文件编号：TP-AR-L8123
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
（示范文本）
编订：_______________
审核：_______________
单位：_______________
硫酸镁使用安全管理措
(正式版)
硫酸镁使用安全管理措(正式版)
使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1. 镁离子可抑制中枢神经系统的活动，降低或
结束肌肉收缩、舒张血管平滑肌，常由于治疗妊娠期
高血压，先兆子痫和子痫，对子宫平滑肌收缩也有抑
制作用，也用于保胎和治疗早产。
2. 用药前及用药过程中应监测孕妇血压，同时
要注意，膝腱反射必须存在，呼吸不得少于16次/
分，尿量不少于600ml/天或25ml/h.
3. 硫酸镁静脉注射时要稀释、缓慢，宜在5分
钟以上注完；硫酸镁的滴注速度以1g/h为宜，不超
过2g/h,静脉滴注硫酸镁时应悬挂输液巡视卡，每30
分钟巡视一次，根据病人的血压、宫缩情况及时调节
滴速。告知病人及家属不要随意调节滴速，如有异常，及时联系护士。
4. 硫酸镁的治疗浓度和中毒浓度相近，在进行硫酸镁治疗时应严密的监测其毒性作用，并认真控制硫酸镁的入量，每日总量不超过15-20g。
5. 随时备好10%葡萄糖酸钙注射液，以备镁中毒时解救，若有镁中毒时常用10%葡萄糖酸钙注射液10ml静脉推注，宜在3分钟以上推完。
6. 密切观察硫酸镁使用后的其他反应，如：面色潮红、出汗、口干等症状，连续使用硫酸镁可引起便秘，应做好安慰和解释工作并指导多进食含纤维素多的食物以保持大便通畅。
7. 镁离子可自由透过胎盘，造成新生儿高血镁症，表纤维肌张力低、吸允力差、不活跃、哭声不响
亮等，少数有呼吸抑制现象，需要加强对新生儿的观察，发现异常，及时汇报医生并做处理。
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信息安全服务软件 说明书 1.引言 本软件使用说明书是为了指导信息安全服务软件的使用操作，同时为本软件系统的测试提供必要的信息。 本详细设计说明书的读者都包括以下人员： a. 代码编写人员 b. 测试人员 c. 概要设计人员 d. 其它对信息安全服务软件感兴趣的人员。 2.软件概述 2.1目标 安全是一个动态的过程，在信息系统运行维护期间可能遭遇来自各方面的安全威胁。为保证信息系统运营使用单位网络及应用服务的持续正常运行，信息安全服务软件依靠有关信息安全事件相关标准，通过提供网络安全保障服务来加强信息系统运营使用单位的网络安全性，通过定期和不定期的安全扫描服务、安全巡检服务、安全预警服务以及周到的突发应急响应服务将安全工作落到实处，以有效提高信息系统运营使用单位的网络安全保障能力。 ?增强技术设施抵抗非法攻击的能力； ?集中精力维护信息系统的持续可用； ?提高技术人员对信息安全的认识； ?快速发现企业的信息安全漏洞，通过有效的防护方法，提升信息安全水平；
?加强信息基础设施的安全水平，降低安全风险； ?维持企业形象、赢取客户信任。 2.2功能特点 该系统具有以下几个功能特点： （1）本软件系统的开发采用了C/S结构，技术成熟，使得该系统具有高可靠性、较强的拓展性和维护性； （2）该系统支持并发用户数较多。响应时间仅在2s左右，具有良好的实用性和出众的性价比。 （3）同时本软件在预检结果的准确度方面也具有很高的可信性。开发人员在网络安全、数据传输安全、数据访问安全和数据存储安全等几个方面做了大量努力，使得系统安全性极高； 3.运行环境 3.1硬件环境 服务器端：CPU以Intel的型号为准，可以采用AMD相同档次的对应型号，内存基本配置4G 客户端：CPU为Core i3-2100 3.10GHz（标准配置），内存为4 GB（标准配置），磁盘存储为500 GB（标准配置）。 3.2软件环境 所需软件环境如下： 操作系统为：windows xp,windows2003,vista等。推荐windows xp。
前言 卸料平台安全管理细则 （一）原则上严禁使用落地式卸料平台，积极推广使用型钢材料制作的工具式、定型化的悬挑式卸料平台。 （二）悬挑式卸料平台应用16号以上工字钢或槽钢作为主梁和次梁，上铺厚度不小于50mm 的木板，并用螺栓将木板与悬挑梁固定。悬挑式卸料平台必须搁支在建筑物上，不得与脚手架连接，不得出现前后移动和左右摇晃现象。 （三）悬挑式卸料平台的悬挑梁延伸至建筑物内的部分不得少于1米，采用不小于φ16以上钢筋或螺栓固定在建筑物结构上的部位不得少于2处；两侧的悬挑梁应分别采用2道φ14以上的钢丝绳进行吊拉卸荷，钢丝绳上部拉结点连接件必须固定于建筑物结构上，严禁设置在砌体墙或脚手架等施工设备上；建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物，卸料平台外口应略高于内口，安装应平稳。 （四）卸料平台必须按照临边作业要求设置防护栏杆和挡脚板，上杆高度为1.2m，下杆高度为0.6m，挡脚板高度不低于18cm，栏杆必须自上而下加挂密目安全网。 （五）卸料平台应设置4个经过验算的吊环，吊环应用Q235钢筋制作。（吊环应预埋在主体结构上，其预埋深度及锚固长度符合规定值，吊环净高不超过混凝土面5--6CM，吊环方向垂直于楼面） （六）卸料平台钢丝绳与水平悬挑梁的夹角宜在45°-60°。卸料平台钢丝绳用绳卡固定时，固定绳卡不少于3颗,最后一颗绳卡距绳头的长度不得小于140mm。最后一颗绳卡与第二颗绳卡之间应设置一绳弯。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁平1/3。 （七）平台上悬挂分公司统一限重标志牌：标注限载吨位及验收、维护、安装责任人，严禁超载或长期堆放材料，随堆随吊；堆放材料高度不得超过平台护栏高度；工人限数1-2人，严禁将平台作为休息平台；平台上的施工人员和物料的总重量，严禁超过设计的容许荷载 （八）卸料平台出入口上口必须采用符合要求的硬防护 （九）卸料平台搭设完毕，必须经施工技术人员、专职安全管理人员进行验收，确认符合设计要求，并签署意见，办理验收手续后方可投入使用。 页脚内容1
编号：SM-ZD-78715 客运车辆安全工作措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
客运车辆安全工作措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 安全生产是关系到人民生命财产、社会稳定、提高经济效益的大事，自中央到地方对此工作都十分重视，根据上级指示和我公司实际情况，特别是近期安全工作中存在的问题和隐患，为了进一步强化安全意识，确立安全第一和预防为主的指导思想，达到领导重视、责任划分、制度健全、措施得力、安全有序的工作标准。根据《山西省道路运输条例》的要求，针对当前城乡客运车辆存在的超速、超员、乱停车拉客等问题，紧紧抓住“切实加强客运车辆道路交通管理，严防重特大交通事故”这一主题，精心组织，周密部署，多措并举，全面加强客运车辆监管力度。 一、加强组织动员，落实责任任务 为切实加强客运车辆的交通管理工作，公司每季度召开一次客运整治专题会议，主要分析查找客运车辆在交通安全管理上存在的薄弱环节，紧密结合本地实际，研究制定整改
能源管理系统 能源管理系统概述 能源管理系统简单的说就是把生产企业的能源消耗如：水、气（汽）、风、电的使用过程数据，监测、记录、分析、指导。实时监控企业各种能源的详细使用情况，为节能降耗提供直观科学的依据，为企业查找能耗弱点，促进企业管理水平的进一步提高及运营成本的进一步降低。使能源使用合理，控制浪费，达到节能减排，节能降耗，再创造效益的目的。通过数据分析，可以帮助企业对每条生产线、每个工作班组以及主要耗能设备进行实时考核，杜绝浪费，并可以帮助企业进一步优化工艺，以降低单位能耗成本，提高企业综合竞争力。 为企业生产管理、计量管理、节能管理提高到一个新的概念。能源管理系统的开发应用是我们对节 能减排、节能降耗实现的一种行之有效的解决方案。唐山天辰电器有限公司愿为我们共同的发展，共同的环境，实现节能环保，恢复保持绿色生态作出贡献。 第一卷能源管理系统的组成 第二卷建立能源管理系统的意义 第三卷能源管理系统方案 第四卷能源管控系统界面案例 行业应用案例>>>能源管理系统实现功能、方案 第一卷能源管理系统的组成 系统组成：服务器主机，以太网或者局域网连通的通讯网络，无线传输部分，有线传输部分和能源管理软件，各计量点（流量计、液位计、温度、压力等），电表等部分。 硬件组成： 1、各个采集点的终端表（带 485 通讯的流量计、电表等）。 2、采集和传输数据的集成箱。 3、可以通讯的有线网络。 4、上位机主机。 软件组成： 1、终端表的通讯协议。 2、采集有线网络数据的接口程序。 3、采集无线网络的抄表软件。 4、适用的数据库。 5、分析和显示数据的能源管理软件。 界面显示： 1、各个点的数据累计值和即时问询。 2、通过运算得到的能耗值。 3、具备导入导出功能，筛选和存储。
*注意： a.因为IE浏览器不支持本系统，所以禁止使用IE浏览器或者IE 浏览器内核（兼容模式） b.不能使用微信直接点击网址打开 c.下载app时要注意复制完整路径，即从http一直复制到apk 为止 1.登录 (1)浏览器：谷歌浏览器或者360浏览器的极速模式
(2)打开网址：https://27.223.106.182:6445/web 输入企业账 号密码进行登录，每个企业最开始只有一个初始的账号密码， 账号为营业执照的统一社会信用代码或注册号，初始密码为 111111，如有需求可以自行对账号密码进行修改（参考下文 账号密码模块）。如初始账号密码无法登陆系统，请联系安监 办工作人员。 (3)第一次启动会显示以下提示界面： 请点击图中高级选项 点击图中继续前往即可正常进入登陆界面。 2.使用
(1)企业信息的查看和修改： 先进入企业信息界面，如下图： 企业信息页面包含八个模块，分别为基本信息模块、人员信息模块、应急信息模块、安全信息模块、风险管控模块、执法记录模块、隐患排查模块、账号管理模块。 其中基本信息、人员信息、应急信息、安全信息为企业的信息模块，企业所有的信息都是在这里面进行填写和修改，需要注意的一点就是信息的修改不会即时生效，需要经过后台的审核才会生效。下面对八大模块进行详细介绍。
基本信息模块：主要填写企业的基本信息，基本信息页的前五栏（企业名称、注册地址、实际经营地址、企业状态、备注（企业简称）、国民经济分类、社会信用代码、企业规模、所属社区）为必填项，其中社会信用代码填写营业执照的号码，国民经济分类选取公司所属行业的分类（例如青岛鑫德辰精密科技有限公司属于金属加工机械制造，输入金属加工就会自动匹配对应选项，选取即可） 人员信息模块：主要填写企业的人员信息如法人、负责人、员工信息等。如下图：
天元建设集团有限公司第十建筑工程公司文件 天元十建发〔2013〕17号 关于印发卸料平台强制性管理规定的通知 公司各项目部、科室： 为了进一步规范各项目部施工现场的卸料平台,加强对卸料平台的控制管理，认真按照标准规范进行制作、安拆使用，纳入公司、项目部的管理控制范畴，加强职工的安全教育，确保职工的安全与健康，杜绝各类安全事故隐患发生，结合集团质量安全部、公司的实际情况及规定要求，特制订《卸料平台强制性管理规定》发给你们，从发放文件即日起望遵照执行。 附：《卸料平台强制性管理规定》 二0一三年八月三日 主题词：印发卸料平台管理规定通知 发：公司各项目部、科室、存档 经理办公室 2013年08月03日印发 （共印20份）
卸料平台强制性管理规定 结合项目部工程卸料平台，制作、安装使用中不规范现象，存在重大事故隐患，依据集团质量安全部、公司规定要求，制定如下强制性管理规定： 一、加强卸料平台控制管理： 各项目部必须认真按照集团质量安全部、公司制定的卸料平台做法及规定要求进行制作、安装使用，对项目部工程卸料平台加强控制管理，纳入公司专项检查整治范围，加强卸料平台的管理力度，使用好、利用好卸料平台，使卸料平台制作规范化、标准化、定型化、工具化，提高卸料平台利用率，严格按照标准规范、安全专项施工方案进行制作、安装使用，公司不定期的对项目部工程卸料平台进行检查验收，加强过程控制；对项目部工程未按照质量安全部、公司规定要求对卸料平台制作、安装使用未达到标准规范、安全方案规定要求的，每发现一次处罚项目经理500元以上、施工负责人300元以上，安全主管200元以上；在集团质量安全部平时巡查及工程质量验收中因安全防护设施未达到规定要求，被集团质量安全部进行处罚的，公司将按照集团质量安全部罚款比例对项目经理、施工负责人、安全主管加倍处罚。本管理规定为强制性条文，各项目部严禁违反本规定。 二、卸料平台规定要求： 1、卸料平台预埋件采用双锚固，预埋件间距为0.5m，预埋件禁止预埋在阳台、飘窗等混凝土悬挑部位，卸料平台的悬挑梁禁止采用钢架管作支撑顶或采用其它措施加固，禁止卸料平台上的所有吊装鼻、载荷鼻、预埋件等采用螺纹钢筋；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理500元、施工负责人300元、安全主管200元。 2、钢架管式外悬挑式卸料平台严禁使用；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理500元、施工负责人300元、安全主管200元。 3、卸料平台主梁必须采用工字钢16cm，次梁采用工字钢10cm；遂步淘汰槽钢，不得使用槽钢制作新的卸料平台；卸料平台制作主梁长6m，平台长3m，平台宽按照各工程实际进行调整，在平台钢底座上面沿周边采用Ф48mm钢管焊接高为1.0m的防护栏杆，下杆距平台钢底座为0.5m、上杆距平台钢底座为1.0m；卸料平台上的所有吊装鼻、卸荷鼻、预埋件全部采用Ф16mm标准圆钢；每发现一次达不到本条文的处罚项目经理100元、施工负责人60元、安全主管30元。 4、钢板吊环必须满焊于主梁槽钢外侧，主梁与次梁连接方式选用焊接，且焊缝高度不低于型材壁厚。 5、平台上满铺50mm厚木板，用扁钢固定牢靠。扁钢中心每间距100mm打孔，用铁钉固定木板，扁钢端头焊接于主梁上；平台防护栏杆内侧沿周边采用废模板进行全封闭，平台防
文件编号：TP-AR-L3340 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 汽车客运站安全管理措施探讨(正式版)
汽车客运站安全管理措施探讨(正式 版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 如何进行汽车客运站安全管理是汽车客运站进行 安全经营的前提和保障。汽车客运站的安全直接关系 着人民群众生命和财产安全。能让人民群众放心出 行，放心承运是道路运输行业安全生产发展的方向。 为此，我进行了一些浅层次的安全管理措施探讨。 在进行安全管理时，首当其冲的是要进行安全管 理知识的宣传。当安全知识深入到人心是，一种安全 常识便潜移默化的形成了一种社会风气，这样会大大 减少汽车客运站危险隐患的发生。除了对汽车客运站 的员工和司机进行宣传时，还要对人民群众进行宣
传，这样可以让其知道安全的重要性，规避风险。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放安全语、悬挂卡通警示图、车站小报的安全栏等多种形式营造良好的安全氛围。并利用每日的班前会时间，喊安全口号，学安全小常识，安排安全生产注意事项等，使每一位员工心中安全明灯常亮，脑中安全弦常绷。 “无规矩，不成方圆”，汽车客运站的安全规章制度不规范，难免不发生安全隐患。若想要少发生甚至不发生安全隐患，必须是在规范，严格的制度下。有了规范的制度，员工们才可以去遵守，领导才有尺度去进行合理的赏罚，人民群众才能对汽车客运站成功营运有信心。因此，客运站应依据自己的实际情况，结合安全专项整治工作和百日安全无事故活动。制定严格的安全管理制度，整治方案和应急预案。并
前沿文档安全管理系统[风雷版]管理员使用手册 2011年4月 1.说明 产品概要 1)前沿风雷文档加密软件（V6）分为服务端与客户端； 2)产品的策略设置使用B/S结构，客户端设计为C/S结构； 3)前沿风雷文档加密软件（V6）服务端支持“前沿文档安全管理系统”与“前沿风 雷文档加密软件”V6客户端连接使用； 4)前沿风雷文档加密软件（V6）主要功能包括“服务器系统设置、动态水印设置、 用户集成同步、多类型数据库连接、计算机用户集中管理、WEB审批、审批规则 设置、安全策略设置、日志管理、客户端升级管理、消息中心、系统监控、虚拟打 印黑白名单设置、进程黑白名单设置、动态卸载密码、客户端扫描加解密、外发文 档管理、离线管理等”； 5)红色字体内容为未启用功能。 使用范围 前沿科技公司内部人员
2.产品安装 服务器安装 1)安装JDK； 2)拷贝server_full文件夹内所有文件到所要安装服务器磁盘 3)安装数据库，创建数据库drm_server 4)修改配置文件server_full\conf\中连接数据库地址 5)在server_full中启动 3.功能使用说明 控制端设置 1）控制端功能包含在服务器里，安装服务器后就可以使用； 2）进入方式：打开浏览器，地址栏里输入“，在装有客户端的机器上可以输入“”. 3.1.1 控制端登陆 系统安装后，服务器会自动产生超级管理员(super)、系统管理员(systemadmin)、审计管理员(logadmin)、安全策略管理员(admin),密码为: . 用户可自行修改,系统默认的管理员在权限的控制上有所区分（分别使用以上4个用户登陆控制端后界面显示内容不一样），用户的权限控制使用角色进行管理（详细参考角色章节），用户登陆界面（参考图3.1.1） 图3.1.1
卸料平台安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
卸料平台安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为保证卸料平台的使用安全，项目特制定本制度，具 体如下： 1、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 2、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指 挥正确，必须设专人（架子工）扶正吊物，不得碰撞钢绞 线、外架和护身栏杆等。起吊不得超高、超重。同时应绑 扎牢靠，不得散乱。 3、每次使用前，应对平台进行检查，确认无异常现象 后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2米。 4、卸料平台经验收合格后方可使用。 5、每次安装和拆除必须有安全员监督，严禁违章作 业。
6、所用材料必须是合格的，包括槽钢、焊条、钢丝绳、安全网等。 7、钢丝绳连接楼板处的砼需达到强度要求。 8、转料平台上最大载荷不得超过1.5吨，即6m长的钢管不超过65根，4m长的钢管不超过87根，0.9m长的拉杆不超过434根，50×100×4000的木枋不超过125根，1220×2440×1.2mm的竹胶合板不超过47张。 9、在使用过程中设专人负责安全监督检查。 中建三局北京东八里庄危改小区工程项目经理部 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.汽车客运站安全生产管理的措施正式版
汽车客运站安全生产管理的措施正式 版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 各科室： 为进一步搞好安全生产工作，提高安全管理水平，贯彻执行我站的安全生产方针，落实安全生产基础工作和基层安全生产责任制，加强法制宣传教育，提高处置突发性事件能力，确保政治安定和治安稳定，根据上级文件要求，结合我站工作实际，现制定20xx年客运站安全生产管理措施如下： 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以
创建“平安交通”为载体，加强保障队伍建设，努力做好社会保障工作，构建和谐社会，促进我站安定稳定提供有力保障，充分发挥本单位在维护社会稳定中的重要作用，以优异的成绩迎接新的一年。 二、工作重点 （一）以“三个代表”重要思想和构建和谐社会理念为指导，牢固树立科学的发展观，认真贯彻执行各项工作要求，坚持业务工作和安全生产两手抓、两手硬。 （二）坚持“谁主管、谁负责”原则，落实各项安全管理和防范措施，切实做到看好自家门、管好自家人、办好自家事、尽好自家责。 （三）充分发挥职能作用，积极参与
北信源内网安全管理系统 用户使用手册 Newly compiled on November 23, 2020
北信源内网安全管理系统用户使用手册 北京北信源软件股份有限公司 二〇一一年
支持信息 在北信源内网安全管理系统使用过程中，如您有任何疑问 都可以通过访问我公司网站或者致电我司客服中心获得帮 助和支持！ 热线支持：400-8188-110 客户服务电话： 在您使用该产品过程中，如果有好的意见或建议的话也请 联系我们的客服中心，感谢您对我公司产品的信任和支 持！
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第一章概述 特别说明 北信源终端安全管理系列产品由《北信源内网安全管理系 统》、《北信源补丁及文件分发管理系统》、《北信源主 机监控审计系统》、《北信源移动存储介质使用管理系 统》、《北信源网络接入控制管理系统》及《北信源接入 认证网关》6大套件构成。 本手册内容将随着北信源软件的不断升级而改变(以光盘 中电子版发行时为最新版)，恕不另行通知。需要者请从 北信源公司网站下载本手册的最新电子版或者直接联系北 信源公司索取。 本手册与本系统的安装配置手册中的所有图片均为示意 图，请以实际产品为准。 本使用手册为北信源终端安全管理系列产品通用说明书。 若您独立购买《北信源内网安全管理系统》或《北信源补 丁及文件分发管理系统》等其中之一产品，本说明书的其 它功能将不具备。
感谢您购买北京北信源软件股份有限公司研制开发的北信 源终端安全管理系列产品。请在使用本软件之前认真阅读 本使用手册，当您开始使用该软件时，北信源公司认为您 已经阅读了本使用手册。 产品构架 北信源终端安全管理产品由8部分组成：WinPcap程序、 SQL Server管理信息库（安装包：环境初始化程序）、 Web中央管理配置平台（安装包：网页管理平台）、区域 管理器(安装包：Region Manage，原区域扫描器已作为模 块集成到区域管理器)、客户端注册程序（安装包：注册 程序）、补丁下载服务器、管理器主机保护模块、报警中 心模块。 环境初始化程序 SQL Server管理信息库，建立北信源终端安全管理产品 的初始化数据库。初始化的信息包括：网络客户端设备属 性信息、区域管理器信息、设备扫描器信息、区域管理范 围信息、注册（未注册）机器信息、设备属性变化信息、 报警信息等。扫描器将设备最新状态信息同数据库中原有 信息进行遍历搜索对比，根据规则要求在管理平台上报 警。 网页管理平台（web管理平台）
编号：SM-ZD-23160 垃圾车卸料安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
垃圾车卸料安全管理规定 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1.为了加强卸料平台卫生管理，保证保洁人员人身安全，卸料平台最多容纳3辆车停留，开启两道自动卸料门，其他运输车辆在栈桥下道闸处排队等候。规定每天垃圾车进厂卸料时间为4:00～14:00，其余时间严禁入厂。 2.垃圾运输车辆驾驶员入职前必须经过车辆所属单位的安全驾驶、文明驾驶培训，考试合格后持上岗证驾车进入厂区卸料（司机近照+所驾驶车辆的信息=上岗证）。 3.垃圾运输车辆驾驶员进入厂区必须遵守公司安全规章制度；车辆行驶速度小于10公里/小时，按规定过磅记录运输吨数，对违反司机停止该运输车3天入厂资格，教育整改后恢复进厂资格。 4.进入厂区垃圾运输车辆人员严禁吸烟，严禁明火，对违反人员查扣上岗证，永久取消入厂资格。 5.进入厂区垃圾运输车辆必须保证车辆外观整洁、密封性能良好，严禁渗沥液遗撒，对违反车辆取消该车3天入厂
文件编号：GD/FS-8471 （解决方案范本系列） 汽车客运站安全生产管理 的措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
汽车客运站安全生产管理的措施详 细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 各科室： 为进一步搞好安全生产工作，提高安全管理水平，贯彻执行我站的安全生产方针，落实安全生产基础工作和基层安全生产责任制，加强法制宣传教育，提高处置突发性事件能力，确保政治安定和治安稳定，根据上级文件要求，结合我站工作实际，现制定20xx年客运站安全生产管理措施如下： 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以创建“平安交通”为载体，加强保障队伍建设，努力做好社会保障工作，构
建和谐社会，促进我站安定稳定提供有力保障，充分发挥本单位在维护社会稳定中的重要作用，以优异的成绩迎接新的一年。 二、工作重点 （一）以“三个代表”重要思想和构建和谐社会理念为指导，牢固树立科学的发展观，认真贯彻执行各项工作要求，坚持业务工作和安全生产两手抓、两手硬。 （二）坚持“谁主管、谁负责”原则，落实各项安全管理和防范措施，切实做到看好自家门、管好自家人、办好自家事、尽好自家责。 （三）充分发挥职能作用，积极参与“平安交通”建设活动，认真履行本单位在社会治安综合治理中承担的工作职责，为“平安交通”建设做出积极贡献，全力维护社会安定稳定。
可信终端安全管理系统 使用手册 2010年12月
目录 1.系统登录 (4) 2.产品注册 (5) 3.系统应用 (6) 3.1.界面介绍 (6) 3.2.主机列表 (7) 3.2.1.增加工作组 (7) 3.2.2.删除工作组 (7) 3.2.3.修改工作组 (8) 3.2.4.计算机分组 (8) 3.2.5.主机信息管理 (8) 3.2.6.主机修改与删除 (8) 3.3.主机拓扑 (9) 3.4.可信域 (10) 3.4.1.可信域介绍 (10) 3.4.2.使用可信域 (11) 3.5.用户管理 (11) 3.5.1.用户权限 (11) 3.5.2.增加用户 (11) 3.5.3.修改用户 (12) 3.5.4.删除用户 (12) 3.6.系统信息 (12) 3.6.1.基本配置 (12) 3.6.2.磁盘信息 (13) 3.6.3.用户信息 (14) 3.6.4.进程信息 (14) 3.6.5.服务信息 (15) 3.6.6.硬件设备 (15) 3.6.7.系统资源 (16) 3.6.8.网卡信息 (17) 3.7.远程协助 (17) 3.7.1.打开屏幕 (18) 3.7.2.关闭屏幕 (19) 3.7.3.远程协助 (19) 3.8.主机策略 (19) 3.8.1.文件策略 (20) 3.8.2.打印策略 (22) 3.8.3.网络策略 (22) 3.8.4.拨号连接 (24) 3.8.5.URL规则 (24) 3.8.6.邮件策略 (25) 3.8.7.地址绑定 (26) 3.8.8.域访问策略 (27)
3.8.9.域黑白名单策略 (27) 3.8.10.U盘策略 (28) 3.8.11.U盘授权 (29) 3.8.12.进程监控 (30) 3.8.13.文件防篡改 (31) 3.8.14.设备管理 (32) 3.8.15.系统资源 (33) 3.9.主机日志 (34) 3.9.1.文件日志 (34) 3.9.2.打印日志 (35) 3.9.3.网络日志 (35) 3.9.4.拨号日志 (36) 3.9.5.URL日志 (36) 3.9.6.邮件日志 (36) 3.9.7.地址绑定日志 (37) 3.9.8.U盘日志 (37) 3.9.9.进程日志 (37) 3.9.10.文件防篡改日志 (37) 3.9.11.系统资源日志 (38) 3.10.在线升级 (38) 3.11.关于我们 (39) 3.12.系统退出 (40)
卸料平台安全管理制度 1、审查施工单位卸料平台的专项施工方案是否符合安全技术要求，包括平面布置图、卸料平台与建筑物连接及支撑等构造详图、荷载取值、使用要求、平台搭设、维护及拆卸等技术措施。 2、督促施工承包单位做好逐级安全技术交底工作。 3、督促施工承包单位进行安全自检工作，复核施工现场安全设施验收手续，并签署意见。 4、卸料平台必须单独设置，不得与脚手架和施工设备相连，在同一垂直面上不得上下同时设置。 5、卸料平台的搁置点和上部拉结点必须位于混凝土结构上，并应对所依附的结构构件进行搭设后的承载能力及变形验算，满足要求后方可实施卸料平台的搭设。 6、卸料平台使用的槽钢、钢管、铁板、钢丝绳等材料材质性能应符合现行国家标准、规范要求。 7、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 8、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指挥正确，必须设专人扶正吊物，不得碰撞钢绞线、外架和护身栏杆等，起吊不得超高、超重，同时应绑扎牢靠，不得散落。 9、每次使用前应对平台进行检查，对水平杆与建筑物的连接、上拉钢丝绳与梁连接等部位及防护栏杆、警示标牌的完好性等进行检查，确定安全后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2m。 10、在卸料平台的明显处应设置安全警告标志牌，标明使用要
求限载重量。 11、卸料平台换层时，应对卸料平台完好性进行检查，按专项方案及安全操作规程要求进行操作，对作业人员进行安全技术交底，项目安全员现场监督。 12、卸料平台安装完毕后，施工单位应先自检，自检合格后应报监理等相关部门对其进行复查验收，经复查验收通过后才能使用。 尤口拆迁安置房及市政道路工程 项目监理部
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 某客运站安全生产管理的 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9564-97 某客运站安全生产管理的措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为进一步落实安全生产责任制，加强法制宣传教育，提高处置突发性事件能力，创造一个良好的工作、旅客乘车环境，确保政治安定和治安稳定，根据上级文件要求，结合我站工作实际，现制定20xx年客运北站安全生产管理措施如下： 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以创建“平安交通”为载体，加强保障队伍建设，努力做好社会保障工作，构建和谐社会，促进我站安定稳定提供有力保障，充分发挥本单位在维护社会稳定中的重要作用，以优异的成绩迎接新的一年。 二、工作重点
（一）以“三个代表”重要思想和构建和谐社会理念为指导，牢固树立科学的发展观，认真贯彻执行枢纽中心的各项工作要求，坚持业务工作和安全生产两手抓、两手硬。 （二）坚持“谁主管、谁负责”原则，落实各项安全管理和防范措施，切实做到看好自家门、管好自家人、办好自家事、尽好自家责。 （三）充分发挥职能作用，积极参与“平安交通”建设活动，认真履行本单位在社会治安综合治理中承担的工作职责，为“平安交通”建设做出积极贡献，全力维护社会安定稳定。 三、工作目标 （一）加强法制宣传教育，健全落实干部职工学法用法制度，进一步加强法制宣传教育，不断增强职工的法制观念，充分发挥科室主要负责人的带头作用，根据本科室的特点，有针对性地对本科室的员工进行法制教育，提高自我约束，自我保护能力。 （二）加强情报信息工作。凡影响安全稳定的事
企业能源管理系统综合解决方案 关键词：实时数据库 pSpace RTBD SCADA软件能源管理系统EMS 力控监控组态软件力控eForceCon SD 1.引言 1.1. 概述 在我国的能源消耗中，工业是我国能源消耗的大户，能源消耗量占全国能源消耗总量的70%左右，而不同类型工业企业的工艺流程，装置情况、产品类型、能源管理水平对能源消耗都会产生不同的影响。建设一个全厂级的集中统一的能源管理系统可以实现对能源数据进行在线采集、计算、分析及处理，从而对能源物料平衡、调度与优化、能源设备运行与管理等方面发挥着重要的作用。 能源管理系统（简称EMS）是企业信息化系统的一个重要组成部分，因此在企业信息化系统的架构中，把能源管理作为MES系统中的一个基本应用构件，作为大型企业自动化和信息化的重要组成部分。 1.2 整体需求分析 企业希望能够采用先进的自动化、信息化技术建立能源管理调度中心，实现从能源数据采集——过程监控——能源介质消耗分析——能耗管理等全过程的自动化、高效化、科学化管理。从而使能源管理、能源生产以及使用的全过程有机结合起来，使之能够运用先进的数据处理与分析技术，进行离线生产分析与管理。其中包括能源生产管理统计报表、平衡分析、实绩管理、预测分析等。实现全厂能源系统的统一调度。优化能源介质平衡、最大限度地高效利用能源，提高环保质量、降低能源消耗，达到节能降耗和提升整体能源管理水平的目的。 2. 设计内容与原则 2.1设计内容 ★自动化系统 能源管控中心网络系统及设备系统； 能源管控中心软硬件平台系统； 能源系统各站点的数据采集系统； 调度及操作人员所需的人机界面系统； 设备冗余，安全监测系统； 历史数据海量存储及分析系统等。 ★辅助系统 能源系统视频安全监控； 能源系统配套报警系统； 能源系统大屏幕显示系统等。 2.2设计原则
某文档安全管理系统使用手册【精编版】
酷卫士电子文档安全管理系统V3.0 使用手册 北京博睿勤技术发展有限公司 一、系统初始化 酷卫士文档安全管理系统采用B/S的管理模式，管理端口为：8080。登陆服务器网址为：http：//（服务器IP地址）:8080。系统初始化需用默认【系统管理员】用户登陆系统做信息初始化。默认系统管理员用户名：sysadmin密码：sysadmin。
1.1 角色定义 在现实生活中经常提到某人扮演了什么角色。酷卫士文档安全管理系统中角色与现实生活中的角色概念有所不同。在这里角色可以看作是一组操作权限的集合，不同的角色具有不同的操作权限，这些操作权限有系统管理员分配给角色。酷卫士文档安全管理系统严格遵循国家保密政策标准。酷卫士文档安全管理系统可以设立系统管理员、安全保密管理员、安全审计员，权限设置应当相互独立、相互制约，三员角色不得兼任。 ●增加角色 ◆业务流程 系统管理――>角色管理――>增加角色――>保存 ◆操作明细 通过默认管理员进行登陆。默认系统管理员用户名：sysadmin密码：sysadmin。点击菜单栏上的【系统管理】，在左上角弹出系统管理菜单，点击【角色管理】此时右侧会列出角色管理窗口，点击其中的“新增角色”会弹出如下界面： ◆基本信息 ?角色名称：给角色定义一种名称。根据单位管理规范进行定义。 ?角色备注：对当前定义角色进行说明。 ◆菜单权限 针对当前建立的角色授予管理全部或某些菜单项的权限。 ?全选：选择全部。表明该角色能管理所有菜单项。 ?部分选择：选择指定部分。表明该角色能管理选定菜单项。
◆部门权限 ?全选：选择全部。表明该角色能管理本单位所有部门。 ?部分选择：选择指定部分。表明该角色能管理选定部门。 1.2 用户管理 可以根据本单位的实际情况新建、编辑（修改）、删除用户。下边以增加用户为例加以说明，其它操作不做累述。 ●增加用户 ◆业务流程 系统管理――>用户管理――>增加用户――>保存 ◆操作明细 点击【系统管理】下的【用户管理】在用户管理的右侧会列出用户管理窗口，点击其中的“新增用户”会弹出如下界面： ◆基本信息 ?用户名称：给用户定义一个名称。根据单位管理规范进行定义。 ?用户密码：对当前定义用户设定密码。 ?所属角色：该用户所属的角色。即该用户所具有的管理权限。 ?真实姓名、联系电话、电子邮箱、备注等为可选项，根据本单位的实际情况进行填写。 ◆登录限制 针对当前建立的用户在登录酷卫士文档安全管理系统时的限制条件。
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 卸料平台安全管理制度(最新版)
卸料平台安全管理制度(最新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 为保证卸料平台的使用安全，项目特制定本制度，具体如下： 1、由楼面通向平台的通料口必须严密、安全、可靠。 2、起吊平台上的物料时，由信号工指挥，必须做到指挥正确，必须设专人（架子工）扶正吊物，不得碰撞钢绞线、外架和护身栏杆等。起吊不得超高、超重。同时应绑扎牢靠，不得散乱。 3、每次使用前，应对平台进行检查，确认无异常现象后方可进行使用，堆码物料的高度严禁超过1.2米。 4、卸料平台经验收合格后方可使用。 5、每次安装和拆除必须有安全员监督，严禁违章作业。 6、所用材料必须是合格的，包括槽钢、焊条、钢丝绳、安全网等。 7、钢丝绳连接楼板处的砼需达到强度要求。 8、转料平台上最大载荷不得超过1.5吨，即6m长的钢管不超过65根，4m长的钢管不超过87根，0.9m长的拉杆不超过434根，50×100×4000的木枋不超过125根，1220×2440×1.2mm的竹胶合板不超
汽车客运站安全管理规定 第一章总则 第一条为加强我区汽车客运站安全生产管理，确保旅客出行安全，减少事故隐患，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部2008年第10号令）、《汽车客运站安全生产规范》（交公路发〔2008〕2号）结合我区实际，制定本规定。 第二条本规定适用于内蒙古自治区境内经营汽车客运站的单位和个人以及进站经营的营运客车。 第二章组织机构 第三条汽车客运站（包括乡、镇、苏木汽车客运站）必须建立安全检查机构，具体负责汽车客运站的安全检查。当地道路运输管理机构负责本地区汽车客运站安全生产监督管理工作。 第四条汽车客运站安全检查机构应以法定代表人为第一责任人，配足安全管理需要的人员和设施设备，明确各个环节、各个岗位安全管理人员的工作职责，并严格考核。 第三章安全保障基础 第五条汽车客运站经营者应当对进出汽车客运站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站”和“五不出站”。 第六条汽车客运站应制定安全管理制度，包括营运客车安全例检,“三品”核查，报班、售票、检票、乘车、出站检查、站场消防、安保以及安全责任和责任追究制度等内容。 第七条汽车客运站应当制定突发公共事件应急预案，应急预案应当包括报告程序、应急指挥、通信联络、应急车辆和设备的储备以及处置措施等内容。遇有突发性事件要及时、准确地向当地道路运输管理机构报告。
第八条汽车客运站经营者应按照交通部《汽车客运站安全生产规范》制定对所属工作人员特别是安全生产管理人员年度及长期的继续教育培训计划，明确培训内容和年度培训时间。 安全生产管理人员每人每年要接受20小时以上培训，以确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。 第九条汽车客运站应与运输经营者和营运客车驾驶员签订安全责任书，明确双方的安全责任。运输经营者应按规定做好车辆的维护工作，确保营运客车在进站应班时车辆技术状况良好，车载安全器材齐全有效，并保证提供符合要求的驾乘人员。对因运输经营者未能向汽车客运站提供合格营运客车和驾乘人员而导致误班、脱班运输的，运输经营者应承担责任。 第十条汽车客运站经营者应每季度至少召开一次安全生产工作会议，每月至少召开一次安全例会。当发生重、特大事故后，应当及时召开安全生产分析通报会，对事故当事人的聘用、培训、考核、上岗以及汽车客运站运营管理等情况进行倒查，并对有关责任人进行处理。 第十一条汽车客运站经营者应严格按照交通部《汽车客运站安全生产规范》要求投入安全生产专项经费，安全生产经费投入不得低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5 %，专款专用，并设立独立的帐户。 第十二条汽车客运站经营者要适时组织有关专家对客运站的安全生产管理体系进行评价，及时立档保存，并根据评价报告，对安全生产隐患和存在的问题进行及时整改和处理，完善安全生产管理措施。 第四章安全例检 第十三条汽车客运站负责对营运客车进行安全例检。新建、改建一、二级汽车客运站必须将简易安检站列为建设项目，否则不予验收；已建成的一、二级汽车客运站必须在规定的时间内完成简易安检站的建设，否则予以降级。简易安检站必须配备能够检测营运客车制动、轴重、侧滑和灯光的设备、厂房和安全例检必备的手工检查设备。三级以下（含三级）汽车客运站必须配备安全例检地沟和安全例检必备的手工检测设备。