洒水车机油知识大全

洒水车日常保养内容
洒水车日常保养内容
一、发动机系统保养
1、保持洒水车发动机的排气管、空气滤清器、机油滤、机油滤清器和冷却液等正常清洁。

2、应定期检查机油的用量和质量，应根据使用要求更换机油。

3、应定期检查洒水车的冷却液的温度、液位和质量，如有需要应及时进行补充。

4、定期检查洒水车的涡轮增压器、空调压缩机等所需的机油，必要时更换机油，以保证正常运行。

二、电器系统保养
1、检查电器系统的各种连接件，确保连接牢固，确保电压正常。

2、定期检查各种控制面板、钥匙开关以及应急断路器等，确保正常运行。

3、每隔一段时间检查一次蓄电池的电压，确保其正常使用。

4、洒水车上的信号灯、灭火器等应定期检查，确保正常使用。

三、液压系统保养
1、检查液压油的温度和液位，定期更换，以保证液压油的正常使用。

2、检查液压油管和阀门的连接是否牢固，确保液压系统正常使用。

3、定期检查洒水车上的液压马达、液压缸和各种连接头，确保
正常使用。

四、其他系统保养
1、定期检查洒水车的导向系统，检查转向拉杆、行星齿轮、轮缘、衬套等，确保其正常使用。

2、检查洒水车的发动机挂架、悬挂系统、曲轴、驱动轴、轮胎和后桥等，确保其正常使用。

3、定期检查洒水车的刹车系统、制动器等部件，确保其正常使用。

4、定期检查洒水车的载客系统，如司机座椅、安全带等，确保其正常使用。

洒水车6大部件的保养1、洒水车车漆初冬的早上，露水较多，洒水车表面往往很潮湿，如果您的洒水车表面有明显的刮痕，就应及时做喷漆处理，以免刮痕部位受潮而锈蚀。

另外，在换季之时，您最好为您洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

2、洒水车轮胎的保养轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。

尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。

3、洒水车发动机舱的保养进入冬季，洒水车驾驶员应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。

这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

4、暖风管线及风扇冬季天气温较低，车内会出现白霜现象，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够。

如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。

5、进风口或进风格栅、电子扇要经常检查洒水车风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。

如果有杂物，可以用压缩空气机吹走灰尘。

另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

6、蓄电池在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方。

驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。

通过以上六方面的保养，您的洒水车将安全渡过寒冷的冬天，不至于在冬季这个恶劣的气候下出现过多的故障，以确保车辆安全高效运行。

本文网址：/xhtml/Arc_2583.html。

洒水车维修保养内容洒水车作为一种常见的道路清洁工具，为我们提供了方便快捷的路面清洗服务。

然而，长时间的使用和操作不当可能会导致洒水车出现故障或损坏。

因此，定期进行维修保养对于延长洒水车的使用寿命和保证工作效果至关重要。

下面将为大家介绍洒水车的维修保养内容，以供参考。

首先，洒水车的外观清洁十分重要。

每次使用结束后，应将洒水车外部进行彻底清洗，去除车身上的尘土、沙尘等杂质，以免影响车身的漆面与金属结构的保护。

在清洗过程中，应尽量避免使用强酸或强碱性清洁剂，以免对洒水车的表面造成腐蚀或损伤。

其次，洒水车的发动机和底盘部分的维护也是关键。

定期更换机油、机滤、空气滤清器等是必不可少的步骤。

同时，检查水泵、冷却系统等重要部件的工作状态和密封性，确保其正常运转。

另外，底盘部分的润滑油和制动器的维护也需时常检查。

此外，洒水车的喷雾系统也需要经常检查和保养。

喷雾系统是洒水车清洗道路的关键部分，要确保其正常工作。

因此，定期检查喷雾头的喷雾角度、喷雾范围和喷雾均匀性，及时更换损坏的喷雾头，保证洒水车提供高效、均匀的喷雾效果。

最后，洒水车的水箱和水泵的维修也需要特别注意。

在使用过程中，应定期检查水箱的密封性和容量，确保储水量足够。

水泵也要经常检查，确保其正常工作，并根据需要及时更换或维修。

综上所述，对于洒水车的维修保养内容，我们需要注意外观清洁、发动机和底盘的维护、喷雾系统的保养以及水箱和水泵的维修等方面。

只有不断保养维护，才能确保洒水车的正常工作和延长其使用寿命。

希望以上内容能给大家带来一些指导意义，让我们共同为创造一个洁净的道路环境做出贡献。

关于对洒水车保养的请示尊敬的领导：我是贵单位的一名洒水车司机，我对洒水车的保养工作有一些问题和建议，特向您请示和反馈，希望得到您的指导和支持。

洒水车是我们工作中必不可少的设备，保养工作对于延长洒水车的使用寿命、提高工作效率非常重要。

我在日常使用中发现，洒水车的保养存在以下几个问题：1. 洒水车清洗不彻底。

洒水车在使用过程中会积累大量的灰尘、泥土等污物，如果不及时清洗会影响到洒水喷头的正常工作。

但是，目前我们的清洗方式只是简单地冲洗车身，没有进行深度清洗。

我建议在保养洒水车时，应该对车身、喷头、喷嘴等部位进行彻底清洗，确保洒水系统的畅通。

2. 洒水车机油更换不及时。

洒水车的发动机是洒水工作的核心，机油的质量和使用情况直接影响到发动机的性能和寿命。

但是，我们目前对洒水车机油的更换周期没有明确规定，导致机油使用时间过长，容易引起发动机故障。

我建议在保养洒水车时，应该按照厂家的要求，定期更换机油，确保发动机的正常运转。

3. 洒水车轮胎维护不到位。

洒水车在工作中需要经常行驶，轮胎是保证行驶安全的重要部件。

但是，我们对洒水车轮胎的保养存在不足，没有定期检查轮胎的磨损情况和气压，也没有及时修补轮胎的漏气现象。

我建议在保养洒水车时，应该定期检查轮胎的磨损程度和气压，及时更换磨损严重的轮胎，并修补漏气的轮胎，确保行驶的安全性和稳定性。

我还有一些建议，希望对洒水车的保养工作有所改进：1. 制定洒水车保养计划。

根据洒水车的使用情况和厂家要求，制定详细的保养计划，明确保养的内容和周期，确保每个保养环节都得到落实。

2. 加强保养人员培训。

将洒水车保养工作列入培训计划，对相关人员进行培训，提高他们的保养技能和意识，确保保养工作的质量和效果。

3. 定期检查洒水车保养情况。

建立洒水车保养档案，定期检查保养工作的执行情况，对保养不到位的车辆进行督促和整改，确保保养工作的落实和效果。

以上是我对洒水车保养工作的请示和建议，希望能够得到领导的关注和支持。

洒水车燃油添加剂基础知识介绍说起燃油添加剂，想必很多车主都听说或使用过，在汽车用品网站或者加油站等随处可见。

很多朋友在使用上存在一些误区，而且也不知道它的作用到底是什么，下面就简单的为大家介绍一下燃油添加剂的基础知识。

燃油添加剂是什么？顾名思义，燃油添加剂就是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性，在燃油中要加入的功能性物质。

其添加量以微量为特征，从百万分之几到百分之几。

同机油一样，燃油添加剂也分为柴油和汽油两种。

市场上售卖的燃油添加剂大多数是由原液加其他成分构成的，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。

燃油添加剂有什么作用？提高燃烧效率，节油，降低尾气排放。

清洗喷油嘴沉积物，保持油路畅通，保障发动机动力正常输出。

清除进气阀积炭，排除因此引起的气缸工作压力下降、燃烧不完全和爆震等故障。

可使发动机长期保持清洁并处于最佳工作状态，减少汽车维护保养费用，延长发动机的使用寿命，减少尾气排放对环境的污染。

为什么要使用燃油添加剂？发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。

在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。

堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会使阀门动作迟缓，关闭不严。

喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。

如何选择燃油添加剂？保护型添加剂加剂量小，在燃油中的浓度低，成本低，通常价格在50元以内，需长期连续使用。

它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。

洒水车安全操作规程培训试题1、洒水车启动或停机时必须怠速分钟，禁止启动后立即进行全负荷运行，车辆行驶前必须系好安全带。

A'1—3B、2—4C、3—5（正确答案）D、4—62、洒水车发动机每次启动时间不超过秒，两次启动间隔时间不少于2分钟。

2030（正确答案）40503、洒水车在厂区、矿区内主干道行驶速度不得超过公里/小时，严禁逆向行驶。

152530504、发动机怠速运行不得超过分钟，高速运转的发动机严禁突然熄火。

2345（正确答案）5、洒水车无论是在吸水前，还是在洒水前，取力装置挂档都在停车时进行。

A、不应该B、必须（C、不能D'严禁6、洒水车在采矿工作面上洒水，要距离平台边缘米以上。

12347、洒水车行驶在回头弯路时，必须减速鸣喇叭靠右边，两车行驶距离不得少于米。

203040501'洒水车作业过程有哪些风险？A、火灾（正B、爆炸C、灼烫ID、高处坠落，车辆伤害机械伤害（上2、洒水车作业过程必须穿戴的劳保用品有哪几项？A、安全帽IB、劳保服，C、安全鞋D、手套防声耳塞安全带3、启动发动机后观察所有仪表的工作情况是否正常，如机油压力、水温、电流电压是否达到所规定的范围，并对和进行检查。

A、制动；B、灯光C、转向系统（（D、喇叭E、报警F、蜂鸣器4、洒水车开机前接通电源，检查 ............. 故障显示灯及报警蜂鸣器是否正常完好。

A、灯光（I：B、喇叭ΙC、轮胎D、雨刮器E、指示仪表F、指示灯｛・加'」）5、洒水车启动前必须对储水罐的、、、、等部位进行检查，并检查灭火器是否有效，确认各部位正常有效，方可启动。

A、蜂鸣器8、接口（「：C、阀门，D、高压防护阀E、水管F、高压水枪（6'洒水车在坡道行车，严禁、溜行.A、加油B、熄火,C、超车D、挂空档,E、挂1档F、减速1、启动洒水车前必须对轮胎、油位、水位、各紧固联接件及储水罐的接口、阀门、高压防护阀、水管、高压水枪等部位进行检查，并检查灭火器是否有效，确认各部位正常有效，方可启动。

绿化洒水车润滑油常识众所周知，绿化洒水车润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

但市场上的润滑油不仅品牌多，而且级别也各异，没有一定的基础知识难以正确的选择。

看完了下面的，你会对润滑油的品牌和级别有一个初步的了解。

简单的说下市场上比较普遍的几种机油的品牌吧，国外的有美孚、壳牌、嘉实多等，国内的有长城、昆仑、统一等品牌，很多车主选择机油无外乎这几种品牌，或许是心理上的因素，大企业不仅服务好，而且技术也比较先进，用着踏实。

在对于机油的型号和级别标识方面，很多车主还是很陌生。

比如机油型号中的数字和字母，S表示汽油机油，C表示柴油机机油，在区分汽机油（S）和柴机油（C）的标识后，这两个字母后的英文字母就代表着级别了。

字母越往后，说明机油的等级越高，相对来说，它有更强的抗氧化能力、更好的燃油经济性、对排放系统提供更有效地保护、对沉积物有更好的控制。

目前，市场上最高级别的机油已不再是SM级了，长城润滑油已经推出最新品SN级别的，这也是目前全球机油的最高级别。

SN属于全合成型机油，应用范围广泛，在各种极端的天气下也能发挥出色的性能。

大家不知道的是，这SN级的机油有什么特点，它是全合成的，能够适应任何天气下、任何路况的不同环境。

SN级别的相对于SM级的来说，更节油、更经济，更好的对汽车机件保护。

而长城润滑油本身的技术是源自于航天，把生产航天用油的经验和技术带入汽车用油领域一般来说，如果不用多级油的话，爱车要定期更换不同型号的机油。

夏季一般的用黏度比较高一点机油，因为夏季温度高，机油稀释的速度比较慢，生成的油膜强度更高，对高温工作下的发动机保护越好。

机油的高温性能好坏，直接影响发动机在高温下的润滑性和密封性。

在我国冬季，大部分地区的温度都很低，这时候选择机油应选黏度相对低一些的，越低黏度的机油在低温下的流动性就越好，低温冷启动就越容易，不会影响发动机的燃油经济性和低温启动性。

洒水车更换机油的操作方法是什么？
当洒水车的柴油机的运行时间达到规定的机油换油时间或进行二级维护保养时间时，需要更换机油及机油滤清器。

洒水车的机油及机油滤清器的更换工作，应遵循一些要求和步骤。

更换洒水车的机油的具体操作方法及步骤如下所述：
一、更换机油时，首先应起动柴油机运行5-10min，待机油温度上升达到60-80℃滤清
器。

机油放干净后，对已放出的机油进行检查，观察机油中是否有金属碎屑或其他杂质。

如无异常，即可装上机油滤清器和放油螺塞。

二、如果机油中存在有金属碎屑或其他金属杂质，则需要做进一步的检查。

此时应拆下
油底壳，观察有底壳内有大量的金属碎屑或其他金属杂质，则必须查明原因后才能添加新油机。

一般情况下，如果油底壳内存在有大量的金属碎屑，则可能的原因是该机出现了拉缸或轴瓦损坏故障，必须判明原因并予以修复后才能再次投入使用。

三、加注新机油：经过上述检查确认无异常情况后，即可加入合格的机油。

此时请注意：
1.加油时，不要拔出机油尺。

2.用机油尺检查机油加注量是否合适，一般要求在最大和最小位置的中部偏上为宜。

3.加好机油后，起动柴油机，怠速运转5-10min后停机，等待10min左右，拔出机油尺
复查机油油位，酌情补充机油。

4.机油的加注量合适即可，并不是加得越多越好，加油过多或过少都是不对的。

机油加
得过多，可能造成曲轴箱废气压力很大，部分机油可能窜入燃烧室燃烧而导致燃烧室积炭增加、排气冒蓝烟等故障;机油加的过少，则可能使柴油机相关运动部件因润滑不良而出现异常损坏。

船舶及机械润滑油基本知识润滑油，关乎内燃机工作的可靠性、动力性、经济性以及寿命，若选用不当，轻者油耗上升成本增加，重者故障增多甚至损坏发动机。

发动机说明书中都有制造商推荐的润滑油牌号。

没有充足的理由和绝对把握，不可改变润滑油品种、牌号和规格。

选择润滑油，各种指标都不得低于柴油机生产厂商推荐范围，绝不可选用低于发动机制造商推荐的质量等级的润滑油。

选择润滑油，不仅需要充分了解机械摩擦、润滑机理，深刻理解和全面考虑发动机的结构、工作环境、功率、燃油品质等因素并经过认真论证，而且需要具备足够丰富的润滑油知识，了解润滑油生产工艺流程、添加剂种类和作用，熟知润滑油理化性能指标、分类方法、油品牌号及其中各符号的意义。

本文介绍润滑油的生产过程、理化性能指标、分类方法、油品牌号等，为读者以柴油机生产厂商推荐为主要依据选择润滑油时提供参考。

1、船用（矿物）润滑油的生产成品润滑油是由基础油和添加剂调合而成的。

基础油又分为矿物基础油和合成基础油两类。

合成基础油，用化学方法合成，性能比矿物基础油好，能满足矿物油所不能满足的某些使用要求，但成本昂贵，目前使用范围十分有限。

矿物基础油，由石油原油炼制而成，应用广泛，占基础油的95%以上。

船用润滑油几乎百分之百是矿物基础油调制而成。

1.1原油分馏产生（矿物）基础油原油先后在常压分馏塔和减压分馏塔内分馏。

原理和过程示意图如图1。

（1）常压分馏（在常压分馏塔内完成）常压分馏塔，压力同大气，自下而上温度渐低。

经加热的原油进入常压分馏塔后，各种烃类气化上升——沸点高的重馏分，在温度较高的下部就凝结分流；沸点越低的轻馏分，越能上升到温度较低的分馏塔上部分流。

因此，由塔顶到塔底得到的馏分由轻到重：塔顶是汽油馏分，往下依次是煤油、轻柴油、重柴油馏分，沸点大于350℃的馏分称为重油，原油中未气化的部分称为残渣油从常压分馏塔底部排出。

常压分馏所得的重油，是炼制基础油的主要原料。

（2）减压分馏为了得到不同性质的基础油，需进一步分馏重油将其分割成窄馏分。

洒水车使用说明书第一条总则1、洒水车操作人员（司机）必须遵守本规程的各项规定，确保洒水车的安全运转，充分发挥设备效能，提高洒水降尘工作能力。

安全、高效、节能、降耗是洒水车司机工作的中心。

2、洒水车司机上岗时必须持有《中华人民共和国机动车驾驶执照》（A2上），以及一些用户单位颁发的《上岗证》，同时按要求佩带好劳动保护用品。

3、立足本职工作，学习技术，练好本领，充分发挥主观能动性；熟悉设备性能，密切合作，做到“三懂"（原理、性能、构造）,“四会”（使用、保养、检查、排除故障）.第二条操作要求洒水车运行前，必须按照柴油发动机安全技术操作规程规定的程序和要求检查发动机,并做好洒水车日常维护与保养工作：1、洒水车司机在班前日建项目基础上，必须观察设备前、后、左、右有无障碍物和人员，确认安全后,方可启动（启动发动机前鸣一长声喇叭，起步行车前鸣两短声喇叭,倒车时鸣三声喇叭)。

2、在冷车检查发动机的机油时，其油位必须在机油尺的上下中间，不能低于下线。

检查发动机冷却液，其液位不能低于加水口50mm以下.热车检查冷却液液面时须释放水箱压力，以防蒸汽伤人。

检查燃油箱油位、检查粉尘指示器、检查监测系统、排放燃油油箱的水分离器的水和沉淀物。

3、发动机启动前，必须把所有手柄都放到中卫位置，并检查仪表是否完后,电瓶电压是否正常.4、将停放制动操纵杆置于“ON”（施加）位置；5、将换挡选择器开关置于“N”（中档）；6、转动钥匙至“ON”（电源接通）位置.此时停放制动器指示灯会亮起来;7、将指示灯试验开关置“ON”(试验）位置。

全部由系统供电的报警灯都应发光,否则，必须通知维护人员。

如果报警灯都工作,便释放指示灯试验开关并参照“启动发动机"段。

第三条发动机冬天启动注意事项1、洒水车所使用的发动机,在冬季启动时，除按本规程外，应参照设备操作手册有关的步骤启动。

首先要利用各种预热方式进行发动机预热(如发动机机油预热、防冻液预热、然油预热等），冬季冷启动应听从工程技术人员指挥，司机无权擅自冷启动发动机。

机油培训资料第一节：机油的作用和重要性机油是发动机运行的必需品，它在引擎内部起着润滑、降温、清洁和密封的作用。

机油的性能直接影响着发动机的寿命和性能。

因此，选择适合的机油并进行定期更换是非常重要的。

机油的主要作用包括：1. 润滑：机油可以在金属表面形成一层薄膜，减少金属间的摩擦，确保发动机运转平稳。

2. 降温：机油能够吸收和传导发动机内部的热量，有助于降低发动机的工作温度。

3. 清洁：机油中添加了清洁剂和分散剂，可以清洁发动机内部的杂质和积垢，防止沉积和污垢对发动机造成损坏。

4. 密封：机油能够填充金属表面的微小孔隙，确保密封件的密封性能，防止润滑油泄漏。

第二节：机油的种类和选择常见的机油种类主要有矿物机油、合成机油和半合成机油。

它们的性能依次增强，价格也逐渐增加。

选择合适的机油需要考虑以下因素：1. 车辆使用环境：高温、低温、重载、长途、城市行驶等因素都会影响机油的性能要求。

2. 发动机类型：不同类型的发动机对机油的性能要求也不同，比如汽油发动机和柴油发动机对机油的性能要求不同。

3. 粘度等级：机油的粘度等级代表了机油在不同温度下的流动性能，需要根据车辆使用环境和发动机类型选择合适的粘度等级。

第三节：机油的检测和更换定期检查和更换机油是保证发动机正常运行的关键。

一般来说，汽油发动机每行驶5000-10000公里需要更换一次机油，柴油发动机每行驶3000-5000公里需要更换一次机油。

更换机油的步骤包括：1. 加热发动机：在更换机油前需要先让发动机运转一段时间，使机油变得更加流动。

2. 排放废旧机油：打开发动机下方的机油排放阀，将废旧机油排放出来。

3. 更换机油滤芯：同时更换机油滤芯，确保新机油在进入发动机前得到有效过滤。

4. 加注新机油：加注新的机油，注意不要加注过量或不足。

5. 检查机油液面：更换机油后，启动发动机，让机油循环，然后关闭发动机，检查机油液面是否在正常范围内。

第四节：机油的存储和处理机油的存储和处理也非常重要，不当的存储和处理会影响机油的性能和安全性。

一、怎样区别车用发动机润滑油？我国目前市场上销售的发动机润滑油的规格/牌号有两个代码：美国石油学会(API)质量等级和美国汽车工程师协会（SAE）粘度等级；1.(API)质量等级：汽油机油：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；柴油机油：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4；分别用以表示油品在防止氧化、抵抗磨损、控制排放、节约燃料等方面的综合表现，从左到右，等级越高，表现越好。

2.（SAE）粘度等级：0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50，用以表示发动机油的粘度，数值越大，粘度越大；带W的为冬季低温下使用的油品，5W/50、10W/30、15W/40等，表示多粘度级油，简称“多级油”，多级油既有良好的低温流动性，在高温情况下又具有一定的粘度，适合。

3.何为多级燃机油？有何特点？多级燃机油属大跨度粘度级别油。

它可在一定地区冬夏通用，一年四季使用一种机油，不需换油。

常用的多级燃机油粘度牌号有5w/30、10w/30、15w/40、20w/40等。

由于多级燃机油具有优良的低温性能，冬季发动机易启动，节省燃料与机油。

目前，国外已普遍使用，美国汽油机油的85%以上，柴油机油60%以上；日本汽油机油97%以上都是多级油。

多级燃机油不仅具有优良的低温启动性，而且还具有优良的热启动性能，多级燃机油能改善发动机的磨损和机油消耗，与使用同级别的单级油相比能节省2%～3%的燃料，因此，被车主普遍接受，已推广使用。

4. 什么是汽、柴油机的通用机油？汽、柴油机的通用机油是指一种燃机油既可用作汽油机油，也可用作柴油机油。

汽、柴油机通用机油特别适合混合车队和军队使用。

目前，国产汽、柴油机通用燃机油有SD/CC、SE/CC、SF/CD、SH/CF等。

使用通用燃机可简化机油品种，便于管理，防止用错机油，给用户带来方便和效益。

2023 年矿用 SF31904W 型 100T 洒水车技术比武题库一、填空题1.电力传动汽车按电动机的分布位置分为〔电动桥〕汽车和〔电动轮〕汽车两种。

2.矿用重型电动轮汽车按传动方式可分为〔机械传动〕、〔液压传动〕和〔电传动〕三种类型。

3.矿用重型电动轮汽车向超大型进展，受三个关键技术的制约，分别是：〔柴油发动机〕、〔传动系统〕、〔轮胎的制造技术〕。

4.我矿用SF31904W 型100T 洒水车使用的是CumminsKTA38-C〔V 〕型〔 12 〕缸柴油发动机；功率〔895)千瓦。

5.我矿用SF31904W型100T洒水车，洒水宽度为〔10M-30M〕；洒水里程为〔6KM-9KM〕；工作车速为〔10-15〕KM/H；水炮最大射程为〔60〕米。

6.康明斯KTA38-C 柴油发动机由曲轴-连杆机构、〔配气〕机构、燃油系统、〔润滑系统〕、〔冷却系统〕、进排气系统及启动系统等组成。

7.我矿用SF31904W 型 100T 洒水车的燃油箱容积是〔1160〕升；机油〔150〕升；液压油箱〔679〕升；轮边减速器〔35〕升；冷却系容积〔281〕升。

8.我矿用SF31904W 型 100T 洒水车动力总成主要由康明斯KTA38-C 发动机、TQFR-783-3H 三相沟通凸极式发电机、〔励磁系统〕及〔通风电动机〕等组成。

9.矿用SF31904W 型100T 洒水车的液压泵是〔双联〕叶片泵。

10.矿用SF31904W 型100T 洒水车为〔单室式油气〕悬挂，这种悬挂的特点是〔构造〕简洁、〔修理〕便利、减震性能好、〔工作特性〕较稳定。

11.矿用SF31904W 型 100T 洒水车的工作制动是〔全液压盘式〕制动。

12.矿用SF31904W 型100T 洒水车液压动力系统由油泵、〔液压马达〕、调速阀、溢流阀组成。

13.液压泵按构造可分为〔齿轮泵〕，〔叶片泵〕和〔柱塞泵〕14.常用液压缸按构造可分为〔活塞式〕，〔柱塞式〕，(伸缩式〕和〔摇摆液压缸〕四种类型。