东汽机组主控系统介绍(DEIF)
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汽轮机DEH系统简单介绍学习汽轮机的作用与工作原理汽轮机是火力发电厂的三大主要设备之一。
它以锅炉产生的蒸汽为工质,将热能转化为机械能,为发电机提供动力。
就以我们公司为例,阳光公司4台汽轮机DEH控制系统,是由东方汽轮机厂与美国ETSI公司合作生产。
调节系统的电气部分原来采用INFI-90分散式控制系统,现在#1、#2机组经过DCS一体化改造,采用OVATIN控制系统的配置。
液压部分没有改变,全部采用高压抗燃油系统。
汽轮机高压缸进汽口配有4个调节汽阀,中压缸进汽口上配有2个调节汽阀,为保证汽轮机的安全运行,还配有相应的主汽阀,即2个高压主汽阀和2个中压主汽阀。
10个进汽阀均采用液压执行机构油动机来驱动,以满足动作时间短,定位精度高的要求。
就凝汽式汽轮机而言,从锅炉产生的新蒸汽经由主阀门进入高压缸,再进入中压缸,再进入低压缸,最终进入凝汽器。
蒸汽的热能在汽轮机内消耗,变为蒸汽的动能,推动装有叶片的汽轮机转子,最终转化为机械能。
一、DEH系统的组成从硬件组成分析操作员站,工程师站,控制柜就地部分:伺服放大器,电液转换器、油动机、LVDT共同组成一个液压伺服执行机构,通过机械杠杆、凸轮、弹簧等机械连接,实现对汽轮机进汽流量的控制。
汽轮机的调节保安系统由调节系统和保安系统组成。
调节系统是汽轮机控制的主要环节,全面控制汽轮机的启停、升速、带负荷及电厂的协调控制,采集各种汽轮机的运行信息,显示汽轮机的运行状态;保安系统是汽轮机保护的重要部分,它全方位监视汽轮机的各个危害安全运行的参数,保护汽轮机安全可靠的运行。
比如:危急遮断滑阀、飞锤、高低压遮断电磁阀,超速限制电磁阀等等。
二:控制策略和功能1、任务:DEH控制系统可以实现汽轮机从挂闸、冲转、定速暖机、同期并网、带初负荷以及满负荷整个过程的控制。
2、控制方式:手动方式、自动方式、锅炉自动方式、自启动方式。
3、DEH控制功能DEH控制功能分为四部分,即超速保护部分、自动控制部分、阀门管理部分和转子热应力计算与ATR部分。
·50李鑫1,2,田晓晶1,2,徐玲玉1,2,袁国凯1,2,傅颖1,2,孔祥林1,2(1.清洁高效透平动力装备全国重点实验室,四川德阳,618000;2.东方电气集团东方汽轮机有限公司,四川德阳,618000)摘要:目前世界上的主流商业燃机均已实现了机组一键启停自动运行保护的功能。
而实现这一功能的主体便是燃机控制系统。
燃机控制系统作为整个机组运行的神经中枢,是关系到燃机运行安全的核心部件。
我国虽然通过“打捆”招标的方式引进了国外先进燃气轮机的制造技术,但控制系统的研发技术依然牢牢掌握在国外厂商手中。
东方汽轮机有限公司在研发国产重型燃机的过程中,同步推进控制系统的自主研发,通过开展专项试验研究,逐步开发出符合国产燃机特性的燃机控制系统。
文章对控制系统的主要功能和研发过程中所开展的试验项目进行了简要介绍,为同类型控制系统的研发指明了有效的方向。
关键词:燃气轮机,控制系统,试验中图分类号:TK477文献标识码:B文章编号:1674-9987(2023)04-0010-04 Function Introduction of Dongqi50MW Heavy Duty GasTurbine Control SystemLI Xin,TIAN Xiaojing,XU Lingyu,YUAN Guokai,FU Yin,KONG Xianglin(1.State key Laboratory of Clean and Effient Turbomachiney Power Equipment,Deyang Sichuan,618000;2.Dongfang Turbine Co.,Ltd.,Deyang Sichuan,618000)Abstract:At present,main stream gas turbine products in the world have realized the function of one-button start-stop and auto⁃matic protection.The main component to realize this function is the gas turbine control system.Gas turbine control system is a key component related to gas turbine safe operation as the nerve center of the whole unit operation.Although some advanced manufac⁃turing technologies of gas turbines has introduced through"bundling"bidding,but the research and development technology of the control system is still firmly in the hands of foreign manufacturers.In the process of developing domestic heavy duty gas turbine, Dongfang Turbine Co.,Ltd.started the research and development of the control system at the same time,through the implementation of special experimental research,the gas turbine control system in line with the characteristics of domestic gas turbine has been gradually developed.In this paper,the main functions of the control system and the test items carried out during the development process are briefly introduced,it points out the effective direction for the research and development of the same type of control sys⁃tem.Key words:gas turbine,control system,test第一作者简介:李鑫(1984-),男,学士,高级工程师,毕业于重庆大学自动化专业,主要从事燃气轮机测控与试验技术的研究工作。
600MW东汽机组机侧主要保护介绍江文明摘要:主要介绍东汽600MW机组中主要保护的逻辑设计与实现。
关键词:东方汽轮机、600MW机组、ETS保护、主辅机保护。
主机(ETS)ETS装置简介包括一个控制柜,由东汽提供。
内部逻辑由Modicon公司Quantum系列超紧凑单元式可编程控制器(PLC)实现,采用双PLC结构。
双机PLC同时工作。
从现场来的输入信号进入本装置后同时送到A机和B机,经过内部逻辑自动处理后,给出相应的输出信号。
任一机A(B)发生故障时,都会给出本机的报警信号,同时自动切断本机的停机输出接点,而由另一机正常工作。
双机工作停机逻辑见图。
停机项AA 停机APLCA正常OR停机停机项BA 停机BPLCB正常1.汽机超速差动式磁感应传感器亦即磁阻探头 TSI(4)+DEH(3)+机头转速表(1)+备用(1)分主动式(低阻)、被动式(高阻)对被动式探头,一般当转速低于每分钟50 至100 转时不大准确。
在汽机刚启动时有个测速门槛电压问题低转速采用主动式探头或涡流探头转速=脉冲频率(f)/齿数(z)×60rpm 大机134齿、小机37齿德国epro公司MMS6000,美国本特利公司BN3500 模件MMS6312TSI 三取二≥3300r/min2.轴向位移过大TSI 模件MMS6210 两支PR6424 ,面向发电机头安装,信号转换器CON010(前臵器)因为电涡流传感器反馈回的电感电压是有一定频率(载波频率)的调幅信号,需检波后,才能得到间隙随时间变化的电压波形前臵器里的谐振荡器给探头提供频率为1-2MHZ的交变电压,检波器输出的是直流电压(对应平均间隙或初始间隙)与位移相对应的交流电压(对应振动间隙)相叠加 -4―-20V(额定测量范围内)二“与”报警值≧+0.6 ≦-1.05 跳机值≧1.2 ≦-1.65 mm3.润滑油压过低就地开关(PSA6,7,8)三取二≦70KPa +0.058,0.05 MPa 4.EH油压过低就地开关(PSC1,2,3)三取二≦7.8MPa5.A低压缸排气温度过高就地开关三取二≧107℃6.B低压缸排气温度过高就地开关三取二≧107℃7.高中压胀差过大TSI 模件MMS6210 一支PR6426,面向发电机头安装,信号转换器CON010(前臵器)报警值≧+10.3 ≦-5.3 跳机值≧11.6 ≦-6.6 mm8.低压胀差过大TSI 模件MMS6210 一支PR6426,面向汽轮机头安装,信号转换器CON010(前臵器)报警值≧+19.8 ≦-4.6 跳机值≧30 ≦-8 mm9.DEH跳闸由3-6R3的4,7接出其实它是由DEH“软”逻辑和#3柜硬逻辑并联形成。
风力发电场中央监控系统运行管理规范(试行)风电服务处2012年2月 东方汽轮机有限公司DONGFANG TURBINE CO.,LTD.一.编制说明风力发电场是个集散式发电站群,每台机组相当于一个独立的发电站,所有机组的运行数据监控、控制参数设定、远程控制等功能均通过中央监控系统来实现,实时对各机组运行状态显示并储存。
因此,为保障风电机组安全、稳定、可靠、高效运行,对中央监控系统进行有效管理是极其重要的。
为规范风电场中央监控系统运行管理工作,特制定本规范。
对于文件中业主方职责部分,建议业主方按此要求规范其中央监控系统管理工作。
二.中央监控系统操作级别划分监视员级:只能对中央监控系统进行机组运行状态监视、机组运行数据读取等,只能进行正常运行机组远程手动停机,以及在确认除手动停机外无其他故障的情况下,对本人手动停机机组进行复位操作。
操作员级:除监视员级权限外,还可以通过中央监控系统进行机组参数调整、机组远程控制操作。
管理员级:可以进行中央监控系统升级、改造、更新操作。
中央监控系统操作级别划分列表:三.中央监控系统工作人员职责1.业主方工作人员职责●风电机组质保期内业主方工作人员均为监视员级操作权限。
●负责24小时不间断通过中央监控系统监视风电机组运行状况、通讯网络工作状况等,出现异常时立即通知东汽现场服务人员。
●建立机组故障处理台账,记录故障状态及现象、故障处理人员、故障开始时间及处理结束时间、故障处理过程等。
●建立风电场塔筒钥匙使用记录,仅有业主方及东汽方工作人员可登记并使用塔筒钥匙。
●建立运行人员交接班记录,只有当班人员才能操作中央监控系统,非当班人员严禁操作中央监控系统。
●建立中央监控系统操作记录,当有人对中央监控系统执行管理员级操作时,需登记操作人员、操作时间、操作内容,以便记录中央监控系统升级、改造、更新信息。
2.东汽方工作人员职责●东汽方工作人员应明确中央监控系统不同操作权限的人员名单,并提交业主处备案。
东汽600MW汽轮机DEH系统功能分析优化汽轮机数字式电液控制系统(DEH)是大型火电机组重要的控制和保护系统。
DEH运行中出现的问题直接关系到大型火电机组安全稳定运行。
东汽600MW汽轮机在运行中曾出现并网时逆功率动作、升速时转速飞升和电源切换OPC动作的问题。
本文针对这三项问题进行具体分析,提出优化方案。
能够解决机组由于负荷抖动引起逆功率动作造成并网延时的问题,能够避免由于转速飞升造成汽轮机损坏的事故,也能够解决ETS直流电源故障导致OPC动作的隐患。
标签:DEH 逆功率转速控制引言汽轮机数字式电液控制系统DEH 是大型火电机组不可或缺的组成部分,是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器。
DEH 系统通过控制汽轮机主汽门和调门的开度,实现对汽轮发电机组的转速、负荷、压力等的控制。
如果DEH 安全可靠性不高,将可能造成汽轮机控制不稳,主保护误动、拒动,导致机组非计划停运,甚至损坏汽轮机部件。
目前投运的大型火电机组DEH 系统多由汽轮机厂家配套提供,由于安全理念和设计思路的不同,部分DEH 存在一定的安全隐患,也曾多次出现功能异常的情况。
一、信息简介大唐国际托克托发电有限责任公司(以下简称“托克托电厂”)三四期发电机组均为600MW直接空冷机组,锅炉为东方锅炉厂制造的亚临界、自然循环、前后墙对冲燃烧、一次中间再热、单炉膛、全钢构架的∏型汽包炉。
锅炉设计压力为19.1MPa,最大连续蒸发量为2070t/h(ECR为1876t/h),额定蒸汽温度为541℃。
汽轮发电机组及其控制系统(DEH)由东方汽轮机厂制造,DCS系统为美国西屋公司OV ATION系统,该系统是集过程控制及企业管理信息技术为一体的融合了当今世界最先进的计算机与通讯技术于一身的典范。
其采用了高速度、高可靠性、高开放性的通讯网络,具有多任务、多数据采集及潜在的控制能力。
二、运行中DEH系统出现的问题1.机组启动并网时发生一次调频动作,机组逆功率跳闸的问题原因分析:机组在并网时,负荷测点发生突变,负荷数值值由0MW瞬时摆动至123MW,DEH侧一次调频投入条件为负荷大于60MW,一次调频自动投入运行,由于在同期并网过程中,机组负荷处于上下摆动过程,机组转速与电网频率存在偏差,造成一次调频动作,汽轮机综合阀位指令减小,在运行人员未能采取措施前,机组逆功率动作,机组跳闸。
第1章调节保安系统汽轮机调节保安系统是保证汽轮机安全可靠稳定运行的重要组成部分。
本机组采用新型的高压抗燃油数字电液控制系统(Digtal Electro-Hydraulic Control,简称DEH或D-EHC)。
DEH与传统的机械液压调节相比,极大的简化了液压控制回路,不仅转速控制范围大、调整方便、响应快、迟缓小和能够实现机组自启停等多种复杂控制,而且提高了工作可靠性,简化了系统的维护和维修。
1.1. 概述调节保安系统是高压抗燃油数字电液控制系统(DEH)的执行机构,它接受DEH发出的指令,完成挂闸、驱动阀门及遮断机组等任务。
我公司采用东方汽轮机厂的汽轮机调节保安系统,此种保安系统已经应用到多台大容量机组,有长时间的运行经验。
本机组的调节保安系统按照其组成可划分为低压保安系统和高压抗燃油系统两大部分。
高压抗燃油系统由液压伺服系统、高压遮断系统和抗燃油供油系统三大部分组成,调节保安系统图见图7-1。
本机组的调节保安系统满足下列基本要求:1)汽轮机挂闸;2)适应高、中压缸联合启动的要求;3)适应中压缸启动的要求;4)具有超速限制功能;5)需要时,能够快速、可靠的遮断汽轮机进汽;6)适应阀门活动试验的要求;7)具有超速保护功能;A、机械式超速保护:动作转速为额定转速的110%~111%(3300~3330r/min),此时危急遮断器的飞环击出,打击危急遮断器装置的撑钩,使撑钩脱扣,机械危急遮断装置连杆使高压遮断组件的紧急遮断阀动作,切断高压保安油的供油,同时将高压保安油的排油口打开,泄掉高压保安油。
快速关闭各主汽、调节阀,遮断机组进汽。
B、DEH电超速和TSI电超速保护:当检测到机组转速达到额定转速的111%(3330r/min),发出电气停机信号,使主遮断电磁阀(5YV、6YV)和机械停机电磁阀(3YV)中的电磁遮断装置动作,泄掉高压保安油,遮断机组进汽。
同时DEH又将停机信号送到各阀门遮断电磁阀,快速关闭各汽门,保证机组的安全。
第一章 I/A Series 系统概述1. I/A Series 智能自动化系列是开放式的DCS 系统自七十年代以来,以微机为核心的分布式控制系统(亦称集散控制系统 DCS)将现代高科技的最新成就,计算机技术、通讯技术、CRT显示技术和自动控制技术 (即四 C 技术) 集为一体,使自动化仪表装置向系统化,分散化 , 多样化和高性能化的方向产生了一个质的飞跃。
由于分布式控制系统的分散结构的思想替代了计算机集中控制, 使得系统的可靠性得以极大的提高;高性能的微机处理能力使系统的功能远远超过了以往任何自动化仪表;高速有效的通讯系统和 CRT 显示技术,为系统资源的共享和集中管理,方便而丰富的人机联系提供了强有力的支持。
在这基础上,现代控制理论的实用化成为可能,大大促进了自动控制技术的发展。
早期的 DCS 系统都局限在各个制造商的产品范围内进行发展,它们采用各自的技术规范和标准。
如采用自己开发的计算机系统和操作系统,自己的讯号标准等。
各个制造商的产品自成体系,其它厂商的产品或软件很难纳入该系统。
这是一种封闭式的 DCS 系统,不利于长远的技术发展。
系统资源得不到充分的共享,也不便于统一管理和维护。
美国福克斯波罗公司着眼于未来,于 1987 年在世界上第一个推出了体现开放概念的超越一般DCS 的新一代工业控制系统 I/A Series 智能自动化系列。
经过十多年的努力,开放的概念已被普遍接受,大多数生产自动化控制设备的厂商开始转向开放式。
现在几乎每个厂商都在宣称“开放”,什么样的系统才是真正的开放型工业控制系统呢?在第一代 DCS 系统推出以后,不同厂商的系统之间的通讯问题就提了出来。
为了解决计算机系统的互连,国际标准化组织(ISO)提出了开放系统互连(OSI)参考模型。
1980 年以美国通用机器公司为首的各制造商和用户一起,共同制定了一个具体解决各制造商生产的计算机、机器人、自动化机器视觉系统等相互通讯的协议。
第四章显示与报警控制组态完成后, 系统已经可以按控制组态中设定的方案对过程进行控制。
I/A 提供了与老的模拟仪表相似的操作面板, 而它的操作方法要比老式仪表面板方便得多, 并且还可显示、修改许多可设定参数, 我们把这种显示称为详细显示。
详细显示不是 I/A 中唯一的显示方法, 它只是提供了一种缺省显示操作方法, 让我们做好控制组态后就能进行显示操作。
它的缺点是每次只能显示一块面板。
组显示组态让你可以在一幅屏幕上同时显示最多八块面板。
显示建立和组态则充分发挥了计算机的优越性,你可以把整个生产过程画成流程图, 这样直接在流程图上进行操作就非常直观,而且操作的方法可以由用户自己设计。
在报警方面除提供了缺省的报警显示,用户也可以通过报警组态为操作员提取报警信息通过方便。
在这一章我们要介绍面板显示和操作、组显示组态流程图的建立和组态以及报警显示和组态。
1 面板的显示与操作1.1 Compound & Block 选择从顶部菜单敲击 [Select] 键,就可以进入如图 4 - 1的 Compound & Block 选择画面。
通过这幅画面上可以直接存取 CP 中的 Compounds 和 Blocks 的详细显示。
4-1*左边列出了 CP 中所有 Compounds 名,及它们的 ON/OFF 状态。
ON/OFF 字符后面的数字表示该组合中当前有最高报警级别为该数值的报警。
如果我们是开机后第一次进入这幅画面,由于还没有指定 CP 名,这里会是空白的,没有组合名列表。
*右边列出了当前选定的那个 Compound 中的模块名列表与它们的工作状态,同样有当前最高报警级别的显示。
在 Compound 名没有确定前,这里也是空白。
*中间的对话框提供了搜索和选取 CP,Compound,Block 的方法。
在 CP NAME 对话框中填入一个你想要的 CP 名,这时左边就列出该 CP 下所有的Compound。