究方便起见,把钢轮所受离tL,力分解为两个方向的分力F木和F垂(图3)."为时刻离心建辘机械200/f4)力与垂直线的夹角,则:F垂=Feos(+),其中=2rrn;F,g=Feos(oJr一/2),其中叫=2n.按上述公式可以得出分力与时间关系图(见图4).…./F垂直分力时间曲线水平分力时间曲线围4由此可得钢轮在,的作用下,其运动轨迹为上下垂直振动,其振动频率为f=n/60,最大激振力FFm(2r:n).而钢轮在F的作用下,其运动轨迹为水平振动,其振动频率为/=n/60,最大激振力F=F=m(2n)2e.由此可见,钢轮在两相互垂直,大小相等,频率相同的周期外力作用下受迫振动,且相位差为3"m/2,那么合成后的运动轨迹将是一个圆(暂不计重力和材料阻力的影响).由此可知,钢轮对铺料层不仅有上下振动压实作用,而且还有水平单方向上的揉搓作用(这种单方向的揉搓作用可能会导致被压材料的堆积)1.2定向振动式定向振动式钢轮内一般有两根大小相同的偏心轴(见图1),以相同的转速相向转动.由于其相对位置固定,并且两根偏心轴所产生的离tL,力在水平方向上的分力一直是大小相等,方向相反,故合力为零.而在垂直方向上的分力大小相等,方向一致,故合力为:F=2m(2)eel~,(+),其振动频率,=n/60钢轮在这个定向周期力的作用下,其运动轨迹2,.--8.题综述为一条上下直线.由此可知定向振动式钢轮对铺料层只有上下振动压实作用,没有非定向振动所具有水平单方向的揉搓作用.2振荡技术原理所谓振荡压实就是利用钢轮的扭振力矩施加于材料一个水平方向上的交变剪切力.这个扭振力矩实际上是一个水平方向上的周期性外力作用着钢轮,使钢轮作振荡运动(见图5).周5从图5和图1中定向振动的形式可以看出,如果把定向振动的双偏心轴偏转9ff,振动轮就变成了振荡轮.设偏心轴质量为m,转速为n,偏心距为e,则:振动频率:,=n/60,偏心力:F:2m(2)ec0s("+rr/2),其中:2,最大激振力:F:2m(2r:n)e.由图5可知,钢轮只受水平方向周期偏心力的作用,其运动轨迹是一条水平方向往复直线(即振荡运动),所以钢轮不离地面.3振动与振荡技术的应用由上可知,振动与振荡的根本区别是钢轮振动方向不同,前者为垂直方向的振动,后者则为水平方向振动(即振荡),但导致的使用效果却截然不同.垂直方向的振动越大,对地面的振动质量就越大(M+F/G),影响铺料层的深度就越深,特别适合路基及较厚的铺料层压实而对沥青混凝土面层或在压实终了时,就会造成整体强度下降.水平方向的振荡是利用钢轮自身质量与钢轮水平方向的揉搓对铺料层共同作用的,由于钢轮不离地面,可防止压碎骨料.水平揉搓有利于提高面层的平整度22和密实性,并且其消耗的功率较小,约为振动压实的50%左右,但其影响深度比振动压实小,较适于沥青混凝土面层和终了压实.既然振动压路机和振荡压路机各有其优点,那么把振动和振荡功能同时集中于一个钢轮内,并根据不同类型和厚度的铺料层而作相应转换,就可使压路机的工作一直处于最佳状态,能量消耗最少,压实效果最好这在实际工作中是完全行得通的, BONAG(宝马)"智多星"压路机就是采取科学方法,通过液力装置来控制双偏心轴偏转角度来实现的(见图6).0<d<90Ⅱ=90图6通过图6可列出两个分力的公式.双偏心轴的最大偏心力在垂直方向的分力:Fl2m(2~rt)eoo~a;水平方向的分力:F22m(2rrn)esina.其中.为双偏心轴的偏转角度.由上述公式可知:a越大,越小,越大,即钢轮的振动质量越小(即振幅越小),则钢轮的振荡激振力就越大.当a:90~时,为零,最大,即钢轮作纯振荡运动.这种调节双偏心轴偏转角度的方法,不仅可以实现振动与振荡形式之间的转变,而且可以无级调幅.更为科学的是,在压路机上安装自动压实系统后能根据材料密实度的变化自动选择正确的振幅并输出最佳的激振力.其工作原理如图7.图7国内压路机很少同时具有振动和振荡两种功能,即便有也是通过改变振动马达的旋转方向来改(下转57页)建筑视槭0O.lf4}甲冒图4O5070作,常开触头19KI闭合,打开14S2,继电器14K10和14K11正常工作,振筛电机正常工作,所以这种改造不影响筛分状态的工作.2骨料提升机电控系统的改造骨料提升机控制电路图如图5所示.将选择旋钮22S1转到不筛分状态,即22S1断开状态,振筛闰5使用维修圈6电机不工作,即14K10断开.打开15S3,继电器15K2也无法工作,骨料提升机也就打不开.这时只要将19K2常开触头并联到14K10两端即可,改造后如图6.其原理为:将旋钮22S1转到不筛分状态,继电器19K2有电工作,19K2常开触头闭合. 打开15S3,通过闭合的19K2,继电器15K2正常工作.如果选择筛分状态,19K2断开,按原电路图线工作.3安全问题拌合设备在工作运行中,安全至关重要,尤其是电器保护系统.在此改造中,我们只是在保证两种状态都能正常工作的局部改造,并没有改动它内部的自我保护系统,所以不影响整机的工作安全. 黎德挂,陈峙福,吴金岭,玉珍.济南公路局工程处~50(Y22济南市济微路83号收稿H期:2001—0l一∞编辑雒泽华(上接22页)变活动偏心块相对固定偏心块的位置而实现的这种方式必须等振动马达停止后才能转换,所以转换不平稳,难以实现自动化.此外改变振动轮振幅的方式有好几种,大部分厂家采用的是改变振动马达的转速或改变偏心块的偏心距的方法来实现的.宝马公司通过改变定向偏心轴的方向从而改变了垂直方向上的分力大小,实现调幅目的.这种方式结构简单,调幅过渡平稳,而且可以无级调幅更为科t筑枕械2o01(4/学的是,振动一调幅一振荡是一系列连贯动作,再配上自动压实系统,构成了一台很完美的振动一振荡压路机宝马公司的科学设计,新颖构思,很值得国内厂家学习.参考文献1杨光编.筑养路机械人民交通出版社2都桐生编.理论力学.高等教育出版社赵云别,邯郸卉交通局设备管理处.056001河北邯郸陵园路19号收稿H期200o一12一掘鳊辑雒泽韭57。