润滑油基础知识大全PPT课件
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润滑油(脂)常识课件
生物技术
利用生物工程技术开发具有特殊性能的润滑油和 脂，如生物降解性能和低毒性。
复合技术
将多种添加剂复合使用，以实现更全面的润滑效 果，满足不同工况需求。
润滑油(脂)的应用领域拓展
新能源汽车
随着新能源汽车的普及，润滑油(脂)在电动汽车和混合动力汽车中 的应用逐渐增多，需要具备更高的性能要求。
航空航天
润滑油的一种形态，呈 膏状或固体状，主要用 于轴承、链条等润滑。
性能指标
粘度
表示润滑油流动性的指标，通常以运动粘度 或粘度指数表示。
倾点
表示润滑油在低温下的流动性，是评价润滑 油使用性能的重要指标。
闪点
表示润滑油在加热时产生蒸汽的最低温度， 是评价润滑油火灾危险性的指标。
氧化稳定性
表示润滑油在长期储存和使用过程中保持性 能稳定的能力。
环保化
随着环保意识的提高，对润滑油(脂)的环保性能要求也越来越高，需要开发出更环保的润 滑油(脂)。
个性化
随着不同机械设备的需求多样化，对润滑油(脂)的个性化需求也越来越高，需要针对不同 需求开发出更具针对性的润滑油(脂)。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
摩擦磨损试验
测定润滑油(脂)在摩擦副中的摩擦 系数和磨损量，以评定润滑油(脂) 的摩擦性能和抗磨损性能。
抗乳化性试验
测定润滑油(脂)与水接触后的分离速 度，以评定润滑油(脂)的抗乳化性能。
05 润滑油(脂)的污染与控制
污染来源
外部污染源
维护操作污染
尘埃、水、杂质等外部环境中的污染 物通过空气、通风、设备密封不严等 途径进入润滑系统。
润滑油(脂)常识课件
contents
目录
利用生物工程技术开发具有特殊性能的润滑油和 脂，如生物降解性能和低毒性。
复合技术
将多种添加剂复合使用，以实现更全面的润滑效 果，满足不同工况需求。
润滑油(脂)的应用领域拓展
新能源汽车
随着新能源汽车的普及，润滑油(脂)在电动汽车和混合动力汽车中 的应用逐渐增多，需要具备更高的性能要求。
航空航天
润滑油的一种形态，呈 膏状或固体状，主要用 于轴承、链条等润滑。
性能指标
粘度
表示润滑油流动性的指标，通常以运动粘度 或粘度指数表示。
倾点
表示润滑油在低温下的流动性，是评价润滑 油使用性能的重要指标。
闪点
表示润滑油在加热时产生蒸汽的最低温度， 是评价润滑油火灾危险性的指标。
氧化稳定性
表示润滑油在长期储存和使用过程中保持性 能稳定的能力。
环保化
随着环保意识的提高，对润滑油(脂)的环保性能要求也越来越高，需要开发出更环保的润 滑油(脂)。
个性化
随着不同机械设备的需求多样化，对润滑油(脂)的个性化需求也越来越高，需要针对不同 需求开发出更具针对性的润滑油(脂)。
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摩擦磨损试验
测定润滑油(脂)在摩擦副中的摩擦 系数和磨损量，以评定润滑油(脂) 的摩擦性能和抗磨损性能。
抗乳化性试验
测定润滑油(脂)与水接触后的分离速 度，以评定润滑油(脂)的抗乳化性能。
05 润滑油(脂)的污染与控制
污染来源
外部污染源
维护操作污染
尘埃、水、杂质等外部环境中的污染 物通过空气、通风、设备密封不严等 途径进入润滑系统。
润滑油(脂)常识课件
contents
目录
润滑油系统讲解PPT课件
检查油系统中各设备、阀门无漏油、渗油现象，发现问 题及时汇报，迅速处理。
检查主油箱油位是否正常
冷油器进出口油温和冷却水进出水温度
四、主要设备的启停及切换注意事项
油泵启动前的准备工作: 确知油系统检修工作全部结束，主油箱油位正常。 轴承油质合格，油位正常。 盘动靠背轮应轻松，靠背轮安全防护罩应完好。 开启油泵进油门。 通知电气绝缘合格后送上油泵电源
二、主要设备的作用和原理
7。滤油器-----滤油器的作用主要是在线过滤汽 机润滑油中的杂质，保证用油的安全。滤油器分 两侧，一用一备，当滤油器压差高了可在线切换 油滤。
8。过压阀------其实就是一个溢流阀，在润滑油 压力过高时，多余的流量就会通过过压阀流回到 油箱，保护系统不因压力过高而损坏元件或管路。
注意系统油压。 检查油泵及电动机振动、声音及表计指示情况。 交流高压油泵在正常运行时，轴承温度不应超过65℃。 油泵在正常运行时，电动机电流不应超过额定电流。 一切正常后，将油泵联锁开关切至“投入”位置。
12.汽轮机盘车的作用有1、为了保证汽轮机在停机后任 意时间内能启动，停机后使转子连续或定期转动以便消 除转子的热弯曲度。另外，盘车可防止由于汽门不严， 蒸汽漏入汽轮机内部，而引起的热变形。2、由于盘车带 动转子转动使汽室蒸汽受到良好的搅拌，以达到各部件 均匀冷却。3、由于盘车时一定要启动油泵，它还能使轴 承冷却，以带走轴承中的热量 。4、汽轮机冲转时，可减 少转子的惰性，减少叶片的冲击力。5、大修时利用盘车， 还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。
二、主要设备的作用和原理
3。油箱排烟风机----其作用是抽出主油箱中的气 体、油烟和水蒸气,并且使主油箱内保持稍微的负 压,有利于回油的畅通,同时也不会因水蒸气混合 到油中而使釉质乳化.
检查主油箱油位是否正常
冷油器进出口油温和冷却水进出水温度
四、主要设备的启停及切换注意事项
油泵启动前的准备工作: 确知油系统检修工作全部结束，主油箱油位正常。 轴承油质合格，油位正常。 盘动靠背轮应轻松，靠背轮安全防护罩应完好。 开启油泵进油门。 通知电气绝缘合格后送上油泵电源
二、主要设备的作用和原理
7。滤油器-----滤油器的作用主要是在线过滤汽 机润滑油中的杂质，保证用油的安全。滤油器分 两侧，一用一备，当滤油器压差高了可在线切换 油滤。
8。过压阀------其实就是一个溢流阀，在润滑油 压力过高时，多余的流量就会通过过压阀流回到 油箱，保护系统不因压力过高而损坏元件或管路。
注意系统油压。 检查油泵及电动机振动、声音及表计指示情况。 交流高压油泵在正常运行时，轴承温度不应超过65℃。 油泵在正常运行时，电动机电流不应超过额定电流。 一切正常后，将油泵联锁开关切至“投入”位置。
12.汽轮机盘车的作用有1、为了保证汽轮机在停机后任 意时间内能启动，停机后使转子连续或定期转动以便消 除转子的热弯曲度。另外，盘车可防止由于汽门不严， 蒸汽漏入汽轮机内部，而引起的热变形。2、由于盘车带 动转子转动使汽室蒸汽受到良好的搅拌，以达到各部件 均匀冷却。3、由于盘车时一定要启动油泵，它还能使轴 承冷却，以带走轴承中的热量 。4、汽轮机冲转时，可减 少转子的惰性，减少叶片的冲击力。5、大修时利用盘车， 还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。
二、主要设备的作用和原理
3。油箱排烟风机----其作用是抽出主油箱中的气 体、油烟和水蒸气,并且使主油箱内保持稍微的负 压,有利于回油的畅通,同时也不会因水蒸气混合 到油中而使釉质乳化.
润滑油基础知识
二、润滑油的作用
1. 润滑作用，减摩抗磨，降低摩擦阻力以减少磨损及延长
2. 3. 4. 清洗作用，在循环式润滑系统中可将摩擦面间的一些磨
屑等污物冲走，并将其携带到油池经沉淀或过滤除去； 器用油有绝缘作用，阻尼油有减震增加阻力作用。 机械寿命，提高经济效益； 冷却作用，通过物理接触有效带走机械产生的摩擦热； 防护作用，防止金属受到空气和其它化学气体的腐蚀；
判定油品的最低使用温度，一般认为润滑油的倾点 应比使用环境的最低温度低5～7 ℃。
7. 酸值（中和值） • 酸值表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是
mgKOH/g。亦可通过对照使用前后油品酸值变化判 定油品更换的一项指标。 8. 其它指标
• 水分、机械杂质、氧化安定性、抗泡性、抗乳化性、
盐雾防锈等。
⑦ 防锈剂
在金属表面形成牢固的吸附膜，以抑制氧及水特别 是水对金属表面的接触，使金属不致锈蚀。 主要用于工业润滑油和金属加工油、金属防护油等。 ⑧ 降凝剂 能有效防止蜡结晶，从而保持油品的低温流动性。 ⑨ 复合添加剂 提高油品质量等级简单有效的方法。复合添加剂的 种类有：汽油机油复合剂、柴油机油复合剂、通用 内燃机油复合剂、二冲程汽油机油复合剂、铁路机 车复合剂、船用发动机油复合剂、工业齿轮油复合 剂、车辆齿轮油复合剂、通用齿轮油复合剂、液压 油复合剂、工业润滑油复合剂、防锈油复合剂等。
定义--是润滑剂抗氧化的能力。 矿物油在与空气接触中会与氧发生反应，反应速度取决于氧气
的含量、温度以及金属的催化作用。
油氧化的第一反应产物为有机过氧化物，这些反应产物与氧反
应会产生有机酸和一系列其它降解产物。进一步氧化会生成高 分子的不溶性聚合物，沉淀形成如胶质、油泥和漆膜。
氧化产生的酸会腐蚀金属表面，不溶性产物会降低润滑性能并
润滑油基本知识 ppt课件
闪点
➢ 定义--当火焰周期性闪过油面时，能使油气断续点燃最 低温度。
➢ 重要性--闪点可测量出物质与空气形成可燃气的倾向。 因此它是物质着火危险性的综合指标。
➢ 在可燃物的使用规则中常涉及到闪点。
➢ 在闪点着火的可能性很小, 这不仅是因为必须将油加热 到此温度, 而且还必须将明火靠近油蒸汽。
克里夫兰（开口杯）闪点测试仪器
它不仅可用来测透平油,还可用来测其它易受水污染的油品 ，如液压油。 ➢ 在TOST实验中,温度95℃的情况下，在水与铁铜催化剂作用 下，油样与氧发生反应。 ➢ 在每个试验间隔, 取出部份油样测其酸值, 总氧化量(TOP )和油泥量也一并测出。 ➢ 氧化寿命或称“TOST寿命”是指中和值达到2mgKOH/g，所 需的试验时间。 ➢ 1000小时试验时间内所测得的酸值, 总氧化产物含量以及 油泥程度可用来早期指示油品潜在的“TOST寿命”。
高粘度指数HVI，> 85 中等粘度指数MVI 30 - 85 特低粘度指数LVI< 30
40oC
温度100oC
润滑油其它重要性能 (一)
➢ 倾点
✓ 润滑油最低可流动温度 (形成蜡结晶体的温度) ✓ 该指标对低温运转性能非常重要
➢ 闪点
✓ 液面上方润滑油蒸气可被点燃的最低温度 ✓ 对于可燃物体有法规要求
➢ 粘度指数大于85的油被称作高粘度指数(HVI)油；粘度指数在30～ 85之间的油被称作中级粘度指数(MVI)油；油品的粘度指数小于30 的被称作低粘度指数(LVI)油。
➢ 随着现代精炼技术, 以及粘度指数改进剂技术的发展,已生产出粘 度指数远远大于100的油品。
粘度-温度关系
粘度指数(VI)
Log Viscosity
润滑油的基本常识
润滑油的基本常识
Franky.chen
润滑油的定义
润滑油用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及 加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清 洁、密封和缓冲等作用。
润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。
润滑油的组成
基础油+添加剂=润滑油
主要的添加剂
1.抗磨剂 2.抗氧化剂 3.清洁分散剂等
•当发动机汽缸压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承 减震缓 上的负荷，润滑油能使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
冲
机油分类
按品质等级 按粘度等级
品质等级分类
汽油机油: SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
柴油机油：CC、CD、CE、CF、CF—4、CG—4、CH—4、 CI-4。
润滑系部件在使用过程中应注意什么?
1、要选用合格的润滑油。必须按说明书中的要求加注润滑 油，尤其对进口、二冲程、增压发动机更应注意。 2、要经常检查油底壳油面高度，并保持油面高度不过高也不 过低，经转运后，停车检查油面高度，多则放，少则添。 3、在运转中，应注意油压和油温，发现不良现象时应及时 停车检查，并排除故障。 4、注意观察记载机油消耗量，当出现不正常情况应即时查 找原因，并排除故障。 5、定期清洗润滑系部件(粗滤器、细滤器、机油散热器、油 壳等)，保证润滑系经常清洁畅通。 6、发现润滑油变质变色、油底壳沉积物过多或油中混有水、 燃油时，应及时更换。
机油粘度越大越好吗?
机油粘度过低，即较稀，很容易出现亮红灯、润滑 不良的现象，有人就误认为机油越粘越好，甚至判 断一种机油油质好坏也仅仅以粘度为标准，因此误 用机油的现象比较普遍。其实对于某一辆车，使用 合适的级别及粘度有利于加强其密封性，效果会好 一些。但对于大部分车辆，考虑节能及排放方面， 倾向于选用低粘度油，因为高粘度油流动性较差， 尤其冬天，车辆难以启动。而70％的磨损来自于冷 启动。所以合适的低粘度能更有效地保护发动机。
Franky.chen
润滑油的定义
润滑油用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及 加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清 洁、密封和缓冲等作用。
润滑油是由基础油和添加剂严格按一定比例调配而成。
润滑油的组成
基础油+添加剂=润滑油
主要的添加剂
1.抗磨剂 2.抗氧化剂 3.清洁分散剂等
•当发动机汽缸压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承 减震缓 上的负荷，润滑油能使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
冲
机油分类
按品质等级 按粘度等级
品质等级分类
汽油机油: SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
柴油机油：CC、CD、CE、CF、CF—4、CG—4、CH—4、 CI-4。
润滑系部件在使用过程中应注意什么?
1、要选用合格的润滑油。必须按说明书中的要求加注润滑 油，尤其对进口、二冲程、增压发动机更应注意。 2、要经常检查油底壳油面高度，并保持油面高度不过高也不 过低，经转运后，停车检查油面高度，多则放，少则添。 3、在运转中，应注意油压和油温，发现不良现象时应及时 停车检查，并排除故障。 4、注意观察记载机油消耗量，当出现不正常情况应即时查 找原因，并排除故障。 5、定期清洗润滑系部件(粗滤器、细滤器、机油散热器、油 壳等)，保证润滑系经常清洁畅通。 6、发现润滑油变质变色、油底壳沉积物过多或油中混有水、 燃油时，应及时更换。
机油粘度越大越好吗?
机油粘度过低，即较稀，很容易出现亮红灯、润滑 不良的现象，有人就误认为机油越粘越好，甚至判 断一种机油油质好坏也仅仅以粘度为标准，因此误 用机油的现象比较普遍。其实对于某一辆车，使用 合适的级别及粘度有利于加强其密封性，效果会好 一些。但对于大部分车辆，考虑节能及排放方面， 倾向于选用低粘度油，因为高粘度油流动性较差， 尤其冬天，车辆难以启动。而70％的磨损来自于冷 启动。所以合适的低粘度能更有效地保护发动机。
《润滑油知识》PPT课件
• 6、酸值：是中和一克润滑渍所需要的 氢氧化钾的毫克数，又称中和值酸值大， 极易造成金属表面的腐蚀，且酸值超标 准，易在使用中变质，破坏润滑油作用， 在使用一段时间的润滑渍也会因变质而 使酸值啬，因此需定期检查。
• 7、抗氧化安定性：润滑油在使用中与 空气的氧、水分及金属接触就会逐渐 变质，产生有机酸、树脂等，晕时油 中出现胶状常常物，酸质上升，表面 张力减小，颜色变暗，粘度增大，不 但影响润滑油的润滑性能，而且会堵 塞管路，油孔、阀门等（压缩机油和 汽轮机油都要求有较高的抗氧化性能） 可以通过酸值的变化来初步判定。
润滑油基础知识
一、使用润滑油的目的： 为减少运动表面的磨擦与磨损，在两磨 擦表面加入润滑剂。1）润滑油 2）润滑脂 3）固体润滑剂等，并且通过润滑剂带走热 量和杂质。 二、润滑油的具体分类：植物油、动物油、 矿物渍、合成润滑油4类。 • 1、植物油分为篦麻油、棉子油、菜子油、 棕榈油等。
2、动物油分为牛油、猪油、猪油、鲸油等， 因此种油易氧化变质，来源少，造价高，除 特殊要求外一般是以少量加在矿物渍中，作 为添加剂使用，改善其性能。 • 3、矿物油来源较广，可以通过各种手段（如 加氢精制加入各种添加剂），使它能满足大 部分机械的润滑要求，因此作为主要润滑材 料而广泛使用。 • 矿物油的来源和提取，它的来源主要是石油、 原油在蒸馏提取了汽油、煤油和柴油后，剩 下的重油便是提炼润滑油的原料，
• 4 、润滑油品应贮存在干燥、清洁、 通风良好，并且要有完善的消防设 备（施）。 • 5 、车间的润滑油站严禁使用明火， 并且要配备专用灭火器材。 • 6 、各种贮油容器应保持清洁、摆 放整齐、完好无损、容器应标明所 盛油品的名称和油品牌号。
• 7 、维护好润滑用具，严格专油专具， 定期检查清扫，并纳入交接班内容，并 且由车间设备员不定期检查、考核。 • 8 、设备的润滑及选用的润滑油（脂） 必须符合设备使用说明书的规定，不得 任意滥用或混用润滑油（脂）。如需换 油必须仔细清洗并经设备员同意后方可 加入。若要变更油品牌号必须经厂主管 部室、车间批准后方可加入。
润滑油知识课件.ppt
如：SAE15W／40
在一定的高温时能确保发动机正常地润滑
在一定的低温下保证发动机顺利启动，是通用油。
2020/2/3
lxcl_198@
21
使用多级油的益处
• 节省燃油 • 冬夏通用（粘温性能好、使用范围宽） • 减少启动时的干摩擦（冷启动好）
粘度级别（SAE） 节油效果（与SAE40比较）%
2020/2/3
lxcl_198@
38
2020/2/3
lxcl_198@
39
润滑油知识
主 讲： 润滑油知识
2020/2/3
lxcl_198@
1
GB498—87（中国石油产品分类）
F-燃料类
L-润滑剂类
S-溶剂及化工产品类
W-蜡及其制品类
B-石油沥青类
2020/2/3
C-石油焦
lxcl_198@
2
燃料油品的分类
分组
代号
主要产品
气体燃料
FG
氢气
液化气燃料 馏分燃料 残渣燃料
24
二、齿轮油
2020/2/3
lxcl_198@
25
• 车辆齿轮
2020/2/3
变速箱
lxcl_198@
后桥传动
26
车辆齿轮油的品种牌号
车辆
普 通 车 辆 齿 轮 油 （ GL-3 ） 、 中 负 荷
齿轮油品种 车辆齿轮油（GL-4）、
重负荷车辆齿轮油（GL-5）
车辆
内燃机
U
热处理
主轴、离合器
X
用润滑脂的场合
导轨
Y
其他应用场合
液压系统
Z
蒸汽气缸
金属加工 电器绝缘
润滑油的基础知识
2、润滑油清洁度的影响，润滑油清洁度 越高，抗乳化性越好，反之亦然。
3、润滑油中添加剂的影响，润滑油中极 性添加剂对抗乳化性影响非常大。
抗泡性：润滑油在实际使用中，由于受到振荡、 搅动等作用，使空气进入润滑油中，以至形成 气泡，评定生成气泡的倾向性和泡沫稳定性。
抗泡性是润滑油的一项重要指标，如果油品的 抗泡性不好，在润滑系统中形成了很多气泡， 而且不能迅速破除，则影响润滑油的润滑性， 加速它的氧化速度，导致润滑油的损失，而且 阻碍润滑油在循环系统中的传送，使供油中断， 防碍润滑，对液压油则影响其压力传递。
润滑剂的极压性主要表现在设备在重负 荷的情况下运行，设备的磨损情况，极 压性能好的润滑剂，设备的磨损小。
极压性主要测定指标为四球机试验（PB， PD，ZMZ），润滑油抗擦伤能力测定法，
燃气发动机应用和润滑
优点 低 Nox(氮氧化合物) 排放特别是稀薄燃烧式发
动机 与柴油机相比更低的 CO2排放 颗粒(PM)排放非常低 可就近使用低成本燃气 缺点 与同尺寸柴油机相比, 功率略低 需要管路输送燃料或使用存储罐
靠压缩的热量引燃混合气
l 2冲程或四冲程发动机 l 30 到 15,000 HP l 低速(<500 RPM), 中速(500-1000) 和高速 (>1000) l 自然吸气式和涡轮增压式 l 空气与燃料的比例分为理论空燃比型(Stoichiometric)和稀薄燃
烧型 l 选择型和非选择型催化转化器 l 只烧燃气和双燃料型 l 可变燃料品质型
抗磨损性指润滑剂在轻负荷和中等负荷 条件下能在摩擦表面形成薄膜，防止磨 损的能力。
润滑剂的抗磨损能力主要表现在设备长 期在中等负荷运转设备的磨损情况，润 滑剂抗磨损性能好，设备磨损低，反之 亦然。
3、润滑油中添加剂的影响，润滑油中极 性添加剂对抗乳化性影响非常大。
抗泡性：润滑油在实际使用中，由于受到振荡、 搅动等作用，使空气进入润滑油中，以至形成 气泡，评定生成气泡的倾向性和泡沫稳定性。
抗泡性是润滑油的一项重要指标，如果油品的 抗泡性不好，在润滑系统中形成了很多气泡， 而且不能迅速破除，则影响润滑油的润滑性， 加速它的氧化速度，导致润滑油的损失，而且 阻碍润滑油在循环系统中的传送，使供油中断， 防碍润滑，对液压油则影响其压力传递。
润滑剂的极压性主要表现在设备在重负 荷的情况下运行，设备的磨损情况，极 压性能好的润滑剂，设备的磨损小。
极压性主要测定指标为四球机试验（PB， PD，ZMZ），润滑油抗擦伤能力测定法，
燃气发动机应用和润滑
优点 低 Nox(氮氧化合物) 排放特别是稀薄燃烧式发
动机 与柴油机相比更低的 CO2排放 颗粒(PM)排放非常低 可就近使用低成本燃气 缺点 与同尺寸柴油机相比, 功率略低 需要管路输送燃料或使用存储罐
靠压缩的热量引燃混合气
l 2冲程或四冲程发动机 l 30 到 15,000 HP l 低速(<500 RPM), 中速(500-1000) 和高速 (>1000) l 自然吸气式和涡轮增压式 l 空气与燃料的比例分为理论空燃比型(Stoichiometric)和稀薄燃
烧型 l 选择型和非选择型催化转化器 l 只烧燃气和双燃料型 l 可变燃料品质型
抗磨损性指润滑剂在轻负荷和中等负荷 条件下能在摩擦表面形成薄膜，防止磨 损的能力。
润滑剂的抗磨损能力主要表现在设备长 期在中等负荷运转设备的磨损情况，润 滑剂抗磨损性能好，设备磨损低，反之 亦然。
润滑油基础知识 ppt课件
3
二、摩擦的种类
干摩擦
• 不加润滑剂时，相对运动的零件表面直接接 触，这样产生的摩擦称为干摩擦 (如真空中)。
润滑油基础知识
• 当两摩擦表面被流体（液体或气体）完全隔开时， 摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦，流体分子 层间的粘剪阻力就是摩擦力，这种摩擦称为流体 摩擦。
边界摩擦
两表面加入润滑油后，在金属 表面会形成一层边界膜，它可 能是物理吸附膜，也可能是化 学反应膜。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
金属表面
防锈剂形成阻隔层：
亲水的尾部和其他烃类化合物结合形成防锈体系，形成 憎水阻隔层。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
不满足流体动压形成条件，或 虽有动压力，但压力较低，油 膜较薄时，在载荷的作用下， 边界膜互相接触，横向剪切力 比较弱，这种摩擦状态称为边 界摩擦。
油性分子吸附在表面
润滑油基础知识
AW/EP Additives Prevent Metal Contact
抗磨损/极压 添加剂防止金属表面的接触
二、摩擦的种类
干摩擦
• 不加润滑剂时，相对运动的零件表面直接接 触，这样产生的摩擦称为干摩擦 (如真空中)。
润滑油基础知识
• 当两摩擦表面被流体（液体或气体）完全隔开时， 摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦，流体分子 层间的粘剪阻力就是摩擦力，这种摩擦称为流体 摩擦。
边界摩擦
两表面加入润滑油后，在金属 表面会形成一层边界膜，它可 能是物理吸附膜，也可能是化 学反应膜。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
金属表面
防锈剂形成阻隔层：
亲水的尾部和其他烃类化合物结合形成防锈体系，形成 憎水阻隔层。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
不满足流体动压形成条件，或 虽有动压力，但压力较低，油 膜较薄时，在载荷的作用下， 边界膜互相接触，横向剪切力 比较弱，这种摩擦状态称为边 界摩擦。
油性分子吸附在表面
润滑油基础知识
AW/EP Additives Prevent Metal Contact
抗磨损/极压 添加剂防止金属表面的接触
润滑油基础知识大全
要求改善齿轮承载能力的发电机、工 业驱动装置和船舶齿轮装置及其配套 的控制系统
热传导液的分类
组别 应用范 特殊应用 具体应用 符号 围
产品类别及性能要 品种符
求
号L-
应用实例
Q
热传导 最高使用温度 开式系统
具有氧化安定性的 QA 用于加热机械零件
＜250℃
静置矿物油或合成
或电子原件的开式
液
油槽
最高使用温度 ＜300℃
最高使用温度 ＞-30℃并 ＜200℃
冷却系统
具有在低温时低温 粘度和热稳定性的 静置矿物油或合成 液
QE 带有热流和冷流的 装置
注：热传导液加热系统应配备有效的膨胀油槽，排气孔和过滤装置。
理化指标
• 一般理化指标 • 特殊理化指标
一般理化指标
外观（色度）
※对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色一 般不能判断润滑油质量好坏；
目录
润滑油组成 基础油和添加剂 油品命名与分类 理化指标
使用和储存 检测与更换
润滑油组成
润滑油
基础油 ＋ 添加剂 ＝ 润滑油
X
XX
X
X
x
润滑油生产流程
原油
常 减一
减 减二 溶
压 蒸
减三
剂 精
馏 减四 制
溶
补
调
剂
充
脱
精
蜡
制
和
润滑油 产品
脱
渣油
沥
沥青
青
添加剂
原油
➢世界各地所产的石油不尽相同，但无论何种原油，其 主要成分都是碳（C）氢（H）两种元素。
温度越高，密度越小，温度越低，密度越大；
密度计
汽车润滑油基础知识
Proprietary
埃克森美孚汽车润滑油 产品介绍
Proprietary
机动车辆用油推荐一览表
油品名称 质量 SM 金装美孚1号 SM 美孚1号 SM 速霸2000/超能 SM 速霸1000/超力富 SH 力霸 /金牌 埃索蓝牌 SF 20W-40
Proprietary
黏度 0W-40
属性 顶级全合成油
15W
-20 ℃
20W
-15℃
25W
-10 ℃
越好的低温性能
夏天级：
20
30
40
越高的黏度
50
60
Proprietary
您有留意过它们吗？
SM 5W-30
• • • •
S= ? • SM= ? • 5W= ? • 30= ?•
S代表汽机油
SM为API（美国石油协会）质量的等级
可以在零下30℃以上使用
GX 140
API GL-4
中等负荷手动变速齿轮箱
Mobilube HD 80W-90
HD 85W－140
API GL-5 严厉负荷的手动半自动变速箱
Mobilube 1 SHC (SAE 75W-90)
API GL-5 多用途合成齿轮油，极低温度
Proprietary
美孚汽车传动液产品线
產品名稱 適用範圍 适用于GM Dexron Ⅲ,Ford Mercon,Allison C-4和Nissan Matic Fluid D规格等自动排档系统 符合GM Dexron Ⅱ D之规格 适用于客车和轻型货车的自动排档 及动力转向装置 液压/转向/制动系统共用同一油箱
防止金属部件生锈
提高摩擦性能
Proprietary
埃克森美孚汽车润滑油 产品介绍
Proprietary
机动车辆用油推荐一览表
油品名称 质量 SM 金装美孚1号 SM 美孚1号 SM 速霸2000/超能 SM 速霸1000/超力富 SH 力霸 /金牌 埃索蓝牌 SF 20W-40
Proprietary
黏度 0W-40
属性 顶级全合成油
15W
-20 ℃
20W
-15℃
25W
-10 ℃
越好的低温性能
夏天级：
20
30
40
越高的黏度
50
60
Proprietary
您有留意过它们吗？
SM 5W-30
• • • •
S= ? • SM= ? • 5W= ? • 30= ?•
S代表汽机油
SM为API（美国石油协会）质量的等级
可以在零下30℃以上使用
GX 140
API GL-4
中等负荷手动变速齿轮箱
Mobilube HD 80W-90
HD 85W－140
API GL-5 严厉负荷的手动半自动变速箱
Mobilube 1 SHC (SAE 75W-90)
API GL-5 多用途合成齿轮油，极低温度
Proprietary
美孚汽车传动液产品线
產品名稱 適用範圍 适用于GM Dexron Ⅲ,Ford Mercon,Allison C-4和Nissan Matic Fluid D规格等自动排档系统 符合GM Dexron Ⅱ D之规格 适用于客车和轻型货车的自动排档 及动力转向装置 液压/转向/制动系统共用同一油箱
防止金属部件生锈
提高摩擦性能
Proprietary
润滑油基础知识培训教材(PPT269页)
自然界存在的原油（续）埋藏的源自机物类型取决于我们钻探到的储集层：
• 如果主要是植物，则主要是天然气 • 如果主要是动物，则主要是石油
通常，在储集层中两者都有
工业概要
石油勘探与开采
工业概要
原油类型
传统上，原油的分类是按照:
化学成份 发现的地理类型 含硫量
工业概要
原油类型（续）
化学组成 水分子
H20 = 2个 氢 + 1个 氧 原油分子
典型的分馏塔及其产品
原油
汽化釜
（过热蒸汽）
蒸馏塔
石油炼制
碳原子数
石油气 燃油 润滑油 渣油
炼制示意图
石油炼制
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
包 装
成 品 润 滑 油
原油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
炼油的 成品油比例
原油的天 然组分
石油炼制
从精炼技术 获得的组分
饱和烃分子稳定；不饱和烃不稳定，大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合（氧化）
工业概要
原油类型（续）
润滑油分子结构
工业概要
原油类型（续）
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
石油炼制
原油经炼制后 变成这些—— 数千种产品的 原料
石油炼制
原子和分子
石油炼制
• 如果主要是植物，则主要是天然气 • 如果主要是动物，则主要是石油
通常，在储集层中两者都有
工业概要
石油勘探与开采
工业概要
原油类型
传统上，原油的分类是按照:
化学成份 发现的地理类型 含硫量
工业概要
原油类型（续）
化学组成 水分子
H20 = 2个 氢 + 1个 氧 原油分子
典型的分馏塔及其产品
原油
汽化釜
（过热蒸汽）
蒸馏塔
石油炼制
碳原子数
石油气 燃油 润滑油 渣油
炼制示意图
石油炼制
常 压 蒸 馏
汽油
煤油
减
柴油
压
重油
蒸
馏
精 制
脱 蜡
补 充 精 制
调 合
包 装
成 品 润 滑 油
原油
常压渣油
丙烷 脱沥青
沥青
添加剂
炼油的 成品油比例
原油的天 然组分
石油炼制
从精炼技术 获得的组分
饱和烃分子稳定；不饱和烃不稳定，大多数的不稳 定的不饱和烃容易与氧化合（氧化）
工业概要
原油类型（续）
润滑油分子结构
工业概要
原油类型（续）
不同原油类型的性能特性
原油类型 石蜡烃
优点
• 粘度指数高 • 氧化安定性好
缺点
• 低温性能差 • 溶解性低
环烷烃
• 低温性能好 • 溶解性好
• 粘度指数低 • 氧化安定性差
石油炼制
原油经炼制后 变成这些—— 数千种产品的 原料
石油炼制
原子和分子
石油炼制
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下的磨损
典型的化合物
异分子聚酯 硅酮 聚合物和共聚物 磷、硫、氯化合物，ZDDP
命名和分类
石油产品的总分类
类别
F S L W B
各个类别的含义 燃料
溶剂和化工原料 润滑剂和有关产品
蜡 沥青
C
焦
按场合润滑油的分类（L类）
根据产品应用场合可把润滑剂分成15个组别。
A—全损耗油
P—气动工具
Q—热传导油
车用发动机油
API （美国石油学会） 汽油机油：SG SJ SL；柴油机油：CD CF-4 CH-4
SAE （汽车工程师协会） 制定油品粘度级别：5W 15W 20 40 10W-30
ILSAC （国际润滑油标准与认证委员会）
GF-1 GF-2 GF-3
ACEA （欧洲汽车制造商联合会） 汽油机油：A1 A2 A3；柴油机油：轻型B1 B2 B3 重 型E1 E2 E3
➢在石油中，碳氢两种元素的总含量达95％--99％；同 时，还有少量的氧（O） 、氮（N） 、硫（S）元素。 此外，还有一些极微量的元素如氯、碘、磷、砷、钠、 钾、钙、铁、镍、钒等。
基础油的精制过程
➢ 常减压蒸馏 ➢ 溶剂精制 ➢ 溶剂脱蜡 ➢ 丙烷脱沥青 ➢ 白土精制 ➢ 加氢精制
生产工艺
常减压蒸馏 溶剂精制 溶剂脱蜡 白土精制 加氢精制
钠、钙、镁化合物、磺化物
保持不溶物的悬浮
酯
抑制氧化分解
ZDDP，芳香胺
防止金属部件生锈
ZDDP，脂肪酸，胺
改善油品摩擦性能 有机脂肪酸
添加剂类型
添加剂
目的
➢ 破乳化剂
使油水分离
➢ 降凝剂
提高低温流动性
➢ 抗泡沫剂
减少泡沫（油中的
空气）的形成
➢ 粘度指数改进剂
改进粘度-温度特性
➢ EP添加剂
控制极大负荷条件
油理导耗油泵机机加用机齿油
油油油 油油油工油油轮
油
油
车用润滑油分类
汽油机油 柴油机油 摩托车油 船用油 车辆齿轮油 变速箱油
润滑油的命名规则
润滑油命名分两部分：
质量等级＋粘度等级
如：
内燃机油 SF 15W-40 CD 40
液压油 HM32
HL68
工业齿轮油 CKD320
CKC 150
车辆齿轮油 GL-5 85W-90 GL-4 90
R—暂时保护防腐蚀
C—齿轮油
T—汽轮机油
D—压缩机油
U—热处理油
E—内燃机油
X—润滑脂
F—轴承油
M—金属加工用油
G—导轨油
N—绝缘液体
H—液压油
润滑油的分类（按用途）
➢ 工业用润滑油 ➢ 车辆用润滑油
工业润滑油分类
导热热全橡真冷压金电汽工液其
轨处传损胶空冻缩属器轮业压他
※溶解添加剂的能力略差
A02-15.PPT
全加氢工艺加工生产的矿物基础油
优点
缺点
※性能远超I、II类 ※黏度指数高并且稳定 ※挥发性低
※低温流动性略差 ※抗氧化能力有限 ※溶解添加剂的能力略差 ※价格高
合成基础油聚-烯烃 (PAO)
优点
缺点
※性能更稳定
※低温流动性好
※贵
※挥发性低 ※抗氧化能力非常强
目录
润滑油组成 基础油和添加剂 油品命名与分类 理化指标
使用和储存 检测与更换
润滑油组成
润滑油
基础油 ＋ 添加剂 ＝ 润滑油
X
XX
X
X
x
润滑油生产流程
原油
常 减一
减 减二 溶
压 蒸
减三
剂 精
馏 减四 制
溶
补
调
剂
充
脱
精
蜡
制
和
润滑油 产品
脱
渣油
沥
沥青
青
添加剂
原油
➢世界各地所产的石油不尽相同，但无论何种原油，其 主要成分都是碳（C）氢（H）两种元素。
传统方法加工生产的矿物基础油
优点
缺点
※总体性能良好 ※便宜 ※与合成橡胶相容性好
※黏度指数不高 ※低温流动性差 ※抗氧化能力有限 ※挥发性强
※溶解添加剂的能力差
溶剂工艺和加氢工艺加工生产的矿物基础油
优点
缺点
※工作中黏度指数稳定 ※性能更好 ※与合成橡胶相容性更好
※黏度指数不高 ※低温流动性略差 ※抗氧化能力有限 ※挥发性略高
发动机油规格表示方法
API质量级别+SAE粘度级别
（美洲及全球大部分地区, 我国的国家及行业标准也等效采用）
举例说明：
CF-4 15W-30 表示柴油机机适用的多级发动机油 CF-4/SG 10W-40 表示汽油柴油通用的多级发动机油
API汽油机油质量等级
API等级 公布时间
产生背景
SD
1968 汽油机装PCV阀
++++
+++
++
+
添加剂的常用种类
添加剂
清净剂
分散剂 油性剂
抗氧剂
防锈剂
极压剂
抗泡剂
防胶剂
防腐剂
清净分散剂 黏度指数改进剂
添加剂类型
➢ 抗磨剂
➢ 清净剂 ➢ 分散剂 ➢ 抗氧化Байду номын сангаас ➢ 防腐剂 ➢ 摩擦改进剂
添加剂
目的
典型的化合物
减少摩擦和磨损
磷、硫、Cl化合物、ZDDP
(二烃基二硫化磷酸锌)
防止表面沉积
原油
压 蒸
减三
剂 精
馏 减四 制
溶
补
剂
充
脱
精
蜡
制
基础油
渣油 脱 沥
沥青
青
API基础油分类
项目
第Ⅰ类
第Ⅱ类
第Ⅲ类
第Ⅳ类
第Ⅴ类
硫,ppm
＞300
≤300
饱和烃，m% ＜90
≥90
黏度指数 80-＜120 80-＜120
≤300
≥90 ≥120
合成基础油 PAO
（聚α烯烃）
未包括Ⅰ-Ⅴ 中的其他油
API：美国石油学会
SE
1972 汽油机装EGR阀
SF
1980 排气管安装催化转化器
SG
1988 汽油喷射代替化油器，解决黑油泥问题
※溶解添加剂的能力较差
※热稳定性好
基础油理化数据对比
项目
加氢裂化加工矿物基础油 矿物基础油
高黏度指数 特高黏度指数
合成基础油（PAO）
聚α-烯烃
酯
黏度指数
100
120-130
140-150
135
＞135
抗氧化能力
+
+
++
++
可变
低温流动性
+
+
++
+++
+++
挥发性
+
++
++
+++
+++
价格
++++
汽轮机油 TSA 32
TSA 68
等等……
产品命名组成包括： 类别：石油产品类别字母； 品种：由一组英文字母组成，首字母表示产品组别； 数字：一般是表示粘度等级的数字。 举例如下：
L - G - 68 润滑剂 导轨油 粘度等级
L - HL - 32 润滑剂 液压油 粘度等级
产品名称的含义
ISO –L-HM46 ISO：国际标准 L：润滑剂和有关产品 H：液压油（液）组 M：质量等级（抗磨液压油） 46：粘度等级
对基础油质量的影响
粘度、挥发性、 闪点、颜色 粘温特性、抗氧化性 低温流动性
颜色、安定性、残炭
颜色、安定性、 气味、粘温特性
基础油和添加剂
润滑油生产流程
常 减一
减 减二 溶
原油
压 蒸
减三
剂 精
馏 减四 制
溶
补
调
剂
充
脱
精
蜡
制
和
润滑油 产品
渣油 脱 沥
沥青
青
添加剂
基础油是怎么来的？
常 减一
减 减二 溶