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试验用压缩空气泡沫系统CAFA的设计1引言森林火灾是破坏森林资源的首要因素，是危害人类生存环境的重大自然灾害。
我国每年森林火灾发生的次数和平均每次火灾烧毁的森林面积都高居世界第三位，其中一个重要原因是扑救技术落后，特别是缺乏控制森林大火的有效手段。
泡沫灭火不仅是城市消防的重要手段，而且配合森林消防车使用将大大提高森林火灾首次扑救的效率。
近年来，国外林火扑救中越来越多地采用压缩空气泡沫系统（CAFS）代替传统的真空吸入式泡沫系统。
CAFS生成泡沫的机理是向泡沫混合液内通入一定比例的压缩空气，撞击混合后产生泡沫。
对比真空吸入式泡沫系统，CAFS具有以下优点：①出口处泡沫动量大，可以喷射到较远距离，且不易被风吹散；②泡沫均匀，稳定性好，阻火有效时间长；③可获得泡沫的膨胀比范围大，调节容易；④充满泡沫的水龙带很轻，泡沫输送距离长；⑤扑火效率高，泡沫灭火剂用量少。
目前，在CAFS的研究和应用领域，我国仍处于空白状态，参考国外已有的技术和研究成果，设计了一套试验用压缩空气泡沫灭火系统。
2利用压缩空气产生灭火泡沫的主要方法2.1高压气瓶提供压缩空气、压力液罐提供混合液压力的膨胀水系统（WES）将泡沫混合液装入压力罐中，由充有空气或氮气的高压气瓶给液体加压。
压缩空气也由高压气瓶提供，与泡沫液混合生成泡沫。
整个系统主要包括高压气瓶和装有混合液的压力罐，无需外部动力，结构简单，只需打开阀门即可工作，特别适合于移动扑火。
该装置常用于保护车辆和驾驶员，也可装在集材机上防止木材起火。
该系统的压力罐容积范围为0.01~0.2m3，但产生泡沫的参数无法控制，泡沫总量有限。
2.2利用空气压缩机代替压力罐的WES由于压力罐不仅质量和体积较大，而且高压气瓶在火场中存在危险。
WES用空气压缩机代替高压气瓶（空气压缩机由一个单独的发动机驱动），通过流量调节阀来调节混合液流量。
该系统可以实现移动灭火，操作简单方便，便产生泡沫的膨胀比范围小。
1988年CAFS技术（以下简称CAFS）在美国黄石森林公园大火中发挥了无可替代的作用，所以在1988年，美国联邦消防总署开始确定实施CAFS的计划，并开始全面在美国推广使用CAFS。
目前，CAFS的应用已在世界范围内开始推广使用，除了美国以外，较早研究和使用CAFS的国家还有澳大利亚、加拿大、德国、日本等。
而我国也于1996年，由上海消防科研所承担的“九五”课题“地下与大空间建筑火灾灭火救援特种消防装备”的子课题——“压缩空气A类泡沫灭火装置”，开始展开对CAFS的研究，且研究成果已试装了消防车。
但CAFS在我国作为一种新技术还没有推广应用，很多人对此还很陌生。
笔者就对CAFS的组成、应用中体现出的优缺点及发展前景给大家做做介绍。
一．我国CAFS的组成压缩空气泡沫是通过机械方式将压缩空气与泡沫溶液混合，从而形成高度气泡化和高能量的泡沫。
所以根据定义可认为我国CAFS由以下几个子系统组成：1、压力水子系统，典型设备如消防水泵、消防栓等；2、压缩空气子系统，典型设备如各种类型的空压机组、储存压缩气体的钢瓶等；3、泡沫比例混合子系统，典型设备如预混式比例混合系统、泡沫泵系统以及自动比例混合器等；4、喷射子系统，典型设备如消防枪炮、喷淋系统等；5、相关控制系统。
根据CAFS的使用场合，可选用相关合适的子系统设备，从而形成了各种形式的CAFS。
典型的用于消防车上的CAFS组成设备为：消防水泵、螺杆式空压机、泡沫泵系统、消防枪炮等。
二．我国CAFS在消防中的应用1、CAFS在消防应用中体现出的优点（1）CAFS喷出的泡沫具有较高的冲量和较强的稳定性。
目前常用的空气泡沫系统由于喷出泡沫的冲量不高，因而难以穿过燃烧火羽，甚至会被上升的羽流带走，这主要是由于泡沫通过喷嘴喷射时要夹带空气，这样使泡沫的部分能量被耗散了；另一方面，空气泡沫系统喷出的泡沫稳定性不强，因而难以较长时间地附着在燃料的表面上，这主要是由于泡沫中气泡的大小分布范围较宽，造成空气容易穿过气泡膜而在气泡间扩散，使小气泡变得更小，而大气泡变得更大，从而影响了泡沫的稳定性。
压缩空气泡沫系统简介1.CAFS工作原理：CAFS消防车通过电脑控制的泡沫比例发生器，自动把水、高效泡沫浓缩和压缩空气按所需的比例混合，经压缩空气的搅动及吹动作用，产生大量细腻的灭火泡沫，压缩空气泡沫经过高压消防泵喷向火源，实施灭火2.CAFS消防车主要特点（1）灭火效率高，更加安全。
CAFS消防车采用的是压缩空气、高效浓缩泡沫灭火液和水三合一的强力喷灭方式，附于泡沫上的水膜吸热面积大、吸热能力强，同时泡沫又具有隔绝空气的作用，专用的泡沫液可以阻止化学链式反应，灭火效果远远好于传统泡沫、水罐式消防车。
泡沫剂可明显地减小水分子之间的张力，使泡沫液具有很强的渗透性，可渗透到燃烧物的内部，大大缩短灭火时间。
由于降温迅速，科减小复燃的危险，减少烟雾的形成，因此，战斗员没有高温的负担，可大大减小战斗员的危险（2）水和泡沫用量少，使用成本低。
因为水分全部附着在泡沫表面，全部起到了吸热的作用，减少了水的流失，克服了常规水罐式消防车用水量大的弱点，在同等灭火条件下，与传统水罐式消防车相比可节水80％以上，因而特别适用于干旱缺水的城乡地区使用。
压缩空气泡沫为高倍数泡沫，发泡率高，通常混合比为0.2％-0.5％，而普通泡沫的混合比为3％-6％，压缩空气泡沫浓缩液用量仅为普通泡沫液的1/10（3）环保效果好。
高效压缩空气泡沫浓缩液从植物蛋白中提炼，含有芳香味，在自然条件下可在24小时内自行分解，不产生任何有害残留物，不会产生异味，对动植物以及地下水均无不良影响（4）CAFS车身小巧，机动灵活。
由于该系列消防车比传统水罐式消防车节水80％以上，在保证同等灭火能力下，车身可大幅减小。
短小的车身行动灵活，转弯、调头容易，机动性能大幅提高（5）灭火人员劳动强度低。
消防水管中流动的是压缩空气泡沫，只含有少量的水，水带重量是传统水带重量的1/3－1/5，战斗人员操作轻松，可节省消防员体力以利于长期作战（6）适用于高楼灭火。
由于消防水管中流动的是压缩空气泡沫，水管不怕折叠，同时泡沫轻，重量损失小，水管甚至可拉到1000米外的200米高处进行灭火（7）灭火使用范围广，A类泡沫可扑灭B类火灾。
2个半加仑的水成膜泡沫灭火器
严格合成的水成膜泡沫泡沫的泡沫覆盖层。
FFFP行之有效的酒精类液体，并在赛车运动中被广泛使用。
压缩空气泡沫系统（CAFS），被控灭火器维修与泡沫溶液，并用压缩空气加压的任何的APW风格灭火器。
一般用于扩展供水荒地操作。
用于A类火灾和非常干燥的B类泡沫抑制蒸汽。
北极火是一种液体灭火剂，乳化和冷却加热速度比水或普通泡沫材料。
它广泛用于钢铁工业中的。
有效的类A，B和D。
FireAde，乳化燃烧的液体，使他们不易燃的发泡剂。
它是能够冷却加热的材料和表面类似CAFS。
用在A 和B（，所述一些D类危险上是有效的，但不建议使用，由于这样的事实，fireade仍然包含大量的水，与某些金属火灾反应）。
2个半加仑的水成膜泡沫灭火器
严格合成的水成膜泡沫泡沫的泡沫覆盖层。
FFFP行之有效的酒精类液体，并在赛车运动中被广泛使用。
压缩空气泡沫系统（CAFS），被控灭火器维修与泡沫溶液，并用压缩空气加压的任何的APW风格灭火器。
一般用于扩展供水荒地操作。
用于A类火灾和非常干燥的B类泡沫抑制蒸汽。
北极火是一种液体灭火剂，乳化和冷却加热速度比水或普通泡沫材料。
它广泛用于钢铁工业中的。
有效的类A，B和D。
FireAde，乳化燃烧的液体，使他们不易燃的发泡剂。
它是能够冷却加热的材料和表面类似CAFS。
用在A 和B（，所述一些D类危险上是有效的，但不建议使用，由于这样的事实，fireade仍然包含大量的水，与某些金属火灾反应）。
浅谈压缩空气泡沫系统在高层建筑火灾扑救中的应用摘要：压缩空气泡沫系统（CAFS）是一种高效泡沫灭火系统，相对于传统的泡沫灭火剂，压缩空气泡沫具有发泡倍数可调节、附壁性能强、析液时间长、环境污染小等优点。
本文通过对高层建筑火灾的特点以及传统灭火剂在扑救高层建筑火灾时局限性的讨论，介绍了压缩空气泡沫的概念，进而对压缩空气泡沫性能、特点进行分析，得出压缩空气泡沫系统在扑救高层及超高层建筑火灾中的优势，最后就压缩空气泡沫系统在推广应用存在的突出问题进行了分析，提出改进的措施和方法，为压缩空气泡沫系统在消防救援队伍的实际应用提供指导。
关键词：压缩空气泡沫；高层建筑；灭火；应用1引言压缩空气泡沫系统的英文全称为Compressed Air Foam System( CAFS),是当前新兴的一种高效泡沫灭火剂。
第一次有文字记载的压缩空气泡沫灭火系统出现于1941年，在第二次世界大战期间由英国军方研制出来用于保护军用临时浮桥的。
美国海军接着在1947年研制这种系统，发展到可以在一定范围内调整发泡比例（2 ：1～60：1）的泡沫产生系统。
而第一次有关压缩空气泡沫消防车的报导，则是1957年丹麦首都哥本哈根市消防局使用的压缩空气泡沫系统消防车[1]。
我国在1996年开始引入压缩空气泡沫消防车，经过二十多年的发展，目前在全国大部分城市已初具规模。
2高层建筑火灾的特点以及传统灭火剂的局限性2.1 高层建筑火灾发展的特点我国的《建筑设计防火规范》（GB 50016—2014）将建筑高度大于27米的住宅建筑及建筑高度大于24米的非单层公共建筑划分为高层建筑[2]。
由于近年来我国城市化和工业化的进程日益加快，发展高层建筑已成为了节约城市用地的有效措施。
此外，工业化进程的不断发展，为高层建筑的建造提供了良好的技术支撑和丰富的建材保障，高层建筑的不断增多，也是必然发展的趋势。
但是，随着高层建筑的增多，火灾也日益呈现立体化和复杂化。
压缩空气泡沫灭火系统的组成一、引言压缩空气泡沫灭火系统是一种常用的灭火设备，广泛应用于各种场所，如工厂、仓库、商场等。
它通过将压缩空气与泡沫剂混合，形成泡沫喷射，达到灭火的效果。
本文将介绍压缩空气泡沫灭火系统的组成，包括压缩空气源、泡沫剂储存装置、混合装置和喷射装置。
二、压缩空气源压缩空气源是压缩空气泡沫灭火系统的核心组成部分。
它通常由压缩机、储气罐和管道系统组成。
压缩机负责将大气中的空气压缩，提供高压气体作为泡沫喷射的动力源。
储气罐用于储存压缩空气，以平衡系统的压力波动，并在需要时提供稳定的气源。
管道系统将压缩空气从储气罐输送到混合装置。
三、泡沫剂储存装置泡沫剂储存装置用于储存泡沫剂，以供混合装置使用。
泡沫剂是灭火系统中的重要组成部分，它能够形成稳定的泡沫，并具有优良的灭火性能。
泡沫剂储存装置通常由储罐、泵和管道系统组成。
储罐用于储存泡沫剂，泵负责将泡沫剂从储罐抽取并输送到混合装置。
管道系统连接储罐、泵和混合装置，确保泡沫剂的顺畅输送。
四、混合装置混合装置是将压缩空气和泡沫剂混合的关键设备。
它通常由混合器和控制阀组成。
混合器将压缩空气和泡沫剂按一定比例混合，形成稳定的泡沫喷射。
控制阀用于控制混合器的开关，实现灭火系统的启动和停止。
混合装置的设计和调试对于灭火系统的正常运行至关重要。
五、喷射装置喷射装置是将混合后的泡沫喷射到火灾现场的设备。
它通常由喷嘴、喷射管和控制装置组成。
喷嘴是泡沫喷射的出口，通过调整喷嘴的结构和角度，可以控制泡沫的喷射范围和喷射效果。
喷射管将混合后的泡沫输送到喷嘴，并保持喷射的稳定性。
控制装置用于控制喷射装置的启动和停止，确保灭火系统的灵活性和可靠性。
六、总结压缩空气泡沫灭火系统的组成包括压缩空气源、泡沫剂储存装置、混合装置和喷射装置。
这些组成部分相互配合，共同完成灭火任务。
压缩空气泡沫灭火系统具有快速、高效、可靠的特点，是一种重要的灭火设备，对于保护人员生命和财产安全起着重要作用。
压缩空气泡沫系统简介1.CAFS工作原理:CAFS消防车通过电脑控制的泡沫比例发生器，自动把水、高效泡沫浓缩和压缩空气按所需的比例混合，经压缩空气的搅动及吹动作用，产生大量细腻的灭火泡沫,压缩空气泡沫经过高压消防泵喷向火源，实施灭火2.CAFS消防车主要特点（1)灭火效率高，更加安全。
CAFS消防车采用的是压缩空气、高效浓缩泡沫灭火液和水三合一的强力喷灭方式，附于泡沫上的水膜吸热面积大、吸热能力强，同时泡沫又具有隔绝空气的作用，专用的泡沫液可以阻止化学链式反应，灭火效果远远好于传统泡沫、水罐式消防车。
泡沫剂可明显地减小水分子之间的张力，使泡沫液具有很强的渗透性，可渗透到燃烧物的内部,大大缩短灭火时间。
由于降温迅速，科减小复燃的危险，减少烟雾的形成，因此，战斗员没有高温的负担，可大大减小战斗员的危险（2）水和泡沫用量少，使用成本低。
因为水分全部附着在泡沫表面，全部起到了吸热的作用，减少了水的流失，克服了常规水罐式消防车用水量大的弱点，在同等灭火条件下，与传统水罐式消防车相比可节水80％以上，因而特别适用于干旱缺水的城乡地区使用。
压缩空气泡沫为高倍数泡沫，发泡率高,通常混合比为0.2%—0.5%,而普通泡沫的混合比为3％—6％，压缩空气泡沫浓缩液用量仅为普通泡沫液的1/10(3)环保效果好。
高效压缩空气泡沫浓缩液从植物蛋白中提炼，含有芳香味，在自然条件下可在24小时内自行分解，不产生任何有害残留物,不会产生异味,对动植物以及地下水均无不良影响(4）CAFS车身小巧，机动灵活。
由于该系列消防车比传统水罐式消防车节水80％以上,在保证同等灭火能力下，车身可大幅减小。
短小的车身行动灵活，转弯、调头容易，机动性能大幅提高（5）灭火人员劳动强度低。
消防水管中流动的是压缩空气泡沫，只含有少量的水,水带重量是传统水带重量的1/3 －1/5，战斗人员操作轻松，可节省消防员体力以利于长期作战（6）适用于高楼灭火.由于消防水管中流动的是压缩空气泡沫，水管不怕折叠，同时泡沫轻，重量损失小，水管甚至可拉到1000米外的200米高处进行灭火（7)灭火使用范围广，A类泡沫可扑灭B类火灾。
压缩空气泡沫灭火系统原理嘿，朋友们！今天咱来唠唠压缩空气泡沫灭火系统原理。
你说这压缩空气泡沫灭火系统啊，就像是一位超级英雄！它是怎么工作的呢？其实啊，就好比是一场精彩的表演。
想象一下，水和泡沫液这俩小伙伴先聚集在一起，就像是要准备一场大合唱。
然后呢，空气这个大力士跑过来啦，“呼呼”地吹起气来，就像给这场合唱加了一把劲！水和泡沫液在空气的作用下，就神奇地变成了好多好多细腻的泡沫。
这些泡沫可不是普通泡沫哦，它们就像是一群勇敢的小战士，迅速地奔赴火场。
这些小战士们可厉害啦！它们能覆盖住火焰，把火给“捂”得严严实实的，让火没办法呼吸，这不就把火给灭了嘛！而且啊，这些泡沫还很有持久性呢，就像打不死的小强，一直坚守在那里，防止火再复燃。
你说这压缩空气泡沫灭火系统是不是很神奇？咱平常生活中要是有了它，那可就多了一份安全保障啊！要是遇到火灾，它能迅速出动，像个救火英雄一样，保护我们的生命和财产安全。
你再想想，要是没有它，那遇到大火可咋办呀？那得多危险啊！所以说啊，这压缩空气泡沫灭火系统可真是个宝啊！它就静静地待在那里，随时准备为我们战斗。
咱可不能小瞧了它，得好好爱护它，让它一直保持良好的状态。
这样，在关键时刻，它才能发挥出最大的作用。
总之呢，压缩空气泡沫灭火系统就是我们的安全卫士，是我们生活中的好帮手。
有了它，我们就可以更安心地生活啦！难道不是吗？
原创不易，请尊重原创，谢谢!。
简述压缩空气泡沫灭火系统的技术原理和技术特点下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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CAFS消防车灭火技术的应用性探讨摘要：压缩空气泡沫灭火技术具有十分良好的性能优点，在实际灭火作战中具有广泛的应用性，本文主要分析了CAFS消防车干湿泡沫转换的灵活性、灭火剂垂直方向输送能力、灭火时水带质量轻及压缩空气A类泡沫的稳定性的特点，探讨其在市政建筑火灾、高层建筑火灾和石油化工火灾场所的适用性。
关键词：CAFS消防车，高层建筑火灾，石油化工火灾0 引言压缩空气泡沫技术最早出现于十九世纪70年代，美国将其应用在海军军舰上，80年代初应用于德州森林消防，欧洲也从90年代开始应用，因为其高效的灭火特点，现已在欧美得到广范使用。
我国自1996年引进装配CAFS的车辆，为了加强应用，还建立了“压缩空气A类泡沫灭火装置”研究课题。
目前CAFS 消防车在全国已经得到广泛使用，浙江、上海、广东等地还将其作为首战消防车出动执行灭火救援任务。
从长远来看，压缩空气泡沫灭火技术将会得到更加广泛的应用。
1 压缩空气泡沫灭火技术概论压缩空气泡沫灭火技术是指压缩空气和泡沫混合液按一定比例在管路或水带中预混，然后通过喷射装置，产生压缩空气泡沫进行灭火的技术。
与水灭火技术相比，它能将一滴水变成多个气泡，每个泡的灭火功效与一滴水的灭火功效相同；泡沫上的水膜，还增大了水滴的表面积，使液态水气化得更充分，吸热面积大、吸热能力强，极大程度的降低火场的燃烧温度；而且压缩空气泡沫可明显地减小水分子之间的张力，具有很强的渗透性，可渗透到燃烧物的内部，大大缩短灭火时间。
与普通泡沫灭火技术相比，该技术的发泡倍数相当于普通泡沫的10倍。
在灭火时发泡倍数低于4的泡沫难以在燃料表面保持较长时间，发泡倍数高于10的泡沫难以穿透火焰到达燃料表面，CAFS可以通过调节压缩空气与泡沫液的流量，将发泡倍数控制在4～10，提高泡沫的灭火能力。
2 CAFS消防车灭火技术的应用分析CAFS消防车灭火技术应用主要表现在压缩空气泡沫灭火技术的应用，下面将从干湿泡沫转换的灵活性、灭火剂垂直方向输送能力、灭火时水带质量轻及压缩空气A类泡沫的稳定性四个方面进行阐述。
美国大力全自动压缩空气A类泡沫灭火系统l概述全自动压缩空气A类泡沫灭火系统（简称为CAFS），是在上世纪八十年代初，在美国森林消防界提出最原始的设想和要求，由美国大力公司所发明的灭火系统。
CAFS是一种高储能泡沫，它含有大量的高压空气，将A类泡沫水溶液充分细化和泡沫化，从而大大增强渗入燃烧物内部或粘附燃烧物表面的能力。
传统的灭火机理是燃烧三要素，而CAFS的灭火机理是燃烧四要素（见图）。
CAFS不仅能够吸收热量，冷却燃烧物，隔离燃烧物同空气，而且能够快速渗透到燃烧物的内部，细化水的粒度，增大水的覆盖面积和吸收更多的热量，最重要的是阻止了燃烧过程异常迅速的化学链反应，这就大大提高了CAFS的灭火效率，并且明显地节省了灭火用水。
同用纯水灭火比较，CAFS的灭火效率提高了二十倍，灭火用水利用率提高了八倍，并且大大减少了复燃的可能性。
由于混合液中含有大量的压缩空气，因此水带的重量降低了50%，从而显著地提高了灭火机动性，同时增加了射程。
在空气压缩机独立工作时，可作为抢险救援设备的气源；也可以喷射压缩空气，驱散火场烟雾和有毒化学气体。
可覆盖建筑物、贵重的仪器和设备等，是非常有效的防火保护措施。
l A类泡沫A类泡沫液是针对A类火灾开发出的一种新型泡沫液，主要起到润湿和降低水表面张力的作用。
A类泡沫的理化性能如下：颜色：淡黄色气味：微甜密度：1.010±0.006gm/mlPH值：7.0-8.5折射系数：1.4085±0.0025粘度：18.72±2.50centistroke厘-11℃时，266.00±2.50centistroke表面张力:0.6%溶液时，22.92dyens/cm沸点：85－110℃闪点：85℃(PMCC)水溶性：100％可溶冰点：＜－15℃发泡倍数：6.0：1，可达到50：125％析出时间：A类泡沫无此指标储存温度：－10－＋50℃储存有效期：15－20年腐蚀性：对金属有一定的腐蚀性注：各个生产厂的A类泡沫的理化性能会有不同。
压缩空气泡沫消防车（系统）应用技术一、压缩空气泡沫系统车辆技术性能（一）压缩空气泡沫系统美国制造，英文全称：compressed air form system，美式简称CAFS系统。
德国制造，德文全称：Druck luft schaum system，德式简称一七式系统。
1、二者的相同之处:工作原理以及部分主要设备相同。
主要由水泵、比例混合器、空压机组成。
2、二者的区别：（1）CAFS系统：系统工作压力可调可变。
泵压和气压自动维持平衡，压力控制采用压力平衡调节阀，泡沫质量有变化发泡数量不易计算；美式系统可发生湿泡沫、干泡沫和中倍数泡沫，可以用现有的常规泡沫设备喷射；系统原为扑救A类火灾而设计，因此只设有A类泡沫液罐，没有设计B类泡沫液罐，没有A和B 类泡沫切换系统。
如大力车和AT车上的系统（目前配备在真光、梅陇中队AT车系统和张江、河南、吴兴、铜山中队大力系列车）。
（2）一七式系统：系统工作压力固定不变，泵压带动气压限定在8巴（1巴≈1公斤力/厘米2），泡沫质量不变，发泡数量易计算；但只能发生干泡沫和湿泡沫，且系统压力为定数（8巴），不能产生中倍数泡沫，泡沫喷射器材须为专用设备，常规泡沫喷射器材不能使用，系统配有A类泡沫液和B类泡沫液各200升，同时设置了A、B类泡沫切换系统。
（二）一七式系统泡沫的分类及作用1、一七式系统泡沫的分类。
按照泡沫液类型可分为A、B两类泡沫液，两类泡沫液分别提供的气压泡沫类型为A、B类湿式气压泡沫和A、B类干式气压泡沫。
2、一七式系统泡沫的作用。
A、B类的湿式气压泡沫主要用于灭火：A类湿式气压泡沫主要扑救A类火灾，B类湿式气压泡沫主要扑救B类火灾。
A、B类干式气压泡沫能起到隔热防护作用，主要用于未燃烧区受到热辐射影响的物标的防护喷涂。
（三）一七式系统泡沫的组成及混合比例1、一七式系统的泡沫由水、泡沫液、压缩空气组成，湿式气压泡沫中水与压缩空气的比为1：7，所谓“一七”是指1000 升水经由空气压缩产生 8000 升灭火介质，即1000 升水+3.0 升泡沫液+7000 升压缩空气=约 8000 升压缩空气泡沫；但干式气压泡沫中水与压缩空气比为1：20。
上海轩安环保科技有限公司多年来一直致力于世界最先进消防技术的研究和产品开发工作,针对目前消防所面临的新的火灾形势，公司经与世界消防领域知名企业加拿大Snuffer公司和美国FoamPro公司通力合作而共同开发的自动压缩空气泡沫灭火系统（CAFS）是当今世界最先进的消防技术，是对消防灭火技术的一场崭新的革命。
这种主要针对扑救A类火灾的技术现已广泛应用于美国、加拿大等北美国家和欧洲大陆，近年来在中国也已得到高度关注和推广。
性能和特点（1） 高气泡化、高能量的泡沫 （8） 自动化程度高，操作简单安全可靠 （2） 纯水灭火效率的20倍 （9） 可进行有效的防火保护（3） 水的利用率提高8-10倍 （10）可用于救援和驱散烟雾（4） 大大减少水的用量 （11）空压机可单独工作（5） 提高射程 （12）卓越的CAFS出口电控系统（6） 渗透力强，减少复燃 （13）全自动的泡沫比例控制系统（7） 降低水带重量，提高机动性 （14）NFPA标准本系统自动化程度高，操作简单快捷，安全可靠。
整个系统由四部分组成：1）水泵 3）空气压缩机2）泡沫注入系统 4）控制系统水泵：本系统有带泵和不带泵、带发动机和不带发动机等多种形式供选择，无论是前、中、后置及PTO式均可与本系匹配。
用户可根据自已的实际需要选择。
FOAM PRO全自动泡沫比例注入系统CAFS控制系统：本系统独有One Touch TM控制系统设计(6000 系列以上)，智能化程度高，只需一个按钮即可完成干泡沫、中等泡沫、湿泡沫操作，非常方便快捷，十分钟即可学会操作。
空气压缩机：本系统9000系列采用可靠、高性能的螺杆式空压机及控制系统。
空压机排量从140-425CFM等供选择。
泡沫比例注入系统：本系统6000系列以上采用世界上最先进的F OAM P RO自动泡沫比螺杆式空气压缩机例注入系统，由电控数显模块、泡沫泵和流量计等组成。
卓越的One Touch TM电控系统P RO 2000使用领域市政消防车 野外消防车 船体和码头 双泡沫系统压缩空气泡沫系统（CAFS ）系统容量2001型 2002型泡沫浓缩液混合比例 最大水流量GPM （L/min ） 最大水流量GPM （L/min ）0.2% 1300（4921） 2500（9464） 0.5% 520（1968） 1000（3785） 1.0% 260（984） 500（1893） 3.0%85（322） 166（628）2000型系列规格泡沫泵 Hypro 柱塞泵2.6 gpm @ 150 psi - (9.84 L/min @ 10.3 BAR) 2001 泡沫输出 5.0 gpm @ 150 psi - (18.9 L/min @ 10.3 BAR) 2002 泵电机 1/2 hp (.40 Kw) 12 and 24 volt DC (2001) 3/4 hp (.56 Kw) 12 and 24 volt DC (2002) 最大操作压力 400 psi (27.6 BAR)。
欧美推广使用的压缩空气泡沫消防车
虹
【期刊名称】《专用汽车》
【年(卷),期】2004(000)004
【总页数】1页(P47)
【作者】虹
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U469.68
【相关文献】
1.压缩空气泡沫消防车在高层建筑火灾扑救中的应用 [J], 邓德秋
2.压缩空气泡沫消防车空压机故障前兆分析 [J], 范永忠
3.我国压缩空气泡沫消防车市场分析及发展趋势 [J], 袁鸿儒;张春祥
4.压缩空气泡沫消防车实战化应用探析 [J], 晁跃川
5.重型压缩空气泡沫消防车在高层建筑火灾扑救中的应用研究 [J], 谢浩;金龙哲因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
cafs emt过程-回复CAFS EMT过程指的是在紧急医疗技术（Emergency Medical Technician，简称EMT）的框架下，应用系列的闭式气膜式鼓风机技术（Closed Air Film Suspension Blower，简称CAFS）实施急救行动的过程。
CAFS技术是一种特殊的气体压缩系统，通过将空气与水混合产生一个泡沫状的液体，然后利用气膜鼓风机将这种液体推向喷射枪，使其形成一种紧密而稳定的泡沫。
泡沫具有许多优点，包括隔热、隔烟、吸附能力的提高以及水环境的保护等。
在应急医疗场景中，CAFS技术可用于扑灭火灾、药物输送、脱水、干扰传染病传播等多种用途。
下面，我将一步一步回答有关CAFS EMT过程的问题，详细介绍这一过程的实施。
第一步：现场评估在EMT到达现场之前，第一位到达现场的卫生人员将进行现场评估。
这包括评估受伤者的情况、环境的安全性和其他可能的危险因素。
同时，该卫生人员还会评估是否需要使用CAFS技术，比如在火灾中的援助或营救。
第二步：设备准备EMT在进行任何急救行动之前，必须确保CAFS设备的准备工作已经完成。
这包括检查鼓风机、空气与水的供应以及喷射枪等设备的工作状况。
此外，EMT还要检查药物、急救工具和其他必备物品是否齐全。
第三步：病人稳定和保护在进行CAFS EMT过程之前，EMT需要采取一些措施来确保受伤者的稳定和保护。
这包括开放气道、止血控制、固定伤处、保护患者免受其他危险因素的伤害等。
第四步：选择合适的技术应用根据现场的具体情况和需求，EMT需要选择合适的CAFS技术应用。
这可能涉及到火灾扑灭、抗感染、闪电快速输液或者其他应急医疗处理等。
第五步：实施技术应用一旦EMT决定采用CAFS技术，他们将开始实施相应的技术应用。
这可能包括将CAFS设备中的泡沫混合液体喷射到特定的区域，用于灭火、药物输送或其他应急处理。
第六步：动态监测和跟踪在实施技术应用期间，EMT需要进行动态监测和跟踪，以确保所采取的措施的有效性和受伤者的状况改善程度。
美国大力全自动压缩空气A类泡沫灭火系统l概述全自动压缩空气A类泡沫灭火系统（简称为CAFS），是在上世纪八十年代初，在美国森林消防界提出最原始的设想和要求，由美国大力公司所发明的灭火系统。
CAFS是一种高储能泡沫，它含有大量的高压空气，将A类泡沫水溶液充分细化和泡沫化，从而大大增强渗入燃烧物内部或粘附燃烧物表面的能力。
传统的灭火机理是燃烧三要素，而CAFS的灭火机理是燃烧四要素（见图）。
CAFS不仅能够吸收热量，冷却燃烧物，隔离燃烧物同空气，而且能够快速渗透到燃烧物的内部，细化水的粒度，增大水的覆盖面积和吸收更多的热量，最重要的是阻止了燃烧过程异常迅速的化学链反应，这就大大提高了CAFS的灭火效率，并且明显地节省了灭火用水。
同用纯水灭火比较，CAFS的灭火效率提高了二十倍，灭火用水利用率提高了八倍，并且大大减少了复燃的可能性。
由于混合液中含有大量的压缩空气，因此水带的重量降低了50%，从而显著地提高了灭火机动性，同时增加了射程。
在空气压缩机独立工作时，可作为抢险救援设备的气源；也可以喷射压缩空气，驱散火场烟雾和有毒化学气体。
可覆盖建筑物、贵重的仪器和设备等，是非常有效的防火保护措施。
l A类泡沫A类泡沫液是针对A类火灾开发出的一种新型泡沫液，主要起到润湿和降低水表面张力的作用。
A类泡沫的理化性能如下：颜色：淡黄色气味：微甜密度：1.010±0.006gm/mlPH值：7.0-8.5折射系数：1.4085±0.0025粘度：18.72±2.50centistroke厘-11℃时，266.00±2.50centistroke表面张力:0.6%溶液时，22.92dyens/cm沸点：85－110℃闪点：85℃(PMCC)水溶性：100％可溶冰点：＜－15℃发泡倍数：6.0：1，可达到50：125％析出时间：A类泡沫无此指标储存温度：－10－＋50℃储存有效期：15－20年腐蚀性：对金属有一定的腐蚀性注：各个生产厂的A类泡沫的理化性能会有不同。
A类泡沫的常用比例是0.3-0.7，最大可到1.0%的比例。
所以，A类泡沫的用量是很少的。
典型比例时的泡沫和水的用量如下。
在0.3%比例时的用水量（升）泡沫量20 50 100 150 200 250 300用水量6667 16666 33333 50000 66667 83333 100000在0.5%比例时的用水量（升）泡沫量20 50 100 150 200 250 300用水量4000 10000 20000 30000 40000 50000 60000l工作原理CAFS系统是将常压状态下的水，先同A类泡沫原液按一定比例混合；然后再同压缩状态下的空气按一定比例，在管路或水带中预混合；通过CAFS喷射装置（CAFS炮或枪）喷射出去。
水，空气和泡沫的压力，流量和三者混合的比例，由控制调节系统来完成，从而达到三者的最佳匹配。
l系统构成CAFS系统是由水泵，空气压缩机，A类泡沫比例混合器，空气压缩机控制和调节系统，CAFS出口控制和调节系统，喷射装置和各种附件等所组成。
CAFS系统组成简图一（水泵，出口控制和调节系统，喷射装置和各种附件等所组成）CAFS系统组成简图二（空气压缩机，空气压缩机控制和调节系统）CAFS系统组成简图三（综合显示）CAFS系统组成简图四（喷射系统）空气压缩机控制和调节系统主要元件大力空气压缩机全自动控制和显示系统空气压缩机电磁离合器AFSA类泡沫自动控制阀控制单元大力CAFS空气调节执行总成大力CAFS出口控制总成l设计原则CAFS系统最重要的设计要点，就是要使空压机的流量和压力在CAFS系统的最佳设计点（0.86兆帕），以及在围绕最佳设计点的一个宽广范围内，通过空气压缩机控制和调节系统，跟随水泵的流量和压力，在出口控制和调节系统的进一步调节下，通过喷射装置，产生湿泡沫，中等泡沫和干泡沫。
湿泡沫中等泡沫干泡沫l适用范围CAFS主要用来扑救A类火灾；同时可以扑救普通的B类火灾，当A类泡沫比例加大到0.5-1.0%时，效果更佳，但是抗烧性低于B类泡沫。
典型应用一览表泡沫发生装置泡沫比例泡沫类型用途CAFS，湿泡沫0.3% T1 l通用灭火l框架内外灭火l野外灭火CAFS，中等泡沫0.3% T2 l框架内灭火l添充空间l野外防火隔离带CAFS，中等泡沫0.3-0.5-1.0% T3 l防火保护l B类火灾中倍泡沫发生器0.5-1.0% T4 l地下室和封闭空间灭火l野外防火隔离带CAFS，乾泡沫0.3-0.5% T5 l玻璃和树酯等表面的防火保护l严密的防火保护应用示意图l产品种类CAFS系统可分为两大类，一种是集成式，另一种是车载式。
集成式一集成式二车载式：小型车载式、中型车载式、大型车载式。
车载式根据空压机的驱动方式可分为皮带轮驱动式，空压机同水泵一体式，第二取力器驱动式，底盘发动机皮带轮驱动空压机式。
主要应用于大中型消防车，如A类泡沫车，AB类泡沫车，举高车，A类泡沫乾粉联用车，森林消防车，洗消车，抢险救援车，防化车，消防艇等。
体现了大型化，功能全，结构复杂，成本高等特点。
小型车载式中型车载式大型车载式集成式是自带发动机，集成空压机，比例混合器，水泵，发动机和控制系统于一体。
主要应用于中小型消防车，如A类泡沫车，AB类泡沫车，A类泡沫乾粉联用车，抢险救援车，洗消车，森林消防车，消防艇，现有水罐或泡沫车的改造和特种消防车。
体现了小型，功能较全，结构简单，成本低等特点。
l性能车载式性能：水泵流量30－100升/秒-1.0兆帕，空压机流量57－104升/秒-0.86兆帕，全自动正压比例混合器流量9.5－19升/分-1.0兆帕钟（可实现A类，A和B类泡沫），手动，半自动和全自动控制调节系统，2－4个40毫米CAFS水带出口和一个CAFS炮出口。
可同时出纯水和CAFS，向高层供CAFS。
集成式性能：水泵流量5－30升/秒-1.0兆帕，空压机流量24－66升/秒-0.86兆帕，机械、全自动负或正压式比例混合器流量1－9.5升/分-1.0兆帕（可实现A类，A和B类泡沫），手动、半自动和全自动控制调节系统，1－2个40毫米CAFS水带出口和一个CAFS炮出口。
不能或有限的同时出纯水和CAFS，可向高层供CAFS。
两种型式的CAFS系统均达到美国NFPA标准的性能要求。
l安装调试CAFS系统有多种安装方式。
集成式有中置和后置两种方式，如图所示。
车载式有前、中和后置三种安装方式，其中中置安装还分成中置侧式仪表板和顶式仪表板两种方式，如图所示。
主要应用实例图集成式中置安装集成式后置安装车载中置安装侧仪表板式车载中置安装顶仪表板式车载式中置安装车载式后置安装在调试方面，按如下部骤进行：1)发动机，取力器及传动系统，同水泵的匹配调试。
从而保证基本的动力，传动和水泵的标定性能。
2)空气压缩机同水泵的匹配调试。
保证空压机同水泵的匹配和性能的一致性，以及空压机的标定性能。
3)全自动泡沫比例混合器的调试。
确认电器接线和控制系统的正常工作，使泡沫液充满管路。
4)在完成1）-3）步骤后，CAFS调试。
4.1在不同的泡沫比例条件下，按不同的空气和水的比例，在0.86兆帕水压时；调节出湿，中等和干泡沫。
4.2对CAFS水带和不同描口的CAFS枪调试，以达到最佳的CAFS性能和射程。
4.3对CAFS炮调试，以达到最佳的CAFS性能和射程。
5）如果底盘发动机有足够的功率，则要对CAFS和纯水同步喷射进行调试。
6）其它附件的调试。
l维护保养CAFS系统的维护保养主要是针对水泵，空压机，空压机控制系统和比例混合器。
水泵的维护保养在此不在缀述，在此着重就空压机，空压机控制系统和比例混合器的维护保养，进行说明。
空压机维护保养1）定期对空压机同水泵的接合传动系统检查。
如是齿轮传动的，应对齿轮箱添加润滑油，检查齿轮的啮合状态；如是齿形皮带传动的，应检查皮带的张紧力和磨损状态，必要时更换齿形皮带。
2）定期检查空压机空气滤清器，用压缩空气清理滤芯，必要时更换该滤芯。
3）定期检查空压机润滑油箱中的油位，添加润滑油到最高油位，定期更换润滑油。
4）定期检查空压机润滑油滤清器，必要时更换。
5）定期检查空压机的油气分离器，清理内部的杂质，必要时更换分离器的滤芯。
6）定期检查空压机空气泄压阀的工作状态，保证超压泄载。
空压机控制系统的维护保养1）定期检查各种控制和显示仪表。
2）定期检查压力平衡阀的调节功能。
3）定期检查压力调节阀的调节功能。
比例混合器的维护保养1）定期检查泡沫喷射泵润滑油箱中的油位，添加润滑油到最高油位，定期更换润滑油。
2）定期检查各个电器接线的可靠性。
3）定期检查低泡沫液位保护开关是否工作正常。
4）当泡沫比例失调时，应对比例混合器进行标定。
5）当有A和B类泡沫罐时，应对A和B类泡沫转换阀进行检查，保证按要求的液罐切换。
l故障排除CAFS系统的主要故障集中在水泵，空压机，空压机控制系统和比例混合器。
水泵的故障排除在此不在缀述，在此着重就空压机，空压机控制系统和比例混合器的主要故障排除，列表如下：空压机和控制系统故障排除问题原因维修空压机不能结合l气缸的气源或气管有问题，气缸不工作l变速箱有问题l结合顺序不对l检查车辆储气筒里是否有气压，管路是否漏气。
l修理变速箱l先结合空压机，再结合水泵空压机建立不起压力或流量太低l空压机没有结合上l针阀是关闭的l压力调节的太低l发动机转速太低，不能满足流量要求l重新结合空压机l打开空压机进气阀上针阀l手动调高压力l增加发动机转速空气压力连续上升，不能被控制。
l控制空气压力的管路漏气l进气阀上的衬垫安装位置不对，影响了压力控制l检查控制管是否漏气，修理漏气部件l重新调整好衬垫水带里的泡沫液运动不稳定l泡沫比例低l减少空气量l增加泡沫比例泡沫太乾l水和空气的比例不合适l泡沫比例过高l增加水的流量或减少空气流量l降低泡沫比例泡沫太稀l水和空气的比例不合适l泡沫比例过低l使用的泡沫枪不对l水带长度不够l减少水的流量或增加空气流量l增加泡沫比例l使用直流水枪，并阀门全开l增加水带长度，并不能折叠，打卷。
压力安全阀放气l压力调节阀调的太高l进气阀上的感应阀开度太大l安全阀失效l在发动机某以转速下，手动调节压力到特定压力l调节感应阀开度l更换安全阀压缩空气里附带液压油l储油罐里液压油过多l油气分离器失效l油管连接不对l回油管堵塞l油的型号不对l调节液压油数量l更换分离器l检查并重新连接油管l清理回油管l更换液压油压力建立比较迟缓l进气阀孔脏l清理进气阀孔空压机过热报警l油温过高l水泵的水过热l热交换器失效l油温调节阀失效l停止运行一断时间，然后再试l让水泵里的水一直是循环的l检查清理热交换器水管l调节清理油温调节阀泡沫比例混合器故障排除问题原因维修泡沫泵运转，但没有泡沫l泡沫泵内有空气l泡沫阀是关闭的l泡沫出口不对l让泡沫泵内充满泡沫l打开泡沫阀l确认泡沫出口正确泡沫泵吸泡沫不好，并有噪音l泡沫管漏气l吸泡沫管堵塞l修理漏气管l清理泡沫管泡沫泵不运转，电器系统工作正常l流量传感器处没有水流动l流量传感器失效l流量传感器导线失效l泡沫罐里的泡沫少于传感器位置l液位导线失效，l流量传感器处应有水流动l更换传感器l更换或修理导线l加注泡沫l更换或修理导线在控制器上显示LO.CON l泡沫罐里的泡沫量少l液位传感器失效l加注泡沫l更换传感器在控制器上显示LO.CON2分钟后，显示NO.CON l泡沫罐里没有泡沫l传感器失效l加注泡沫l更换传感器打开电源开关后，泡沫泵全速运转l负极线连接不好l电机控制盒有问题l确认负极线连接可靠l更换控制盒在控制器上显示ERREL l负极线连接不好l速度传感器有问题l泵有问题l确认负极线连接可靠l更换传感器l修理泵在控制器上显示？l流量传感器处有水流动但流量太低l增加水流量泵运转时，控制器上显示XXXXX l功率不足l导线细l增加电源功率l更换粗导线。
