东海油气田谈判,美国隐身其中

中日东海石油争论之详细解析(附图)最近一段时间，中日两国围绕东海石油开采的主权问题，发生了严重的对立。

上到政府首脑、阁僚议员，下到草民百姓、知识精英，各抒己见，纷纷表达了严重的关注。

可惜在俺看来，双方情绪化的议论都太多了些，事实真相每每被掩藏到幕后去……所以俺不自量力，先来把事情前前后后的相关知识点列举出来，让有缘看到俺这点雕虫小技的朋友，也有机会总揽全局地重新审视一下此争执的核心。

1)事情起因：中国对东海石油的开发，引发了日方的恐惧。

中国勘测东海石油，要从70年代开始。

随后，在浙江以东海域的东海大陆架盆地中部发现了被命名为“西湖凹陷”的大型储油地带。

自１９８０年在东海首次钻探龙井一号井成功以来，中国已在“西湖凹陷”钻井３０口，其中２０口获高产工业油气流。

经过这20多年的勘探，中国目前已在“西湖凹陷”，开发出了平湖、春晓、天外天、断桥、残雪、宝云亭、武云亭、和孔雀亭等8个油气田。

此外，还有玉泉、龙井、孤山等若干大型含油气构造。

2）日方的主张：两国平分东海资源，当然油气资源也不例外。

如何“平分”呢？中日两国都是《联合国海洋法公约》的签约国，按理来说，按照联合国海洋法规定的“专属经济区(EEZ)”（海洋法第五部分）以及“大陆架”（海洋法第六部分）的相关条款，就该可以划分东海了；但问题是，东海的最大宽度只有330海里，而联合国海洋法规定的每个国家可以最大享有的专属经济区（以下简称EEZ）可以达到200海里；这样一来，中日两国在东海的EEZ肯定会有互相重叠的现象发生。

那又如何是好呢？日本方面提出了“重叠部分的EEZ，按照日中两国中线来划分，谁也不吃亏”的原则；如下图所示：最左面一条粉红色的线，就是站在日本角度所画的200海里EEZ边界线；深蓝色的线则是站在中国以及台湾立场上画出的200海里EEZ边界线；既然是你中有我、我中有你，那就从中取平，得到了红色的线。

这就是日本主张的划分中日两国EEZ的“中间线”方案；我们可以看到，已经建成的平湖油气田明显在这条中间线中国一端；而这次导致日本方面抓狂的春晓油气田，也在这条线中国一端（距离中间线5km）；这样的话，按理来说日本方面就没有资格说三道四的，因为中国方面的做法没有任何出界的地方。

军事理论答案(李有祥)一、因中国清政府甲午战争战败，被迫在1895年与日本国签订了( )，将台湾及附属岛屿，包括钓鱼岛割让给日本。

马关中国古代国防指导思想是( )。

以民为体，居安思危根据现代国防理论，国防的主体是( )。

国家中立型国防中完全不设防的典型国家是( ) 冰岛二、国防法规的特殊性在于( )。

司法适用我国现行的国防法规主要有四个层次：法律、法规、规章、地方性法规。

是公民履行兵役义务的形式不包括( )。

参加国防建设根据现行《国防教育法》，我国的国防教育日为(????? )。

9月3个周六根据《兵役法》，我国实行的兵役制度包括( )。

义务兵与志愿兵国民经济动员包括( ) 医药卫生“军无辎重则亡”反映的是( ?)的重要性经济动员武装力量动员是国防动员的核心和主体，包括常备力量和后备力量动员是1840-1919年，外国侵略者强迫中国签订的不平等条约、协定达1182个是国防动员的主体和核心是( ? 武装力量动员《中华人民共和国国防动员法》于( )起施行。

三、步兵是陆军的主要突击力量。

否巨浪2型导弹是可以从潜艇进行水下发射的战略导弹。

是空军具有( )的能力。

高远猛中国的武装力量建设构成不包括( )。

中国人民公安部队巨浪2型导弹是可以从潜艇进行水下发射的战略导弹。

是歼15战斗机的我海军的第一种舰载战斗机。

是“天下虽安，忘战必危”出自(? )。

司马孙子认为将帅应该具备的素质是(? )。

智信仁勇严孙子兵法如果用最少的8个字可概括为：重战、备战、慎战和不战。

是《孙子兵法》关于“致人而不致于人”的论述，强调的是军事指挥员必须(? )。

争取主动1991年1月，美国记者从海湾战场发回一条消息说，尽管中国在这里没有派一兵一卒，却有一个神秘的中国人亲临前线，操纵作战行动，他就是2500年前的孙武。

是“凡战者，以兵合，以奇胜”告诉人们打仗一定要善于灵活应变，不能一成不变。

是“知彼知己，百战不殆”，表达的是知胜的思想,说明事前要调查研究是古代战争持续几十、几百年，20世纪的战争持续几年、十几年，现在的战争则持续几十天甚至只有(? 几分钟“兵贵胜，不贵久”反映出的是一种(??? )思想速胜“凡战者，以兵合，以奇胜”反映出的是一种(??? )思想出奇致胜兵者，诡道也”反映出的是一种(??? )思想诡道取胜中国共产党领导和发动的人民战争是人类战争史上规模最大的一场人民战争。

有关钓鱼岛钓鱼诸岛及其附近海域，是我国东海靖鱼场。

在钓鱼岛与东南方的北小岛、南小岛之间，是渔民的天然避风港湾。

(1) 石油价值：1966年联合国亚洲及远东经济委员会经过对包括钓鱼岛列岛在内的我国东部海底资源的勘查，得出结论：东海大陆架可能是世界上最丰富的油田之一，钓鱼岛附近水域可能成为“第二个中东”，因此钓鱼岛主权的归属对于石油资源日渐短却的中日两国都生命攸关，并更加激起日本夺占钓鱼岛的野心。

(2) 大陆架划界：钓鱼岛列岛在海洋划界中起着至关重要的作用，钓鱼岛主权归属哪一方将极大地影响大陆架的划分。

(3) 战略交通要道：钓鱼岛附近海域是一条十分繁忙的海上大通道，谁控制该地域谁就能遏制他人咽喉。

(4) 支援台独桥头堡：由于地理位置的相近，美日如果在钓鱼岛驻军，将能起到支援台独桥头堡作用。

油气田共同开发的经济、政治考量中日双方都主张对钓鱼岛拥有主权，这种主张随着联合国属下的亚洲及远东经济委员会在1969年提出的一份报告而愈加升温。

这份报告说该地区有1000亿桶石油的储量，堪称“第二个中东”。

1978年4月发生过一次数百艘中国渔船齐集钓鱼岛的事件，半年后的1978年10月23日，邓小平访日时在记者招待会上表示可以暂时搁置主权争议，“我们这一代人的智慧还不够，相信我们的后人比我们聪明，他们会找出一个大家都能够接受的方法出来。

”话音刚落，全场掌声雷动，在场的中国记者寥寥无几，鼓掌的都是日本记者，他们被邓小平真挚的话语感动了。

中日曾经有过共同开发东海油气田的打算，但是这个计划被日本单方面撕毁了。

因为1977年日本参议院的一份报告指出1000亿桶变成了44亿桶，不到原来的5%，日本方面一下子失去了兴趣。

在日本看来，当时的中国既没有技术又缺乏资金，在日本人放弃开发之后，中国人也只能望洋兴叹，不会危及日本的利益。

但日本人没有想到中国人想出一个“用将来可能的产出分成”的方式招来了壳牌公司和优尼科公司入股，在东海干了起来，并且真的开采出来了天然气。

日本为何可以在东海油气田问题上咄咄逼人最近几天，中国外长杨洁篪出访日本，并与日本外相就中日联合开发建设东海油气田问题进行谈判。

没有想到的是，中国屈尊放下自己的大国身段，远赴日本进行东海油气田谈判，却得不到日本应有的尊重，相反是对中国发出咄咄逼人的责难。

日本的凶狠态度与顽固立场，令东海问题再次陷入复杂化。

据报道：日本外相冈田克也在会谈中，表示“希望中国协助，使事情有实质性的进展”，言下之意即“如果中国不协助的话，事情是没有什么实质性的进展的”。

那么，到底什么是“中国协助”呢，说到底，无非是要求中方接受日本提出的东海划分“中间线”原则，希望与中国签署有利于日本利益的有关共同开发东海油气田具体规定的条约。

最后，日本外相对杨进洁篪行了赤裸裸的威胁，冈田克也声称，“如果（中国）违反了共同开发的协议，日方将采取相应的措施。

”由此可见，中国在东海油气田谈判上，已经逐渐由过去一贯的主动，变成了现在的被动挨打了。

这些年来，由于我们错误判断了日本争夺东海主权的决心与能力，错误判断了日本民族在对外扩张上的疯狂与嚣张，错误地用中国人习惯的“你敬我一尺，我敬你一丈”这种心态来度量日本民族的心态，错误地与豺狼“将心比心”，纵容了日本人在东海主权争夺中的得寸进尺。

令日本人从过去躲躲闪闪地争夺东海主权，改为对中国咄咄逼人，甚至直接要求中国退让东海主权的地步。

让我们简单回顾一下，中日双方在东海主权争夺的这几十年来的进程吧。

新中国建立后，中国一直坚持“琉球群岛主权不属于日本”这一立场，并一直坚持将朝鲜半岛以北海域称为“北海”，既不承认日本的所谓“冲绳”，也不承认日本拥有北海海域主权。

这样，既支持了朝鲜人民对北海领海的主权主张，也使中日在领土争端上，中间隔了一个战略缓冲地带—琉球群岛。

因此，当时中日之间只有钓鱼岛主权争端，而很少听到过有什么东海主权争端。

我记得，建国以来，一直到上世纪七十年代末，在中国出版的地图上，现在的“冲绳群岛”均被标为“琉球群岛”，现在的“日本海”均被标为“北海”。

中日东海油气争端的国际法分析兼论解决争端的可能方案一、本文概述本文旨在分析中日东海油气争端的法律框架和特点，并探讨解决该争端的可能方案。

需要明确的是，东海油气资源开发问题事关中国核心利益，涉及海域划界、资源分配等复杂问题，不是单纯的双边关系所能解决的。

在处理东海油气争端时，必须充分考虑历史事实、国际法和地区稳定等因素。

解决东海油气争端需要各方共同努力，包括政治外交手段、国际仲裁和司法程序等多个方面。

通过以上分析，我们可以得出解决中日东海油气争端需要通过多方面的努力和合作，包括加强双边对话、推动地区安全稳定、完善国际规则等方面。

同时，我们也需要认识到，东海油气资源的开发和利用对双方都具有重要意义，因此需要在平等互利的基础上寻求长期解决方案。

二、争端的法律性质分析中日东海油气争端涉及复杂的法律问题，包括海洋权益、国际法、地缘政治等多个方面。

从海洋权益角度看，中日两国在东海海域的油气资源开发上存在竞争关系。

从国际法角度看，中日两国必须遵守国际法和国际规则来解决分歧和争端。

从地缘政治角度看，中日东海油气争端还涉及到地区稳定和安全的问题。

然而，需要注意的是，海洋权益纠纷并不一定构成国际法意义上的战争或冲突。

虽然中日两国之间存在争议和分歧，但双方都有通过对话和协商解决分歧的意愿和能力。

因此，我们需要在尊重历史事实的基础上，运用国际法、国际准则和外交手段等和平方式解决争端，避免采取单边主义和霸权主义的行动。

解决中日东海油气争端需要综合考虑各种因素，包括经济利益、生态环境、地区稳定等。

同时，还需要充分考虑当事国之间的实际情况和需求，寻求一种平衡各方利益的解决方案。

具体而言，可以考虑以下几种可能的方案：双边谈判：中日两国可以通过双边谈判来讨论东海油气资源的分配和利用问题。

这可以避免将争端国际化，从而减少不必要的损失和伤害。

第三方调解：如果双边谈判无法解决问题，可以考虑由第三方进行调解。

例如，可以邀请其他国家或者国际组织参与其中，协助寻找解决问题的途径。

论述题一．分析当今世界军事大国如何欺压别国的，弱国如何抗衡？（不少于800字，50分）二．分析当前国际形势，我国应如何强大军力才能保护好祖国？（不少于800字，50分）答案第一题：（1）、军事大国有独霸世界的野心，限制和欺压弱国。

（10）进入21世纪，军事大国有着独霸世界的野心，以美国为首的军事大国已进入新一轮全球战略扩张期，称霸与反霸、单极与多极的矛盾斗争异常尖锐，世界局势动荡加剧，地区冲突有增无减，热点问题日趋激化；新的世界军事变革进一步深化，世界军事和安全斗争更加凸显。

军事大国为了发展自己的军事实力，不断地限制和欺压弱国，从中获利来发展自身的军事实力。

（2）、军事大国经济强大和科技先进，使得他们拥有先进的武器。

（10）20世纪90年代以来，随着当代高新科学技术特别是信息技术的迅猛发展，军事大国经济强大和科技先进，使得他们拥有先进的武器。

战争形态从工业时代的机械化战争向信息时代的信息化战争迅速转变。

尤其是具有信息战争特点的高技术局部战争，更是促使世界主要国家加速调整军事战略，把军队信息化建设作为建军重点，大力发展军事信息技术和信息化武器装备，积极组建数字化、信息化部队，并辅之以法律、组织、技术和教育训练等一系列举措，以迅速提升军队的整体信息能力。

（3）、弱小的国家受到挤压，强的越强，弱的越弱。

（10）军事强国拥有先进的技术和武器，不断进行着战略扩张，挤压弱小的国家。

占据有利的资源和市场，并从弱小的国家那以极低的价格购买原材料以及一些半成品利用本国先进的技术进行加工和再加工高价倒卖给小国，利用从小国赚取的资金，投入到新的高科技技术和武器的研发，再高价卖给小国。

以此恶性循环，以至大国越来越富裕，越来越强大，而小国只能是越来越弱。

(4)、弱国要团结，改革才能发展。

（20）弱国单凭一己之力是很难跟那些军事强国对抗的。

唯一的出路就是通过国家间的合作，共同对抗军事大国的挤压和压迫。

各国间既利益的差别和对立,也存在某些共同的利益。

中日钓鱼岛再“斗法”对峙逐步升级教学目的：自2012年起，中日关系因日本政府非法“购买”钓鱼岛陷入低谷。

2013年底，日本因钓鱼岛问题造成的中日关系的紧张局面进一步恶化。

通过教学，让学生深入了解钓鱼岛问题的由来；全面认识影响中日关系发展背后的美国因素；深刻理解领会我国在对日关系上的立场和举措，正确认识和看待中日关系。

主要内容：1.中日钓鱼岛对峙持续升级2. 钓鱼岛问题及其背后的美国因素3. 钓鱼岛问题升级造成的严重影响4. 正确看待和处理中日关系2013年11月23日，中华人民共和国国防部发表声明：中华人民共和国政府根据《中华人民共和国国防法》(1997.3.14)、《中华人民共和国民用航空法》(1995.10.30)和《中华人民共和国飞行基本规则》(2001.7.27)，宣布划设东海防空识别区。

同时，中华人民共和国国防部根据中国政府关于划设东海防空识别区的声明，发布东海防空识别区航空器识别规则公告。

东海防空识别区公布实施后，中国军队对防空识别区内各种航空器的活动情况进行了全面监管。

东海防空识别区的划定，进一步强化了东海包括钓鱼岛海域在内海权维护的常态化。

2013年12月26日，日本首相安倍晋三不顾各国的反对参拜靖国神社，因钓鱼岛问题造成的中日关系的紧张局面进一步推向严重恶化。

一、中日钓鱼岛对峙持续升级自2012年9月10日，日本政府非法“购买”钓鱼岛至今，中日围绕钓鱼岛的对峙已经一年有余。

其间，日方不但没有停止损害中国领土主权的挑衅言行，反而变本加厉。

日本右翼渔船多次非法进入我国钓鱼岛领海活动，日本方面还不断造谣生事，歪曲我国在钓鱼岛海域的正常公务活动，日本媒体也不断推波滋事。

针对日方的侵权行为，国家海洋局组织中国海监持续升展钓鱼岛海域维权巡航执法，以实际行动宣示和维护主权。

2013年4月，中国国防部回应日本媒体所谓的“大批中国军机飞向钓鱼岛”，国防部发言人表示：中国海舰船为正常战备巡逻。

2013年10月23日，中方通过国际海事组织公布，中国海军定于10月24日至1l月1日在位于西太平洋公海海域的有关海区举行军事训练和实弹射击，提醒各国过往舰机注意避让。

中日东海划界的依据与分歧山民侠风/改编近年来，中日两国的东海划界问题逐步升级、气氛紧张。

日方提出以“中间线”划分，中方提出“冲绳海槽”划分，双方争议不下，谈判未果。

2005年，**政府曾批准通过日本帝国石油公司对东海“中间线”以东油气试开采的申请。

中方立即指出：如果日本允许民间企业在东海争议区域内试开采，将“使问题性质发生根本性变化”。

自此之后，中日双方，谈谈停停，始终没个结果，而中国只管开采油气，对日方的态度是：我开采无争议区的，你不能开采有争议区的，搞得日方如热锅蚂蚁，又是停止贷款，又是飞机驱赶、又是严正抗议，就是不敢开采。

为什么理屈呀！一、中日东海划界的巨大分歧中日之间常说“一衣带水”，而这“一水”却纠结了太多恩怨。

扰资料显示，东海海域位于中国大陆和琉球群岛之间，北接朝鲜半岛，南北长约700海里，东西最宽处360海里，最窄处不过167海里。

据1982年通过的《联合国海洋公约》，靠海各国都有主张自海岸基线外200海里专属经济区的权利。

然而，中日相隔这“一水之间”，平均宽度仅为210多海里。

据外交部条法司的官员说：“中日各自要求200海里的海域管理权产生了重叠，需要进行划界。

”关于海洋管辖权的协商，始于1996年的《联合国海洋公约》，它给各国扩大海洋权提供了法律依据，中国和日本先后批准了该公约，该公约在中国1996年生效。

因此，发生了法律上的两国海洋管辖的冲突，中日之间开始磋商，其中就涉及到划界问题。

然而，双方在划界主张上的分歧巨大，至2004年，双方十几次谈判的惟一成果，是达成在2000年6月1日生效的《北京－东京渔业协定》，规定了双方的“暂定措施领域”。

但是，东海划界问题依旧毫无进展。

据参加过划界谈判的外交部官员说：划界依据不一致是最大障碍，“中国主张公平原则来划定两国的海洋分界线，但日本要求‘中间线’。

”1982年，日本大使馆将一幅标有“中间线”的地图递交给中国，自此以后，“中间线原则”成为日方的一贯说法。

从东海油气争端案看大陆架制度2004年5月，日本对中国开发“春晓”油气田的反应逐步升级，中日东海油气田的争端再次引发了社会各界对中日海洋权益争端的关注。

其实，中日东海资源之争并非始自今日，早在1968年，联合国亚洲及远东经济委员会在一份报告中指出了，中日之间的东海是另一个波斯湾，该海域拥有众多被埋藏的宝藏，比如大量的石油和天然气。

之后，中日就东海大陆架的划界问题一直存在争端。

一、国际法上关于相向或相临国家间大陆架划界的规定（一）大陆架划界在国际法上研究的必要性沿海国的大陆架是在其领海以外由陆地领土的自然延伸，扩展到大陆边缘的海底区域的海床和底土。

（1）大陆架作为蕴藏资源丰富及开采相对便利的海域，加之其所具有的重要军事意义，从20世纪中叶起逐渐成为世界各国在海洋中争夺的焦点之一，也随之出现了大陆架划界问题。

目前世界上已有100多个国家对大陆架外部界限采取了各取所需的态度，致使海域划界纠纷迭起，双边和多边矛盾不断产生，据统计，全世界144个沿海国家中，海岸相向或相邻的国家间有380多处海洋边界需要划定，目前只解决了约三分之一。

（2）因此，解决好相向或相临国家间大陆架划界的问题对世界的和平与发展有着重要意义。

（二）国际法上关于相向或相临国家间大陆架划界的规定国际社会关于相向或相邻国家间大陆架划界的原则和方法一直存在严重分歧。

（3）根据1956年《大陆架公约》规定的“协议;等距离;特殊情况”规则：大陆架划界应由有关各国协议解决。

倘无协议，除因特殊情况应另定界线外，相向国家之间应以每一点均预测酸梅异国领海宽度基线上最近各点距离相等之中间线为界线，相邻国家之间的界线应适用与测算每一国领海宽度之基线上最近各点距离相等之等距离原则决定。

然而，该规则只是适用于大陆架划界的条约规则，而非习惯规则。

随后“公平原则”作为海洋划界习惯法规则首先在国际法院的判例中得到确认（4），接着《联合国海洋法公约》83条对其作了原则性的规定（即：海岸相向或相邻国家间大陆架的界限，应在国际法院规约第三十八条所指国际法的基础上以协议协定，以便得到公平解决。