吨位丈量公约关于货舱CC标记
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内河船舶吨位丈量标准1、1中华人民共和国船舶检验局内河船舶吨位丈量标准1995中华人民共和国船舶检验局船技监字[1995]426号自1995年10月1日起施行北京2名目第一章总那么………………………………………………………………………〔3〕其次章总吨位……………………………………………………………………〔4〕第三章净吨位……………………………………………………………………〔7〕第四章丈量与计算………………………………………………………………〔7〕3第一章总那么1.1.1本规定适用于船长大于10m的内河民用船舶。
对于新型船舶,由于其构造特点,不能合理应用或难于实施本标准各项规定时,应由本局确定其 2、总吨位和净吨位。
1.1.2船舶吨位丈量的目的,是核定船舶的总吨位和净吨位。
总吨位是表示依据本标准各项规定丈量确定的船舶总容积。
净吨位是表示依据本标准各项规定丈量确定的船舶有效容积。
1.1.3自本标准公布之日起,新建船舶、经改装或改建后吨位有变更的船舶、转变用处的船舶以及用船部门需要申请吨位丈量的营运船舶,应按本标准量计吨位。
除此之外,可不需重新量计吨位。
1.1.4本标准对船舶吨位丈量以n为计算单位,在计算中所承受的量度应取至cm。
计算所得的总吨位和净吨位的数值只取整数,不用小数点以下的数值。
1.1.5凡需按本标准进展吨位丈量的船舶,申请单位应供应以以下图纸:〔1〕船体3、说明书;〔2〕总布置图;〔3〕型线图;〔4〕静水力曲线图〔或表〕;〔5〕横剖面图;〔6〕根本构造图。
41.1.6按本标准进展吨位丈量的船舶,应发给内河船舶吨位证书。
证书中的总吨位及净吨位数字后面不需填写计量单位“吨〞或“t〞。
1.1.7被标准中名词定义:〔1〕量吨甲板:系指相邻于满载水线以上的第一层全通甲板。
〔2〕量吨甲板长度:系指量吨甲板型线首尾两端点之间的最大水平长度。
如量吨甲板有台阶时,那么按较低一层甲板型线延长后量计,见图1.7.7〔2〕。
国际船舶载重线公约(1966年4月5日签订)各缔约国政府,鉴于保障海上人命和财产的需要,愿意对国际航行船舶的载重限额共同制订统一的原则和规则。
考虑到为此目的的最好方法是缔结一个公约。
兹议定下列各条:第一条公约的一般义务一、各缔约国政府承担义务实施本公约中各项规定以及构成本公约组成部分的后附各项附则。
凡引用本公约时,同时也就是引用各项附则。
二、各缔约国政府应采取实施本公约所必须的一切措施。
第二条定义除另有明文规定外,在本公约内:一、“规则”是指本公约所附的规则。
二、“主管机关”是指船旗国的政府。
三、“批准”是指经主管机关核准。
四、“国际航行”是指由适用本公约的一国驶往该国以外港口或与此相反的海上航行。
在这个意义上讲,由某一缔约国政府负责其国际关系的或联合国为其管理当局的每一领土,都被当作一个单独的国家。
五、“渔船”是指用于捕捞鱼类、鲸鱼、海豹、海象或其他海洋生物的船舶。
六、“新船”是指在本公约对各缔约国政府生效之日或其后安放龙骨或处于相应建造阶段的船舶。
七、“现有船舶”是指非新船的船舶。
八、“长度”是指量自龙骨上边的最小型深85%处水线总长的96%,或沿该水线从首柱前边至舵杆中心的长度取大者。
船舶设计为倾斜龙骨时,其计量长度的水线应和设计水线平行。
第三条一般规定一、凡适用本公约的船舶,都不得在本公约生效之日以后开往海洋从事国际航行,除非已经按照本公约的规定检验和勘划标志,并备有国际船舶载重线证书(1966),或者如果合乎条件时,根据本公约各项规定,有“国际船舶载重线免除证书”者。
二、本公约的任何规定,并不妨碍主管机关指定较之按照附则一核定的最小干舷为大的干舷。
第四条适用范围一、本公约应适用于:(一)在各缔约国政府所属国家登记的船舶;(二)在本公约根据第三十二条扩大适用的领土内登记的船舶;(三)悬挂缔约国政府国旗但未登记的船舶。
二、本公约应适用于从事国际航行的船舶。
三、附则一的规定专门适用于新船。
四、现有船舶如不尽符合附则一的规定或其任何部分的要求时,应至少满足主管机关在本公约生效前对于国际航行船舶提出的那些较低的有关要求;在任何情况下,不得要求这种船舶增加干舷。
中华人民共和国海事局关于发布《吨位丈量规则
(2022)》的公告
文章属性
•【制定机关】中华人民共和国海事局
•【公布日期】2022.05.09
•【文号】中华人民共和国海事局公告2022年第7号
•【施行日期】2022.06.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】水运
正文
中华人民共和国海事局公告
2022年第7号
关于发布《吨位丈量规则(2022)》的公告《吨位丈量规则(2022)》按规定程序已经交通运输部批准,现予公布,自2022年6月1日起施行。
《吨位丈量规则(2022)》文本请到中华人民共和国海事局网站
()“船舶技术法规”栏目下载。
特此公告。
中华人民共和国海事局
2022年5月9日。
国际船舶吨位丈量公约中文公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-1969年国际船舶吨位丈量公约(附英文)颁发部门:伦敦发布日期:1969-06-23生效日期:1982-07-18各缔约政府,愿为国际航行船舶的吨位丈量制订统一原则和规则,认为缔结一个公约可以最好地达到这一目的。
现已取得协议如下:第一条公约的一般义务各缔约政府,应承担义务实施本公约各项规定和它的附则,附则应视为本公约的组成部份,凡引用本公约时,同时也就意味着引用上述附则。
第二条定义除另有明文规定外,本公约所用名词含义如下:1.“规则”是指本公约所附的规则;2.“主管机关”是指船旗国的政府;3.“国际航行”是指由适用本公约的国家驶往该国以外的港口,或与此相反的航行。
为此,凡由缔约政府对其国际关系负责的每一领土,或由联合国管理的每一领土,都被视为单独的国家;4.“总吨位”是指根据本公约各项规定丈量确定的船舶总容积;5.“净吨位”是指根据本公约各项规定丈量确定的船舶有效容积;6.“新船”是指在本公约生效之日起安放龙骨,或处于类似建造阶段的船舶;7.“现有船舶”是指非新船;8.“长度”是指水线总长度的96%,该水线位于自龙骨上面量得的最小型深的85%处;或者是指该水线从艏柱前面量到上舵杆中心的长度,两者取其较大者,如船舶设计具有倾斜龙骨,作为测量本长度的水线应平行于设计水线;9.“组织”是指政府间海事协商组织(译注:以下译文简称“海协组织”)。
第三条适用范围1.本公约适用于从事国际航行的下列船舶:(1)在各缔约政府的国家中登记的船舶;(2)在根据第二十条扩大适用本公约的领土内登记的船舶;(3)悬挂某缔约国政府国旗而不在该国登记的船舶。
2.本公约适用于:(1)新船;(2)经改建或改装的现有船舶,主管机关认为这种改建或改装对其现有总吨位有实质上的变更;(3)经船舶所有人提出要求适用本公约的现有船舶;(4)本公约生效之日起12年以后的一切现有船舶;除本款(2)和(3)项中所述船舶外,还不包括为使其适用于现行其他国际公约的有关要求,而需保留其原有吨位的船舶。
第11卷第11期中国水运V ol.11N o.112011年11月Chi na W at er Trans port N ovem ber 2011收稿日期:3作者简介:姚挺,舟山市港航管理局。
浅谈海船吨位丈量及简单计算姚挺(舟山市港航管理局,浙江舟山316000)摘要:运用相应法规、规范,利用简单的数字化表格,准确的且清楚的反映船舶图纸与实船的吨位,扎实本职专业、严把质量关,杜绝“大船小证”,保证中国航运市场健康有序的发展。
关键词:吨位;主尺度;丈量;计算中图分类号:U 692.73文献标识码:A文章编号:1006-7973(2011)11-0015-03随着市场经济的不断深入,航运业之间的竞争也日益激烈,为了能在白热化的竞争当中能占有一席之地,各种各样不同用途、功能的船舶孕育而生。
为了使中国的航运事业健康有序的发展,杜绝大吨位小证书这类不规范的船舶,全国在2009年开始进行了一系列针对性的吨位丈量活动,下面对船舶吨位丈量所发现的一些问题结合实际以及相关的法规、规范谈谈我的一些看法。
我们知道,常见船舶主要分为货船和客船两大类,常见的货船类型包括干货船、液货船、冷藏船等等,常见客船类型包括普通客船、高速客船、客滚船等等。
以下先简单谈谈对于几种常见船舶实船丈量过程中的几个认识。
1.不论何种船舶都必须严格关注船舶的主尺度,不管是新建船舶的吨位丈量复核还是营运检验的吨位复核,船舶总长、型宽及型深应严格控制误差;而船舶型宽及型深影响船舶吨位的弹性较大,量取型深时应注意掌握量取的准确,从甲板线量取至船舶中内龙骨延伸线垂直距离相对较为正确;在量取型宽时应从船舯处,取载重线标志勘划处上方量取较好;2.丈量货舱围板、膨胀甲板等主甲板附带建筑高度时最好能多取几个高度值,取平均值较为准确,但要考虑梁拱的取舍;3.在量取上层建筑的高度时往往容易疏忽部分因子,量取甲板间高度后,应加上甲板厚度才能得到相应上层建筑高度;4.量取外烟囱相对容积对于小吨位船舶、小烟囱船舶较方便,但大吨位船舶、大烟囱的量取较为困难,一般量取的方法比较笨拙,即计算规则梯形的面积再而计算容积,其实若是规则形状只要量取三个值就能得出相应容积,即中剖面的长、宽和外烟囱的高度,这些值的量取比梯形计算简单许多;5.量取不规则舱室、结构时应比对船舶完工图纸上所标注的相关数据进行量取,根据现场实际情况做出相应处理,使用平面扣除法或者分段量取,视实际情况而定;6.对于免除处所,可以参照《海船法定检验技术规则》(1992)第十篇吨位丈量中免除条款要求进行相应免除,如客滚船、开体驳船等等的部分区域可参照条款进行免除。
中华人民共和国海事局船舶与海上设施法定检验规则国内航行海船法定检验技术规则20202020第2篇吨位丈量目录第1章通则.................................................................................................................................................2-1第1节适用范围.........................................................................................................................................2-1第2节一般规定.........................................................................................................................................2-1第2章吨位计算.................................................................................................................................................2-2第1节船长大于等于24m的船舶............................................................................................................2-2第2节船长小于24m的船舶....................................................................................................................2-3第3节滚装船补充规定.............................................................................................................................2-5第1章通则第1节适用范围1.1.1本篇适用于下列国内航行的海船,但旧式木帆船除外:(1)自本法规生效之日起新建的船舶;(2)自本法规生效之日起经改装或改建,影响到吨位变更①的船舶。