汽车材料作用大,5个方面推动自动驾驶汽车安全设计
- 格式:pdf
- 大小:1.36 MB
- 文档页数:1
新能源试题与参考答案一、单选题(共80题,每题1分,共80分)1、从制造角度考虑,低压电器是指在交流50Hz、额定电压()V 或直流额定电压1500V及以下的电气设备。
A、800B、1000C、1500D、400正确答案:B2、变压器是根据电磁感应原理工作的,如果电压器一次绕组加上额定电压,二次绕组(),称为变压器的空载运行。
A、接电源B、开路C、短路D、接负载正确答案:B3、属于复合型电力电子器件的有()。
A、肖特基二极管、电力MOSFET 管B、晶闸管、GTOC、IGBT、SITHD、SIT、MCT正确答案:C4、驱动电机及驱动电机控制器中能触及的可导电部分与外壳接地点处的电阻不应大于()Ω。
接地点应有明显的接地标志。
若无特定的接地点,应在有代表性的位置设置接地标志。
A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4正确答案:A5、汽车整备质量的大小对于汽车的油耗起着重要作用,汽车的质量会影响汽车的( ),这些阻力都会影响油耗。
A、滚动阻力B、坡度阻力C、加速阻力D、以上都是正确答案:D6、智能网联汽车控制系统主要包括车辆的横向控制:转向;纵向控制:加速、制动;():转向灯、大灯以及档位等底层功能,其直接决定了车辆的安全性和舒适性。
A、底层控制B、执行器C、传感器D、车载系统正确答案:A7、智能网联汽车的智能化技术是基于车辆搭载先进的传感器、控制器、执行器、软件算法,并通过车-车、车-人、车-环境的通讯,使汽车可以自动完成环境感知、识别、( )以及控制,最终代替驾驶员操作实现自动驾驶。
A、干预B、推理C、分析D、决策正确答案:D8、下列描述中属于车用碳纤维特点的是( )。
A、抗热冲击和热摩擦性能优异B、耐腐蚀性好C、密度小D、已上的都对正确答案:D9、网联协同决策与控制是指基于车-车、车-路、车-人、车-后台通信,实时获取(),车-车、车-路等各交通参与者之间的协同决策与控制。
A、车辆周边交通环境信息,及车辆决策信息B、车辆周边交通环境C、导航等辅助信息D、车辆决策信息正确答案:A10、路径引导是引导司机沿着由路径规划模块计算出的路线行驶的过程。
汽车方面的毕业设计(一)引言概述:汽车方面的毕业设计是一个关于汽车领域的研究项目,该设计旨在探索汽车技术和创新,以及解决现有汽车相关问题。
本文将就汽车方面的毕业设计进行详细阐述,分析其五个关键方面。
正文:1. 汽车性能提升:- 引擎技术的研究和改进- 车辆动力系统设计的优化- 悬挂系统和刹车系统的改良- 车辆空气动力学特性的优化- 利用先进的材料提高汽车轻量化性能2. 汽车安全性研究:- 研发先进的主动安全技术,如自动紧急制动系统(AEB)和车道保持辅助系统(LKAS)- 改进被动安全设计,包括车身结构和气囊系统- 开发智能驾驶辅助系统,如自动泊车和自适应巡航控制3. 新能源汽车技术:- 开发电动汽车的关键组件,如电池、电机和控制系统- 提高充电技术的效率和便捷性- 探索可再生能源的利用,如太阳能和风能- 研究混合动力技术,提高燃油经济性和减少排放4. 智能互联汽车技术:- 开发具有高级智能功能的汽车信息娱乐系统- 研究车辆与车辆、车辆与基础设施的通信技术,如车联网和车辆间通信- 探索人工智能技术在汽车中的应用,如语音识别和自动驾驶系统5. 汽车设计创新:- 提升汽车外观设计和内饰舒适性- 研发可持续发展的汽车设计,考虑环境和社会因素- 利用新材料和生产工艺改善汽车质量和耐久性- 探索未来汽车概念设计,如自动驾驶出租车和共享汽车总结:汽车方面的毕业设计是一个多样化且发展迅速的领域。
本文针对汽车性能提升、汽车安全性研究、新能源汽车技术、智能互联汽车技术和汽车设计创新等五个方面进行了深入阐述。
通过这些研究和创新,将为未来的汽车发展和汽车行业的进步做出重要贡献。
汽车创新设计的例子汽车作为现代社会中不可或缺的交通工具,其创新设计在不断推动着汽车行业的发展。
下面将列举10个汽车创新设计的例子,以展示这些创新如何改变了我们对汽车的认知和使用体验。
1. 自动驾驶技术:自动驾驶技术是当前汽车领域最具创新性的设计之一。
通过激光雷达、摄像头和高精度地图等技术,汽车可以在不需要人工干预的情况下自动驾驶。
这一创新设计将极大提高交通安全性和驾驶舒适度。
2. 智能座舱系统:智能座舱系统将人机交互带入了一个全新的层次。
通过语音识别、手势控制和人脸识别等技术,驾驶员可以轻松控制汽车的各项功能,提供更加便捷和智能化的驾驶体验。
3. 电动汽车:电动汽车作为清洁能源的代表,其创新设计在减少空气污染和能源消耗方面具有重要意义。
电动汽车采用电池和电动机来驱动,不再依赖传统的燃油。
这一创新设计将极大推动汽车行业向可持续发展方向转型。
4. 轻量化材料应用:传统汽车使用的大量钢铁材料使得汽车的重量较大,造成了燃油消耗增加和能源浪费。
轻量化材料的应用可以大幅减轻汽车的重量,提高燃油效率,减少对环境的负荷。
5. 高效动力系统:高效动力系统的创新设计可以提高汽车的动力输出效率,降低燃油消耗。
例如,采用涡轮增压技术可以提高发动机的功率输出,同时减少燃油消耗。
6. 智能导航系统:智能导航系统通过实时交通信息和导航地图的结合,为驾驶员提供最佳的行驶路线。
这一创新设计可以减少交通拥堵,提高驾驶效率。
7. 全景天窗:全景天窗的设计使得驾驶员和乘客可以享受更广阔的视野和更好的光线。
这一设计不仅提升了驾驶的乐趣,还增加了车内的舒适感。
8. 智能停车辅助系统:智能停车辅助系统通过传感器和摄像头等技术,可以自动识别停车位并辅助驾驶员进行停车。
这一创新设计使得停车变得更加方便和安全。
9. 高级驾驶辅助系统:高级驾驶辅助系统可以通过雷达和摄像头等技术,实时监测车辆周围的情况,并辅助驾驶员进行车道保持、自适应巡航等操作。
这一创新设计提高了驾驶的安全性和舒适度。
汽车工程汽车设计知识点汽车设计一直是汽车工程领域中非常重要的一个方面,它关乎到汽车的外观、内饰、性能等各个方面。
了解汽车设计的知识点对于从事汽车工程的人员来说至关重要。
本文将以一个综合性的方式,介绍汽车设计中的一些关键知识点。
一、汽车设计要素在进行汽车设计时,需要考虑以下几个要素:1. 外观设计:汽车外观设计是引领消费者购车决策的重要因素之一。
它涉及到汽车的整体形状、线条、车身比例等方面。
外观设计需要在保证安全性和功能性的前提下,迎合当代审美趋势。
2. 内饰设计:汽车内饰设计包括座椅、仪表盘、音响等部分。
内饰设计要考虑到人机工程学原理,注重舒适性、易用性和美观性。
3. 颜色和涂装:汽车的颜色和涂装对整体外观起到至关重要的作用。
不同的颜色和涂装可以反映出不同的品牌形象和风格。
4. 材料选择:汽车设计中常用的材料包括钢铁、铝合金、塑料等。
在材料选择上,需要综合考虑材料的重量、强度、成本等因素。
二、汽车设计流程汽车设计是一个复杂而系统性的过程。
一般情况下,汽车设计流程包括以下几个阶段:1. 概念设计:在概念设计阶段,设计师需要考虑汽车的整体设计理念、市场定位等。
他们会制作初步的草图和模型,通过与团队成员的沟通和讨论,不断完善设计方案。
2. 三维建模:在三维建模阶段,设计师会使用计算机辅助设计软件来创建汽车的三维模型。
这个阶段对于设计师来说非常重要,它能够帮助他们更好地理解和展示设计方案。
3. 工程设计:在工程设计阶段,设计师会将概念设计转化为可制造和可运行的产品。
他们需要考虑到工程技术的可行性、材料和制造工艺等方面的要求。
4. 样车制作:样车是设计师将设计方案体现到实物中的关键环节。
通过制作样车,设计师可以验证和改进设计方案。
5. 评估和测试:在设计完成后,汽车会经过一系列的评估和测试。
这些评估和测试包括安全性、性能、耐久性等方面的测试,以确保汽车达到相关标准。
三、汽车设计的趋势随着科技的进步和社会的发展,汽车设计也在不断演变。
技能认证新能源汽车理论考试(习题卷16)说明:答案和解析在试卷最后第1部分:单项选择题,共71题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]能耗制动是电制动方式之一,将被励磁电机从电源断开并改接为(),使电能在其电枢绕组中消耗,必要时还可消耗在外接电阻中。
A)电动机B)发电机C)变压器D)变频器2.[单选题]目前,轻量化材料在新能源汽车电池系统中往往只是进一步缩减了( )的比例。
A)外壳B)电池组结构件C)电芯D)电控部件3.[单选题]下列关于电流的说法正确的是( )。
A)在闭合电路中要得到持续的电流,必须有电源B)电路中有了电源就形成电流C)电路中有电荷运动就形成电流D)只要电路闭合,电路中就会有持续的电流4.[单选题]关于动力电池的内阻,以下说法正确的是()。
A)电池内阻会随着使用条件变化产生变化B)电池内阻和流过外电路的电流大小成反比C)电池内阻和电池两端的电压成正比D)电池内阻是一个固定不变的值5.[单选题]新能源汽车使用总线有单根总线和双绞线形式的总线,它们之间的区别是()。
A)单根总线和双绞线的通信速度和通信协议不同B)单根总线是串行数据通信,双绞线则是以并行方式通信C)单根总线只能够单向发送信息,双绞线则可以双向发送信息D)单根总线的速度要快于双绞线,但是可靠性低于双绞线6.[单选题]磷酸铁锂电池单体电池放电截止电压是()V。
A)2.0B)3.6C)3.2D)1.2B)Sepic 斩波电路的电源电流和负载均连续C)Zeta 斩波电路的输入、输出电流均是断续的D)两种电路输出电压都是正极性的8.[单选题]DC-DC 变换器中带电电路与外壳(接地)之间的绝缘电阻,在环境温度和相对湿度为80%-90%时,( )。
A)≧500Ω/VB)<500Ω/VC)>100-500Ω/VD)>100Ω/V9.[单选题]以下不属于道路检测的任务是()。
A)提取车道的几何结构B)确定车辆在车道中的位置、方向C)提取车辆可行驶的区域D)提取车道的周边环境10.[单选题]MAX和MIN分别代表了( )A)中间和最低位置B)最高和最低位置C)最低和最高位置D)以上全不对11.[单选题]对三极管放大作用的实质,下面说法正确的是()。
未来汽车技术的趋势与发展随着科技的飞速发展,汽车作为现代交通工具也在不断地进行升级和更新。
未来汽车技术的趋势将会是什么呢?本文将从五个方面进行探讨。
1. 新能源汽车随着环保意识的提高,新能源汽车已经成为未来汽车技术的趋势之一。
新能源汽车包括了电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车等。
其中,电动汽车因其零排放、节能环保等特点已经成为新能源汽车的主流。
未来,电动汽车的续航里程将不断提高,电池技术也将不断改进。
同时,电动汽车充电设施的建设也将迎来发展,充电速度和充电时间将大大减少。
2. 自动驾驶技术自动驾驶技术也是未来汽车技术的趋势之一。
自动驾驶技术可以使汽车在高速公路等路段实现无人驾驶,大大减少了人为驾驶带来的事故风险。
另外,自动驾驶技术还可以在交通拥堵时进行自适应巡航,提高了行车效率。
未来自动驾驶技术的发展将建立在高精度地图、雷达与激光雷达传感器等设备上。
当前,多家汽车厂商已经开始在自动驾驶技术领域开展合作,未来能否实现真正的无人驾驶还需要持续的技术改进和政策支持。
3. 智能互联未来汽车技术的发展还包括智能互联。
智能互联使车辆之间、车辆与人之间实现网络化互联,形成智能交通系统,提高了交通的效率和安全性。
智能互联可以实现汽车之间的实时通信,让车辆拥有了智能感知和自主决策的能力,可以有效避免拥堵和事故。
同时,智能互联的发展也将给司机带来更加便捷的出行方式,例如可以通过智能手机与车辆进行远程控制等。
4. 轻量化未来汽车技术的趋势还包括轻量化,即在保证车辆强度和安全性的同时,减少车辆的重量。
轻量化可以降低车辆的燃油消耗,提高车辆的续航里程,同时也可以降低车辆底盘和轮胎的磨损。
轻量化的发展可以通过采用新材料、优化车辆结构等方式来实现。
未来汽车材料将向高强度、高韧性与轻量化方向发展。
同时,智能制造技术的发展也将提高轻量化技术的成本效益。
5. 人性化设计未来汽车技术的趋势还包括人性化设计。
人性化设计将让汽车更加符合人们的需求和习惯,提高驾乘体验。
我国汽车材料的应用及未来发展趋势【摘要】我国汽车材料在汽车制造中扮演着至关重要的角色,不断推动着汽车产业的发展。
本文首先介绍了汽车材料的种类与应用,包括金属材料、塑料材料和复合材料等。
随后分析了我国汽车材料的发展现状,指出我国在汽车材料领域取得了不俗的成绩。
接着对未来发展趋势进行了分析,预测了新材料和环保材料在汽车制造中的应用将会更加广泛。
最后总结指出,我国汽车材料将迎来更加广阔的发展空间,未来汽车将会更加轻量化、智能化、环保。
这些趋势将助力我国汽车产业迈向更加繁荣和创新的未来。
【关键词】关键词: 汽车材料、应用、发展现状、未来趋势、新材料、环保、发展空间、轻量化、智能化。
1. 引言1.1 我国汽车材料的应用及未来发展趋势随着我国汽车产业的快速发展,汽车材料作为汽车的基础,起着至关重要的作用。
汽车材料不仅影响着汽车的品质和性能,也直接关系到汽车的安全性和环保性。
对我国汽车材料的应用及未来发展趋势进行深入分析和探讨,对汽车产业的发展具有重要意义。
在我国,汽车材料的种类与应用非常丰富。
传统的汽车材料包括钢铁、铝合金、塑料等,它们在汽车制造中发挥着各自的优势。
随着科技的进步,新材料的应用也逐渐增多,比如碳纤维、复合材料等,这些新材料具有更轻、更坚固、更耐高温等特点,被广泛运用于汽车制造中。
目前,我国汽车材料的发展现状呈现出多样化的趋势。
传统材料仍然是主流,但新材料的应用逐渐增多,市场需求也在不断扩大。
未来,我国汽车材料将迎来更加广阔的发展空间。
新材料在汽车制造中的应用将会更加深入,环保材料在汽车制造中的应用也将更加普及。
未来汽车将会更加轻量化、智能化、环保。
随着技术的不断发展和创新,我国汽车材料的应用和未来发展趋势将会更加多元化和前景广阔。
我们有理由相信,我国汽车材料行业将迎来更加美好的明天。
2. 正文2.1 汽车材料的种类与应用汽车在制造过程中需要用到各种不同种类的材料,这些材料的选择直接影响着汽车的性能、安全性和舒适性。
汽车安全发展趋势随着科技的不断发展,汽车安全也在不断得到改善和提升。
汽车安全发展趋势主要体现在以下几个方面。
首先是智能驾驶技术的发展。
智能驾驶技术能够实现自动驾驶,大大降低了人为因素对驾驶的影响,提高了行车安全性。
智能驾驶技术通过使用各种传感器、相机和雷达等设备,能够实时感知周围环境,对道路、车辆和行人进行识别和判断,自动进行转向、刹车和加速等操作,减少了人为驾驶中的疏忽和错误,降低了交通事故的发生率。
其次是智能辅助驾驶系统的普及。
目前,随着各类安全辅助系统的出现,像车道偏离预警、自动紧急制动、自动泊车等功能逐渐普及,这些系统能够及时为驾驶者提供预警和辅助操作,提醒驾驶者注意驾驶安全,减少人为驾驶中的失误和疏忽。
第三是车联网技术的应用。
车联网技术通过将汽车连接到互联网,实现车辆之间、车辆与交通设施之间、车辆与路边设备之间的实时信息交互,提供实时交通信息、路况信息和车辆状态信息等,能够帮助驾驶者更好地了解和应对目前的交通状况,提前避开拥堵路段,减少交通事故的发生。
第四是车辆结构和材料的改进。
随着材料科学的进步,汽车的结构和材料得以优化,使得汽车的抗碰撞性能得到了大幅提升。
现代汽车采用高强度钢材、铝合金和碳纤维等较轻但强度高的材料,增加了车身的刚性和稳定性,提高了抗碰撞能力。
此外,一些汽车厂商还推出了具有折叠式车身和可弯曲车身的概念车型,可以在碰撞时吸收和分散能量,保护车内乘员的安全。
总之,随着技术的革新与进步,汽车安全性能得以不断提升。
未来,智能驾驶技术、智能辅助驾驶系统、车联网技术以及车辆结构和材料的改进将成为汽车安全发展的主要方向。
但同时也需要注重驾驶员的安全教育和培训,提升驾驶员的安全意识和能力,共同推动汽车安全的全面发展。
我国汽车材料的应用及未来发展趋势1. 引言1.1 我国汽车材料的应用及未来发展趋势随着汽车工业的快速发展,汽车材料的应用也日益广泛。
汽车作为人们日常生活中不可或缺的交通工具,其安全性、舒适性、环保性等方面的要求也越来越高。
汽车材料的选择和应用成为了汽车制造的关键环节。
我国汽车材料的应用已经取得了一定的成就,例如在汽车轻量化材料的应用方面,我国已经在铝合金、镁合金、碳纤维等方面取得了一定的突破。
这些轻量化材料可以有效降低汽车的整车重量,提高燃油效率,减少尾气排放,符合环保要求。
未来,我国汽车材料的发展趋势将主要体现在新能源汽车材料、智能汽车材料、可再生汽车材料以及智能化汽车材料的应用方面。
随着新能源汽车的推广,电池材料、电机材料等将成为关键发展方向。
智能汽车材料的应用将实现汽车的自动驾驶、智能交通管理等功能。
可再生汽车材料的发展将节约资源,降低能耗。
智能化汽车材料的应用则将提高汽车的安全性和舒适性。
我国汽车材料的应用及未来发展趋势值得关注,随着技术的不断进步和创新,我国汽车材料行业将迎来更加广阔的发展空间。
2. 正文2.1 汽车轻量化材料的应用汽车轻量化材料的应用在我国汽车制造业中越来越重要。
随着汽车行业的快速发展,对于减轻汽车重量、提高燃油效率和降低尾气排放的需求也在不断增加。
汽车制造商和材料供应商都在积极研究和开发各种轻量化材料,以在汽车制造中取得竞争优势。
目前,汽车轻量化材料的应用主要包括铝合金、镁合金、碳纤维复合材料和高强度钢等。
铝合金具有优异的强度和重量比,被广泛应用于汽车车身结构;镁合金具有较高的比强度和耐腐蚀性能,被用于发动机部件和底盘构件;碳纤维复合材料具有极高的强度和轻量化特性,被广泛应用于高端车型的车身部件;高强度钢具有优异的抗拉强度和冲击韧性,被广泛应用于汽车组件的制造中。
随着汽车轻量化技术的不断发展,未来汽车轻量化材料的应用将越来越广泛和深入。
我国汽车制造业将继续推动轻量化材料的研发和创新,以满足市场需求,提高汽车性能和节能减排效果。
新型材料在自动驾驶行业的应用随着科技的不断发展,自动驾驶技术正逐渐成为现实。
而新型材料的应用在自动驾驶行业中也起着至关重要的作用。
新型材料的应用能够提高汽车的安全性、降低汽车的重量、增加汽车的节能性能等,并为自动驾驶技术的发展提供了坚实的基础。
本文将会重点讨论新型材料在自动驾驶技术中的应用和前景。
一、碳纤维材料碳纤维是一种轻质高强度的材料,具有优异的力学性能和化学性能。
在自动驾驶行业中,碳纤维材料可以用于汽车的车身、车架、内饰等部位。
其轻质性质可以降低汽车的整体重量,提高汽车的加速性能和节能性能。
而高强度的特性也可以增强汽车的结构强度,提高汽车的安全性。
碳纤维材料还可以减少零部件的磨损,延长汽车的使用寿命。
目前,许多汽车制造商都开始将碳纤维材料应用于自动驾驶汽车的制造中。
比如特斯拉的电动汽车采用了碳纤维车身,大大提高了汽车的续航里程和安全性能。
碳纤维的应用在自动驾驶汽车中还有很大的发展空间,可以预见,未来的自动驾驶汽车将会更加轻盈、更加安全。
二、复合材料复合材料是由两种或两种以上的材料组合而成的新材料,具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点。
在自动驾驶行业中,复合材料的应用非常广泛,可以用于汽车的车身、底盘、内饰等方面。
三、陶瓷材料陶瓷材料是一种硬度很高、耐磨损、耐高温、耐腐蚀等优点的材料。
在自动驾驶行业中,陶瓷材料可以用于汽车的刹车系统、发动机零部件、传动系统等方面,以提高汽车的性能。
陶瓷刹车片由于其硬度很高、热膨胀系数小等特点,可以提高汽车的制动性能,减少刹车片的磨损,延长汽车的使用寿命。
而陶瓷发动机零部件和传动系统也能够减小汽车的摩擦阻力,提高汽车的整体能效。
新型材料在自动驾驶行业的应用具有很大的潜力,可以提高自动驾驶汽车的安全性、节能性能、稳定性等。
随着新型材料技术的不断发展,未来的自动驾驶汽车将会更加智能、更加安全。
相信在不久的将来,我们将乘坐着更加安全、更加舒适的自动驾驶汽车出行。
汽车材料作用大,5个方面推动自动驾驶汽车安全设计Automotive Materials Play an Important Role in Promoting the Safety Design of Self-driving Cars from Five Aspects
完全自动驾驶汽车的竞赛还在继续,给汽车业带来了前所未有的挑战和机遇。
尽管该行业还未实现完全自动驾驶,但是推动完全自动驾驶的技术已在公路上运行多年。
现在,大多数汽车都配备了盲点监测、车道偏离警告和停车辅助等增强安全和驾驶员辅助功能,此类功能都将促使汽车业更快采用、接受完全自动驾驶汽车。
随着自动驾驶汽车的发展,汽车行业化学品供应商巴斯夫正考虑如何利用材料研究出解决方案,对已经上市和正处于研发过程中的自动驾驶技术起到补充和促进作用。
以下是材料可对自动驾驶汽车的安全和设计做岀的5种贡献:
(1)保护自动驾驶汽车传感器,让车辆可以"看见”
如果传感器是自动驾驶汽车的眼睛,那么塑料外壳就是它的护目镜。
自动驾驶汽车的安全性取决于传感器和摄像头的准确性。
高温、高湿和除冰盐等环境因素会损害传感器和摄像头的塑料^冼,一旦此类材料被破坏,分辨率和传感器读数就会受到影响,从而影响车辆性能。
巴斯夫提供了一系列材料,可保护此类敏感部件的完整性。
其提供的短程和远程雷达兼容性塑料具有优秀的尺寸稳定性和耐水解性,可以保护雷达免受环境影响。
(2)使用先逬颜料和创新涂料,让汽车"被看见"
巴斯夫的化学专家正在研究如何增加车辆涂层的可见度,特别是激光雷达系统很难识别的深色涂层。
目前汽车所使用的深色颜料会吸收与激光雷达和雷达相关的波长,从而导致自动驾驶汽车读数不准确。
巴斯夫公司正在研发一种可替代炭黑颜料的颜料,此种颜料可提高反射率,并且可以制造出能够被激光雷达系统探测到的深色涂层。
(3)打造舒适、干净、安静的无人驾驶汽车内饰
巴斯夫预测,未来大多数自动驾驶汽车将会呈现两种形式:一种是可作为客厅或办公室的私人高档车;一种是移动岀行服务公司提供的网约车。
对于豪华车,汽车制造商可以使用高质量材料提高汽车整体质感。
巴斯夫推出一种特殊的涂层技术valure,汽车制造商可将其应用于汽车表面,增加车辆耐用性以及创造一种手感柔软的纹理。
随着汽车逐渐延伸成为了家,其空气质量标准也应该同步提高。
可以采用低挥发性的有机化合物(VOC)聚氨酯确保低排放,从而确保车内的空气质量保持在最高水平。
对于网约车来说,车辆清洁是首要问题。
不断被使用的机器人出租车可以使用抗菌、防尘和易于清洁的材料。
而上述两种自动驾驶汽车都需要噪声、振动和平顺性(NVH)解决方案。
一旦乘客不再控制车辆,发动机发出的声音或路上颠簸发岀的声音就会更明显。
因此,还需要专业的NVH解决方案来减少干扰。
(4)轻量化解决方案抵消掉技术和个性化功能增加的质量
为无人驾驶汽车提供动力所需的技术增加了车辆的质量,而且由于驾驶员不再需要驾驶,此类汽车可能会配备越来越多的定制部件,以优化乘客体验,从而为车辆增加了更多质量。
轻量化材料就可以在不牺牲车辆性能的直提下,帮助抵消由技术、个性化组件增加的质量。
福特就采用了巴斯夫的技术帮助减轻其林肯大陆车型30向座椅的质量。
该座椅下部的垫子、椅背、头枕、上部靠背、大腿部以及支撑的木材都是可调节的,以符合个人规格来提供最佳舒适性。
巴斯夫提供的解决方案能够将座板的质量减少20%,从而使整个座椅系统质量减少8%。
(5)研发一种具备快速充电能力的使用更持久的电池
大多数完全自动驾驶概念车都配备电动传动系统,从而增加了对智能电池材料和快速充电能力的需求。
巴斯夫电池材料部门投入了大量资金进行电池材料的研发,以应对目前行业面临的有关电池续航里程、尺寸、质量以及充电时间的挑战。
(来源:互联网)
技术新视野Automobile Parts2019.03
095。