国际物流(货代单证操作)

单证操作是指在国际贸易或物流中对相关单证进行处理和管理的工作。

以下是单证操作的一般工作内容：1.文件准备：根据贸易合同或交易要求，准备相关单证，如发票、装箱单、提单、保险单、报关单等。

确保单证的准确性、合规性和完整性。

2.单证核对：对准备好的单证进行仔细核对，确保各项信息、金额以及商品描述等与合同和实际交易一致。

检查单证的格式和法律要求是否符合规定。

3.单证签发：将准备好的单证交付给相关方签字，如供应商、承运人、保险公司等。

确保单证的签发流程顺利进行，并及时获取相关签字、盖章和认可。

4.单证传递和通知：根据具体情况，将已签发好的单证传递给相关方，如货代、报关行、银行等。

同时，及时通知相关方有关单证的发放和使用情况。

5.单证归档：将已经使用过的单证按照规定进行分类、编号和归档。

确保单证的存档和保存，以备日后审计、索赔或纠纷解决之用。

6.协调沟通：与相关部门和机构进行协调沟通，如海关、保险公司、仓库等。

确保单证的正常流转和处理，并及时解决可能存在的问题和疑问。

7.单证检查和修正：定期对已使用的单证进行检查，确保其准确性和合规性。

如发现错误或需要修正的地方，及时采取措施进行纠正和修正。

8.单证管理系统维护：维护和更新单证管理系统，确保单证信息的准确录入和存储。

同时，通过系统查询和报表生成，提供准确的单证信息给相关部门和客户。

以上是一般情况下单证操作的工作内容。

由于涉及到的单证种类和具体业务不同，实际的单证操作工作内容可能会有所差异。

这些工作内容旨在确保贸易和物流过程中的单证准确、合规和顺利处理，以便促进国际贸易的顺利进行。

20XX 专业合同封面COUNTRACT COVER甲方：XXX乙方：XXX2024年国际货代业务操作手册本合同目录一览1. 定义与术语1.1 合同当事人1.2 合同标的1.3 货代业务1.4 操作手册2. 合同标的与范围2.1 货代服务内容2.2 服务区域2.3 业务操作流程3. 双方的权利与义务3.1 货代公司的权利与义务3.2 委托方的权利与义务4. 业务操作规范4.1 货物运输4.2 报关报检4.3 保险理赔4.4 货款结算5. 业务变更与终止5.1 业务变更5.2 合同终止5.3 违约责任6. 争议解决6.1 协商解决6.2 调解解决6.3 仲裁解决6.4 法律途径7. 合同的生效、修改与解除7.1 合同生效7.2 合同修改7.3 合同解除8. 保密条款8.1 保密内容8.2 保密期限8.3 违约责任9. 合同的适用法律9.1 合同签订地法律9.2 国际货物运输法律10. 合同的签订与生效10.1 签订程序10.2 合同生效时间11. 附加条款11.1 技术支持11.2 培训与指导12. 合同的履行与监督12.1 履行方式12.2 监督与检查13. 合同的续签与延长13.1 续签条件13.2 合同延长14. 其他条款14.1 不可抗力14.2 合同转让14.3 附件第一部分：合同如下：第一条定义与术语1.1 合同当事人1.1.1 本合同甲方为（甲方名称），地址为（甲方地址），法定代表人为（甲方法定代表人）。

1.1.2 本合同乙方为（乙方名称），地址为（乙方地址），法定代表人为（乙方法定代表人）。

1.2 合同标的1.2.1 乙方作为货代服务提供商，应向甲方提供包括但不限于货物运输、报关报检、保险理赔、货款结算等在内的全方位货代服务。

1.2.2 甲方应按照本合同约定的条款向乙方支付服务费用。

1.3 货代业务1.3.1 乙方应按照甲方的要求，办理国际货物的运输、报关、报检等相关手续。

1.3.2 乙方应确保货物在运输过程中的安全与准时交付。

国际货运代理单证操作岗位介绍及工作内容（一）国际货代公司岗位分析国际货代公司根据业务需要和工作内容设置了多个岗位，这些岗位分别如下：第一，销售岗位。

销售岗位设置的主要目的在于对公司业务活动负责，通过采用各种销售手段和销售方法对公司的业务类型进行推广，吸引更多客户，以促进企业业绩的提升。

主要工作内容为，开展市场调查，对市场信息进行搜集，并寻找客户，对客户进行调研和开发；协助总经理构建完善的销售战略，制定科学的销售方案，确保销售活动的完成；对公司营销策略进行执行，并对市场进行开拓等。

第二，客服岗位。

客服的主要工作内容为负责客户下单、客户咨询以及处理投诉电话等。

同时，还要协助相关部门人员开展工作，加强自身与分公司有关工作者的沟通与联系，推动货运工作的有序开展。

第三，单证操作岗位。

单证操作岗位是国际货运代理公司中的重要岗位，其主要工作内容为对单证进行操作，在接到业务员订舱邮件之后，对相关人员进行联系，并确定运价。

要与业务员、跟单员等进行沟通，对完货时间进行确定，并做好订舱工作。

还要对截止报关和开船日期进行了解，取得进仓通知，并督促进仓。

此外，还需要严格依据规范对单据进行输入，合并提单、分拆提单、整理提单以及录入费用等。

第四，其它岗位。

国际货运代理公司中还有其他岗位，例如财务岗位、行政岗位等，不同的岗位工作内容不同，对货运公司的服务内容不同，在此不再一一赘述。

（二）货代单证操作流程简介货代单证操作岗位大致的工作流程为接受订舱委托书——订舱——报关——报检——确认提单——传递费用明细——引导客户付款。

在接收到订舱委托书之后，要依据客户的要求进行订舱，订舱完成之后，要为客户传递出入货通知，在通知中明确写好船名航次、提单号以及联系人等。

同时要依据客户提供的报关委托单、发票以及箱单等信息与客户针对品名进行核对，并对HS编码进行核准等。

在报检环节要求客户提供正本报检委托、合同书、发票等，在验货之后出具通关单，并安排通关。

海运单证操作流程海运单证是指指挥货物装卸、运输、保险、结汇等各个环节中所需的一系列单证文件。

下面是海运单证操作流程的详细介绍：一、货物预订操作流程：1.客户向货代公司提出货物预订申请，包括起运港、目的港、货物数量、尺寸、重量等信息。

3.货代公司确认舱位或配船情况后，将相关信息告知客户以确认。

二、货物操作流程：1.货物装箱：a.货代公司与客户确认装箱日期、方式、包装要求等。

c.客户提供装箱单，并将其提供给货代公司备案。

2.舱单操作：a.货代公司根据装箱单信息填写舱单，并将其提供给海关进行备案。

b.舱单包括装箱情况、货物运输信息、报关信息等。

3.提运单操作：a.货代公司根据舱单信息、货物的起运港和目的港等，填写提运单（海运运输合同）。

b.提运单包括货物的起运港、目的港、收货人、发货人、货物数量和尺寸、运费、保险、付款方式等信息。

c.提运单通常由船东或海运代理人签发，客户可在收到提运单后支付相应费用。

4.清关操作：a.货代公司根据客户提供的报关文件，申报货物的进出口手续。

b.货代公司协助客户办理报关手续，包括编制进出口清单、报关单、原产地证明、检验检疫证明等。

c.货代公司将清关文件提供给海关，办理货物的出入境手续。

5.船期确认：a.货代公司与船公司或船代确认货物的预计开船日期和到港日期。

b.货代公司将船期信息与客户进行确认。

6.船舶配舱：a.货代公司根据货物尺寸、重量、操作要求等，将货物进行舱位配舱。

b.货代公司将舱位信息通知客户。

7.保险操作：a.货代公司根据客户要求或合同规定，为货物购买相应的保险。

b.货代公司将保险单提供给客户。

8.结汇操作：a.货代公司根据货物的运费和其他费用，协助客户进行结汇手续。

b.结汇手续的具体流程包括货代公司提供相关结汇申请文件，客户向银行进行结汇申请，银行根据相关规定办理结汇手续。

9.船期跟踪：b.货代公司将船舶的动态信息及时告知客户，并解决中途出现的问题。

10.卸货操作：a.船到港后，货代公司安排卸货作业。

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货代操作流程1. 客户会把陆运托书以E-MAIL的形式发到你的邮箱，你按照相对应的信息去做订舱委托，注意是出HBL/MBL,箱子是COC/SOC，对应好约号，是直订还是定代理，注意通知人，最后就是箱型/HS码。

2. 委托做好之后，盖章传真给经常合作的代理，但要注意尽可能在你传真后，联系一下对方负责人，以免传真出现纰漏，影响订舱3. 船务公司接到订舱委托书之后，会再一两天之内给你放舱，也就是放调箱单，所以，一般都是提前一周订舱，今天定的是下周的舱位。

值得强调的是操作员有调箱单之后，就可以去做样单，为以后给船务公司提交样单做准备。

4. 如果客户委托你进行拖车、报关等事项，你就要求提前和车队进行联系，告知对方下周有货出，以免对方车辆调配有困难。

在所有前提工作做好之后，拿着你的调箱单和派车单传真到你的车队负责人，车队负责人会按照你的要求换单提箱。

A：最为关键的是安排拖车时间，一定要秉着开船一天是截关时间（就算隔着一个六日）。

按照上舱单，出运抵，后报关，这个顺序进行操作，把时间往前赶。

舱单数据：船名航次、提单号、箱封号、准确件重尺(一定是最终的）、品名。

信息是全英文，上传仓单数据之后，去查有无预配舱单B: 车队流程换单——堆场提箱（有箱号、封号）——工厂装货（有准确的件重尺）——回堆场发运抵（再有舱单数据之后）——最后的在集港时间内集港——出集港黄联提交样单：把车队反馈到你的箱封号等数据补好，上传船务公司，船务公司按照这个去做最后的提单。

预配舱单有了之后，就去催车队去发运抵5. 在车队完成所有工作之后，也就是到了最后的货物报关阶段，如果顺利的话，就会很快出现放行信息和下货纸，但现如今会经常出现海关查验，海关会按照品名布控和公司抬头布控和机检或人检相配合的查验方式来进行工作，如果是人检，查验时间就会很慢，封号也会改，如果是机检，也就是上机器测一下重量，会很快，也不会变封号。

验单一式两联，报关行一联，海关留一联，随时找报关行要验单，但一般会在转天才有。

1、有关定舱（订舱）：①有的公司：客户（出口厂、进出口公司）向Forwarder订舱时填写Booking Note（有的叫Booking Form、Booking sheet）。

通常称客户向Forwarder的订舱单为“落货纸”，但偶尔也有人将尚未拿到Carrier的订舱确认之S/O称作“落货纸”②有的货代公司，若客户欲订舱、不另把Booking Note给他，而直接将Carrier印制之S/O传给他③通常Forwarder向Carrier订舱时，使用Carrier印发之Shipping Order（S/O）。

若Carrier 确认订舱，则会回传S/O，于S/O上写上S/O No.（有了此No.即意味着得到其确认）有部分船公司不另给放柜纸，而将放柜信息（CNTR.NO.、吉柜存放地点、吉柜柜场联系方式）打于S/O确认单上④对散货而言Carrier回传S/O后Forwarder于此S/O上写明散货应送达之仓库的地点。

这样，此份S/O即具“散货进仓图”功能，可当“散货进仓图（地图）”使用。

因此有人称散货之S/O为散货进仓图（也叫进仓地图）⑤当S/O兼具放柜纸功能时，Forwarder将S/O（Carrier回传的）再Fax给拖车行。

上面的内容有：订舱号、船公司名、柜型、柜号、数量（几只柜）装货工厂名址、联系人etc.当重柜返场时，返场当日叫拖车行回传确认。

⑥放柜纸：有的书叫空箱提交单（Equipment Dispatch order）或货柜发放/设备交接单，（Equipment Interchange Receipt）或货柜发放通知单（Ctnr.Release order）.它为Carrier指示货柜堆场（柜场）将吉柜或其他设备交与本单持有人（bearer或holder）之书面凭证。

2、订舱单制作过程：①Forwarder向客户Fax空白Booking（B/N）→客户填好后回传给Forwarder向Carrier Fax 经货代签章之Booking（即Forwarder于客人回传的那份Booking Fax件上盖章（审核后）→Carrier于Booking上填好船名，船期，再回传给货代。

国际货运代理操作流程一）接受货主询价二）接单（接受货主委托）三）订舱四）做箱五）报关（有时同时、有时先于做箱）六）提单确认和修改七）签单八）航次费用结算九）提单发票发放十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料（一）接受货主询价：1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。

（水路危规）2、陆运询价：（人民币费用）①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

（二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1X2O'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1X4O'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1 X40'HC=76CBM 12*2.7*2.381 X45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况，门到门还是内装（三）订舱：1 、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

（四）做箱：1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2 天排好车班。

2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2 天排好车班。

整箱货(非危险品)海运出口流程整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下：揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL（一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认一、业务员揽货，接受货主询价揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如：1、发货人2、收货人3、通知人4、品名（中英文）5、目的港、中转港6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。

）各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）7、危险品、冷冻货特殊说明8、装运期限（是否有信用证要求）9、配载要求（出船证等）10、货物交运日期以及交运方式11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款12、是否指定船东13、是否有要求申请目的港N天免柜期14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。

（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点：1、该船东是否有接至货主所述之目的港2、是否可以接超重柜3、是直航船还是中转船，在哪里中转4、几天可到达目的港5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国贸，岛外的国际货柜,嵩屿，海润，）6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位（Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面：1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期3、提单签发时是MB/L还是HB/L4、是否可以保证舱位（以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID）三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签署出口货物代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文件部门打印一份无格式的托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主的特殊要求、我司订舱人电话，传真等。