10小时快速入门外贸操作-外贸单证
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外贸单证员操作流程一、接单。
咱做外贸单证员啊,第一步就是接单。
这单可不是随随便便就接的哦。
客户把订单发过来,咱得瞪大眼睛好好看。
看看订单上的产品信息,啥产品名、规格、数量,这些可一个都不能错。
要是把“大红色的裙子”看成“粉红色的裙子”,那可就麻烦大啦。
就像你去餐馆点菜,结果服务员把你要的红烧肉记成了糖醋排骨,那肯定不是你想要的嘛。
而且订单上的客户信息也很重要,像是客户的名字、联系方式、公司地址这些,这都是后面联系和发货的关键呢。
二、审单。
接了单就得审单啦。
这个环节就像是检查作业一样。
要仔细核对订单上的各种条款,像贸易术语啊,FOB、CIF这些,不同的术语可意味着不同的责任和费用划分呢。
要是没审好,后面可能就会多花钱或者有不必要的麻烦。
还有付款方式,是T/T呢,还是L/C。
这就好比是你跟朋友借钱,得说好是现金借呢,还是转账借,啥时候还一样重要。
审单的时候要是发现有啥不清楚或者不对劲的地方,一定要赶紧跟客户沟通。
可不能自己瞎猜,不然就像你在黑暗里走路,很容易掉进坑里的。
三、制单。
审完单就开始制单咯。
制单可是个技术活呢。
各种单据要做得整整齐齐、清清楚楚。
比如说商业发票,上面要把产品的详细信息都写清楚,价格、数量、总价这些。
这就像是超市的小票,你得让顾客一眼就能看明白买了啥,花了多少钱。
还有提单,这可是货物运输的重要凭证。
要写对发货人、收货人、通知人的信息,还有货物的描述、装船日期这些。
制单的时候可不能马虎,一个小数点都可能酿成大祸。
就像搭积木,一块搭错了,可能整个城堡就倒了。
四、审单(再次审单)你可能会奇怪,怎么又审单呢?这一次审单可是很有必要的哦。
因为制单过程中可能会有一些小错误,或者有新的情况发生。
再次审单就像是出门前再照一次镜子,看看有没有哪里不对劲。
要检查单据之间的数据是否一致,比如发票上的金额和提单上的货物价值是否匹配。
要是不匹配,就像你穿了两只不一样的鞋子出门,多尴尬呀。
这一次审单发现错误要及时修改,不然到了客户手里,人家可能就会觉得你不专业,以后就不想跟你合作了呢。
外贸单证操作流程
外贸单证操作流程通常包括以下几个步骤:
1. 合同签订:买卖双方达成交易意向后,签订合同,明确双方的权利和义务。
2. 信用证开立:买方按照合同约定向银行申请开立信用证,银行根据买方的要求开出信用证。
3. 备货:卖方根据合同约定和信用证的要求,组织生产或采购货物,并确保货物符合合同和信用证的规定。
4. 报关:卖方在货物备妥后,办理报关手续,向海关申报货物的品名、数量、价值等信息,并缴纳相应的税费。
5. 运输:卖方根据合同约定和信用证的要求,选择合适的运输方式,并安排货物的运输。
6. 提单:运输公司在货物装船后,签发提单,提单是货物所有权的凭证,也是卖方向买方交货的凭证。
7. 信用证议付:卖方在货物装船后,按照信用证的要求,向银行提交提单、商业发票、装箱单等单证,银行审核单证无误后,向卖方支付货款。
8. 结汇:卖方收到货款后,将外汇结汇成人民币。
9. 核销:卖方在货物出口后,办理核销手续,向外汇管理局申报外汇收入情况。
以上是外贸单证操作的基本流程,不同的国家和地区可能会有一些差异,具体操作流程还需要根据实际情况进行调整。
国际贸易单证操作指南第1章国际贸易单证概述 (3)1.1 单证的重要性 (3)1.2 单证种类及功能 (3)1.3 单证流转与审核 (4)第2章商业发票与装箱单 (4)2.1 商业发票的制作与填写 (4)2.1.1 格式要求 (4)2.1.2 填写要求 (5)2.2 装箱单的编制与要求 (5)2.2.1 格式要求 (5)2.2.2 填写要求 (5)2.3 商业发票与装箱单的关联 (6)第3章运输单据 (6)3.1 海运提单 (6)3.1.1 定义与作用 (6)3.1.2 提单的种类 (6)3.1.3 提单的内容 (6)3.1.4 提单的操作流程 (7)3.2 空运提单 (7)3.2.1 定义与作用 (7)3.2.2 提单的种类 (7)3.2.3 提单的内容 (7)3.2.4 提单的操作流程 (7)3.3 国际多式联运单据 (7)3.3.1 定义与作用 (7)3.3.2 提单的种类 (7)3.3.3 提单的内容 (7)3.3.4 提单的操作流程 (7)第4章保险单据 (8)4.1 保险单的制作与填写 (8)4.1.1 确定保险类型 (8)4.1.2 准备保险单据 (8)4.1.3 填写保险单 (8)4.2 保险条款与保险范围 (8)4.2.1 基本保险条款 (8)4.2.2 附加保险条款 (8)4.3 保险单据的审核与索赔 (9)4.3.1 审核保险单据 (9)4.3.2 索赔流程 (9)第5章付款方式与单据 (9)5.1 汇付与汇票 (9)5.1.1 汇票的定义与种类 (9)5.1.2 汇票的使用 (10)5.2 托收及其单据 (10)5.2.1 托收的定义与种类 (10)5.2.2 托收单据 (10)5.3 信用证及其单据 (10)5.3.1 信用证的定义与种类 (10)5.3.2 信用证单据 (10)第6章进出口许可证与批文 (11)6.1 进出口许可证的申请与使用 (11)6.1.1 申请进出口许可证的必要性 (11)6.1.2 申请进出口许可证的条件 (11)6.1.3 进出口许可证的申请程序 (11)6.1.4 进出口许可证的使用 (11)6.2 进出口批文的申请与办理 (11)6.2.1 申请进出口批文的必要性 (11)6.2.2 申请进出口批文的条件 (11)6.2.3 进出口批文的申请程序 (12)6.3 相关单据的审核与保管 (12)6.3.1 审核相关单据 (12)6.3.2 保管相关单据 (12)第7章原产地证明与贸易协定 (12)7.1 原产地证明的种类与作用 (12)7.2 原产地证明的申请与填写 (13)7.3 贸易协定与优惠关税 (13)第8章检验检疫与卫生证书 (13)8.1 检验检疫流程与单据 (13)8.1.1 检验检疫流程 (14)8.1.2 检验检疫单据 (14)8.2 卫生证书的申请与发放 (14)8.2.1 卫生证书申请 (14)8.2.2 卫生证书发放 (14)8.3 检验检疫在国际贸易中的作用 (14)第9章海关申报与税费缴纳 (15)9.1 海关申报单的填写与提交 (15)9.1.1 申报单类型 (15)9.1.2 申报单填写 (15)9.1.3 申报单提交 (15)9.2 税费计算与缴纳 (15)9.2.1 税费计算 (15)9.2.2 税费缴纳 (16)9.3 海关放行与后续流程 (16)9.3.1 海关放行 (16)9.3.2 后续流程 (16)第10章单证风险管理及防范 (16)10.1 单证风险类型及识别 (16)10.1.1 法律风险:因法律法规变化或不符合规定导致的单证风险。
外贸单证操作手册随着经济全球化的不断推进,越来越多的企业选择走向国际市场,参与到外贸竞争中来。
然而,外贸交易中需要面对的手续繁琐且不同于国内贸易。
外贸往来的成败取决于各种单证的准确齐全,因此外贸单证操作成为企业发展的一项必要技能。
本文将从贸易术语、外贸单证种类、操作流程、常见问题解答等方面进行探讨,帮助各位了解并学会操作外贸单证。
一、贸易术语在外贸单证操作中,有一些常用的术语需要了解:1.贸易条款贸易条款是指双方在合同中约定的有关贸易条款的各项规定。
贸易条款不仅涉及货物交付与运输责任,还包括付款方式、保险、检验等,因此在签订合同前务必了解。
2.信用证信用证是国际贸易中最常用的支付方式之一,它是银行根据进口商的要求对外发出的书面保证,承诺在符合条件的情况下向出口商支付货款或承兑汇票。
3.提单提单是货物在国际运输中承载货物信息的凭证,也是货物交付的凭证。
提单是发票、装箱单、保险单等重要单证的基础。
二、外贸单证种类外贸单证种类繁多,其中最常见的有以下几种:1.商业发票商业发票是指国际贸易中所使用的货物的发票。
发票内容包括成交条件、货物名称、数量、价格、金额等,是其他单证的基本依据。
2.装箱单装箱单是运输公司对汽车、火车、船舱货物的一种重要单证,主要记录货物的描述、数量、规格、净重、毛重、体积、发件人信息、收件人信息等。
3.运输托运单据运输托运单据是指承运人出具的货物运输单据。
货物运输单据根据运输方式不同,其形式也有所不同,主要包括公路运输单、航空运输单、铁路货运单、海运提单等。
4.保险单保险单是指针对国际贸易中的货物损失、损坏、灭失等风险,在货物交付过程中向保险公司投保的凭证。
保险单按照货物运输方式的不同,可分为航空保险单、陆路运输保险单、海洋保险单等。
三、操作流程1.签订合同外贸单证操作的第一步就是根据贸易条款签订合同。
合同内容包括货物名称、规格、数量、单价、总价、贸易条款、交货期、包装、检验等条款。
实战外贸单据操作【实战外贸单据操作】一、出口报关单操作出口报关单是出口货物的重要单据,操作方法如下:1. 准备资料:收集好出口商品的相关资料,包括合同、发票、装箱单、船务委托书等。
2. 登录电子报关系统:使用有效的电子报关账号登录相关系统。
3. 填写报关单:根据实际情况,在系统中填写正确的报关单信息,包括收发货人信息、货物名称、数量、重量、价值等。
4. 上传附件:将收集到的货物相关资料扫描为电子版,并上传至系统中。
5. 申报报关:提交报关单后,系统会自动进行初步审核。
审核通过后,将报关单转至海关进行最终审核。
6. 缴纳报关税款:根据海关通知,按时缴纳相应的报关税款。
7. 海关查验:海关会根据情况对货物进行查验,检查货物的真实性和合规性。
8. 完成报关手续:海关审核通过后,颁发出口货物放行通知书。
二、进口清关单操作进口清关单是进口货物的必备单据,以下是进口清关操作的步骤:1. 收集资料:收集进口合同、发票、提单、保险单、委托证明等相关资料。
2. 登录进口报关系统:使用有效账号登录进口报关系统。
3. 填写清关单:根据实际需求,在系统中填写正确的清关单信息,包括进口商信息、货物名称、数量、重量、价值等。
4. 上传附件:将收集到的货物相关资料扫描为电子版,并上传至系统中。
5. 缴纳进口关税:根据海关通知,按时缴纳相应的进口关税。
6. 海关查验:海关会根据情况对货物进行查验,确保货物的真实性和合规性。
7. 完成清关手续:海关审核通过后,颁发进口货物放行通知书。
三、信用证操作信用证是国际贸易中保障双方权益的重要支付工具,以下是信用证操作的步骤:1. 签订合同:买卖双方将交易条款写入合同,并约定使用信用证进行支付。
2. 申请开证:买方向指定的银行提出信用证开证申请,提供相应的合同及相关文件。
3. 开证行审核:开证行审核申请人的信用状况和合同内容,确认可开证。
4. 通知受益人:开证行将开证通知书发送给卖方,告知信用证开立的相关信息。
教你10小时快速入门外贸操作(10)信用证本节我们来彻底弄清楚外贸行业中最独特、有趣而神秘的东西---信用证。
基本上每个做外贸的人早晚都将会接触到它,至少是听说过。
初次见到信用证的时候,看上去是一叠密密麻麻充满术语的令人望而生畏的文件。
那么,它到底是什么?首先得从外贸的难题—商业信用谈起。
为什么要信用证?我们不难想象和体会,国际贸易的确是一个颇具风险的行当。
大宗的货物和款项在国际间传递交易,各国商人语言不同,法律各异,相隔万里,交易时甚至没有见过面,交易耗时也长。
生意场本来就是个尔虞我诈的战场,更何况面对的是遥远陌生的客户。
如果像菜市场买个西瓜那样一手交钱一手交货自然方便,可是国际贸易不行,即便在科技发达的现在,货物从深圳港口海运到欧洲,也需要在海上跋涉20多天甚至1个多月,同样地,一笔款项从国外银行转至国内银行,辗转几天到半个月一点也不奇怪。
这样一来,国际贸易买卖双方自然会颇有疑忌。
作为卖方,首先担心买方订了合同,到时候却不要货。
须知国际贸易一般交易量都挺大,卖方备货费时费力,万一届时买方毁约,大批货物积压在手里可就头疼了。
更何况很多时候货物是按照买方要求而定制的,想转售他人都很麻烦。
其次,担心把货物交付买方后,买方拖延付款甚至赖账。
毕竟海运费用不菲,比如一个20尺标准集装箱的货物从深圳运到欧洲港口,单程的海运杂费就远远超过1万元人民币。
即便能保住货物不被骗走,往返运费也吃不消。
因为有这些担心,卖方自然希望买方能在签订合同以后就支付一部分定金预付款,或者在交货运输之前把货款结清。
作为买方,则担心卖方不能按时、按质、按量地交货。
同时,也不愿意提前就把货款交给卖方,一来占用资金影响生意周转;二来万一卖方出现纰漏,买方隔着万水千山地也很难费力追讨。
因此与卖方相反,买方自然希望能先交货,查验无误了再付款。
当然了,理论上是有国际贸易惯例,有仲裁,有法律,可生意人都知道,不到万不得已,打官司实在是劳民伤财,胜负难卜。
外贸单证基本操作流程1. 首先要拿到外贸合同。
1.1:如果是L/C付款的客户,收到L/C后应让业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。
最好能在客户开证前拿到草稿件,这样如有问题,可以节省改单费和改单时间。
1.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。
1.3:如果是放帐客户(后TT条款),或通过银行D/A等方式收汇等,需跟业务经理再次确认是否可以先单后付款。
2.验货2.1:如果合同规定此票货物需要验货的,需在交货期前一周,通知公司验货员验货。
2.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,让客户给查货时间并将查货日期告知业务员和生产或仓管部门。
7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。
确定后将验货时间通知工厂。
3. 制备基本文件向工厂仓管寻要出口的准确数据(箱数,毛净重,体积等),制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件。
4. 商检如果是国家法定商检产品,在拿到出口合同,就要标注,并在拿到准确出口数据时将发票箱单样品等商检所需资料提交商检部分。
应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
5.租船订仓5.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。
应尽早与货代联系,告知发货意向和大概的货好时间,了解船期等情况,同时确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。
应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓委托书(INGORDER),通常在开船一周前可拿到预配单纸。
5.2.如果是由卖方支付运费(CIF或CFR条款),应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。
经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。
如客人不同意时要另选客人认可的船公司。
外贸单证操作流程:
1.拿到国外订货合同
4.依据工厂提供箱单和预计交货时间租船订舱
5.制作报关单据
提交单据给报关行发票箱单外销合同核销单报关委托商检产品需提供换证凭条或通关单(只提供编号也可)
6.提单校对
7.货物通关/开船后,找订舱代理索要费用单,付款买单。
8.给客户装船通知和提单copy。
(一般要求开船后3-5工作日完成)
9.银行交单议付
议付单据的制作根据国外合同上要求提供。
如:发票箱单装船通知受益人证明产地证船证等等。
10.制作销售收入发票(与报关金额一致)
11.全套单据扫描备案,电子存档。
12.正规好纸打印/复印工厂合同箱单下货纸提单后面标注发票编号
存档放入最右侧橱柜备案。
13.全套流程中产生的所有往来单据,装订并于首页标注发票号货源工厂
客户名称船名船期起运港目的地核销单号存入左侧橱柜存档备案。
14.退单(报关单):一般青岛2周,外地3-4周海关退核销单和报关单,
及时联系订舱代理索要。
流程结束。
PS:基本所有单证有模板可循。
操作中遇见问题随时问
诀窍:仔细
1 装船时间是跟客户问么
答:装船期-在国外合同上有交货时间-问工厂
2 哦租船订舱的话是不是要问了交货期之后问货代几天能到?
答:最迟装船期不是船到港日,是货物最迟抵达起运港场站的日期。
3付款买单
答:账单出来之后没有问题给经理申请付款
4那怎么知道账单对不对好像没有依据
答:THC等等都是按货柜尺寸收的是固定的看看箱型有没有收错另外商检费一类的看有没有存在收错或者收重的现象==
o。
外贸单证全套流程外贸单证是指在国际贸易中所使用的一系列相关文件,用于保障买卖双方的权益,确保货物的安全、正确交付。
外贸单证是外贸交易的核心环节,一个完整的外贸单证流程能够提高交易的效率和安全性。
下面将详细介绍外贸单证的全套流程。
第一步:询价和报价外贸交易的第一步是询价和报价。
买方向卖方发出询价函,询问产品的价格、规格和交货期等信息。
卖方收到询价后,根据买方的需求提供报价。
报价中需要包括产品的价格、数量和支付方式等。
第二步:签订销售合同如果买方接受卖方的报价,双方将签订销售合同。
销售合同是一种法律文件,规定了买卖双方的权益和义务。
合同内容包括合同编号、产品规格、价格、数量、质量要求、交货期、付款方式等。
第三步:开具发票和装箱单卖方在出口产品前需要开具合法有效的发票和装箱单。
发票是证明买方应付金额的凭证,装箱单是证明货物已装运并记录货物数量和包装情况的单据。
发票和装箱单上必须包含卖方和买方的详细信息、货物的数量和描述以及价格等。
第四步:办理报关手续卖方需要办理报关手续,将货物从境内运往境外。
报关手续包括填写报关单、提供货物相关证件和文件并缴纳相应的费用。
此过程需要遵循国际贸易规则和目的地国家的相关法律法规。
第五步:运输和保险货物将被运输到目的地国家或地区,这时需要选择合适的运输方式和代理商,例如船运、空运或铁路运输。
同时,买卖双方需要购买适当的货物保险,以保障货物在运输过程中的安全。
第六步:办理进口手续货物到达目的地港口后,买方需要办理进口手续,这包括填写进口申报单、提供相关证件和文件,并缴纳相应的税费。
买方需要遵守目的地国家的进口法规和关税要求。
第七步:结汇和支付买方需要按照销售合同的约定进行付款。
通常情况下,买方需要办理结汇手续,将本国货币兑换成外汇,然后通过银行向卖方支付货款。
第八步:办理目的地国家的出口手续卖方需要按照目的地国家的出口手续要求,准备相关出口文件和证明,并办理出口手续。
第九步:收到款项并进行交单卖方收到买方支付的货款后,可以将货权转移给买方。
外贸跟单业务流程 跟单员对出口货物的跟单工作主要有:接单,跟进生产,出货跟踪,制单结汇等。
一.接单接单也即合同的签定,订单的取得。
合同的书面形式并不限于某种特定的格式。
任何载明双方当事人名称,标的物的质量,数量,价格,交货和支付等交易条件的书面文件,包括买卖双方为达成交易而交换的信件,电报或电传,都足以构成书面合同。
1.下单方式:客户下单的方式有:通过电话,Fax, Email或书面合同等方式。
2.接单的途径:交易会,出访,出国参展,邀请客户来访,利用我们的网站,等等。
3.接单的形式:在出口贸易中,跟单员接的单没有特定的限制,最常见的是: (1)合同:(CONTRACT)合同有销货合同(SALES CONTRACT)和购货合同(PURCHASE CONTRACT)。
前者由卖方草拟,后者由买方草拟。
(2)确认书;(CONFIRMATION)它比合同要简化些。
对异议,仲裁,不可抗力等条款都不列入。
它也有销货确认书(SALES CONFIRMATION)和购货确认书(PURCHASE CONFIRMATION)。
这种格式的合同一般适用于成交金额不大,批次较多的轻工商品,日用品,土特产等。
而合同用的比较正规。
机器设备,大棕贸易的进出口。
还有协议书,意向书,订单和委托订单等。
4.接单的程序:接单的程序可分为询盘,发盘,还盘和接受四个环节。
(1)询盘:(INQUIRY)又叫询价。
(2)发盘:(OFFER)又叫发价。
是买方或卖方向对方提出各项交易条件,并愿意按照这些条件达成交易,订立合同的一种确定的表示。
在实际业务中,发盘通常是一方在收到对方的询盘后作出的。
(3)还盘:(COUNTER-OFFER)又叫还价。
(4)接受(ACCEPTANCE)买方或卖方同意对方在发盘中提出的各项交易条件,并愿意按这些条件达成交易,订立合同的一种确定的表示。
二.审单:即审核合同 1.审单内容: 确认产品名称,规格,质量,数量,单价,价格条款,总额,付款方式,包装要求,交货期,交货方式。
10小时快速入门外贸操作-外贸单证
前面我们讲了不少东西,刚开始做外贸的时候该准备些什么,如何在网上寻找客户,如何计算产品的价格,如何报价等等,这些东西都并不难。
只有等客户确实有采购意向了,外贸才真正进入实质性阶段。
之前的工作,只要知道如何做就行,而接下来,就多少需要一点理论基础了,得知道“为什么要这么做”,一来不至于被各类手续搞晕,二来咱们也可以清楚哪些地方需要循规蹈矩,那些地方可以耍点儿花招---不灵活应对,如何斗得过外贸界那些如狼似虎的竞争者?不必担心,这里说的“理论基础”不是教科书上那些望而生畏的公式。
不过话说回来, 如果正经学过国际贸易,对理解这些东西大有好处,人家大学四年也不是白混的。
外贸是什么?路人甲:“我知道!---外贸就是跟外国人做生意!”。
不,弟兄们修炼到目前的层次,答案就不一样了:所谓外贸,就是买卖一堆纸片。
对比一下外贸和咱们到楼下菜场买个西瓜的不同点:买西瓜的时候,现看现挑,八角块二地砍价,讲好选好,给钱抱瓜走人。
外贸就不行。
首先双方一般见不着面,也看不到货(可以看个样品,但毕竟不是真正交易的大货)。
量又
大,不管搁谁手里都得花一大笔的储藏费。
路又远,运费贵----按外贸行业的海运集装箱运输方式算,一个集装箱从广州运到德国汉堡,光运费就上万。
再加上国家贸易以中间商批发商居多,香港商人从大陆采购,也许是卖到美国。
这么一堆货物在世界上搬来搬去,成本算下来大米都要变黄金了。
怎么办?干脆,货尽量不动,用一套文件作为货物的代表与象征,贸易商之间就倒卖这套文件,最后谁拿到这堆纸片,这批货物就算谁的,方便省钱。
这样一来,货物在外贸中,基本上就在三点移动:出发地港口、远洋货轮、目的地港口。
而代表货物的文件,则尽情折腾转手不碍事。
这套文件既然代表货物,那可就值钱了:如果货物价值100万,那么这叠纸片就值100万。
在外贸行业,这叠纸片统称“单证”,通常由下列文件组成:
1.提货单,简称提单,英文叫Bill of loading, 行话”B/L”。
因为外贸中以省钱的海运为主,因此提单通常指海运提单。
货物交给远洋运输公司后,由运输公司开具提单给发货人,发货人再根据交易情况交给买家,买家据以提货。
提单是全套单据中最核心最重要的,因为它直接代表货物的所有权,有法律效力,官话称之为“物权证明”。
货运公司都有自己样式的提单,但大同小异, 一般一
式六份,三份正本(打印有ORIGINAL字样)和三份副本(打印有COPY字样)。
其中任何一份正本都可以提货,一经提货则另外两份就失效了。
因此为避免混乱,在外贸单证转手中,一般都要求“全套提单”FULL SET OF B/L,意思就是三正三副了。
2.商业发票(Commercial Invoice)。
跟咱们国内所说的发票概念完全不同,外贸中的发票,是货物的卖方自己编制的一份单据,上面写明了这批货物的品名、数量、单价、总值、买卖双方等。
作用就类似于该批货物的身份介绍信。
商业发票一般用英文书写。
格式不拘,但必须包含上述内容。
3.装箱单(Packing List)。
与商业发票一类,也是货物的卖方自己编制,主要用于描述货物的包装情况,包括品名、数量(个数或箱数)、重量(净重毛重)、体积、买卖双方等。
同样英文写成,格式不拘。