最创新纯电动汽车:宝马i3
- 格式:doc
- 大小:11.00 KB
- 文档页数:1
宝马i3纯电动车充电使用说明宝马i3是一款纯电动车型,具有独特的设计和出色的性能。
随着电动车的普及,人们对于充电使用的需求也越来越多。
本文将为大家介绍宝马i3纯电动车的充电使用说明,帮助您更好地了解如何正确使用充电设备,以确保车辆的正常运行和充电效果。
一、充电设备准备在使用宝马i3进行充电之前,您需要准备一些充电设备。
首先,您需要购买一根适配宝马i3的充电线,确保线材质量可靠、安全可靠。
其次,您还需要购买一台充电桩或寻找附近的充电站点,以便在需要的时候进行充电。
二、充电前准备在进行充电之前,您需要确保宝马i3的充电接口干净无尘,避免充电时发生意外。
同时,您还需要检查充电线的插头是否干净,插头与充电接口连接是否紧固。
这些准备工作能够确保充电的顺利进行。
三、充电方式选择宝马i3支持两种充电方式:交流充电和直流充电。
交流充电适用于家庭充电或商业充电桩,充电速度较慢但稳定可靠。
直流充电适用于高速充电站,充电速度快但相对不太稳定。
根据您的具体需求和充电场景选择适合的充电方式。
四、充电步骤1. 将充电线的插头插入宝马i3的充电接口中,确保插头与接口连接紧固。
2. 将充电线的另一端插入充电桩或充电站的插座中,确保插头与插座连接牢固。
3. 打开充电桩或充电站的电源开关,启动充电过程。
4. 在充电过程中,您可以通过车载显示屏或手机APP实时监控充电状态。
宝马i3配备有充电状态显示功能,可以清晰地了解充电电流、电压和剩余时间等信息。
5. 当充电完成后,先关闭充电桩或充电站的电源开关,然后再拔出充电线的插头。
五、充电注意事项1. 在充电过程中,请确保周围环境安全,避免发生意外事故。
2. 请勿使用损坏或老化的充电线进行充电,以免引发安全隐患。
3. 在交流充电时,建议选择低功率充电桩进行充电,以避免对电网造成过大负荷压力。
4. 在直流充电时,请注意充电电压和电流的限制,以免损坏车辆电池或充电设备。
5. 当宝马i3电量较低时,请尽快进行充电,避免电量耗尽导致无法正常行驶。
新能源汽车的优点有哪些?新能源汽车的优点有哪些?1、新能源汽车环保。
新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。
这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。
燃油车每公里油费大概0.6-0.8元,但是使用电只需要0.2元。
另外,电机结构非常简单不易坏,不需要频繁保养。
3、新能源汽车不用限号出行。
因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。
但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
4、效率高。
一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
新能源汽车主要有哪些优点和缺点?新能源汽车的优势是:1、新能源汽车是环保的。
新能源汽车主要使用非燃料动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等。
,而是使用清洁能源,如电、太阳能、氢气等。
这样就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、省钱。
燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。
此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。
3、新能源汽车不需要限量出行。
由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。
但是新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以不在限行范围内,出行更加方便。
4、效率高。
通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。
新能源汽车的缺点是:1、充电困难且缓慢。
由于新能源汽车还未普及,很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩,充电不方便。
另外,新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟,充电慢,通常需要几个小时,不方便。
2、续航里程短。
对于使用电力的新能源汽车来说,车辆电池的存储容量是有限的,因此车辆的连续行驶里程也会受到限制,一般不可能行驶很长的距离。
3、售后服务还不成熟。
新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面仍在探索和完善。
宝马i3电动汽车电机控制系统解析(一)一、整车性能概述根据官方公布的数据显示电机功率可达125kw,扭矩可达250Nm。
基于360V的电压平台,在不同的转矩和转速下,对宝马i3的电机做了性能和效率测试,电机在500~9000rpm之间,输出扭矩达到125Nm时的效率可以到94%。
随着速度的增加,电控效率从88%增加至99%,当电机转速高于5000rpm,输出扭矩大于50Nm时,电机和电控的综合效率可以达到90%以上。
通过这些测试可以确认,0~4000rpm电机都可以输出250Nm;5000~11400rpm电机可以输出峰值功率125kw。
宝马i3的电机控制器采用两片英飞凌TC1797的32位双系统做为系统平台,以确保系统的高性能和可靠性,至于内部程序能否直接下载,那就得看系统是否加密了。
如下图所示:逆变器采用英飞凌650V/800A的FS800系列IGBT。
针对它120KW的功率而言,逆变器搭载的电容仅仅为450V/475μF,也有可能是在电池端还有额外的电容并联。
整系统原理如下图:(1)电机电子伺控系统(EME)电机电子伺控系统(EME)是一个安装在铝壳内的功率电子装置。
在该铝壳内具有下列组件:电机电子伺控系统(EME)控制单元、DC-DC变换器、变频器(逆变器和整流器)、充电电子装置。
整个铝壳被称为电机电子伺控系统。
电机电子伺控系统在电动车内安装于电机上。
带有其集成组件的整个铝壳在其他文件中也称为驱动单元。
维修时可以单独更换电机电子伺控系统和电机。
为此,必须事先拆卸带电机和电机电子伺控系统组成单元的后桥。
随后脱开电机和电机电子伺控系统。
电机电子伺控系统的铝壳在保养时禁止打开。
针对混合动力汽车(PHEV),电机电子伺控系统与电机分开供货,因此在供货时根据电机进行校准。
EME模块管路连接接口分布如图4-69所示。
电机电子伺控系统的接口可以划分为下列几类:12V接口、高压接口、电位补偿导线接口、冷却液管接口。
标题:铝合金材料在汽车轻量化中的应用与案例在当今汽车行业中,轻量化已成为各大汽车制造商和供应商争相追逐的目标。
而铝合金作为一种轻质、高强度的材料,其在汽车轻量化中的应用越来越受到重视。
本文将深入探讨铝合金材料在汽车轻量化中的应用和相关案例,帮助读者更全面地了解这一话题。
一、铝合金材料在汽车制造中的重要性1. 超轻铝合金材料的优势铝合金是一种轻质、高强度的材料,具有优异的塑性和耐腐蚀性,在汽车制造中具有独特的优势。
相较于传统的钢铁材料,铝合金的密度更低,能够有效减轻汽车整车重量,提高燃油经济性和车辆性能。
2. 铝合金在汽车轻量化中的应用铝合金在汽车轻量化中被广泛应用于车身、车轮、发动机、悬挂系统等方面。
其中,铝合金车身能够显著降低整车质量,提高车辆的操控性能和安全性;铝合金车轮具有良好的强度和耐磨性,能够减轻车轮质量,提高车辆的加速性能和燃油经济性;铝合金发动机能够降低车辆功率损失,提高发动机的热效率和动力性能。
二、铝合金材料在汽车轻量化中的经典案例1. 特斯拉电动汽车特斯拉电动汽车采用了大量铝合金材料,如铝合金车身、铝合金车轮等,有效实现了车辆轻量化。
特斯拉车辆在加速性能和续航里程方面均表现出色,得益于铝合金材料的应用。
2. 奥迪汽车奥迪汽车在车身和发动机部件中广泛采用铝合金材料,如铝合金车门、铝合金车架、铝合金活塞等,大幅减轻了车辆重量,提升了车辆的燃油经济性和动力性能。
三、个人观点与理解在我看来,铝合金材料在汽车轻量化中的应用具有极大的潜力。
随着汽车工业对节能环保和性能提升的需求不断增加,铝合金作为一种轻质、高强度材料将会在未来得到更广泛的应用。
我认为汽车制造商和供应商在铝合金材料的研发和应用领域还有很大的发展空间,需要不断进行技术革新和创新应用,以满足市场对轻量化汽车的需求。
铝合金材料在汽车轻量化中的应用和案例是一个备受关注的话题,其在汽车制造中的重要性不言而喻。
希望通过本文的内容,读者能够更深入地了解铝合金材料在汽车轻量化中的应用和相关案例,并与我一同探讨这一领域的未来发展方向。
宝马i3的换碳刷方法全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:宝马i3是一款受到消费者喜爱的电动车型,在日常使用中,我们需要定期对车辆进行保养和清洁,以确保车辆的性能和外观都能保持良好。
对于宝马i3的换碳刷是一项重要的保养工作,可以有效地延长碳刷的使用寿命,提高车辆的性能和节能效果。
一、什么是碳刷?碳刷是电动车中的一个重要零部件,主要用于传递电流,使电动机正常工作。
在车辆行驶过程中,碳刷会受到摩擦磨损,需要定期更换以保证电动机的正常运转。
定期更换碳刷可以有效地延长电动车的使用寿命,减少故障率。
二、为什么要定期更换碳刷?1. 提高性能:更换新的碳刷可以有效地提高电动车的性能,减少电动机的失效率,使车辆的行驶更加平稳和轻盈。
2. 增加安全:老化的碳刷容易出现断裂或短路现象,可能导致电动机无法正常工作,影响行车安全,因此及时更换碳刷是非常重要的。
3. 节能环保:新的碳刷可以提高电动车的能效,减少能源消耗,降低尾气排放,符合现代社会节能环保的要求。
三、如何进行宝马i3的换碳刷?1. 准备工具和材料:要进行换碳刷的工作,首先需要准备好相应的工具和材料,包括新的碳刷、扳手、螺丝刀等工具。
2. 定位碳刷位置:在更换碳刷之前,首先需要找到碳刷的位置,通常碳刷位于电动机的侧面,用螺丝刀拧下覆盖碳刷的盖板即可看到碳刷。
3. 拆卸旧碳刷:用扳手拧下固定碳刷的螺丝,将旧碳刷从电动机中取出,并注意旧碳刷的长度和形状,以便选择合适的新碳刷。
4. 安装新碳刷:将新碳刷插入碳刷槽中,确保与电动机接触良好,然后用螺丝固定碳刷,注意螺丝的拧紧程度不要过紧或过松。
5. 测试电动机:更换完新的碳刷后,可以通过启动电动机,测试碳刷是否能够正常传递电流,观察电动机的转速和工作声音是否正常。
6. 安装盖板:更换碳刷后,将盖板重新安装到电动机上,用螺丝刀将盖板固定好,确保碳刷处于良好的密封状态。
四、保养维护建议1. 定期检查:建议每隔一段时间对碳刷进行检查,观察是否出现损坏或磨损现象,如有问题及时更换。
宝马i3使用成本
宝马i3是德国著名品牌宝马(BMW)推出的一款纯电动车型,其目
的是打造具有高效、环保、创新、时尚等特点的未来城市出行工具。
宝马i3的使用成本因其独特的动力系统和高端配置而备受关注。
下面
是对宝马i3使用成本的分步骤阐述。
第一步:购买成本
与一般的燃油车相比,宝马i3的购买成本较高,其零售价为3-4万美元左右。
虽然有些国家政府提供一定的补贴以鼓励使用电动汽车,但每个国家的补贴政策并不一样。
第二步:用电成本
使用宝马i3最显著的成本即为充电费用。
电费因地区和电力供
应商而异,但是充电费用会比使用燃油车更少。
如果在家充电,花费
将更小。
通过完全充电预计可提供200-300英里的续航里程,使用习
惯和路况等因素也将影响充电程度。
第三步:维护保养成本
宝马i3的维护保养也需要考虑在成本内,宝马i3的机械部件相
对较少,大量采用了轻量化材料,使得整体维护保养成本相比燃油车
要低。
此外,宝马在维护方面表现也一直受到关注,为车主提供定期
检查和免费保养等服务。
第四步:保险成本
由于宝马i3是一款高端电动车型,其保险费用也较高。
具体保
险费用将受到车辆年龄,行驶距离和车主驾驶记录等因素的影响。
综合来看,宝马i3使用成本相对较高,但随着时间的推移和技
术发展,其购买和使用成本都逐渐降低。
而对于追求环保、时尚、高
科技的宝马i3粉丝而言,在享受先进科技的同时,花费在这种高端电
动车上是非常值得的,它代表着未来出行的一种发展方向。
◆文/北京 冯永忠智能新能源汽车应急救援指南(上)2021年我国新能源汽车销量达到352万辆,同比增长1.6倍,增速达到了2016年以来的最高水平,销售量前10的汽车制造厂商有比亚迪汽车、上汽通用五菱等9家中国品牌。
新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,新能源汽车普遍配置了多个智能系统,而且由于配置了动力电池等高电压元件,新能源汽车在道路上发生碰撞、火灾或水淹时,应急救援人员首先要断开高电压系统。
宝马iX3纯电动汽车如图1所示。
图1 宝马iX3纯电动汽车一、电压等级依据国家标准GB18384-2020,根据新能源汽车整车的最大工作电压,将电气元件或电路分为以下两个等级,见表1。
表1 电压等级对于48V电气系统,只要可以保证直流系统不超过60V(d.c),其交流电机之外的部分就可以不被认定为B级电压电路,不需要满足相关的触电防护要求。
北汽新能源EU系列电机控制器工作电压范围240~420V,永磁同步电机额定功率50~90kW,比亚迪e6动力电池的输出电压316.8V,永磁同步电机额定功率75~120kW。
奥迪Q7 e-tron、Q5L TFSIe、A6L TFSIe、A7 TFSIe、A8L TFSIe插电式混合动力汽车的电压300~450V,电机额定功率60~120kW,纯电续航里程约50km。
奥迪Q2L e-tron、奥迪e-tron、e-tron sportback、e-tron GT纯电动汽车的电压300~900V,电机额定功率大于150kW,纯电续航里程大于200km。
丰田MIRAI燃料电池电动汽车采用与混合动力汽车相同的电机驱动方法,使用200~650V高电压驱动电机,该车电机由氢燃料与空气中的氧发生化学反应产生的电力驱动。
二、新能源汽车的识别根据车外、车内、前机舱、充电口盖以及前后标徽等车辆特征,可以识别各种新能源汽车。
可以通过车外的英文单词EQC、e-tron或技术标记中的字母EV等来识别,如图2~图4所示。
Harman/Kardon高端音响系统手机无线充电BMW 授权经销商如何专属定制您的BMW选择您中意的BMW 车型标准中国配置脚注:1. 当选择量子蓝或馥郁红车身漆时,前格栅内部、车身侧面以及尾部保险杠的蓝色元素将变更为灰色。
由于印刷品材质技术的局限性,本手册中所示的材质和色彩可能与实际情况有所差别。
2020年10月印刷 本手册所示内容仅供参考。
* 详见内页有关座椅材质的[脚注]。
BMW 会尽力按照现时发布的BMW 最新产品信息更新本网页/本配置表内的产品信息,但可能出现本网页/本配置表内产品详情信息更新迟延的情形。
具体可购车型及其配置详情请咨询您所在地的BMW 授权经销商,并以BMW 授权经销商店内相关车型的最新配置表信息为准。
本手册提供的所有信息、说明和图解都是根据制作手册当时BMW AG (包括其旗下的各子公司)及华晨宝马汽车有限公司(视情况而定,下称“BMW ”)所生产并在中国销售的最新产品信息编辑而成。
本手册内的车型配置信息仅适用于在一定生产月内生产的相应车型,不同生产月内生产的车型配置信息亦可能不同,现实可购车型配置均以中国市场实际上市车型为准。
如对手册内容有问题和建议,请咨询BMW 授权经销商。
BMW 保留随时更改手册内容,而不必事先通知的权利。
在颜色,材料,车辆说明以及产品系列等方面,BMW 对印刷和排版上的错误不予负责,这些错误可能会影响到对汽车的描述。
虽然BMW 尽一切努力确保本手册的信息最新并且准确,但BMW 和任何BMW 授权经销商以及其他第三方均不对任何人依赖本手册中的任何信息而负责。
BMW 有权决定一年之中生产的车型。
本手册使用的车型图片可能为在国外上市的汽车产品的图片,不代表消费者可实际在中国购买完全相同的汽车产品,在中国实际上市的车型可能在外观、内饰和技术参数等方面与国外市场上市车型不同。
此外,某些系列还包含一些可供选择的部件。
如有意购买,请与当地BMW 授权经销商联系,具体了解实际上市相关车型的实际外观、内饰和技术参数配置,并根据BMW 授权经销商提供的相关信息,结合自己需求,做出是否购买的决定。
增程式电动车技术路线解析发表时间:2021-01-07T04:48:32.380Z 来源:《防护工程》2020年28期作者:姚意1 王飞2 曾羽飞3 汪涛4 [导读] 增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。
其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。
奇瑞新能源汽车股份有限公司安徽省芜湖市 241000摘要:增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。
其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统(APU)组成。
增程式电动车把燃油车和电动车的优点都集中在一起,是目前较为理想的驱动模,它规避了充电的麻烦,车辆即使在高速路上奔跑,也无需担心充电桩的位置,没有里程焦虑,除了使用方便外,它又非常巧妙地解决了传统燃油车的最大问题:热效率。
本文着重对增程式电动车技术进行了路线解析。
关键词:增程式;电动车技术;路线解析引言续航能力和成本问题一直是纯电动车绕不开的坎,除了不断增大电池容量,工程师们也考虑能否在设计上减少电池数量,在满足续航里程要求的同时又降低汽车制造成本。
现有插电式混动的方案已经很常见了,另一种方案就是增程式。
增程式电动汽车,目前在国家政策里被划归到纯电动车投资项目的技术路线,按理来说比插电式混动车型更受政策鼓励,为何在过去显得如此陌生呢?作为补贴退出之后的一种解决方案,未来增程式产品技术路线会如何发展。
1 增程的界定中国对新能源汽车技术的分类中,增程式的地位有些跨界。
从补贴分类来看,增程式与插电式混动同属一个标准,补贴额度比纯电动车要低不少;但在国家发改委发布《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》,明确将“增程式电动汽车”划归纯电动车投资项目,而插电式混动车型属于燃油车投资范围。
与纯电动相比,增程式的相同点在于都靠电能驱动,不同点是纯电动车的电能全部来自于电池的储备,而增程式在电池电能不够时,还能通过发电装置将燃料转换成电能,再驱动车辆行驶。
龙源期刊网
最创新纯电动汽车:宝马i3
作者:
来源:《汽车科技》2014年第03期
依据纯电动汽车理念全新打造的BMW i3是全球最创新的纯电动汽车。
该车型采用了革命性的LifeDrive车身架构,乘客舱使用增强型碳纤维复合材料打造,完美契合宝马集团独立研发和生产的电力驱动技术(BMW eDrive)。
基于“天生电动”概念,宝马集团在传动系统、车身构造、新型材料以及生产工艺方面,为整个行业带来了前所未有的创新成果。
同时,宝马与中国合作伙伴一起,为客户制定了全方位的服务内容,提供周到的充电解决方案。
目前,全新纯电动BMW i3已在中国开始接受客户预定。
外观方面,宝马i3的长宽高分别为3999/1775/1578mm,轴距为2570mm。
i3还采用了对开门车身设计,不仅造型新颖也便于乘客上下车。
此外,i3还采用了高强度碳纤维车身,以保障取消B柱后的车身安全。
动力方面,宝马i3配备一台最大功率170马力,最大扭矩250Nm的电动机,为其供电的是一组22千瓦的锂离子电池,其0—100km/h加速时间为7.2秒,最高时速为150km/h。