第10章 船舶舱室内部环境设计
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40 总则:舱室的布置和设计应与船东合作进行.402 家具家具和设备应按服务要求设计全船家具总体上应是复塑钢板或薄板(制成)外观和质量应适用于船用标准衣柜:舱室衣柜应装配成可锁单元,锁应包括在船用锁系列中.船员舱室的衣柜内部尺寸最小1800x500x600mm,一个衣柜内装挂衣杆和衣钩,另一个有搁架,衣柜应是复塑钢板或硬纸板/镶片(制成).床.床尺寸-2000x900mm 船长,轮机长房间-2000x800mm 高级船员,普通船员,引水员房间所有床有4个抽屉,最小总尺寸0.1m3 ,每个人底板有通气孔,油漆钢板基座床垫有2-3cm覆面的弹簧床垫沙发和椅子所有沙发和椅子用泡沫塑料并用皮革或纺织品装饰.桌子餐厅,会客室,高级船员的,普通船员的和驾驶员的桌子和写字台应覆有镶片.写字台所有舱室的写字台都应有抽斗墩,抽斗应配有碰珠和锁.锁应在船用锁系列中,抽斗墩应是复塑钢板的.书架在高级船员和普通船员舱室的写字台上方应放置一(吊)柜包含一个有档杆的书架,书架应由复塑钢板或硬纸板镶片制成.403 模拟舱室一个模拟舱室应与船东合作制造.41 居住处所410 总则舱室容量参见Part1 item 125和127围壁应使用复合岩棉板,总厚25-50mm,或者用0.7mm,复塑钢板带15mm厚岩棉在背面作声绝缘,舱室应考虑最大限度的降噪,船上舱室与走道间空气噪音绝缘最小35Db(A),衬板条可作为墙壁节点使用.舱室和走道间的围壁与WC/浴室的结构和PVC膜色调是相同的.天花板的结构与壁板有一边板的结构相似,玻璃棉绝缘.15-30mm厚,如果需要,天花板是自支撑的.舱室应安装在钢甲板上.411 驾驶员舱室壁板:PVC复塑钢板, 参见4521天花板: PVC复塑钢板或油漆钢板,参见4531地板:胶粘乙烯基地板所有舱室是相似的双人间1---双层床2---床垫1---小沙发1---桌子2---衣柜带挂衣杆1--衣架,有4个钩子1---扶手椅1---废纸篓1---成两部分的帘子,1个滚筒式帘子412 洗澡单元,驾驶员舱室这个单元应全部配备所有卫生间附件,电气安装件,管系和其它如下设备1--瓷质洗脸盆或带ORAS362混合器的烤磁漆钢质洗脸盆(或相似的).1---瓷质座便器,在EUAC真空系统中或相似的,坐高450mm.壁挂式.1---有ORAS2414,温控,手动淋浴器1---浴帘(塑料)1---镜子1---镜前灯,带括胡刀插座1---杯架1---手纸架Hacek238型或相似的.1---肥皂架Hacek238型或相似的.2---衣钩4---毛巾钩1---废纸篓1---烟灰缸单元门下有通风栅,空气从舱室进,从单元出地板: 3mm防蚀钢板复乙烯基地板,足够的斜度至落水口,应予以布置.墙壁: 230mm复合岩棉板,所有结点都须水密,且壁板间结点无可见螺钉.天花板: PVC复塑钢板衬板,参见4531可见的管子镀铬414 船员舱室壁板:PVC复塑衬板参见4521天花板: PVC复塑板衬板参见4531地板: PVC地板高级船员和普通船员舱室的窗子应安装窗帘和卷帘(遮光) 4141 船长和轮机长室家具表面应由仿木镶片制成.1---2000x900mm (内部)床带四个抽斗和床垫1---衣柜1---镜子(1200x400mm)1---桌子1---椅子1---挂衣钩会客室1---双墩写字台1800x800mm带挂文件抽屉1---书柜, 船长的带一个保险柜1---转角沙发1---扶手椅1---写字台椅子1---茶几600x800mm1---茶具柜, 带40L冰箱1---广播,电视1---衣钩1---废纸篓洗澡间单元与船员房间一致,参见4154142 带单独卧室的高级船员舱室卧室1---2000x80mm床带4个抽斗和床垫1---镜子1---桌子1---椅子1---衣钩会客室1---带抽屉写字台1---椅子1---沙发1---茶几1---组合柜, 顶上有电视1---扶手椅1---衣柜1---衣钩洗澡间与船员舱室一致4143 高级船员舱室舱室:1---2000x800mm床,带4个抽屉和床垫1---镜子1---有抽屉的写字台1---椅子1---沙发1---茶几1---衣柜1---衣钩洗澡间与船员舱室相似参见4154144 普通船员舱室和引水员舱室舱室:1---2000xmm 床,4个抽斗1---衣柜1---带抽斗写字台,镶片台面1---塑面椅子1---书架1---衣钩1---镜子100x300mm415 船员舱室,洗澡间单元单元应是预装的单元应全部配备卫生间附件,电气安装件,管系和其它设备如下:1---瓷质洗脸盆或钢质烤磁漆带ORAS362混合器的洗脸盆或相似的. 1---EV AC真空系统中瓷质坐便器或坐高约450mm的坐便器1---ORAS2141,温控,手动淋浴器1---塑料浴帘1---杯架1---手纸架,Haceka238 或相似的.1---HAXEKA210皂盒架或相似的.1---镜前灯,带刮胡刀插座2---衣钩2---毛巾钩1---烟灰缸门上有通风栅,空气从舱室到单元外地板,3mm防蚀钢板,复乙烯基地板,足够的斜度向落水.墙壁:30mm厚复岩板,所有结点水密并无明螺钉.天花: PVC钢衬板参见4531可见管系镀铬416 船员居住区走道墙壁: PVC钢衬板参见4521开花: PVC钢衬板参见4531地板:乙烯基地板42.公共处所420.总则:容量和面积,参见Part1、Item1262提供通路以便于检查关闭装置等阀中心技术设备.总体布置图、详细家具图、色彩方案、装饰、家俱、五金件选择等由船厂制作,船东认可。
12驾驶台和船员舱室布置(Arrangement of Bridge and Crew’s Room)现代船舶的驾驶已实现相当程度的自动化,船长工作的职能已转向以管理为中心。
机舱不配置人员或配置很少人员,机舱实行集中控制,并可在驾驶台操作。
船员生活的舱室更注意其布置合理和舒适性。
12.1 驾驶台内布置图12.1.1 a, b 驾驶台周围布置arrangement around maneuvering desk○1车钟engine telegraph○2自动操舵操纵台gyro-pilot steering indicator○3雷达指示器radar indicator○4集中操作台bridge console stand○5罗经compass○6瞭望台传声筒voice tube to flying bridge○7旋转视窗clear view screen○8信号钟signal bell○9电话telephone○10配电板switch board○11海图桌chart table○12驾驶台出入门bridge doorway○13小型雷达指示器small type of radar indicator○14罗经中断器compass repeater○15计程指示器indicator of log etc.○16罗兰信号接受指示器loran receiver indicator○17信号旗棚signal flags shelf○18海图室帘轨curtain rail of chart room○19通气口ventilation outlet○20室内灯room light○21主机遥控柜bridge panel of engine remote control○22回转指示器turning indicator○23燃油压力调节钮regulating knob of fuel pressure○24速度调整标度盘mark disk of speed adjusting○25前进后退切换开关switching button of go-ahead and go-back○19○17○6○20○8○15○5○7○16○18○10○11○21○14○3○13○2○12○1○4○9图12.1.1 a 驾驶台周围布置(1)图12.1.2 轮机控制台 control console of main engine○1 回转仪 turning indicator ○2 车钟 engine telegraph ○3 前进后退切换开关 switching button of go-ahead and go-back ○4 速度调整标度盘 mark disk of speed adjusting ○5 驾驶室与主机操纵台间切换开关 switching button of bridge and engine control desk○6 主机操作监视台 monitoring desk of main engine operation ○7 螺旋桨运转监视屏 monitoring screen of screw working condition○5 ○6 ○8 ○20 ○7 ○15 ○1 ○14 ○22 ○23 ○4 ○24 ○2 ○25 ○21 ○3 图12.1.1 b 驾驶台周围布置(2)12.2 船员舱室内布置图12.2.1 起居室day room○1书桌desk○2椅子chair○3衣柜wardrobe○4书柜book case○5茶几tea table○6沙发sofa○7台灯desk lamp○8通风口punkah louver○9室内灯room light○10窗帘curtain○11拉手flush lift○12插销锁bolt lock ○1○7○5○6○2○3○4图12.1.2 轮机控制台○8○10○9○3○6○7○4○5○1○2○11○12图12.2.1 起居室图12.2.2 寝室bed room○1木门wooden door○2空气扩散器air diffuser○3门夜间安全锁night latch○4镜子mirror○5窗帘curtain○6门把door handle○7软垫床berth○8电源开关插头electric plug○9钥匙孔盖keyhole cover○10床头几night table○11抽屉把手drawer handle○12抽屉锁drawer lock○13 抽屉 drawer ○14 椅子 chair ○15 洗脸盆架 wash basin bracket ○16 洗脸盆 wash basin图12.2.3 普通船员寝室 crew ’s bed room○1 书架 book rack ○2 吊灯 ceiling lamp ○3 立柜 locker ○4 床帘 curtain ○5 床垫 mattress ○6 抽屉 drawer ○7 板条椅 batten seat ○8 桌子 table ○9 毛巾架 towel hook ○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○7 ○8 ○16 ○9 ○14 ○15 ○10 ○11○12 ○13 图12.2.2 寝室○10 梳妆架 toilet rack ○11 双层床 double bunk ○12 舷窗 side scuttle ○13 镜子 mirror ○14 窗帘 curtain ○15 镜灯 mirror lamp ○16 舷窗盖 dead light ○17 通风口 punkah louver ○18 风路 ventilation trunk图12.2.4 船员餐厅 crew ’s mess room○1 搁盘子架 plate rack ○2 水过滤器 water filter ○3 纱窗 fly net ○1 ○2 ○3 ○18 ○16 ○17 ○14 ○15 ○12 ○11 ○13 ○10 ○9 ○7 ○8 ○6 ○4 ○5 图12.2.3 普通船员寝室○4 壶和杯挂钩 jug and cup hooks ○5 门帘 door curtain ○6 吊灯 ceiling lamp ○7 通风口 punkah louver ○8 风路 ventilation trunk ○9 开水锅炉 water boiler ○10 带槽厨台 dresser with sink ○11 配膳桌 service table ○12 衣帽钩 coat and hat hook ○13 扩音器 loud speaker ○14 窗 window ○15 窗帘 window curtain ○16 餐桌 mess table ○17 长凳 seat, bench图12.2.4 船员厕所 crew ’s W.C. ○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○7 ○8 ○9 ○10 ○11 ○12 ○13 ○14 ○15 ○16 ○17 图12.2.4 船员餐厅○1厕所门W.C. door○2吊灯ceiling lamp○3帽钩hat hook○4舷窗盖deadlight○5舷窗side scuttle○6冲水阀flush valve○7抽水马桶water closet○8手纸卷筒paper hold○9防滑格子grating○10小便池urinal○11洗手盆wash basin○12风暴扶手storm handle, storm rail○13隔墙screen○14抽水马桶盖cover○15抽水马桶垫closet seat○16冲水阀把手flush valve handle○17抽水马桶池water closet pan○18抽水马桶座water closet bowl○1○2○3○4○5○13○12○6○14○11○7○15○10○8○16○18○9○17图12.2.4 船员厕所。
船舶舱室光照设计摘要:本文介绍了船舶舱室的照明条件,主要是由天然光和人工照明两部分组成。
天然采光在室内是借助于窗户来实现的;舱室热工照明则按照不同功能可分为:舱室照明(一般分明视照明和艺术照明)和应急照明两种。
关键词:采光、照明、视觉、舒适。
一、引言人的生活离不开光。
光辐射引起人的视觉,人才能看清周围的环境,获得信息。
无论白天和夜晚,舒适的光环境对任何人来说都是至关重要的。
船舶内部的天然采光是极不理想的。
主船由于水密要求,只能设置透光面积很小且数量有限的舷窗,白天舱内光线昏暗,不得不依靠灯光照明来补充。
上层建筑则好一些,但与路上建筑相比,采光窗小,采光效果差,尤其是部分远离舷窗的中部舱室,没有面向外部空间的壁面,无法设窗获得天然光照。
船上的人工照明,由于受到船舶电站功率的限制,无法按照路上照明实际的标准进行。
紧急情况下的应急弱视照明,通常由蓄电池或应急电站供电,供电量有限,光照条件也不理想。
如何从人的视觉特性出发,合理设计光环境,改善船内光环境,也是改善、船舶适居性提高工作效率的重要方面。
舱室内部光照环境分为天然采光和人工照明两种。
二、天然采光——船用窗钢质窗船用窗的分类:按材料侧窗铝质窗船用窗侧窗按外形甲板窗甲板窗天窗船用窗的作用: 采光眺望自然通风兼作应急逃生口(一)舷窗舷窗的安装位置与海船的抗沉性有关。
主船体只能设置透光面积较小的舷窗,舷窗用金属材料制成,装有尺寸和材质符合要求的钢化玻璃,可设或不设风暴盖,可为开式或闭式。
根据与舱壁的联接方式不同,有焊接式和螺拴式。
舷窗的分类及配置(1)分类重型(7~10m水柱)中型(普通型5~10m水柱)轻型(2m以下水柱)(2)配置通常将船舶划分为以下几个区域合理配置:①甲区:最大夏季吃水线以上至2.5%船宽之间的区域。
②乙区:甲区以上至1.37m之间的区域。
③丙区:乙区以上至舱壁甲板之间的区域。
④丁区:丙区以上至第一层上层建筑包括甲板室在内的区域。
各区域舷窗配置:①甲区不得设舷窗②乙区舷窗必须是重型带风暴盖的固定式舷窗,③丙区舷窗可以是带风暴盖的可开启的重型舷窗。
《船舶舾装工程》课程教学大纲一、《船舶舾装工程》课程说明(一)课程代码)0610215(二)课程英文名称SHIP HULL OUTITTING(三)开课对象;船舶工程技术专业(四)课程性质;《船舶舾装工程》是一门多学科的综合专业课程,是专业教育课程。
(五)教学目的:要学好本课程,除了要很好掌握设计原理,更重要的是牢牢树立“以人为本,物为人用”的设计理念,通过到船厂参观、实习和现场教学,要求既要掌握理论知识,又要学会如何操作、使用,为今后工作打下坚实基础,同时也滿足企业对复合型人才需求。
(六)教学内容:1、舵设备;1).舵的类型、几何特性;2)、舵的作用原理、水动力计算;3)、舵系的受力计算;4)、舵参数的选择和水动力特性计祘;5)、舵设备的的布置6)、舵设备零部件尺寸的确定;7)、操舵装置;2锚设备;1)、锚设备的组成与布置;2)、抛锚时作用于船体的环境力及锚索悬链状态特牲分析;3)、锚设备的配置;4)、船用锚的型式、基本要求、基本性能;5)、锚索;6)、掣链器和掣锚器;7)、锚索导何装置,锚链舱、锚链根部固定和弃锚装置。
3、系泊设备;1)系泊属具;2)系泊索配置;3)系泊设备布置的一般要求。
4、拖曳设备;1)拖曳设备的配置;2)拖索具;3)固定拖曳设备;5、救生设备;1)救生载具;2)亇人救生设备;3)艇降落装置;学习、了解救生设备分类、存放,如何合理配置、正确使用。
6、起货设备;1)起货设备分类;2)吊杆装置几何参数的确定和受力计算;3)船用起重机的选择。
7、舱口盖和滚装设备;1)舱口盖的结构形式;2)滚装设备8、人孔盖和小舱口盖;1)人孔盖的选择及布置要求;2)小舱口盖的选择及布置。
9、船用梯;1)船外梯;2)船内梯。
10、船舶舱室内部环境设计;1)舱室空间设计;2)环境布置设计;3)舱室色彩环境设计;4)光照环境设计;5)舱室陈设及典型舱室布置介绍。
11、船舶舱室门窗设计;1)舱室门;2)窗与窗斗。
船舶内装工程方案一、项目概述船舶内装工程是船舶建造中的重要环节,它涉及到船舶内部空间的设计、装修和布局。
在这个阶段,船舶内装工程主要包括船舱、艙外公共区域、厨房、机舱、船舶餐饮厅等。
其主要任务是在满足船舶功能需求的同时,为船员和乘客提供一个安全、舒适的生活和工作环境。
二、技术要求1. 船舱内装设计方案为了确保船舶内部空间的合理布局和高效利用,船舶内装设计相关技术要求如下:(1)确保船舶内部空间的合理布局和高效利用,满足船员和乘客的基本生活和工作需求。
(2)选择符合船舶结构要求的内装材料和设备,考虑到在海上环境中的使用安全性和耐久性。
(3)根据船舶的使用功能、载客量和航行条件等要素,确定船舱内装的设计方案,确保船舶内部空间的安全性和舒适性。
2. 内装工程施工要求船舶内装工程施工是船舶建造中的关键环节,其施工要求如下:(1)按照标准规范和船级社的相关要求,对船舶内装工程进行施工,确保施工质量和船舶的环境友好性。
(2)选用符合船舶安全标准的内装材料和设备,并按照相关规范进行安装和固定,确保施工质量和船舶的使用安全性。
(3)在施工过程中,应注意保护船舶的结构和设备,避免施工过程中对船舶造成损坏。
(4)在施工完成后,应进行相关的验收和试航,确保船舶内装工程的质量和使用性能符合要求。
三、流程方案1. 内装设计阶段在船舶内装设计阶段,项目组应根据船舶的使用功能、需求和环境条件等要素,制定船舶内装的设计方案。
其流程如下:(1)调研分析:对船舶的使用需求和环境条件进行调研和分析,确定船舱内装的基本要求和设计方案。
(2)方案设计:结合船舶的航行条件、载客量和使用功能等要素,制定船舱内装的设计方案,包括内部空间的布局、装修材料和设备的选择等内容。
(3)方案评审:将设计方案进行评审,确保设计方案符合相关规范和船级社的要求,满足船舶的实际使用需求。
2. 施工阶段在船舶内装工程施工阶段,项目组应按照设计方案和相关规范,进行施工和验收工作。
船舶室内环境的绿色设计研究作者:裴诗雅王艳来源:《数码设计》2020年第07期摘要:随着现代船舶运输业的不断发展,船舶安全性需求不断提高。
船舶室内环境的要求也在不断更新发展与不断丰富多彩。
本文通过对船舶室内环境进行分析,将当下全球绿色环保设计因素考虑在内,旨在探索船舶室内设计领域的新的发展趋势及船舶室内环境的绿色设计研究。
关键词:船舶室内;绿色设计;低碳环保;空间营造;色彩运用中图分类号:U667文献标识码:A文章编号:1672-9129(2020)07-0026-01Abstract:With the development of modern shipping industry, the safety requirements of ships are constantly improving. The requirements of ship interior environment are also constantly updated and developed. By analyzing the interior environment of ships and taking the current global green environmental design factors into consideration, this paper aims to explore the new development trend in the field of interior design of ships and the green design research of interior environment of ships.Key words:ship interior;Green design;Low carbon and environmental protection;Space construction;Colour is applied船舶舱室内部環境设计是一种以全方面将客观环境因素考虑在内,综合各项有效的科学技术方法的设计任务,其旨在创造出符合人们物质方面的功能需求,同时以满足人的心理需求为重要目标。