长江经济带一体化简要介绍

长江三角洲区域一体化发展研究随着中国经济的快速崛起，长江三角洲地区也成为了中国的一个重要发展区域。

该地区包括上海、江苏、浙江三个省份，共计18个城市，是中国最富裕和最具有发展潜力的地区之一。

近年来，中国政府积极推动长江三角洲地区的一体化发展，以实现经济、文化和社会的协同发展。

本文主要研究长江三角洲地区的一体化发展。

一、长江三角洲地区一体化的背景1.地理位置优越长江三角洲地区地理位置优越，地处中国东南沿海地区，是中国经济最发达的区域之一。

其周围的城市有杭州、南京、苏州等地，紧邻海口，具有丰富的资源和便捷的交通条件，这些都为长三角地区的发展提供了优越的条件。

2.人口密集长江三角洲地区的人口密集，其经济发展所需的人力资源具有得天独厚的地位。

同时，这个地区的人口规模也为产业的整合和资源的共享提供了便利。

3.传统特色优势明显传统的制造业在长江三角洲地区得到了广泛的发展，同时还发展了一定规模的服务业和信息技术产业，优势产业的发展为该地区以及华东经济带的整体发展提供了有力保障。

二、长江三角洲地区一体化的意义1.促进经济发展长江三角洲地区一体化可以促进经济的发展。

通过区域内城市间的合作、产业的共享和交流，优势企业可以得到更多的发展机会，这有助于提高区域内的经济效益和国家的整体竞争力。

2.优化区域布局通过长江三角洲地区的一体化发展，可以优化区域发展的布局，促进城市的协同发展，使区域内的城市互相补充，达到整体优化的目的。

3.提高生活质量一体化发展可以为居民提供更好的生活和工作环境，同时也会带来更多的就业机会，提高生活质量和工作收入，增强居民的获得感和幸福感。

三、长江三角洲地区一体化的挑战1.资源分散长江三角洲地区的人口和经济增长速度那么快，会引发资源分散的问题，如资源浪费，环境污染等问题，需要精细化管理，才能充分发挥该地区的发展潜力。

2.城市间竞争城市之间的竞争也是一种重大挑战。

在一体化发展的过程中，各个城市间必须坚持协同合作，而不是互相竞争。

长江经济带与区域一体化发展研究随着中国经济的不断发展，地区一体化已经成为国家政策的主要方向之一。

其中，长江经济带作为中国经济最重要的区域之一，自然成为了地区一体化的一个重要领域。

本文将探讨长江经济带与区域一体化发展的研究。

一、什么是长江经济带长江经济带是指以长江流域为主体，以高速公路、包括水路和铁路等为纽带的区域经济发展带。

长江经济带贯穿中国东部地区，总面积约122万平方公里，跨越11个省份，人口总数约3亿。

长江经济带拥有诸多优势，如丰富的资源、完善的基础设施、较高的人口密度等，这些优势为长江经济带的发展带来了无限的机遇。

二、长江经济带的发展和现状长江经济带的开发建设始于上世纪90年代，经过二十多年的发展，已经成为中国经济的重要支柱。

2016年，国家正式下发《关于推动长江经济带发展的指导意见》，确立了“一体化、经济化、绿色化”发展理念，并提出了一系列发展目标和措施。

目前，长江经济带的发展已经取得了显著成果。

数据显示，2017年，长江经济带地区生产总值达到了28.7万亿元，占全国的36.8%；人均GDP达到了1.25万美元，高于全国平均水平。

然而，长江经济带在发展中也存在着许多问题和挑战。

其中，最主要的问题是环境污染。

长江经济带的工业发达，但也带来了大量的地下水和河水污染，严重影响了周边城市和乡村的居民的生活质量。

三、长江经济带与区域一体化长江经济带与区域一体化是一个相互促进、相互依存的关系。

长江经济带作为中国东部地区最为发达的区域之一，必然会成为整个区域一体化的重要领域。

同时，区域一体化也为长江经济带的发展提供了广阔的空间和条件。

区域一体化可以通过开发共同的经济和社会发展计划来实现，长江经济带作为地理位置优越的经济中心，在这一过程中起到了举足轻重的作用。

在长江经济带内，可以实现不同城市之间的资源共享、物流协作、产业互补和人才流动等。

通过这些互动，可以促进经济的发展和增长。

四、区域一体化带来的机遇与挑战随着区域一体化的深入推进，长江经济带面临着许多机遇和挑战。

长江经济带是指什么长江经济带是指什么长江经济带战略作为中国新一轮改革开放转型实施新区域开放开发战略，是具有全球影响力的内河经济带、东中西互动合作的协调发展带、沿海沿江沿边全面推进的对内对外开放带，也是生态文明建设的先行示范带。

下面是小编为大家整理的长江经济带是指什么，仅供参考，欢迎阅读。

1、长江经济带长江经济带是指沿江附近的经济圈。

长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州等11省市，面积约205万平方公里，人口和生产总值均超过全国的40%。

横跨中国东中西三大区域，具有独特优势和巨大发展潜力。

改革开放以来，长江经济带已发展成为我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一。

2016年9月，《长江经济带发展规划纲要》正式印发，确立了长江经济带"一轴、两翼、三极、多点"的发展新格局。

2018年11月，中共中央、国务院明确要求充分发挥长江经济带横跨东中西三大板块的.区位优势，以共抓大保护、不搞大开发为导向，以生态优先、绿色发展为引领，依托长江黄金水道，推动长江上中下游地区协调发展和沿江地区高质量发展。

最新统计显示，长江经济带沿线11省市，2018年共实现生产总值402985.24亿元。

在经济平稳发展的同时，11省市在2019年的政府工作报告和地方两会上纷纷提出新的举措，其中金、绿、蓝三种“色彩”尤为引人关注。

2、长江经济带意义推动长江经济带发展，有利于走出一条生态优先、绿色发展之路，让中华民族母亲河永葆生机活力，真正使黄金水道产生黄金效益；有利于挖掘中上游广阔腹地蕴含的巨大内需潜力，促进经济增长空间从沿海向沿江内陆拓展，形成上中下游优势互补、协作互动格局，缩小东中西部发展差距。

有利于打破行政分割和市场壁垒，推动经济要素有序自由流动、资源高效配置、市场统一融合，促进区域经济协同发展；有利于优化沿江产业结构和城镇化布局，建设陆海双向对外开放新走廊，培育国际经济合作竞争新优势，促进经济提质增效升级，对于实现"两个一百年"奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦，具有重大现实意义和深远历史意义。

长江经济带发展战略研究中国是一个快速发展的国家，其国内各地区的经济发展也是充满了活力和希望。

其中，长江经济带是我国重要的区域经济之一，发展潜力巨大，并且其发展对于整个中国的经济和社会发展都有着至关重要的影响。

本文旨在探讨长江经济带的发展战略以及如何促进其经济发展。

一、长江经济带的概述长江经济带是我国经济发展最为活跃的区域之一，同时又是升级改造的主阵地。

长江经济带横跨了中国的十个省份，占地面积达到了633万平方公里，拥有着超过5亿的人口。

这个区域在我国的经济发展中扮演着非常重要的角色，其地理位置独特，交通、资源、市场等优势明显，可以说是我国的经济、文化、人口等资历的聚居地。

同时，长江经济带也是中国的一个重要区域经济，是全国经济发展的一个切入口。

随着全球经济环境的变化和我国经济结构的调整，长江经济带已经成为全国经济发展的重中之重。

对于推动全国经济的健康发展和促进经济高质量发展，长江经济带发挥了非常关键的作用。

二、长江经济带的优势长江经济带是我国的一个非常重要的区域，其区位优势得天独厚，交通便利，资源丰富，市场广阔。

这里的优势可以总结为以下几点：1、区位优势。

长江经济带处于中国东部地区，拥有10个省份、685个政府单位。

这个区域的地理位置非常重要，是中国的环渤海、沿海、长江黄河流域和西部大开发的战略节点。

同时，长江经济带综合交通廊道相当发达，长江是我国最重要的水道之一，长江沿线的公路、铁路、航空等多种交通方式衔接起来，实现了较为便捷的交通体系。

2、资源优势。

长江经济带拥有着丰富的资源，包括土地、水、矿产、油气等独特的自然资源，并且这些资源的分布非常平衡，可以更好地为地区经济发展提供保障。

3、市场优势。

长江经济带所处的位置非常重要，其交通优势和资源优势齐头并进，形成了强大的产业基础和经济实力。

这里的市场行情十分活跃，各种主要产业都能找到市场，从而实现了经济增长的多样性。

三、长江经济带的发展战略长江经济带作为中国一个重要的区域经济，创新发展模式也是非常重要的一环。

长江经济带改革与发展政策研究长江经济带是指以长江为核心的地区，是中国经济发展的重要带状区域。

在党中央高度重视和国家政策的支持下，长江经济带改革与发展政策得以制定和推行，旨在加强区域协同发展，促进经济社会持续健康发展。

一、长江经济带改革政策为了推动长江经济带改革，相关政策主要分为以下几个方面：1. 加强环境保护和生态建设。

长江经济带改革政策要求各地积极参与长江保护与修复工作，加强水污染治理和生态建设，保护长江生态环境，促进生态文明建设。

2. 推动产业转型升级。

长江经济带改革与发展政策鼓励传统产业转型升级，培育新兴产业，提高技术创新能力，促进经济结构优化升级。

3. 加大基础设施建设力度。

长江经济带改革政策强调优化长江经济带交通运输、水运、电力等基础设施建设，提高区域互联互通水平，缩小区域发展差距。

4. 加强区域协同发展。

长江经济带改革政策鼓励各地区加强合作，形成合力。

通过加强城市群建设、开展跨区域合作等方式，实现资源优化配置，推动长江经济带整体发展。

二、长江经济带发展政策措施为了推动长江经济带持续发展，相关政策措施主要包括以下方面：1. 深化改革开放。

长江经济带发展政策措施提倡深化改革，加快国有企业改革和市场化进程，推动市场在资源配置中起决定性作用，为经济增长注入新的活力。

2. 加强科技创新。

长江经济带发展政策措施鼓励加大科技创新力度，加强科技和创新平台建设，提高科技成果转化率，推动长江经济带在技术创新方面的国际竞争力。

3. 改革投融资体系。

长江经济带发展政策措施要求改革投融资体制，降低企业融资成本，加大金融对实体经济的支持力度，推动投融资机制改革，促进资本和技术的有效流动。

4. 健全社会保障体系。

长江经济带发展政策措施要求健全社会保障体系，提高社会保障水平，加强就业培训和社会保障等方面的政策支持，提高人民群众的获得感和幸福感。

三、长江经济带改革与发展政策效果经过一段时间的实施，长江经济带改革与发展政策已经取得一系列显著效果：1. 经济增长持续向好。

“一带一路”和长江经济带是我国横贯东西、畅通南北、连接陆海的重要通道，是新常态下我国经济发展的两大支撑带。

两者在空间上密切相关，在本质上一脉相承，在功能上优势互补。

在今后一段时期内，需要加快推进“一带一路”与长江经济带的深度贯通，为全面建成小康社会、实现中国梦的宏伟目标提供强大动力和支撑。

长江经济带与“一带一路”贯通的战略意义是加快转变我国经济发展方式的客观要求。

经济新常态下，过于依赖外需的出口导向型模式已经不能满足我国经济可持续发展的要求。

内需与外需并重，形成消费、投资、出口协同驱动型增长格局，已成为我国经济发展方式转变的基本取向。

长江经济带发展战略注重挖掘长江中上游广阔腹地所蕴含的巨大内需潜力，有利于扩大消费需求，优化投资结构；而“一带一路”倡议则是主张在充分发挥国内各地区比较优势的基础上，实行更加积极主动的开放战略，有利于拓展国外市场，化解国内过剩产能。

两者的对接与贯通，内外协同，优江拓海，将共同构成我国经济增长的新载体和新引擎。

是构建区域经济协调发展格局的重要支撑。

“一带一路”和长江经济带分别横跨了东、中、西三大空间区域，形成了高、中、低不同经济发展水平区域协调发展的新体系。

推进“一带一路”，将使广袤的中西部地区形成一批新的区域经济增长极，有助于实现沿海与内陆协调发展。

实施长江经济带战略，则将加强沿江东中西部的产业互动合作，有助于实现发达地区与欠发达地区协调发展。

同时，两大战略之间也存在着优势互补、功能互促的关系。

“一带一路”在能源、技术、资金、人才等方面的资源优势和市场优势，可为长江经济带的转型升级提供坚实的支撑；而长江经济带在基础设施、产业转移、生态环境等方面的区域合作也可为“一带一路”开展更高层次、更大范围、更广领域的国家和地区合作提供经验和示范。

是重塑全方位对外开放新格局的重要保障。

改革开放后的前30多年，我国的对外开放主要是东向的、面向亚太经济圈和发达经济体的出口导向型开放，受益的主要是东部沿海地区，而广大中西部地区却普遍“塌陷”。

一体化发展的案例有很多，以下是其中几个：
1. 京津冀一体化：京津冀一体化是我国区域一体化发展的重要实践之一。

通过协同发展，旨在实现京津冀地区的协同发展，推动经济、社会、文化等方面的全面合作。

在京津冀一体化的进程中，重点推动了交通、环境、产业等方面的合作，同时加强了区域内的资源共享和优化配置。

2. 长三角一体化：长三角地区是我国区域一体化发展的另一个重要实践。

长三角地区包括上海、江苏、浙江和安徽等省市，这些省市在经济、文化等方面有着密切的联系。

长三角一体化旨在推动这些省市之间的协同发展，促进经济转型升级和区域内的资源优化配置。

3. 粤港澳大湾区一体化：粤港澳大湾区包括广东省的广州、深圳、珠海、东莞等城市以及香港和澳门两个特别行政区。

通过一体化发展，旨在推动粤港澳大湾区的经济、文化、社会等方面的协同发展，加强湾区内城市的联系和合作，打造具有国际竞争力的湾区经济。

4. 长江经济带一体化：长江经济带是我国经济发展的重要轴线之一，覆盖了上海、江苏、浙江、安徽、湖北、湖南、重庆、四川等多个省市。

长江经济带一体化旨在推动沿江地区的协同发展，加强交通、环保、产业等方面的合作，促进经济的高质量发展。

5. 成渝经济区一体化：成渝经济区是我国的西部地区重要的经济增长极，包括四川省的成都、绵阳等城市和重庆市。

成渝经济区
一体化旨在推动两地之间的协同发展，加强经济、文化、科技等方面的合作，促进西部地区的经济发展和社会进步。

以上案例仅供参考，建议查阅相关资料获取更多信息。

长江经济带的地理特点与发展问题长江经济带是中国最重要的经济区域之一，其地理特点对于其发展起到了重要的作用。

长江经济带横跨中国东部地区，涵盖了11个省市，包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州和云南。

这一地理位置使得长江经济带拥有得天独厚的自然资源和交通优势。

首先，长江经济带拥有丰富的水资源。

长江是中国最长的河流，流域面积广阔，水资源丰富。

这为长江经济带提供了得天独厚的自然条件，使得该地区在农业、水利和能源等方面具有独特的优势。

长江流域的水力资源巨大，拥有丰富的水电资源，为经济带的能源供应提供了重要的支持。

其次，长江经济带地理位置优越，交通便利。

长江是中国重要的水上交通干线，沿江地区发达的水路交通网络为经济带的发展提供了便利。

长江经济带沿线有多个重要港口，如上海港、南京港等，这些港口成为了中国对外贸易的重要枢纽，也为沿江地区的经济发展提供了有力的支持。

此外，长江经济带还有发达的铁路、公路和航空交通网络，使得该地区的物流和人流更加便捷，为经济带的发展提供了有力的保障。

然而，长江经济带的发展也面临着一些问题和挑战。

首先，长江经济带地理环境脆弱，生态环境面临严峻的压力。

长江流域是中国最重要的农业区域之一，但过度的农业开发和工业污染导致了水土流失、水质污染等环境问题的加剧。

此外，长江经济带还面临着洪涝灾害、地质灾害等自然灾害的威胁，这些都对经济带的可持续发展带来了一定的压力。

其次，长江经济带的发展不平衡问题突出。

长江经济带地域辽阔，经济发展水平不均衡。

沿江地区的经济发达，人口密集，产业结构较为完善，而内陆地区经济相对落后，发展空间有限。

这种不平衡发展不仅影响了长江经济带整体的竞争力，也加大了区域间的差距，增加了社会不稳定因素。

此外，长江经济带还面临着资源利用效率低下的问题。

长江经济带地区资源丰富，但由于资源开发利用不合理，资源浪费严重。

尤其是能源资源的消耗和污染问题，给经济带的可持续发展带来了严重的挑战。

长江经济带-详解目录• 1 长江经济带的简介• 2 长江经济带的优势• 3 长江经济带的发展战略• 4 长江经济带的政府指导长江经济带的简介长江经济带是东起上海、西至四川省攀枝花市，涉及上海、浙江、江苏、江西、湖北、湖南、安徽、四川、重庆等7省2市，连接东、中、西三大区域的经济带，涉及地域面积超过150万平方公里，人口近5亿。

2008年，长江经济带7省2市GDP达12万亿多元，约占全国GDP总量的40%，综合经济实力显著增强，战略地位举足轻重。

长江经济带不仅是长江流域经济最发达、最繁华的地区，也是全国最重要的高密度经济走廊和全国经济、科技、文化最发达的地区之一长江经济带的优势长江经济带具有得天独厚的综合优势：一、交通便捷，具有明显的区位优势长江经济带横贯我国腹心地带，经济腹地广阔，不仅把东、中、西三大地带连接起来，而且还与京沪、京九、京广、皖赣、焦柳等南北铁路干线交汇，承东启西，接南济北，通江达海。

二、资源优势首先是具有极其丰沛的淡水资源，其次是拥有储量大、种类多的矿产资源，此外还拥有闻名遐迩的众多旅游资源和丰富的农业生物资源，开发潜力巨大。

三、产业优势这里历来就是我国最重要的工业走廊之一，我国钢铁、汽车、电子、石化等现代工业的精华大部分汇集于此，集中了一大批高耗能、大运量、高科技的工业行业和特大型企业。

此外，大农业的基础地位也居全国首位，沿江九省市的粮棉油产量占全国40%以上。

四、人力资源优势长江流域是中华民族的文化摇篮之一，人才荟萃，科教事业发达，技术与管理先进。

五、城市密集，市场广阔1995年沿江九省市拥有大小城市216个，占全国城市数量的33.8%；城市化水平约为50%，比全国平均水平高21个百分点；城市密度为全国平均密度的2.16倍。

上海浦东开发开放和三峡工程建设将产生数千亿元的投资需求，而且这一地区人口密集，居民收入水平相对较高，各种消费需求也十分可观，对于国内外投资者有很强的吸引力。

长江经济带长江经济带是中国政府在2012年提出的一项发展战略，旨在通过发展沿江经济带的区域间协同发展，推动中国经济的转型升级。

长江经济带横跨全国主要省份，包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川等18个省市自治区。

长江经济带地理位置优越，经济资源丰富，历史文化底蕴深厚。

长江沿岸是中国人口密集地区，拥有众多大中城市，形成了独特的经济格局。

该经济带是中国最重要的经济增长极之一，对中国经济发展具有重要意义。

长江经济带的发展有助于推动沿江地区的产业转型升级和区域一体化发展。

目前，该经济带已形成了一系列完善的交通网络和产业链，具备发展制造业、信息技术、文化创意等高附加值产业的优势。

长江经济带的发展还有助于提升沿江地区的生态环境和水资源管理能力，推动可持续发展。

长江流域也是中国最重要的农业生产区之一，拥有丰富的农田和水资源。

长江经济带的发展可以促进农业现代化和农民收入增长，提高农业生产效益和食品安全水平。

同时，发展现代农业和农产品加工业有助于提高农户收入和农村经济发展。

长江经济带的发展还可以推动文化旅游业的繁荣。

沿江地区拥有丰富的历史文化遗产和自然景观，各类文化旅游资源丰富多样。

开发和保护这些资源不仅可以促进旅游业的发展，还可以增加就业机会，提升沿江地区居民的生活质量。

然而，长江经济带的发展也面临一些挑战。

首先，环境污染和生态破坏是长江经济带发展的主要问题之一。

长期以来，工业发展和城市化进程对长江流域的环境产生了负面影响，包括水污染、土地沙漠化等。

为了实现可持续发展，长江经济带需要加强环境保护和生态修复工作。

其次，经济发展的不平衡和不协调是长江经济带发展的另一个难题。

沿江地区的发展水平不均衡，城乡差距明显，区域间经济发展不协调。

加强沿江地区的协同发展，推动区域间资源优势互补，对于长江经济带的可持续发展至关重要。

此外，长江经济带的发展还面临一些其他问题，如交通拥堵、资源短缺、劳动力短缺等。

解决这些问题需要政府的积极引导和企业的创新能力，以及沿江地区各方的共同努力。

《长江经济带发展规划纲要》全⽂解读《长江经济带发展规划纲要》全⽂解读 《规划纲要》提出了多项主要任务，具体包括保护和修复长江⽣态环境、建设综合⽴体交通⾛廊、创新驱动产业转型、新型城镇化、构建东西双向、海陆统筹的对外开放新格局等。

以下是⼩编整理的《长江经济带发展规划纲要》全⽂解读，欢迎阅读。

把长江经济带建成黄⾦经济带 推动长江经济带发展，是党中央、国务院主动适应把握引领经济发展新常态，科学谋划中国经济新棋局，作出的既利当前⼜惠长远的重⼤决策部署，对于实现“两个⼀百年”奋⽃⽬标和中华民族伟⼤复兴的中国梦，具有重⼤现实意义和深远历史意义。

2013年7⽉，国家领导⼈在武汉调研时指出，长江流域要加强合作，发挥内河航运作⽤，把全流域打造成黄⾦⽔道。

2014年12⽉，国家领导⼈作出重要批⽰，强调长江通道是我国国⼟空间开发最重要的东西轴线，在区域发展总体格局中具有重要战略地位，建设长江经济带要坚持⼀盘棋思想，理顺体制机制，加强统筹协调，更好发挥长江黄⾦⽔道作⽤，为全国统筹发展提供新的⽀撑。

2016年1⽉，国家领导⼈在重庆召开推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话，全⾯深刻阐述了长江经济带发展战略的重⼤意义、推进思路和重点任务。

此后，⼜多次发表重要讲话，强调推动长江经济带发展必须⾛⽣态优先、绿⾊发展之路，涉及长江的⼀切经济活动都要以不破坏⽣态环境为前提，共抓⼤保护、不搞⼤开发，共同努⼒把长江经济带建成⽣态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统⼀、机制更科学的黄⾦经济带。

⾛出⼀条绿⾊低碳循环发展的道路 推动长江经济带发展的指导思想是，按照“五位⼀体”总体布局和“四个全⾯”战略布局，牢固树⽴和贯彻落实创新、协调、绿⾊、开放、共享的发展理念，坚持⽣态优先、绿⾊发展。

推动长江经济带发展，要遵循5条基本原则。

⼀是江湖和谐、⽣态⽂明。

建⽴健全最严格的⽣态环境保护和⽔资源管理制度，强化长江全流域⽣态修复，尊重⾃然规律及河流演变规律，协调处理好江河湖泊、上中下游、⼲流⽀流等关系，保护和改善流域⽣态服务功能，⾛出⼀条绿⾊低碳循环发展的道路。

长江经济带：城镇化与城市群（上）各位学员好！我来自于国家发改委国土开发与地区经济研究所。

今天我给大家介绍长江经济带：城镇化与城市群。

长江经济带大家都比较关注，那么这是国家新推出的三大区域战略之一，长江经济带和京津冀协同发展，还有经济带一路。

作为长江领域，这是中国的第一大河流。

它上边起源于青海，然后到上海入海。

但是我们所说的长江经济带是一个区域，不是按照流域来划定的。

那么作为区域，根据国务院的指导意见，明确的是九省二市，九省就是上游的四川、云南、贵州；中游的湖北、湖南、江西；下游的江苏、浙江、安徽；再加上上海和重庆，正好是九省二市。

大家知道我们的省级行政区一共34个，长江经济带就占了11个，所以基本上是三分之一。

它的区域面积应该说是二百多万平方公里，但是GDP占全国的40%，人口也基本上占40%，可见长江经济带在我们国家经济中占有非常重要的地位。

今天我主要讲的是长江经济带的城镇化问题和城市群的问题。

一、长江经济带城镇化空间特征在长江经济带指导意见前期研究中，我们重点研究了长江经济带的城镇化问题。

那么我们研究了长江经济带城镇化的空间特征，我们概括了这么几条。

（一）城镇化水平沿流域自上而下逐渐提高第一条是城镇化水平，流域自上而下逐渐提高。

那么作为流域作为上游地区，比如说从宜昌以上我们成为上游地区，重庆、四川、云南贵州。

它的城市化水平我们实际上是相对来说比较低，而下游的城镇化水平是比较高，长江中游正好在中间。

我们统计了一下数据，长江上游的城镇化水平是47.8，这是2012年的数据，长江中游是48.5%，长江下游是67%，从这三个数据来看，长江下游是高于全国的平均的城镇化水平。

全国平均的城镇化水平是2012年是53.57%，实际上下游是高于平均水平，是四个点还要多，而长江中游低于全国的平均的城镇化水平，长江上游比长江中游还要低将近一个点，所以从这里来看城镇化水平差距还是比较大的。

（二）城镇化推进的动力不同第二个我们发现长江的上中下游推进的动力不同，因为我们说城镇化，也就是说城市人口，城市和城镇人口占总人口的比重，农村人口转移到城市，它是说明城市的二三产业提供了就业岗位。