浅议压缩空气泡沫消防车的应用
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国内常见的24种常规消防车及其用途介绍1、泵浦消防车:泵浦消防车上装备的有消防水泵和其他消防器材及乘员座位,主要功能是将消防人员输送到火场,利用水源直接进行扑救,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。
2、水罐消防车:该车配备的灭火剂主要为水,具有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等,可用于常规类火灾扑救,利用水源直接进行扑救,也可以从水源吸水直接进行扑救,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。
适合扑救一般性火灾,是公安消防队常备的消防车辆。
水罐消防车:水罐消防车除了具备泵浦消防车所具备的功能以外,车上还安装有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。
水罐消防车可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。
它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。
在缺水地区也可作供水、输水用车,适合扑救一般性火灾,是公安消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。
3、泡沫消防车:泡沫消防车和水罐消防车基本相同,不同点为泡沫消防车用于灭火的材料是泡沫,而水罐消防车用的是水。
泡沫消防车主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材,可以独立扑救火灾。
特别适用于扑救石油及其产品等油类火灾,也可以向火场供水和泡沫混合液,是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防队必备的消防车辆。
4、高倍泡沫消防车:高倍泡沫消防车车体内安装有高倍数泡沫发生装置和消防水泵系统。
可以迅速喷射发泡400~1000倍的大量高倍数空气泡沫,使燃烧物表面与空气隔绝,起到窒息和冷却作用,并能排除部分浓烟,适用于扑救地下室、仓库、船舶等封闭或半封闭建筑场所火灾,效果显著。
5、二氧化碳消防车:车上装备有二氧化碳灭火剂的高压贮气钢瓶及其成套喷射装置,有的还设有消防水泵。
主要用于扑救贵重设备、精密仪器、重要文物和图书档案等火灾,也可扑救一般物质火灾。
6、干粉消防车:主要装备干粉灭火剂罐及整套干粉喷射装置、消防水泵和消防器材等,主要使用干粉扑救可燃和易燃液体、可燃气体火灾、带电设备火灾,也可以扑救一般物质的火灾。
消防车的种类与功能消防车是指专门用于灭火、抢险救援等消防任务的机动车辆。
随着科技的不断进步和社会的发展,消防车的种类及功能也逐渐丰富和多样化。
本文将介绍几种常见的消防车种类及其功能。
一、水罐消防车水罐消防车是一种常见的消防车型。
其主要特点是车辆后部装有大容量的水罐,用于储存灭火所需的水源。
水罐通常由不锈钢或铝合金制成,具有较强的抗腐蚀能力。
这种消防车广泛运用于城市、乡村等地区,能够快速向火灾现场提供足够的水源,有效地满足扑灭火灾的需求。
二、泡沫消防车泡沫消防车是以灭火泡沫为灭火介质的消防车辆。
其主要特点是车辆后部设有泡沫液罐和泡沫喷枪。
泡沫消防车在灭火作业中,通过喷射泡沫液将空气中的氧气隔离,达到灭火的效果。
泡沫消防车在灭油、油品火灾方面具有独特优势,广泛应用于石油化工、机场等场所。
三、干粉消防车干粉消防车是一种使用干粉灭火剂进行灭火的消防车辆。
干粉消防车的特点是后部装载有大量干粉灭火剂,通过喷射干粉将火焰隔离,并阻止火灾的蔓延。
干粉消防车适用于灭电器、液化气、固体物质等火灾,广泛应用于工厂、仓库等场所。
四、云梯消防车云梯消防车是一种具有伸缩云梯功能的消防车辆。
云梯消防车通常配备有一台可上下、左右移动的云梯,可以快速将消防人员送达高层建筑物进行救援和灭火。
云梯消防车在城市高层建筑火灾中起到了至关重要的作用,提高了救援效率和成功率。
五、救护消防车救护消防车是一种集消防和医疗救护功能于一体的特种车辆。
救护消防车主要用于火灾救援任务中对伤员的紧急处理和医疗救治。
车辆内部设有医疗设备和药品,能够为伤员提供及时有效的急救措施,增加了救援行动的成功率。
总之,消防车的种类及功能多样化,适应不同火灾场景和救援需求。
各类消防车都发挥着重要的作用,保护着人民的生命财产安全。
在未来,随着技术的不断进步和需求的不断增长,消防车的种类和功能还会不断发展和完善,为我们的生活和社会安全作出更大的贡献。
消防车泡沫系统的相关规定(六)
A类泡沫消防车常用下列术语和定义。
1.1
压缩空气泡沫消防车 compressed air foam system fire fighting vehicle
主要装备水罐和泡沫液罐,通过压缩空气泡沫系统喷射泡沫灭火的消防车。
[GB 7956.1—201X,定义3.1.8]
1.2
压缩空气泡沫系统 compressed-air foam system
主要由消防泵、压缩空气系统、泡沫比例混合系统、喷射装置、管路系统等组成,能产生压缩空气泡沫的装置。
1.3
泡沫比例混合系统 foam proportioning system
由泡沫比例混合器、泡沫液泵、控制装置、管路装置等部件组成,能将水和泡沫液按一定比例混合的系统。
1.4
A类泡沫 class A foam
主要用于扑救A类火灾的泡沫。
1.5
干泡沫 dry foam
发泡倍数不低于10倍,混合比不大于1%,可在规定时间内稳定附着在垂直壁面的A类泡沫。
1.6
湿泡沫 wet foam
发泡倍数低于10倍,混合比不小于0.2%,且具有较好流淌性的A类泡沫。
1.7
A类泡沫专用枪 nozzle for class A foam
用于喷射A类干泡沫和湿泡沫、喷嘴直径不小于19 mm的消防枪。
参观消防队心得体会参观消防队心得体会1今天,小记者们兴高采烈地来到襄阳市公安消防特勤大队一中队参观。
进入消防队大院,首先映入眼帘的是八辆停放整齐、鲜红亮丽的消防车,它们像整装待发的战士,威风凛凛。
通过消防员叔叔的讲解,我认识了压缩空气泡沫消防车和抢险救援消防车。
前者在火场负责喷水灭火及高空救助工作,后者的装备更齐全,救援更给力。
车上的救援器材让我们大开眼界,如手台泵、带架水枪、绝缘杆、防护胶靴等。
听消防员叔叔介绍,这些消防器材是他们的好帮手,离了它们,救援工作就无法展开。
在器材讲解现场,一位同学试穿了消防服。
据说进入火场的消防员仅穿着的灭火服就有十几斤,加上必须佩戴的空气呼吸器等装备,总重量有五六十斤。
望着眼前看似身单体薄的消防员叔叔,我们不由得肃然起敬。
着装完毕,这位同学兴奋地摆着姿势,让我们尽情拍照,那骄傲的神情简直像个大明星。
可惜好景不长,不到两分钟,他就叫苦不迭:“好重呀!快拿下来!”消防员叔叔取下他的面罩,他直吐舌头,连做鬼脸,逗得围观的同学哈哈大笑。
给我留下深刻印象的不仅有威风的消防车和先进的救援器材,还有消防员叔叔的内务整理。
一字形摆放的洗漱用品,豆腐块般的被子,一尘不染的白色床单,时刻让我们感受到这是一支纪律严明、素质过硬的战斗队伍。
我想,有这样一支钢铁队伍的保护,全市人民的生命财产安全还怕没有保障吗?我竟有一种想加入他们行列的冲动。
在亲眼观看了消防员叔叔的军姿展示后,我的敬佩感更加强烈了。
稍息、立正、正步走、起步跑……举手投足间,英姿尽显。
阵阵掌声是我们对他们的最高赞赏。
当车驶出消防队大院时,我的目光仍停留在那一片耀眼的红色之中!参观消防队心得体会2星期五下午三点,我们班级听见了一条令人兴奋的消息,那就是要去消防队参观。
我听到这个消息后,兴奋不已。
我们班兴致勃勃地排好队与别的班会合。
校长把我们评上了先锋小队,所以我们班级先带头,我们学校的中年级班别陆陆续续地走出校门。
在路上,我神清气爽,一想到要见到消防队了就兴奋不已。
消防车泡沫系统的相关规定(九)1.1.1 压缩空气系统1.1.1.1 压缩空气系统在额定出口压力下,额定流量不应低于喷射干泡沫时各出口混合液流量之和的12倍,且不应低于喷射湿泡沫时各出口混合液流量之和的6倍。
1.1.1.2 压缩空气系统应设置安全阀,安全阀应符合JB/T 6441的规定。
安全阀的动作压力应为压缩空气系统额定出口压力的1.1~1.15倍。
安全阀应能在压力恢复正常后自动复位。
压缩空气系统的空气压缩机储油罐应进行爆破试验,爆破压力不应低于空气压缩机最大出口压力的3.5倍,破裂不应产生碎片,爆破口不应发生在封头上、纵焊缝及其熔合线上、环焊缝上(垂直于环焊缝除外)。
1.1.1.3 压缩空气系统应进行可靠性试验,试验时系统应工作正常,不应出现空气压缩机过热报警等现象。
1.1.1.4 当压缩空气系统装有热交换器时,热交换器的安装位置应保证不会造成正常操作人员的烫伤,否则应安装隔热装置,压缩空气系统正常工作时隔热装置的表面温度不应大于60 ℃。
1.1.2 泡沫比例混合系统1.1.2.1 与泡沫液直接接触的零部件,应采用铜合金或具有同等耐腐蚀性能的材料制造。
1.1.2.2 当泡沫比例混合系统的比例可调时,A类泡沫比例应能按0.1%步长调整,调整范围为0.2%~1.0%。
当系统同时具有B类泡沫液混合功能时,还应能满足所选用B类泡沫液的混合比要求。
1.1.2.3 泡沫比例混合系统的混合比精度应符合相关要求。
1.1.2.4 泡沫液泵进行可靠性试验时,不应出现泡沫液泵流量降低、异常温升、异常噪音、部件损坏等现象。
1.1.2.5 当泡沫液罐内泡沫液剩余量低于标称容量的5%时,泡沫液泵应能自动停机。
泡沫比例混合系统应设置外吸泡沫液接口和吸液管,拆装应方便。
国内常见的24种常规消防车及其用途介绍消防车是指专门用于救火和灭火的机动消防装备车辆。
国内常见的24种常规消防车及其用途如下:1.普通消防车:常规型消防车,用于日常火灾事故救援,携带基本的消防器材和人员。
2.水罐消防车:携带大容量水罐,用于火场灭火和供水。
3.泡沫消防车:配备泡沫液体和喷嘴,用于扑灭油类火灾和火灾防控。
4.平台消防车:配备高空作业平台,用于救援高处被困人员和灭火。
5.云梯消防车:配备伸缩云梯,可进行高空救援和灭火。
6.高压喷枪消防车:喷射高压水柱,用于灭火和抑制大面积火灾。
7.空气泡沫消防车:将空气和泡沫液体混合产生泡沫,用于扑灭火源。
8.救援指挥车:配备指挥设备,用于指挥救援行动和协调各个救援力量。
9.进攻消防车:携带大流量高压水枪,用于迅速灭火。
10.江河水泵消防车:具有抽水和供水功能,适用于江河等水源的消防。
11.特种灭火车:应对特殊火灾的灭火车辆,如地下车库火灾、危险品火灾等。
12.油品灭火车:专用于油类火灾的灭火车辆,携带大量泡沫剂。
13.抢险救援车:用于灾害抢险救援,携带各类救援设备和工具。
14.防化消防车:配备防化装备,用于危险化学品火灾的应对和灭火。
15.山地消防车:适应山地地形的消防车辆,用于山火、火灾救援。
16.应急消防车:配备应急救援设备,用于火灾、地震等灾害的应对。
17.探测灭火车:具有火情探测功能,及时掌握火灾信息和进行灭火。
18.隧道消防车:专用于隧道火灾的消防车辆,能适应狭小空间。
19.消防泵车:携带水泵,用于水源不足时的灭火和供水。
20.剧毒消防车:配备剧毒物品处理设备,用于危险品火灾的救援和灭火。
21.空中消防车:通过飞机或直升机投放水源,进行空中灭火。
22.电动消防车:使用电能作为动力,低噪音、零排放。
23.沼气消防车:用于沼气发电厂等场所的火灾扑救。
24.防火升降车:配备防火设备和升降装置,用于高空建筑物火灾的救援和灭火。
这些常规消防车在不同的火灾场景中发挥着重要的作用,让我们的消防人员能够更有效地执行救援任务,保障人民生命财产安全。
空气泡沫灭火器的使用范围
空气泡沫灭火器是一种常见的灭火器类型,广泛应用于各种场所和环境中,具有较好的灭火效果。
空气泡沫灭火器主要适用于以下场所和情况:
1. 家庭和办公场所
空气泡沫灭火器在家庭和办公场所中应用广泛,可用于灭火器家庭厨房、起火的电器设备或办公桌面上的火灾。
由于空气泡沫灭火器不会造成二次污染,对人体和物体的危害较小,适合在密闭的空间中使用。
2. 商业和工业场所
商业和工业场所的火灾风险较高,空气泡沫灭火器可以用于灭火器这些场所中的起火点。
例如,商店、工厂、仓库等地方都适合使用空气泡沫灭火器进行初期灭火。
需要注意的是,空气泡沫灭火器对于带电设备的火灾不适用,应选择适当的灭火器配备。
3. 车辆和船只
汽车、船只等交通工具在行驶过程中发生火灾的风险较大,此时可以使用空气泡沫灭火器进行灭火。
空气泡沫灭火器具有便捷携带、灭火速度快的特点,在紧急情况下可以快速控制火势,保障乘车人员的安全。
4. 学校和医院
学校、医院等公共场所对火灾防范要求较高,通常会配备空气泡沫灭火器用于应对突发火灾。
教室、实验室、手术室等空间都适合使用空气泡沫灭火器,帮助人员及时处置火灾,减少伤害和财产损失。
总的来说,空气泡沫灭火器适用范围广泛,在各种场所和情况下均可发挥灭火作用。
然而,在使用空气泡沫灭火器时,需确保灭火器状态良好、灭火技巧正确,并且在正确场景下使用,以确保最佳的灭火效果。
压缩空气泡沫消防车使用方法压缩空气泡沫消防车是一种高效的消防装备,它在灭火中发挥着重要的作用。
它是由压缩机、水泵、泡沫液储存罐等部件组成,随着消防需求的不断增加,它的使用范围也在不断扩大。
下面将介绍一下压缩空气泡沫消防车的使用方法:一、准备工作在使用压缩空气泡沫消防车之前,首先要进行准备工作。
包括排除车辆故障,检查泡沫液、水、压缩空气的储备,检查消防水源是否正常。
二、选择使用模式压缩空气泡沫消防车一共有三种使用模式:水浓度模式、泡沫浓度模式、水泡沫混合模式。
选择相应的模式,可以根据实际消防需求进行选择。
三、启动泵和压缩机在选择好使用模式之后,需要启动泵和压缩机,泵和压缩机的启动可以通过开关实现。
启动之后,需要进行检查,以确保工作稳定。
四、开启龙枪如需要使用龙枪,需要将龙枪伸出,用预备胶带固定好。
在使用时要注意垂直下压,使用时需要缓慢移动,形成一定的泡沫液流量,才能达到消防的效果。
五、操作喷枪操作喷枪,需要摇动喷枪组合的调节级,使压缩空气泡沫的曲线变化为合适的范围。
留意水泡沫混合模式下的稳定使用条件,配置好合适的药剂浓度和出口压力,喷射之后可以通过调整喷枪组的高低角度和转向角度,以达到更好的消防效果。
六、使用完毕在使用压缩空气泡沫消防车之后,需要进行相关的清洗和维护。
清洗喷枪等相关部件,以去除尘垢、灰尘等杂质。
保养时要注意润滑机器等关键部件。
总之,压缩空气泡沫消防车是一种高效的消防工具,但是操作上也需要进行一些技巧和注意事项。
只有通过正确的使用方法,才能够更好地发挥其消防效果。
压缩空气泡沫消防车的性能特点(一)覆盖性好、灭火效能高、更加安全。
压缩空气泡沫消防车采用的是压缩空气、高效浓缩泡沫灭火液和水三合一的强力喷灭方式,附于泡沫上的水膜吸热面积大、吸热能力强,同时泡沫又具有隔绝空气的作用,专用的泡沫液可以阻止化学链式反应,灭火效果远远好于传统泡沫、水罐式消防车。
泡沫剂可明显地减小水分子之间的张力,使泡沫液具有很强的渗透性,可渗透到燃烧物的内部,大大缩短灭火时间。
由于降温迅速,可减小轰燃和复燃的危险,减少烟雾的形成,因此,战斗员没有高温的负担,可大大减小战斗员的危险。
(二)消防用水少、有效减少水渍损失。
随着城市化进程加快,各大中城市的消火栓系统的建设远远落后于建筑和人口的发展,消火栓供水能力低下,大多区域的供水量不超过25L/S,致使普遍配备的车载消防炮(40L/S〜50L/S)无法连续喷射,往往无法支撑4支以上的消防水枪同时用于灭火和冷却保护。
对大中型火灾现场,往往需要调动多台消防车远距离输送水源以供灭火需要。
CAFS直接扑灭A类火灾的用水仅为传统用水量1/3以下,干泡沫用于冷却保护的用水仅为传统用水量的1/10〜1/20。
CAFS消防车的应用,使消防部队具备了在现有城市消火栓供水条件下实现车载消防炮连续喷射灭火的能力,也具备了在一个火场区域同时使用8支〜10支消防水枪进行灭火和冷却保护的作战能力。
CAFS消防车的推广应用,将使城市消火栓供水能力制约消防部队灭火作战能力的严峻局面得到显著改善。
(三)环保效果好。
高效压缩空气泡沫浓缩液从植物蛋白中提炼,含有芳香味,在自然条件下可在24h内自行分解,不产生任何有害残留物,不会产生异味,对动植物以及地下水均无不良影响,已取得XX及能源部审核通过,克服了普通泡沫的毒性和灭火后异味。
(四)水和泡沫用量少,使用成本低。
因为水分全部附着在泡沫的表面,全部起到了吸热的作用,减少了水的流失,克服了常规水罐式消防车用水量大的弱点,在同等灭火条件下,与传统水罐式消防车相比可节水80%以上,因而特别适用于干旱缺水的城乡地区使用。
压缩空气泡沫消防车的灭火能力分析(一)水平供灭火剂能力。
常规消防车水带远距离供水时,随着水带的长距离铺设和水流量的磨擦必然有压力损失,这就造成了在火灾现场压力不足,救火效力大大折扣。
为了维持远距离火场消防水枪的喷射压力和流量的需求,常规消防车必须在高负荷工况下运行供水。
即使如此,其远距离供水的能力也是有限的。
以消防车采用80型有衬里消防水带作为供水主管线供2支65型水枪(流量为15L/S)为例,在500m距离上水带阻力为0.845MPa,要维持水枪在0.35MPa额定压力的喷射,水泵供水压力必须达到1.2MPa对于常规消防车,上述远距离供水工况已经达到极限。
压缩空气泡沫消防车是将压缩空气泡沫在消防水带中远距离输送,这种形式使得沿程磨损变得微乎其微。
根据以色列军方测试结果,CAFS在消防水带中输送距离为600米时,水枪喷射压力和系统输出压力几乎相等。
这样一来,如果在火灾现场需要大流量供水时而傍边又没有充足的水源时,用这一先进装备来进行远距离供水效果是非常好的。
压缩空气泡沫消防车和常规消防比较起来,优势就显的非常突出,也体现了压缩空气泡沫消防车这一先进装备配备消防队的实用性。
压缩空气泡沫消防车也可增强主战消防车的水平供水能力。
目前,我国消防队配备的主战消防车合理配置水泵的供水量为40L/S,可以供1门移动式消防炮(32型泡沫炮或40型水炮)或者同时供给5支65型消防水枪(7.5L/S)。
大型火灾现场往往需要更多的消防水枪、炮同时进行直接灭火和对周围目标的冷却保护,此时就需要更多辆主战消防车同时供水。
(二)垂直供灭火剂能力。
高层建筑本身一般都具有较高的耐火等级,但由于建筑高、结构复杂、功能繁多、人员集中、设备密集、内部装修和放置的可燃荷载大,给火灾扑救和人员疏散带来了很大困难,一旦发生火灾,容易造成大量人员伤亡、重大经济损失和严重社会影响。
高层建筑火灾的特点是由它的基本特征和设备特点所决定的,高层建筑的高度高,层数多,功能复杂,设备繁多,竖向管道井多,因此在扑救这类火灾中往往会遇到很多问题,如水带的铺设问题、供水问题,特别是消防供水的问题显得尤为突出。
消防车泡沫系统的相关要求(八)1.1.1 压缩空气泡沫系统1.1.1.1 一般要求1.1.1.1.1 压缩空气泡沫系统应能实现干泡沫和湿泡沫的喷射,并应能确保至少同时使用2支A类泡沫专用枪。
1.1.1.1.2 压缩空气泡沫系统在额定出口压力下喷射湿泡沫时,消防炮喷射的混合液流量不应低于8 L/s,除消防炮外每个喷射出口的混合液流量不应低于3 L/s;压缩空气泡沫系统在额定出口压力下喷射干泡沫时,除消防炮外每个喷射出口的混合液流量不应低于1.5 L/s。
1.1.1.1.3 压缩空气泡沫系统运行时不应采用调整末端出口阀门开度的方式来切换干、湿状态以及调节系统的出口压力。
1.1.1.1.4 压缩空气泡沫系统应具有压力自动平衡功能,在整个工作范围内能自动将压缩空气系统的出口压力和消防泵的压力差值控制在15%范围内。
1.1.1.1.5 压缩空气泡沫系统应设置系统停止运行后释放残余压力的装置,该装置应设置在便于操作的位置。
1.1.1.1.6 压缩空气泡沫系统应具备清洗功能,能自动完成泡沫比例混合系统和管路的清洗,并应避免清洗管路内残液在清洗过程中流向泡沫液罐或水罐,清洗操作开关应设在控制面板上。
1.1.1.1.7 压缩空气泡沫系统在最大允许工作压力和流量的工况下运行时,不应出现渗漏现象。
1.1.1.1.8 压缩空气泡沫系统的管路应设置防止水、压缩空气、泡沫液倒流的装置。
1.1.1.1.9 压缩空气泡沫系统的管路应用不同颜色区分。
压缩空气管路应为黑色。
消防泵进水管路及水罐至消防泵的输水管路应为GB/T 3181规定的G05深绿色,消防泵的出水管路应为R03大红色,泡沫液罐至泡沫液泵的输液管路应为Y08深黄色。
1.1.1.2 性能要求1.1.1.2.1 功率匹配性能压缩空气泡沫系统在所有设定工况运行时,压缩空气系统应能满足相应工况下需要的供气量,且压缩空气系统的出口压力与消防泵出口压力差值不大于15%。
1.1.1.2.2 喷射稳定性能压缩空气泡沫系统喷射泡沫时,系统工作应稳定,不应出现脉冲或间歇喷射等异常现象。
压缩空气泡沫系统简介1.CAFS工作原理:CAFS消防车通过电脑控制的泡沫比例发生器,自动把水、高效泡沫浓缩和压缩空气按所需的比例混合,经压缩空气的搅动及吹动作用,产生大量细腻的灭火泡沫,压缩空气泡沫经过高压消防泵喷向火源,实施灭火2.CAFS消防车主要特点(1)灭火效率高,更加安全。
CAFS消防车采用的是压缩空气、高效浓缩泡沫灭火液和水三合一的强力喷灭方式,附于泡沫上的水膜吸热面积大、吸热能力强,同时泡沫又具有隔绝空气的作用,专用的泡沫液可以阻止化学链式反应,灭火效果远远好于传统泡沫、水罐式消防车。
泡沫剂可明显地减小水分子之间的张力,使泡沫液具有很强的渗透性,可渗透到燃烧物的内部,大大缩短灭火时间。
由于降温迅速,科减小复燃的危险,减少烟雾的形成,因此,战斗员没有高温的负担,可大大减小战斗员的危险(2)水和泡沫用量少,使用成本低。
因为水分全部附着在泡沫表面,全部起到了吸热的作用,减少了水的流失,克服了常规水罐式消防车用水量大的弱点,在同等灭火条件下,与传统水罐式消防车相比可节水80%以上,因而特别适用于干旱缺水的城乡地区使用。
压缩空气泡沫为高倍数泡沫,发泡率高,通常混合比为0.2%-0.5%,而普通泡沫的混合比为3%-6%,压缩空气泡沫浓缩液用量仅为普通泡沫液的1/10(3)环保效果好。
高效压缩空气泡沫浓缩液从植物蛋白中提炼,含有芳香味,在自然条件下可在24小时内自行分解,不产生任何有害残留物,不会产生异味,对动植物以及地下水均无不良影响(4)CAFS车身小巧,机动灵活。
由于该系列消防车比传统水罐式消防车节水80%以上,在保证同等灭火能力下,车身可大幅减小。
短小的车身行动灵活,转弯、调头容易,机动性能大幅提高(5)灭火人员劳动强度低。
消防水管中流动的是压缩空气泡沫,只含有少量的水,水带重量是传统水带重量的1/3-1/5,战斗人员操作轻松,可节省消防员体力以利于长期作战(6)适用于高楼灭火。
由于消防水管中流动的是压缩空气泡沫,水管不怕折叠,同时泡沫轻,重量损失小,水管甚至可拉到1000米外的200米高处进行灭火(7)灭火使用范围广,A类泡沫可扑灭B类火灾。
消防车的作用与使用了解消防车的功能与火灾救援方法消防车的作用与使用消防车是保护人们生命财产安全的重要装备,它在火灾救援中发挥着不可替代的作用。
本文将介绍消防车的功能和火灾救援方法,帮助读者更好地了解消防车的作用与使用。
一、消防车的功能消防车是专门设计和装备用于灭火和救援任务的车辆。
它具备多种功能,包括:1. 灭火功能:消防车配备了大容量的水罐和高压水枪,可快速投入灭火行动。
灭火系统还包括泡沫炮等设备,以对付液体火灾和化学火灾。
2. 救援功能:消防车上还携带了各种救援设备,如云梯、绳索、救生艇等。
它们可以用于救援被困人员、搜救失踪者以及进行高空救援等任务。
3. 通讯功能:消防车内配备了通讯设备,可以与指挥中心、其他队员或相关部门进行实时沟通,以便准确掌握灾情和调度人员。
4. 气体检测功能:消防车还配备了气体检测仪,可用于检测火灾现场的有毒气体浓度,以确保救援人员的安全。
二、火灾救援方法消防车在火灾救援中采取多种方法,以最大限度地减少损失和保护人员生命安全。
下面介绍几种常见的火灾救援方法:1. 消防水枪灭火:当火灾发生时,消防车上的高压水枪是最常用的灭火工具。
消防队员通过直接喷射水流来扑灭火源。
2. 气体灭火:对于化学火灾或液体火灾,消防车还可以使用气体灭火系统,如二氧化碳或干粉灭火器。
这些气体可以迅速冷却火源,并排除氧气。
3. 高空救援:对于高楼火灾,消防车上配备了云梯,可以将救援人员送往火灾现场或从高楼中救出被困人员。
4. 人员疏散和救援:消防车不仅用于灭火,还可以帮助人员疏散和救援。
消防队员通过搜救设备、绳索等装备来解救被困人员,并确保所有人员安全离开。
5. 灭火剂喷洒:消防车上可以携带灭火剂,如干粉、泡沫等。
在一些特殊情况下,通过喷洒灭火剂来扑灭火源。
总结消防车是保护人们生命财产安全的重要工具,它通过灭火和救援行动发挥着不可替代的作用。
消防车具备灭火、救援、通讯和气体检测等多种功能,能够应对各种火灾场景。
消防救援队伍车辆装备配备分析作者:李军委来源:《今日消防》2021年第05期摘要:本文从消防救援队伍建设现状出发,结合城市消防需求,对消防救援队伍车辆装备配备进行了深入的研究和探讨。
关键词:消防救援队伍;车辆装备;配备随着我国城市化进程的持续加快以及火灾抢险任务的难度增加,消防救援队伍需要深刻认识到提升自身消防水平的重要性,其不仅需要不断强化消防救援队伍的综合素养和专业水平,更需要保证车辆装备配备合理。
在这一背景之下,加强对于消防救援队伍车辆装备配备的研究,对于进一步提高我国消防救援队伍的综合水平无疑有着一定的现实意义。
一、消防救援队伍车辆装备配备依据自进入新时代以来,我国消防车辆装备产业不断扩大产业规模,通过技术引进、技术研发等多种途径切实提高生产水平,并在品种、工艺以及材质等诸多领域得到了显著的进步,从而涌现出了一批优质生产企业,这也为消防救援队伍采购车辆装备时提供了更多的选择空间。
与国外消防车辆相比较,国产消防车辆的最大优势在于价格和售后维修服务两个方面,各地消防救援队伍可以结合自身的实际工作需求和经济预算进行灵活选择。
选择国产消防车辆时需要遵循以下几点原则:(1)消防车辆需要具备世界先进工艺,具有出色的性能与可靠的质量,并优先考虑售后服务完善的消防车辆。
(2)坚持合理成本与合理价格的基本原则,要针对消防车辆的材质组成、工艺体系和技术形式对其价格进行合理判断。
国产消防车辆与国外消防车辆相比较,其在人性化设计、材质、制造工艺、性能参数等多个方面均存在明显的差异性,尤其是在使用可靠性方面的表现相对较差。
但是,进口消防车辆的最大劣势在于采购价格较为昂贵,且涉及维护培训、配件管理、售后服务周期较长等诸多问题。
消防车辆对于消防抢险工作的重要性不言而喻,故我国对消防车辆的性能要求相对较高,并明确提出消防车辆要占据整个消防装备投资的65%以上[1]。
二、灭火消防车当消防站辖区范围存在水源短缺、室外管网供水能力较小的情况下,一旦出现较大火灾问题,车载消防炮的供水持续性将成为一大隐患,故这种情況下需要配置大载水量的重型灭火消防车。
国内常见的24种常规消防车及其用途介绍1、泵浦消防车:泵浦消防车上装备的有消防水泵和其他消防器材及乘员座位,主要功能是将消防人员输送到火场,利用水源直接进行扑救,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。
2、水罐消防车:该车配备的灭火剂主要为水,具有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等,可用于常规类火灾扑救,利用水源直接进行扑救,也可以从水源吸水直接进行扑救,也可用来向火场其他灭火喷射设备供水。
适合扑救一般性火灾,是公安消防队常备的消防车辆。
水罐消防车:水罐消防车除了具备泵浦消防车所具备的功能以外,车上还安装有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等。
水罐消防车可将水和消防人员输送至火场独立进行扑救火灾。
它也可以从水源吸水直接进行扑救,或向其他消防车和灭火喷射装置供水。
在缺水地区也可作供水、输水用车,适合扑救一般性火灾,是公安消防队和企事业专职消防队常备的消防车辆。
3、泡沫消防车:泡沫消防车和水罐消防车基本相同,不同点为泡沫消防车用于灭火的材料是泡沫,而水罐消防车用的是水。
泡沫消防车主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材,可以独立扑救火灾。
特别适用于扑救石油及其产品等油类火灾,也可以向火场供水和泡沫混合液,是石油化工企业、输油码头、机场以及城市专业消防队必备的消防车辆。
4、高倍泡沫消防车:高倍泡沫消防车车体内安装有高倍数泡沫发生装置和消防水泵系统。
可以迅速喷射发泡400~1000倍的大量高倍数空气泡沫,使燃烧物表面与空气隔绝,起到窒息和冷却作用,并能排除部分浓烟,适用于扑救地下室、仓库、船舶等封闭或半封闭建筑场所火灾,效果显著。
5、二氧化碳消防车:车上装备有二氧化碳灭火剂的高压贮气钢瓶及其成套喷射装置,有的还设有消防水泵。
主要用于扑救贵重设备、精密仪器、重要文物和图书档案等火灾,也可扑救一般物质火灾。
6、干粉消防车:主要装备干粉灭火剂罐及整套干粉喷射装置、消防水泵和消防器材等,主要使用干粉扑救可燃和易燃液体、可燃气体火灾、带电设备火灾,也可以扑救一般物质的火灾。
压缩空气泡沫消防车(系统)应用技术一、压缩空气泡沫系统车辆技术性能(一)压缩空气泡沫系统美国制造,英文全称:compressed air form system,美式简称CAFS系统。
德国制造,德文全称:Druck luft schaum system,德式简称一七式系统。
1、二者的相同之处:工作原理以及部分主要设备相同。
主要由水泵、比例混合器、空压机组成。
2、二者的区别:(1)CAFS系统:系统工作压力可调可变。
泵压和气压自动维持平衡,压力控制采用压力平衡调节阀,泡沫质量有变化发泡数量不易计算;美式系统可发生湿泡沫、干泡沫和中倍数泡沫,可以用现有的常规泡沫设备喷射;系统原为扑救A类火灾而设计,因此只设有A类泡沫液罐,没有设计B类泡沫液罐,没有A和B 类泡沫切换系统。
如大力车和AT车上的系统(目前配备在真光、梅陇中队AT车系统和张江、河南、吴兴、铜山中队大力系列车)。
(2)一七式系统:系统工作压力固定不变,泵压带动气压限定在8巴(1巴≈1公斤力/厘米2),泡沫质量不变,发泡数量易计算;但只能发生干泡沫和湿泡沫,且系统压力为定数(8巴),不能产生中倍数泡沫,泡沫喷射器材须为专用设备,常规泡沫喷射器材不能使用,系统配有A类泡沫液和B类泡沫液各200升,同时设置了A、B类泡沫切换系统。
(二)一七式系统泡沫的分类及作用1、一七式系统泡沫的分类。
按照泡沫液类型可分为A、B两类泡沫液,两类泡沫液分别提供的气压泡沫类型为A、B类湿式气压泡沫和A、B类干式气压泡沫。
2、一七式系统泡沫的作用。
A、B类的湿式气压泡沫主要用于灭火:A类湿式气压泡沫主要扑救A类火灾,B类湿式气压泡沫主要扑救B类火灾。
A、B类干式气压泡沫能起到隔热防护作用,主要用于未燃烧区受到热辐射影响的物标的防护喷涂。
(三)一七式系统泡沫的组成及混合比例1、一七式系统的泡沫由水、泡沫液、压缩空气组成,湿式气压泡沫中水与压缩空气的比为1:7,所谓“一七”是指1000 升水经由空气压缩产生 8000 升灭火介质,即1000 升水+3.0 升泡沫液+7000 升压缩空气=约 8000 升压缩空气泡沫;但干式气压泡沫中水与压缩空气比为1:20。
压缩空气泡沫消防车注意事项嘿,朋友们!今天咱来聊聊压缩空气泡沫消防车那些事儿。
这玩意儿可真是个厉害的家伙,但用起来也得注意好多细节呢!你想想看,这压缩空气泡沫消防车就像是一位大力士,能在关键时刻发挥巨大作用。
可要是你没搞清楚它的脾气和习惯,那可就麻烦啦!比如说,在使用之前,你得好好检查一下它的各个部件,就像你出门前要检查自己的穿戴整齐不整齐一样。
看看那些管道啊、阀门啊啥的,是不是都好好的,可别到时候关键时刻掉链子。
还有啊,操作的时候可不能马虎。
这可不是玩具车,得认真对待。
就好像你开车一样,得集中注意力,不能一边玩手机一边开车吧?对于压缩空气泡沫消防车也是同样的道理,要全神贯注地操作,稍有不慎可能就会出问题哦。
再说说泡沫的调配,这可得有讲究。
不能太稀了,那灭火效果可就大打折扣了;也不能太稠了,不然怎么喷得出去呢?这就跟做饭放盐一样,得恰到好处,不然这道菜就不美味啦!在灭火现场,要根据实际情况灵活运用。
别不管三七二十一就一顿乱喷,得找准时机和位置,不然不就浪费了这厉害的武器嘛。
这就好像打仗一样,得有策略,不能瞎冲瞎撞。
而且啊,用完之后可不能拍拍屁股就走人。
得给它好好清理清理,保养保养。
就像你跑完步得洗个澡放松一下一样,这消防车也需要你的关爱呀。
要是你用完就不管了,下次再想用的时候它闹脾气了咋办?另外,平时也要多给消防员们培训培训,让他们熟练掌握使用方法。
这可不是随便谁都能摆弄的,得专业才行。
这就好比学一门手艺,不认真学怎么能学好呢?总之,压缩空气泡沫消防车是我们的好帮手,但要想让它发挥最大的作用,我们就得好好对待它。
可不能因为我们的疏忽或者不专业而让它受委屈呀!大家说是不是这个理儿?咱可得把它当宝贝一样照顾好,让它在关键时刻大显身手,保护我们的安全!。
浅议压缩空气泡沫消防车的应用
摘要:文章主要阐述了压缩空气泡沫应用史、压缩空气泡沫系统的工作原理,以及压缩空气泡沫车的特性和在火灾现场的应用。
关键词:压缩空气泡沫;系统;消防车
随着社会经济的快速发展,新《消防法》的颁布实施,消防部队面临的形势和任务趋于复杂和多样化,火灾形势日益严峻,消防部队所肩负的责任越来越重要,为适应新时期消防工作满足当前多元化的社会抢险救援和火灾扑救工作的需求,新疆各地州的装备建设也驶入了快车道,随着一批新型消防车辆和装备在新疆各地州消防部队的投入执勤,标志着新疆的消防装备建设又上了一个新台阶。
特别是2008年以来新疆各地消防部队购置的一批压缩空气泡沫消防车,具有灭火速度快、火场用水量小、泡沫稳定性强、环保无污染、隔热防辐射、防复燃的显著效果,既大大降低了火场的水渍损失,又提高了灭火效率。
下面笔者就压缩空气泡沫消防车的应用和大家共同探讨。
1 泡沫灭火剂的历史
1.1 蛋白泡沫灭火剂
蛋白泡沫灭火剂是以动物蛋白或植物蛋白质的水解浓缩液为基料,并含有适当的稳定、防腐、防冻等添加剂的起泡性液体。
1922年,美国标准石油公司的詹宁斯把动物胶和硫酸亚铁注射到汽油的表面,防止其蒸发起火,这是世界上最早把蛋白泡沫用于消防。
1944年,英国政府认可了蹄角粉加水分解后,添加硫酸亚铁的制备方法。
20世纪50年代日本有关研究人员用烧碱加水分解牛、马等血液干燥后血粉,再添加铁盐,制成的蛋白泡沫液。
我国1967年上海消防器材厂和北京消防器材厂研制成功6%蛋白泡沫灭火剂,以后国产的蛋白泡沫灭火剂逐步替代了进口产品。
1.2 氟蛋白泡沫灭火剂
氟蛋白泡沫灭火剂是为克服蛋白泡沫灭火剂的缺点而于20世纪60年代发展起来的一种泡沫灭火剂,它以蛋白泡沫灭火剂为基料,添加适量的“6201”预制液制成的。
“6201”预制液又称FCS溶液,是由“6201”氟碳表面活性剂、异丙醇和水按3∶3∶4的质量比配制而成的水溶液。
6%型氟蛋白泡沫灭火剂中含有1%的“6201”预制液,3%型氟蛋白泡沫灭火剂中含有2%的“6201”预制液。
该灭火剂除具有蛋白泡沫灭火剂所具有的灭火能力外,还可以采用“液下喷射”的方式扑救大型石油贮藏的火灾,亦可以与干粉联用。
美国的一家泡沫公司于1965年开发了氟蛋白泡沫。
氟蛋白泡沫流动性好,并且在受油品污染的情况下也不轻易消泡,能以液下喷射的形式使用。
1982年,公安部天津消防研究所研制出氟蛋白泡沫灭火剂,并先后在多个厂家投产。
1.3 水成膜泡沫灭火剂
水成膜泡沫(AFFF)是美国的称法,许多国家称之为氟表面活性剂泡沫,因为其主要的成分是氟表面活性剂。
1952年,美国海军技术研究所的特威斯曼在研究中发现,氟表面活性剂既具有斥水性,又具有斥油性。
该研究所把氟表面活性剂作为灭火剂应用,并开发了把它与干粉灭火剂一起使用的联用系统。
这种泡沫析出的氟表面活性剂水溶液在油表面形成薄膜,浮在上面,在灭火后抑止蒸汽发生并防止复燃。
由于它在油的表面形成轻的水性薄膜,美国海军就称其为轻水泡沫,并于1964年获得专利。
1979年,公安部天津消防研究所研制出第一代水成膜泡沫灭火剂并投产。
1995年,公安部天津消防研究所研制出第三代多用途水成膜泡沫灭火剂。
1.4 抗溶性泡沫灭火剂
对于醇、酮、醚等水溶性有机溶剂,如果使用普通蛋白泡沫灭火剂,则泡沫膜中的水分会被水溶性溶剂吸收而消灭掉。
1939年德国的戴姆勒发明了在蛋白质加水分解物中加入脂肪酸锌皂,形成具有抗溶性的泡沫,日本又开发了在蛋白质加水分解物中添加氟表面活性剂形成的抗醇泡沫。
这种泡沫与过去的抗醇泡沫不同,不会在水溶液中产生沉淀物,并且不仅能扑救醇类火灾,还能扑救汽油等石油类火灾,针对水溶性可燃液体对泡沫具有破坏作用的特点,在我国1976年公安部上海消防研究所和上海合成洗涤剂四厂共同研制出金属皂抗醇泡沫灭火剂,这种灭火剂是在普通蛋白泡沫中添加有机酸金属络合盐而制成,并在上海合成洗涤剂四厂投产。
1.5 A类泡沫灭火剂
A类泡沫灭火剂的主要成分是氟碳表面活性剂、碳氢表面活性剂等发泡溶剂。
外观为淡黄色液体,比重(25 ℃)1.05,pH值7.0~9.0,凝固点-14 ℃,贮存温度-7~49 ℃。
它具有灭火效率高、灭火范围广、消防用水量少等特点。
由于该泡沫附着力强、持久性长、隔热和防热辐射效果好,有效的控制了固体可燃的复燃,可大大降低操作强度,提高了现场灭火的效率。
1903年,德国研究人员在铵皂水溶液注入二氧化碳、氮气,生成空气泡沫。
1930年,德国的戴姆勒、左鲁斯等在十二烷基硫酸钠中加入作为稳定剂的动物胶等。
这种表面活性剂以2%~4%的水溶液使用,发泡倍数可达10~18倍,但它的耐油性、耐火性都不佳,对付石油火灾不是十分有效。
从60年代起,日本开始生产出大量各种类型的表面活性剂。
由于这类泡沫以低倍数应用于油品火灾不如蛋白泡沫,人们就把它们发成高倍数泡沫灭火,即一举把大量的泡沫送到油品的火焰部位灭火。
这种表面活性剂泡沫灭火剂产生的高倍数泡沫还能用于扑救一般建筑火灾。
2 压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)
70年代,美国开发了压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)后,合成表面活性剂泡沫作为A类泡沫使用的数量增加。
随着CAFS推广到世界各地,作为A类泡沫使用的合成表面活性剂泡沫灭火剂也相应地受到人们的青睐。
卢森堡亚1980年推出“MIXMATIC”全自动稳压分流泡沫比例混合系统,2000年推出了“CAFS”压缩空气泡沫灭火系统。
压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)又称“一七”泡沫灭火系统,是英文“ONE—SEVEN”的缩写,是指一滴水经过该系统后变成七个泡,每个泡的灭火功效与一滴水的灭火功效相等,大大提高了灭火作用。
“一七”泡沫灭火系统又称“OS泡沫灭火系统”(简称“一七系统”),其灭火剂分为A类和B类(AFFF)。
“一七系统”于20世纪30年代起源于德国,后因这一课题的关键技术得不到解决而中断。
进入90年代,电子技术的飞速发展,使这一技术的实现成为可能。
到目前为止,这一技术已日趋成熟,其成果引起了全球消防界人士的高度重视,在西方国家正以飞快的速度普及这一灭火技术。
一些著名的公司都纷纷使用这一系
统。
产品销往世界各国。
3 压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)的组成
压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)是由水泵、空压机、混合器、控制管路、电路及操作系统等组成。
3.1 水泵
水泵是提供压力水源的主要部件。
系统要求它能提供压力不低于8 bar、流量达到规定值的压力水。
3.2 空压机
它的主要作用是向整个系统提供规定压力的足够的空气。
3.3 混合器
混合器是提供精确泡沫混合比率的核心部件,其混合比率的调节范围在0.1%~6.0%之间,由控制系统根据需要自动或手动调节,以保证产生一七系统所需的混合液。
3.4 控制管路、电路及操作系统
“一七系统”的控制部分是一个复杂、精确、自动化的系统,它把前面介绍的几部分有机的结合在一起,完成水、泡沫、压缩空气的精确混合,产生理想的灭火泡沫。
4 工作原理
压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)的工作原理为:水进入水泵后通过出水口进入混合管路,泡沫添加剂通过混合器进入混合器管路,空压机将空气加压后进入混合器管路与水、泡沫添加剂混合。
混合的比例以及混合的质量均由控制系统自动检测和不间断的信息反馈进行不间断的流量比例调整,使整个系统一直处于最佳的工作状态。
整个信息的收集与处理均是靠系统内部的微处理器完成,精确、可靠。
各部分的混合比例为:1 000 L水、7 000 L空气、3 L泡沫添加剂通过压缩空气泡沫灭火系统(CAFS)可产生约8 000 L灭火泡沫,而这8 000 L的灭火泡沫的灭火作用则大于8 000 L水的灭火作用。
该系统有别于传统的泡沫灭火原理,传统的泡沫灭火是将泡沫剂、水按一定比例在水泵系统中进行混合,由泡沫炮或泡沫枪采用负压原理吸入空气,在泡沫炮或泡沫枪喷出的过程中产生泡沫进行灭火,进入的不是压力空气。
水、泡沫剂的发泡程度很不充分,从炮、枪喷出的混合物中还有很多是水、泡沫剂的混合液。