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某厂E H油及调节保安系统调试措施1设备系统简介1.1秦皇岛安丰钢铁新建2×100MW机组发电工程，机组控制油（EH油）系统主要由油箱、两台压力补偿式变量柱塞EH油泵，蓄能器组件、油加热器、一台循环油泵组、冷油器、过滤器组件、回油过滤器、油加热器、溢流阀等组成。
系统工作压力14MPa，工作温度40－50℃。
由交流电机驱动的高压柱塞泵输出压力可在0～14MPa之间任意设置。
本系统允许工作压力设置在10.0～14.0MPa，额定工作压力为14.0±0.2MPa。
油泵启动后输出的压力油经过EH供油控制组件、滤油器、逆止阀及溢流阀进入供油母管和高压蓄能器。
供油母管和蓄能器形成14.0MPa压力时，高压油推动衡压泵上的控制阀，控制阀操作泵上的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油流量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用油量时，泵会自动改变输出流量，维持系统油压在14.0MPa。
当系统瞬间用油量很大时，蓄能器将参与供油。
油路中逆止阀防止油泵卸载时系统中的油回流。
溢流阀作为卸载的后备，一旦高压油母管压力升高大于17MPa时，溢流阀将高压油排回油箱，以防止系统超压。
执行机构的回油经无压回油管路和压力回油管路返回油箱。
高压油母管上压力开关能为自动启动备用油泵提供信号，并在油压偏离正常值时发出报警。
运行参数如下：EH油压：13.5～14.5MPaEH油油温：正常运行维持在35～54℃，额定值为45℃EH油温开关：60℃油温高报警，55℃投冷却器，自动切除加热器，35℃油温低报警，切冷却器，20℃油温低报警，禁启主泵，投加热器溢流阀定值：17MPa循环油泵溢流阀定值：0.5MPa油压低报警，联启备用泵：11.2MPa滤油器差压高报警：0.24MPa蓄能器充氮压力：10MPa1.2调节保安系统按功能可分为三大部分：执行机构部分、危急遮断部分、机械超速和手动遮断部分。
电力建设发电项目汽轮机控制油及调节保安系统调试措施电力建设发电项目汽轮机控制油及调节保安系统是发电项目中非常重要的一部分，它涉及到汽轮机的运行稳定性和安全性。
在进行调试工作时，需要采取一系列的措施，以确保系统的正常运行。
下面是一个1200字以上的调试措施方案：1.调试前的准备工作在进行汽轮机控制油及调节保安系统的调试工作之前，需要做好以下准备工作：-根据系统设计要求，准备好所需的调试设备和工具；-检查系统的安装情况，确保各部件的连接稳固和密封可靠；-清理系统内的杂质和污物，并检查油路是否通畅；-检查系统的电气接线和仪表表盘的准确度。
2.调试步骤（1）进行系统预试运行在正式调试之前，首先进行系统预试运行。
在预试运行中，要检查控制油路的正常供油和返回情况，调节保安系统的工作是否正常，并进行相关参数的调整和检查。
同时，还需对系统的自动化控制部分进行测试和调整。
（2）进行系统功能测试在确认系统预试运行正常后，需要进行系统的功能测试。
主要包括以下内容：-对控制油泵进行试运行，检查其供油压力和流量是否符合要求；-测试调节阀的工作情况，如调整阀位来改变控制油流量，观察阀位的变化是否灵敏准确；-对调节保安系统进行试验，检查系统的工作是否正常、可靠，如在设定的条件下，观察调节保安系统的动作和反馈情况。
（3）进行系统稳定性测试在完成系统功能测试后，对系统的稳定性进行测试。
主要包括以下内容：-进行系统负荷试验，观察系统在不同负荷下的运行情况，检查系统的响应速度和稳定性；-进行急停试验，检验系统在突发情况下的响应速度和保护措施是否得当；-进行恶劣工况试验，检查系统在极端环境下的运行状况及安全性。
（4）进行参数调整和优化根据测试结果，对系统的参数进行调整和优化。
主要包括以下内容：-根据测试数据对控制油泵的供油压力和流量进行调整，保证其在正常工作区间内；-对调节阀的灵敏度和准确度进行调整，使其在不同负荷情况下能够精准地调整控制油流量；-对调节保安系统的工作参数进行调整，确保其能够及时、准确地响应并采取相应的保护措施。
汽机调节保安系统调试措施1 编制依据1.1哈尔滨汽轮机厂《汽轮机调节保安系统说明书》；1.2 安徽电力设计院有关设计图纸；1.3 中华人民共和国电力行业标准DL/T711-1999《汽轮机调节控制系统试验导则》。
2 系统概述机组的控制系统为分散控制系统(DCS)，整套系统包括数据采集(DAS)、模拟量控制(MCS)、顺序控制(SCS)、锅炉炉膛安全监控(FSSS)、汽轮机控制(DEH/ETS)、给水泵汽轮机控制(MEH/METS)等各项控制功能，是一套软硬件一体化的完成全套机组各项控制功能的完善控制系统。
DEH控制系统的主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率，从而满足电厂供电的要求。
机组在启动和正常运行过程中，DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接口所发出的增、减指令，采集汽轮机发电机组的转速和功率以及调节阀的位置反馈等信号，进行分析处理，综合运算，输出控制信号到电液伺服阀，改变调节阀的开度，以控制机组的运行。
机组默认的启动方式为高、中压缸联合启动方式，但是，在机组已跳闸条件下，也可根据实际情况选择高压缸启动。
机组在升速过程中(并网前)，DEH通过加速度控制回路和速度控制回路来控制机组升转速，直到实际转速和目标转速相等为止。
当转速在3000r/min左右时，DEH接收到同期装置的同期请求信号，可投入自动同期功能。
此时DEH可接收同期装置的转速增、减指令，调节汽机转速，使之与电网频率一致。
机组并网以后，首先通过LOAD UP方式进行升负荷，当LOAD UP方式升负荷结束后，可以通过投入CCS方式来控制负荷增、减，也可以通过手动设定阀位指令来进行增、减负荷。
DEH具有阀门活动试验功能。
当有一个CV阀活动试验进行时，通过主蒸汽补偿器产生负荷补偿信号指令，控制其它CV阀门的开度，使实际负荷在CV阀活动期间基本保持不变。
机组跳闸时，置阀门开度给定信号为-2%，关闭所有阀门。
DEH控制系统设有阀位限制、快卸负荷、汽机保护、一次调频等多种功能。
电力建设发电项目工程汽轮机控制油及调节保安系统调试措施1 设备及系统概述a.汽轮机控制油系统包括高压控制油和低压控制油两部分。
高压控制油即调节保安系统的供油系统，采用高压抗燃油（EH油）做工作介质；低压控制油即机械超速脱扣和手动脱扣装置用油，机组启动及正常运行后均由主交流油泵提供，采用汽轮机润滑油做工作介质。
b.调节保安系统主要由供油系统、液压伺服系统、电控系统、危急遮断系统等组成。
c.供油系统分为供油装置、自循环冷却及加热系统、EH抗燃油再生分离装置、油管路及其附件。
主要由EH油箱、两台EH油泵、高中压主汽门油动机（共4台）、调节阀油动机（共6台）、两台循环油泵，一台再生油泵、一台加热泵、控制块、滤油器、四个磁性过滤器、溢流阀、蓄能器、两台冷油器等组成。
d.汽轮机的调节控制系统由DEH系统来实现，它是多参数多回路的反馈控制系统，其主要功能如下：转速自动调节，负荷自动调节，DEH手动控制，机组自动启停控制，同步控制，阀门管理，主汽压控制，快速减负荷，超速保护和机炉协调控制，DEH系统还有工况监视，越限报警，事故追忆，以及较强的双机容错功能。
e.为确保控制系统安全可靠，主要变送器采用冗余设计，控制回路采用三取二逻辑，双路电源，高压遮断电磁阀模块采用4个电磁阀，先两个并联，再串联的系统，双数据通讯，具有较强的抗干扰性能。
仿真系统可实现在机组启动前，通过与控制系统连接，形成闭环系统进行静态和动态调试，包括参数整定和控制功能检查。
f.危急遮断系统包括危急遮断试验装置、OPC/AST电磁阀组、薄膜阀、危急遮断器、危急遮断器滑阀、保安操纵装置。
低压保安系统是由危急遮断滑阀、试验隔离滑阀、手动挂闸/遮断杠杆、喷油试验杠杆、挂闸电磁阀及以润滑油为介质的保安油管路组成，可以实现机组就地或远方挂闸、遮断、机械超速保护、喷油试验等功能。
g.该机保安系统与监测系统采用飞利浦公司生产的VM600系列装置，设备先进，动作可靠，系统完善，其中轴系安全监视装置由转速监视器、偏心监视器、轴位移监视器、胀差监视器、轴承振动监视器、轴振监视器和热膨胀监视器组成。
某厂EH油及调节保安系统调试措施为了确保EH油及调节保安系统的正常运行，需要进行以下调试措施：1.检查设备：先对EH油及调节保安系统的各个设备进行检查，确保其完好无损并符合要求。
包括检查传感器、开关、阀门等设备状态是否正常，确保其能够正常工作。
2.连接设备：将EH油及调节保安系统的各个设备进行正确连接。
确保传感器等设备与控制器之间的连接稳固可靠，能够正常传递信号。
同时，还要检查控制器与电源之间的连接，确保电源供应正常。
3.设置参数：根据实际情况，对EH油及调节保安系统的参数进行设置。
如设定安全温度范围、压力范围等参数，确保系统能够在设定的范围内正常运行。
4.校准传感器：对EH油及调节保安系统的传感器进行校准。
通过与标准设备进行比对，确定传感器的准确度和灵敏度。
校准后，保证传感器能够准确地检测温度、压力等参数。
5.进行功能测试：对EH油及调节保安系统的各项功能进行测试。
如测试报警功能、自动控制功能、手动控制功能等。
确保系统能够按照设定的要求正常工作，并能够及时发出报警或执行相应的动作。
6.进行模拟测试：采用模拟测试的方式，模拟出不同的工作环境和工况。
通过改变温度、压力等参数，测试系统在不同情况下的响应能力和稳定性。
确保系统能够适应各种工况，并做出正确的反应。
7.数据记录和分析：对调试过程中的数据进行记录和分析。
包括温度、压力等参数的变化情况，以及系统的响应时间、稳定性等指标。
通过分析数据，找出系统存在的问题，并进行改进和优化。
8.安全保障：在调试过程中，要确保操作人员的安全。
使用正确的工具和设备，穿戴符合要求的防护装备。
同时，还要遵守相关的安全操作规程，确保调试过程中不会对人身和设备造成损害。
9.培训操作人员：在调试完成后，对操作人员进行培训。
包括系统的正常操作流程、常见故障处理方法等。
确保操作人员能够熟练地操作EH油及调节保安系统，并能够及时排除系统故障。
通过以上调试措施，可以保证EH油及调节保安系统的正常运行。
某厂EH油及调节保安系统调试措施
随着工业化的不断发展，过火现象及其对公司安全造成的影响
日益引起人们的关注。
为了保障公司生产生命安全，某厂EH油及调节保安系统充分利用现代化技术，对产品的安全措施进行了升级改造，其中包括EH油及调节保安系统的调试措施。
首先，在调试之前，需要对EH油及调节保安系统进行充分的测试。
测试过程中，需进行分组测试，分别对主控板、分支板、传感
器和执行机构进行测试。
如果发现缺陷或问题，需及时进行修复或
更换。
同时，还需要对系统进行整体测试，以确保系统运行正常。
其次，在调试过程中，需要按照系统设计要求进行相应的调试。
在测试整个系统之前，需逐步调试每个组件，确保每个组件按照相
应的要求正常运行。
在调试过程中，需注意对于每个组件进行记录
并及时修复。
然后，在调试期间，需要对系统参数进行逐步协调和调整，使
其符合公司的要求。
这包括调整参数、设置阈值、检验传感器输出
的数据是否合理。
同时，也需要进行模拟测试，模拟不同的应急情况，对系统进行测试，以确保系统能够在突发状况下正常运行。
最后，在调试完成后，需进行最终测试，确保所有的组件和系
统都能够正常运行。
同时，进行日常巡检，定期维护与检查，尽可
能地减少故障出现概率。
可以采用可靠性分析技术，对系统进行评估，发现问题并进行纠正。
总之，某厂EH油及调节保安系统调试需要经过全面的测试、分析、协调和调整，确保系统运行正常、安全可靠，以便减少这一区域的风险和事故的发生。
”汽轮机调节保安系统调试方案“1、汽轮机调整保安系统调试方案二零一八年四月1.调整保安系统调试应具备的条件1.1油管道系统及设备安装完毕，经检查无错装和漏装。
1.2现场干净，照明充分，消防器材齐全。
L3系统充油无泄漏。
1.4油循环结束，油质化验合格。
1.5油循环临时管道和冲洗块拆除，伺服阀、电磁阀、节流孔等已回装。
1.6透平油至密封油系统联络门已关闭并有警告标记。
L7系统中全部油泵和风机均已分部试运合格。
1.8有关热工仪表、压力开关校验合格并已安装到位，DEH机柜内部检查调整完毕，DEH仿真试验结束。
1.9试验所需仪器、记录表格和人员已分工就绪。
1.10润滑油、EH油冷却水源已通，冷油器经查无泄露。
1.2、11油箱加油结束，油位报警装置的报警油位校核完毕。
2.机组启动前进行下列试验和调整低压保安系统试验EH系统参数整定执行机构的调整和静特性测试EH油系统试验（包括阀门活动试验）主汽门、调门油动机关闭时间测试润滑油、EH油系统油泵联锁试验机组OPC、AST电磁阀动作试验阀门松动试验3.机组启动后进行下列试验3.1主汽门、调速汽门严密性试验3.1.1调速汽门严密性试验试验在3000r∕min空负荷、正常真空、发电机无励磁时进行。
在CRT上按〃调速汽门严密性试验〃后全部调速汽门全关，主汽门不动，机组转速应快速下降到下列修正转速以下：nlOOOP∕POr∕min,其中P为试验时的主汽压（不能低于53、OPO),Po为额定主汽压。
试验完毕先打闸，再按"调速汽门严密性试验〃退出试验，然后重新挂闸恢复到3000r∕min空负荷运行。
试验中应留意高压启动油泵、沟通润滑油泵、顶轴油泵的准时投入，并监视差胀、位移、振动、低缸排汽温度等主要运行掌握参数。
3.1.2主汽门严密性试验在CRT上按“主汽门严密性试验〃后全部主汽门全关，调速汽门不动，机组转速应快速下降，要求同调速汽门严密性试验。
试验完毕先打闸，再按〃主汽门严密性试验〃退出试验，然后重新挂闸恢复到3000r∕min空负荷运行。
BT-QJ02-16XXXXXXXX扩建工程#3机组调节保安系统调试方案XXXXXXXX科学研究院二〇〇六年九月签字页批准：审核：编写：目录1 编制依据 (1)2 调试目的 (1)3 调试质量目标 (1)4 调试对象及范围 (1)5 静态调整应具备的条件 (2)6 配合热控专业DEH试验 (3)7 配合热工进行主机所有停机及报警试验 (3)8 配合主机跳闸试验进行各汽门关闭时间测定 (3)9 定速后的试验 (3)10 调试所用仪器设备 (4)11 环境、职业健康、安全、风险因素控制措施 (4)12 联锁保护及热工信号试验项目 (5)13 组织分工 (5)1 编制依据1.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程（1996年版）》1.2《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇（1992年版）1.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）1.4《火电工程启动调试工作规定》（1996年版）1.5 汽轮机厂家启动运行说明书及调节保安说明书2 调试目的2.1检查电气、热工保护联锁和信号装置，确认其动作可靠。
2.2检查及设备的运行情况，检验系统的性能，发现并消除可能存在的缺陷。
2.3调整并校核各调节保安装置的行程、油压及保护动作值，以满足机组长期安全运行。
2.4测取调节系统各特性参数并与厂家提供的数值进行比较，以评价调节系统工作特性。
2.5通过调试暴露缺陷、分析原因、予以消除。
3 调试质量目标符合部颁《火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）》中有关系统及设备的各项质量标准要求，全部检验项目合格率100%，优良率90%以上，满足机组整套启动要求。
4 调试对象及范围4.1调试对象包头第二发电厂扩建工程#3汽轮机组系东方汽轮机厂生产的CZK300/250-16.7/0.4/538/538型亚临界、一次中间再热、单轴、两缸两排汽直接空冷、供热凝汽式机组。
控制系统部分包括手动控制和超速保护控制系统、操作员自动系统以及汽轮机自动控制（ATC）。
某330MW机组EH油系统调试报告及汽轮机调节、保安系统调试报告1设备系统简介1.1EH油系统说明1.1.1主机调节保安系统，由EH高压抗燃油系统、蒸汽阀门的执行机构、危急遮断系统等组成。
其中EH高压抗燃油系统由EH抗燃油泵、滤油器、热交换器、油箱、溢流阀、蓄能器等组成。
蒸汽阀门的执行机构在机组运行中用抗燃油驱动控制主汽阀、调节汽阀、再热调节汽阀、再热主汽阀的开度。
当危急遮断系统动作时快速关闭各汽阀。
危急遮断系统由主油泵、辅助密封油泵、隔膜阀、危急遮断控制块及试验组块等组成。
隔膜阀提供润滑油系统的安全油与自动停机危急遮断油（AST油）连接接口,危急遮断控制块由AST电磁阀和OPC电磁阀控制。
EH油系统主要技术参数如下：2调试过程介绍2.1、EH油泵联锁试验2016年9月01日进行了EH油系统联锁保护实验，实验正常。
2.2 2016年10月30日16:00启动EH泵EH油站油压整定A油泵启动电流50A，运行电流33.8A，B油泵启动电流52A，运行电流35A；EH油压力整定记录表2.3 EH供油系统压力、压差报警开关整定EH油压力、压差报警开关整定记录表2.4 EH压力低遮断EH油压力低开关遮断值表2.5油动机及阀门门杆行程测量记录表进行该试验时分别测试了在遥控打闸及就地打闸情况下各执行机构的关闭时间，具体测试结果见（表2.6）。
表2.6执行机构关闭时间表3.1两台EH油泵试运中，严格按照试运措施要求，通过设备单体试运、分系统试运及整套试运的考验，系统运行稳定，各轴承振动、轴承温度、电流正常，系统各参数正常，油泵运行稳定，各项联锁保护以及报警动作正常，调试质量优良。
4评语4.1机组EH油系统各项参数正常，运行稳定，性能能够满足机组各个负荷工况运行的要求，具备长期运行的条件。
5安全运行注意事项5.1确认油箱油位略高于低油位报警10～20mm，油箱油位不得太高，否则遮断时将引起溢油；5.2确认油温在30℃～54℃之间；5.3确认供油压力在14MPa～15MPa之间；5.4确认所有泵出口滤油器压差小于0.5MPa；5.5检查空气滤清器的直观机械指示器是否触发，触发则需更换；5.6检查泄漏，不正常的噪音及振动；5.7确认循环泵出口压力小于1MPa；5.8确认再生装置的每个滤油器压差小于0.138MPa。
内蒙古蒙西水泥股份有限公司生产经营中心二期余热发电项目汽轮机润滑油系统及调节保安系统调试方案编制：审核：批准：目录1．简要概述2．汽轮机润滑油系统及调节保安系统调试目的3．编制依据及标准4．主要设备技术范围5．系统调试应具备的条件6．系统调试内容及程序7．安全注意事项1.简要概述1．1．工程简要概述内蒙古蒙西水泥股份有限公司二期熟料生产线，配套2台川润锅炉厂余热锅炉，锅炉总蒸发量为52.21t/h，汽轮机配青岛捷能汽轮机厂生产的N9-1.05/345℃型汽轮机，发电机为东风发电机厂生产的QF1-9-2A型发电机，装机容量9MW。
汽轮机润滑油系统包括5立方油箱一个，高压油泵一台，交流辅助油泵一台，直流辅助油泵一台，冷油器两个，过滤器三个。
2．汽轮机润滑油系统及调节保安系统调试目的为保障内蒙古蒙西水泥二期余热发电余热机组调节保安系统调试工作的顺利进行，特编写本调试技术方案。
本方案用于指导汽轮机发电机组调节.保安系统安装结束，完成设备单体调试后的分析系统运行工作，以确认机组调节系统.电调系统.泵.系统管道及辅助设备安装正确无误，设备运行性能良好，控制系统工作正常，系统能满足机组整套启动需要。
3、编制依据及标准；3．1．《火力发电厂基本建设工程启动及俊工验收规程{1996年版}》；3．2．〈电力建设施工及验收技术规范汽轮机机机编{1992年版}〉：3．3．〈火电工程启动调试工作规定〉：3．4．〈火电工程调整试运质量检验及评定标准{1996年版}〉：3．5．〈电力建设工程调试定额{1996年版}〉：3．6．〈汽轮发电机启动调试导侧〉：3．7．〈机组联合启动调试大纲〉3．8．青岛捷能汽轮机厂提供的汽轮机安装使用说明书：3．9．青岛捷能汽轮机厂提供的油系统图纸：3．10．内蒙古建材设计院相关设计资料4主要设备技术范围4．1.主油泵压增：0.883MPa流量：700～900|/min 4.2.高压油泵型号：80Y100×2C台数：1扬程：125m流量：40m3/h 4．3．交流辅助油泵型号：CHY20台数：1压力：0.353MPa流量：20.5m3/h 4．4．直流辅助油泵型号：CHY20台数： 1压力：0.353MPa流量：20.5m3/h 4．5．冷油器型号：YLA-20-1台数：2冷却面积：20㎡冷却油量：冷却水量：冷却水温：33℃冷却管材料：HSn70-1A冷却管规格：φ12×1mm4．6．高压注油器台数：1出口油压；0.1964．7．低压注油器台数：1出口油压：0.088MPa4．8．过滤器过滤器型号：ZA2LS1000W-BZ1虑芯型号：ZALX160X400-BZ1公称压力：1.6MPa工作温度：-20～80℃额定流量：1000L/min过滤精度：80∪m最的工作压力：0.35MPa报警压力：0.35MPA5.系统调试应具备的条件5.1 油系统所有设备、管道安装结束，并经验收签证。
EH油及大机调节保安系统调试措施1.设备系统概述1.1系统描述汽轮机液压油采用高压抗燃油（EH油），EH油系统为调节保安各执行机构提供高压工作油（14±0.5MPa）。
该系统包括EH油箱、两台100%容量的交流供油泵、两台100%容量的冷油器、切换阀、过滤器、储能装置、抗燃油再生装置，加热器、循环泵，油温调节装置、泵进口滤网、仪表等。
油箱上设有浮子式液位计、高低油位报警开关。
液压油系统采用集装式。
DEH系统由汽机厂配套提供并技术负责。
执行机构包括2个高压主汽门、2个中压主汽门、4个高压调节阀、2个中压调节阀。
每一个进汽阀门均配有一个执行机构以控制其开关。
保安系统设置1只飞锤式危急遮断器，当转速达到110—111%额定转速时，危急遮断器的飞锤动作，通过危急遮断装置使机械遮断阀动作，泄掉高压安全油，实现停机。
调试范围包括：热工信号及联锁保护试验，液压调节系统静态调试，保安系统静态调试，汽门关闭时间测试，配合热工DEH系统静态调试，EH油泵试转及油压调整，系统蓄能器调整，系统投运及联动调试等。
1.2 主要设备列表EH 油泵型号PVH074 型式变量柱塞泵流量73.4m3/r 额定出口压力14±0.5 MPaEH 油泵电机型号Y2 200L-4-B35 额定功率30 kW额定电压380V 频率50HzEH 油箱型式集装式容积 1.14 m3油型号磷酸脂抗燃油抗燃油油质标准NAS1638－5EH油循环泵流量19.5 ml/r 压力 1 MPaEH油循环泵电机型号Y2-90L-4-B35 额定功率 1.5kW额定电压380V 频率50Hz2.编制依据及参考资料2.1 《火电工程启动调试工作规定》（电力工业部建设协调司1996.5）；2.2 《火力发电建设工程启动试运及验收规程》DL/T5437—2009；2.3 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》（1996年版）；2.4 《电力建设施工质量验收及评价规程》——DL/T5210.3(第3部分汽轮发电机组)；2.5 《汽轮机启动调试导则》（DL/T863-2004）；2.6 《电力建设安全工作规程》（DL/5009.1-2002）；2.7 《电业安全工作规程》（热力和机械部分2010）；2.8 《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》（国电发[2000]589号）；2.9 设备厂家的运行维护说明书及设计图纸等；2.10有限公司管理体系文件。
3.调试目的及目标3.1对供油系统各油压及蓄能器充氮压力进行调整，使之满足调节保安系统的要求；对调节系统整定，并配合热控进行电调调试，使之达到设计要求；进行保安系统的调试，使其能够动作迅速、准确，确保机组安全运行；保证调节系统能够稳定控制机组转速和负荷，并与CCS、SCS等协调，保证机组安全停机或在最短时间内恢复机组运行；3.2 完成项目质量验评表要求，各项指标优良率达到100%；3.3保证系统试运过程中设备和人员的安全，例如，确保联锁保护试验完整并合格，防止设备在异常工况下试运，确保EH油质合格，不发生设备和人员损伤事故。
4.调试步序4.1 调试应具备条件的检查确认系统检查表序号检查内容检查结果备注1 机组施工安装工作已经全部结束，验收合格，EH油、润滑油系统管道循环冲洗结束，管道清洁、油质符合要求。
确认□2 油箱油位指示正确、投用，各油压和油温传感器调试完毕，集控室仪表显示准确。
确认□3 抗燃油泵、循环过滤泵等电机绝缘良好，转向正确。
确认□4 调节保安部套按照要求恢复完毕，并具备调试条件。
确认□5 调试现场清理干净，照明设备安装齐全。
确认□6 试运现场施工脚手架全部拆除，危险区设有围栏和警告标志。
确认□7 阀门挂好标识牌，电动阀门、气动阀门调试完毕，正常投入。
确认□8 运行人员规程考试合格，并能正确进行实际操作和事故处理。
确认□9 辅助设备的动力和保护电源安全可靠。
确认□序号检查内容检查结果备注10 试运现场应有良好的通讯设备。
确认□11 现场备齐调试用仪表、工具。
确认□12 安装调试交接验收签证已完成。
确认□项目工程师：专业工程师：4.2调试步骤4.2.1热控联锁保护试验（详情见热控联锁保护试验卡）4.2.2系统试运4.2.2.1系统管道冲洗按照《电力建设施工及验收技术规范（管道篇）》的要求，对EH油、润滑油系统管道进行油循环，等管道冲洗合格、油质符合要求后，再恢复调节保安系统；4.2.2.2 EH油系统调试4.2.2.2.1 EH油系统调整步序调试内容检查结果备注1 调试前检查：确认□1.1 EH油箱油位稍高于正常油位，确认系统无泄漏。
确认□1.2 确认EH油系统联锁保护投入。
确认□1.3 开启各压力开关的一、二次门，关闭所有放油阀。
确认□1.4 检查蓄能器进油截止阀处于关闭状态。
确认□2 EH油泵试转：确认□2.1 确认油温在32～54℃之间。
确认□2.2 关闭供油管隔离阀。
确认□2.3 启动#1EH油泵，就地检查确认油泵电机无过流，转向、轴承振动、温度等正常。
确认□2.4 调整溢流阀和泵的出口安全阀，使其设定值缓慢升至14 MPa。
确认□2.5 缓慢开启供油管隔离阀，检查系统有无外泄。
确认□2.6 缓慢调高#1EH油泵及溢流阀的压力设定，使系统压力为20MPa，稳压3分钟，检查系统有无外泄。
确认□2.7 调整#1EH油泵溢流阀压力设定值为17.0±0.5 MPa；然后调整#1EH油泵的压力设定，使系统的压力为14±0.5 MPa 。
确认□2.8 停#1EH油泵。
确认□2.9 启动#2EH油泵，就地检查确认油泵电机无过流，转向、轴承振动、温度等正常。
确认□步序调试内容检查结果备注2.10 调整溢流阀和泵的出口安全阀，使其设定值缓慢升至14 MPa。
确认□2.11 调整#2EH油泵溢流阀压力设定值为17.0±0.5 MPa；然后调整#2EH油泵的压力设定，使系统的压力为14±0.5 MPa。
确认□2.10 监视并定时记录以下参数（具体见下表）。
确认□项目工程师：专业工程师：# 1 EH油泵数据记录表参数单位油压/MPa运行电流 A电机驱动端/自由端轴承温度℃电机线圈最高温度℃泵驱动端/非驱动端轴承温度℃电机驱动端/自由端轴承振动μm泵驱动端/非驱动端轴承振动μmEH油温℃项目工程师：专业工程师：# 2 EH油泵数据记录表参数单位油压/MPa运行电流 A电机驱动端/自由端轴承温度℃电机线圈最高温度℃泵驱动端/非驱动端轴承温度℃电机驱动端/自由端轴承振动μm泵驱动端/非驱动端轴承振动μmEH油温℃项目工程师：专业工程师：4.2.2.2.2蓄能器性能检查和再生及过滤系统调试步序调试内容检查结果备注1 蓄能器性能检查：确认□步序调试内容检查结果备注1.1 确认高压蓄能器充氮压力9.3MPa。
确认□2 净油及过滤系统调试：确认□2.1 确认油箱油温符合要求。
打开再生装置进口阀门。
确认□2.2 利用再生装置壳体上的排气阀将装置中的气体排出。
确认□2.3 运行再生装置24小时以上。
确认□项目工程师：专业工程师：4.2.2.3 调节保安系统调试4.2.2.3.1 油动机工作行程整定步序调试内容检查结果备注1 高压主汽门行程设计值为mm，整定值为：TV1： mm；TV2： mm；确认□2 高压调门油动机行程设计值为mm，整定值为：GV1： mm；GV2： mm；GV3： mm；GV4： mm；确认□3 中压主汽门行程设计值为mm，整定值为：RSV1： mm；RSV2： mm；确认□4 中压调门油动机行程设计值为mm，整定值为：IV1： mm；IV2： mm；确认□5 确认行程整定结果符合设计要求。
项目工程师：专业工程师：4.2.2.3.2 汽轮机打闸和跳闸试验步序调试内容检查结果备注1 将汽轮机各汽门都打开，然后就地和远方手动打闸各一次，检查确认所有汽门迅速关闭。
确认□2 将各汽门打开，使AST电磁阀动作，汽轮机所有汽门迅速关闭，并发出跳闸信号。
确认□3 确认试验结果符合设计要求。
确认□步序调试内容检查结果备注项目工程师：专业工程师：4.2.2.3.3 汽门关闭时间测量试验步序调试内容检查结果备注1 将各汽门阀位反馈信号（直流电压形式）接入快速录波仪，仪器接电源，调整至录波状态。
确认□2 若无直流电压形式的反馈信号，可以将汽门开到位和关到位的开关量信号接入录波仪。
确认□3 将汽轮机跳闸指令开关量信号接入录波器。
确认□4 汽机挂闸，将汽轮机各高中压主汽门和调门打开，用对讲机联系远方打闸，提前2秒操作仪器录波。
确认□5 各汽门的总关闭时间为：TV1： ms；TV2： ms；GV1： ms；GV2： ms；GV3： ms；GV4： ms；RSV1： ms；RSV2： ms；IV1： ms；IV2： ms；对照标准分析，确认测试结果合格。
确认□项目工程师：专业工程师：4.2.2.3.4 汽门严密性试验步序调试内容检查结果备注1 机组运行正常，主蒸汽压力在额定压力50%以上。
确认□2 开启大机交流润滑油泵,油压正常。
确认□3 维持机组真空在正常3000r/min运行状态。
确认□4 发电机解列。
确认□5调门严密性试验：操作DEH控制盘，维持高中压调门关而高中压主汽门全开，观察并记录机组转速下降情况，当机组转速下降至K值以下时（K=[(试验时主汽压/额定主汽压)×1000]r/min），即可恢复机组3000r/min继续运行；记录数据：主汽压 MPa，主汽温℃，再热汽压 MPa，确认□步序调试内容检查结果备注再热汽温℃，真空 kPa；确认调门严密性合格。
6主汽门严密性试验：操作DEH控制盘，维持高中压调速汽门开而高压主汽门全关，记录机组转速下降情况，当机组转速下降至L值以下时（L=[(试验时主汽压/额定主汽压)×1000]r/min），即可恢复机组3000r/min继续运行；记录数据：主汽压 MPa，主汽温℃，再热汽压 MPa，再热汽温℃，真空 kPa；确认主汽门严密性合格。
确认□项目工程师：专业工程师：4.2.2.3.5 空负荷喷油试验步序调试内容检查结果备注1 机组维持3000r/min运行。
确认□2 将手动试验杠杆打至试验位置并保持到试验结束；确认□3 缓慢打开喷油试验手动阀，观察机械超速与手动复位杠杆的动作情况，当机械超速与手动复位杠杆动作至“遮断”位置时，记录喷油管路上压力表的读数，读数为 MPa；确认□4 关闭喷油试验手动阀，将机械超速与手动复位杠杆推动至“复位”位置，并逐渐放松，如果机械超速与手动复位杠杆回复到“正常”位置，则可结束试验，放松“试验”杠杆。
如果械超速与手动复位杠杆回复不到“正常”位置，则检查喷油试验手动阀是否关严，然后重复上述操作。
