隧道现场监控量测项目及量测方法

隧道监控量测方案隧道监控量测方案隧道监控是指通过对隧道结构及其周围环境的全面监测，及时发现和处理隧道运营过程中可能出现的安全风险。

目前，全球各地的隧道安全事故时有发生，因此，隧道监控已经成为保障隧道安全的重要技术手段。

本文旨在探讨隧道监控量测的方案。

1.隧道监控量测参数隧道监控量测参数应包括以下几个方面：（1）位移：隧道位移监测主要针对隧道内部和周围岩体的位移进行监测，以及隧道结构中的任何变形。

主要的监测参数包括滞后变形、收敛变形和开挖变形等。

（2）压力：隧道压力监测是指测量隧道内部和周围岩体以及隧道结构的压力。

主要监测参数包括隧道围岩应力、锚杆力、压力管道内部压力等。

（3）温度：隧道温度监测是指监测隧道内部以及周围环境的温度。

主要监测参数包括隧道内部平均温度、温度梯度及各个节点温度。

（4）水位：隧道水位监测是指测量地下水位、坑内水位和排水系统中水位等。

主要监测参数包括水位高度、水位波动及水位变化速率等。

2.监测方法（1）传统测量仪器：传统测量仪器主要是指激光位移仪、全站仪、GPS、压力传感器、温度传感器等。

这些仪器的测量精度高，但是需要现场排线，测量工作量大，需要花费大量的人力、物力和财力。

（2）遥感监测技术：遥感监测技术是指应用遥感卫星、航拍摄影等技术进行监测。

这种方法无需人员进入现场，可以实现对较大范围内的隧道进行监测，提高了监测效率。

遥感监测数据也可以用于验证传统仪器监测结果的正确性。

（3）传感器网络技术：传感器网络技术是指通过无线传感器网络进行实时监测。

这种方法可以实现实时监测，数据传输方便，具有低功耗、低成本、易维护等优点。

3.数据处理监测数据处理是实施隧道监测量测方案的重要环节。

数据处理包括实时数据采集、数据传输、数据分析和数据存储等。

其中，重要的监测数据应当及时报警并进行应变措施，从而保持隧道安全运营。

4.安全管理隧道监测的安全管理也是隧道量测方案的重要部分。

安全管理应包括隧道安全预警、风险分析、隧道安全评估等方面。

如何进行隧道工程施工测量与监控隧道工程是一项复杂而关键的建筑工程，其施工测量与监控是确保项目质量和安全的重要环节。

本文将介绍如何进行隧道工程施工测量与监控，以帮助读者全面了解该过程。

1. 测量前的准备工作在开始施工测量之前，必须进行一系列准备工作。

首先，需要制定详细的施工测量方案，包括测量方法、仪器设备选择和布置等。

其次，需要确定测量控制的基准点，以确保测量结果的准确性和可靠性。

同时，还需要对测量现场进行调查和踏勘，了解地形地貌、地质构造等因素，以便合理确定测量方案。

2. 施工测量的内容和方法隧道工程施工测量包括纵向测量、横断面测量、隧道轴线测量和管片安装测量等。

其中，纵向测量主要是对隧道的纵向坡度、纵断面的几何尺寸进行测量；横断面测量主要是对隧道断面的几何形状进行测量；隧道轴线测量主要是测量隧道的轴线位置和曲线半径等参数；管片安装测量主要是对管片的安装位置、水平度和垂直度进行测量。

在进行测量时，可以采用传统的测量方法，如全站仪和测量尺等，也可以使用现代化的激光测量仪器、GNSS定位系统等。

3. 测量数据的处理和分析在进行施工测量后，需要对测量数据进行处理和分析。

首先，需要对测量数据进行检查和校正，确保数据的准确性和可靠性。

其次，需要对测量数据进行处理，计算出相应的测量结果，如隧道的几何尺寸、轴线位置等。

最后，需要对测量结果进行分析，与设计要求进行比对，以确定施工的合格性和进展情况。

4. 施工监控的方法和技术为了保证隧道工程的安全和质量，需要进行施工监控。

施工监控主要包括沉降监测、应力监测和变形监测等。

沉降监测是通过测量隧道或周围地面的沉降量，来判断隧道开挖对地表的影响；应力监测是通过测量隧道内部的应力变化，来评估隧道结构的稳定性；变形监测是通过测量隧道断面的变形量，来确定隧道的形变情况。

为了实现施工监控，可以采用传统的监测方法，如人工测量和离散点监测等，也可以使用现代化的监测技术，如全站仪监测、激光扫描监测和遥感监测等。

一、监控量测：1、监控量测步距，五级围岩和黄土隧道5米，四级围岩10米，三级围岩30米。

2、监控量测点埋设：每个断面5个监控点。

拱顶下沉1个。

3、埋点要求：点的制作和埋设要按业主要求施做，每个断面5个监控点要埋在同一里程断面上，水平收敛2组。

水平收敛的每组2个点要在同一水平面上。

点不得焊在拱架上。

埋设的监控点不能露出太多，喷完混凝土整好露出整个三角就可以，每个监控点埋设完成后必须用油漆做好标识。

4、数据的采集及整理：点在埋设完12小时内（在断面开挖放炮前）进行初始读数采集。

采集完的初始读数要上报现场监理工程师或在采集数据时与现场监理工程师一起。

现场要随时观测温度以便数据处理改正。

以后的观测按监控量测规范施做，到收敛沉降速率达到0.1~0.15毫米、平均变形达到85%或在二衬挂防水板前停止观测。

上下导开挖时观测时间拱顶下沉和水平收敛一线时间基本一致，三导坑开挖时拱顶下沉、水平收敛1、2线时间均不同。

不管是上下导还是三导坑施工结束时间在同一天。

5、资料整理：每天观测的数据要及时整理分析，对于没天变形量大于5毫米的和累计变形达到100毫米的要停止施工，将数据和资料上报项目部和监理，等待处理意见后在施工。

对于观测次数未能达到要求的，比如1天1次，观测是由于施工或时间的愿因中间可采用内插法。

每个断面观测完，变形稳定后将资料整理好报现场监理和监理站签字后归档。

资料不得做假资料或不测数据在家编资料。

6、监控量测牌：个分部都有统一的监控量测牌是业主下发的，没个断面要挂四个，水平收敛的四个点，牌上要标明里程，埋设时间，人员，初始读数等。

初始读数为你观测的尺的读数加电子显示的读数，尺为12.35，电子显示为2.356，牌上就写12.3756，不是温度改正后的数。

牌要挂整齐。

牌有顺坏的和不干净的要及时更换。

必须保证检查是完好无缺，干净整洁。

7、对于监控点损坏的或埋设不标准的要重新埋设重新测量数据。

损坏的要及时布设及测量。

隧道施工监控量测项目和方法一、监控量测的内容隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。

量测项目可分为必测项目A和选测项目B两大类。

隧道施工过程中应进行洞内、外观察，洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。

浅埋暗挖法各种监控量测项目的简介见表10-1。

（1）洞内观察：开挖工作面观察应在每次开挖后进行。

观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施；观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。

对已施工地段的观察每天至少应进行1次，主要观察围岩、喷射混凝土、锚杆和钢架等的工作状态。

（2）洞外观察重点应在洞口段、岩溶发育区段地表和洞身埋置深度较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况、地表植被变化等。

表10-1 隧道现场监控量测项目注：b—隧道开挖宽度；h—隧道埋深。

二、监控量测的方法（一）目测观察1.目的在地下工程施工中，开挖前的地质勘探工作很难提供非常准确的地质资料，所以在施工过程中对开挖面附近围岩的性质、状态进行目测。

另外，对开挖后初期支护稳定状态进行目测，也是监控量测中的重要项目。

2.目测观察的内容开挖后对无支护围岩的目测内容包括：（1）围岩类型及分布特征、结构面位置和产状、节理裂隙发育程度和几何特性、节理裂隙的填充物的性质和状态等。

（2）开挖工作面的围岩稳定状态，顶板有无剥落掉块现象。

（3）是否有涌水、涌水量大小、涌水位置、地下水的物理性质（颜色、气味、色度等）。

开挖后对已支护段的目测内容包括：（1）有无锚杆被拉断或垫板陷入围岩内部的现象。

（2）喷射混凝土是否产生裂隙或剥离，要特别注意喷射混凝土是否发生剪切破坏。

（3）钢拱架有无被压屈现象。

（4）是否有底鼓现象。

3.目测结果如果发现异常现象，要详细记录发现的时间、距开挖工作面的距离以及附近监控量测点的各项监控量测数据，及时综合观察测量数据并分析原因，采取相应措施。

隧道施工监控量测与技术方案一、前言隧道工程是大型地下工程的代表之一，在隧道施工过程中需要进行大量的监测和量测工作。

隧道的稳定性和安全性对于人民群众的生命财产安全具有重要的意义。

因此，对于隧道工程的施工监控量测工作，需要合理选择监测与量测手段和技术方案，做到科学管理、全面监控，确保隧道施工顺利进行。

二、隧道施工监测与量测手段在隧道施工中，要实现对于隧道内部和周围环境的监控和量测，需要用到各种手段。

下面介绍几种常用的监测与量测手段。

1. GPS测量技术GPS测量技术是指全球卫星定位系统（GPS）技术在隧道施工中的应用。

利用GPS技术，能够实现地面控制点的精确定位，以及隧道中、上、下部分的变形监测。

2. 传感器监测技术传感器监测技术是利用各种传感器，如应变传感器、挠度传感器、垂直位移传感器、倾斜传感器等，对隧道中、上、下部位的变形和应力进行监测。

3. 遥感监测技术遥感监测技术是指利用遥感卫星和无人机进行影像、光学和遥感测量，获取隧道周边区域的信息，进行隧道周围环境的监测。

三、隧道施工监测与量测技术方案隧道施工监测与量测技术方案的制定应充分考虑隧道的具体情况和所处地环境，采用合理的监控与量测手段，对隧道施工过程中涉及的安全、环保、质量等问题进行全面监控。

1. 预报警报系统预报警报系统是针对隧道内部、周边环境的变形和应力，以及隧道施工过程中可能出现的危险因素，实现预警和警报的系统。

通过对于隧道的监控和预测，及时发现隧道工程的安全隐患，采取相应的措施，确保隧道施工安全。

2. 数据监控系统数据监控系统是指将各种监测和量测手段进行整合，形成一个数据监控系统，通过对数据的处理和分析，及时获得隧道施工过程中的各项数据信息，以实现对隧道施工的全面监控。

该系统应具备数据采集、存储、分析和报警的功能。

3. 实时视频监控系统实时视频监控系统是利用摄像头进行视频监控，实时观察隧道施工过程中的情况，及时发现隧道内部和周边环境的变化和变形，提供实时数据信息。

隧道施工监控量测的必测项目1. 引言隧道施工是一个复杂且关键的工程过程，为了确保隧道的安全和质量，监控量测是必不可少的环节。

通过对隧道施工过程的监控，可以及时发现问题，采取相应措施，确保施工的顺利进行。

本文将介绍隧道施工监控量测的必测项目，包括地表沉降、隧道位移、应力应变等。

2. 地表沉降监测地表沉降是隧道施工过程中常见的问题，主要由于土层的挤压和沉降导致。

地表沉降不仅会对周围环境造成影响，还会对地下管线和建筑物的稳定性产生潜在威胁。

因此，地表沉降监测是隧道施工监控的必测项目之一。

地表沉降监测的关键在于选择合适的监测方法和监测仪器。

常用的地表沉降监测方法包括测点法、全站仪法、激光测距法等。

测点法是最常用的方法，通过在地表设置固定标志点，定期测量标志点的沉降情况。

全站仪法和激光测距法则可以实现对大范围地表沉降的监测。

监测仪器的选择需要考虑到精度、稳定性、自动化程度等因素。

3. 隧道位移监测隧道位移是指隧道在施工过程中发生的水平和垂直位移。

隧道位移监测是隧道施工监控的重要内容，可以及时发现隧道的变形情况，避免隧道结构的损坏和安全事故的发生。

隧道位移监测常用的方法包括测点法、测斜法、测倾法等。

测点法是最常用的方法，通过在隧道内外设置固定测点，定期测量测点的位移情况。

测斜法则是通过在隧道内外设置测斜管，测量隧道的倾斜角度。

测倾法是通过在隧道墙壁上设置倾斜计，测量隧道的倾斜情况。

4. 应力应变监测隧道施工过程中，地质条件的变化会导致隧道周围的应力应变状态发生变化，进而对隧道结构产生影响。

因此，应力应变监测是隧道施工监控的重要内容之一。

常用的应力应变监测方法包括应力计法、应变计法、压力计法等。

应力计法通过在隧道壁面或地表上设置应力计，测量应力的大小和方向。

应变计法则是通过在隧道壁面或地表上设置应变计，测量应变的大小和方向。

压力计法是通过在隧道附近地层中设置压力计，测量地层的应力情况。

5. 温度湿度监测温度湿度的变化会对隧道结构的稳定性和材料的性能产生影响，因此，在隧道施工过程中，温度湿度的监测也是必不可少的。

隧道监控量测方法
一、量测的目的
现场量测具有多元化、系统化进行施工中围岩动态等量测的同时，用其结果与设计进行比较，及时迅速变更相应设计指导施工管理的特性。

二、量测的主要内容
对该隧道的量测根据隧道施工中全线量测方式分必测项目、选测项目和洞口段地面地中量测项目。

三、必测项目表
四、监控量测与信息反馈流程
监控量测与信息反馈流程
1、速度—时间曲线、位移—距开挖面距离曲线，当位移—时间曲线趋于平缓时，进行数据处理或回归分析，以推算最终位移值和掌握位移变化规律。

2、当位移—时间曲线出现反弯点，也即位移出现反常的急剧增长现象。

表明围岩和支护已呈不稳定状态，加密监视，并适当加强支护，必要时立即停止开挖，并进行施工处理。

当水平收敛位移速度为0.2mm/d，洞顶下沉位移速度为0.15mm/d时，一般认为围岩已基本稳定，可以施作二次衬砌。

3、隧道周壁任意点的实测相对位移值或用回归分析推算的总相对位移值要小于技术参数值。

若位移速率无明显下降且接近技术参数值、或喷层出现明显裂缝，则要调整支护设计参数或开挖方法。

初期支护变形趋于零，同时初期支护应力变化也趋于稳定时，根据这两个数据可判断隧道已处于最终稳定状态。

经过分析、整理的量测数据资料作为施工技术资料存档，并及时提供给监理工程师，以便正确指导施工。

4、超前地质预报：拟采用TSP203地质预报系统，并以工作面钻探测孔、工作面地质素描为主等手段对断层、裂隙水的分布、地质突变等地质情况作超前预报。

隧道施工洞内施工监控量测方案施工监控量测是在隧道开挖过程中，使用各种量测仪表和工具对围岩变化情况和支护结构的工作状态进行量测，及时提供围岩稳定程度和支护结构可靠性的安全信息，预见事故和险情，作为调整和修改支护设计的依据，并在复合式衬砌中，依据量测结果确定两次衬砌施做时间。

根据隧道围岩的多样性及不良地质地段多的特点，为加强施工过程的监控量测，确保施工安全，我们拟采用信息化施工监控量测技术和实用的量测围岩应力-应变方法，控制围岩变形，掌握准确的数据，修正参数，指导施工。

1. 各类围岩量测项目监测项目分必测项目（A 类）和选测项目（B 类）。

必测项目是用以判断围岩的变化情况和支护结构工作状态的经常性量测。

选测项目是用以判断隧道围岩松动状态、喷锚支护效果和积累资料为目的的量测。

各类围岩量测项目见表7-12. （表略）2. 运用隧道三维非接触量测新技术方法在隧道工程中，工程测试技术越来越受到重视，但围岩净空位移量测基本上还是沿用20 世纪60～70 年代的量测方法，一般采用钢尺式收敛计，挂钢尺抄平等接触方式进行。

这种方法具有成本低、简便可靠、能适应恶劣环境等优点，但采用此种方法有以下几点不利因素：该法对施工干扰大；由于人为因素对测量精度影响较大，测量质量不稳定，容易产生人为错误，不能保证施工安全；测速慢，从而更加大了对施工的干扰；当跨度大于15m 时，由于钢尺的抖动、拉伸、温差等因素及工作条件恶化使测量无法进行。

以上这些都使钢尺式收敛计越来越难以满足现代隧道快速、大跨、安全施工的技术要求，因此，在施工中我们从高精度、简单实用、快速准确的原则出发采用非接触观测。

（1）非接触观测原理非接触观测是以光学/电磁方式远距离测定结构上点位的三维坐标。

由于无须接近测点，该法避免了传统接触式观测必须触及测点才能观测的缺点，是隧道变形观测技术的发展方向。

在施工中我们采用全站仪自由设站，全站仪自由设站是仪器从任一未知点上设站观测若干已知点的方向和距离，通过坐标变换求得该测站上仪器中心的坐标，然后以此测出其余新点的坐标。