_城市意象_的概念逻辑关系
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《城市意象》解读读后感初读《城市意象》,是在研究生一年级的时候,但是当时研究生学位课程很多,外加上各种各样的课程作业,似乎也无心安静下来好好读几本书,即便是小说情感、历史故事类读物,也只是蜻蜓点水,品味把玩而已。
那么对于《城市意象》,更是如走马观花般应付过了自己的心里歉疚感,最终还是没能理性的思考和解读。
研二的自由度可以说在读书期间应该是空前的,外加带有应付毕业论文的目的性和自己作为研究生的虚荣心,再读本书,也就多了一份专业态度和使命感。
通读《城市意象》,作者站在城市使用者的角度上(也可以说是社会心理学的角度上)通用过实例调查分析研究和对各阶层、各行业等的城市使用者的探访与交流,总结出了城市设计的原则性以及城市设计五元素。
在此基础上本书还给出了城市设计导则性方法,并罗列大量的可触性或可视性等元素,进一步阐明了基于社会学或经验主义的城市设计的可操作性。
《城市意象》反复强调的一个概念即“意象是观察者和被观察事物之间双向过程作用的结果";“意象自身并不是将现实按比例缩小,统一抽象,精确微缩后的一个模型,而是有目的的简单化,通过对现状进行删减,排除,甚至是附加元素,融汇变通,将各部分关联组织在一起,才形成最终的意象,有目的地将其重新排列,变性也许不合逻辑,但这可能会更充分,更好地形成需要的意象"。
在此作者给出了意象的特性,组成元素等等,但是从以上两段引文中我们容易发现:1、意象是一个抽象的概念,其包含了观察者的相当大的主观因素(关于这一点,书中也有相应的提及).所以在文章的后半部分作者专门给出关于的分类的论述:书中这样提到:“如果以观察者的年龄,性别,文化程度,职业,性情,或熟悉程度进行分类,那么分组越细致,意象相似的可能性越大.每个人创造并形成自己的意象,但在同一组人群中,成员之间的意象似乎能基本保持一致。
”但作者同时也提出了相应的看法,“城市规划师渴望创造一个供众多人使用的环境,因此他感兴趣的是绝大多数人达成共识的群体意象。
城市意象与城市旅游一、城市意象(一)、城市意象的概念国内学者顾朝林、宋国臣将城市意象的定义归纳为:由于周围环境对居民的影响而使居民产生的对周围环境的直接或间接的经验认识空间, 是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市印象,也是居民头脑中的“主观环境”空间。
(二)、城市意象研究进展自凯文•林奇(Kevin Lynch))的《城市意象》一书出版后,国内外许多学者都对城市意象进行了研究。
按研究内容的侧重点不同,可以将这些研究分为三个方面:结构性城市意象研究、评估性城市意象研究、城市意象规划实践。
结构性城市意象研究主要是探讨客观环境对人的意象产生、发展、改变的影响;评估性城市意象的侧重点在于研究人如何去感知、认识和评价环境;城市意象规划实践则是研究如何规划城市意象或在实际中应用城市意象理论。
11、结构性城市意象研究所谓结构性城市意象, 就是人们通过通常认识、了解城市的基本要素对城市进行解构后形成的综合意象。
林奇的研究发现,同一个城市的居民对城市意象要素的描述有趋同性, “任何一个城市似乎都有一个集体的意象,它是由许多个别的意象重叠而成”。
同时, 林奇通过对波士顿、洛杉矶和新泽西三个城市居民意象的对比研究发现, 虽然波士顿的集体意象由相当密集的要素混合而成, 但洛杉矶和新泽西市的意象则远没有那么复杂。
原因何在呢?原来这种城市“可识别性”或“可意象性”的不同主要在于建成环境的“结构质量”有差异。
林奇认为, 结构质量包括视觉结构的清晰性和简单性, 边缘和表面的连续性以及城市的“节奏感”。
在人们形成的城市意象中, 导致一种形态单元对另一种形态单元的支配地位, 一方面是由于人们的观察角度、比例尺度不同, 另一方面也与观察者当时的观察兴趣强度有关。
虽然林奇的工作因其对意象要素的直觉鉴别方法而遭到很多批评, 且试图将许多不同背景不同经历的人的意象叠加在一起的合法性也受到质疑, 但他的技术却被广泛应用, 并由此导出了一系列有趣的有关不同地区的不同群体如何对其所在城市构造意象的讨论。
影视作品中城市意象的解读分析城市是艺术灵魂栖息的地方。
没有城市这个背景就无法有影视剧故事的发生之处,但是城市的作用又不仅是背景那么简单。
它记录了人们的生活,文化发展的轨迹,同时又是一个地区人们精神的集中体现。
它满载着人们成长的记忆,是诗人笔下浓浓的乡愁,是歌者口中思念成疾的地方。
一、意象之美意象这个词来源于美学。
它兴于老子,盛于明末清初的美学家王夫之。
王夫之作为意象学说的集大成者,他继承并综合了儒、释、道三家精神,建立了以意象说为理性建构的美学思想体系。
意象的世界是美的世界,但是由于不同的人生活阅历、兴趣爱好等方面的不同,对美的认识也不一样。
美学家、文艺理论家朱光潜先生曾经说过:美感的世界纯粹是意象世界。
而宗白华先生也说过,主观的生命情调与客观的自然景象交融互渗,成就一个鸢飞鱼跃,活泼玲珑,渊然而深的灵境。
虽然意象说在先秦时期就已经出现,但是最早将城市与意象的概念结合在一起的人是美国的环境设计理论家凯文林奇提出,他对美国波士顿、新泽西、洛杉矶三个城市的城市形态、城市意象以及城市元素的设计等方面做了论述,在建筑学领域开启了城市意象理论研究的征程。
城市意象美带给人的是美的意境,人们在看到有关城市意象的影视作品时会根据自己的经历产生人生感悟。
这就是所谓的一切景语皆情语。
元代的马致远《天净沙秋思》一诗中,前三句中将九种景物聚集描绘,就是傍晚古代小镇景象的缩影。
枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马而后面一句夕阳西下,断肠人在天涯,则是看见如此一幅秋郊夕照美景之后引发出来的游子思乡的愁楚之情。
所以说,城市意象之所以美,是因为其背后所蕴含的城市意境之美。
二、城市意象城市这个人类群居地方的称谓大概在原始社会就有了雏形,在传播学家麦克卢汉眼中,城市的外型和作用都仿照对神的赞美而加以精心的安排。
部落世界的城市和家庭(像今天中国和印度),可以被当做是言语、神话和人类渴望具体化。
由此可见,城市的建设不仅仅是为了满足生活那么简单,还有着对神灵的敬畏,还有代表着当地文化的灵魂。
城市意象是凯文.林奇(KEVIN LYNCY)于20世纪60年代提出的一种城市理论。
它从环境意象和城市形态两个方面对城市形体环境内涵进行了说明。
城市意象理论认为,人们对城市的认识并形成的意象,是通过对城市的环境形体的观察来实现的。
城市形体的各种标志是供人们识别城市的符号,人们通过对这些符号的观察而形成感觉,从而逐步认识城市本质。
分区、地标和道路等构成城市总体形态,有其一定的结构,加上作为个体建筑物主题(THEME)的外形,共同组成城市形体环境的视觉秩序,供人们观察城市后产生系统的城市意象。
城市环境的符号、结构越清楚,人们也越能识别城市,从而带来心理的安定。
因此,城市的形体设计要为人们提供能够产生城市意象的形体特征和结构系列。
所谓形体特征,就是建筑单体的特殊标志和形体分布的特殊形式。
所谓结构系列,就是形体各要素的空间有序组合形态。
它们都是能供人们通过视觉以形成意象。
城市意象理论根据易为观察者了解城市的原则,界定了城市形态的概念。
该理论认为,城市形态主要表现在以下五个城市形体环境要素之间的相互关系上。
空间设计就是安排和组织城市各要素,使之形成能引起观察者更大的视觉兴奋的总体形态。
这些形体环境要素主要包括以下五点:一是道路(ROAD)。
这是观察者移动的路线,是城市环境中的主导要素。
二是边缘线(EDGES)。
这是两种类型空间之间的边界,常以岸线、铁路、城墙表现出来。
三是功能分区(DISTRICTS)。
这是把城市整体分解为明显可辨的具有不同功能特征的各个部分,表现出各功能区的质的差异性以及它们之间的联系性。
四是中心点或节点(NODES)。
它地处战略位置,如枢纽地、交通交汇点或道路交汇点等,都是有名可循并易为人们记忆的。
五是地标(LANDMARKS)。
这是人们观察形体环境的参考点,如著名建筑物、大商场、自然风景点等,给人们以标记印象。
人们进入城市,通过对上述五个要素的了解,便能产生出对该城市的意象。
城市意象是有质量的,它反映在城市设计和城市建设的不同阶段上,表现出如下四种意想质量:一是各要素彼此不牵连(ELEMENT FREE)。
城市意象名词解释城市意象是指人们对城市的整体印象和感受。
它涵盖了城市的外貌、氛围、节奏和文化特征等各个方面。
城市意象常常通过建筑物、街道、交通工具、人群行为等元素来表现,同时还与城市的历史、地理环境、社会文化等因素密切相关。
对于城市意象的解释,可以从以下几个方面来进行描述:首先,城市意象体现了城市的物质特征。
这包括城市的建筑风格、道路布局以及城市地标等。
不同城市具有独特的建筑风格,例如巴黎的古典建筑、纽约的摩天大楼等。
同时,城市的道路布局也体现着城市的规划和组织能力,如纽约的网状道路、罗马的蜘蛛网状布局等。
城市的地标也成为了城市意象的重要标志,例如埃菲尔铁塔、自由女神像等。
其次,城市意象还体现了城市的氛围和节奏。
不同城市的氛围和节奏有所不同,有的城市繁忙快速,如纽约、东京;有的城市则更为宁静放缓,如巴黎、威尼斯。
一座城市的氛围可以通过人们的行为和活动来体现,如上班族匆忙的步伐、人们在公园休闲娱乐的身影等。
城市的节奏则表现在交通繁忙程度、商业活动频繁度等方面。
此外,城市意象还与城市的文化特征相关。
每个城市都有自己独特的文化面貌,包括当地的历史、文学、艺术等。
城市的文化活动可以通过博物馆、剧院、艺术节等形式来展示。
例如,巴黎的卢浮宫、纽约的大都会艺术博物馆等都是城市意象的重要组成部分。
最后,城市意象还与人们对城市的情感和认同有关。
城市意象不仅仅是城市的外在特征,更是人们对城市的感受和体验。
一座城市的意象可以激发人们的热爱和认同,也可以影响到人们的行为和决策。
例如,有些城市因为其丰富的文化艺术氛围而成为艺术家和文化创意产业的聚集地,吸引了大量的文化爱好者和创意人才。
综上所述,城市意象是一个多维度的概念,包括了城市的物质特征、氛围与节奏、文化特征以及人们的情感和认同等方面。
了解和塑造城市意象对于城市的形象推广和发展具有重要意义,也可以更好地满足人们对城市生活的需求和期待。
一、城市意象五要素凯文.林奇(Lynch.K)是将心理学领域引入城市研究的学者之一,其标志是他1960年所著的《城市意象》(The Image of the City)一书的问世,这是一本有关城市意象研究最具影响的著作。
书中林奇通过画地图草图和言语描述这两种方法对美国三个城市——波士顿、泽西城、洛杉矶的城市意象作了调查和分析,提出了有关公众意象的概念,并就城市意象及其元素、城市形态等问题作了论述。
凯文.林奇在书中对人的“城市感知”意象要素进行了较深入的研究,他说:“一个可读的城市,它的街区、标志或是道路,应该容易认明,进而组成一个完整的形态”。
林奇将对城市意象中物质形态研究的内容归纳为五种元素——道路、边界、区域、节点和标志物,这五个要素在城市研究领域有较大的影响。
1、道路是城市意象感知的主体要素,在通常情况下,一个陌生人到一座新的城市首先要找参照物或认路。
“道路”经常与人的方向感联系在一起,“那些沿街的特殊用途和活动的聚集处会在观察者心目中留下极深刻的印象”。
林奇说:“人们习惯于去了解道路的终点和起点,想知道它从哪来并通向哪里。
起点和终点都清晰而且知名的道路具有更强的可识别性,能都将城市联结为一个整体,使观察者无论在何时经过都能清楚自己的方位。
”道路作为城市物化环境的景观元素,使景观获得“联系和连续的关系”,“道路只要可以识别,就一定是有连续性”。
道路作为“线型连续”方式不同而各有特色。
林奇十分强调城市道路的方向性、可度性和网状空间体系。
他认为任何城市的道路必然具有网状关系,在道路上行走的人需要有明确的方向,或者说在道路上行走的人本身就是在选择方向和目标。
在这一过程中,对道路的长度和距离,人们是通过道路两旁的要素比较而感知的。
人们对自己已经熟悉的道路,或者在一条不断变化的景观道路上行走,在相对意义上不觉得路很长,而且有预期感,所谓“移步异景”的心理每个人都有过类似的经验。
2、边界是除道路以外的线性要素,城市的边界构成要素既有自然的界线,如山、沟壑、河湖、森林等,也有人工界线,如高速公路、铁路线、桥梁、港口和约定俗成的人造标志物等。
(完整word版)城市意象城市意象空间是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市意象,不同社会群体身处不同的经济、历史、文化氛围,研究其不同的城市意象差别与联系,为从社会历史等方面研究城市意象提供了一个切入点。
一、城市意象概念1、城市意象二战以后,城市人口急剧增加,城市所占的空间迅速扩大,城市问题日趋严重,吸引了许多科学家密切关注。
环境心理学、行为地理学、社会生态学、建筑心理学、城市人类学、城市规划、建筑设计等对认知空间的研究都起到了相当重要的作用。
因此,认知空间的概念是对城市发展进行多学科研究的一个切入点。
改革开放以来,我国城市建设有了长足进展,城市的空间结构和社会结构也发生了巨大的变化。
但由于传统的结构—功能主义的影响,城市规划和建设明显地对人的地位和作用重视不够。
城市意象概念的提出始于凯文·林奇,他认为每个人在自己的环境中形成了对城市的局部印象,叠加后则对城市的整体印象形成共识。
林奇的研究被视为结构性意象,顾朝林、宋国臣提出了城市的结构性意象主要是客观环境对人的意象产生、发展、改变的影响;而另一类研究评估性意象则重在研究人如何去感知、认识和评价环境。
如人们对居住区的选择、城市“污点”研究等。
这两个方面的研究都应该在城市设计中得以应用,作为城市规划获取相关社会信息的方法。
2、城市意象空间城市意象空间是人的大脑通过想象可以回忆出来的城市意象,不同社会群体身处不同的经济、历史、文化氛围,研究其不同的城市意象差别与联系,为从社会历史等方面研究城市意象提供了一个切入点。
我们可以这么认为:林奇的城市意象,创造性地将人的主观感受纳入城市形象的研究,以别过去只是由客观的判定;评估性意象是对人这一认知主体对城市意象的影响的更深入的研究;而城市意象空间则是对林奇结构性意象的延续,并融入了评估性意象的某些因素。
因而对一个地区的城市设计应在注重意象分析的基础上,有意识地为形成有特色的意象空间创造条件。
人们总是生活在一个具体的地理环境之中,对其周围环境有一个感应、观察和认知的过程。
《城市意象》解读读后感初读《城市意象》,是在研究生一年级的时候,但是当时研究生学位课程很多,外加上各种各样的课程作业,似乎也无心安静下来好好读几本书,即便是小说情感、历史故事类读物,也只是蜻蜓点水,品味把玩而已。
那么对于《城市意象》,更是如走马观花般应付过了自己的心里歉疚感,最终还是没能理性的思考和解读。
研二的自由度可以说在读书期间应该是空前的,外加带有应付毕业论文的目的性和自己作为研究生的虚荣心,再读本书,也就多了一份专业态度和使命感。
通读《城市意象》,作者站在城市使用者的角度上(也可以说是社会心理学的角度上)通用过实例调查分析研究和对各阶层、各行业等的城市使用者的探访与交流,总结出了城市设计的原则性以及城市设计五元素。
在此基础上本书还给出了城市设计导则性方法,并罗列大量的可触性或可视性等元素,进一步阐明了基于社会学或经验主义的城市设计的可操作性。
《城市意象》反复强调的一个概念即“意象是观察者和被观察事物之间双向过程作用的结果”;“意象自身并不是将现实按比例缩小,统一抽象,精确微缩后的一个模型,而是有目的的简单化,通过对现状进行删减,排除,甚至是附加元素,融汇变通,将各部分关联组织在一起,才形成最终的意象,有目的地将其重新排列,变性也许不合逻辑,但这可能会更充分,更好地形成需要的意象”。
在此作者给出了意象的特性,组成元素等等,但是从以上两段引文中我们容易发现:1、意象是一个抽象的概念,其包含了观察者的相当大的主观因素(关于这一点,书中也有相应的提及)。
所以在文章的后半部分作者专门给出关于的分类的论述:书中这样提到:“如果以观察者的年龄,性别,文化程度,职业,性情,或熟悉程度进行分类,那么分组越细致,意象相似的可能性越大。
每个人创造并形成自己的意象,但在同一组人群中,成员之间的意象似乎能基本保持一致。
”但作者同时也提出了相应的看法,“城市规划师渴望创造一个供众多人使用的环境,因此他感兴趣的是绝大多数人达成共识的群体意象。