中职汽车电工有效课堂教学的构建
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试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径随着汽车行业的飞速发展,汽车电子电工作为汽车维修行业的重要组成部分,也日益受到重视。
传统的职业教育模式在教学内容、教学方法等方面已经难以满足行业的需求。
改革中职汽车电子电工教学成为了当前的重要课题之一。
本文将试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径,以期为中职汽车电子电工教学的改革提供一些新的思路和方向。
一、加强教学内容的实用性随着现代汽车技术的不断发展,汽车电子电工的相关知识也在不断更新。
中职汽车电子电工教学的内容需要与时俱进,紧跟行业发展的步伐。
在教学内容上,需要加强对汽车电子电工实用技术的培训,增加实践操作环节,使学生能够掌握最新的汽车电子电工维修技术和方法。
还可以引入一些行业前沿的技术和理论,让学生接触到最新的汽车电子电工领域的知识,为他们的职业发展奠定坚实的基础。
二、实施多元化教学方法传统的课堂教学往往以理论知识为主,缺乏实践操作,难以满足学生对汽车电子电工实际操作能力的需求。
在改革中职汽车电子电工教学的过程中,可以尝试引入多元化的教学方法,如问题导向式教学、案例教学、项目式教学等,通过多种不同的教学方法,激发学生的学习兴趣,提高他们的学习积极性。
还可以积极开展校企合作,让学生能够在实际的汽车维修场所进行实习,将理论知识与实际操作相结合,培养学生的实际操作能力和综合素质。
三、建立健全的评价机制教学改革的关键在于教学评价的改革。
传统的教学评价往往以考试分数为主要依据,忽视了学生的实际能力和综合素质的培养。
在改革中职汽车电子电工教学的过程中,需要建立健全的评价机制,重视学生的实际操作能力和综合素质的培养。
可以采用多元化的评价方法,如实操技能考核、综合能力评价等,全面评价学生的学习成绩和综合素质,激励学生不断提高自身的综合能力。
四、培养学生的创新精神汽车电子电工行业的发展需要不断创新的人才。
在中职汽车电子电工教学中,应该注重培养学生的创新精神,激发他们的创造力和创新意识。
试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径近年来,随着社会的不断发展和现代科学技术的广泛应用,国内汽车行业迅速发展。
在这种背景下,职业教育的重要性越发凸显出来。
作为职业教育的重要组成部分,中职汽车电子电工专业的培养也应当根据企业对人才的需求进行改革。
因此,本文从中职汽车电子电工专业的教学改革出发,探讨如何优化教学方法、提高学生学习能力,培养高素质的校企合作型人才。
一、提高理论和实践相结合的水平汽车电子电工专业的学生需要掌握一定的理论知识和操作技能。
然而,目前的教学中存在着重理论、轻实践的现象,导致学生的实际操作能力较弱。
针对这种情况,应该提高理论和实践相结合的比例,将学生的理论知识应用到实践中去,并且要注意实践的质量和数量。
通过实践活动,不仅可以提高学生的动手能力,培养学生的实际操作技能,而且还可以增强学生的学习意愿,提高其对汽车电子电工专业学习的兴趣和热情。
二、强化校企合作,加强实践教学为了更好地满足市场需求,中职学校应该与企业建立紧密的合作关系。
汽车行业的企业需要具有实际操作技能和经验的技术人才,而学生也需要通过实际工作实践中获得实践经验和技能。
因此,校企合作是中职汽车电子电工教学中的重要环节之一。
通过校企合作,学生可以获得更多的实践机会,更好地掌握实际操作技能,同时也可以更深入地了解汽车电子电工行业的发展趋势和市场需求。
三、加强职业素质和综合能力的培养在汽车电子电工专业的学习中,除了掌握专业的理论知识和实践技能外,还需要培养学生的综合能力和职业素养。
学校应该注重对学生的思维能力、沟通能力、团队协作能力等综合能力的培养。
此外,学校还可以组织一些职业素质培训课程,包括待人处事技巧、职业道德规范等内容,帮助学生树立正确的职业态度和价值观念。
四、构建高质量教育资源平台在教学改革中,教育资源的优化和整合是至关重要的一步。
中职学校应该构建高质量教育资源平台,充分利用互联网技术和现代教育手段,提供学生学习所需的各种资源和服务。
提高中职汽车电工电子技术教学效果方法的研究职业教育的目标是培养“技能型”人才。
职业教育要担负起培养思想道德合格、动手能力强、综合素质过硬的高技能人才的重任。
汽车电工电子技术是集知识理论和实践技术于一体的实用性学科,它具有综合性高,抽象性深、专业性强的特点。
1当前汽车电工电子技术课堂教学存在问题分析1、教学体系不能适应社会需求。
传统教学体系的基本教学理念是重视“知识型”人才的培养,注重书本的文字讲解,忽视了学生的动手能力、创新能力、团体协作能力等个人综合素质要素的培养。
中职学生的学生一般初中是学习成绩就很差,汽车电工电子课程知识枯燥、深奥,这样学生会很容易出现厌学、畏难,甚至中途退学等现象。
2、教学计划没有针对性。
教学计划是学校培养学生的总体设计和实施方案,直接关系到人才的培养质量。
汽车电工电子技术是一门新兴学科,一般的学校的还是采用原有的电工电子的教学计划来培养学生。
这样的教学计划没有针对性,在教学实践中不利于提高人才培养质量。
3、师资队伍建设有待加强。
由于汽车电工电子属于汽车类和电子类相结合的综合性专业,同时具备擅长两个专业技术的教师严重缺乏,很多学校只是让电工电子的老师去担任汽车电工电子的教学,这样涉及到汽车专业的内容,一般电工教师就束手无策,严重制约了教学计划的实施。
4、教学方法缺乏多样性。
教学方法单一,体现在多数教师主要还采取“一支粉笔+一本教案”的传统教学手段,过分强调老师的主导性,缺乏科学的教学方法忽视学生的主体性。
把学生当作简单的“机器”,不断灌输枯燥无味的理论,这样不利于学生对汽车电工电子技术知识的吸收。
2要提高课堂教学效果,教师首先必须不断学习与提高教师的素质直接关系到教学质量与效果,当前学校应该还不断加强师资的建设,不断提过教师努力业务素质,以保证汽车电工电子技术教学的顺利进行。
1、教师要具有新课程的学习能力和教学能力。
汽车电工电子技术是一门新兴技术,他要求教师在具备电工电子技术专业知识外,还要对汽车电子的发展要有所了解,掌握汽车电子线路的分析能力,这都需要教师不断进行跨学科学习。
试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径随着汽车工业的发展,汽车电子电工已成为一个重要的行业。
中职教育是培养汽车电子电工的重要途径,如何有效地改革中职汽车电子电工教学,成为了一个需要探讨的问题。
一、打造实验基地建立汽车电子电工实验室是提高中职教学质量的重要途径。
实验基地不仅有助于增强学生的实践能力和动手能力,还能够帮助学生更好地理解汽车电子电工实践的应用。
通过实验基地中搭建实际的汽车电子电工例子,在实际操作中不断考察学生们掌握的知识点,而且这些实验过程可以反复、持续较长时间地进行,这种实验教学方法可帮助学生形成更加深刻的印象,提高课堂学习效果。
二、多元化教学方法教学方法的多元化,可以让学生更好地学习到知识。
通过多元化的教育方式,如讲授、实验、案例分析等方式,可以让学生接触到不同形式的教育,增强学生的学习兴趣,这种针对每个学生的个体化学习方式,可以更好地提高学生的学习效果。
三、注重实用性汽车电子电工的教学应注重实用性,让学生学到的知识可以立刻应用到实际的生产中去。
针对实际问题,开设实用性的课程,例如整车维修、车辆诊断等,这也可以帮助学生更好地理解汽车电子电工的实际应用。
四、引入新技术汽车电子电工行业变化很快,新技术推陈出新。
中职教育也应该跟上行业变化,引入新技术,例如车联网、无人驾驶等大数据技术,把这些新技术融入中职汽车电子电工教学中,让学生在学习中了解这些新技术应用,增强学生应对未来变化的能力。
五、与企业联合培养这是一个互惠的过程,中职学校与企业结合起来,既可以为学生提供更好的职业规划和职业选择,也可以更好地为企业储备人才。
学校可以把教育教学服务提供给企业,企业可以为学生提供职业实践活动,比如实习、参观、面试等。
以上五种方法,可以提高中职汽车电子电工教学的质量和效果,这可以有助于提高学生的动手能力和实践能力,为他们今后的职业生涯打下坚实的基础。
中职汽车电工电子技术教学模式创新随着社会的发展和经济的不断增长,汽车行业,尤其是新能源汽车产业已成为一个热门的领域。
汽车电子技术教育的发展必须与之相适应,并不断创新教学模式,培养高素质的汽车电工。
一、课堂教学模式创新1.多元化的教学方法。
传统的教学模式已经无法满足学生学习汽车电子的需求。
为了适应学生的不同学习习惯和学习能力,创新的教学方法必不可少。
如:交互教学法、项目教学法、合作学习法、问答式教学法等。
采取不同的教学方法可以激发学生的学习兴趣,丰富教学内容,同时提高学生的学习效果。
2.课程设置的多样化。
针对社会需求和学生就业前景,根据学生的发展方向和兴趣爱好,对课程设置进行创新设计,增加汽车行业相关知识和实践项目,以培养学生的实际操作能力为重点,满足新时代汽车电子行业的需求。
二、生产实习模式创新1.实训基地的建设创新。
建立完善的汽车电工实习基地并使其多样化,包括汽车制造和维护、电器和电控制造和维修、电子技术和信息通信、汽车销售和服务,以开发和培养学生专业技能为主。
2.实习内容创新。
实习内容应与课程设计相匹配,培养学生的实际操作能力和解决实际问题的能力。
同时,根据汽车行业的需求和发展方向,将实习内容与最新的行业标准和生产流程相结合,尽可能向学生介绍最新的技术和方法。
建设先进可靠、全面齐全的实验设备,如发动机控制系统、车身控制系统、车载通讯系统、车载多媒体系统实验装置等。
针对实验设备的不同,创新实验教学内容,注重实际应用和操作能力的培养。
通过实验教学,既能让学生更深入地了解相关知识,又可以增强学生的实际操作能力,为将来的就业打下坚实的基础。
综上所述,汽车电子技术教学模式的创新可以提高学生的学习效果和实际操作能力,使其更加适应汽车行业的发展需求,为我国汽车工业的发展做出贡献,而在这一过程中,高质量的汽车电工的培养将会是汽车行业快速发展的重要基石。
试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径随着汽车行业的迅速发展和技术的不断更新换代,汽车电子电工技术已经成为汽车维修领域不可或缺的重要内容。
作为中职教育的一部分,汽车电子电工专业的教学也需要跟上时代的步伐,不断进行改革和创新。
本文将从教学内容、教学方法和教学设施等方面探讨改革中职汽车电子电工教学的有效途径。
一、教学内容的改革1. 引入前沿技术:随着汽车电子电工技术的不断更新,教学内容也需要与时俱进。
教师可以引入近年来国内外汽车电子电工领域的前沿技术,如车联网技术、自动驾驶技术等,让学生了解最新的行业动态和发展趋势,提高他们的专业素养和创新意识。
2. 增加实践环节:传统的理论课程虽然能够让学生了解汽车电子电工的基础知识,但实践是提高学生能力的关键环节。
在教学内容中增加更多的实践课程,让学生亲自动手操作汽车电子电工设备,掌握实际操作技能,提高他们的综合素质和职业能力。
3. 建立行业标准:汽车电子电工技术是一个复杂的领域,而且与汽车行业的发展密切相关。
教学内容需要结合行业标准,教师可以根据行业标准进行教学设计,使学生掌握的技能和知识更具市场竞争力,更好地适应汽车行业的需求。
1. 引入项目式教学:传统的课堂教学往往注重知识的传授,而忽略学生的实际操作能力。
教师可以引入项目式教学,让学生通过完成实际项目来学习知识和技能,提升他们的实际操作能力和创新能力。
2. 注重学生参与:在教学过程中,教师应该注重学生的参与度。
可以采用小组讨论、案例分析、课堂互动等方式,激发学生的学习兴趣,增加他们的参与感和学习动力,使教学更加生动有趣。
3. 教学方式多样化:不同学生有不同的学习风格和习惯,因此教学方法需要多样化。
教师可以结合多媒体教学、实验教学、案例教学等多种形式,灵活运用教学手段,提高教学效果。
1. 更新实验设备:汽车电子电工是一个实践性很强的专业,因此实验设备的更新和完善至关重要。
学校应根据最新的技术需求,更新实验设备,提供一流的实验条件,为学生的实践教学提供更好的保障。
试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径随着汽车工业的不断发展和电子科技的不断进步,汽车电子电工的需求日益增长。
在职业教育中,特别是中职教育中汽车电子电工教学的改革和发展却面临着许多问题和挑战。
本文将试论中职汽车电子电工教学改革中的有效途径,旨在为中职教育改革提供一些可行的思路和方向。
一、深化课程改革,注重实践教学中职汽车电子电工教学的课程设置应该更加贴近实际工作需求,注重实践操作技能的培养。
课程设置应该更加灵活多样,加入新兴的汽车电子技术、智能汽车技术等内容,注重培养学生的实际操作能力和创新意识。
应该加强理论知识与实践技能的结合,通过实践操作来加深学生对课程内容的理解和掌握,提高学生的实际动手能力。
二、构建实训基地,打造真实工作环境为了提高中职汽车电子电工教学的实用性和针对性,学校应当积极构建和完善实训基地,打造真实的工作环境。
实训基地应该配备最新的汽车电子设备和工具,模拟实际的工作场景,让学生在实训中能够面对真实的问题和挑战,提高他们的实际操作能力和工作技能。
三、提高教师素质,注重教育教学方法改革中职汽车电子电工教学需要具备高水平的教师队伍。
除了要求教师具备扎实的专业知识和丰富的实践经验外,还应该培养教师具有创新精神和教育教学方法改革的意识。
教师应该学会更多样化的教育教学方法,如问题导向式教学、项目驱动式教学等,注重培养学生的创新思维和实际操作能力。
四、加强校企合作,提供实习机会学校应该积极与汽车企业合作,建立起校企合作的实习基地,为学生提供更多的实习机会。
通过实习,学生可以更加深入地了解汽车电子电工行业的实际工作情况,提高他们的实际操作技能和解决问题的能力。
实习也能够提高学生的就业竞争力,为他们未来的就业打下更加坚实的基础。
五、开展技能大赛,激发学生学习的积极性通过开展汽车电子电工相关的技能大赛,可以有效激发学生学习的积极性和动力。
技能大赛不仅可以展示学生的学习成果,还可以促进学生之间的交流和竞争,提高学生对学习的热情和投入度。
中职汽车电工电子技术教学模式创新随着汽车工业的快速发展,汽车电子技术越来越成为汽车制造的核心技术之一。
为了培养更多的汽车电工电子技术人才,中职学校在教学模式上进行创新。
一、理论和实践相结合的教学模式在传统的教学模式中,学生的学习主要是基于课堂上的理论知识和书本知识。
但是,现阶段三分之二的汽车电子技术是基于物理和机械原理,如果只是理论上学习,对于很多学生来说难以掌握汽车电子技术知识。
因此,中职学校通过理论与实践相结合的教学模式,将课堂上学习的内容和实践相结合,让学生能够及时地将理论知识转化成实际操作能力。
同时,中职学校还安排了专门的实训室和实验室,供学生进行模拟操作和实验,进行应用技能的训练。
二、专业技能和创新思维教育相结合的教学模式目前,许多企业对于招聘汽车电工电子技术人才的需求不仅需要技能水平高,而且需要具备创新思维。
为此,中职学校在教学模式上创新,将专业技能教育和创新思维教育相结合,让学生在学习专业知识的同时,也能够培养出较强的创新思维能力。
中职学校在课堂教学上引导学生学会思考和探究,鼓励学生在实践操作过程中发现问题,解决问题,这样能够让学生更好地掌握技能,并开展相关的技术创新,让学生具备较高的竞争力。
三、团队协作和竞赛教育相结合的教学模式在中职汽车电工电子技术教学中,团队协作和竞赛教育也是一种互补的教学模式。
团队协作教育注重学生在合作过程中,培养沟通、合作、协调等方面的能力,让学生在实际工作中具有良好的团队合作精神。
竞赛教育则是通过社会竞争,鼓励学生通过学习和实践掌握更多的汽车电子技术知识。
对于学生来说,团队协作和竞赛教育可以激发学生之间的竞争,增强学生的紧迫感和学习热情。
综上所述,中职学校创新的汽车电工电子技术教学模式,将理论与实践相结合、专业技能和创新思维教育相结合、团队协作和竞赛教育相结合等多个方面融入到教学中,以培养更多的汽车电工电子技术人才。
浅谈提高中职汽车电工电子技术教学模式的探讨中职汽车电工电子技术教学模式的提高是建立在教师教学思路清晰,课堂教学方法得当,学生自主学习能力的提高,教育设施设备完整先进,与企业紧密接轨的基础上的。
本文将从以上几个方面浅谈中职汽车电工电子技术教学模式的提高。
一、教师教学思路的清晰教师的教学思路是中职汽车电工电子技术教学中的重要因素,教师教学思路清晰,教学目标明确,教学内容丰富和有针对性,能根据学生的学习水平和需求,采用不同教学方法,使学生更容易接受和掌握知识。
教师要具有丰富的教学经验和专业知识,与时俱进,关注汽车电子技术的最新发展,并能够将其融入到教学中,提高学生学习兴趣和积极性。
此外,教师还应积极引导和培养学生的实践能力,将理论学习与实践操作相结合,使学生具备一定的实际操作经验。
二、课堂教学方法得当中职汽车电工电子技术教学中,合理的课堂教学方法对于学生的学习效果至关重要。
教师应根据学生的不同特点和学习需求,采取多种有效的教学方法,如讲解、演示、实践、讨论、案例分析等,既能够保证课堂教学的流畅性,又能够提高学生的参与积极性和学习兴趣,从而达到教育教学的最佳效果。
三、学生自主学习能力的提高学生自主学习能力的提高也是中职汽车电工电子技术教学的重要因素,教师应该注重培养学生的自主学习能力,鼓励学生多思考、多探究,树立自信心,使其在学习过程中逐渐形成自己的学习方式和学习习惯。
在这个过程中,教师应该提供必要的指导和支持,帮助学生解决问题和困难,激发其学习的动力和积极性。
四、教育设施设备完整先进中职汽车电工电子技术教育与现代汽车工业息息相关,因此,必须具备一定的教育设施设备。
教育设施设备的完整先进是确保教学质量和教育效果的关键因素,获得国家或企业资助,则是保障教育设施设备完整先进的重要保障。
在此基础上,教育设施设备的使用、维护、更新应该同步进行,以保证学校的教育设施设备始终保持现代化、充实、完备的状态。
五、与企业紧密接轨中职汽车电工电子技术教学模式的提高也需要与企业紧密接轨,保持与企业的合作交流,实现教育与产业的无缝衔接。
试论改革中职汽车电子电工教学的有效途径
以实践为导向。
汽车电子电工教学需要突破传统的理论教学模式,注重将实践环节与理论知识相结合。
可以通过引入真实的案例分析、实际操作和模拟实验等形式,让学生通过实践掌握技能和解决实际问题的能力。
注重培养学生的创新思维。
在汽车电子电工教学中,应该引导学生主动思考、提问和解决问题的能力。
可以通过开展项目式学习或团队合作等方式,鼓励学生参与到实际的项目中,培养学生的创新意识和解决问题的能力。
强化师资队伍建设。
教师是推动教学改革的关键因素,只有拥有高水平的师资队伍,才能保证教学改革的顺利进行。
应该加强对教师的专业培训和继续教育,提高教师的教学水平和科研能力。
第四,积极借助互联网和现代教育技术。
互联网和现代教育技术的发展为汽车电子电工教学提供了新的机会和平台。
可以通过建设在线学习平台、利用虚拟仿真技术和远程实验等方式,拓展学生的学习空间和学习资源,提高教学效果。
与行业紧密结合。
汽车电子电工是一个高度与行业相结合的专业,因此教学改革需要与行业的发展需求相衔接。
可以与汽车企业合作,开展实习和实训活动,让学生了解行业最新的发展动态和技术要求,提高学生的就业竞争力。
改革中职汽车电子电工教学的有效途径是以实践为导向,注重培养学生的创新思维,强化师资队伍建设,借助互联网和现代教育技术,与行业紧密结合。
这些途径的探索和实践将有助于提高汽车电子电工教学的质量和水平。
中职汽车电工有效课堂教学的构建
吴正明
摘要:随着科学技术的发展,电工电子装备在汽车中所占的分量越来越大,市场需要现代汽车的维护与检测人员必须向着复合型人才的方向发展。
中职汽车电工在课堂教学过程中,要做到教学目标明确具体,教学内容形成网络,充分运用信息技术和实验实习教学将抽象问题形象化、具体化,从而调动学生的学习兴趣,培养学生的探究意识,构建一个高效的电工课堂。
关键词:中职;汽车电工;有效课堂教学
作者简介:吴正明,男,江苏省邗江中等专业学校一级教师,主要研究方向为电工教学。
中图分类号:G712文献标识码:A文章编号:1674-7747(2015)36-0030-02
《现代职业教育体系建设规划(2014-2020年)》指出,中等职业教育要以就业为导向,加强新技术教育和技能训练,为学生全面成才、持续发展奠定扎实基础。
课堂教学是中职教学中广泛采用的一种教学手段,它具有明确的教学目标,要求教师按计划有组织有步骤地实施教师的教与学生的学相结合的双边教学过程。
依据纲要要求,检验课堂教学是否有效,关键是要看学生通过学习所取得的学习效果,学生实现有效学习的程度和人数,取得的进步与发展,以及能否激发学生继续学习的愿望。
在普高热还未退烧的今天,家长和社会对中等职业教育带有偏见,中职生源素质参差不齐,学生对学习兴趣不浓等等因素,都给中职课堂教学带来了挑战。
在汽车电工专业课程的课堂教学中,如何将学生的心留在校园,通过课堂教学激发他们学习电工的兴趣,培养他们的创新能力,应引起广大教师的深入思考。
一、教学目标要做到明确具体
中职阶段的汽车电工课程是一门基础理论课程,是整个汽车电器课程教学的起始阶段,教师要根据课程要求的标准、结合学生实际状况选取合适的教材内容,依据学生接受能力确定教学目的和任务。
教师所确定的教学目的要具体明确、全面恰当,例如,讲解闭合电路的欧姆定律时,确定掌握闭合电路的欧姆定律为教学目标,并将教学目标分为三个层次:(1)会利用定律解决理论问题;(2)能够通过实验验证定律;(3)结合汽车电路,利用定律分析故障产生的原因和解决方法。
此外,除了确定知识与技能目标、过程与方法目标之外,还要让学生形成科学的情感、态度与价值观,这就需要教师发挥自己的人格魅力和聪明才智。
二、教学内容要形成网络结构
教师要将挖掘教材、利用教材作为首要的任务,变传授教材为利用教材。
以职业教育比较发达的德国为例,其理论教学的教材在全国并无统一的出版物,教师在理论教学过程中,要根据社会的发展不断地推陈出新,使教材不断更新,从而跟上日益发展的科学技术。
因此,教师在教学中,要根据学生实际状况、学校现有的教学条件(实验实习装备、现代化教学手段等)以及教师对教材驾驭的经验,注意知识与技能,过程与方法,情感、态度与价值观的相互联系和前后照应,并依据学习迁移的理论将新旧知识前后联系起来。
课堂教学中要重点突出,对重点内容讲解透彻、让学生理解透彻,对应会的技能要让学生熟练掌握,通过优化学习过程,构建一个前后有序、有主有次、有详有略、张弛适宜的知识网络。
三、培养学生的探究兴趣
中职阶段的汽车电工概念性知识偏多、动手能力要求高,教师要结合学生的实际学习水平、学习能力和学习兴趣,采用各种方法帮助学生理解记忆知识点,通过多种形式训练学生技能。
课堂教学过程中,教师要努力删繁就简,将一些枯燥深
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2015年第36期教学实践研究
奥的内容通过合理的方法呈现出来,使知识生动形象、容易理解掌握;要引导学生学会合作探究、小组讨论和分组练习,由学生自己推导得出正确结论,并使理论上升为在实际操作中切实可行的方法和经验;要从学生实际的出发,为学生创设良好的学习情境,针对中职学生的生理和心理特征,通过实验、实习激发学生探索、求知的内在动机。
例如,在讲授汽车电路课程教学中,可以通过演示“汽车前照灯电路”、“转向灯电路”、“刹车灯电路”等实验,激发学生对学习汽车电工的兴趣。
教师应引导学生思考这些实验的电路有什么特点?有什么共同点?说明了什么道理?应当得出什么结论?并在这一认识过程中,从学习方法上给予学生指导。
汽车电工新的课程标准明确提出,“职业教育阶段汽车电工课程中的科学探究,是学生积极主动地获取汽车电工知识、认识和解决汽车电工问题的重要实践活动”,“是一种重要的学习方式,也是职业教育阶段汽车电工课程的重要内容”。
教师要结合教材特点,联系日常生活实际,构建科学探究的学习情境,引导学生在课堂的探究活动中把握科学探究的基本方法,充分体验科学探究的思想。
教师应尽可能地将科学探究融入电工学习的全过程,对于现有教学条件下不能应用科学探究学习方式设计的教学内容,应力争用科学探究的精神处理,从而有效发展学生的探究能力。
无论采用何种教学方法,都要使整个课堂能够体现师生之间平等互动、积极参与的生动局面。
要通过学生自主提问、自主讨论、自主选择、自主领悟、自主创造、自主体验的过程,激发学生思维,培养创新精神,开发学生潜能。
四、注重实验实习教学
要培养学生获取知识的能力、创新创造能力,提高学生的科学素养,就不能忽视实验的探究功能。
新教材把学生分组实验融入到理论学习内容之中,淡化了学生实验和教师演示实验的界限,这就要求教师必须对汽车电工课程中每个实验在教学中的重要性有充分理解。
要让实验为学生将来的发展服务,通过实验引导学生主动探究,而不仅是进行简单的技能训练。
在学生开展实验时,教师应留给学生适当的空间和时间,给学生合理的时间去验证自己的想法,去反思实验的过程,并开展相互讨论。
正如教育家陈鹤琴指出:“凡是儿童能够自己做的,应该让他们自己做,凡是儿童能够想的,应该让他们自己想。
”
汽车电工课程实验特有的生动性,会使刚接触实验的中职学生很感兴趣,但这只是较低层次的感知兴趣和操作兴趣,随着教学要求的提高和教学难度的加深,学生会觉得越来越难,兴趣也就慢慢变淡。
这就要求教师要做好教学设计,不断改进实验方案,合理规划实验教学的内容,让实验教学跟学生的主动探究相融合,让学生充分享受探究的乐趣。
从而使学生在学到知识、掌握技能的同时,接受方法、思维的训练,促成科学精神和科学品德的形成。
五、充分运用信息技术
多媒体网络技术具有很强的信息传播功能,教师应利用多媒体改变传统的学习方式,促进学生主动学习,提高课堂教学效果。
借助计算机动画模拟软件,可模拟一些比较复杂或比较危险的汽车电工实验,从而避免实验事故的发生;借助模拟软件,还有助于进行汽车电路整体调试和故障模拟,从而使原本抽象的知识具体化,便于学生领悟。
例如,可用电脑软件制作点火电路结构模型;利用电脑软件制作动画,展示汽车行驶过程各部分电路工作状态等。
而借助计算机动画模拟软件模拟的汽车总线路短路、未能按照电气设备的要求进行正确安装等错误操作及危险性展示,可使学生加深对错误原因的理解,从而更好地掌握相关知识。
当前,汽车技术正朝着安全、绿色环保方向发展,电工技术在现代汽车上的应用越来越广泛,电工电子装备在汽车中所占的分量也越来越大,市场需要的现代汽车维护与检测人员应向复合型人才的方向发展。
这就要求教师在以就业为导向、以全面素质为基础、以能力为本位的宗旨下选取教学内容,着重培养学生电路识读、元件测试、线路连接和故障原因分析能力,通过优化课堂教学活动,培养社会所需要的人才。
[责任编辑盛艳]
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教学实践研究2015年第36期。