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车队队长危险源辨识卡：驾驶员技能、路况维护、疲劳管理车队队长主要危险源辨识卡作为车队队长，负责管理和指导车队的日常运营，保障行车安全。
为了更好地管理和控制潜在的危险源，本文将介绍车队队长需要关注的主要危险源辨识卡。
1.驾驶员技能不足驾驶员的驾驶技能和经验是保障行车安全的关键因素之一。
如果驾驶员缺乏必要的驾驶技能或经验不足，容易发生交通事故。
因此，车队队长需要严格把控驾驶员的技能水平和资格，确保驾驶员具备必要的驾驶技能和经验。
2.路况恶劣路况恶劣是导致交通事故的另一个重要因素。
在雨雪、雾霾、高温等恶劣天气下，路面状况会变得很差，对行车安全产生不利影响。
车队队长需要关注天气预报，及时掌握天气情况，合理安排运输任务，尽量避免在恶劣天气下运输。
3.疲劳驾驶疲劳驾驶是导致驾驶员反应迟钝、判断失误的重要因素之一。
长时间的驾驶容易使驾驶员疲劳，从而影响其操控车辆的能力。
车队队长需要严格执行疲劳驾驶的相关规定，合理安排驾驶员的工作时间，保证驾驶员有充足的休息时间。
4.超速驾驶超速驾驶是导致交通事故的另一个重要因素。
车辆在高速行驶时，制动距离会增加，容易发生追尾事故。
车队队长需要通过GPS等手段严格控制车辆的行驶速度，确保车辆在规定的速度范围内行驶。
5.车辆故障车辆故障也是导致交通事故的另一个重要因素。
车辆故障可能是由于保养不当、机械老化等原因导致的。
车队队长需要定期对车辆进行检查和维护，确保车辆处于良好的技术状态，同时需要准备应急工具和配件，以应对突发的车辆故障。
6.道路危险物品道路上可能会出现一些危险物品，如遗弃的易燃易爆物品、障碍物等。
这些物品会对行车安全产生威胁。
车队队长需要关注道路状况，遇到可疑情况时要及时停车检查，避免发生意外事故。
7.天气突变突然的天气变化也会对行车安全产生影响。
例如，突降暴雨、大风、冰雹等天气会使路面状况变得很差，对行车安全产生威胁。
车队队长需要关注天气预报，及时掌握天气情况，合理安排运输任务，尽量避免在恶劣天气下运输。
驾驶员岗位危害因素辨识调查表一、概述驾驶员是工程交通行业的重要从业人员，其工作环境和工作内容与其他岗位有所不同。
为了确保驾驶员工作安全和健康，对驾驶员岗位的危害因素进行辨识和调查具有重要的意义。
本调查表旨在全面了解和分析驾驶员工作环境及岗位危害因素，为制定相应的防控措施提供依据。
二、调查内容1. 工作环境a) 驾驶员工作场所的地理位置及气候特点。
b) 工作条件是否受到自然环境的影响，如天气、能见度等。
c) 工作场所是否有噪声、振动、辐射等不利因素。
2. 工作内容a) 驾驶员工作的具体任务和责任。
b) 工作中是否存在长时间驾驶、连续驾驶等情况。
c) 驾驶员工作中是否需要面对频繁的交通堵塞、恶劣路况等挑战。
3. 岗位危害因素a) 身体疲劳：长时间驾驶、连续驾驶会导致驾驶员身体疲劳，增加交通事故风险。
b) 精神压力：驾驶员需要面对复杂的道路条件和交通状况，可能会带来精神压力。
c) 振动和噪声：长时间驾驶会受到车辆振动和噪声的影响，可能导致职业病。
三、调查方法1. 实地调查：到驾驶员工作场所进行实地观察，了解实际工作环境和条件。
2. 问卷调查：向驾驶员进行问卷调查，了解他们的工作内容和感受。
3. 参考资料：查阅相关文献和数据，分析驾驶员岗位的危害因素。
四、调查结果1. 工作环境a) 驾驶员工作场所位于城市中心，交通拥堵严重，能见度较差。
b) 工作条件受到气候变化影响，夏季高温、冬季寒冷会影响驾驶员的舒适度。
c) 工作场所噪音较大，存在一定的振动和辐射。
2. 工作内容a) 驾驶员工作主要包括货物运输、客运服务等任务，需要面对复杂的交通状况。
b) 长途驾驶是常见现象，工作时间较长，工作强度较大。
c) 驾驶员需要面对交通事故、道路施工等突发事件，工作压力较大。
3. 岗位危害因素a) 身体疲劳：长时间驾驶、连续驾驶会导致驾驶员身体疲劳，增加交通事故风险。
b) 精神压力：驾驶员面对复杂的交通状况和工作压力，可能影响其心理健康。
行车危险源辨识与风险评价表
行车危险源辨识与风险评价表是用于识别行车中可能会产生危险的因素并对其进行风险评估的工具。
表格中通常包括以下内容：
1. 危险源：列出可能会对行车安全产生威胁的各种因素，如道路状况、交通流量、天气条件、驾驶员疲劳等。
2. 风险因素：对于列出的每个危险源，进一步列出可能导致事故发生的具体因素，如道路状况恶劣、交通拥堵、雨雪天气、驾驶员长时间连续驾驶等。
3. 风险等级评估：基于风险因素的严重程度和可能性，进行风险等级的评估。
通常使用一个由数字或字母表示的等级系统，如1-5级或A-E级，其中级别越高表示风险越大。
4. 风险评估依据：对于每个风险等级的评估，列出评估的依据和标准，以帮助评估者判断风险等级。
5. 风险控制措施：根据评估的风险等级，提供相应的控制措施或建议，以降低风险发生的可能性或严重程度，如采取备用道路、减速行驶、及时休息等。
行车危险源辨识与风险评价表的使用可以帮助驾驶员和相关人员提前识别潜在的危险因素并采取相应的措施，以确保行车安全。
这也是一种常见的风险管理工具，在交通管理、驾驶培训等领域被广泛使用。
不安全因素不安全因素主要内容人的不安全行为驾驶员其他交通参与者其他岗位人员物的不安全因素装备设施本身（车辆、锅炉等的技术状况）道路的不安全因素典型道路特殊路段路面通行条件环境的不安全因素夜间特殊天气自然灾害道路运输企业安全管理不完善安全管理（制度不完善）危险源分类驾驶员危险源辨识危险源具体表现驾驶员生理异常驾驶员违规驾驶驾驶员操作错误驾驶员注意力分散疲劳药物不良反应疾病饮酒后行动、思想迟缓一般性违规，不指向他人违规行为指向他人，具有攻击性、报复性危险性错误，如操作不当、操作失误（短期）无危害性错误主观原因客观原因长时间行驶，使驾驶员出现瞌睡、注意力不集中、反应变慢等疲劳状态，容易使驾驶员无意识操作和错误操作，甚至昏睡。
驾驶员服用某些药物后出现反应迟钝、嗜睡、兴奋等不良反应，不利于安全行车，易引发事故。
驾驶员在行车过程中出现心脏病、脑淤血、耳病、头痛头晕、急性肠胃炎等疾病，失去对车辆的操控能力，易引发事故驾驶员饮酒后上路驾驶、因眩晕、恶心、反应迟钝等原因对路况的观察和判断能力减弱而导致事故为了赶时间。
驾驶员抢黄灯通过路口；驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾驶、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、违法装载、货车超载、客车超员等故意和前面车辆靠得很近，以示意前面的驾驶员提高车速或赶紧让路对妨碍自己行驶的车辆，如行驶缓慢或“加塞车辆”感到非常气愤，使劲按喇叭、爆粗口表示不满，甚至故意超车后紧急制动强行超车强行变更车道在湿滑的路面上紧急制动，或车辆侧滑时紧急制动，急打转向盘有紧急情况时，错把加速踏板当制动踏板变更车道，没有观察后视镜由主路驶入辅路时，没有注意视觉盲区内的行人、非机动车转弯时，未注意车辆内外轮差，车轮落入边沟等分道口行驶路线选择错误等驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人热烈交谈、观察其他交通事故或者过度关注新奇事物等高速公路环境单一，驾驶员注意力无法持续集中等其他交通参与者的不安全行为危险源辨识危险源分类危险源具体表现其他机动车驾驶同逆向行驶、违规占道行驶、违法超车、超速行驶、酒后驾驶等行人、骑自行车人、骑电动车人不按交通信号灯通行、逆向行驶、违违反通行规则规占用机动车道行驶等竞技驾驶等老年人行动迟缓，行走时不注意观察路况，遇到危险情况来不及躲避其他交通儿童行为不自知，不具备道路安全意识，嬉戏打闹、闯入道路参与者的不安行为不自知、不自觉全行为其他交通参与者在经过路口时，忽视危险，突然出现行人打伞，遮挡住视线，不顾及周围车辆等行人边走边交谈、接打电话或听音乐，忽视车辆靠近专注于其他事物路面施工工人专注于施工工作道路维护人员专注于清理道路工作等危险源分类车辆本身特点的不安全因素辨识危险源具体表现结构存在风险车体庞大（车身较大、较宽、较高），满载总质量较大车身存在视觉盲区与其他车辆之间存在速度差转弯、倒车、停车、超车等占用多车道重心高、容易侧翻遇软路肩、危桥、易压垮道路设施驾驶员看不到盲区内行人、其他机动车等高速公路小客车与大货车、大客车的设计车速及限制行驶车速不同，存在绝对速度差，迫使其他车辆频繁变更车道、超车、风险亦加大行驶特点存在风险内外轮差大转变时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等加速性能差加速慢，被后车追尾惯性大、制动距离长前方有紧急情况，不能及时减速停车技术状况不良因素辨识危险源分类危险源具体表现制动劣化或失效不能及时制动转向不良或失效不能按意图转向照明、信号装置故前照灯损坏，照明受到影响，夜间时驾驶员无法观察路况障转向灯不亮，转向意图不能传递等侧向稳定性差车辆在横向坡道行驶，或进行超车、转弯灯操作时，易发生侧滑或侧翻车辆悬架、减振系车辆经过坑洼路面时，颠簸严重，使驾驶员或乘客感觉不适，还技术状况不良统缺陷可能使装载的货物掉落车速表故障驾驶员不能准确掌握行驶速度轮胎磨损严重、有车辆在行驶过程中行驶附着力不够，制动距离延长裂纹或扎入杂物易发生爆胎等车辆无法启动发动机故障车辆抛锚、应急停车，影响其他车辆通行车辆中途熄火，无法正常操控安全装置失效因素辨识危险源分类危险源具体表现后视镜损坏后视镜损坏，驾驶员观察道路交通情况受到影响刮水器失效雨雪天刮水器无法使用，视线受影响主动安全装置失效被动安全装置失效喇叭失效喇叭不响，其他驾驶员或交通参与者听不到车辆靠近的信号遮阳板掉落驾驶员眼睛被太阳光直射，影响观察制动防抱死系统车轮抱死、车辆侧滑等安全装置失效安全气囊损坏车辆发生碰撞等事故时，安全气囊不能弹出，驾驶员头部直接撞到转向盘或前风窗玻璃上安全带损坏车辆发生碰撞等事故时，无法束缚驾驶员或乘客，致使他们受伤保险杠损坏发生碰撞事故，无法吸收，缓和外界冲击力、防护车体座椅安全头枕损紧急制动或车辆发生事故时，驾驶员头部得不到保护，颈椎易受坏或掉落伤害风窗玻璃损坏影响驾驶员视野，易使驾驶员受伤灭火器、警告标志、安全锤、应急门出现紧急情况时，无法及时有效处理开关等损坏或缺失特殊路段的不安全因素辨识危险源分类危险源具体表现临时修建道路交叉路口隧道立交桥、环岛桥涵建设等级较低、压实度低、沉降不足、平整度差车辆易倾翻、沉陷周边地形复杂及交通畜力车、人力车、低速汽车、摩托车等频繁出现，带来风险；情况混乱无道路交通标志标线，车辆、行人随意行走，带来风险车辆、行人汇集，交通驾驶员忽视盲区，易碰撞、剐擦交叉路口其他车辆、行人等流量大，行驶轨迹交叉长隧道内照明差，可见驾驶员未开启前照灯、车辆抛锚易引发碰撞事故度低驾驶员强行超车，易引发撞车事故隧道较窄、限制高度超高货车易碰撞出入口隧道口结冰车辆容易失控，发生侧滑隧道出入口明暗变化驾驶员出现短暂“失明” ，无法观察道路信息出口横风影响驾驶员对车辆的操控方向多、出口多、车流易迷失方向、选择错误道路量大错过出入口路宽限制车流量大或路面情况不良（如湿滑、结冰等），车辆易驶出桥面，坠落桥下等限制轴重重载大型车辆载重超过限制，使桥梁垮塌横风影响较大横风影响车辆的正常行驶轨迹路旁有高大的建筑、树木的道路城乡结合部路段驾驶员视线被遮挡驾驶员容易忽略路口拐入的车辆、闯入的行人或骑车人，易发生碰撞事故交通信号灯、标志灯被驾驶员未注意到被遮挡的信号灯，误闯红灯；驾驶员未注意到遮挡被遮挡的标志，发生危险各种交通工具汇聚，人三轮车、畜力车、骑车人、行人多，驾驶员无力全面观察，易车混杂发生碰撞、剐擦事故交通安全设施不完善交通信号、标志标线缺乏或毁损，通行无指示，易发生碰撞等事故临时市场占道经营买卖双方不注意来往车辆交通参与者安全意识交通参与者不懂交通规则，或没有遵守交通规则的习惯，给安差全行车带来威胁特殊天气的危险源辨识危险源分类危险源具体表现雨天雪天光线昏暗，能见度低视线受影响，无法清晰观察路况常伴有雷电、大风雷电劈倒或大风刮倒路边树木，形成路障或砸中过往车辆降雨使得道路塌陷或变得松软，车辆容易陷入；路面湿滑、泥泞车辆发生侧滑；使车辆制动距离延长气温低于 0℃时，形成车辆制动距离延长；冻雨车辆侧滑水网地区路面积水远处驶来的车辆误以为是正常道路，容易高速驶入，易发生侧滑反光视线不良驾驶员视线被影响，无法清晰观察路况车辆启动时，车轮打滑，启动困难；路面被积雪覆盖或车辆行驶过程中易发生侧滑；有融雪车辆在平坦、两侧无建筑和树木、积雪覆盖的道路行驶，辨识不出分道线、路测边缘等大雾天气能见度低看不清路况，追尾事故频发，易连环追尾；驾驶员长时间雾中驾驶，注意力持续集中，易疲劳等驾驶员易疲惫、困倦、脾气暴躁；轮胎压力高，易发生爆胎；高温天气温度过高车辆电气元件、（货车）货物易自燃；水温过高，损坏发动机制动易失效等行李物品、车载货物的不安全因素辨识危险源分类危险源具体表现乘客携带危险品上车，未被发现，易产生危险后果（客车）行李乘客行李、随身物品存在危险或摆放方式和位置不放在行李架上的物品掉落，砸伤乘客物品存在危险合适放置在椅子下的行李部分露出，绊倒乘客等装载的货物重心过高货物偏载（过于靠前、靠使车辆的稳定性降低，转弯时车辆易侧翻后，过于偏离中心线等）(货车）货物装车辆负荷过大，转弯、下长坡时使车辆制动失效载存在危险超载车辆负荷过大，易引发爆胎、传动轴断裂、钢板弹簧断裂等车辆结构损坏，引发事故车辆负荷过重，导致路面损毁、桥梁垮塌等客车地板、台阶湿滑客车刚刚经过清洁或雨雪天，致使车内地板、上下车台阶湿滑，使乘客摔倒其他座椅损坏后露出尖锐金属架，碰伤驾驶员或乘客座椅损坏座椅扶手损坏或缺失，不能保护乘客危险源分类危险源具体表现连续上下坡车辆连续上下坡转弯，频繁制动，易导致制动失效车辆上下坡，使发动机温度过高，或换挡不当，引起发动机熄火或溜车山体遮挡，无法全面观察来车情况路窄弯急控制不合适，车辆驶出路外山区道路超车、会车危险性大等安全防护设施不完善道路安全防护设施不完善，车辆易冲出道路山体滑坡阻挡道路或直接造成事故云雾缭绕秋冬季节或高海拔山路常有云雾，视线受影响，无法观察路况速度高，制动停车距离长，易发生连环撞车事故车辆在高速公路上长时间高速行驶，驾驶员极易疲劳，车辆性能也相对封闭、控制出易发生变化入、单向行驶、无平高速公路长时间在高速公路上驾驶，驾驶员对速度的感知能力下降，易超速面交叉、路况好、车行驶速高、车流量大客货车辆重心较高，速度快，遇突发情况极易侧滑、侧翻平直路面在阳光照射下易产生“水面”效应，对安全行车产生干扰危险源分类危险源具体表现施工道路故障冰雪路面涉水路面，如漫水桥、过河路、积水道路等凹凸路面行车道减少，车辆急减速道路中断或变窄通行车辆多，通行速度突然变慢，车辆不及时减速易发生追尾等事故路面有沙石车辆制动距离延长或弯道易侧滑施工标志不明显距离施工地点很近时才发现道路有施工，应急处置不当易引发事故或未设置道路上有掉落或卸载的货物故障车未及时移未发现路障，躲避不及，易发生事故；开或交通事故车辆躲避路障时，与其他车辆发生轨迹交叉等停在路中农作物占道晒粮路面摩擦系数车辆易发生侧滑低、平整度差对阳光的反射率大雪后，雪地反射日光，刺激眼睛，导致雪盲症，影响正常观察极高水过深未查清水情即涉水行驶，易车辆熄火、电气设备受潮水下有泥沙车辆打滑或陷于水中水中有尖锐物车胎被尖锐物扎破水流速度快车辆行驶轨迹发生偏移或被冲走路面凹凸不平车辆颠簸，使驾驶员或乘客不适，或使货物掉落；车辆长时间在凹凸不平路面行驶，性能易下降等路面有较大凸由于道路失修或局部地壳活动使路面出现凸起和深坑，躲避不及易引起、深坑等发事故。
不安全因素范围
9-2
驾驶员生理异常危险源辨识
表9-3
驾驶员违规驾驶危险源辨识表9-4
驾驶员操作错误危险源辨识表9-5
其他交通参与者的不安全行为危险源辨识表9-7
驾驶员注意力分散危险源辨识表9-6
车辆本身特点的不安全因素辨识表9-8
技术状况不良因素辨识表9-9
安全装置失效因素辨识表9-10
行李物品、车载货物的不安全因素辨识表9-11
典型道路的不安全因素辨识表9-12
特殊路段的不安全因素辨识表9-13
道路通行条件不良因素辨识表9-14
夜间驾驶环境不安全因素辨识表9-15
自然灾害的危险源辨识表9-17
特殊天气的危险源辨识表9-16。
不安全因素范围
表9-2
驾驶员生理异常危险源辨识表9-3
驾驶员违规驾驶危险源辨识表9-4
驾驶员操作错误危险源辨识表9-5
其他交通参与者的不安全行为危险源辨识表9-7
驾驶员注意力分散危险源辨识表9-6
车辆本身特点的不安全因素辨识表9-8
技术状况不良因素辨识表9-9
安全装置失效因素辨识表9-10
行李物品、车载货物的不安全因素辨识表9-11
典型道路的不安全因素辨识表9-12
特殊路段的不安全因素辨识表9-13
道路通行条件不良因素辨识表9-14
夜间驾驶环境不安全因素辨识表9-15
自然灾害的危险源辨识表9-17
特殊天气的危险源辨识表9-16。
出租企业危险源辨识清单一、车辆故障1.车辆关键部件故障（如刹车系统、转向系统、悬挂系统等）2.车辆电气系统故障（如点火系统、供电系统、灯光系统等）3.车辆燃油系统故障（如燃油泵、燃油管路、燃油滤清器等）二、驾驶员行为1.不遵守交通规则和安全操作规程2.驾驶员疲劳驾驶或酒后驾驶3.驾驶员超速驾驶或闯红灯4.驾驶员未定期进行身体检查三、路况环境1.路况不良（如路面损坏、交通拥堵、道路施工等）2.交叉路口多、交通流量大3.道路两侧存在潜在危险（如障碍物、河流、陡峭山坡等）四、天气条件1.恶劣天气（如雨雪、大雾、高温等）影响视线和操作2.风力过大对车辆行驶造成影响3.温度过高或过低对车辆性能产生影响五、交通法规1.驾驶员对交通法规不了解或忽视2.驾驶员未取得合法驾驶证件3.驾驶员违反交通法规导致事故发生六、乘客因素1.乘客不系安全带或不听从驾驶员安排2.乘客突然发病或做出危险动作3.乘客故意干扰驾驶员正常操作七、安全管理1.安全管理制度不健全或执行不到位2.缺乏安全培训和演练，员工安全意识不足3.没有指定应急预案或应急设施不完善八、应急处理1.缺乏应急处理知识或技能，导致事态扩大2.应急通道不畅通或救援不及时3.没有及时向上级报告事故情况九、事故教训1.没有及时总结事故教训，采取预防措施2.对事故责任人处理不当，导致安全隐患遗留3.没有对事故进行深入分析，导致类似事故再次发生十、安全培训1.没有开展安全培训，员工安全意识不足2.培训内容不全面或培训方法不当，员工技能水平低下3.培训效果没有得到及时评估和反馈，培训质量不高十一、风险评估1.没有开展全面的风险评估工作，安全隐患未得到及时发现和处理2.评估标准和方法不科学，导致评估结果不准确3.没有将评估结果及时应用于实际工作中，安全隐患依然存在十二、安全审计1.没有定期开展安全审计，安全管理工作缺乏长期有效监督2.审计内容不全面或审计标准不清晰，审计效果不佳3.没有及时跟进审计发现的问题，问题得不到有效整改。
