工信部车辆公告查询
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工信部车辆公告查询篇一:工信部备案的一些科学知识一、哪些商户需要进行备案?只要在中国大陆服务器上有网站的客户都需要进行ICP备案无备案号客户不允许开通业务。
中国台湾、香港其不其它国家不需要审核就可开通网站二、域名备案有哪几种情况?1.新增备案,即之前从未有过备案,第一次做做网站备案。
2.新增接入,即之前在其他IDC接入商做过备案,此次转接入到我公司。
3.变更备案:已经在我公司备案,需要变更相关重要信息,比如网站负责人、域名等。
4.取消接入:与我公司终止合同,将两日在合同终止两周后取消网站接入。
客户转接入商的,转成功后,书面盖章文件通知我公司客服,取消接入。
网站严重违规,经集团领导审批同意,取消接入。
三、工信部备案流程工信部64号令工信部要求:先备案后接入(正常最多22个工作日审核通过北京快备最多7天已经停止)企业备案:第一步:准备相关材料第二步:下载和填写网站备案信息核验单,核验单下载。
第三步:准备报备审核的材料:1)网站备案信息真实性核验单按要求填写,一式两份。
(必须使用蓝、黑钢笔或羊皮纸手工填写并签字,核验单必须是原件,复印无效,企业用户办结必须在核验单上加盖公章)2)博客主办者相关证件个人用户:网站皮夏涅身份证复印件一份(请使用原件复印,不能用抓取件打印)企业用户:营业执照或组织机构组织管理机构代码证复印件,网站证件负责人身份证复印件一份3)备案域名的域名证书,可向您的域名注册商索要。
4)提供职能部门网站部门负责人现场照片一张。
注意:网站从事新闻、出版、教育、医疗保健、药品和医疗器械、文化、播送广播电影电视节目等互联网信息服务,若干应提供相关主管部门审核同意的文件复印件(加盖公章);网站从事电子公告相关服务的,应提供专项许可文件复印件(加盖公章)。
第四步:等待工信部审核,一般是22个工作日内审核通过。
检查备案是否通过工信部审核。
我要查询(点击公共信息查询进入后,输入您的域名或主办单位名称查询)第五步:备案进度查询,发邮件到询问进度原因。
工信部道路机动车辆生产企业及产品公告申请流程
工信部道路机动车辆生产企业及产品公告是指车辆制造企业生产的机
动车辆通过工信部审核,并在官方网站上公示的过程。
该公告适用于所有
生产和销售机动车辆的企业,在完成相关的申请流程后,企业的产品才能
合法生产和销售。
以下是工信部道路机动车辆生产企业及产品公告申请流程的详细步骤:1.准备材料:
-企业法定代表人授权委托书;
-企业营业执照、组织机构代码证;
-生产许可证和环境保护信用评价表;
-厂区规划图、厂房图和设备图;
-技术文件,包括车型设计图纸、产品技术规范、安全性能试验报告等;
-可行性研究报告;
-进口整车的机动车产品国家标准批准证书(如适用);
-境外源产地证明(如适用);
-其他相关证明文件。
3.缴纳申请费用。
4.将申请表格及相关材料提交工信部审核,并领取申请受理回执。
5.工信部进行初审,审核材料的完整性和合法性。
6.工信部组织技术专家对申请材料进行评估,并进行厂商实地检查。
7.工信部对生产企业进行质量管理体系的评估,并进行生产线和工艺
流程的审核。
8.工信部组织对申请车辆进行审验。
9.工信部根据评估和审验的结果,决定是否通过申请。
10.若申请通过,工信部将发布公告,并将企业及其产品信息公示在
工信部官方网站上。
11.完成公告后,工信部将发放公告证书,并告知企业下一步的工作。
公告书之汽车公告型号查询
尊敬的用户:
为了给用户提供更好的服务和确保用户的权益,我们公司决定推出汽
车公告型号查询服务。
该服务的目的是让用户更方便地查询汽车的公告型
号信息,以及了解其相关的安全和质量问题。
查询服务将通过我们的官方网站和移动应用程序提供。
用户可以在网
站和移动应用中输入车辆的品牌、型号和生产日期等信息进行查询。
查询
结果将包括所查询车辆的公告型号信息,以及可参考的安全和质量问题公告。
汽车公告型号是指汽车制造商针对特定车型发布的公告信息。
这些公
告通常包括安全和质量方面的问题,如召回、缺陷和故障。
通过查询服务,用户可以了解到自己的车辆是否涉及到任何安全和质量问题,以及制造商
对这些问题的解决方案。
该查询服务是免费的,所有用户都可以使用。
我们将通过持续更新数
据库来确保查询结果的准确性和完整性。
同时,我们也将定期发送有关汽
车安全和质量问题的通知给用户,帮助用户及时了解和处理这些问题。
我们希望通过推出汽车公告型号查询服务,能够帮助用户更好地了解
和处理与汽车安全和质量相关的问题。
我们会继续努力,为用户提供更多
的便利和保障。
再次感谢您选择我们的服务。
祝您安全驾驶!
此致。
关于道路机动车辆生产企业及产品公告第380批
《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第380批)是国家工业和信息化
部公示的关于道路机动车辆生产企业和产品的公告。
该公告包含了多个方面的内容,具体如下:
1. 房车企业及产品:在第380批公告中,共有21家房车企业申报了30款
车型,包括26款旅居车(含1款新能源纯电动旅居车)和4款中置轴旅居挂车。
此外,还有18家汽车房车改装企业申报了23款宿营车,包括1款“大宿营车”和22款“小宿营车”。
2. 新能源车型:在第380批公告中,新能源乘用车申报车型共计64款,新能源客车申报车型24款,新能源商用车申报车型358款。
值得注意的是,在本批次公告中,新能源乘用车插电式混合动力车型(PHEV)多达30款,已经与乘用车纯电车型(34款)接近。
以上内容仅供参考,如需获取更多信息,建议查询工信部官网或其他权威渠道。
公告书之工信部公告车型查询公告书之工信部公告车型查询工信部公告车型查询【篇一:工信部公布的48家车企名单】2013年市级重点科技项目评审名单【篇二:工信部联产业【2011】632号车辆公告管理规定】关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知工业和信息化部文件公安部工信部联产业【2011】632号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅(局):近来,重特大道路交通事故频发,给人民群众生命财产安全造成巨大损失。
从事故调查情况分析,既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题,也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。
部分大中型客车存在车身结构强度不高、乘员保护设施不完善、抗侧倾稳定性能不强等方面问题;部分卧铺客车存在车内易燃品多、逃生通道狭窄等安全隐患;大型货车及挂车存在超载、超长、超宽违规运输问题,违法改装商品运输车、低平板车问题突出。
为贯彻落实国务院安委会有关会议精神,进一步提高车辆安全技术性能,加强车辆注册登记管理,现就有关事项通知如下:一、提高大中型客货车安全技术要求有关客车和货车产品应当符合以下要求:公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪,应装备限速装置,且限速装置设定的最高时速不得超过100公里,所有座椅均应装置汽车安全带;Ⅱ、Ⅲ级客车车身结构强度应符合gb/t17578《客车上部结构强度》标准的规定,b级客车车身结构强度应符合gb18986《轻型客车结构安全要求》标准的规定;车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门,车轮装用子午线轮胎,装备缓速器或其他辅助制动装置,前轮装备盘式制动器;车长大于11米的公路客车、旅游客车车身应为全承载整体式框架结构。
危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置,其中危险货物运输车应装备限速装置,限速装置设定的最高时速不得超过80公里,前轮应装备盘式制动器;总质量大于12吨的货车、车长大于8米的挂车应设置符合国家标准的车辆尾部标志板,厢式货车和厢式挂车应装备符合规定的反射器型车身反光标识;所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数,半挂牵引车喷涂最大允许牵引质量参数,栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数,罐式汽车和挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类,字体高度不小于80毫米。
工信部机动车公告篇一:汽车公告审批过程(详细而经典)1、为什么要公告?任何一辆在路上行驶的汽车,都必须具有一定的安全标准,否则大家乱来就没有安全可言了。
这个标准由谁制定?国家有关部门,有谁执行交警,由谁审批?工业和信息化产业部(原由发改委负责)。
这个审批的过程就是“公告的过程”。
2、什么人可以去审请公告?不是任何人都可以去工信部审报公告的,而必须是“经过工信部审核通过的车辆生产企业”,每一个汽车生产或改装企业要想获得“审请公告的资质”,必须首先审请进入工信部车辆生产企业名录,最新一批新增的车辆生产企业在这里:3、公告分为几种?公告分为两种,一种是“新车型公告”,一般指的是某车辆生产企业新开发了一个车型,那就必须造好几台样车,首先送国家试验场进行新车碰撞试验(NCAP),拿到报告后再进行十万公里路试??•整个过程约需一年,耗资**万。
另一种是“扩展公告”,一般是指的某车辆改装企业,在另一个已经取得公告的车型基础上进行改装,改变了车辆的技术参数后变成一个新车型,这样的车就不需要做NCAP试验了,只需要送国家试验场进行路试,整车安全性符合要求即可发给《试验报告》,费用在3到8万元之间。
因为每项试验是单独收费,所以你改动的项目越多,收费越高。
4、公告的过程是什么样的?一个已经取得了“公告资质的车辆生产或改装企业”,必须首先将自己欲审报公告的新车造好(样车),然后送试验场进行安全性检测并取得相关的试验报告后送“有关部门”审批。
合格后才能在工信部正式发布,这个“发布”就叫“公告”,也就是召告天下:这款车是由某某生产企业生产(或改装)的,叫什么什牌子,技术参数是什么什么,核载人数是多少,外观是什么样??。
5、公告后如何上牌?车辆的生产或改装企业在取得这个公告之后,就可以为“这种车”开具“准生证”《车辆生产或改装合格证》。
我们消费者从厂家买到车以后,必须同时拿着《购车发票》和《合格证》去当地的车管部门审请上牌,车管部门根据你的《合格证》从网上查询这车公告的技术参数与你这车的实际参数相符以后,为你办理《车辆行驶证》,这车的名份就是你公告时的名份“旅居车”了!车辆终其一生不得改变的名份呀!再根据你的《购车发票》收取一定比例的“车辆购置税”,再买上保险,就可以发给你牌照让你去“拽”了。
工信部车辆公告篇一:工信部联产业【20XX】632号车辆公告管理规定关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知工业和信息化部文件公安部工信部联产业【20XX】632号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅(局):近来,重特大道路交通事故频发,给人民群众生命财产安全造成巨大损失。
从事故调查情况分析,既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题,也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。
部分大中型客车存在车身结构强度不高、乘员保护设施不完善、抗侧倾稳定性能不强等方面问题;部分卧铺客车存在车内易燃品多、逃生通道狭窄等安全隐患;大型货车及挂车存在超载、超长、超宽违规运输问题,违法改装商品运输车、低平板车问题突出。
为贯彻落实国务院安委会有关会议精神,进一步提高车辆安全技术性能,加强车辆注册登记管理,现就有关事项通知如下:一、提高大中型客货车安全技术要求有关客车和货车产品应当符合以下要求:公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪,应装备限速装置,且限速装置设定的最高时速不得超过100公里,所有座椅均应装置汽车安全带;Ⅱ、Ⅲ级客车车身结构强度应符合gb/T17578《客车上部结构强度》标准的规定,b级客车车身结构强度应符合gb18986《轻型客车结构安全要求》标准的规定;车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门,车轮装用子午线轮胎,装备缓速器或其他辅助制动装置,前轮装备盘式制动器;车长大于11米的公路客车、旅游客车车身应为全承载整体式框架结构。
危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置,其中危险货物运输车应装备限速装置,限速装置设定的最高时速不得超过80公里,前轮应装备盘式制动器;总质量大于12吨的货车、车长大于8米的挂车应设置符合国家标准的车辆尾部标志板,厢式货车和厢式挂车应装备符合规定的反射器型车身反光标识;所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数,半挂牵引车喷涂最大允许牵引质量参数,栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数,罐式汽车和挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类,字体高度不小于80毫米。
国家工信部汽车公告【篇一:汽车公告申报流程】关于车辆公告的说明道路机动车辆生产企业及产品准入管理是工业和信息化部实施的许可管理。
生产道路机动车辆的企业及所生产的产品须得到许可,工业和信息化部以《道路机动车辆生产企业及产品公告》的形式公布获得许可的道路机动车辆生产企业及产品。
这个过程简称为《公告》管理。
按照国家发展和改革委员会[2006]1532号文的要求,从2007年7月1日起,就开始改革《公告》产品管理,建立了:企业申报《参数备案表》、《检验方案表》→中机中心审查(确定检验方案,必要时与企业讨论后确定)→检测机构试验(按确定的试验方案)→中机中心技术审查→报政府部门公示、批准、公布的产品管理模式。
现行的《公告》产品管理流程简介如下(流程图见附件):1.申报经工业和信息化部许可的生产企业可通过工业和信息化部指定的网站申报车辆产品。
企业申报产品时,需提交的材料包括:车辆生产企业的基本情况(企业名称、法定代表人、注册商标、注册地址、生产地址等);车辆产品情况简介;《公告》基本参数;《车辆主要技术参数及主要配置备案表》;《车辆产品强制性检验项目方案表》;其他有关证明文件。
从2009年6月1日起,企业在申报车辆产品《公告》变更、扩展时,应提交《车辆产品强制性检验项目检验方案表》。
2.受理企业提交资料后,中机车辆技术服务中心将从网上反馈受理/不受理通知。
受理环节主要是对申报资料的完整性和规范性进行审查,内容主要包括:申报产品是否符合国家产业政策、是否跨类、异地生产、申报资料是否齐全、照片是否符合要求、填写项目是否有明显错误等等。
按照1532号文规定,受理工作应在5个工作日内完成。
3.确定试验方案中机车辆技术服务中心受理产品后,应在10个工作日内(沟通及补充材料的时间不计算在本期限内)完成试验方案的确定工作。
产品受理后,中机中心要进行试验方案的确定和vin审查两项工作。
以前这两项工作是两个部门分别进行的,现在为了方便与企业的沟通,已将这两项内容合并在一起,由技术部统一进行审查。
工业和信息化部关于公布道路机动车辆生产企业及产品(第387批)等事项的公告文章属性•【制定机关】工业和信息化部•【公布日期】2024.10.18•【文号】工业和信息化部公告2024年第27号•【施行日期】2024.10.18•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】装备工业正文中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第27号工业和信息化部关于公布道路机动车辆生产企业及产品(第387批)等事项的公告根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、《财政部税务总局工业和信息化部交通运输部关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)、《工业和信息化部财政部税务总局关于调整享受车船税优惠的节能新能源汽车产品技术要求的公告》(2024年第10号)、《财政部税务总局工业和信息化部科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(2017年第172号)、《财政部税务总局工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(2023年第10号)、《工业和信息化部财政部税务总局关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(2023年第32号)等有关规定,现将许可的《道路机动车辆生产企业及产品》(第387批)以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六十六批)、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十批)予以公告。
附件:1.道路机动车辆生产企业及产品(第387批)2.享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录(第六十六批)3.减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十批)工业和信息化部2024年10月18日。
工信部车辆公告查询
篇一:汽车产品公告简介
一、名词解释
汽车产品公告:即《车辆生产企业及产品公告》,是国家工业和信息化部依据《行政许
可法》对车辆生产企业和产品的准入许可,是车辆生产企业及产品生产、销售,以及在公安
部门办理车辆注册登记的依据。
环保公告:即《新生产机动车环保排放达标车型公告》,由国家环保总局对新生产机动
车进行型式核准,发布达标车型公告。
CCC认证:3C认证就是中国强制性产品认证(China Compulsory Certification)的英文缩写,依据中国国家监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会于2001年12月3日一起对外发布了《强制性产品认证管理规定》,于2003年5月1日起全面实施。
凡列入强制性产品认证目录内的产品,必须经国家指定的认证机构认证合格,取得相关证书并加施认证标
志后,才能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。
油耗公告:即燃油消耗量达标车型公告,由交通运输部根据《道路运输车辆燃料消耗量
检测和监督管理办法》对总质量超过3500kg的拟进入道路运输市场从事道路旅客运输、货
物运输经营活动,以汽油或者柴油为单一燃料的国产和进口车辆实行的燃料消耗量达标车型
管理制度。
二、汽车产品公告
1、申报流程:
按照国家发展和改革委员会[2006]1532号文的要求,《公告》管理流程可简单的表述为:
企业申报→中机车辆技术服务中心初审(确定检验方案,必要时与企业讨论后确定)→检测机构试验(按确定的试验方案)→上传检验报告→中机车辆技术服务中心技术审查(组织专
家)→报工信部公示、批准、公布。
第一步:企业开发设计产品后,可根据产品情况在《公告离线填报及数据管理系统》
中申报。
申报内容包括企业基本信息、产品情况简述、《公告》光盘参数、《车辆主要技术参
数及主要配置备案表》和《车辆产品强制性检验项目检验方案表》以及其他证明文件;填报完成后上传至《车辆生产企业及产品公告数据填报管理系统》(在线),确认无误后提交。
第二步:企业提交资料后,中机车辆技术服务中心将从网上反馈受理/不受理通知。
主要是进行资料完整性的审查,包括提交资料是否齐全,照片是否符合要求、填写项目有无明
显错误等等。
第三步:中机车辆技术服务中心受理后,进行试验方案的确定和VIN审查两项工作。
这两项工作都通过后,企业才能下载核准的试验方案。
如果申报资料有问题,中机车辆技术服务中心会及时与企业进行沟通。
如果企业申报的试验方案不合理,中机车辆技术服务中心将会重新出具试验方案并反
馈给企业。
企业应网上与中机车辆技术服务中心进行沟通(有“申诉”或“申请修改”或“撤销申报”选择)。
如果企业申报的VIN资料有问题,中机车辆技术服务中心会从网上将初步结论反馈给
企业。
企业应网上与中机车辆技术服务中心进行沟通(有“申诉”或“申请修改”或“撤销申报”
选择)。
第四步:企业下载试验方案后,应与工信部授权的检测机构(企业应在申报资料中明
确)联系试验事宜。
检测机构下载《备案表》、试验方案等企业资料后,应按照《备案表》进行样品主要配
置(或参数)的核定,并按照中机车辆技术服务中心确定的检验方案表进行强制性检验项目
的检验。
最后上传强检统计表和试验报告、同期申报报告、其他佐证材料。
第五步:企业可从网上随时查询已申报车型的工作进度,包括:是否受理、VIN审查是否通过、是否批准试验方案、试验方案是否下达检测机构、检测机构是否上传强检统计表
和定型试验报告以及列入审查的日期等等。
第六步:报告上传齐全后(包括统计表、实测报告、同期申报报告、其他佐证材料),中机车辆技术服务中心定期组织专家进行技术审查,并报工信部对载货类产品进行公示。
第七步:如技术审查通过,中机车辆技术服务中心将审查结果上报工信部,经工信部
批准后予以公告。
如果企业对审查结果有异议可在15日内提出申诉。
申诉应以正式书面文件的形式报中机车辆技术服务中心,并注明联系人及联系电话。
产品公告发布后企业即取得该申报产品的生产、销售许可。
企业申报资料主要由三部分组成,分别为《主要技术参数》、《备案参数表》、《检验方案表》,其中《主要技术参数》即公告参数,是产品注册登记的依据;《备案参数表》包括车
辆主要配置、灯具安装简图、防护装置安装简图等等,是用于同一型式判定及一致性核查的
依据;《检验项目表》是企业依据国家标准、法规要求以及《车辆产品同一型式判定技术条
件》对申报车辆进行定型试验和强制性试验的检验方案。
2、申报类别:
汽车产品申报可分为新产品申报和变更扩展申报。
●新产品:是指申报的产品型号在原《公告》中不存在,即新的型号。
●产品扩展:是指车辆产品在不改变其基本特征和产品型号的状况下,增加或减少某些配置(或参数)。
●产品变更:是指车辆产品在不改变其基本特征和产品型号的状况下,替换某些配置
(或参数)。
产品变更经批准后,给予一定的过渡期销售库存即在产的原参数产品(指按照原《公
告》内产品参数生产的产品),过渡期一般为6个月。
扩展产品不标注有效期。
申报《公告》的新产品应符合《汽车产品同一型号判定技术条件》的要求。
《公告》中原参数符合《同一型号》要求的,可以申报扩展、变更,且扩展、变更后也应符合《同一型
号》的要求。
产品勘误是指车辆产品在申报环节中,由于疏忽造成参数填报错误或漏报需要进行更
正。
(书面形式)
3、《公告》暂停与撤销
●“《公告》暂停”:主要适用于由于国家标准更新或《公告》管理技术要求发生变化,
导致产品不能符合现有技术要求,但企业通过整改可以满足相关要求的产品。
暂停期间企业不得生产、销售暂停《公告》的产品,对暂停《公告》的产品车辆,公安机关交通管理部门
不予办理注册登记。
企业可以随时对暂停车型进行整改,整改通过后恢复《公告》,产品型号不变。
●“《公告》撤销”:主要适用于违反《公告》管理规定的或其他无法通过整改满足现行
技术要求的产品。
《公告》产品被撤销后,不得以同一车辆型号再次申报《公告》,不得继续
生产、销售,公安机关交通管理部门不予办理注册登记。
4、备案参数填报:《汽车产品备案参数填报要求》
公告参数部分不适用项目应为空,不得填报“不适用”或“N/A”。
备案参数部分,对于不
适用的备案项目,应填报“不适用”或“N/A”;备案项目的填写不能为空。
●关于货箱栏板高度:
对于三轴及三轴以上自卸汽车和自卸式半挂车的货箱栏板高度,在符合GB1589-2004标准要求的同时,高度还应满足下列公式的要求。
货箱栏板高度(米)≤载质量(千克)?0.1 900?货箱内部长度(米)?货箱内部宽度(米)注:1)载质量不含驾驶室乘员质量。
2)有多个载质量的取最小值。
3)有多个货箱内部长度的取最大值,有多个货箱内部宽度的取最大值(货箱内部宽度
比整车宽度小200以上时企业需提供设计佐证材料),所有选装的栏板高度都不允许大于该
计算值,其他栏可不注明货箱尺寸对应关系。
4)货箱栏板高度按5、0进行圆整。
●关于轮胎规格:
对于载货类汽车及半挂车的总质量,按照使用轮胎的规格和数量,参照GB/T 2977-2008《载重汽车轮胎系列》进行合理性的评价。
选用轮胎的总承载能力应大于总质量(对挂车指
轴荷;申报轮胎型号含层级按实际核算,不含层级的按最大层级核算)且:对N1类汽车(长头轻型客货两用车即皮卡产品除外)及N2、N3类自卸车不得大于申报车型总质量的 1.4倍;对其他类车型不得大于申报车型总质量的 1.3倍。
不允许选用非标轮胎(作业类产品除外)。
●关于质量利用系数:
载质量利用系数=载质量(千克)/整备质量(千克)
注:载质量含驾驶室乘员质量(65kg/人)。
对于装有顶盖的自卸汽车的顶盖质量,应
计入整备质量;对于随车起重运输车的起重装置质量,应计入载质量。
●关于驾驶室准乘人数:按GB7258-2012核定
4.5.4.1驾驶室的前排座位,按驾驶室内部宽度大于等于1200mm时核定2人;大于等
于1650mm时核定3人,但每名前排乘员的座垫宽和座垫深均应大于等于400mm。
4.5.4.2驾驶室内双排座椅的后排座椅,按座垫中间位置测量的车身内部宽度,在能保
证与前排座椅的间距不小于650mm 且座垫深度不小于400mm 时,每400mm 核定 1 人。
4.5.4.3对带卧铺的货车,其卧铺铺位均不核定乘坐人数。
4.5.4.5货车驾驶室乘坐人数不允许超过 6 人。
●关于改装车
利用《公告》内底盘或整车改装的厢式运输车(含客厢式货车)、仓栅式汽车、篷式运
输车和自卸汽车,其总质量不得大于所采用底盘或整车备案的最大允许总质量,也不得小于
该允许总质量的90%。
●关于N1类。