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双塘隧道工程爆破施工设计方案万案设计：_____________________ 方案审核：_____________________ 设计单位：_____________________中铁二十四局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部三分部期：2010年9月30日目录一、工程概况二、爆破施工方案分析三、爆破方案的设计原则四、适合本工程的主要爆破方法五、爆破施工方案的技术参数六、安全距离的确定七、炮眼的布置图八、施工作业九、作业循环十、施工安全和施工管理十一、施工安全技术措施十二、塌方预防及处理十三、安全施工组织方案一、工程概况双塘隧道进口里程DK67+153出口里程DK67+654全长501m;隧线分界里程分别为DK67+153 DK67+654本隧道均位于直线上，隧道内设单面下坡，坡率为4.1 %o。
双塘隧道是本分部内地形最复杂的隧道，对于本工程工期制约性明显，考虑隧址地形及隧道长度，施工从出口单头掘进，在出口设炸药库。
隧道围岩分类里程见表隧道围岩分类里程表表3-1周围环境：隧址区位于丽水市缙云县新建镇，隧道进口有三红水库，出口右侧为连环水库，交通不便。
地质情况：隧址区为丘陵区（H b）,地形起伏较大，自然坡度约25° ~40°,海拔高度为160~250m。
植被发育，多为灌木。
隧址区主要地层为侏罗系J3x凝灰岩，进出口表层覆盖第四系坡残积层。
现从新至老分述如下：1、第四系（Q）（1）1坡残积层（Qel+dl）：粉质粘土，褐黄色，硬塑~半干塑，夹碎石、砾石，厚度为0~1m，分布于隧址进出口处及中部浅埋。
2、侏罗系（j）隧址区主要出露的基岩为侏罗系上统磨石山群西山头J3x英安质玻屑熔结凝灰岩：（2）1 （J3x）英安质玻屑熔结凝灰岩，全风化，褐黄色，岩芯呈土状，局部夹碎块状，厚度约为2~4.4m。
(2) 2 (J3x)英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化，褐黄色，褐灰色，斑状结构，块状构造，岩石破碎，裂隙发育。
隧道爆破安全专项施工方案一、工程概况本工程为某隧道工程，全长约5公里，采用钻爆法施工。
隧道穿越地层主要为第四系粉质黏土、粉砂岩、泥岩等，地质条件复杂，存在一定的施工风险。
为确保隧道爆破施工安全，特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 国家及地方有关爆破施工的法律法规、规范标准；2. 隧道工程设计文件；3. 地质勘察报告；4. 施工单位企业标准及施工经验。
三、施工准备1. 组织施工人员参加爆破安全培训，确保每位施工人员熟悉爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等；2. 对爆破设备、起爆网路等进行检查，确保设备性能安全可靠；3. 编制爆破作业计划，明确爆破作业时间、地点、内容等；4. 准备足够的防护用品，如安全帽、防尘口罩、防护眼镜等；5. 落实警戒措施，确保爆破作业期间人员安全。
四、爆破方案设计1. 爆破方式：采用钻爆法施工，根据地质条件及隧道断面尺寸，选择合适的爆破参数；2. 用药量：根据爆破参数计算用药量，确保爆破效果；3. 爆破顺序：遵循“先顶后底、先两侧后中间”的原则，确保隧道断面成型；4. 起爆网路：采用导爆管起爆网路，确保起爆安全、可靠。
五、爆破作业安全管理1. 严格执行爆破作业安全规程，确保作业安全；2. 设立警戒区，在爆破作业前对警戒区内人员进行疏散；3. 爆破作业期间，禁止无关人员进入警戒区；4. 爆破作业后，及时清理现场，确保现场安全；5. 定期对爆破作业人员进行安全培训，提高安全意识。
六、环境保护措施1. 降噪措施：采用低噪音设备，减少爆破作业对周围环境的影响；2. 防尘措施：采取湿法作业、覆盖等措施，减少粉尘排放；3. 环保监控：定期对施工现场进行环保监测，确保环保措施的有效性。
七、应急预案1. 成立应急预案小组，明确各成员职责；2. 制定应急预案，包括人员疏散、现场救援、医疗救治等内容；3. 定期组织应急预案演练，提高应急处置能力；4. 储备必要的应急救援物资，如消防器材、急救药品等。
隧道爆破专项安全施工方案1. 引言在现代交通建设中，隧道是一种重要的基础设施，用于连接两个地理障碍物，如山脉或河流。
然而，为了建造隧道，需要进行爆破作业，以移除地下岩石或土壤。
在进行隧道爆破施工时，必须重视安全问题，以确保人员和设备的安全。
本文档将详细介绍隧道爆破专项安全施工方案。
该方案旨在确保施工过程中的人员安全，减少可能发生的意外事件，并保护环境免受不必要的破坏。
2. 施工前准备在进行隧道爆破施工之前，必须进行详细的准备工作，以确保施工过程的安全性。
以下是施工前准备的关键步骤：•风险评估和管理：通过对施工现场进行全面的风险评估，确定所有潜在的危险因素并采取相应的措施进行管理。
这可以包括评估岩石稳定性、爆破震区范围、水文地质状况等。
•施工计划：制定详细的施工计划，确保爆破作业按照安全标准进行。
计划应包括爆破的时间表、工作队伍的组织架构以及应急预案等。
•人员培训：提供必要的培训和教育，确保所有参与爆破施工的人员了解相关的安全规定、操作流程和紧急情况的处理方法。
•安全设备和工具：提供适当的安全设备和工具，包括防护眼镜、耳塞、防护手套和安全鞋等。
确保所有人员在施工过程中正确佩戴并使用这些设备。
3. 爆破施工过程3.1 爆破方案制定在进行隧道爆破施工之前，必须制定详细的爆破方案。
以下是爆破方案制定的关键步骤：•岩石属性测试：对即将被爆破的岩石进行测试，以确定其物理特性和强度。
这些信息将有助于确定合适的爆破参数，并评估可能的风险。
•震区分析：通过分析岩石的震动传播规律，确定爆破震区的范围。
这有助于确保施工现场周围的人员和建筑物不会受到过多的震动影响。
•爆破参数计算：根据岩石的物理特性和强度，计算出适当的爆破参数，包括药量、起爆序列和药包布置等。
3.2 安全操作指南在进行爆破施工时，必须遵循严格的安全操作指南，以确保施工过程的安全性。
以下是一些常见的安全操作指南：•确保现场疏散通畅：在施工现场周围设置足够的疏散通道，并确保所有人员熟知逃生路线和集合点。
隧道开挖爆破施工方案一、前言隧道工程是现代交通、水利以及矿山工程中常见的一种工程形式。
在隧道建设中，开挖爆破是一种常见的施工方法，通过爆破技术可以高效地进行地层开挖。
本文将介绍隧道开挖爆破的施工方案。
二、施工准备1. 设计方案在进行隧道开挖爆破前，需要进行详细的设计方案制定。
设计方案应包括爆破参数、爆破时间、爆破序列等内容，确保施工过程安全有效。
2. 设备准备准备好必要的爆破设备，如起爆器、导爆管、炸药等，确保设备完好，并进行必要的检查和试验。
三、施工流程1. 清理作业面在进行爆破前，需要对作业面进行清理，清除杂物和障碍物，确保爆破过程安全顺利。
2. 布置爆破孔根据设计方案，布置爆破孔，确定爆破孔的数量和位置，保证爆破效果。
3. 上抢炸药将炸药放入爆破孔中，注意按照设计方案要求放置炸药的数量和位置，确保爆破效果。
4. 导爆管连接连接导爆管到起爆器，并确保导爆管的整体质量和连接是否正确。
5. 起爆确定安全距离后，进行爆破起爆操作，按照设计方案的顺序进行起爆，确保人员安全和爆破效果。
四、安全措施1. 人员安全在爆破施工中，必须保证工作人员的安全，合理设置安全区域和安全通道，并进行人员培训和安全演练。
2. 环境保护在爆破过程中，要注意环境的保护，避免对周围环境造成损害，减少爆破对周围环境的影响。
五、总结隧道开挖爆破是一种常见的施工方法，通过合理的设计方案和施工流程，可以高效进行隧道地层开挖。
在进行爆破施工时，必须严格遵守相关规定和安全措施，确保施工过程安全有效。
以上是关于隧道开挖爆破施工方案的介绍，希望能对相关人员有所帮助和借鉴。
隧道爆破作业专项安全施工方案1. 引言本文档旨在提供一份隧道爆破作业专项安全施工方案，确保该作业的安全性和可行性。
该方案将在以下几个方面展开讨论：施工前准备、爆破设备使用、施工过程中的安全措施以及事故应急处理。
2. 施工前准备- 在隧道爆破作业前，必须进行全面的安全评估和风险分析，以确定可能的危险和采取相应的预防措施。
- 安排专业人员进行爆破设备、仪器和工具的检验和维护，确保其正常运行。
- 对施工区域进行标示和隔离，确保没有未授权人员进入施工区域。
3. 爆破设备使用- 选择合适的爆破设备，并确保其符合相关安全标准和规定。
- 在使用爆破设备之前，人员必须接受专业培训和考核，掌握正确的操作方法。
- 爆破设备必须存放在安全的位置，远离易燃和可燃物。
4. 施工过程中的安全措施- 严格按照爆破作业方案进行施工，在设定的时间和地点进行作业。
- 在施工现场建立明确的指挥链和沟通机制，及时传递指令和信息。
- 在施工过程中，必须穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
- 对施工现场进行定期巡检和清理，确保没有存在危险或隐患。
5. 事故应急处理- 建立完善的事故应急预案，包括处理各类可能发生的事故和紧急情况。
- 在施工现场设置应急设备和设施，如灭火器、急救箱等，以便及时处理突发情况。
- 所有施工人员必须接受事故应急处理培训，并清楚掌握应急程序和责任。
6. 总结本文档提供了一份隧道爆破作业专项安全施工方案，包括施工前准备、爆破设备使用、施工过程中的安全措施以及事故应急处理。
通过全面的安全评估和风险分析，加强施工区域的管理，以及培训人员的操作技能和应急处理能力，我们可以最大程度地保证隧道爆破作业的安全性和可行性。
隧道爆破施工方案隧道爆破施工是一种常用的隧道施工方法，它可以高效地开挖隧道，提高施工效率。
下面是一份700字的隧道爆破施工方案，以供参考。
一、前期准备工作1. 隧道设计：根据工程要求，对隧道进行设计，并制定相应的施工方案。
2. 勘测与测量：进行地质勘测，确定隧道的地质情况，并进行隧道线路的测量。
3. 材料准备：准备爆破所需的材料，包括炸药、引爆器材等。
二、施工组织与管理1. 施工队伍组织：组建施工团队，确定各个岗位的职责，确保施工的顺利进行。
2. 安全管理：制定安全操作规范，确保施工过程中的安全，防止事故的发生。
3. 现场管理：安排现场施工进度，监督工人操作，确保工作按计划顺利进行。
三、爆破方案1. 爆破设计：根据地质勘测和隧道设计，制定爆破设计方案，确定爆破工艺和参数。
2. 安全考虑：确保爆破过程安全，制定爆破的安全措施，如设置警戒区域、疏散路线等。
3. 爆破孔设计：根据爆破设计方案，在合适的位置布置爆破孔，孔的数量、位置和间距需要根据具体的情况进行确定。
四、施工流程1. 钻孔爆破：根据爆破孔设计，在隧道开挖面进行钻孔作业，在孔中安放炸药，并连接引爆器材。
2. 安全检查：在进行爆破前，进行安全检查，确保所有人员已疏散，所有设备已关闭，确保爆破过程安全。
3. 爆破作业：在确认现场安全后，进行爆破作业，按照设计的参数进行引爆。
4. 爆破后处理：爆破完成后，进行现场清理和检查，确保没有未爆炸物，确保施工现场的安全。
五、注意事项1. 严格遵守安全操作规范，确保施工中没有人员伤亡和财产损失。
2. 注意环境保护，防止污染土壤和水源，确保施工对环境的影响降到最低。
3. 隧道爆破施工需要进行严格的现场管理，管理人员需要认真负责，做好工作。
隧道爆破施工是一种常用的隧道开挖方法，可以高效地开挖隧道，提高施工效率。
但是需要注意安全和环境保护，确保施工过程的安全和对环境的影响降到最低。
隧道爆破方案范文隧道爆破是一种常用的拆除或改造隧道结构的方法，它可以用于建设新的交通隧道、拆除老化的隧道、修复遭受损坏的隧道以及扩大现有隧道的尺寸等。
隧道爆破方案需要综合考虑隧道的结构、材料、地质条件以及周围环境等因素。
一、前期准备工作在进行隧道爆破之前，需要开展一系列的前期准备工作，包括对隧道的勘察与测量、地质灾害风险评估、环境评估和安全评估等。
根据前期调查的结果，确定隧道爆破的具体方案。
二、爆破方案设计1.爆破参数确定根据地质条件和隧道结构等因素，确定爆破参数，包括爆破药剂种类、使用的雷管数量和间距、起爆时间等。
同时，还需要确定爆破阻尼器的设置，以控制爆破震动。
2.爆破区域划分将隧道划分为若干爆破工作面，根据工作面的大小和地质条件的不同，制定相应的爆破方案。
需要注意的是，每个工作面的爆破要有一定的时间间隔，以防止爆炸冲击波之间的相互作用。
3.安全措施制定制定相应的安全措施，并在整个爆破过程中严格执行。
包括工作面的封闭、疏散通道的设立、安全防护设备的配备等。
4.爆破时序设计根据工程施工的需要，制定相应的爆破时序设计。
确定起爆顺序和时间，以确保各个爆破工作面的爆破效果。
三、施工流程1.拆除边坡在进行隧道爆破之前，需要先对其周围的边坡进行拆除，以确保爆破过程的安全性。
拆除边坡可以采用爆破方式，也可以采用机械挖掘和人工拆除等方法。
2.爆破准备在实施爆破之前，需要进行爆破准备工作。
包括清理隧道内的杂物和水分，防止对爆破效果产生影响；安装防震材料，减小爆炸冲击波的影响；设置探测仪器，实时监测爆破震动等。
3.爆破作业根据爆破方案进行爆破作业。
首先在爆破工作面钻孔，将装有爆破药剂的装药管安装在孔内。
然后，将爆破药剂按照设计要求充填到孔内，并将雷管正确安装在孔口。
爆破药剂装药完毕后，进行引爆操作，使爆破工作面发生爆炸。
四、安全保障措施1.爆破前安全警示在爆破前对周边地区进行安全警示，设置相应的警示标志和告示牌，以提醒人员注意爆破作业。
隧道爆破专项安全施工方案概述隧道爆破工程是一项十分复杂的工程，在施工过程中需要高度注重安全，因为其对于工作人员以及周边居民和结构的安全都有很大的影响。
本文将介绍在隧道爆破工程中需要注意的安全事项以及实施安全措施的具体方案。
爆破前的安全准备在爆破前，需要进行充分的安全准备工作。
周边区域的安全保障首先，需要将施工地点周边的人员和车辆转移至安全区域，并在道路上设置安全标志，以避免不必要的安全事故发生，同时向相关部门和居民进行通知和告知，以便于在危急情况下能够进行及时的疏散和应对。
施工场地的设施建设在爆破前，需要对施工区进行细致的保护措施，包括围栏、挡板、防护罩等设施的建设，以确保起爆地的安全，在爆炸时将爆炸力量传导到地下，而不是向外波及，从而保障现有建筑、设施、线路等的安全。
爆破方案的确定在制定爆破方案时，需要充分考虑到隧道的结构、长度、宽度、危险品距离限制等因素，确定合理的爆破起爆点、小孔深孔炮孔的布置和爆破参数等关键技术指标；同时需要设定严格的人员管理制度，对隧道爆破工程中每个环节进行管理，并预设紧急情况的处理方案，确保一旦发生情况，能够及时处置。
爆破过程中的安全措施人员安全管理在施工现场应建立严格的安全管理制度，确保管理规范和人岗位配备齐全，明确每个人员的职责和作用，以便于能有效的预防和控制可能的安全事故。
此外，还要对人员进行必要的专业培训，保证他们具有专业的技能和专业素质，能够准确把握炮工安全操作的各项规定和注意事项。
爆破过程中的监测控制在爆破过程中需要严格遵守爆破操作规程，确保炮孔准确、炮放合理，以实现爆破效果和目的。
在炮放前后，需要进行监控和检查，以确保整个爆破过程安全。
现场应急措施处理在实施隧道爆破工程时，难免会出现意外情况，因此必须有有效的应急措施以应对。
应急预案要充分的考虑到孔道崩塌、爆破震动致钢构件弯曲等危急情况。
事中应急措施包括：吊装爆破炸药、修孔、防护、加固、后爆等。
爆破后的安全处理在爆破工程的结束后，需要对爆破现场进行细致的清理和检查，确保环境的安全和生态的保护，同时对设备、工具和器材的维修和保养工作进行统一的安排和管理，以为下一次施工提供管理经验和技术保障。
隧道爆破施工方案参考1. 引言隧道爆破施工是一种常见的地下工程施工方法，适用于需要打通山脉、河流等自然界障碍物的情况。
本文将介绍隧道爆破施工的基本原理、施工方案和注意事项。
2. 隧道爆破施工的基本原理隧道爆破施工是利用爆破药剂的能量，通过爆炸破碎岩石，以达到打通隧道的目的。
施工流程大致包括以下几个步骤：2.1 前期准备工作在进行隧道爆破施工前，需要进行详细的勘探和设计工作，确定隧道的长度、深度、断面形状等参数。
此外，还需要对施工现场进行各种深度的地质勘探，确保施工的安全性和可行性。
2.2 炸药选用炸药的选用是隧道爆破施工中非常重要的一步。
根据地质情况和施工要求，选择适合的炸药类型和规格。
常用的炸药有黑火药、TNT炸药等。
2.3 爆破参数的确定爆破参数的确定是施工方案的核心内容之一。
主要包括爆破孔的布置、装药量的确定、延时时间的设置等。
这些参数需要根据实际情况进行合理的选择，以避免爆破过程中发生副爆或不完全破碎等现象。
2.4 爆破施工操作在具体的施工中，首先要进行爆破孔的钻探工作。
钻孔的深度和位置必须根据设计要求严格控制，以保证爆破效果。
然后，将炸药装入爆破孔中，并设置延时引爆装置。
最后，遥控引爆系统，实现爆炸破碎岩石的目的。
3. 隧道爆破施工方案在进行隧道爆破施工时，需要综合考虑施工的效率、质量和安全等因素。
下面是一个典型的隧道爆破施工方案：3.1 施工前准备在实际施工前，需要先对现场进行勘探，确定地质情况和隧道设计参数。
然后，制定施工计划和方案，明确施工进度和要求。
3.2 配置爆破剂根据地质情况和设计要求，配制适合的炸药和配方。
确保炸药的稳定性和爆炸威力。
3.3 钻探爆破孔根据设计要求，在隧道壁面上钻探爆破孔。
钻孔深度和位置的精确控制对爆破效果至关重要。
3.4 装药将配制好的炸药装入爆破孔中，并进行合理的堆积、填充和压实。
保证炸药能够充分发挥爆炸威力。
3.5 设置引爆装置设置延时引爆装置，确保不同孔道的爆破时间有合理的间隔，避免副爆和不完全破碎等问题。
隧道工程爆破设计施工方案1. 项目概述隧道工程是指为了穿越山脉、河流、城市等地貌或自然障碍物而进行的地下交通工程，是现代交通建设不可或缺的一部分。
隧道工程爆破设计是指在隧道工程中使用爆破技术，通过炸药爆炸破坏岩石，以实现隧道开挖的目的。
本文将对隧道工程爆破设计施工方案进行详细阐述。
2. 爆破设计前期准备在进行隧道工程爆破设计前，需要对隧道工程的地质情况、的隧道结构、施工条件等方面做详细的调研和分析。
在这一阶段，需要进行以下几个方面的工作：2.1 地质勘察地质勘察是对隧道工程施工地点进行地质勘察，了解隧道工程的地质构造、岩性、断层、裂缝、岩体强度等情况。
通过地质勘察，可以对隧道工程的岩土工程性质有一个较为清晰和深入的了解。
2.2 隧道结构与施工条件分析隧道工程的结构设计和施工条件是爆破设计的重要依据。
需要分析隧道的长度、宽度、高度、开挖方式、支护方式、进出口条件、周边环境条件等。
在施工条件分析中，需要对爆破施工的条件进行评估，如周边环境、安全距离、炸药和引信使用等。
2.3 设计依据根据地质勘察和隧道结构与施工条件分析的结果，制定隧道工程爆破设计的依据和技术要求，包括隧道爆破设计的目标、要求等内容。
3. 爆破设计原则隧道工程爆破设计需要遵循一定的爆破设计原则，以保证施工的安全和效果。
爆破设计的原则主要包括以下几点：3.1 安全原则安全是第一原则。
在进行爆破设计时，需要保证施工人员的安全，周边环境的安全和爆破工程的安全。
3.2 环保原则保护环境是爆破设计的一个重要原则。
需要对爆破施工对周边环境的影响进行评估和处理，尽量减少爆破对周边环境的影响。
3.3 经济原则在保证施工安全和环保的前提下，需要尽量节约资源，减少成本，并提高施工效率。
4. 爆破设计方法隧道工程爆破设计需要选用适合的爆破设计方法和方案。
爆破设计方法主要包括预裂爆破、炮孔布置、装药设计、引爆设计等方面。
4.1 预裂爆破预裂爆破是指在进行爆破前，对爆破体进行预裂裂缝处理，以改良岩石的爆破效果。
隧道爆破专项安全施工方案一、装药量计算原理合理地确定炸药用量，是爆破工程中极为重要的一项工作。
它直接影响着爆破效果、爆破工程成本和爆破安全等。
多年来，在合理确定炸药用量方面做了大量的调查研究工作，但受岩石物理性能多变的自然条件及对岩石爆破破碎机理及规律的掌握尚不完全的限制，精确计算装药量的问题至今尚未获得十分圆满的解决。
人们在生产实践中积累了不少经验，为了从经验中找出规律性，提出了各式各样的装药量计算公式。
例如，3221W C W C Q +=式中 Q ——装药量，kg ；C 1、C 2——系数；W ——最小抵抗线，m 。
上式的物理意义是，装药总量应由两个分量组成。
第一装药分量21W C 用于克服岩石内部分子间凝聚力，使漏斗内的岩石得以从岩体中分离出来形成爆破漏斗，它的大小与漏斗的表面积(即自由面)成正比；第二装药分量32W C 则用于使漏斗内的岩石产生破碎，它与被破碎岩石(爆破漏斗)的体积成正比。
考虑到实施加强抛掷爆破时，还需将爆碎的岩块抛移一定距离，因此，还有人主张在上式的基础上，再加第三装药分量，即43W C 分量，则上式变为：433221W C W C W C Q ++=。
如果上式中忽略掉第一、三分量，则变成了目前常用的体积公式。
体积公式是根据爆破相似法则得出的，布若伯格根据实验结果指出，在均质岩石中爆破时，当装药的体积按比例增大时，岩石爆破破碎的体积也将按比例增大，这就是岩石爆破的相似法则，伏奥班则提出了以W r =作为标准爆破漏斗的体积公式，其实质是：在一定的岩石条件和装药量的情况下，爆落的土石方体积与所用的炸药量成正比，即qV Q =式中 q ——单位耗药量，kg /m 3；V ——爆破漏斗体积，m 3。
如果集中装药，按前述定义，标准抛掷爆破时，爆破作用指数n ＝l ，即r ＝W ，所以，爆破漏斗体积为3231W W r V ≈=π )标准爆破时的装药量则为3qW Q B =上式也叫豪赛尔公式，是最基本的爆破装药量计算公式。
隧道爆破专项施工方案一、前期准备工作1.仔细核对设计图纸和规范要求，了解爆破区域的地质情况、工程背景和巷道信息。
2.制定详细的施工计划和施工方案，明确施工过程中的各项工程和安全措施。
3.组织专业人员进行现场勘测和测量，对隧道进行详细检查和评估，确保施工的可行性。
4.准备必要的设备和材料，包括爆炸物品、雷管、导爆管、起爆器材、防爆设备等。
二、爆破设计和计算1.根据隧道的地质结构和巷道的要求，进行爆破设计和计算。
2.确定爆破点、爆破孔的位置和数量，考虑到爆破的效果和安全要求。
3.进行相应的爆破参数计算，包括爆破药量、装药体积、导爆管长度和雷管数量等。
三、施工准备1.组织爆破人员进行安全教育和培训，确保他们具备必要的爆破知识和技能。
2.仔细检查和测试爆破设备，确保其正常工作，包括雷管、导爆管、爆炸物品的质量和安全性。
3.设置临时封堵设备和标识，确保施工现场的安全和秩序。
四、爆破施工过程1.按照设计图纸和爆破方案进行爆破孔的钻探和排骨清理工作。
2.在每个爆破孔中设置导爆管和雷管，根据设计要求和施工要求进行正确的连接和布置。
3.进行正确的爆破药量的测量和装药，确保每个爆破孔的爆破药量和装药质量的准确性。
4.进行爆破孔的起爆操作，确保雷管按照正确的顺序和时间进行起爆。
5.观察和记录爆破效果，对爆破过程中出现的问题进行及时的处理和调整。
五、施工质量控制1.对施工过程中的每个环节进行严格的质量控制和监督，确保施工的质量和安全。
2.进行现场检查和测试，对爆破孔的钻孔深度、孔径和孔距进行检测和测量。
3.进行现场监测，包括振动、噪声和气体浓度等参数的检测和分析，确保施工的环境安全。
六、安全措施和应急预案1.制定详细的安全方案和应急预案，确保工作人员在施工过程中的安全和健康。
2.设置安全防护设备和警示标识，保证施工现场的安全和秩序。
3.进行安全教育和演练，提高工作人员的安全意识和应急处理能力。
4.设置应急救援队伍和设备，对施工中出现的意外情况进行及时处理和救援。
隧道爆破专项施工方案1. 介绍本文档旨在提供隧道爆破专项施工方案。
隧道爆破施工是一种常见的工程方法，用于挖掘隧道和地下空间。
本方案将描述关键施工步骤、安全措施和考虑因素。
2. 施工步骤1. 检查隧道结构：在进行爆破施工之前，必须对隧道结构进行详细检查。
确保隧道的稳定性和完整性。
2. 设定爆破区域：根据隧道的设计要求，确定爆破区域，并确保周边区域的安全。
3. 布置爆破药包：根据设计要求，将爆破药包布置在爆破区域。
确保药包的正确摆放和安全保护。
4. 连接导线：连接导线以控制爆破药包的引爆时机和顺序。
确保导线的连接正确可靠。
5. 防护措施：在施工过程中，必须采取适当的防护措施，包括安全帽、防护眼镜和防护服等。
6. 撤离人员：在爆破前，必须撤离所有人员到安全区域，确保施工现场的安全。
7. 引爆爆破药包：按照设计要求，通过引爆导线逐个引爆爆破药包，实现隧道的挖掘和开放。
3. 安全措施1. 施工前的安全检查：在进行爆破施工之前，必须进行全面的安全检查，包括设备和爆破药包的状态。
2. 人员培训：所有参与施工的人员都必须接受针对隧道爆破施工的安全培训，了解施工过程中的风险和安全要求。
3. 施工现场的安全设施：必须设置合适的警示标识、临时围栏和安全警戒线，确保施工现场的安全。
4. 爆破区域限制：除施工人员外，其他人员不得进入爆破区域，以免造成人员伤害或意外事故。
5. 紧急预案：制定紧急预案，以应对可能发生的事故或突发状况。
所有人员都应清楚知道如何应对和撤离。
4. 考虑因素1. 周围环境：施工前必须考虑周围环境的影响，例如附近建筑物、地下管道等。
2. 声音和震动：爆破施工会产生巨大的声音和震动，必须考虑附近居民和环境的影响。
3. 空气质量：爆破施工会产生大量尘土和有害气体，必须采取措施保证周围空气质量。
4. 施工时间：选择合适的施工时间，以减少对周围环境和人员的干扰和影响。
以上即为隧道爆破专项施工方案的简要介绍，方案中的具体内容和细节应根据实际情况进行调整和完善。
隧道爆破施工方案隧道爆破施工方案一、施工前准备工作1. 优先考虑施工期间对周边环境的影响，进行必要的管控措施，确保施工区域安全。
2. 在施工现场进行全面勘探，了解隧道结构和地层情况，确定爆破方案和安全措施。
3. 制定详细的施工计划，包括人员分工、设备调配、安全预警等内容。
二、爆破材料和设备的准备1. 选择合适的爆破材料，如炸药、雷管等，确保其质量合格，并妥善储存。
2. 配备专业的爆破设备，如爆破机、喷药车等，确保施工的顺利进行。
三、施工阶段的安全措施1. 设立施工现场警示标志，并划定安全区域，禁止无关人员进入。
2. 对施工人员进行必要的培训，让其了解爆破作业的危险性，并掌握相关的安全操作知识。
3. 在爆破前，确保施工区域的所有人员全部撤离，以免发生人员伤亡事故。
4. 严格遵守施工时段的限制，避免在高峰期或夜间进行作业，减少对周边环境的影响。
5. 在爆破前进行详细的安全检查，确保炸药、雷管等爆破材料的安全性。
四、爆破作业的具体步骤1. 清理施工现场，确保没有易燃杂物和其他危险物品。
2. 根据施工计划，挖掘爆破孔洞，并按照设计要求进行爆破钻孔。
3. 将炸药按照一定的剂量和顺序装入孔洞，并安放雷管。
4. 在爆破前，对爆破孔进行必要的胶固化加固，提高爆破效果和安全性。
5. 对整个施工区域进行临时封闭，确保无人员进入。
6. 在远离爆破区域的安全区域，对雷管进行点火。
7. 在爆破完成后，及时对施工现场进行清理，防止残留炸药引发二次爆炸。
五、施工后的安全保障措施1. 恢复施工现场的交通和环境秩序，并清理残留的爆破材料和垃圾。
2. 定期检查施工区域的安全情况，及时发现和处理潜在的危险。
3. 针对施工中出现的问题进行总结和改进，不断提高施工质量和安全性。
总结：隧道爆破施工是一项高风险的作业，必须严格按照安全规范进行操作。
施工前的准备工作、施工阶段的安全措施、爆破作业的具体步骤以及施工后的安全保障措施都非常重要，一环扣一环，确保施工的安全和顺利进行。
隧道爆炸施工方案范本一、引言隧道爆炸施工是一种常见的地下工程施工方法，它以利用爆炸能量来破坏岩石和土壤，并使其变为适合隧道开挖的状态。
本文档旨在提供一份隧道爆炸施工方案的范本，以便施工方能够详细了解施工过程、安全措施、材料使用等关键信息。
二、施工过程1. 前期准备在进行隧道爆炸施工之前，需要进行一系列的前期准备工作，包括但不限于：•确定爆破施工的具体区域和范围；•进行地质勘察和岩石分类；•制定详细的施工方案。
2. 安全措施隧道爆炸施工过程中，安全是首要考虑因素。
以下是一些常见的安全措施：•严格控制施工现场的人员和车辆进出；•建立安全警示标志和屏障；•配备专业人员进行监督和指导。
3. 材料准备在施工过程中，需要准备一系列的爆炸材料和工具，包括但不限于：•高性能炸药；•毫秒延时装置；•导爆索。
4. 施工步骤隧道爆炸施工通常包括以下步骤：1.预处理：对岩石进行预处理，包括清除覆盖物和松散岩体；2.安装导爆索：在岩石内部布置导爆索，以控制爆炸源；3.充填炸药：使用专业设备将炸药充填到预留孔洞中；4.延时引爆：通过毫秒延时装置控制爆炸的时间和顺序；5.爆破作业：在确保安全的条件下进行爆破。
三、安全注意事项在进行隧道爆炸施工时，务必注意以下安全事项：1.严格按照施工方案操作，避免随意变更；2.确保工作人员具备专业的技术和证书；3.确保施工现场的良好通风条件；4.确保炸药的储存和使用符合相关的规定；5.在施工现场设置警示标志和屏障，警示非施工人员不得靠近；6.配备专业人员实施监督和指导。
四、施工要求在进行隧道爆炸施工时，需要满足以下要求：1.施工人员必须具备相关的职业资格证书；2.施工现场必须有足够的通风设备；3.爆破现场必须经过专业人员合理布置；4.爆破现场应有专人负责安全防护；5.进行爆破前必须进行全面的安全检查。
五、总结隧道爆炸施工方案是保障施工安全和质量的重要文档，本文档提供了一份隧道爆炸施工方案范本，并详细介绍了施工过程、安全措施、材料使用等关键信息。
双塘隧道工程爆破施工设计方案方案设计：方案审核：设计单位：中铁二十四局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部三分部日期:2010年9月30日目录一、工程概况二、爆破施工方案分析三、爆破方案的设计原则四、适合本工程的主要爆破方法五、爆破施工方案的技术参数六、安全距离的确定七、炮眼的布置图八、施工作业九、作业循环十、施工安全和施工管理十一、施工安全技术措施十二、塌方预防及处理十三、安全施工组织方案一、工程概况双塘隧道进口里程DK67+153,出口里程DK67+654，全长501m；隧线分界里程分别为DK67+153、DK67+654；本隧道均位于直线上，隧道内设单面下坡，坡率为4。
1‰.双塘隧道是本分部内地形最复杂的隧道，对于本工程工期制约性明显，考虑隧址地形及隧道长度，施工从出口单头掘进,在出口设炸药库。
隧道围岩分类里程见表隧道围岩分类里程表表3—1周围环境：隧址区位于丽水市缙云县新建镇，隧道进口有三红水库，出口右侧为连环水库，交通不便。
地质情况：隧址区为丘陵区（Ⅱb），地形起伏较大，自然坡度约25°~40°，海拔高度为160～250m。
植被发育，多为灌木。
隧址区主要地层为侏罗系J3x凝灰岩,进出口表层覆盖第四系坡残积层。
现从新至老分述如下:1、第四系（Q)（1）1坡残积层(Qel+dl）：粉质粘土，褐黄色,硬塑～半干塑,夹碎石、砾石，厚度为0~1m，分布于隧址进出口处及中部浅埋.2、侏罗系（j)隧址区主要出露的基岩为侏罗系上统磨石山群西山头J3x英安质玻屑熔结凝灰岩:（2）1 （J3x）英安质玻屑熔结凝灰岩，全风化，褐黄色，岩芯呈土状,局部夹碎块状,厚度约为2~4.4m。
（2）2 (J3x）英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化，褐黄色,褐灰色,斑状结构，块状构造，岩石破碎，裂隙发育.厚度约为2。
2~13。
6m.（2）3 （J3x)英安质玻屑熔结凝灰岩，弱风化，褐灰色,斑状结构，块状构造，岩石较破碎,裂隙较发育.据岩样试验报告：抗压强度Rc〉30MPa，属硬质岩.水文地质:隧道区地下水类型有孔隙潜水,基岩裂隙水等,不发育，均受大气降水补给.地下水具有二氧化碳侵蚀性,化学环境作用等级为H1。
双塘隧道工程爆破施工设计方案方案设计：方案审核：设计单位：中铁二十四局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部三分部日期：2010年9月30日目录一、工程概况二、爆破施工方案分析三、爆破方案的设计原则四、适合本工程的主要爆破方法五、爆破施工方案的技术参数六、安全距离的确定七、炮眼的布置图八、施工作业九、作业循环十、施工安全和施工管理十一、施工安全技术措施十二、塌方预防及处理十三、安全施工组织方案一、工程概况双塘隧道进口里程DK67+153，出口里程DK67+654，全长501m；隧线分界里程分别为DK67+153、DK67+654；本隧道均位于直线上，隧道内设单面下坡，坡率为4.1‰。
双塘隧道是本分部内地形最复杂的隧道，对于本工程工期制约性明显，考虑隧址地形及隧道长度，施工从出口单头掘进，在出口设炸药库。
隧道围岩分类里程见表隧道围岩分类里程表表3-1周围环境：隧址区位于丽水市缙云县新建镇，隧道进口有三红水库，出口右侧为连环水库，交通不便。
地质情况：隧址区为丘陵区（Ⅱb），地形起伏较大，自然坡度约25°~40°，海拔高度为160~250m。
植被发育，多为灌木。
隧址区主要地层为侏罗系J3x凝灰岩，进出口表层覆盖第四系坡残积层。
现从新至老分述如下：1、第四系（Q）（1）1坡残积层（Qel+dl）：粉质粘土，褐黄色，硬塑~半干塑，夹碎石、砾石，厚度为0~1m，分布于隧址进出口处及中部浅埋。
2、侏罗系（j）隧址区主要出露的基岩为侏罗系上统磨石山群西山头J3x英安质玻屑熔结凝灰岩：（2）1 （J3x）英安质玻屑熔结凝灰岩，全风化，褐黄色，岩芯呈土状，局部夹碎块状，厚度约为2~4.4m。
（2）2 （J3x）英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化，褐黄色，褐灰色，斑状结构，块状构造，岩石破碎，裂隙发育。
厚度约为2.2~13.6m。
（2）3 （J3x）英安质玻屑熔结凝灰岩，弱风化，褐灰色，斑状结构，块状构造，岩石较破碎，裂隙较发育。
据岩样试验报告：抗压强度Rc>30MPa，属硬质岩。
水文地质：隧道区地下水类型有孔隙潜水，基岩裂隙水等，不发育，均受大气降水补给。
地下水具有二氧化碳侵蚀性，化学环境作用等级为H1。
二、爆破施工方案的分析：隧道爆破开挖作业，一个循环包括的作业内容有：钻孔、装药、爆破、通风、危石处理、支护（如果有必要）、铲装、运输以及下一轮爆破的放线。
三、爆破方案的设计原则①须保证作业区周边及作业人员的安全；②须确保施工进度的要求；③须有利于爆破效果、爆破质量；④须有利于降低爆破危害。
（必须保证周边围岩的质量）四、适合本工程的主要爆破方法孔内延时一次性起爆的爆破方法。
五、爆破施工方案的技术参数：1、爆破技术参数：单眼装药量计算公式q=k·a·w·L·λ(1)总装药量计算公式Q=k·L·S (2)式中k—单位炸药消耗量，0.72～1.27Kg/m3；a—炮眼间距w—炮眼爆破方向的抵抗线，m；L—炮眼深度S—开挖断面积，m2；λ—炮眼部位系数。
典型开挖方法每排炮装药设计汇总根据上表，本段爆破约需炸药118.587t 。
2、 装药结构：装药结构如下图所示,孔口均以炮泥堵塞密实,堵塞长度为50cm 。
装 药 结 构 图3、起爆网路：起爆药卷安置在孔底，孔外接微差非电雷管，采用簇联法联接起爆。
六、爆破安全计算：爆破的主要危害——爆破振动、空气冲击波、飞石。
（1）、空气冲击波：在爆破施工中，根据炮孔深度保证合适的堵塞长度，并且爆破采用柱状药包且药量少，空气冲击波不致产生危害。
（2）、爆破飞石：在爆破施工中，爆破最小抵抗线朝隧道中心线，所以爆破飞石不会飞向隧道洞口方向。
（3）。
爆破振动：根据深孔爆破常用振动计算公式：5.13/1150⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=R Q VV —允许质点振动速度，根据规范GB6722－2003第6.2.2条规定交通隧道安全允许振速为V=10～20cm/s ，本次设计安全允许振速取10cm/s 。
R —爆区至保护点的距离，本隧道出口200米外有房屋。
Q —最大单响药量，Kg安全检算V=150（Q 1/3/R ）1.5 =150(76.51/3/200)1.5 =0.46cm/s ＜10cm/s所以爆破振动不会产生危害。
七、安全距离的确定爆破飞石按爆破安全规程规定为200米，因此，爆破作业时爆破区域200米范围内警戒区。
八、炮眼的布置九、施工作业1、施工步骤钻爆法施工工艺流程图出碴监控量测、安全检查锚杆、挂网进入下道工序2、钻孔凿岩采用24型风动凿岩机，配合22ｍｍ六角空钢管理42ｍｍ十字，一字型合金钢钻头。
根据设计，标出钻孔位置，然后进行钻孔作业。
凿岩时实际定人定机、定位岗位责任制，确保打眼质量。
3、装药联线爆破装红联线爆破由专职爆破员、监炮员联合作业，装药作业根据装药参数表进行施工，装药后炮孔剩余长度部分就用炮泥堵塞密实。
哑炮出现时，应严格按照爆破安全规程的规定排除。
4、出碴爆破后应至少等30分钟，待隧道内炮烟消散后才可进内。
十、作业循环隧洞开挖作业循环图表十一、施工安全和施工管理（一）施工安全1、施工前组织全体施工人员认真学习有关安全操作规程，并切实贯彻到施工中，坚持安全第一，预防为主的施工方针，在安排施工、检查、验收、考核的各个环节上都把安全施工放在首位。
2、认真做好各项劳动保护措施，施工前穿戴好各种劳动防护用品。
3、认真执行安全奖罚制度，加强日常的安全检查，及时发现事故隐患，把事故消灭在萌芽状态，一旦出现安全事故，坚决执行三不放过原则。
4、各施工班组要经常观察工作面、帮、顶的变化情况，及时清理工作面、帮、顶的浮石、松石。
在石质不好的地段，不得空顶作业，一旦开挖段出现变形，开裂现象，应及时处理或汇报项目部提出方案并尽快落实加固方案。
5、装药爆破必须持证上岗，放炮前爆破负责人要认真检查工作情况，将材料、工具、设备撤至安全地点，人员撤离至事先要求的指定隐蔽地点。
6、严格按爆破安全规程要求做好爆破物品的领用及退库手续，严格按爆破安全规程规定做好盲炮、哑炮处理工作及其他有关事项的处理工作。
7、认真按照爆破安全规程规定做好其他各项爆破安全工作，切实做好用电安全，注意照明线路的绝缘及悬空。
8、施工中暂不准使用的材料、设备、工器具要放置在指定地点堆放整齐。
电缆、风管、水管要悬挂成线，隧道内杂务及时清理，做到文明施工。
（二）施工管理1、加强技术培训，强化质量意识。
工程施工前，对全体施工人员进行集中培训，学习质量管理基本知识及本工程的特点、有关安全规程、技术要求和施工组织设计，使施工人员能熟悉工程特征之后投入施工作业。
2、施工中加强正常的质量监督，坚持项目部的自检制度。
4、根据每天的施工情况及日进尺，及时总结经验，不断调整施工方案，使施工工作更加完善。
5、加强施工记录的管理，及时整理施工资料并归档，妥善保存施工资料，确保竣工时记录、资料齐全。
十二、施工安全技术措施（一）凿岩安全措施(1) 各种凿岩机械必须保持技术状况良好、安全、灵活、可靠。
操作人员须按操作规程作业。
作业前应检查压气胶管接头，机械连接螺帽等是否安全牢固。
(2) 凿岩前检查和清除炮烟和残炮；检查和清除盲炮(由爆破员处理)；检查和清除顶部浮石。
(3) 凿岩时应做到“四严禁”。
即严禁打残眼；严禁打干眼；严禁戴手套扶钎杆；严禁站在凿岩机钎杆下。
(4) 退出凿岩机或更换钎杆时，应减速慢退，切实注意钎杆位置，避免钎杆脱落伤人。
(5) 凿岩台架应安装牢固，周边应与洞帮相顶实。
(6) 作业完毕，应将一切设备和工具移至安全地点。
（二）爆破安全措施本工程隧洞爆破设计采用非电毫秒导爆管簇联，导爆管击发引爆系统，爆破作业由持有爆破证的爆破员操作，爆破作业规定如下：(1) 有下列情形之一者，禁止进行爆破工作：①有冒顶或边坡滑落危险；②危及设备安全，却无有效防护措施；(2) 爆破前必须发出音响和视觉信号，待所有人员及设备撤至安全区域方能点炮。
(3) 放炮后，在确认无盲炮时，应不小于15分钟，不能确认无盲炮时，必须不小于30分钟，爆破作业人员方可进入爆破作业点。
(4) 放炮后进入工作面时要首先检查顶、帮是否安全，有无盲炮等情况，如有不安全情况，应及时处理后方可继续工作。
(5) 装药前应对炮眼进行清理和验收，装药时严禁使用铁质工具，装药完毕要用炮泥堵塞，操作要温和，不可用力过猛。
(6) 发现盲炮或怀疑有盲炮，应立即处理。
处理盲炮应由当班爆破员进行，无关人员不准在场。
当班来不及处理，应详细交班。
盲炮未处理好之前，禁止在工作面进行其它作业。
(7) 禁止用铁制掏勺掏出炮泥，掏炮泥时不得用力拉动起爆药包引线，严禁从炮眼中强力拔出雷管。
(8) 其余未涉及的应严格执行《爆破安全规程》进行管理。
（四）防尘安全粉尘浓度，有害有毒气体含量在此30分钟内降低到允许范围内(各主要有害气体安全浓度表)。
十三、塌方预防及应急预案（一）塌方预防防止塌方是保证安全施工和快速掘进的关键，因此施工人员必须从思想上引起足够重视，施工前根据设计提供的地质勘探资料，实施超前地质探报技术，制订切实可行的施工方案。
施工过程中，随时观察和监测有无异常，仔细研究岩体和地下水变化规律，不断修正和完善原设计方案。
由于地下工程塌方情况十分复杂，塌方处理也无一定模式，具体要视现场情况研究决定。
一旦发生塌方，能够及时采取有效措施，以把损失减到最小，现对以上几种塌方形式提出如下处理方法，见表5。
（二）应急预案事故应急预案1、主要危险源（1）物体打击爆破可能产生的飞石、掉块、冒顶，哑炮等危险因素。
（2）爆炸事故在炸药临时存放点，因存放爆炸物品较多，如发生意外，后果不堪设想，因此要严格看护，加强值班；进行爆破作业（装药、连线等）时，违章操作可能引发爆破事故。
（3）高处坠落在隧道施工时，属高空作业，可能发生高处坠落事故。
2应急组织成立应急小组，主要由项目部人员组成，下设联络人员、抢险人员和警戒人员。
当事故的评估达到启动应急预案的条件时，如出现安全事故，造成员工生命安全等，由小组组长统一组织指挥、分配和协调工作。
应急小组组长及各应急班职责如下：（1）组长统一领导，负责事故各项应急工作，保证应急行动的进行，并做好应急救援处理后的协调工作。
（2）联络人员负责应急工作时，对内对外各相关人员、单位的联络，协助组长做好应急、协调工作。
（3）抢险人员负责伤员的救护工作，协助疏散、安顿受伤人员。
（4）警戒人员出现险情时，负责警戒工作，疏散人员，并保护现场；协助抢险组，对受伤或受险人员进行抢救工作，并采取措施防止事故扩大。
3事故的应急处理措施（1）爆破出现意外，及时向技术人员报告，并对现场进行警戒，由技术人员提出相应处置方案。
