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捷达附属电器第十一章

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捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作-任务书

捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作-任务书
4、相关图纸的绘制，实验指导书的编写。
学习和了解相关理论和实践知识，掌握实验台设计的基本思路和方法，以现有实验设备和实验
台为参考，并在其基础上进行创新。
三、设计完成后应提交的成果
计算说明部分1、毕业设计计算说明书。2、实验指导与使用说明。3、主要参考文献目录。
图纸部分台架图、布置图、结构图、实验台电器线路图等合计零号>3张。
毕业设计（论文）任务书
学生姓名
系部
汽车工程系
专业、班级
指导教师姓名
职称
实验师
从事
专业
汽车运用
是否外聘
□是 否
题目名称
捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作
一、设计目的、意义
设计目的：
以满足教学实验需要，提高学生对典型汽车电器系统的认识及运用所学知识进行实验台设计的培养为目标，设计具有多种教学功能的捷达轿车电器教学实验台。
6、编制实验指导与使用说明第10周（5.3~5.9）
7、完成说明书部分章节的撰写第11~12周（5.10~5.23）
8、完成设计计算说明书及图纸第13~14周（5.24~6.6）
9、设计审核与修改第15~16周（6.7~6.20）
10、毕业答辩第17周（6.21~6.27）
五、主要参考资料
[1]有关汽车运用类、汽车发动机电器电控及维修类、电子技术类及实验台设计制作的期刊杂志；
四、Байду номын сангаас计（论文）进度安排
1、对课题有关资料进行收集，完成开题报告第1~2周（3.1~3.14）
2、完成说明书纲要及目录第3周（3.15~3.21）
3、整体结构及实验台布置方案（草稿）第4周（3.22~3.28）
4、总图（台架结构图、布置图、电路图等）（初稿）第5~6周（3.29~4.11）

汽车发动机构造与维修(第2版)第1章

汽车发动机构造与维修(第2版)第1章
③ 将曲轴从缸体上轻轻抬出，不要碰坏曲轴 轴承。
（5）曲柄连杆机构旳拆装
发动机分解后，应仔细进行清洁，疏通 润滑油道；检验各零、部件是否合格，不合 格旳应更换新件；易损零件、紧固锁止件， 如自锁螺母、弹簧垫片等应全部更换新件； 不可互换配合位置旳零件，严格按装配标识 装配，预防把分解后旳零、部件乱堆乱放。
（8）拆下发动机控制单元（ECU），拔掉 ECU线束插头。
（9）拆下接地搭铁线和支架。
（10）拆下节气门拉线。
（11） 松开动力转向泵、硅油风扇和多 楔带。
（12）拆下空调压缩机多楔带张紧器螺 栓和空调压缩机多楔带。
（13）拆下硅油风扇带轮。
（14）拆下水泵带轮和多楔带，取下动力 转向泵带轮，拆下起动机，松开发动机悬架 固定螺栓。
（4）拆下散热器上旳防水堵，排放发动机冷却液。 拆下冷却管和真空管时，先拆下冷却液螺堵。如下 图1.2所示 。
图1.2 冷却液螺堵位置
（5）如下图1.3所示，拔出前照灯线束插头和风扇 温度传感器线束插头。
图1.3
（6）拔出ABS控制单元前旳防盗报警装置、
空调离合器和喇叭线束插头。
（7）拔掉空气流量计和油箱通风电磁阀线束 插头。
序言
在当代汽车发动机维修过程中，存在着 约60%旳人为故障。其原因之一是因为维修 人员操作不当而造成旳。所以，正确掌握当 代汽车发动机旳分解和装配操作技能，是确 保发动机维修质量旳关键技术，也是汽车维 修人员必须具有旳基本功。
发动机总成拆装操作规范
因为当代汽车发动机旳燃料系和点火系 多数采用电子控制装置，它旳附属电子元器 件多，其连接管、线也较多，在拆装过程中， 假如操作不当，将会损坏发动机旳零部件和 油路和电路等。当需要将发动机从车体上拆 下时，不要单独一种人操作，要有助手协同 作业，并按要求程序进行拆卸、吊装、进入 修理工序。

2005一汽大众捷达电路图(补充)

2005一汽大众捷达电路图(补充)

附加电器位置：个别位置变化以实车为准：B —起动锁止及倒车灯继电器*（175）C — S111电动窗供电保险丝S112中控锁/电动窗控制单元供电保险丝D —雾灯继电器（53）E —大灯继电器F —主供电及电器（458）说明：* —仅适用于自动变速车支架上插头位置：10孔插头T10a ，蓝色10孔插头T10b ，棕色10孔插头T10c ，黑色6孔插头T6b ，粉色10孔插头T10f ，灰色10孔插头T10d ，红色6孔插头T6a ，红色6孔插头T6c ，棕色10孔插头T10e ，紫色1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14E1 -灯开关E4 -手动变光开关E7 -前雾灯开关E18 -后雾灯开关J59 -X 触点卸荷继电器K17 -前雾灯指示灯L9 -灯开关照明灯泡S7 -保险丝支架上7号保险丝S8 -保险丝支架上8号保险丝S24 -保险丝支架上24号保险丝T17 -17孔插接件，在大灯旋转开关后面-正极连接(58b) ，在仪表板线束内-接地连接，在车内线束内-接地点，在继电器支架旁车身处-螺栓连接（30），在继电器支架旁-连接，在车内线束内3015X 31大灯旋转开关w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色注:其它部分请参看Jetta 2005年型15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 283015X 31E20 -仪表照明调节器L20 -后雾灯L22 -左前雾灯L23 -右前雾灯M2 -右尾灯M4 -左尾灯S3 -保险丝支架上3号保险丝T3 -3孔插接件，在仪表照明调节器后面-接地点，行李舱锁下部-接地点，蓄电池－车身-接地点，右前纵梁，大灯线束内-正极连接(58b) ，在仪表板线束内-接地连接，在车内线束内-接地连接，在大灯线束内-接地连接，在车内线束内-连接，在车内线束内尾灯，前后雾灯，仪表照明调节器w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色注:其它部分请参看Jetta 2005年型G6G 1G 1029 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 423015X 31E35 -空调开关E165 -行李箱电子开启开关E15 -后风窗加热开关K84 -空调指示灯K10 -后风窗加热指示灯L39 -后风窗加热开关照明灯L43 -空调开关照明灯T17a -17孔插头，插接电子集成开关-正极连接(58b) ，在仪表板线束内w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色注:其它部分请参看Jetta 2005年型空调开关，行李箱电子开启开关，后风窗加热开关43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 563015X 31E3 -遇险报警灯开关E9 -鼓风机开关F8 -行李箱灯开关F200 -温度开关J21 -警报闪光继电器J220 -发动机控制单元K6 -警报灯N63 -空调内循环风扇S20 -保险丝支架上20号保险丝S35 -保险丝支架上35号保险丝S48 -保险丝支架上48号保险丝-接地点，在继电器支架旁车身处-接地点，在行李箱左侧-接地点，在左前翼子板（A 柱下）-接地连接，在大灯线束内-螺栓连接（30），在继电器支架上-连接，在车内线束内-正极连接点，在车内线束内-接地连接点，在车内线束内T10d -10孔红色插头，在继电器支架上行李箱照明灯警报灯开关，警报灯，空调内循环风扇，行李箱灯开关，行李箱灯w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 703015X 31E2 -转向灯开关V139-行李箱开启电机S17 -保险丝支架上17号保险丝S18 -保险丝支架上18号保险丝S29 -保险丝支架上29号保险丝Z1 -后风窗加热电阻接地连接，在行李舱右侧正极连接点，在点火开关线束内-螺栓连接（30），在继电器支架上-接地连接点，在车内线束内-正极连接点，在车内线束内注:其它部分请参看Jetta 2005年型行李箱开启电机，后风窗加热电阻w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色7172737475767778798081 8283843015X 31D -点火开关J200-电动后视镜调整开关J386-中控锁/电动窗控制单元V20 -左电动后视镜V21 -右电动后视镜V56 -左前门中控锁V57-右前门中控锁电机V58-左后门中控锁电机V59-右后门中控锁电机S10-保险丝支架上10号保险丝S26-保险丝支架上26号保险丝-正极连接(15)，在车内线束内-正极连接(58)，在车内线束内-连接(自诊断K 线)，在仪表板线束内T10e -10孔紫色插头，在继电器支架上T15-15孔插头，插接中控锁/电动窗控制单元T23 -23孔插头，插接中控锁/电动窗控制单元T16 -16孔插头，自诊断接口T4-4孔插头，插接左前门中控锁注:其它部分请参看Jetta 2005年型电动后视镜，中控锁/电动窗控制单元，中央门锁w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色8586878889909192939495 969798X E39-后车门玻璃升降器联锁开关E40-左前门玻璃升降开关E53-左后门玻璃升降开关，司机侧E55-右后门玻璃升降开关，司机侧E81-右前门玻璃升降开关，司机侧E150-车内锁开关，司机侧J386-中央门锁/电动窗控制单元J400-遥控锁控制单元L76-左前门玻璃升降开关照明S111-玻璃升降器供电保险T10f -10孔灰色插头，在继电器支架上T16a -16孔插头，插接左前门玻璃升降开关T15-15孔插头，插接中控锁/电动窗控制单元T23 -23孔插头，插接中控锁/电动窗控制单元注:其它部分请参看Jetta 2005年型司机车门中控锁/电动窗开关，遥控锁控制单元w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色ee99100101 102103104105106107108109110111112X E52-左后门电动窗开关E54-右后门电动窗开关E107-右前门电动窗开关E234-行李箱把手开关F124-行李箱锁钥匙开关F201-行李箱锁电子开关J386-中央门锁/电动窗控制单元S112-中央锁/电动窗单元供电保险T5n -5孔插头，插接右前门电动窗开关T5p -5孔插头，插接左后门电动窗开关T5q -5孔插头，插接右后门电动窗开关-接地连接点，在车内线束内T10f -10孔灰色插头，在继电器支架上T15-15孔插头，插接中控锁/电动窗控制单元孔插头，插接中控锁/电动窗控制单元注:其它部分请参看Jetta 2005年型电动窗开关，行李箱锁把手/钥匙开关，行李箱锁电子开关w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色113114115 1161171181191201211221231241251263015X 31J386-中央门锁/电动窗控制单元V26-左后门玻璃升降电机V27-右后门玻璃升降电机V147-司机侧玻璃升降电机V148-副司机侧玻璃升降电机T2a -2孔插头，在车门线束内T2b -2孔插头，在车门线束内T2c -2孔插头，在车门线束内T2d -2孔插头，在车门线束内T3a -3孔插头，在车门线束内T3b -3孔插头，在车门线束内T3d -3孔插头，在车门线束内T6m -6孔插头，插接司机侧玻璃升降电机T6n -6孔插头，插接副司机侧玻璃升降电机T6p -6孔插头，插接左后门玻璃升降电机T6q -6孔插头，插接右后门玻璃升降电机T23 -23孔插头，插接中控锁/电动窗控制单元注:其它部分请参看Jetta 2005年型电动窗升降电机w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色127128129 1301311321331341351361371381391403015X 31F2-左前门联锁开关F3-右前门联锁开关F10-左后门联锁开关F11 -右后门联锁开关F4 -倒车灯开关J386-中央锁/电动窗控制单元W15-室内灯Y7 -自动防眩目车内后视镜S6 -保险丝支架上6号保险丝S14-保险丝支架上14号保险丝S21-保险丝支架上21号保险丝-正极连接(15)，在车内线束内-螺栓连接(30A)，在继电器支架上T10d -10孔红色插头，在继电器支架上T10f -10孔灰色插头，在继电器支架上T15-15孔插头，插接中控锁/电动窗控制单元T23 -23孔插头，插接中控锁/电动窗控制单元注:其它部分请参看Jetta 2005年型室内灯，联锁开关，自动防眩目车内后视镜w s =白色s w =黑色r o =红色b r =棕色g n =绿色b l =蓝色g r =灰色l i =紫色g e =黄色。

车辆工程毕业设计91捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作

车辆工程毕业设计91捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作

本科学生毕业设计捷达轿车电器教学实验台改造设计与制作系部名称：汽车与交通学院专业班级：车辆工程学生姓名：指导教师：职称：The Graduation Design for Bachelor's DegreeThe Design and Manufacture of Jetta Automobile Electric Appliances TeachingExperiment SetCandidate: Wang RuiSpecialty: Vehicle EngineeringClass: Bw07-9Supervisor: Experimental Division. Qi YiqiangHeilongjiang Institute of Technology摘要本设计的目的是用捷达轿车都市先锋（捷达王 GTX）的车身电器制作一个教学实验台，此实验台可以模拟电源及起动系、照明系、信号系统及辅助电器系统的实际工作情况。

通过实际的演示和排除故障的过程使学生对每个电器元件和整个电器系统更加深刻的理解，从而达到理论联系实际的目的。

本设计首先在符合本次设计基本要求的基础上，确定了总体设计方案。

采用捷达汽车电器系统，电动机和蓄电池为实验台提供电源。

本次设计中，主要完成了台架及板面的设计、电源系统设计、元件布置、实验台电器元件接线等工作。

关键字：捷达;教学实验台;电器;布置;电路图ABSTRACTThis design with the purpose of making a carriage with the electronic of the car city vanguard (Jetta GTX), the function of this set is that imitate the actual work circumstance of the charging system, the illumination system, the signal system and the meter system .by practice demonstrate and the process of expel breakdown, student can deepen the knowledge of each electronic component and entire electronic system, thereby attain the goal of integrate theory with practice.This design is based on the basic requirements first,and then confirm the total design project.Adopt the electric appliances system of the Jetta, electric motor and storage battery to provide power supply for the experiment pedestal.In this design,mainly complete the design of experiment pedestal and flat piece, charging system ，circuit diagram, the composition of component and the connection of electric appliances component.Key words :Jetta；teaching test-bed；Electric appliances；layout；circuit diagram目录摘要 ...................................... I I ABSTRACT ..................................... I II 第1章绪论 . (1)1.1选题背景目的及意义 (1)1.2研究状况 (1)1.3设计的主要内容和预期结果 (3)第2章捷达汽车电器简介 (4)2.1捷达汽车的电器装备概况 (4)2.1.1交流发电机 (4)2.1.2起动机 (5)2.1.3蓄电池 (6)2.1.4雨刮 (7)2.1.5 捷达轿车继电器和熔丝的安装位置 (7)2.1.6 仪表 (9)2.1.7 照明与信号系统 (11)2.1.8 点火开关 (13)2.2 本章小结 (13)第3章捷达电器实验台的设计 (14)3.1 概述 (14)3.2 捷达汽车电器实验台的选择与强度计算 (14)3.2.1 实验台载荷的确定 (14)3.2.2 实验台的选材 (14)3.2.3 试验台架的强度计算和强度校核 (19)3.3试验台面的布置与设计 (20)3.3.1 实验台电器元件的整体布置 (20)3.3.2 实验台电器元件的安装固定 (21)3.3.3 实验台电器电路的绘制 (22)3.4 本章小结 (22)第4章电源系启动系的设计 (23)4.1概述 (23)4.2 电动机的选择 (23)4.3 发电机，电动机和蓄电池的布置与安装 (24)4.4 本章小结 (29)第5章实验台制作 (30)5.1 实验台制作总体流程 (30)5.2 操作中的注意问题与解决方案 (31)5.2.1电焊的操作和注意 (31)5.2.2固定木板的选择 (32)5.2.3电钻的使用和注意 (33)5.2.4汽车电路布线方法和注意 (35)图5.18 实验台整体照片（一） (45) (45)图5.19 实验台整体照片（二） (45) (46)图5.20 实验台整体照片（三） (46) (46)图5.21 实验台整体照片（四） (46)5.3本章小结 (46)结论 (47)参考文献 (48)致谢 (49)附录 ...................... 错误!未定义书签。

识读汽车主要电气系统电路图

识读汽车主要电气系统电路图

三、点火开关直接控制的起动系统
· 在一些起动机功率小于1.2kW的轿车 电路中， 能够见到由点火开关直接控制的 起动电路，点火开关在起动挡直接控制起 动机的吸拉、 保持线圈。
· 例如，捷达轿车的起动系统电路，如 图2-3所示。
· 在一些车辆中，为了防止发动机在运 转中误操作起动机，在点火锁中设有防重 复起动的锁定装置。
· 图2-3所示为捷达轿车电源系统电路。
· 发电机的工作电路：点火开关处于点 火挡（I挡）时，发电机励磁电路的工作电 流由蓄电池正极经点火开关触点30与15到 充电指示灯，再经发电机D＋励磁绕组、 电压调节器到蓄电池负极，形成回路。
· 此时充电指示灯亮，并在发电机的转 子铁心中产生磁场，发电机处于他励状态。
· 高压电流i2用虚线表示，流过的路径为： 点火线圈次级绕组W2→“开关”端子→附加 电阻→“＋开关”端子→点火开关→电流 表→蓄电池→搭铁→火花塞旁电极→中心 电极→配电器旁电极→分火头→次级绕组。
· 由此可见，点火系统有两个电路：初 级电流il流经的电路称为低压电路或初级电 路，而高压电流流经的电路称为高压电路。
· 发动机起动后，在曲轴皮带轮的带动 下，转子旋转，于是在发电机定子的三相 绕组中产生交流电，然后通过硅二极管整 流后在B＋和D＋端输出直流电。
· 发电机发电后， 励磁电流由发电机自 身提供，进入自励状态。
· 同时由于D＋点电位升高后，充电指 示灯的两端电位比较接近，此时，充电指 示灯应熄灭。
· 如果在行车过程中充电指示灯点亮， 说明发电机没有发电，应及时进行检修。
· 信号系统主要由转向信号、倒车信号、 制动信号、喇叭信号等组成。
一、转向信号
· 转向信号由转向灯开关、闪光器、转 向信号灯、转向指示灯等组成。

汽车电器系统检修知到章节答案智慧树2023年黑龙江农业工程职业学院(南岗校区)

汽车电器系统检修知到章节答案智慧树2023年黑龙江农业工程职业学院(南岗校区)

汽车电器系统检修知到章节测试答案智慧树2023年最新黑龙江农业工程职业学院（南岗校区）项目一测试1.下列部件哪个是汽车电气的部件（）。

参考答案:车灯2.汽车整车电路的特点包括（）。

参考答案:并联单线;负极打铁;直流低压3.用万用表进行电压测量时应注意的事项有哪些（）。

参考答案:测量前要先设置电压类型;电压表要与被测对象并联;万用表的量程要选择合适4.用万用表进行电阻的测量时应注意的事项有哪些（）。

参考答案:被测电阻不能带电;正确选择量程并联到待测电阻上;测量电阻时要注意去除其他并联设备;蜂鸣档不能测电阻5.汽车总线系统的信号是数字信号。

（）参考答案:对项目二测试1.在讨论蓄电池电极桩的连接时，技师甲说，脱开蓄电池电缆时，始终要先拆下负极电缆；技师乙说，连接蓄电池电缆时，始终要先连接负极电缆。

谁说的正确？（）参考答案:甲正确2.在讨论电解液时，技师甲说，如果在冬天电解液的密度是越大越好；技师乙说，补充电解液时，一定要用蒸馏水，必要时可补充电解液。

谁说的正确？（）参考答案:乙正确3.蓄电池液面过低，可用矿泉水添加。

（）参考答案:错4.铅蓄电池放电时是将电能转换为化学能。

（）参考答案:错5.免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。

（）参考答案:对项目三测试1.当一辆捷达轿车行驶时，充电指示灯点亮后不灭，技师甲说，发电机和调节器可能有故障；技师乙说，充电线路可能有故障。

谁说的正确？（）参考答案:甲正确2.交流发电机中产生磁场的装置是（）。

参考答案:转子3.交流发电机与蓄电池并联工作。

（）参考答案:对4.电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的。

（）参考答案:对5.整流器的作用是将交流电变成直流电。

（）参考答案:对项目四测试1.启动机运转无力的原因是？（）参考答案:其余答案均有可能2.讨论启动机电磁开关时，甲技师说，保持线圈直接搭铁，乙技师说，吸拉线圈直接搭铁。

谁说的正确？（）参考答案:甲正确3.直流电动机的电枢总成其作用是产生电磁转矩。

第十一章 定量数据的表示方法

22
•
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骗人的“平均数”
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萨姆： 萨姆：对，对，对！你是对的，平均工资是每周 你是对的， 300元 可你还是蒙骗了我。 300元。可你还是蒙骗了我。 吉斯莫；我不同意！你实在是不明白。 吉斯莫；我不同意！你实在是不明白。我已经把工 资列了个表，并告诉了你，工资的中位数是200元 资列了个表，并告诉了你，工资的中位数是200元 200 可这不是平均工资，而是中等工资。 ，可这不是平均工资，而是中等工资。 萨姆：每周100元又是怎么回事呢？ 萨姆：每周100元又是怎么回事呢？ 100元又是怎么回事呢 吉斯莫：那称为众数，是大多数人挣的工资。 吉斯莫：那称为众数，是大多数人挣的工资。 吉斯莫：老弟，你的问题是出在你不懂平均数、 吉斯莫：老弟，你的问题是出在你不懂平均数、中 位数和众数之间的区别。 位数和众数之间的区别。 萨姆： 萨姆：好，现在我可懂了。我……我辞职！ 现在我可懂了。 ……我辞职！ 我辞职
24
•
中位数 将总体中的各个个体数值按照大小顺序排列， 将总体中的各个个体数值按照大小顺序排列，居于 中间位置的数值，便是中位数。 中间位置的数值，便是中位数。
•
中位数
25
中位数 1.是一种集中趋势或平均指标 1.是一种集中趋势或平均指标 2.位于中间位置的数值 2.位于中间位置的数值 • 如果数据为奇数项，中位数是中间位置的数值 如果数据为奇数项， 如果数据为偶数项， 如果数据为偶数项，中位数是中间位置两个数值的 平均数是一种位置平均数
频数分布 作用： 作用： 有助于明确未回答者的多少， 有助于明确未回答者的多少，同时也能显示不 合格答案的多少； 合格答案的多少； 可以检验奇异值和极端值； 可以检验奇异值和极端值； 根据频数分布可以划出各种统计图形。 根据频数分布可以划出各种统计图形。

2009一汽大众捷达Jetta电路图维修手册(CIX)


106
0.35 sw/ws
141
0.35 sw/gn
155
4
4.0
0.5
0.5
1.0
br
br
br
br
184
244
61
G3
71
72
73
74
75
76
77
78
0.35 ws/bl
29
T10d/6
0.35 bl/ws
T10c/6
1.0 ro
T3e/1
G22
0.5 ws/bl
T3e/2
0.5 ge
T10f/1
40A 40A 30A 30A
售后服务
维修手册编制说明
2008 ►
维修手册编制说明
电路图
2009年6月版
Jetta 2008年型－电路图－2009年6月版 编制说明：
1、本版电路图适用于2008年8月后生产的Jetta 2008年型CIX车型。
2、本版电路图仅针对新设计及更改的电器部分的电路进行描述，未描述电器部分的电路图与原Jetta 2006年型电路图完全一致，电路图中所有连接点的定义与原Jetta 2006年型电路图完全一致。
S51 —保险丝支架上的51号保险丝 T4 —4孔插头
T10c —10黑色插头,继电器支架上 T80 —80插头连接 1 — 连接，在车内线束内
18 — 螺栓连接（30），在继电器支架上
19 — 正极连接在仪表线束内
G1 — 接地点，蓄电池
G2 — 接地线，变速箱
ws= sw= ro= br= gn= bl= gr= li= ge=
D
86
85
87
T9/1

《汽车电器设备构造与检修(第2版)》--第11章 汽车电气设备线路

③系统电路原理图分析方便。用局部汽车电路原理图表达某个汽车电气系 统的电路原理，全车电路原理图通常按系统布置，方便了系统电路原理分 析。
11.2.1 汽车电路图的种类
1）全车电路原理图 全车电路原理图如图11-23所示，有如下特点： ①在图上按各电气系统进行分区。 ②用电器符号表达各种电器部件。 ③电源线在图上方，搭铁线在图下方，电流方向自上而下。电路图中电器 串、并联关系清楚，易于识读。 ④各电器依据工作原理，在图中合理布局，使各系统处于相对独立的位置， 从而易于对各用电设备进行单独的电路分析。 ⑤各电器旁边标注电器名称及代码（如控制器件、继电器、过载保护器件、 用电器、铰接点及搭铁点等）。 ⑥所有开关及用电器均处于不工作的状态，例如点火开关是断开的，发动 机不工作，车灯关闭等。 ⑦导线标注有颜色和规格代码，有些车型还标注有该导线所属电器系统的 代码。根据以上标注，易于对照定位图找到该电器或导线在车上的位置。
用于多个控制器件控制同一用电器。
11.1.3 继电器
继电器的连接方式有接柱式和插接式两种。接柱式继电器触点容量可 做得较大，在国产车的起动电路、喇叭电路很常见，但是连接繁琐，正逐 渐为插接式继电器所取代。插接式继电器因安装方便、体积较小，在国外 和国产新型汽车上得到了广泛地应用。插接式继电器的外形和内部结构、 接线端子如图11-10所示。
颜色
茶 绿 红 黑
尺寸（mm）
0.3 0.5 0.85 1.25
心线结构
长度1m时的电 阻值（Ω）
连续通电电流 （A）
5s以内熔断时 的电流（A）
ф0.32×5股
0.0475
13
ф0.32×7股
0.0325
20
ф0.32×11股
0.0205

汽车电气系统-汽车电路图 共55页

第十章 汽车电气设备线路
10.1.1 分类
汽车电路图
汽车电气线路图 汽车传统（开关/继电器）控制电路原理图
汽车电子控制电路原理图 汽车电路原理图
汽车开关内部位置—电气连接关系图
汽车电路原理方框图
汽车电器定位图 汽车线束图 汽车线路定位图 汽车线路连接器插脚图 汽车接线盒（含熔丝盒、继电器盒）平面布置图
10.1.1 分类
3. 电路定位图
电路定位图用于指示各电 器及导线的具体位置。一般采 用绘制的立体图或实物照片的 形式，立体感强、能直观、清 晰地反映电器在车上的实际位 置，具有很高的实用价值。定 位图在某些车型中还有进一步 细化分类： ⑴ 汽车电器定位图 ⑵ 汽车线束图 ⑶ 汽车线路连接器插脚图 ⑷ 汽车接线盒（含熔丝盒、继 电器盒）平面布置图
米 切 尔 （ Mitchrll）
公司是北美著名的汽车
维修资料供应商，其汽
4．
车书籍产品占北美市场
米
的70%，数据库光盘产品
切 尔
占北美市场的50%，中国 车检中心在2019年与米 切尔公司签定了数据库
电
转让许可合同，并建造
⑶ 汽车线路连接器 插脚图 确定连接器 内各导线连接位 置。 ----电动后视镜 连接器插脚图。
10.1.1 分类
⑷ 汽车接线盒（含 熔丝盒、继电器 盒）平面布置图 确定熔丝、 继电器等具体安 装方位。
10.1.2 各车系电路原理图的特点
1．横坐标式电路图
该模式的电路图在最下端 通过编号坐标标注图中各线路 的位置，各线路平行排列，每 条线路对准下框线上的一个编 号。图中一般不允许横向交叉 跨度较大的走线，横向连接的 走线采用断口标注的方式表示， 即线路断口处标注为与之相连 的另一段线路所在图中的位置 编号。主要以德国大众车系为 主，目前主要国产品牌轿车如 桑塔纳、捷达、宝来、波罗、 帕萨特、奇瑞、奥迪、红旗等 均采用该方式的电路图。
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第十章空调系统第一节空调系统安全注意事项1、不要在封闭的地点或明火附近处理制冷剂2、一定要戴上护目镜701343、务必小心,不要使制冷剂液体测到眼睛或皮肤如果制冷剂液体溅到你的眼睛或皮肤时。

(a) 用凉爽的水冲洗那些部位警告：（a）不要擦你的眼睛或皮肤(b) 适当对皮肤上的油进行清洁(c) 马上去医院找专业人员治疗4、不要加热容器或使其靠近明火。

5、注意轻放储液罐，避免利物创击储液罐。

701356、制冷系统在户外使用要充足制冷液假如制冷系统中制冷剂不足,油润滑将不充分,压缩机烧毁的现象会出现,所以为避免这种情况就要注意这点。

7、在压缩机运行中不要打开压力组合真空阀。

假如高压阀被打开制冷剂将会反方向流动而导致装料缸体被冲裂,所以只能开关低压阀。

8、注意不要使带有制冷剂的系统超载。

假如制冷装置过载就会导致一系统的问题发生。

例如制冷不充分，燃油经济性降低，发动机过热等。

701369、备用控制系统本车型配备备用控制系统如驾驶和前座的气囊。

在维修过程中没有按顺序正常操作会导致备用系统的展开因而导致一系列的事故。

所以在操作之前（包括这部分移动和安装，检查或拆卸）维修人员应当仔细阅读安全气囊部分的预防注意事项。

70137第三节电路示意图第四节风档位置70140第五节工具设备事项第六节歧管压力表使用方法如图所示，岐管压力表是空调装置维修使用最普遍的工具。

低压表既用于显示压力，也用于显示真空度，真空度的读数范围为0-5x105Pa（0-760mmHg),压力刻度从0开始，量程不小于 4.2X105Pa(约 4.2kgf/cm2)。

高压表的压力刻度从0开始，量程不小于21.1X105Pa(约21.1 kgf/cm2)。

这两支压力表都装在一个表座上,表座的两端各有一个手动阀门,下部有三个通路接口。

低压表的接口，通过软管和低压管接头连接。

70141歧管压力表1-低压表(蓝);2-高压表(红);3-高压侧软管(红); 4-维修用软管(黄);5-低压侧软管(蓝)高压表的接口，通过软管和高压管接头连接。

中间的接口，通过软管和真空泵或制冷剂罐相接通。

通过两个手动阀门和三根软管的组合作用，使歧管压力表具有四种功能（如下表所示）。

歧管压力表的功能注：高、低压阀门开，是指高、低压表分别与制冷系统及中间管相通；高、低压阀门关，是指高、低压表与中间管接不通，但分别与制冷系统相通。

第七节制冷剂回收机的使用方法从制冷设备中回收制冷剂在下列情况从制冷设备中排出制冷剂时，应使用回收机回收制冷剂。

在制冷剂管道上更换零件之前。

当有水气或空气进入制冷剂管道时。

当充入过量的制冷剂时。

70142注意：（1）使用回收机时，务必按照说明书的要求进行操作。

（2）回收工作完毕后，务必度量排出的压缩机机油量，以便以后向制冷设备中加入等量的机油。

70143制冷剂回收机的使用方法1、将歧管压力表配套装在备用阀上2、从制冷设备中回收制冷剂。

（1）把中间软管接在回收机上。

（2）操作回收机。

（3）打开歧管压力表配套上的手动高压阀和手动低压阀。

3、回收工作完毕后，关闭回收机4、从备用阀上拆下歧管压力表配套第八节故障与排除分析表空调装置常见故障及故障原因如表所示。

第九节用歧管压力表配套检测制冷设备这种是通过歧管压力表配套检测出故障所在位置的方法。

在以下条件，记下歧管压力表的读数：（1）开关置于“RECIRC”（空气循环）时，进气口温度为30-35℃（86-95F℃）。

（2）发动机转速为2,000转/分。

（3）鼓风机风扇控制开关置于“高速”位置。

（4）温控开关置于“最冷”端。

提示：应该注意仪表的值随环境温度的不同而略有变化。

注意：（1）在制冷剂管道上拆卸零件及排出空气之前，务必回收制冷剂。

（2）在制冷剂管上装好零件之后，务必排出空气，并充入适量的净化制冷剂。

(14.5-15.0,206-213)70144在运转过程中,低压端的压力有时为真空时正常70145注意:（1）在制冷剂管道上拆卸零件及排出空气之前,务必回收制冷剂。

（2）在制冷剂管道上安装零件后,务必排出空气,并充入适量的净化制冷剂。

70146低压端和高压端的压力均太高70147注意：（1）在制冷剂管道上拆卸零件及排出空气之前，务必回收制冷剂。

（2）在制冷剂管上安装零件之后，务必排出空气，并充入适量净化的制冷剂。

70148低压的压力太高,高压端的压力太低70149第十节制冷剂充注量的检查检测制冷剂充注量1、使发动机怠速运转2、使空调器在最大冷气状态运行几分钟3、检测制冷剂充注量从制冷剂管的观察窗进行观察。

70150*如制冷充分,在较高的环境温度中,观察窗里出现气泡,可视为正常。

制冷剂充入量规定量：R134a，850克±25克第十一节制冷剂的充注方法一、关注制冷剂的注意事项（1）避免制冷剂与皮肤接触，操作时需要戴好橡胶手套和防护眼镜。

（2）一定要在通风良好的场所进行工作。

因为制冷剂在室温下为无色的气态，密度比空气大，会沉积在维修场所内，容易导致接触人员窒息。

（3）不允许制冷剂接触明火，否则会产后有毒的气体。

（4）O形密封只能使用一次。

（5）奇瑞化油器式发动机轿车使用制冷剂R12，奇瑞电控燃油喷射式发动机轿车使用R134a，这两种制冷剂不能通用，并且压缩机油也不能混用，操作过程中，已接触到某一制冷剂的工具，不允许再接触另一种制冷剂。

二、充注制冷剂的方法如果使用400g罐装制冷剂，应使用制冷剂罐启开阀（如图）。

其使用步骤如下：（1）在制冷剂罐上安装启开阀之前,逆时针方向旋转蝶形手柄1,直到阀针完全缩回为止。

（2）逆时针方向旋转板状螺母3，使其升到最高位置，然后将阀与制冷剂罐中心的凸台拧紧。

（3）把歧管压力表的中间注入软管安装于该接头5上，然后顺时针方向旋转板状螺母，并用手尽量拧紧。

（4）再顺时针方向旋转蝶形手柄1，使其前端的阀针4在制冷剂罐凸台上刺出小孔。

（5）逆时针方向旋转蹀形手柄1，制冷剂便会沿注入软管流到歧管压力表内。

（6）再顺时针方向旋转形手柄1到最低位置，就可以重新封闭制冷剂罐。

但不可拆动启开阀，否则罐内的制冷剂会泄漏。

70151制冷剂罐启开阀1-蝶形手柄;2-制冷剂罐注入阀;3-板状螺母;4-阀针;5-注入阀接头充注制冷剂的步骤如下：（1）按图所示,将歧管压力表和制冷剂罐连接好。

（2）逆时针旋松启开阀2手柄，使制冷剂进入中间注入软管，这时不能打开两侧的手柄阀门。

（3）拧松歧管压力表中间软管的螺母，当看到白色制冷气体外溢并听到“嘶嘶”声，排出中间软管的空气后，再旋紧中间软管螺母。

（4）如图所示，旋开高压手动阀门4，此时将制冷剂罐1倒立，使制冷剂以液态注入制冷系统。

此时切忌打开空调装置，以防止倒灌。

每次应灌入制冷剂200g以上，加注后用手转动压缩机干次。

（5）如图所示关闭高压手动阀门4，打开低压手动阀门3，让制冷剂以气态方式进入制冷系统。

从低压手动阀门注入的制冷剂必须是气态，如果为液态，会出现压缩机的液击现象，损坏压缩机。

当低压表读数达到2.8X105Pa时，关闭低压手动阀门。

70152充注制冷剂1-制冷剂罐;2-启开阀;3-低压手动阀门;4-高压手动阀门;5-低压表;6-高压表;7-接低压维修阀软管;8-接高压纵阀软管;9-空调压缩机第十二节制冷剂抽真空方法抽真空并不能把水抽出系统，而是在制冷系统里产生了真空之后，降低了水的沸腾点，使水在较低的温度下沸腾，以蒸气的形式从系统中被抽出。

抽真空之前，应先进行泄漏检查。

如果不进行泄漏检查就抽真空，若某处有泄漏，抽真切空后就不容易找到。

抽真空的目的是进一步检查制冷系统在真空下的密封性，并且为系统充注制冷打好基础。

其步骤如下：（1）如图所示,将高压表软管接入储液罐上的高压维修阀接头,将低压表软管接入蒸发器至空调压缩机管路上低压维修阀接头上,中间软管接入真空泵接口上。

（2）打开歧管压力表的高、低压阀门，启动真空表。

（3）真空泵至少要抽15min,使低压表的真空刻度值在0.07X105Pa(708mmHg)以下。

若达不到该真空值，应关闭高、低两侧手动阀门，停止抽真空，检查泄漏处。

（4）关闭阀，表针在10 min内不得有回升，这一步也就是真空试漏法。

若真空度下降，则表明有泄漏处，可用检漏仪查找。

（5）如果10min内表针没有明显的回升,表明系统正常,可以充入制冷剂。

（6）再次启动真空泵,打开歧管压力表的低压阀门,继续抽真空15min。

然后关闭低压阀门，抽真空结束，准备充注制冷剂。

70153抽真空1-接低压维修阀的软管；2-接高压维修阀的软管；3-低压表；4-高压表；5-低压手动阀门；6-高压手动阀阀；7-真空泵第十三节 加注冷冻油方法加注冷冻机油有直接加入法和真空吸入法两种方法。

一、直接加入法（1）卸下加油塞1,注入规定型号的冷冻机油。

（2）通过加没塞孔观察,旋转离合器前板,.使活塞连杆正好在加油塞孔中央位置。

（3）把油尺3插到活塞连杆的右边，直至油尺端部碰到压缩机外壳为止。

（4）取出油尺，检查冷冻机油的刻度娄（沟纹），应该在油尺的4-6格之间。

二、真空吸入法先将制冷系统抽真空到0.2X105Pa(737mmHg)，然后开始加注冷冻机油，步骤如下：（1）关闭高压手动阀门、关闭辅助阀。

（2）把高压侧软管从歧管压力表上拆下,插入油杯内。

（3）打开辅助阀,使冷冻机油从油杯吸入制冷系统。

（4）当油杯中的冷冻机油快被抽空时,立即关闭辅助阀,以免系统中吸入空气。

70155（5）把高压侧软管接头拧在歧管压力表上,打开高压手动阀门,启动真空泵,将高压侧软管抽真空。

然后再打开辅助阀，为系统抽真空，至0.02X105Pa(737mmHg),然后再加抽15min，以便排除随油进入系统里的空气。

此时，冷冻油在高压侧，待系统运转后，冷冻油返回压缩机。

冷冻油加注量规定量：SP10型号，150ml。

新装的空调系统无需加注，只有在维修某部件或行驶一定公里数时需予以补充。

更换部件需补充机油数量为：蒸发器、冷凝器：30ml；干燥器：20ml；管路：10ml第十四节制冷系统泄漏检查检查制冷系统中制冷剂的泄漏情况有三种方法：用电子检漏仪、皂泡和卤素检漏灯检查。

（一）电子检漏仪检查法如图所示，将电子测漏仪1的电源插头2插在电源上，将测头3放在距测试点3mm 处缓慢移动（30mm/s）如果发出鸣叫声，说明该处有泄漏。

1-电子检（测）漏仪；2-电源插头；3-测头制冷管路的管接头有泄漏时，应更换O形环。

（二）皂泡法在怀凝泄漏的区域，敷涂肥皂水。

如果有制冷剂泄漏，漏点处将起泡。

（三）卤素检漏仪检查法如图所示，卤素检漏灯为一丙烷燃烧喷灯。

70157用卤素检漏灯检查的步骤如下：（1）检查弹状储气瓶中的液态丙烷总量。

（2）把储气瓶(丙烷瓶)16拧紧在检漏灯主体下边。