素土路肩
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土路肩施工方案1. 引言土路肩是指在道路两侧或者一侧,用以提供辅助通行空间的道路部分。
土路肩的施工对于道路的安全和通行能力具有重要意义。
本文将介绍土路肩施工的方案和流程。
2. 施工前准备在进行土路肩施工之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工顺利进行。
以下是施工前准备的步骤:2.1 确定施工范围首先,需要确定土路肩的施工范围。
根据道路的需求和设计要求,确定需要施工的土路肩的位置和长度。
2.2 清理施工区域在施工前,需要对施工区域进行清理。
清理施工区域中的杂物和不良地质,确保施工区域的平整。
2.3 准备材料和设备在施工前,需要准备施工所需的材料和设备。
包括填充土、压实机械、施工工具等。
确保所需材料和设备的充足性和质量。
3. 施工步骤3.1 开挖土地首先,根据设计要求,需要进行土地的开挖。
开挖的深度和宽度需要根据土路肩的设计要求确定。
3.2 填充土石材料在土地开挖完成后,需要进行土路肩的填充。
填充的土石材料应符合设计要求和土路肩的承载能力要求。
3.3 压实土路肩土路肩的填充完成后,需要进行土路肩的压实。
使用压实机械对填充土地进行均匀的压实,以确保土路肩的稳定性和质量。
3.4 路面处理土路肩压实完成后,需要对路面进行处理。
可以使用路面加硬材料进行路面的养护和加固,以提高土路肩的使用寿命和承载能力。
4. 施工质量控制在施工过程中,需要保证施工质量达到设计要求。
以下是施工质量控制的几个重点:4.1 土地填充质量控制在土地填充过程中,需要进行实时的质量控制。
保证填充的土地符合设计要求和承载能力要求。
4.2 压实质量控制在进行土路肩的压实过程中,需要控制压实的均匀性和密实度。
通过实时检测压实效果,保证土路肩的稳定性和质量。
4.3 路面处理质量控制对于路面处理部分,需要进行路面材料的选择和施工工艺的控制。
保证路面处理的质量和施工效果达到设计要求。
5. 安全注意事项在土路肩施工过程中,需要注意施工安全,确保施工人员的安全和施工质量的安全。
土路肩技术交底背景介绍土路肩是指道路两侧较窄或未硬化的部分,通常由土壤构成。
在交通管理和道路施工中,土路肩的处理是非常重要的一环。
本文档将对土路肩技术进行交底,包括土路肩的设计、施工和养护等方面。
设计要求土路肩的设计需要考虑以下几个方面:安全性要求•土路肩应保证安全通行,不应造成交通事故。
•土路肩的边坡应保持稳定,防止出现塌方等安全问题。
•土路肩的宽度应根据道路交通量和道路等级等因素进行合理确定。
高度控制•土路肩的高度应与道路的高度保持一致,以确保车辆的平稳过渡。
•土路肩的高度差不应大于30mm,以防止车辆行驶时的颠簸和不稳定。
排水要求•土路肩应具有良好的排水功能,避免积水对道路交通的影响。
•土路肩的坡度应根据地形和降雨情况等因素进行合理设计,确保雨水能够顺利排除。
施工步骤土路肩的施工包括以下几个步骤:清理在进行土路肩施工前,需要对原有的土地进行清理。
清理工作包括除去杂草、垃圾和其他障碍物。
开挖根据设计要求,进行土路肩的开挖工作。
开挖的深度应根据土壤类型、地下水位等因素确定,使得土路肩的高度得到控制。
均匀铺填土壤将经过筛选和调整的土壤进行均匀填充土路肩的空间,确保土路肩的平整度和稳定性。
压实使用专用的压路机对填充土进行压实,以提高土路肩的稳定性和承载能力。
养护土路肩施工完成后,需要进行养护工作。
养护工作包括对土路肩的修补、保养和定期检查等,确保土路肩的使用寿命和安全性。
安全注意事项在进行土路肩施工时,需要注意以下几点安全事项:•施工人员应佩戴安全帽、工作服和防护手套等个人防护装备。
•施工工地应设置明显的警示标志,以提醒过往车辆和行人注意安全。
•路肩开挖和填充过程中,应避免踩踏和压实湿润的土地,以免发生滑坡和塌方。
•使用压路机时应注意平稳操作,避免操作失误和意外事故发生。
结论土路肩是道路交通管理和施工中一个重要的环节。
通过合理的土路肩设计、施工和养护,可以提高道路的安全性、通行能力和使用寿命。
施工人员应在施工过程中严格遵守安全操作规程,确保施工过程的安全性和质量。
培土路肩施工方案一、工程概况:路面结构自下至上为15cm水泥稳定土+15cm水泥稳定碎石+15cm水泥稳定碎石+4cm中粒式沥青混凝土+3.5cm细粒式沥青混凝土。
路基标准横断面宽6.6m,双向两车道,行车道宽3m,土路肩宽0.5m,横断面组成:0.5m(土路肩)+2×3m(路面)+0.5m(土路肩)。
二、施工准备工作:(1)、测量放样:根据技术规定,首先对测量控制点,如导线点,水准点等进行复测,与业主提供的结果进行对比,若能符合精度要求,即采用其成果,并进行桩点的加密和保护工作,以满足施工放样的精度要求,若发现桩标志不足,不稳定,被移动或精度不能满足施工要求时,在原控制点的基础上进行加密,增设控制点。
(2)、土路肩填筑材料准备: 填料选取素土。
(3)、选择适宜的填筑材料,作好试验,并经工程师认可。
(4)、机械、检测设备、人员进场计划:三、施工方法:(1)、进行填前碾压,压实度符合规范要求。
(2)、根据测量确定的控制点进行放线,用白灰打线,保证底宽,然后进行填筑。
四、填筑施工工艺:路肩土填筑采用层铺法施工,分层填筑,装载机初平,人工精平,氺稳摊铺压实时振动压路机同步压实的施工工艺。
1、、填筑(1)填前检测施工前对路基进行碾压,符合业主要求后,方可进行碎石渣的施工。
(2)施工放样在路基设计宽度的基础上,用刚卷尺由横断面方向,放出水稳设计宽度,用白灰点标记。
宽度量测完毕后,用石灰撒出边线,完成填筑段场地范围的标定工作。
(3)上料根据运输车的装料数量及确定的填料厚度,按方格网法布料。
每辆车碎石渣倒在一个指定的控制网格内,在运输过程中,严格控制每一车自卸汽车填料的运输量。
(4)摊铺在路基上面整平,然后填筑,填筑厚度和水稳高度同步,由于相对高差法多用于摊铺完成以后,因此在实际施工过程中,为便于控制填料的摊铺厚度,在纵向每100米,设置一个土墩,高度和水稳同步层保持一致,顶部以白灰抹平,土墩顶部面积以施工人员易于参照,做成直径15cm的圆堆。
1、素土路基填筑路基素土填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实,实行程序化、标准化施工,施工工艺流程见表1。
四区段为:填筑区→平整区→碾压区→检验区,每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50~100m划分。
填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料的作业区域;平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整的施工区域;碾压区是专供压路机进行碾压施工的作业区域;检验区是专供试验、检测人员进行路基填土压实密度等各项指标检测的作业区域。
八流程为:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整(洒水、晾晒、拌合改良)→机械碾压→检验签证→路面整形→边坡整修。
各区段或流程内只允许进行该段或该流程的作业,不允许几种作业交叉进行。
各区段、各工序相对独立进行作业,各种机械设备在各自的作业区域内独立、高效的进行施工作业,互不干扰,充分发挥机械化生产效能,提高生产效率,确保工程质量。
2、施工准备①测放中线线路复测后测放出线路主要控制桩,对施工现场按设计断面进行复核(包括中线、标高、水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制),放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置,在施工前做好排水系统的施工,并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。
②检测土样对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样,按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析,确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。
3、基底清理回填后的基底清理:在铺筑前,应将下层的表面拉毛,并洒水湿润。
4、分层填筑在分层填筑前,依据技术标准、压实机械性能、土质类别,取得最佳含水量、分层填筑厚度和各类机械压实遍数、速度等各项参数后,确定填筑施工工艺,并报监理工程师审批。
路堤填筑采取全断面、纵向分层方式。
当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑,每层由里向外填筑。
路基填筑水平分层填筑压实,分层厚度根据试验确定,严格控制,每10m~20m设一组标高点,每层填筑厚度不超过25cm,最大虚铺厚度不超过30cm。
1、素土路基填筑路基素土填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实,实行程序化、标准化施工,施工工艺流程见表1。
四区段为:填筑区→平整区→碾压区→检验区,每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50~100m划分。
填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料的作业区域;平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整的施工区域;碾压区是专供压路机进行碾压施工的作业区域;检验区是专供试验、检测人员进行路基填土压实密度等各项指标检测的作业区域。
八流程为:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整(洒水、晾晒、拌合改良)→机械碾压→检验签证→路面整形→边坡整修。
各区段或流程内只允许进行该段或该流程的作业,不允许几种作业交叉进行。
各区段、各工序相对独立进行作业,各种机械设备在各自的作业区域内独立、高效的进行施工作业,互不干扰,充分发挥机械化生产效能,提高生产效率,确保工程质量。
2、施工准备①测放中线线路复测后测放出线路主要控制桩,对施工现场按设计断面进行复核(包括中线、标高、水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制),放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置,在施工前做好排水系统的施工,并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。
②检测土样对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样,按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析,确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。
3、基底清理回填后的基底清理:在铺筑前,应将下层的表面拉毛,并洒水湿润。
4、分层填筑在分层填筑前,依据技术标准、压实机械性能、土质类别,取得最佳含水量、分层填筑厚度和各类机械压实遍数、速度等各项参数后,确定填筑施工工艺,并报监理工程师审批。
路堤填筑采取全断面、纵向分层方式。
当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑,每层由里向外填筑。
路基填筑水平分层填筑压实,分层厚度根据试验确定,严格控制,每10m~20m设一组标高点,每层填筑厚度不超过25cm,最大虚铺厚度不超过30cm。
路肩换填土作业指导书1. 技术标准(1)、路肩换填采用4%水泥改良土,土质采用既有路肩土,不足部分进行补充,必须进行粉碎、洒水,土体颗料≤10mm,每立方米用32.5水泥72公斤,含水率,(手捏成团、指缝不出水,落地散开)。
(2)、土体采用机械拌合。
(3)、换填厚度0.35米,宽度原则控制在1.5-2.2米,必须找到老路拱,并与老路拱做好搭接,搭接厚度0.15米、宽度0.15米。
拱接茬内不得夹有砂石和道碴。
(4)、采用机械夯进行分层夯实,每层厚度不超过0.2米(虚土),行压行、夯压夯,由外侧向里排夯,夯填不少于3遍。
(5)、按照路基顶面4%排水坡,做好顺坡,整平顶面。
(6)、拆除挡碴板,整理道床,道床坡脚成一条直线,严禁有散乱道碴等其他材料。
(7)、恢复各种线桥标致。
(8)、洒水养护不少于7天。
(9)、铺设劳保碴,厚度1cm。
(10) 换填土所有水泥由聊城分公司统一提供,施工队凭领料单领取,在竣工结算时一并结算。
(11)路基半宽为4.8米。
从最外侧钢轨内面量距为4.08米。
2.特殊地段的处理:(1)、路肩换填过程中,如发现暗洞、碴馕,在夯填范围内必须开挖到底,用改良土分层进行夯实。
如果暗洞、碴馕深入道心,无法继续开挖,则现场做好标记,监控人员做好记录,拍好照片,对道心内的暗洞、碴馕埋设注浆管,进行注浆处理,在道床坡脚增设排水盲沟。
(2)、对于路基边坡为网格防护,路肩全部为浆砌片石的,开挖道床查找路拱,如果片石路肩不阻水,只对片石路肩进行修补。
如果片石路肩阻水,则拆除路肩,进行翻修。
(具体方案,段现场确定)3.安全注意事项:(1).无防护人员不得进入栅栏。
(2).施工前由铁通电务确认电缆走向,有电缆部位做到工电配合施工。
(3).来车时必须停止作业。
(4).严禁穿越线路和跨线作业。
(5).机械施工要做到避开电缆和电化设备。
(6).施工段要联安全警戒强。
4.路肩换填土断面图(见下页)路肩封层处理示意图层处理4%水泥土。
土路肩施工方法引言:土路是指在基础层或稳定层之外,由土石料铺设而成的道路。
土路肩作为土路的重要组成部分,主要用于增加路面的宽度,提供行车慢行及紧急停车的空间。
有效的土路肩施工方法能够提高道路的安全性和通行能力,本文将介绍几种常用的土路肩施工方法。
一、勘察选址在施工之前,需要进行勘察选址,确定土路肩的位置和尺寸。
勘察选址的目的是确保土路肩的建设符合交通规划和设计要求。
在勘察选址过程中,需要考虑土地的承载力、排水条件、施工工艺和道路使用要求等因素。
二、土方开挖在施工前需要进行土方开挖工作,即将土路肩位置的土壤或岩石松动,以便于后续的填筑工作。
在土方开挖过程中,需要注意合理控制开挖深度和宽度,避免对路基产生过多的损坏。
三、土方回填土方回填是指将开挖的土方重新填回到土路肩位置。
在回填过程中,可以选择使用原土或其他合适的填料进行填筑。
填筑的土方需要按照一定的厚度进行分层压实,以保证土路肩的稳定性。
四、土工格栅加固土工格栅是一种用于土方附加加固的材料,可以有效提高土方的抗冲刷能力和稳定性。
在土路肩施工中,可以选择在填筑土方之前或之后,使用土工格栅进行加固。
土工格栅的选用应根据土路肩的具体情况和设计要求进行选择,并按照厂家提供的施工方案进行施工。
五、表层处理土路肩的表层处理是为了增强土路肩的耐久性和防止水土流失。
常见的表层处理方式有铺设草坪、喷涂乳胶漆或施工石灰石与石碎,可以根据实际情况选择合适的处理方式。
六、养护保养土路肩完成施工后,需要进行养护和保养工作。
养护保养的目的是确保土路肩的稳定性和使用寿命。
在养护保养过程中,需要对土路肩定期进行巡查,及时修补破损的部分,清除积水和杂草,保持路肩的平整和通畅。
结论:土路肩施工方法关系到道路的安全和通行效果,合理的施工方法能够提高土路肩的稳定性和使用寿命。
本文介绍了几种常见的土路肩施工方法,包括勘察选址、土方开挖、土方回填、土工格栅加固、表层处理和养护保养。
再实际施工中,应根据具体情况选择合适的施工方法,并严格按照相关规范和标准进行施工,以确保土路肩的质量和安全。
土路肩施工方法土路肩施工方法一、引言土路肩是指道路两侧的边缘区域,旨在增强道路的安全性和稳定性。
正确的土路肩施工能够有效地增加驾驶员的安全感和车辆的稳定性。
本文将详细介绍土路肩施工的方法,以确保施工质量和安全。
二、施工前准备在进行土路肩施工之前,需要做好以下准备工作:1. 测量和划定施工区域的范围和边界。
2. 清理施工区域,包括清除垃圾、杂草和其他障碍物。
3. 调查土质情况和地下水位,以确定施工过程中可能遇到的问题。
4. 安排施工人员和设备,确保施工队伍和设备的到位。
三、土路肩施工步骤1. 挖掘土路肩:首先,使用挖掘机或铲车挖掘出一定深度和宽度的土路肩。
挖掘的深度和宽度应根据具体情况和设计要求而定。
2. 填充填料:将适量的填料倒入挖掘出的土路肩中,然后使用压路机将填料压实。
填充的填料可以是砾石、碎石或土壤等,根据设计要求选择合适的填料类型。
3. 封面层铺装:在填充土路肩后,铺设一层封面层材料。
封面层材料可以是碎石、沥青混凝土或水泥混凝土等,根据具体情况选择合适的封面层材料。
4. 铺设路缘石:在土路肩的边缘,设置路缘石以确定土路肩的边界和形状。
路缘石可以是混凝土、石材或其它材料,根据具体设计要求选择合适的路缘石材料。
5. 潜在问题处理:在施工过程中,如果发现土质情况不符合要求或存在地下水等问题,应及时采取相应的处理措施,以确保施工质量和道路稳定性。
四、施工质量控制为了保证土路肩施工的质量,应进行相应的质量控制措施:1. 施工过程中进行实时监测,如使用振动仪或振动罗盘检测填料的压实程度。
2. 封面层铺装时,采取相应的厚度检测措施,以确保封面层的厚度符合设计要求。
3. 对铺设的路缘石进行检查,确保其位置、高度和倾斜度符合要求。
4. 对施工过程中发现的问题及时采取纠正措施,如处理土质不符合要求的区域、调整封面层厚度等。
五、扩展内容1、附件:本涉及的附件如下:- 设计图纸及规范要求- 土质调查报告- 压路机操作手册- 振动仪操作手册- 施工记录表格2、法律名词及注释:本涉及的法律名词及注释如下:- 道路法规:指相关的交通法规文件,包括道路交通安全法和道路交通管理条例等。
素土路肩验收内容
1.土路肩加固前准备
施工前应按图纸逐桩测量其施工标高及应有宽度,当不符合图纸规定时,应时行修整;土路肩的压实度,需满足重型击实标准的95%以上,同时路基变坡整修应符合图纸要求。
2.质量检验
(1)分层填筑压实符合要求,层面平整。
(2)培土路肩横坡符合图纸规定,肩线直顺,曲线圆滑。
3.计量与支付
(1)计量
培土路肩及中央隔带回填土按压实后并经验收的工程数量分别以立方米为单位计量。
(2)支付
按上述规定计量,经监理工程师验收并列入工程量清单的以下支付细目的工程量,其每一计量单位将合同单价支付,此项支付包括材料、劳力、设备、运输等及其为完成工程所必须的费用,是对完成工程的全部偿付。
1、素土路基填筑
路基素土填筑严格按“四区段、八流程”作业方法分层填筑、分层压实,实行程序化、标准化施工,施工工艺流程见表1。
四区段为:填筑区→平整区→碾压区→检验区,每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50~100m划分。
填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料的作业区域;
平整区是专供推土机和平地机进行摊铺平整的施工区域;
碾压区是专供压路机进行碾压施工的作业区域;
检验区是专供试验、检测人员进行路基填土压实密度等各项指标检测的作业区域。
八流程为:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整(洒水、晾晒、拌合改良)→机械碾压→检验签证→路面整形→边坡整修。
各区段或流程内只允许进行该段或该流程的作业,不允许几种作业交叉进行。
各区段、各工序相对独立进行作业,各种机械设备在各自的作业区域内独立、高效的进行施工作业,互不干扰,充分发挥机械化生产效能,提高生产效率,确保工程质量。
2、施工准备
①测放中线
线路复测后测放出线路主要控制桩,对施工现场按设计断面进行复核(包括中线、标高、水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制),放出路基坡脚和施工边线以及排水沟的具体位置,在施工前做好排水系统的施工,并保证排水沟不被路基填料和施工机械破环。
②检测土样
对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样,按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析,确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。
3、基底清理
回填后的基底清理:在铺筑前,应将下层的表面拉毛,并洒水湿润。
4、分层填筑
在分层填筑前,依据技术标准、压实机械性能、土质类别,取得最佳含水量、分层填筑厚度和各类机械压实遍数、速度等各项参数后,确定填筑施工工艺,并报监理工程师审批。
路堤填筑采取全断面、纵向分层方式。
当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑,每层由里向外填筑。
路基填筑水平分层填筑压实,分层厚度根据试验确定,严格控制,每10m~20m设一组标高点,每层填筑厚度不超过25cm,最大虚铺厚度不超过30cm。
为保证路堤边缘填土的压实度,边坡外侧超填0.3~0.5m,竣工时刷坡整平、压实。
路堤填筑成型后,用平地机细平路床表面,做好路拱。
中途停工,路堤表层及边坡加以整理,防止积水及冲刷。
5、摊铺、平整
填筑区段完成一层卸料后,根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚度及压实参数,采用推土机摊铺平整,平地机精平,做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。
素土平整完毕后,根据素土量撒出方格网进行堆放素土,再用人工或机械将素土均匀摊铺。
在摊铺的同时,填筑层顶面向两侧做成3%~4%的横向排水坡,以利路基面排水。
路基素土填筑时严格控制填料的含水量,使其不超过试验所确定最佳含水量的±2%;
当路基填料含水量过小时,在平整区内采用洒水车洒水湿润,洒水量经过试验确定,做到洒水均匀,防止洒水过多,碾压成橡皮土。
当路基填土含水量过大时,采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒,达到最佳含水量的±2%时再进行碾压,确保路基的压实密度。
用大型振动压实机械及时进行碾压,并及时检查压实度。
每工作1台班末端要留出3~5m左右不碾压,在下段施工时重新整平碾压成型,使之接缝平顺致密。
6、机械碾压
填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实,按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。
压实前,由领工员、值班班长、压路机司机进行检查,确认填层厚度、平整度和含水量符合要求后,才能进行碾压。
碾压时,按照“先压边缘、后压中间,先慢后快,先静压、后振动”的操作进行,第一遍静压,然后先慢、后快,先外、后内,由弱振至强振,由外向内、纵向进退式进行。
横向接头重叠0.4~0.5m,前后相邻两区段间纵向重叠0.8~1.0m。
压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实,做到压实均匀,没有漏压、死角。
路基施工检测时,按下表的项目进行检测
7、检验签认
路基每层填筑压实后,及时进行检测,主要进行填筑厚度、平整度和压实密度。
路基平整度采用直尺检测,密实度采用灌砂法进行检测,确保路基压实质量。
各区段每层填筑厚度、填层面纵横向平整度、压实密度经自检合格后,报请监理工程师检查、认可后,方可进行上一层路基填筑。
8、路面整形
路基填筑接近设计标高时,加强高程和中线测量检查,保证路基面的宽度、标高、纵坡、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。
路基填筑达到设计标高后,按设计图纸要求,恢复各控制标桩和线路中心线,检查路基中线位置、宽度、路拱及相应的标高等,路基表面采用推土机刮平,清除大的块料,铲下的土不足填补凹陷时,采用与路基相同的填料填平夯实。
路基整修时,严格控制“三线、四度”(三线即中线和两侧边线,四度即密实度、拱度、坡度、平整度),达到检验标准要求,做到肩棱顺直、路拱、坡度符合规范要求。
9、边坡整修
边坡采用挖掘机配合人工按设计坡率挂线整修,自上而下刷去超填部分,进行边坡整修夯实。
边坡压实采用边坡压实机压实,整修后的边坡达到转折处棱线明显、直线段平整、曲线段平顺。
边坡整修完毕后,进行坡面防护。