下载文档原格式
预应力张拉设备指导书一、概述预应力张拉设备是在预应力混凝土构件施工过程中使用的一种重要工具。
它主要用于在混凝土构件上施加预应力，以增加结构的承载能力和改善其力学性能。
本指导书将详细介绍预应力张拉设备的使用方法和注意事项，以确保预应力混凝土结构施工的安全和质量。
二、设备介绍预应力张拉设备主要由张拉机、千斤顶、张拉锚具、张拉带等组成。
张拉机是整个设备的核心部分，它通过电动机或液压系统提供相应的力量来张拉预应力杆。
千斤顶用于调整杆的位置，以确保达到预定的力值。
张拉锚具被安装在混凝土构件的两端，用于固定预应力杆，使其能够承受预应力的作用力。
张拉带用于连接预应力杆和张拉锚具。
三、设备使用步骤1. 设备检查与准备在开始使用预应力张拉设备之前，需要对设备进行全面的检查。
检查设备的各个部件是否完好无损，电动机或液压系统是否正常工作，张拉带是否磨损等。
确保设备正常后，对其进行必要的维护保养，并按照操作手册中的要求进行调整和润滑。
2. 预应力杆安装在进行预应力杆的张拉之前，需要先安装预应力杆。
首先，在混凝土构件的两端固定张拉锚具，然后将预应力杆插入锚具中。
确保预应力杆的插入深度符合设计要求，并紧固好锚具。
3. 张拉过程开始进行预应力杆的张拉之前，需要先检查张拉机的工作状态和张拉带的连接情况。
然后，使用千斤顶逐渐施加力量，使预应力杆开始张拉。
在张拉过程中，需要监测张拉力的大小，并根据设计要求进行调整，确保达到预定的力值。
4. 杆位锚固当预应力杆达到预定的力值后，需要对其进行杆位锚固。
首先，释放千斤顶所施加的力量，使预应力杆保持稳定。
然后，使用特定。
智能无线张拉系统使用说明书目 录本说明书中的约定 0第一章概 述 (1)1.1简介 (1)1.2主要功能及特点 (1)1.3主要技术指标 (2)1.4符号与术语 (2)1.5注意事项 (3)1.6仪器的维护与保养 (3)1.7责任 (4)第二章张拉系统描述 (5)2.1系统组成 (5)2.1.1L2000预应力无线张拉仪 (5)2.1.2压力传感器 (8)2.1.3位移传感器 (8)2.1.4无线模块 (9)2.1.5油泵及千斤顶 (10)2.1.6电源线 (11)2.2仪器按键介绍 (12)2.2.1非可屏蔽按键 (13)2.2.2普通按键 (14)第三章仪器操作 (15)3.1仪器显示界面 (15)3.1.1等待张拉界面 (15)3.1.2张拉测量界面 (16)3.2按键二次确认 (17)第四章智能无线张拉软件 (18)4.1软件的安装、运行与卸载 (18)4.1.1软件的运行环境 (18)4.1.2软件的安装 (18)4.1.3驱动的安装 (21)预应力无线张拉系统使用说明书4.1.4软件的运行 (21)4.1.5软件的卸载 (22)4.1.6软件的升级 (22)4.2软件界面介绍 (22)4.2.1标题栏 (23)4.2.2菜单栏 (23)4.2.3工具栏 (23)4.2.4组切换区 (23)4.2.5张拉控制区 (24)4.2.6次切换区 (24)4.2.7波形/数据列表区 (25)4.2.8张拉状态结果/孔位示意图 (26)4.3软件菜单介绍 (26)4.3.1文件菜单 (26)4.3.2参数菜单 (32)4.3.3显示菜单 (39)4.3.4编辑菜单 (42)4.3.5视图菜单 (44)4.3.6帮助菜单 (45)4.3.7张拉控制 (45)第五章快速操作指南 (53)5.1软件控制张拉 (53)5.1.1准备工作 (53)5.1.2张拉组第一次张拉 (58)5.1.3进行下一次张拉 (59)5.1.4重测当次 (59)5.1.5打印张拉记录表 (59)附录1 仪器提示及报警信息汇总 (60)附录2 快捷键一览表 (62)附录3 本系统支持的张拉模式 (63)附录4 预应力筋平均张拉力的计算 (67)附录5 预应力筋的理论伸长值的计算 (68)本说明书中的约定A.灰色背景、带黑色方框的文字表示界面上的一个按钮，如：确定钮。
预应力智能张拉操作规程1. 引言本文档旨在规范预应力智能张拉操作，确保操作的安全性和高效性。
预应力智能张拉是一种先进的预应力技术，通过智能设备和系统控制，实现预应力张拉过程的自动化。
本规程适用于所有使用预应力智能张拉设备进行张拉操作的人员。
2. 术语定义•预应力智能张拉设备：指用于预应力智能张拉的机械设备和电子控制系统的整套装置。
•单元张拉：指一次张拉过程中一次性拉伸所有张拉单元至预定预应力值的操作。
•分段张拉：指一次张拉过程中分段拉伸张拉单元至预定预应力值的操作。
•张拉单元：指一个或多个锚具组成的连续整体。
3. 设备准备在进行预应力智能张拉操作之前，需要进行以下设备准备工作： 1. 确保预应力智能张拉设备处于正常工作状态。
2. 检查张拉单元、锚具和张拉导线等预应力材料是否符合技术要求。
3. 检查张拉设备的油路、电路等系统是否正常工作。
4. 准备好所需的替换工具和备件。
4. 张拉操作流程4.1. 单元张拉流程1.确认张拉前的预应力材料、锚具和张拉单元的数量和状态。
2.安装张拉单元，包括预埋、安装锚具、张拉导线。
3.连接张拉设备和张拉单元，进行初始拉伸，使张拉单元接触到锚固点。
4.根据设计要求，输入预应力值和张拉曲线参数到张拉设备控制系统。
5.根据张拉计划，进行张拉操作。
6.监测张拉过程中的张拉力和伸长量，及时调整拉力。
7.达到设定的预应力值后，停止张拉操作，保持一定的保压时间。
8.完成张拉操作后，记录相关数据和操作情况。
4.2. 分段张拉流程1.准备好分段张拉所需的张拉单元、锚具和张拉导线。
2.将张拉单元分成若干段，每一段配备相应的张拉设备和张拉导线。
3.连接张拉设备和张拉单元的第一段，进行初始拉伸，使张拉单元接触到锚固点。
4.根据设计要求，输入预应力值和张拉曲线参数到张拉设备控制系统。
5.根据张拉计划，依次进行各段的张拉操作。
6.监测张拉过程中的张拉力和伸长量，及时调整拉力。
7.完成各段的张拉操作后，停止张拉操作，保持一定的保压时间。
ws-ITC-30预应力张拉设备说明书一、开机前的准备1、电源电源插座提供的是五线插座：三根火线、零线、地线，使用方须按照国家有关标准进行接线。
2、接地除插座上提供接地线以外，机箱外壳也有接地标识，也可在此处按国家规定进行设备接地。
3、数据线确保位移传感器的插头正确插入泵车的相应位置。
4、油管确保泵车的进油管、回油管正确的接入泵车及千斤顶，并保持拧紧！5、安全阀确保泵车油路块上的限流阀指向保持在50位置。
6、液压油确认使用了正确标号的液压油，并且油质符合泵车使用条件。
二、泵车的使用1、电源开关打开泵车顶部的箱盖，在控制平台的左上方黑色的旋钮就是电源开关旋钮，该按钮有三个档位，分别为关、跳闸、开。
顺时针旋转该旋钮到开处时，电源接通，右方电源指示灯亮。
如遇故障时，该旋钮会跳到跳闸处，此时，应检查排除故障后，方可继续使用。
旋钮逆时针旋到关处时，控制系统电源切断。
2、天线在运行指示灯上方处，有一天线，用于主副机的联网通信之用，如遇桥梁过长，可在使用时将天线竖起，以便通信信号更好。
两台泵车的天线之间应该保持无阻挡物。
天线容易折断，在盖泵车箱盖之前，应折弯到原来的位置。
3、手动操作按钮手动操作按钮是用于切换手动状态和自动状态的，开机时默认为自动状态，按下该按钮后，按钮灯亮时则为手动状态。
4、进油、回油按钮进油和回油按钮，是手动和自动状态下均使用该按钮进行操作，可以通过手动或自动按钮进行切换，当手动操作按钮灯亮时为手动状态，操作人员长按进油或回油，可以使千斤顶顶出或回程。
当手动或自动按钮灯灭时，此时处于智能张拉状态，根据提示按下进油按钮，则自动张拉开始，待智能张拉结束后，按下回油则自动回油。
每天张拉工作开始前，应切换到手动状态，用进油、回油功能对千斤顶进行排气。
5、停车键在任何情况下按下停车键，则当前工作暂停，停车键旋开后，根据提示确认是否要进行当前的工作。
6、电源指示灯电源开关打开时，电源灯则常亮，电源开关关掉时，电源灯灭。
LJ-ZLB1预应力智能控制张拉系统◆环境条件工作温度：(-20～55)℃贮存温度：(-45～70)℃相对湿度：90%(40±2℃)大气压力：(70～106)kPa◆显示方式高亮度大屏幕LCD◆遥控器同步控制器个数：1~2个数据存储容量：2G显示器：5寸图形点阵液晶通讯接口：USB、无线数据接口供电：5Ah锂电池组，可以连续工作24小时以上◆前端控制器压力传感器：0~60MPa，分辨率：0.1MPa，精度：0.1%位移传感器：0~250mm，分辨率：0.1mm，精度：0.1%FS电机控制：变频电机无极调速电源：交流50Hz,三相380V±10%外形尺寸：900×700×970mm(长*宽*高)整机重量：146kg绝缘强度：输入对外壳和对输出≥AC1500V；输出对外壳≥AC500V ◆无线通讯调制方式：GFSK/FSK工作频率：433MHz发射功率：27dbm (0.5W)可靠传输距离：1.5km（空旷场地）2.1.1仪器外形图2.1张拉控制器外形2.1.2控制器操作面板设置按键显示屏张拉操作按键图2.2控制器面板2.1.3 按键◆C键：退出、放弃当前操作；返回到上一级菜单。
◆OK键：确认、执行。
◆ 0～9数字键：设置输入参数。
◆▲ ▼ ：方向键，用于移动光标、翻页、类型选择等。
◆键: 参数设置中数据正负号输入。
◆菜单键: 张拉时处在“暂停”“准备”“停止”等状态，按菜单键，退出张拉界面。
◆手动+ 手动- 自动暂停锚固收顶键：张拉操作按键。
2.1.4接线说明2.1.4.1 拆、接电源线原则l 测试前接线时应按照“先仪器，后配电箱”顺序进行接线，即：先接仪器端的连线，后接配电箱的连线。
l 测试完毕，用户拆线时应按“先配电箱，后仪器”的顺序进行拆线，即：先拆配电箱端的连线，后拆仪器端的连线。
注意：保护地线应可靠接地！！以保证人身安全及设备安全可靠的工作。
2.1.4.2 千斤顶油管的连接l 张拉控制器的主出油口连接到千斤顶后端，用于张拉工作；张拉控制箱的副出油口连接到千斤顶的前端，用于收顶工作。
预应力智能张拉系统说明书柳州市银桥预应力机械厂柳州市银桥预应力机械厂目录第一章智能张拉系统简介 (2)第二章系统各项指标 (5)第三章售后服务 (8)第四章出厂配置 (9)第五章智能张拉控制系统操作指南 (10)第一章智能张拉系统简介智能张拉是指不依靠工人手动控制，而利用计算机智能控制技术，通过仪器自动操作，完成钢绞线的张拉施工。
在如今的桥梁道路建设中，预应力施工被广泛应用，其中关键工序——张拉，其施工质量的好坏，会直接影响结构的耐久性，但是传统张拉施工，纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。
不少桥梁因为预应力施工不合格，被迫提前进行加固，严重的甚至突然垮塌，给社会造成了巨大的生命财产损失。
智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性，能完全排除人为因素干扰，有效确保预应力张拉施工质量，是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。
柳州市锐科机械厂一直致力于手动张拉设备的制造，系柳州市预应力张拉设备制造的佼佼者，在业内享有较高声誉。
在总结手动张拉设备的多年制造经验基础上，工厂组织了富有机械制造经验、计算机编程经验的高级工程师团队进行研发，通过一年多的不懈努力，成功研制出了具有业内领先水平的智能张拉系统。
该系统具有以下几大特点：1、数据控制精度高智能张拉系统在国内已有不少厂家做出产品进行销售，但困扰业内多时的是应力的精确控制问题。
如果应力值控制不精准，系统反应迟钝，那么智能张拉系统就失去了他存在的意义！我厂出品的智能张拉系统采用了油压控制领域的最高技术----单片机控制技术进行控制，以最快的响应速度精确地控制阀门开关及液压油的流量，把应力值由传统张拉的±15%缩小到±1%的精准，解决了业界普遍存在的应力值控制不准，甚至通过编程篡改应力数据的造假的问题，使得张拉数据变成真正的真实可信，不加修饰！此外，系统传感器实时采集钢绞线的伸长量数据，反馈到计算机，自动计算伸长量，及时校核伸长量是否在±6%范围内，实现应力与伸长量同步“双控”。
2、流量智能变量为了满足不同桥梁的施工工艺需要，我厂推出的智能张拉系统具有业界众多智能张拉系统所不具备的功能-----流量可变量的功能，有2L/4L/6L/8L等不同流量的智能张拉系统供客户选择，而且系统可在不同流量之间进行智能切换，在需要小流量的张拉工艺时，流量会自动降低，在工艺允许的情况下流量可智能变速，既满足了施工工艺的要求，也减少了施工等待的时间，在质量和效率之间取得了很好的效益，最大程度的发挥了智能张拉系统的“智能控制”！3、系统简明易用，操作贴近施工人员使用习惯不少施工人员都有操作手动张拉系统的经验，我厂推出的智能张拉系统，充分考虑了施工人员的操作习惯及业务素质，把系统设计的尽量简明易用，贴近以往的使用习惯！根据项目部下发的张拉数据，现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后，系统自动派发到泵车的控制系统，施工人员只需按下按键，张拉过程全自动完成。
施工人员推着泵车就可以到现场进行施工，无须搭载其他设备，无需配备专业技术人员，即使是工地上文化素质不高的普工也能够轻松操作。
4、二次张拉，满足大长度钢绞索的张拉需求一般情况下，千斤顶的最大伸长量是200mm，即使是钢绞索两端放置千斤顶同步张拉，一次张拉可实现的最大伸长量也只是400mm，这个伸长量也是市面上大多数智能张拉系统所能达到的伸长量，对于需要更大伸长量的张拉要求，则无能为力！本厂推出的智能张拉系统，可方便的实现二次张拉功能。
系统在完成了第一次张拉后，自动记录下第一次张拉结束时的张力值，待千斤顶回程并装好夹片后，进行第二次张拉，系统到达第一次张拉结束时的张力值时，开始智能记录接下来的伸长值。
本系统可以达到的最大伸长量是800mm！可轻松实现不同长度钢绞索的张拉需求！5、模块化组合，方便检测、维修从系统的设计开始，本厂就提出了模块化设计的理念！由于系统的模块化设计，使得维护、维修变得简单、轻松！无须过于专业的电脑知识及机械知识，产品代理商在经过厂方简单培训后，即可实现自有技术人员前往施工现场检修！哪里有故障，就把故障部位的总成替换下来，无须现场逐一部件打开维修，大大的节省了施工方的误工时间，又使产品代理商快速响应施工方上门服务的需求得以实现！厂方对于质保期的内的故障部件，均给予免费更换。
免除了施工方及代理商的后顾之忧！6、多重保护设计，最大程度保护施工人员、桥梁及设备人、设备及桥梁的安全对于智能张拉系统的设计尤为重要，没有他们的安全，智能张拉将毫无意义！对于施工人员：设备的强弱电分隔设计，绝缘设计、接地设计，故障自动停车报警等功能，有效的防范了事故的发生。
对泵机：系统由具有耐高温的材质组成，有实时的泵机温度显示及检测，在达到相应温度时，自动启动散热系统。
在泵机温度过高时，系统进入自动保护状态，避免过热及高温液压油对设备的损害！此外，系统对电机具有过压、过流、短路、缺相等保护功能。
对桥梁：系统具有故障的判断功能，对使用过程中的传感器故障，误操作引起的超行程或超张拉力等都会通过故障提示功能进行显示及停车报警功能，有效的防范了各种事故的发生。
7、一泵一顶、一泵双顶、双泵双顶、多顶同步等多种智能张拉可选本厂提供多种泵顶搭配的选择方案，依靠无线通讯技术，实现了一泵一顶、一泵双顶、双泵双顶、多顶同步等多种智能张拉方案搭配。
系统采用了先进的计算机控制技术及无线通讯技术，使双顶乃至多顶同步张拉工艺实现了精确控制！两端千斤顶所张拉的钢绞索实现同步延伸，两边延伸量误差极小，满足用户对施工精度的需求。
8、智能控制，规范张拉过程系统实现了张拉程序的智能控制，不受人为、环境因素影响；停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。
自动记录张拉数据，杜绝了人为造假质量数据的可能，可进行真实的质量追溯。
第二章系统各项指标一、整机技术参数1．额定压力 50MPa2．测力系统精度 1%F.S3.位移测量精度 0.1mm4.双顶同步延伸误差不超5mm5.可视范围内无线传输距离 200M6.额定流量 2L/min（4L/min，可变量）7.油箱容积 60L，使用国标#46抗磨液压油8.电机功率 3KW9.应用环境温度 -10°C至60°C10.应用电压 AC380V±10%，50HZ11.大气压力86KPa—106KPa12.想对湿度≤95%13.较低的接地电流泄露14．过温保护15.过压、过流、短路、缺相保护16.符合《通用用电设备配电设计规范》(GB 50055-93)标准17.可在海拔高度2000m 以下使用二、使用注意事项1.应当在电机未启用前进行参数设置，防止误操作。
2.参数设置后必须将泵机重启，所设置的参数才生效。
3.必须核对张拉设定参数是否是当前的张拉参数，防止超张。
4.每张拉完一束钢绞线后，须按下液晶屏上的“本次张拉完成”按钮，才能存储该次张拉数据。
5.油泵必须接千斤顶才能启用供油，否则将会危害设备或者造成安全事故。
6.参数设置后，按下手动操作键，通过按下液晶屏上的“泵机预热”按钮，空转2分钟排空泵内空气，然后再进行张拉操作。
7.非本公司人员禁止拆装泵机及控制系统,擅自拆装泵机及控制系统的，本公司将取消对该泵的保修义务；8.液压油必须保持清洁纯净，油不含水、酸、沙砾等杂物；泵机务必使用国标#46号耐磨液压油；9.每6个月必须更换一次液压油,如果由于液压油变质造成设备损坏，本公司不承担免费保修义务10.施工现场须提供符合国家标准《系统接地的型式及安全技术要求GB 14050-2008》的接地线路，本张拉设备必须与该接地线路进行安全接地。
11.本设备的接线及接地，必须由具有国家认可的电工资格证的施工人员进行安装；12.本张拉设备2月内未付清款项,系统将自动死机.三、系统指标（一）、张拉检测液压系统指标：1、智能张拉检测液压系统为单作用、双作用两大类；工作压力为80FEMPa，出厂最高安全压力设定为60 FEMPa。
2、液压系统流量：最大输出流量为4L/min，最小为0.3L/min，可根据不同吨位油缸自动调节输出流量，具有兼容最小吨位为26T、最大吨位为600T（或以上吨位）的油缸张拉操作。
3、出、回油工作方式：手动\自动一体化设计；4、油泵作用方式：单作用\双作用（双作用系统仅限于给两台油缸提供动力单元输出，需特殊定制，并且各项性能指标不变）；5、系统安全保护压力值：60MPa；6、油管、油口快速接头耐压性能：〉70FEMPa。
7、保压性能： <2M/3min（满量程持荷保压）8、阀组耐压性能：>63FEMPa；9、系统使用液压油，冬季：32#耐磨液压油；夏季：46#耐磨液压油；10、工作环境温度：0℃-60℃；11、防水等级：IP65（二）、张拉检测控制系统指标：1、工作方式：手动进、回油控制和程序化自动控制两种；2、系统工作电压：380V±15%/AC，DC输出24V；3、电压保护值： 15%/380V（出厂设定默认值）4、控制系统功耗：〈240W，电机功耗3KVA；5、通讯方式：WIFI无线传输，空中最大传输率54Mbps；6、通讯距离：可视范围内200M-1KW（可选）；7、工作频段：2.4-2.4835GHz8、张拉力精度：〈1%FS；9、油缸伸长量测量误差为: ±0.1MM；10、油缸伸长量同步顶升误差：±2%FS；第三章售后服务设备免费保修期限服务：1、控制系统 1年2、位移传感器 1年3、压力传感器 1年4、液压油泵、液压机械部分 1年5、手提电脑硬件 1年保修期自出厂之日开始计算属于以下情形之一的，设备不在免费保修范围：1、人为损坏的；2、超过免费保修期限；3、不按本说明书安装、使用、维护、操作、保管所造成的设备损坏；4、未经授权，对本设备进行修理、改动的；5、由于液压油使用不当或含杂物造成设备损坏；6、无本设备有效保修凭证、发票的；7、保修凭证上的产品编号、型号与实物不相符的；8、因不可抗力造成损坏的；9、擅自涂改保修凭证的。
第四章出厂配置第五章智能张拉控制系统操作指南一、开机前的准备1、电源电源插座提供的是五线插座（3P+N+Pe，380V/16A）：三根火线（标识分别为：L1、L2、L3）、零线（标识为：N）、地线（标识为:Pe），使用方须按照国家有关标准进行接线；2、接地除插座上提供接地线以外，机箱外壳也有接地标识，也可在此处按国家规定进行设备接地；3、数据线确保位移传感器的插头正确插入泵车的相应位置；4、油管确保泵车的进油管、回油管正确的接入泵车及千斤顶，并保持拧紧！5、安全阀确保泵车油路块上的限流阀指向保持在50Mpa位置；6、液压油确认使用了正确标号的液压油，并且油质符合泵车使用条件；二、泵车的使用a)电源开关打开泵车顶部的箱盖，在控制平台的左上方黑色的旋钮就是电源开关旋钮，该按钮有三个档位，分别为“关”、“跳闸”、“开”；顺时针旋转该旋钮到“开”处时，电源接通，右方“电源指示”灯亮；如遇故障时，该旋钮会跳到“跳闸”处，此时，应检查排除故障后，方可继续使用；旋钮逆时针旋到“关”处时，控制系统电源切断；b)天线在运行指示灯上方处，有一天线，用于主副机的联网通信之用，如遇桥梁过长，可在使用时将天线竖起，以便通信信号更好；两台泵车的天线之间应该保持无阻挡物；天线容易折断，在盖泵车箱盖之前，应折弯到原来的位置；c)“手动操作”按钮“手动操作”按钮是用于切换手动状态和自动状态的，开机时默认为自动状态，按下该按钮后，按钮灯亮时则为手动状态；d)“进油”、“回油”按钮“进油”和“回油”按钮，是手动和自动状态下均使用该按钮进行操作，可以通过“手动/自动”按钮进行切换，当“手动操作”按钮灯亮时为手动状态，操作人员长按进油或回油，可以使千斤顶顶出或回程当“手动/自动”按钮灯灭时，此时处于智能张拉状态，根据提示按下“进油”按钮，则自动张拉开始，待智能张拉结束后，按下“回油”则自动回油；每天张拉工作开始前，应切换到手动状态，用“进油”“回油”功能对千斤顶进行排气；e)停车键在任何情况下按下停车键，则当前工作暂停，停车键旋开后，根据提示确认是否要进行当前的工作；f)电源指示灯电源开关打开时，电源灯则常亮，电源开关关掉时，电源灯灭；g)运行指示灯有进油或回油动作时，不管是手动或自动状态，该灯会亮，否则会灭；h)开机主机：副机：主、副机联网正常后，出现以下界面：i)预热油泵系统电源打开后，应进行预热操作，按下控制面板的“手动/自动”按钮，灯亮后，在液晶屏处选择“预热油泵”即可，以便液压油使用前的循环流畅，预热时间每次2分钟；j)输入张拉编号k)选择张拉方案l)开始张拉m)保存张拉数n)超张智能张拉后，在按下“张拉完成确认”按钮之前，如遇张拉伸长值与目标值偏差±6%的情况，“进油”灯会闪亮提示，如需超张（系统只允许105%的超张力），则长按该按钮，系统自动进行超张；超张完成后，按下“回油”按钮进行回油操作；o)位移故障当压力传感器出现故障时，有可能会造成理论伸长量的超出，此时系统自动停车报警！使用方须检查并排除故障后，方可继续操作；p)意外断电在智能张拉时，如遇意外断电，泵车会自动保存当前的张拉数据，待回复通电时，把主副泵车的电源打开，根据液晶屏的提示确认是否继续未完成的张拉操作q)继续拉下一个构件r)在泵车上查询张拉数据点击液晶屏上的“张拉记录”按钮，可查看以往张拉记录；三、手提电脑的使用1、方案设置对项目使用到的张拉方案进行设置，分别对初应力、目标张力、持荷时间、理论伸长值、可偏差范围、是否补张等数据进行预设置，根据张拉工艺的要求，可分别设置N1、N2、、、N9等9种不同的张拉方案；⑴绞线长度、绞线规格的设置根据施工设计输入即可；⑵夹片回缩长度是指单边夹片回缩量，按实际使用夹片的回缩量进行输入，单位为毫米，一般的夹片回缩量为6毫米；⑶绞线张拉控制力是指单根钢绞线设计张拉力，根据设计要求输入；⑷单孔线数(根)：是指每一孔道所穿钢绞线总根数，按设计要求输入；⑸理论总伸长量是指钢绞线张拉完成后总的理论伸长量，单位设为毫米，根据设计要求输入；⑹允许偏差是指钢绞线张拉完成后实际总伸长量与理论总伸长量的误差值百分比。
