国际经济法 (三)国际货物运输.ppt

外贸运输与保险 讲义
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国际货物运输总论
1.3.5国际货运代理的责任
代理人
做的工作内容代为货主执行
所有费用货主承担
收取佣金
不承担成功与否，而只承担错误和疏忽的责 任
当事人
以自身名义从事工作
承担对承运人和第三人的责任
外贸运输与保险 讲义
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国际货物运输总论
1.3.6货运代理人的责任
货运代理作为一个代理人，仅对自己的 错误和疏忽负责
货运代理作为一个当事人，不仅对自己 的错误和疏忽负责，还应使货物完好地 到达目的地，这意味着他承担承运人的 责任和第三者造成的损失
外贸运输与保险 讲义
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国际货物运输总论
案例1
国际货运代理从事纯粹代理业务 某货运代理作为海运提单“通知人”，提单指明的
1.2.3运输代理人
（Forwarding Agent or Shipping Agent）
1.2.4装卸公司（Stevedore）和理货 公司（Checker）
1.2.3运输代理人
（一）租船代理人（Chartering Agent） （二）船务代理人（Shipping Agent） （三）货运代理人（Freight Forwarder） （四）咨询代理人（Consulting Agent）
案例4
货代以自己的名义签发提单
某A进出口公司委托B外运公司办理一批服装出口 运输。B公司租用C远洋运输公司的船舶承运，并 以自己的名义签发提单。货物抵港后，发现部分服 装已湿损。于是，收货人向保险人索赔，保险人进 而向B公司提起诉讼。由于B公司以自己的名义签 发提单，这一行为使其成为契约承运人，从而承担 承运人的责任和义务，对货物损失负责赔偿。

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规定港口的注意事项
• 力求具体明确，不接受笼统规定； • 不能接受内陆城市为装运港或目的港的条件； • 注意港口具体条件（自然条件、设施等）； • 注意港口重名问题； • 采用选择港口，不宜多，可规定在同一航线上，并明确
规定附加的费用负担。
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三、分批装运和转船
分批装运（Partial Shipments）和分期装运 （Instalment Shipments） 《跟单信用证统一惯例》 (UCP600)规定：
➢如果一方当事人不履行对任何一批货物的义务，使另一方当 事人有充分理由断定对今后各批货物将会发生根本违反合同， 该另一方当事人可以在一段合理时间内宣告合同今后无效
➢买方宣告合同对任何一批货物的交付为无效时，可以同时宣 告合同对已交付的或今后交付的各批货物均为无效，如果各 批货物是互相依存的，不能单独用于双方当事人在订立合同 时所设想的目的。
也是收货人凭以提货的凭证?不仅适用于铁路运输也可用于其他运输方式航空运单airwaybill?承运人与托运人之间签订的运输契约也是承运人或其代理人签发的货物收据?不是物权凭证不能背书装让多式联运单据multimodaltransportdocumentmtd?是多式联运合同的证明也是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的凭证?根据发货人的要求它可以作成可转让的也可以作成不可转让的?如签发一套一份以上的正本单据应注明份数其中一份完成交货后其余各份正本即失效?即使信用证禁止转运银行将接受表明可能转运或将要转运的多式联运的多式联运单据但同一多式联运单据须包括全程运输
• 如：Shipment within 30 days after receipt of L/C、The relevant L/C must reach the seller not later than…

第一节 运输方式
2、租船运输
– 四不定――没有固定的航线、固定的装卸港口、固定 的船期及固定的运价
– 适用于运输大宗货物（如：粮食、矿产品、工业原料 ）
– 租船方式：定程租船（Voyage Charter） 定期租船（Time Charter） 光船租船（Bare Boat Charter）
第一节 运输方式
第一节 运输方式
• 例题： 广东A公司与法国B公司签订某商品出口合同 。商品总重10公吨，400箱装，每箱毛重25千 克，体积20厘米*30厘米*40厘米，单价CFR马 赛每箱55美元。查表知该货物为8级，计费标 准为W/M，每运费吨运费80美元，另征收转船 附加费20%，燃油附加费10%。 试计算应收总运费。
第一节 运输方式
•
第一节 运输方式
第一节 运输方式
20英尺及40英尺的集装箱 即1C型 8英尺*8英尺*20英尺 1A型 8英尺*8英尺*40英尺
20英尺集装箱最大载货重量为17500千克 最大有效容积为25立方米
40英尺集装箱最大载货重量为24500千克 最大有效容积为55立方米
第一节 运输方式
• 例题： • 某种货物是8台装1个纸箱，纸箱的尺码是
54cm*44cm*40cm，纸箱的毛重为每箱53千 克。 • 试确定该货物在20英尺和40英尺整箱装运时 的装箱数量。
第一节 运输方式
• 分析： • 每个20英尺集装箱可装件数为：
按重量计：17500/53=330.189，取整为330箱 按体积计：25/（0.54*0.44*0.40）=263.047，取整为263箱 故20英尺集装箱的最大装箱件数为263箱，即2104台
第一节 运输方式
• 五、其他运输方式 • （一）公路运输 • （二）内河运输 • （三）邮政运输 • （四）管道运输

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2、清洁提单(clean bill)和不清洁提单 (claused/unclean bill)。
根据提单有无不良批注进行分类。
清洁提单是指货物交运时，表面情况良好，承运 人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有 碍结汇的批注。
所谓不良批注是指承运人认为其收到的货物有包装不 固、渗漏、污渍等情况。承运人如签发了清洁提单， 就表明所接受的货物表面或包装完好，承运人不得事 后以货物包装不良等为由推卸其运送责任。
船舶公司是否应承担责任？为什么？
A公司的损失如何得到补偿？
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Case2
被告某土产公司在湛江港将其出口的木薯片交原告某 远洋公司所属的A轮承运，货物装完后,被告申请测重， 测得木薯片重量16443吨，并将其载入提单。为了防 止货物霉损，被告请求船长在航行途中开舱晒货，船 长担心晒货会发生短重，想要进行批注。为取得清洁 提单，被告向原告出具了保函，保证承担短重责任。 船方接受保函，签发了清洁提单。航行中船长多次开 舱晒货。船抵达目的港后，木薯片短重567吨。原告 向收货人赔偿70万法郎。为此，原告依保函向被告提 出索赔，但被告拒绝。
预借提单是指货物尚未装船，而信用证规定的有效期 即将届满，托运人要求船方签发的符合信用证规定装 船日期的已装船提单。
注意：区别倒签提单和预借提单的关键是看货物是否 已经装船。
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例题1
在国际海上货物运输中，如承运人签发的是指 示提单，下列关于该提单的表述中哪些是正确 的？ A.提单正面载明了收货人的名称 B.提单在转让时不需要背书，只要将提单交给 受让人即可 C.提单的转让必须经过背书 D.提单中的收货人一栏没有具体的收货人名称， 而是载明“凭指示”的字样

（4）赔偿责任限额 每件或每单位不得超过100英镑
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（5）托运人的义务 第一：保证义务
保证货物装船时所提供的货物品名、 标志、包装、件数、重量或体积的正确性。
第二：通知义务
托运危险品，应按规定妥善包装作出 标志，并将其正式名称、性质及应采取的 预防措施通知承运人。
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提单正面所载内容：
（1）船名和船舶的国籍；（2）承运人、 托运人和收货人的名称；（3）货物的名 称、标志、包装、件数、重量或体积； （4）装货港和目的港的名称；（5）运 费和其他费用；（6）提单签发的日期、 地点和份数；（7）承运人或其代理人或 船长签名
提单背面内容：详细的运输条款，主要规
定承运人和托运人的权利义务
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（二）提单的作用 1. 承运人和托运人之间订有海上货物运
输合同的凭证 2. 承运人从托运人处收到的货物凭证 3. 代表货物所有权的凭证
（三）提单的种类 1. 以货物是否装船为标准 （1）已装船提单 （2）收货待运提单
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2. 以提单上是否有批注为标准 （1）清洁提单 （2）不清洁提单 3. 以收货人抬头为标准 （1）记名提单 （2）不记名提单 （3）指示提单 4. 以运费支付时间为标准 （1）运费预付提单 （2）运费到付提单
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（6）索赔与诉讼时效 索赔：提货时书面通知；损害不明显
则于提货后3日内 诉讼时效：1年，自货物交付之日起算
（7）公约的适用范围 适用于在任何缔约国所签发的一切提单
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2.《维斯比规则》( Visby Rules) 《修改海牙规则的议定书》（1968年于 布鲁塞尔缔结）

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第一节 国际海上货物运输法
一、提单运输
➢国际海上货物运输实践中的承运人责任
•几种常见的海运保函的效力
（1）换取清洁提单保函 （2）为换取预借提单或倒签提单而出具的保函 （3）凭副本提单提货保函
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第一节 国际海上货物运输法
二、租船运输
租船运输又称不定期船运输，是相对于班轮运输，即定 期船运输而言的另一种远洋船舶营运方式。它和班轮运输不 同，没有预先制定的船期表，没有固定的航线、依靠港口和 费率。船舶的营运是根据船舶所有人与需要船舶运输的货主 双方事先签订的租船合同来安排的。
➢提单运输的国际公约
•《海牙规则》（Hague Rules）
•《维斯比规则》（Visby Rules） •《汉堡规则》（Hamburg Rules）
•国际运输法公约草案
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第一节 国际海上货物运输法
一、提单运输
➢承运人的责任
•最低责任
•免则 •责任期间
•索赔
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第一节 国际海上货物运输法
一、提单运输
➢托运人的责任
•保证义务 •通知义务
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第一节 国际海上货物运输法
一、提单运输
➢关于提单运输的三个国际公约的特点
•《维斯比规则》对《海牙规则》的修改和补充
（1）公约的适用范围
（2）提单的证据力
（3）承运人的责任限制
（4）责任限制和抗辩理由的适用范围
（5）拼装货的计算
（6）诉讼时效
（7）核能损害责任
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第一节 国际海上货物运输法
一、提单运输
➢关于提单运输的三个国际公约的特点

7. 强制保险原则
对于某些特定的运输方式和距离，承运人有义务购买保险。
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国际货物运输合同
Part
国际货物运输合同是承运人将货物从一国境内运至另一国境内，托运人或收货人支付运费的协议。
定义
国际性、涉及多方当事人、受国际公约和国内法调整、具有涉外因素。
特点
国际货物运输合同的定义与特点
班轮运输合同、租船运输合同、航空运输合同、铁路运输合同等。
总结词
详细描述
国际铁路货物运输合同的成立与生效
国际铁路货物运输合同的履行需要遵循合同约定的义务，在出现法定或约定的情况时可以解除合同。
总结词
在国际铁路货物运输合同的履行过程中，双方当事人应当遵循诚实信用原则，按照合同约定的义务履行自己的责任。如果遇到不可抗力、合同履行不能或者合同目的无法实现等法定或约定的情况，当事人可以解除合同。解除合同应当遵循法定程序和方式，并尽可能减少双方的损失。同时，如果一方当事人存在违约行为，另一方当事人可以要求其承担相应的违约责任。
国际货物运输法的历史与发展
详细描述
国际货物运输法的基本原则包括
1. 契约自由原则
当事人有权自由订立运输合同，确定合同条款。
总结词
国际货物运输法的原则与框架
国际货物运输法的原则与框架
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4. 损失赔偿责任原则
承运人应对因自己的过失造成的货物损失承担赔偿责任。
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2. 统一管辖权原则
在涉及跨国货物运输的情况下，应由统一管辖权的法院或仲裁机构处理相关争议。
详细描述
国际铁路货物运输法涉及不同国家的法律制度，需要协调各国间的法律差异，以促进国际铁路货物运输的顺利进行。此外，铁路运输技术性强，需要遵循统一的技术规范和标准。同时，为了确保国际铁路货物运输的效率和安全，各国政府、国际组织和非政府组织需要加强国际合作。

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（2） 公约的宗旨 以建立新的国际经济秩序为目标，在平等互利的 基础上发展国际贸易，促进各国间的友好关系。 （3） 公约的主要内容：4个部分，101条 第一部分 适用范围 第二部分 合同的成立 第三部分 货物买卖合同的履行 第四部分 最后条款
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2. 公约的适用范围 地域适用范围：
第三章 国际货物买卖法
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第三章 国际货物买卖法
本章内容： 第一节 国际货物买卖的法律规范 第二节 国际货物买卖合同的成立 第三节 国际货物买卖合同当事人的权利义务 第四节 违反合同的补救方法 第五节 货物所有权转移与货物风险转移
本章小结 本章思考题
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第一节 国际货物买卖的法律规范
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• 3.Incoterms®2019的特点
• （1）每个贸易术语前增加了使用说明。 • （2）权利和义务的设置。把买卖双方的权利和义务相
对应，分作10项说明。规定卖方的10项义务为：提供 符合合同规定的货物和单据；许可证、授权、安检通 关和其他手续；运输合同与保险合同；交货；风险转 移；费用划分；通知买方；交货凭证、运输单证或同 等效力的电子记录或程序；核查、包装及标记；协助 提供信息及相关费用。相对应的买方也有10项义务， 其具体内容取决于卖方承担权利和义务的具体内容。
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• （3）电子单证。规定在卖方必须提供商业发票或合同可 能要求的其他单证时，可以提供“同等作用的电子记录或 程序”。
• （4）明确了某些概念在《国际贸易术语解释通则®2019》 中的特定含义：如“承运人”（Carrier）、“交货 ”(Delivery)、“链式销售”(String)等。
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相反方向的货物运送，也可以按照同样方 法办理。
第二节 国际海上货物运输方式 一、班轮运输的特点
（一）具有“四固定”的特点
“四固定”： 1.航线； 2.港口顺序 ； 3.船期； 4.运费 又称：“定期船运输”
（二）运输对象的特点
运输对象： 1.小额货物； 2.杂货 特点： 1.托运人的货物一般装不满一条船 ； 2.承运人可以叫“公共承运人”
二、不同运输方式的优缺点
（一）国际海上货物运输
优点 1.运量大
2.运费低 3.容易为双方所接受
缺点 1.运速慢
2.风险大
（二）国际航空货物运输
优点 1.运速快
2.货物安全性
缺点 1.运量小
2.运费高
（三）国际铁路货物运输
优点 1.运量大
2.运速快
缺点 只适合于以铁路相联接的国家。
世界上最大的国际铁路运输线：(1) 小陆桥运输线=纵贯南北美洲(2)大陆 桥运输线=横跨欧亚大陆（3）亚大陆 桥运输线=横跨欧亚大陆
倒签提单、预借提单和虚假清洁提单下 保函的效力；航次租船合同项下提单的 法律适用规则；海运承运人的过失免责 制度；共同海损制度；平安险中保险人 对单独海损的责任；委付与代位权制度。
第一节 国际货物运输概述
一、国际货物运输的定义和特点 （一）国际货物运输的定义
是指承运人在一个国家接管 货物之后，采用一种或者多 种运输方式将其运送到另外 一个国家境内交付货物的地 点的运输。
（二）国际货物运输的特点
1.国际性 启运地(一个国家) ---目的地(另外一个国家) 判断运输合同是否具有国际性的唯一标准： 启运地和目的地是否位于不同国家
2.运输对象 被运送的货物=买卖合同的标的（货物） 1. 两个合同在法律上是独立的； 2. 两个合同适用的法律不同。

• 1. 按货物是否已装船分为：已装船提单 (Shipped B/L 或 on Board B/L)和收货待 运提单(Received for Shipment B/L)
• ２.按收货人的抬头分为：记名提单 (Straight B/L)（不可转让），不记名提单 (Open B/L)，指示提单(Order B/L)
２）托运人的权利：①有装运货物的权利； ②有提取货物的权利；③承运人没有按合同 规定履行其职责，而使托运人的货物或其他 利益受到损害时，托运人有权向其请求赔偿 。
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• 案例 • 托运人将一批货物交承运人，承运人于6月2日装
船完毕后签发了清洁提单。在承运轮船启航前一 天，发现货物破包，且包内货物已发霉变质，随 即暂停运输，要求托运人交还原来签发的提单， 双方争议诉至法院。托运人主张交货时货物完好 ，有提单为证；承运人则通过检验机构证明货物 在装货前已变质，原提单记载不真实。请问法院 将采纳谁的主张？为什么？
• １.提单是承运人收到货物的收据,最早功能。 • ２. 提单是承运人与托运人之间订有国际海上货
物运输合同的凭据。最初是承运人免责证明，现 为转让人与受让人合同。 • ３.提单是承运人保证向收货人交付货物的物权 凭证。 是货物单据分开交付的结果。
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• 提单样本
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• （二）提单的种类
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• （四）提单的主要内容 • 1.托运人（Shipper) • 2.收货人（Consignee) 交某公司(To A Co.），
持有人（ To Beareer） ,凭指示（To Order） • 3.船舶名称（Ocean Vessel) • 4.装货港（Port of Lading、卸货港(Port of