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不适合G71的情况:
当加工图示凹圆弧AB段时,阴影部分的 加工余量在粗车循环时,因其X向的递增 与递减形式并存,故无法进行分层切削 而在半精车时一次性进行切削。
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2、G70精车循环指令
当用G71、 G72、 G73粗车工件后, 可以用 G70指令完成精车循环, 即让刀具按粗车循环指 令的精加工路线切除粗加工中留下的余量。 其指 令格式如下:
通常将刀尖看
作是一个点。
然而在实际应
用中, 为了提
高刀具寿命和
降低加工表面
误差
的粗糙度, 一 工 件 加 工 要 求 的 轨 迹
D
般将车刀刀尖 无刀具补偿时的轨迹 磨成半径约为
CB
0.4~1.6 mm的
圆弧, 如图所
示。
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刀尖圆弧半径补偿对加工精度的影响
R
PA
A P
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在上图中,在切削工件右端面时, 车刀圆 弧的切点A与理论刀尖P的Z坐标值相同; 车外 圆时, 车刀圆弧的切点B与理论刀尖P的X坐标 值相同; 这时不会产生加工误差, 不需要考
2)指令格式如下: G72 W(Δd) R(e); G72 P(ns) Q(nf) U(Δu) W(Δw) F S T;
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3)注意事项:
①在使用G71进行粗加工循环时,只有含在G71 程序段中的F、S、T功能才有效。而包含在ns~ nf程序段中的F、S、T,即使被指定,也只在 G70精加工时起作用,对粗车循环无效。②A~ B之间必须符合X轴、Z轴方向的共同单调增大 或减少的模式。③可以进行刀具补偿。④为避 免自动循环加工中第一刀切削量过大,用G71循 环前毛坯应该是精加工轮廓程序段中的最大外圆 (即精加工程序中的最大X值)。