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三相异步电动机控制电路原理图解(一)电动机控制线路1控制原理：在图1电路中，当按一下三相异步电动机的控制按钮SB时，中间继电器K1线圈通电，3号线与6号线之间中间继电器K1的动断触点首先断开切断中间继电器K2线圈回路的（电源），然后4号线与5号线之间的动合触点闭合自锁，8号线与9号线之间中间继电器K1的动合触点闭合，接通接触器KM线圈的电源，接触器KM闭合并自锁，电动机M通电运转。
同时接触器KM在4号线与5号线之间动断触点断开，在6号线与7号线之间的动合触点闭合，为下一次按下控制按钮接通中间继电器K2做好准备。
松开控制按钮SB，中间继电器K1线圈失电释放，K1在4号线与5号线之间及8号线与9号线之间的动合触点，3号线与6号线之间和动断触点复位。
当再次按一下三相异步电动机的控制按钮SB时，中间继电器K2线圈通电，其在2号线与8号线之间及3号线与4号线之间的动断触点断开，接触器KM线圈失电，电动机M停止运转。
同时接触器KM在4号线与5号线之间动断触点复位闭合，在6号线与7号线之间及8号线与9号线之间的动合触点复位断开，为下一次起动电动机M做好准备。
电动机控制线路2控制原理在图5中，电动机按M1、M2的顺序起动;停止时，电动机按M2、M1的顺序停止。
即在起动时，只有当电动机M1起动运转后，电动机M2才能起动运转;在停止时，只有当电动机M2停止后电动机M1才能停止。
具体控制如下：按下电动机M1的起动按钮SB2，接触器KM1闭合并自锁，电动机M1起动运转，然后按下电动机M2的起动按钮SB4，接触器KM2闭合，电动机M2起动运转。
当需要电动机停止时，首先要按下电动机M2的停止按钮SB3，接触器KM2失电，5号线与7号线间接触器KM2的动合触点复位断开，再按下电动机M1的停止按钮SB1，接触器KM1才能失电，电动机M1才能停止转动。
三相异步电动机的典型应用及掌控电路三相异步电动机基本掌控线路在生产、生活中有特别广泛的应用。
对于这些浩繁的应用电路，我们不必每个都亲自制作，但需要知道、理解一些典型的三相异步电动机应用电路，以便拓宽视野，在生产实践中能够快捷应用。
要明白电路的作用，能自行分析电路图的各功能。
重载设备的起动掌控线路重载设备的起动过程电流较大，但起动结束（转速基本达到额定值）后，电流就会下降到额定值。
用于过载保护的热继电器的整定电流值是依据额定电流得出的。
为了在起动过程热继电器不发生保护动作，我们需要对前面所学的直接起动电路或减压起动电路进行改动。
利用电流互感器和中心继电器来掌控重载设备的起动原理图解释：按下起动按钮SB2（35），交流接触器KM、时间继电器KT、中心继电器KA的线圈同时得电，KM的常开触头（35）闭合，将SB2自锁（35），KT开始延时。
与热继电器FR的两只热元件并联的KA两对常开触头KA1、KA2闭合，将热元件短路，以防止重载起动时产生的大电流使FR动作。
与此同时，KM的三相主触头闭合，电动机得电、起动。
随着电动机转速的上升，当升到额定转速时（也就是KT的延时时间结束时），电动机的额定电流降至额定电流以下，KT得电延时断开的常闭触头（57）断开，使KA的线圈失电，KA常开触头断开，将热继电器投入到电路进行工作。
重载设备起动完毕。
利用电流继电器来完成重载设备的起动原理图解释：按下起动按钮SB2（37），交流接触器KM2的线圈得电、吸合，KM2三相主触头闭合，使交流接触器KM1的三个主触头和热继电器的热元件被短路，电动机的绕组串入电流继电器KI开始重载起动过程，此时电动机的电流较大，KI动作，使KI的常开触头（79）闭合，与KM2的常开触头（39，已闭合）串联，共同对SB2形成自锁回路，KM2的线圈依旧得电、处于被吸合状态，KM2的常开辅佑襄助触头（35）闭合，使交流接触器KM1的线圈得电，KM1的常开辅佑襄助触头（35）闭合自锁，同时KM1的三相主触头闭合，为KM2解除短路做准备。
