发动机测功机操作规程

JCG-03汽车底盘测功机操作规程

JCG-03汽车底盘测功机主要应用在各环保部门对汽油车尾气排放的检测，与五气分析仪和气体流量分析仪共同使用，用来模拟加速惯量和道路行驶阻力，可测量汽油车尾气中HC,CO,CO2,O2，NO含量，并实时分析车辆在道路负荷工况下排放质量，同时测控系统根据有关标准自动判定车辆排放是否合格，检测结果为g/km.

1主要技术参数

最大允许轴重：3500kg

最大测试轴重：3500kg

滚筒直径*长度：直径216*1000mm

滚筒内宽*外宽：650*2650mm

滚筒中心距：434mm

最高试验车速：130km/h

最大吸收功率：250kw

驱动力测试活范围：0～8000N

基本惯量：908.2±18.31KG

反拖电机：YX3-132S-4-5.5KW(变频控制)

举升方式、举升能力：气囊举升、能力≥3500KG

工作气压：0.7～0.9Mpa

电源：AC220V±10%,50HZ

AC380V,10KVA

外形尺寸：3900*950*400MM

重量：约1500

功率吸收单元：风冷式电涡流机

测力传感器：1000kg

测速传感器：编码器（1024p/r）

2准备工作

2.1开机前检查

2.1.1检查清扫检验台台面、滚筒及周围场地，确保无油渍、泥污、水和砂石等杂物。

2.1.2检查气压是否符合要求、气路系统中有无漏气现象等。

2.1.3检查滚筒运转时有无异响，滚筒表面有无损伤。 2.1.4检查轴承是否运转灵活无明显阻力等。

2.1.5检查导线有无损伤或接触不良情况。

2.1.6检查光电编码器有无松动。

2.1.7检查制器有无磨损或松弛，能否将滚筒刹住。

2.1.8满足上述条款要求后方可开机。

2.2开机

2.2.1打开计算机电源，打开工位机电源。计算机自动运行进入WINDOWS操作界面.

2.3被检车辆的检查

2.3.1车辆机械状况良好，无影响安全或引起试验偏差的机械故障。

第1篇

一、前言

为确保测量设备的安全、准确、高效使用，特制定本操作规程。操作人员应严格按照本规程执行，未经培训或未经授权，严禁操作本设备。

二、设备概述

1. 设备名称：[设备名称]

2. 设备型号：[设备型号]

3. 设备用途：[设备用途简述]

4. 设备性能参数：[列出主要性能参数]

三、操作前准备

1. 环境检查：

- 确保操作现场通风良好，无易燃、易爆物品。

- 检查电源线路，确保供电稳定、安全。

- 确保操作台面平整、清洁。

2. 设备检查：

- 检查设备外观，确保无损坏、变形。

- 检查设备内部各部件，确保无松动、脱落。

- 检查设备显示、按键等功能，确保正常。

3. 工具、材料准备：

- 准备必要的测量工具，如测试线、连接器等。

- 准备待测样品，确保样品符合测试要求。

四、操作步骤

1. 开机：

- 打开电源开关，设备预热至正常工作温度。 2. 参数设置：

- 根据测试需求，设置测试参数，如量程、分辨率、采样频率等。

- 检查参数设置是否正确，确保测试精度。

3. 样品安装：

- 将待测样品正确安装到设备上，确保安装牢固。

- 检查样品安装是否到位，避免因安装不当导致测试误差。

4. 测试执行：

- 启动测试程序，观察设备运行状态及测试数据变化。

- 根据测试需求，调整测试参数，确保测试结果准确。

5. 数据记录与分析：

- 记录测试数据，包括时间、测试参数、测试结果等。

- 分析测试数据，判断样品性能是否符合要求。

6. 关机：

- 测试完成后，关闭测试程序。

- 关闭电源开关，设备降温至室温。

五、注意事项

1. 操作人员应熟悉本规程，并经过专业培训。

2. 操作过程中，注意安全，避免触电、烫伤等事故。

3. 严禁将设备置于高温、潮湿、易燃、易爆等危险环境中。

精品

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测 功 机 安 全 操 作 规 程

一、实验前应注意的事项

① 被测发动机与测功机的连接处一定要严格对中，间隙为2mm-3mm，中心高250±0.10 mm。

② 主机外壳（活动体）与底座（固定体）之间连接着扭矩传感器，严禁施力于主机外壳，以防止传感器因过载而损坏。

③ 一定要把发动机的点火回路与油门执行器上的熄火继电器触点连接好，便于实验中能控制发动机紧急停车，防止飞车。

④ 检查发动机油路是否通畅：检查油耗传感器的油路是否可靠连接，有无太多气泡，上电后油耗传感器是否正常工作。

⑤ 必须确认发动机与测功机的旋转方向是一致的。如不正确，扳动电气柜中的“顺/逆时针”转换开关，改变测功机转向。否则，测量数据不正确，可能损坏发动机。

二．实验中应注意的事项

① 实验过程中，主机的冷却风机是否已启动或停转，须正常转动后方可继续工作。

② 在“恒速”控制模式下运行时，应注意供油情况，如果燃油耗尽，会损坏发动机。

③ “顺/逆时针”转换开关只能在测功机转速为0时扳动，否则可能损坏测功机或发动机。

④ 实验前必须根据发动机最高转速和传功比设定测功机的超速保护限值。

三．系统操作规程

1. 关闭电源配电柜门和主机操作面板及柜门。闭合实验室进线电源配电柜的主要电源开关。

2. 闭合系统电源总开关，测功机电源开关和各风机电源开关，油耗仪开关。

3. 根据实验要求将电气柜内测功机“顺/逆时针”转换开关置于正确的位置。

4. 将手动操作面板上的“控制转换”开关置于所需位置（PC/本地）（一般不动这个开关）。

5. 打开发动机实验用燃油油路开关。

6. 选择“测功机控制模式”——恒转速/恒转矩/恒流控制。

7. 观察操作台操作面板上“零压指示灯”是否点亮，如果该指示灯没有亮，逆时针调节“测功机给定”旋钮至极限，使零压指示灯点亮。

8. 启动计算器，进入实验操作平台，进入“基本参数设定”界面，填写各项数据。

底盘测功机操作规程

底盘测功机是一种用于车辆检测的设备，它可以检测车辆的发动机功率、扭矩、速度等参数。在使用底盘测功机进行检测之前，需要遵守一些操作规程，以保证检测的准确性和安全性。下面是底盘测功机操作规程的详细内容：

一、检测前安全检查

在使用底盘测功机进行检测之前，首先要进行安全检查，以确保检测环境的安全性。安全检查的步骤如下：

1. 检查底盘测功机的外壳是否有破损或松动现象，如果有就需要进行修复或紧固。

2. 检查设备的电源和接地线是否牢固，并检查是否有短路和漏电现象。

3. 检查车辆的轮毂是否安装正确，并检查轮胎是否有损坏和漏气现象。

4. 检查车辆的制动系统，包括制动片是否磨损以及制动盘是否变形、毁坏等现象。

5. 进行停车制动测试，检查制动系统是否正常，包括制动加装、制动缓解和制动不会漏气等。

二、检测前车辆准备工作

在进行检测之前，需要对车辆进行准备工作，以确保车辆能够正常地进行检测。车辆准备工作的步骤如下：

1. 确保车辆油量充足，机油、机滤、空滤、油滤和车胎气压都符合技术规范。 2. 将车辆驶入测功机的车架中，确保车辆的轮胎和轮缘都贴紧于测功机轮辋，并将车辆固定在车架上，防止在测功过程中发生异常情况。

3. 开启车辆的电气装置，使车辆的电器系统处于正常工作状态。

4. 确定车辆的传动方式，排挡不应有问题，避免在检测过程中发生异常现象。

5. 对车辆进行加速运行测试，确保车辆能够正常加速，不发生熄火、抖动等现象。

三、测功机操作步骤

在进行底盘测功机测试之前，需要进行一些的操作步骤，以使检测的结果更加准确和可靠。以下是操作步骤：

1. 检查测功机的滚筒和测量系统是否有异常现象。

2. 在检测前进行零位校准，确保测试系统的测量读数处于零位，从而保证测试结果的准确性。

3. 调整排气系统，在车辆运行时排出的废气能够在一个正确的温度范围内运行。

4. 启动车辆并慢慢加速，直到车速逐渐增加到测试目标值。