地下车库混凝土施工方案
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一、工程概况本工程位于某市中心区域,总建筑面积为50000平方米,地下车库共四层,层高为3.5米。
车库设计为机动车停放区,同时兼顾部分非机动车停放区。
工程结构形式为框架结构,采用现浇钢筋混凝土,基础形式为筏板基础。
二、施工准备1. 施工组织设计成立地下室车库工程施工项目部,明确各岗位职责,制定施工组织设计,确保工程顺利进行。
2. 施工人员组织具备相关资质和经验丰富的施工队伍,对施工人员进行技术交底和安全教育。
3. 施工材料根据设计要求,采购符合质量标准的钢筋、混凝土、模板、防水材料等施工材料。
4. 施工设备配置必要的施工设备,如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、塔吊等。
三、施工工艺1. 土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,人工配合清理。
(2)根据设计要求,分层开挖,每层厚度不超过1.5米。
(3)开挖过程中,注意边坡稳定性,防止坍塌。
2. 基础施工(1)采用筏板基础,先进行垫层施工,然后进行基础混凝土浇筑。
(2)基础混凝土采用泵送施工,确保混凝土密实度。
3. 框架结构施工(1)采用现浇钢筋混凝土框架结构,钢筋采用绑扎连接,混凝土采用泵送施工。
(2)模板采用组合钢模板,保证模板的平整度和稳定性。
4. 防水施工(1)地下室采用防水混凝土,防水等级为一级。
(2)防水层施工前,先进行基层处理,确保基层平整、干净。
(3)防水层施工采用卷材防水,搭接处应重叠,确保防水效果。
5. 通风、消防、给排水等设施施工(1)根据设计要求,安装通风、消防、给排水等设施。
(2)设备安装应符合相关规范要求,确保设施正常运行。
四、质量控制1. 施工过程中,严格执行国家相关规范和标准。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保施工质量。
3. 定期进行质量检查,发现问题及时整改。
4. 完成施工后,进行竣工验收,确保工程质量符合要求。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志,加强安全教育培训。
2. 制定应急预案,确保突发事件得到及时处理。
车库内混凝土垫层施工方案1. 简述本文档旨在介绍车库内混凝土垫层施工方案。
混凝土垫层是车库地面的一层保护层,能够提高地面的耐久性和承重能力,防止地面受损。
2. 施工准备在进行混凝土垫层施工之前,需要进行以下准备工作:•清理车库内的杂物和垃圾,确保施工区域干净整洁。
•检查地面的平整度和水平度,必要时进行修整。
•如果地面存在严重裂缝或凹陷,需要进行修复。
•准备好所需的施工工具和材料,包括搅拌机、输送泵、振动器、钢筋、模板等。
3. 施工步骤步骤一:基础处理1.在地面上铺设一层防潮层,以防止地下水渗透到混凝土垫层。
2.在防潮层上铺设一层粗砂,以填平地面不平和提供更好的支撑。
步骤二:铺设混凝土1.按照设计要求,配置混凝土的配比,确保混凝土拥有合适的强度和耐久性。
2.使用搅拌机搅拌混凝土,确保混凝土的均匀性和稠度。
3.将混凝土通过输送泵输送到施工现场。
4.在地面上设置模板,用来限定混凝土的厚度和形状。
5.开始倒入混凝土,使用振动器来排除混凝土中的气泡和提高混凝土的密实度。
6.根据需要,可以在混凝土表面抹平或进行纹理处理。
步骤三:养护1.在混凝土施工完成后,对其进行养护是非常重要的。
首先,要确保混凝土表面保持湿润状态,可以使用覆盖物覆盖混凝土表面,并定期喷水。
2.养护时间一般为7到14天,这段时间内需要严禁车辆行驶或重物放置在混凝土表面。
3.在养护期间,要避免对混凝土进行额外的施工或使用。
4. 施工注意事项在进行混凝土垫层施工时,需要注意以下事项:•混凝土的施工过程应严格按照设计要求进行,确保混凝土的强度和耐久性。
•施工过程中,要密切关注混凝土的拌合时间,避免拌合时间过长导致混凝土失去可塑性。
•混凝土铺设完成后,必须及时进行养护,以保证混凝土的完整性和性能。
•在施工现场要严格遵守安全操作规范,确保工作人员的人身安全。
5. 总结本文档介绍了车库内混凝土垫层施工方案,包括施工准备、施工步骤、施工注意事项等内容。
车库内混凝土垫层的施工是确保车库地面耐久性和承重能力的关键步骤,施工人员在施工过程中需按照规范操作,以确保施工质量和工程安全。
地下车库混凝土施工方案地下车库作为现代化城市建设中不可或缺的重要组成部分,其施工质量和安全性备受重视。
本文将对地下车库混凝土施工方案进行详细探讨,包括施工前准备、混凝土配合比设计、浇筑施工工艺等方面的内容。
一、施工前准备在进行混凝土浇筑之前,必须对施工现场进行充分的准备工作。
首先要对施工区域进行清理,确保地面平整且没有障碍物;其次要建立稳固的围护结构,确保混凝土浇筑时不会发生变形或漏浆;最后要调查地下水位和地质情况,以确定合适的防水和防渗措施。
二、混凝土配合比设计混凝土的配合比设计是决定混凝土强度和耐久性的关键因素。
一般来说,在地下车库的混凝土结构中常用的配合比为水泥:砂:骨料=1:2:3。
根据工程需要和材料性能,可以适当调整配合比中的各组分比例,以确保混凝土达到设计要求的承载能力和抗渗性能。
三、浇筑施工工艺混凝土浇筑是地下车库施工中的关键环节,其质量直接影响着整个工程的安全性和耐久性。
在进行混凝土浇筑时,应注意以下几点:1.浇筑程序:按照设计要求,分层、分段进行浇筑,避免一次性浇筑过厚或出现浇筑接头。
2.振捣作业:采用机械振捣设备对混凝土进行振实,确保混凝土的密实性和均匀性。
3.养护措施:在混凝土刚浇筑完成后,应及时进行养护,保持适宜的湿度和温度,以提高混凝土的强度和耐久性。
4.检测和验收:对浇筑完成的混凝土进行质量检测和验收,确保达到设计要求的强度和密实性。
四、施工安全与质量控制在地下车库混凝土施工中,安全和质量控制是至关重要的。
施工现场应严格遵守相关安全规定,保障施工人员的人身安全;同时要建立健全的施工质量管理体系,确保混凝土的质量符合设计要求。
五、总结地下车库混凝土施工是一个复杂而重要的工程环节,本文简要介绍了施工前准备、混凝土配合比设计、浇筑施工工艺、施工安全与质量控制等方面的内容。
通过科学的施工方案和严格的质量管理,可以确保地下车库混凝土结构的安全性和耐久性,为城市交通建设提供坚实的支撑。
某地下车库大体积混凝土施工方案一、项目背景地下车库位于城市中心地段,面积较大,需要使用大体积混凝土进行施工。
车库地下有多个停车位,需要满足承载能力和防水要求。
二、施工准备1.地下车库的设计方案已经完成,满足建筑安全和功能需求。
2.施工前需要进行地勘和地质勘探,确保地下车库的基底土壤承载能力和稳定性。
3.根据地勘和地质勘探结果,确定地下车库的基础设计方案。
基础采用扩展基础,保证地下车库的稳定性。
三、混凝土配合比设计1.根据地下车库的承载要求和设计参数,进行混凝土配合比设计。
采用C30的混凝土等级,保证混凝土的强度和耐久性。
2.混凝土配合比应考虑预制板混凝土和浇筑板混凝土的差异性,以满足施工需求。
四、混凝土浇筑1.进行混凝土浇筑之前,需先进行模板安装和支撑,确保混凝土能够按照设计要求浇筑,并保持预定的形状和线型。
2.混凝土浇筑应采用梯次浇筑和逐层浇筑的方法,确保混凝土的稳定性和质量。
3.在混凝土浇筑过程中,需要合理布置振捣设备,保证混凝土的密实性和抗渗性。
4.混凝土浇筑完成后,需要进行养护,保证混凝土的强度和耐久性。
五、车库地下防水处理1.地下车库的地面和墙面需要进行防水处理,以防止地下水渗透和车库内的蓄水。
2.地下车库的防水材料应具备较高的抗渗性能和耐久性,确保车库地下的干燥和洁净。
3.防水层的施工应按照防水设计要求进行,保证施工质量和施工工艺符合规范要求。
六、安全措施1.施工期间需要注意安全,采取必要的施工措施,保护施工人员的生命安全和身体健康。
2.建立安全管理制度,加强对施工人员的培训和安全意识教育,确保施工期间的安全生产。
3.在施工现场设置警示标识和警戒线,防止未经授权人员进入施工区域。
综上所述,地下车库大体积混凝土施工方案主要包括施工准备、混凝土配合比设计、混凝土浇筑、车库地下防水处理和安全措施。
通过合理的施工流程和严格的质量控制,确保地下车库的稳定性和耐久性,为用户提供安全、舒适和便捷的停车环境。
地下车库储藏室现浇混凝土施工方案一、施工准备1、已完成钢筋、模板验收手续。
2、施工前,认真查阅图纸、相应规范及施工方案,掌握技术及施工工艺。
3、材料要求车库A、27#楼外墙均采用防水砼(C35P6),其余为C35砼。
4、施工器具机具名称:插入振动器3台、平板振动器1台、整平机1台、马凳、垫板、铁锨、刮板、施工线、木抹子、胶皮手套、塌落度筒、混凝土试模等。
二、操作工艺1工艺流程作业准备——泵送砼——防水墙、柱、剪力墙、梁板、楼梯混凝土浇筑与振捣——养护2操作工艺2.1作业准备2.1.1检查模板稳固性、钢板止水带焊接情况(是否满焊、是否完整合理)、穿墙螺栓、预埋钢管止水环焊接情况(是否有缺陷)、钢丝网安装稳固性,避免产生施工缝和防水隐患,对墙体防水与非防水混凝土交接处钢丝网安置情况进行检查。
2.1.2、浇筑砼前一天,将剪力墙、柱模板底部与砼基础间缝隙用水泥砂浆塞严。
2.1.3、浇筑前将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检查钢筋的保护层垫块是否符合规范要求。
2.1.4、浇水使模板湿润,柱子模板的扫除口在清除杂物及积水后再封闭。
2.1.5、梁、柱钢筋的钢筋定距框已安装完毕,并经过隐预检。
2.2混凝土搅拌采用商品预拌混凝土。
2.3混凝土运输混凝土从搅拌车中卸出后到浇筑完毕的延续时间,不超过下表的规定。
泵送混凝土必须保证混凝土泵连续工作,如果发生故障,停歇时间超过45min或混凝土出现离析现象,立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土。
2.4混凝土浇筑与振捣的一般要求2.4.1、严禁用振捣棒别钢筋下料,防止已经收面的混凝土被传导振裂,严禁用振捣棒振动钢板止水带,防止已经浇筑完毕的混凝土与钢板止水带之间出现裂隙,丧失止水效果。
2.4.2、混凝土浇筑高度超过3m时必须采取措施,用串桶或溜管。
2.4.3、浇筑混凝土时浇筑层高度根据砼供应能力,一次浇筑方量,砼初凝时间,结构特点、钢筋疏密综合考虑决定,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。
地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案为确保地下车库基础的稳定性和耐久性,钢筋混凝土浇筑施工方案至关重要。
本文将详细介绍地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案,包括浇筑前的准备工作、浇筑工艺、浇筑后的养护措施等。
一、浇筑前的准备工作1. 施工前需要对施工现场进行勘测和检查,确定地下车库基础钢筋混凝土浇筑的具体位置和深度等参数。
2. 对施工现场进行严格的清理,移除杂物和多余的碎石等物品。
3. 进行基础的标高设置和定位,保证浇筑的高度和位置的准确性。
4. 安排材料和设备,保证物料和工具准时到位,并做好备用物资的储备。
二、浇筑工艺1. 首先要进行模板的搭设,搭设过程中需要严格按照设计要求和施工标准进行。
2. 进行钢筋绑扎,保证钢筋在混凝土中的合理分布和连接,并根据要求进行钢筋的防腐处理。
3. 进行施工混凝土的调配,确保混凝土的质量和均匀性,并进行试块的制作和试验。
4. 混凝土泵车进行输送浇筑,浇筑过程中要注意均匀性和密实性,避免出现空鼓、裂缝等情况。
5. 在浇筑完成后进行摆布,采用专业摆布机对浇筑面进行摆直,在摆直完成后进行配光和养护。
三、浇筑后的养护措施1. 建议在混凝土表面喷涂保养剂,以保证混凝土的密实性和耐久性。
2. 采取适当的养护措施,如覆盖塑料薄膜、浇水养护等,防止混凝土在养护期间出现龟裂、开裂等情况。
3. 在混凝土完全养护后,进行验收和检查,确认混凝土的质量和稳定性,确保地下车库基础的稳定性和安全性。
总之,地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案的合理性和准确性决定了地下车库的使用寿命和稳定性,需要严格按照相关标准和要求进行施工。
各项技术措施的执行应以保证钢筋混凝土的质量为基础,确保地下车库基础的安全性能。
地库新旧混凝土连接施工方案地下车库是城市交通和停车的重要组成部分。
随着使用时间的增加,地下车库内混凝土构造的损耗逐渐加剧,如果不及时维修和加固,可能会发生较严重的安全事故。
因此,为保障地下车库的正常使用,必须对存在问题的混凝土结构进行维修和加固。
然而,对于已经施工完成并投入使用的地下车库,如何建立起新旧混凝土连接,是维修施工的重要问题。
本文将介绍一种地库新旧混凝土连接施工方案,既可解决连接问题,又不会进一步损坏混凝土结构。
一、方案背景地下车库工程在施工过程中,通常采用的是分段施工方案。
为了方便施工和减少浪费,车库各个部分的混凝土结构常常不是一次施工完成,而是分为多段逐步施工完成。
由于各段混凝土结构之间没有直接的连接,容易在使用过程中出现破坏和松散的现象。
如果采用传统的混凝土搭接方式进行连接,不仅无法达到牢固可靠的连接效果,还会破坏已经存在的混凝土结构,增加施工的难度和成本。
为了解决这个问题,我们可以采用隔离带挤压密封法对新旧混凝土进行连接。
隔离带挤压密封法具有施工方便、成本低、安全可靠的优点,是连接地库新旧混凝土的最佳方案。
二、施工原理隔离带挤压密封法的基本原理是在新旧混凝土交界处设置隔离带,并利用隔离带本身特殊的材料性质,在挤压作用下与新旧混凝土结构牢固地连接在一起。
隔离带材料可以选择聚氨酯、橡胶、硅酮、泡沫塑料等材质,其具有防水、防渗的优点。
施工过程如下:1.清理混凝土表面:清理新旧混凝土表面,除去松散的水泥浆、油污、灰尘等杂质。
如果混凝土表面存在严重损坏和破碎,需要进行修补和加固。
2.浇注底层涂层:在旧混凝土表面用刷子或喷管将涂层涂抹到一定厚度,再进行浇注新混凝土。
新混凝土的混凝土均匀度和抗压强度要求较高。
待新混凝土凝固后,削平并打磨成平整的表面。
3.安装隔离带:将隔离带放置在新旧混凝土连接处,注意隔离带的位置和尺寸要与连接处匹配。
隔离带的厚度与地库混凝土结构的规格要相适应。
4.挤压密封:通过注入特殊的密封胶或胶粘剂,施加一定的力量来挤压隔离带和新旧混凝土连接部分,使其紧密贴合,并能达到牢固的连接作用。
本工程为某住宅小区地下车库施工,地下车库共两层,建筑面积约10000平方米。
地下车库结构形式为框架结构,基础采用钢筋混凝土独立基础,地下车库顶板厚度为300mm,底板厚度为500mm,墙板厚度为200mm。
工程地点位于某市某区,施工周期为6个月。
二、施工方案1. 施工顺序(1)基础施工:先进行地下车库的土方开挖,然后进行基础施工,包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
(2)主体结构施工:基础完成后,进行主体结构的施工,包括柱、梁、板的混凝土浇筑和钢筋绑扎。
(3)装饰装修:主体结构施工完成后,进行地下车库的装饰装修工作,包括墙面、地面、天花板的抹灰、涂料等。
(4)设备安装:装饰装修完成后,进行地下车库的设备安装,包括照明、通风、排水等。
2. 施工工艺(1)土方开挖:采用机械开挖,土方外运。
(2)基础施工:采用钢筋混凝土独立基础,施工前进行基础垫层的铺设,然后进行基础模板的搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑。
(3)主体结构施工:采用现浇钢筋混凝土结构,施工前进行模板的搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑。
(4)装饰装修:墙面、地面、天花板的抹灰、涂料等。
(5)设备安装:照明、通风、排水等设备的安装。
3. 施工质量控制(1)基础施工:严格控制混凝土的强度、配合比、浇筑工艺等。
(2)主体结构施工:严格控制钢筋的绑扎、混凝土的浇筑、模板的拆除等。
(3)装饰装修:严格控制墙面、地面、天花板的抹灰、涂料等。
(4)设备安装:严格控制照明、通风、排水等设备的安装质量。
4. 施工安全措施(1)施工现场设置安全警示标志,明确安全通道。
(2)加强施工现场的安全管理,严格执行安全操作规程。
(3)加强施工人员的安全教育,提高安全意识。
(4)定期进行安全检查,发现问题及时整改。
三、施工进度安排1. 土方开挖:1个月2. 基础施工:2个月3. 主体结构施工:3个月4. 装饰装修:1个月5. 设备安装:1个月总计:6个月四、施工组织与管理1. 施工组织:成立施工项目部,负责施工过程中的组织、协调、管理工作。
地下车库地面砼施工方案一、工程概况本工程建筑面积为4268.77m2地下一层为车库,地面砼强度等级为C20,缩缝沿建筑定位轴线留设。
二、施工部署1、编制施工预算,采用圣泰砼搅拌站砼,组织材料进场。
2、进行设备维修,保证浇筑期间无停工现象。
3、做好地下二层建筑标高50线的引测。
4、做好技术交底工作。
三、施工要点总体施工方向为由北向南进行,在东西方向上由西向东沿每跨间连续浇筑。
1、砼的搅拌与运输采用三轮车浇筑,严格控制好砼的坍落度。
2、沿柱子进行模板支设,板块中心隔2m定出标高控制点,用以控制铺灰厚度与坡度。
铺灰前将基层适当洒水湿润。
3、铺设好,粗略整平后,用平板振动器纵横来回振动,振动过后用靠尺刮平,再拉线核实标高和坡度,对于凹处及时用石子灰补平。
4、施工缝留设与处理:对于留设施工缝的,每副砼浇筑前都要对前一幅砼接槎处进行处理,用钢刷将石子刷到外露,表面用水冲净后,刷以素浆后,再进行浇筑并振动压平,使新旧砼接缝紧密,不显接槎。
5、砼的收面:在水泥初凝前完成抹平工作,终凝前完成压光工作,收面工作要分三遍进行。
1)当砼表面收水后,用木抹子搓打抹平,将振动时表面泛出的砂浆压入石子中,使其内外结合,用铁抹子抹压一遍。
2)待水泥初凝后,即表面上人有脚印,但走上去不下陷时,用铁抹子进行第二遍抹压,根据设计的标高及坡道带上靠尺进行,二次刮平和压实,将凹坑填平压实,注意不得漏压。
3)当水泥初凝后,即人踩上去稍有脚印,用铁抹子压光无抹痕时,可用铁抹子进行第三遍压光,此遍要用力抹压,把所有抹痕压光压平,达到表面密实光洁。
6、地面作好后,根据情况适当洒水湿润,保证每天不少于一次。
7、伸缝沿建筑物伸缩缝在浇筑砼时直接留设,待砼浇筑完毕具有一定强度后,将模板取出,缝内填塞油膏,缩缝沿建筑物轴线进行留设,待砼达到其设计强度后,沿轴线弹出墨线,用切割机切缝,缝宽5m,深50mm。
四、质量标准1、要求石子用1-2石子,含泥量不大于2%,砂子用中粗砂,含泥量不大于3%。
(施工方案)地下车库混凝土浇筑施工方案(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)地下车库混凝土浇筑施工方案一、编制依据1。
1《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175-19991.2《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53-921.3《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》JGJ28-861.4《预拌混凝土》GB14902-941。
5《混凝土外加剂应用技术规范》GBJ119-881。
6《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20001.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5 4—20021.8施工组织设计1。
9施工图纸及合同二、工程概况本工程为框剪结构,地下一层。
本工程全部采用预拌混凝土,底板及墙顶板混凝土强度等级为C35 P6HEA,膨胀带为C40P6HEA。
三、施工部署及任务安排3。
1根据施工总体安排,结构工期为80天。
3。
2混凝土输送方法:3。
2。
1采用泵送混凝土直接到施工部位。
3。
3混凝土输送泵的布置见附图.3。
4为保证施工质量,组织一个混凝土施工专业队,负责全部的浇筑任务。
四、施工准备4.1技术准备:4.1。
1混凝土浇筑前,组织施工管理人员学习施工规范规定,对施工方案进行交底,使操作人员明确施工部位,浇筑部位混凝土强度等级及质量标准。
4。
1。
2组织放线人员做好标高控制工作,在竖向钢筋上做好明显标记。
4。
2材料准备4.2。
1混凝土由预拌混凝土公司提供。
4。
2.2模板:见模板施工方案.4.2.3其他:水管、垫块、扫把、铁锹、振捣棒等。
4。
3机具准备:机具配备计划表4。
4劳动力准备:劳动力安排表4。
5作业条件:4.5.1浇筑混凝土层段的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕,经检查符合设计要求,并办完隐预检手续.4。
5.2由木工和混凝土工进行交接检查工作,确认可以进行下道工序,工长做好浇筑前的技术交底。
4。
5。
3浇筑前应将模板内的垃圾、尘土等杂物及钢筋上的油污清理干净,并检查钢筋的水泥垫块是否垫好。
地下车库混凝土施工方案
地下车库的混凝土施工方案主要涉及以下几个方面:基坑开挖、基础浇筑、立柱、梁、板、墙体、地面、排水系统等。
下面将详细介绍这些方面的施工方案。
1.基坑开挖
基坑开挖是地下车库施工的第一步。
根据设计要求和土质情况,确定开挖的深度和宽度。
在开挖过程中,要进行支护工程以防止坍塌事故的发生。
支护方式可以采用钢筋混凝土桩或预制板支护,确保基坑的稳定和安全。
2.基础浇筑
基础是地下车库的承重结构,负责将上部荷载传递到地下。
基础的类型和尺寸根据设计要求来确定。
在浇筑前,需要对基坑进行清理和排水处理。
然后根据设计要求安装钢筋骨架,最后进行混凝土浇筑。
在浇筑过程中,要注意控制混凝土的均匀性、强度和密实度。
3.立柱、梁、板
立柱、梁和板是地下车库的重要承重构件。
立柱负责承受上部结构的荷载并传递到地基,梁和板则负责承受楼板的荷载。
在施工中,要根据设计要求进行钢筋骨架的安装,并在混凝土浇筑前进行隐蔽工程检查。
混凝土浇筑后,要及时进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。
4.墙体
墙体是地下车库的围护结构,主要用于分隔不同区域和承受土压力。
墙体可以采用钢筋混凝土墙或预制混凝土板墙。
在施工中,要注意墙体的
垂直度、强度和密实度。
同时,要按照设计要求进行开口和预埋管道的设置。
5.地面
地下车库的地面一般采用混凝土铺装。
在施工前,要对地面进行平整和清理。
然后根据设计要求安装和固定隔离层、防水层和排水系统。
最后进行混凝土的浇筑和表面处理,确保地面的平整度和抗压强度。
6.排水系统
地下车库的排水系统主要用于排除雨水和地下水。
在施工中,要根据设计要求设置排水沟、下水道和检查井,并确保排水系统的通畅和密封。
综上所述,地下车库的混凝土施工方案包括基坑开挖、基础浇筑、立柱、梁、板、墙体、地面、排水系统等。
在施工中,要严格按照设计要求进行,确保施工质量和安全。
此外,还需要做好现场管理,保证施工进度和质量,确保地下车库的使用安全和可靠。