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倾斜，即转向轴线与地面的垂线之间的夹角（如图3.6 ）。
后倾角包括：正的后倾角、负的后
倾角、零的后倾角三种。
图3.6 主销后倾角的定义（2）主销后倾角的作用后倾角的作用
a.增进直线行驶的稳定性。
b.转向后使转向盘自动回正。
c.主销后倾角影响汽车的偏行。
3.1.4内倾角、包容角和摩擦角
1）内倾角的定义
由汽车的前方看，转向轴线与地面的铅垂线所形成的角度，如图
图3.7 内倾角的定义（2）包容角主销内倾角与外倾角的综合即为包容角。
包容角可用来诊断悬吊系统结构定位失准或悬吊组件变形（3）摩擦半径
3.7。
中北大学2009 届毕业设计说明书
2009 届毕业设计说明书
中北大学。
在我们的开车过程中，经常会出现汽车跑偏的情况。
虽然很多车主会特意去对汽车车轮进行定位，但是还是会出现跑偏的情况。
那么，到底是为什么会出现汽车跑偏的情况呢?汽车跑偏的原因：1.四轮定位失准。
大多数情况下，通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。
2.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。
最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
3.两侧轮胎气压不等。
轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
4.前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。
可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
5.前减震器失效。
前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。
可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏;如无条件可拆卸，用拉抻的方法来判断。
6.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
7.某个轮的制动器回位不良分离不完全。
这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。
检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。
8.车架总体变形。
两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量;如超出范围必须用校正台进行校正。
一旦汽车出现跑偏的现象，建议大家要立马才去措施进行解决，避免因为一时的疏忽导致出现事故或者危险现象的出现。
如何用后视镜判断车距来达到并线或者超车的目的?对于很多司机来说，特别是新手司机，开车上路在并线或者超车的时候经常会出现犹豫不决的.情况。
原因就是不知道该怎么用后视镜来判断车距。
如何用后视镜判断车距?1、如何判断车辆行驶在行车道中心位置?在行车中，我们如何用后视镜来判断左右车轮行驶轨迹呢?车轮行驶轨迹有利于司机朋友们能够尽量避开路面上小的沟沟坎坎，减少车辆颠簸。
整车跑偏原理和问题解决石磊【摘要】影响整车跑偏的因素主要有：轮胎性能、整车四轮定位、转向助力不平衡及路面倾斜程度等。
赛欧跑偏主要原因是整车四轮定位前轮主销后倾差超过标准。
为改善整车行驶向右跑偏的趋势，需要调整前轮主销后倾差（左侧—右侧）处于负值0.3度左右。
为实现前轮主销后倾调整目的，设计和改善主销后倾调整装配工装，最终满足了装配工艺和整车四轮定位调整的要求，改善了赛欧跑偏性能，降低了客户的抱怨，攻关小组因此获得了上汽集团2002年技术创新一等奖。
%The main factors affecting vehicle deviation mainly include: tyre performance、vehicle wheel alignment、steering power imbalance and inclination degree of road surface.The main reason for sail deviation is that the difference of front wheel Kingpin Caster is out of spec. In order to improve the right-deviation trend, front wheel Kingpin Caster difference(left-right) needs to be adjusted around -0.3 degree. In order to achieve Kingpin Caster improvement, the assembling tooling was designed and improved. Finally, the requirement of assembling process and vehicle alignment adjustment was achieved. Sail deviation performance was improved whereas the customer complaint decreased. Therefore, the task force was awarded with the first prize of SAIC 2002 technology innovation.【期刊名称】《汽车实用技术》【年(卷),期】2014(000)011【总页数】5页(P7-11)【关键词】四轮定位;轮胎锥度 Conicity;轮胎残余回正力矩PRAT;轮胎滚动半径RPK【作者】石磊【作者单位】上海通用汽车有限公司，中国上海 201206【正文语种】中文【中图分类】U463.3CLC NO.:U463.3Document Code:AArticle ID:1671-7988(2014)11-07-051.1 车辆跑偏定义Vehicle Pull跑偏:车辆匀速直线行驶中向左或右偏离的现象。
汽车跑偏的原因及解决方法
汽车跑偏是指在行驶过程中车辆不沿预期方向前进的情况，常见的原因和解决方法如下：
1. 轮胎问题：
- 原因：轮胎气压不均匀、磨损程度不同、轮胎变形或磨损等。
- 解决方法：检查轮胎气压并充气至建议值、更换磨损严重或变形的轮胎、定期轮胎调位和定期更换轮胎。
2. 刹车问题：
- 原因：刹车片磨损不均或刹车片卡住等。
- 解决方法：定期检查和更换磨损严重的刹车片、清洁和润滑刹车系统。
3. 悬挂系统问题：
- 原因：悬挂系统失调或元件损坏等。
- 解决方法：检查并调整悬挂系统、更换损坏的悬挂元件。
4. 方向系统问题：
- 原因：方向盘偏斜、转向杆损坏等。
- 解决方法：调整方向盘使其居中、更换损坏的转向杆。
5. 车轮定位问题：
- 原因：车轮定位不准确。
- 解决方法：进行车轮定位调整，使前轮与后轮对齐。
6. 路况问题：
- 原因：路面不平、凹凸不平或槽磨损严重等。
- 解决方法：避免恶劣路况，定期检查并更换磨损严重的轮胎。
以上是常见的汽车跑偏原因及解决方法，若跑偏问题无法通过上述方法解决，建议寻求专业技术人员帮助进行进一步检查和修复。
汽车跑偏的原因及解决方法汽车跑偏是指车辆在行驶过程中偏离了原定的行驶轨迹，这一现象会给驾驶者带来很大的困扰和安全隐患。
汽车跑偏可能造成行驶不稳、偏向行驶、转向困难等问题，必须及时找到原因并采取相应的解决措施，以保证行车的安全和稳定。
本文将探讨汽车跑偏的原因及解决方法。
一、汽车跑偏的原因1.前轮定位失调：汽车前轮定位失调是导致汽车跑偏最常见的原因之一。
前轮定位失调可以分为四轮定位失调和前轮定位失调两种情况。
四轮定位失调指的是车辆四个轮子的定位参数都失调了，而前轮定位失调只是指前轮的定位参数失调。
无论是哪种情况，都会导致车轮不按正常角度与路面接触，从而造成汽车跑偏。
2.悬挂系统故障：悬挂系统是汽车的重要组成部分，它起到支撑车身、减震和保持车轮垂直与路面接触的作用。
如果悬挂系统出现故障，比如悬挂弹簧断裂、减震器失效等，就会导致车轮与路面接触不正常，从而引起汽车跑偏。
3.刹车系统故障：刹车系统的失效也可能导致汽车跑偏。
比如刹车片磨损不均匀、刹车盘变形等问题都会导致刹车时产生不均衡的制动力，从而使汽车跑偏。
4.轮胎问题：轮胎是汽车与地面直接接触的部分，它的状态对行车稳定性有着重要影响。
轮胎过度磨损、胎压不均匀或轮胎不对称等问题都可能导致汽车跑偏。
5.路面情况：路面情况是影响汽车行驶稳定性的因素之一。
比如路面坑洼、凹凸不平、结冰等情况都会对车辆行驶轨迹产生影响，引起汽车跑偏。
二、解决方法1.定期进行四轮定位：定期进行汽车四轮定位，可以保证前轮和后轮与路面的接触角度正常，避免由于定位失调而导致的汽车跑偏问题。
2.检查悬挂系统：定期检查并保养悬挂系统，如果发现悬挂系统存在故障，及时进行修理或更换，确保汽车悬挂系统的正常工作状态。
3.保养刹车系统：刹车系统是汽车安全行驶的重要保障，定期检查和保养刹车系统，保证刹车片磨损均匀、刹车盘平整，避免刹车时产生不均匀的制动力。
4.检查轮胎状态：定期检查轮胎的磨损情况，保持胎面均匀磨损，及时更换磨损严重的轮胎。
汽修毕业论文汽车行驶跑偏的原因及排除方法汽修毕业论文汽车行驶跑偏的原因及排除方法一、引言汽车行驶过程中出现跑偏问题，不仅给驾驶者带来不便，还可能导致安全隐患。
因此，研究汽车行驶跑偏的原因及排除方法对于提高行驶稳定性和安全性具有重要意义。
本篇论文将从车辆悬挂系统、轮胎角度、驱动力分配以及路面状况等几个方面阐述汽车行驶跑偏的原因，并提出相应的排除方法。
二、车辆悬挂系统导致的跑偏车辆悬挂系统是汽车行驶稳定性的关键组成部分，若悬挂系统存在问题则容易导致汽车行驶跑偏。
1. 破损或松脱的悬挂零件：悬挂系统的零件如果出现破损或松脱，会导致车轮在行驶中无法稳定地保持正常方向，从而引起行驶跑偏的问题。
解决方法：定期检查悬挂系统，确保零件完好，如发现异常需要及时修复或更换。
2. 悬挂系统调整不当：错误的悬挂调整会导致车轮角度不准确，进而使得汽车行驶时出现不正常的跑偏情况。
解决方法：确保悬挂系统调整正确，可寻求专业技师进行调整，或参考车辆使用手册进行自行调整。
三、轮胎角度导致的跑偏轮胎角度是影响汽车行驶稳定性的重要因素，不正常的轮胎角度会导致行驶跑偏问题。
1. 前后轮毂（纵向）角度不一致：如果前后轮毂的角度不一致，会导致车辆不稳定，甚至出现行驶跑偏的情况。
解决方法：定期检查轮胎角度，确保前后轮毂的角度一致，可寻求专业技师进行调整。
2. 前后轮胎外倾或内倾：前后轮胎外倾或内倾会导致汽车行驶时出现跑偏的问题，影响行驶稳定性。
解决方法：定期检查轮胎角度，确保轮胎垂直与地面接触，可寻求专业技师进行调整。
四、驱动力分配导致的跑偏驱动力分配的不均匀也会引起汽车行驶跑偏的问题。
1. 差速器故障：差速器故障会导致驱动力在左右两个后轮之间分配不均，造成行驶跑偏。
解决方法：检查差速器并确保其正常工作，如发现故障应及时修复或更换。
五、路面状况导致的跑偏路面状况也会对汽车行驶稳定性产生影响，不平整的路面会导致车辆行驶跑偏。
1. 不平整的路面：不平整的路面会使车轮受到不均匀的力量作用，进而导致汽车行驶跑偏。
车辆跑偏故障维修方案汇总车辆跑偏是指汽车在行驶过程中出现向一侧偏移的现象。
该现象可能会对驾驶安全造成影响，需要及时维修。
本文将介绍几种车辆跑偏故障的维修方案。
故障1：轮胎胎面磨损不均轮胎胎面磨损不均是导致车辆跑偏的常见原因之一。
该故障的修复方法如下：1.更换轮胎轮胎的磨损情况可能影响车辆的行驶平稳性。
对于轮胎磨损严重的车辆，在维修时需要更换轮胎，以确保行驶安全。
2.调整轮胎气压轮胎气压低或者过高也会导致轮胎磨损不均。
在进行维修前需要检查轮胎气压是否符合标准。
同时，气压过低或者过高也会影响车辆的行驶平稳性，需要及时调整。
故障2：悬挂系统故障悬挂系统故障是导致车辆跑偏的另一个重要原因。
悬挂系统通过减震器和弹簧的组合来保证车辆行驶时的平稳性和稳定性。
如果悬挂系统出现故障，车辆就会发生跑偏现象。
1.更换减震器减震器的主要作用是降低车辆行驶时的震动和抖动，以使车辆行驶更加平稳。
减震器故障时需要及时更换。
2.调整悬挂系统对于悬挂系统问题比较严重的车辆，需要调整整个悬挂系统来保证车辆的行驶平稳性和稳定性。
调整需要专业的技术人员进行，否则可能会对车辆造成更大的损害。
故障3：车轮角度调整不当车轮角度调整不当也是导致车辆跑偏的原因之一。
车轮角度调整不当可能出现左右侧车轮负载不均衡、车轮角度不平衡等情况。
这种故障的修复方法如下：1.调整车轮角度调整车轮角度是修复车辆跑偏问题的有效解决方法。
合理的车轮角度可以使车辆行驶顺畅，并且延长汽车轮胎使用寿命。
2.更换转向拉杆转向拉杆将行车者从方向盘连接到车轮，是控制方向的关键部分。
当转向拉杆出现故障时，会导致车轮角度失控，甚至出现跑偏现象，需要及时更换。
结论以上介绍了几种导致车辆跑偏的故障原因及相应的维修方法。
在遇到此类问题时，车主应该及时带车前往专业的维修机构进行检查和修复，以确保行驶安全。
影响汽车跑偏的因素及解决办法作者：王殿才来源：《科学与财富》2017年第26期摘要：汽车行驶和制动时跑偏，是一种常见的故障现象。
引起汽车行驶和制动跑偏的因素很多，本文综合罗列了引起汽车跑偏的原因和解决方案。
关键词：行驶跑偏；制动跑偏；车轮定位所谓汽车跑偏分为行驶跑偏和制动跑偏。
行驶跑偏，通俗了说，即汽车在直线行驶时，在方向盘保持不动的前提下，向左或向右偏离原来的行驶方向；或者在汽车直向行驶时，方向盘有自动向左或向右转动的趋势；制动跑偏，即在汽车直线行驶制动时，向左或向右偏离原来的行驶方向。
一般情况下，汽车在平坦的路面直线行驶1000米，最大的偏差应控制在四、五米以内，算正常。
超出这个指标的，就意味着汽车出现跑偏现象。
应立即到专业维修站做全面检测，以免因跑偏引发多种危险情况发生，其后果绝对不容忽视。
引发跑偏的原因很多，正常的路面是倾斜的，中间高，两边低，车子就会偏向低的一边跑偏；装载物品不平衡，车子就会向较重的一侧跑偏；一般情况，还有如下因素因起跑偏：1.轮胎的气压不足会跑偏（含制动跑偏）。
无论是驱动轮还是随动轮，如果是驱动轮气压不足，会引起左右驱动轮半径不一致，汽车向气压低的一侧跑前；如果是随动轮，气压低的一侧滚动阻力会增加，造成汽车行驶时两侧阻力平衡，汽车向气压低的一侧跑偏。
2.胎面花纹不一致或磨损的程度不一样会跑偏。
花纹不一致时，如果是驱动轮，会向驱动力小的花纹一侧跑偏（制动时相反）；如果是随动轮，向滚动阻力大的一侧跑偏（制动时相反）。
花纹磨损不一致的，如果是驱动轮，会向花纹浅的一侧跑偏（制动时相反）；如果是随动轮，向花纹深的一侧跑偏（制动时相反）。
3.悬挂胶套老化、损坏等情况会跑偏（特指家用轿车）。
驱动桥胶套损坏，行驶时会向胶套损坏的对向跑偏；制动时会向胶套损坏方向跑偏。
随动桥胶套损坏，行驶和制动时会向损坏侧跑偏。
4.悬挂部件受伤、变形、移位等会发生跑偏，即行驶制动时，向损坏侧跑偏。
5.发动机与变速器支撑（机爪垫）老化或损坏，特指发动机横置前驱的轿车，行驶会向损坏的另一侧跑偏；制动时相反。
汽车跑偏的原因是什么
汽车跑偏是非常危险的，随时都有可能出现损伤，但说到车辆跑偏，也并非无缘无故，总会提前有预知的，但对于傻乎乎车主来说，太为难他们了，着急半天，可还是判断不出来，怎么解决呢?
胎压不稳，不等：
当车主突然发现胎压出现不稳状况下，就要提高警觉了，轮胎胎压不稳，而且伴随磨损加大，四轮磨损程度不同时，车辆就会出现跑偏意外状况，为了避免磨损消耗，车主可考虑做一下四轮定位，或者调换一下轮胎位置。
转向系统部件变形，间隙大：
转向系统中，车辆各部见都紧密分工合作，但当车辆磨损增大后，部件间摩擦力增大，就会出现缝隙较大，轴承磨损出现松动现象，如此一来，车辆部件不能按照指定轨道行驶，便会出现偏离轨道，车辆出现跑偏故障，因此，车主要定期对转向系统间部件进行检查，养护。
底盘磨损过大：
可别小看了底盘，平时处于隐秘位置，自然我们关注度不会太高，要知道底盘出现故障时，同样会造成车辆跑偏，当底盘出现磨损过大，或者稳定杆胶套之间间隙不一样时，就要注意了，减少底盘磨损的话，可以考虑装底盘装甲，具体是否有必要还要结合路面状况。
造成车辆跑偏故障原因很多，车主其实可以从轮胎情况上，直接明了看出，车辆跑偏后，车主从轮胎和部件着手，一一进行排查，万不可大意，造成更大安全隐患。
