F-16像真机

In order to ensure the correct location of the lens relative to the focal plane of the camera, all Zoom lenses are fitted with an ARRIFLEX bayonet lens mount of specially hardened steel.
ARRIFLEX 16 BL CБайду номын сангаасme
Designed and built in West Germany by precision engineers to meet a world wide demand. The ARRIFLEX 16 BL camera with its unsurpassed picture steadiness, guaranteed by its precision engineered film transport and registration pin system, ensuring that each successive frame is correctly positioned while the exposure is made, can be truly said to be the camera for the discerning professional user and to set a standard of quietness and reliability by which others are judged. The low noise level of the self-blimped ARRIFLEX 16 BL with built-in Pilotone sync-pulse Generator makes the camera ideal for "double system" sound recording. Single system sound recording is also possible.

战地行动：FALCON 4.0 盟军（BMS版）第一章：学习如何飞行本手册的第一部分由一系列训练任务组成。

这些任务可在游戏的训练（Training）菜单中找到，手册提供对应的任务描述和操作指令。

训练任务为目标派遣模式，每个任务会教给你不同的技能。

其中包含一切能帮助你达成学习目标的必要操作。

事先说明一点，这些训练任务是环环相扣的。

如果你跳过一些基础任务而直接去飞高级任务，可能会遇到困难。

3 l2 s- Q; {0 ?4 }$ |5 k3 ?综述这些训练任务能让你像真正的F-16飞行员那样去学习F-16驾驶。

FalconBMS是有史以来最真实的飞行模拟游戏，包含了不同的难度层级来辅助新飞行员。

由于操作F-16各个系统所需的技能和知识学起来并不容易，需要时间和努力才能融会贯通。

因此，你最好跟着手册一步一步学习。

! b# r% @. k7 s% x' ?6 v任务1：基础飞行控制此任务的目标是学习如何控制F-16。

当你完成这个任务，你会知道F-16是如何响应你的操作，以及飞机能做出什么样的动作。

如果飞行员控制不了飞机，拿一架数千万美元的战机对抗敌人是毫无意义的。

此任务是一系列飞行控制训练的第一步，它们是按照美国空军的真实F-16训练大纲编写的，称为“TR-1”或“换装批次1（Transition Sortie 1）”。

请注意，当一个飞行员开始飞F-16的时候，他或她已经能驾驶其他几种飞机了。

你可能是个有经验的现实飞行员，也可能是个点错图标的3岁小孩，所以我们会从每个基础环节慢慢讲起。

如果你觉得这些你都会，可直接进入下一个任务。

3 c) p+ E7 |+ w9 i# _) o在FalconBMS中驾驶飞机或是驾驶真正的F-16并不是那么难。

但驾驶飞机作战却是另一回事。

像F-16这样的现代战机很容易驾驶，但用来作战却相当困难。

现代战机有成吨的信息需要飞行员处理，再加上越来越高的飞行速度，空战节奏之快几乎超过人类的能力极限。

让我们使用Nikon 28-105mm的镜头说明上面讲述的现象。当光圈开到最大时，镜头焦距由28mm变焦到105mm，光圈大小也会从f/3.5变化为f/4.5。这里有2/3挡的变化。这个2/3挡的变化同样会发生在最小光圈时。在28mm端，最小光圈是f/22；而在105mm端，是f/29。如果使用电子方式在f/4.5和f/22之间设置光圈值，当镜头焦距变化时，光圈会保持恒定不变。综合上面的事实，如果在使用电子相机和变焦镜头时使用"晴天f/16"法则，应该避免使用最大或最小光圈。只要使用中间的光圈值，就不会对"晴天f/16"法则的应用有任何影响。
顺便说一句，不知道你是否还记得，这个估计的曝光值是针对正面光照的被摄物体的。对于侧面光照的物体，应该比基本的曝光值开大一挡；对于背面光照的物体(逆光)应该开大两挡；对于整个画面构图中都是颜色很浅的物体，应该缩小一挡；对于颜色很深的应该开大一挡。不过要记住，这些估计的曝光值只在没有测光表的情况下使用，它们不适用于使用TTL测光表的时候。
首先，"晴天f/16"仅适用于明亮的、直射的太阳光线，而不适合凌晨或黎明的太阳光，也不适合薄雾或阴天的光线。而且这个法则也不适合在北美地区深冬时使用，因为这时的太阳离地平线很近，光线很低。"晴天f/16"也不适合拍微距，因为许多镜头在近距离对焦时有效光圈的大小都会发生改变。理论上，光圈f值只在无限远处是准确的，相同光圈下，当焦点移近时，焦点处进入镜头的光线也会减少。不过通常不用担心这个问题，因为你的TTL测光表已经把这个变化计算进去了。但是，"晴天f/16"法则是不用测光表时的曝光值，所以当这些条件变化时，这个法则就不灵了。而且这个法则只适合应用于正面光照的被摄物体(太阳光从高于你的肩的高度直接照射到被摄物体上)。所以，在夏天的正午，此时太阳是从头顶直射下来的，只有当你想从上往下拍摄你的双脚时，才可以应用"晴天f/16"法则。如果你想在此时象往常一样拍摄，那你就需要修改"晴天f/16"法则的参数以适应侧面光照的曝光需要，后面我将简短的介绍如何进行修正。

没有比这更详细的美国F-16战斗机的详细参数资料了！概况6 h4 e5 w8 B2 m [6 n: q4 }0 RF-16是美国通用动力公司为美空军研制的单发单座轻型战斗机，主要用于空战，也可用于近距空中支援，是美国空军的主力机种之一。

! x8 o2 i# [/ P; l' ~" X1972年1月，美国空军正式提出“轻型战斗机原型机计划”，目的是发展和验证可在轻型战斗机上采用的新技术，并没确定要发展一种投产战斗机。

当时美国空军对轻型战斗机提出的主要要求是：升限18000米；最大飞行速度M2.0；在9000米高度从M0.9加速到M1.5所需时间不超过一分钟；在12000米高度上能以M1.5的速度做急盘旋(过载为3～4g)；体积小，重量轻(不超过9吨)；价格便宜(不超过同类现役飞机)；要尽量采用新的设计方法和先进技术来提高空战能力。

% P( }0 t; ?( Y1 h% ~7 g1 {# h2 ^/ N" e4 f1972年4月，美国空军从向“轻型战斗机原型机计划”投标的五家公司中选定通用动力公司的401和诺罗普公司的P.600两个方案，并签订合同要两家公司各制造两架原型机，进行试飞竞争。

通用动力公司的401方案军用编号为YF-16；诺斯罗普公司的P.600军用编号为YF-17。

YF-16和YF-17到1974年做了历时12个月的300小时竞争试飞。

1974年4月，美国政府决定从YF-16和YF-17两种飞机中选择一种继续进行发展，使之成为小型、简单、便宜的轻型空战战斗机，与重型战斗机F-15搭配使用，以弥补由于后者复杂昂贵而造成的购置数量不足。

1975年1月，美国空军宣布通用动力公司的YF-16中选，并与通用动力公司签订制造15架(后改为8架)预生产型的合同，进行工程发展，预定1978年开始装备部队。

N3 Q1 u& f, j1 z9 ? X% d5 }& i1 _0 c' i$ \2 J& S第一架YF-16原型机于1973年12月出厂，1974年2月首次试飞，F-16的预生产型于1976年12月首次试飞。