液压压力控制元件
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第4章液压控制元件在液压系统中,除需要液压泵供油和液压执行元件来驱动工作装置外,还要配备一定数量的液压控制元件,液压控制阀就是用来对液流的流动方向、压力的高低以及流量的大小进行预期的控制,以满足负载的工作要求的控制元件。
因此,液压控制阀是直接影响液压系统工作过程和工作特性的重要元件。
在液压系统中,液压控制阀(简称液压阀)是用来控制系统中油液的流动方向、调节系统压力和流量的控制元件。
借助于不同的液压阀,经过适当的组合,可以达到控制液压系统的执行元件(液压缸与液压马达)的输出力或力矩、速度与运动方向等的目的。
4.1 液压控制阀概述4.1.1液压阀的分类液压阀的分类方法很多,根据不同的用途和结构,液压阀主要分为以下几类:(1)按用途可以分为:压力控制阀(如溢流阀、顺序阀、减压阀等)、流量控制阀(如节流阀、调速阀等)、方向控制阀(如单向阀、换向阀等)三大类。
(2)按控制方式可以分为:定值或开关控制阀、比例控制阀、伺服控制阀。
(3)按操纵方式可以分为:手动阀、机动阀、电动阀、液动阀、电液动阀等。
(4)按安装形式可以分为:管式连接、板式连接、集成连接等。
为了减少液压系统中元件的数目和缩短管道长度尺寸,有时常将两个或两个以上的阀类元件安装在一个阀体内,制成结构紧凑的独立单元,这样的阀称为组合阀,如单向顺序阀、单向节流阀等。
4.1.2 对液压阀的基本要求1. 液压阀的共同点各类液压阀虽然形式不同,控制的功能各异,但各类液压阀之间总还是保持着一些基本的共同点:(1)在结构上,所有的阀都是由阀芯、阀体和驱动阀芯动作的元部件组成;(2)在工作原理上,所有的阀都是通过改变阀芯与阀体的相对位置来控制和调节液流的压力、流量及流动方向的;(3)所有阀中,通过阀口的流量与阀口通流面积的大小、阀口前后的压差有关,它们之间的关系都符合流体力学中的孔口流量公式()q∆=),只是各种阀控制的参数各pKa(m不相同而已。
可以说,各类阀在本质上是相同的,仅仅是由于某一特点得到了特殊的发展,才演变出了各种不同类型的阀来。
第四章液压控制元件一、液压阀作用液压阀是液压系统中控制液流流动方向,压力高低、流量大小的控制元件。
二、液压阀分类按用途分:压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀操纵方式分:人力操纵阀、机械操纵阀、电动操纵阀连接方式分:管式连接、板式及叠加式连接、插装式连接按结构分类:滑阀,座阀,射流管阀按控制方式:电液比例阀,伺服阀,数字控制阀按输出参量可调节性分类:开关控制阀,输出参量可调节的阀三、液压系统对阀的基本要求1.工作可靠,动作灵敏,冲击振动小2.压力损失小3.结构紧凑,安装调整维护使用方便,通用性好一、单向阀作用:控制油液的单向流动(单向导通,反向截止)。
性能要求:正向流动阻力损失小,反向时密封性好,动作灵敏1、普通单向阀图4-1&为一种管式普通单向阀的结构,压力油从阀体左端的通口流入时克服弹簧3作用在阀芯上的力,使阀芯向右移动,打开阀口,并通过阀芯上的径向孔冬轴向孔b从网体右端的通口流出;但是压力油从阀体右端的通口流入时, 液压力和弹簧力一起使阀芯压紧在阀座上,使阀口关闭,油液无祛通过,其图形符号如图4-lb所示。
一般单向阀的开启压力在0. 035-0. 05Mpa,作背压阀使用时,更换刚度较大图4-2&为一种液控单向阀的结构,当控制口 K 处无压力油通入时,它的工 作和普通单向阀一样,压力油只能从进油口 P1流向出油口 P2,不能反向流动。
当控制口K 处有压力油通入时,控制活塞1右侧d 腔通泄油口(图中未画出), 在液压力作用下活塞向右移动,推动顶杆2顶开阀芯,使油口 P1和P2接通, 油液就可以从P2 口流向P1 口。
图4-2b 为其图形符号。
二换向阀利用阀芯对阀体的相对运动,使油路接通、关断或变换油流的方向,从而实 现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向。
按阀芯相对于阀体的运动方式:滑阀和转阀按操作方式:手动、机动、电磁动、液动和电液动等按阀芯工作时在阀体中所处 的位置:二位和三位等按换向阀所控制的通路数不同:二通、三通、四通和五通等。
液压执行元件各有什么用途液压执行元件是液压系统中的核心部件,主要用于将液压能转化为机械能,实现各种工程机械的运动。
常见的液压执行元件包括液压缸、液压马达和液压伺服阀等。
它们各有不同的用途,具体如下:1. 液压缸:液压缸是最常见和应用广泛的液压执行元件,主要用于产生线性运动。
它通常由缸体、活塞、活塞杆和密封件等部件组成。
液压缸可用于各种工程机械,如挖掘机、铲车和推土机等,实现各种行程和推力的精确控制。
2. 液压马达:液压马达是将液压能转化为旋转运动的液压执行元件。
它通常由马达本体、齿轮或液压马达柱塞等组成。
液压马达广泛应用于各种需要转动运动的工程机械,如起重机、钻机和混凝土泵等。
3. 液压伺服阀:液压伺服阀是用于控制和调节液压系统中流量和压力的重要元件。
通过调节阀芯的位置和开口大小,实现对液压能的精确控制。
液压伺服阀广泛应用于液压系统中的动态控制和自动化控制系统。
4. 液压驻车制动器:液压驻车制动器主要用于工程机械和汽车等的停车制动。
它通过液压系统产生的压力来使制动器盘片紧密贴合,从而实现对车辆的牵制和停止。
5. 液力变矩器:液力变矩器是用于传递和调节动力的液压执行元件。
它通常由泵轮、涡轮和导向器等组成,可以实现变矩器的连续变比。
液力变矩器广泛应用于各种需要动力变速的工程机械和汽车等。
6. 液压传动件:液压传动件主要用于传递液压能和机械能的变换。
常见的液压传动件包括管路、接头和油管等。
液压传动件在液压系统中起到连接各个液压元件的作用,实现液压能的传递和分配。
总结来说,液压执行元件在工程机械、汽车等领域中起到至关重要的作用。
它们能够将液压能有效地转化为机械能,实现各种运动和动力传递。
液压执行元件的应用不仅提高了机械设备的工作效率和精度,还增加了操作的便利性和安全性。
第四章液压控制元件—插装阀文章目录[隐藏]∙第四章液压控制元件—插装阀∙ 4.5插装阀∙ 4.5.1插装阀的结构∙ 4.5.2插装阀的动作原理∙ 4.5.3插装阀用作方向控制阀∙ 4.5.4插装阀用作方向、流量控制阀∙ 4.5.5插装阀用作压力控制阀第四章液压控制元件—插装阀4.5插装阀液压插装阀是由插装式基本单元(以下简称插件体)和带有弓|导油路的阀盖所组成。
按回路目的,配不同的插件体及阀盖来进行方向、流量或压力的控制。
插装阀是安装在预先开好阀穴的油路板上(manifold blocks)而构成我们所需要的液压回路,如图4-54所示,因此可使液压系统小形化。
插装阀是七十年代初才出现的-种新型液压元件,为一多功能、标准化、通用化程度相当高的液压元件,适用于钢铁设备、塑胶成型机以及船舶等机械中。
插装阀的特点是:1)插装阀盖的配合,可具有方向、流量及压力控制功能。
2)件体为锥形阀结构,因而内部泄漏极少,不存在液压下紧现象,并没有如滑轴(spool)的重叠现象,反应性良好,可进行高速切换。
3)最适于压力损失小的高压大流量系统。
4)插装阀直接组装在油路板上,因而少了由于配管弓|起的外部泄漏、振动、噪音等事故,系统可靠性增加。
5)安装空间缩小,是液压系统小形化。
同时和以往方式相比,可降低液压系统的制造成本。
图4-54插装阀构成的液压回路外观图4-54插装阀构成的液压回路外观4.5.1插装阀的结构由插装阀所组装成的液压回路,通常含有下列基本元件:1.油路板图4-55插装阀油路板亦有人称为集成块,这是方块钢体-上挖有阀孔,用以承装插装阀,如图4-55所示。
图4-56油路板上主要阀孔和控制通道图4-56为常见油路板上主要阀孔和控制通道,X Y为控制压油油路,F为承装插件体的阀孔,A口B口是配合插件体的压油工作油路。
2.插件体插件体(cartnidges)主要由锥形阀(poppet)、弹簧套管(sleeve)及若干个密封垫圈所构成,如图4-55所示。
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液压系统控制元件有哪些?
各种液压阀都属于控制元件。
1、压力控制阀
(1)压力控制阀有:溢流阀、电磁溢流阀、卸荷溢流阀、单向溢流阀和减压阀、单向减压阀以及顺序阀和单向顺序阀等。
(2)顺序阀的范围中又分为直控顺序阀、远控顺序阀、卸荷阀、直控单向顺序阀、远控单向顺序阀、直控平衡阀和远控平衡阀等七种,还有压力继电器,以及各种压力控制阀,在各类液压传动系统中,按不同使用条件和特性要求,用于各类液压系统中。
2、方向控制阀
方向控控制阀包括单向阀、液控单向阀、电磁换向阀、电磁球阀、电磁换向阀和手动换向阀以及手动旋转阀等多种。
3、流量控制阀
流量控制阀有:节流阀、单向节流阀、调速阀、单向调速阀和行程节流阀以及单向行程节流阀、单向行程调速阀等。
液压系统中的压力控制阀在液压系统中,压力控制阀可以调定系统主回路或分支回路的压力。
按照功能分类,常用的压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。
这些压力控制阀结构上相似,但性能有差别,在系统中的作用也不尽相同。
搞清它们的区别与联系,对于学习压力控制回路以至液压系统的分析是非常重要的。
一、溢流阀功能溢流阀的功能是通过阀口溢流,使被控系统或回路的压力保持稳定,实现稳压、调压或限压的作用。
特点按照结构,溢流阀有直动式和先导式两种。
对于直动式溢流阀,当压力较高、流量较大时,要求调压弹簧有很大的刚度,调节性能较差,而滑阀的泄漏也使高压控制难以实现,故只能用于低压小流量场合。
先导式溢流阀的特点是用先导阀控制主阀,在溢流阀主阀溢流时,溢流阀进口压力可维持为由先导阀弹簧所调定的定值。
先导式溢流阀的另一特点是具有远程控制口,可很方便地实现系统卸荷或远程调压。
溢流阀的泄漏油或流经先导阀的油液在返回油箱时有内泄和外泄两种方式。
内泄时泄漏油流经的弹簧腔或先导阀弹簧腔通过阀体内的连接通道与出油口相通;而外泄时泄漏油或流经先导阀的油液被直接单独引回油箱。
应用溢流阀的主要用途:(1)在定量泵的出口并联溢流阀可调节泵的出口压力;(2)在变量泵的出口并联溢流阀可对系统起到过载保护作用;(3)在回油路上接入直动式溢流阀可使执行元件运动平稳;(4)利用先导式溢流阀的远程控制口可实现系统卸荷或远程调压。
总之,在系统中溢流阀可作为溢流阀、安全阀、背压阀使用,可以调节系统的压力或使系统卸荷。
二、减压阀功能减压阀的功能在于使流经减压阀的油液压力降低,并使与减压阀出口连接的回路压力保持稳定。
即减压阀的出口压力可维持恒定,不受进口压力及通过流量的影响。
特点按照结构减压阀也有直动式和先导式两种,分别用于不同场合。
减压阀的阀心处在原始位置上时,它的阀口是打开的,阀的进、出口沟通。
阀心由出口处的压力控制,出口压力未达到调定压力时阀口全开,阀心不动。
一、方向控制阀(Direction control valve) (2)1.1、单向阀(Holding valve) (2)1.2、换向阀(Reversing valve) (2)1.3、换向阀的中位机能及其特点 (3)1.4、转阀(Rotary valve) (4)二、压力控制阀(Pressure control valve) (5)2.1、溢流阀(Relief valve) (5)2.2、减压阀(Reducing valve) (6)2.3、顺序阀(Sequence valve) (7)三、压力继电器(Pressure relay) (7)四、流量控制阀(Flow control valve) (8)4.1节流口的流量特性及节流口形式 (8)4.2节流阀(Throttle valve) (8)4.3调速阀(Speed regulating valve) (9)五、新型液压元件 (10)5.1插装阀(Cartridge inserted valve) (10)5.1.2插装阀机构与原理 (10)5.2叠加阀(Modular valve) (11)液压控制元件液压阀的种类很多,通常根据功能分为方向控制阀(如单向阀、换向阀)、压力控制阀(如溢流阀、减压阀、顺序阀)和流量控制阀(如节流阀、调速阀)三类基本阀。
一、方向控制阀(Direction control valve)方向控制阀是用于控制液压系统中油路的接通、切断或改变液流方向的液压阀,简称方向控制阀。
主要包括单向阀和换向阀两类。
1.1、单向阀(Holding valve)正向流动阻力损失小,反向时密封性能好,动作灵敏。
主要分为普通单向阀和液控单向阀。
普通单向阀又称逆止阀或止回阀。
液控单向阀是一种加液压控制信号后可反向流动的单向阀。
在高压系统中采用带卸荷阀芯的液控单向阀。
1.2、换向阀(Reversing valve)利用阀芯对阀体的相对运动,使油路接通、关断或变换油流的方向。
液压常用的原件
1.液压泵
液压泵是液压系统中最常见的原件之一,它的主要作用是将机械能转化成液压能使液体压力增加,为液压系统提供动力。
在液压系统中,液压泵一般分为三种类型:齿轮泵,齿轮泵和螺杆泵。
齿轮泵和齿轮泵适用于低至中等压力和流量的应用,螺杆泵适用于高压和高流量的应用。
2.液压缸
液压缸是一种能够将液压能汇聚转化成机械能的元件。
液压缸主要是由缸体、活塞、活塞杆、密封元件、端盖和连接件等部分组成。
液压缸的工作方式为当液压油进入缸体的一个腔体时,增大的压力使活塞产生了往外推的方向力,使液压缸完成工作。
液压缸广泛应用于升降机械、挖掘机、Bulldozer、挤塑机、注塑机等。
3.阀门
液压阀门是调节液压系统的重要组成部分,通常用于控制流量,压力和方向,使液压系统得以正常运作。
液压阀门的种类包括插装阀,板式阀,手动阀,比例阀和单向阀等。
插装阀通常用于挖掘机等大型机械,因其结构紧凑。
板式阀有一种丰富的形状和功能,常用于诸如机床和自动化设备等普遍应用。
手
动阀通常是一些较小的应用,而单向阀则用于许多不同类型的应用中。
总之,液压泵、液压缸和液压阀门是液压系统中最常见的三种原件。
这些液压元件的作用使得机械设备的动力传递和控制变得更加有效,通常应用于工程机械、冶金机械、矿山机械、造纸机械等方面。
液压元件名称及作用
液压传动在现代机械中具有重要的地位,而液压元件是构成液压系统的重要部分。
以下是一些常见的液压元件名称及其在液压系统中的作用:
1. 液压泵:液压泵是液压系统的动力源,它能够将机械能转化为液压能,为液压系统提供压力油。
2. 液压马达:液压马达是液压系统的执行元件,它能够将液压能转化为机械能,驱动负载进行旋转或直线运动。
3. 液压缸:液压缸是液压系统的另一种执行元件,它能够将液压能转化为直线运动动能,驱动负载进行运动。
4. 液压阀:液压阀是液压系统中的控制元件,它能够控制液体的流动方向、流量和压力等参数,从而实现不同的动作控制。
5. 液压油箱:液压油箱是液压系统中的油液储存元件,它能够储存和供应足够的油液,为液压泵和液压马达提供必要的润滑和冷却。
6. 液压油管:液压油管是液压系统中的流体通道,它能够连接各个液压元件,使油液能够在系统中流动。
7. 密封件:密封件是液压系统中的重要元件,它能够防止油液泄漏和空气进入系统,保证系统的正常工作和稳定性。
8. 液压附件:液压附件包括各种接头、管夹、滤清器等,它们是辅助元件,用于安装、固定和保护液压元件,保证系统的正常运行。
以上是一些常见的液压元件名称及其在液压系统中的作用,了解这些元件的作用和特点,对于正确设计和维护液压系统具有重要意义。
液压双比例阀工作原理
液压双比例阀是一种常用的液压控制元件,它可以实现液压系统中的流量和压力的精确控制。
其工作原理如下:
1. 比例电磁阀控制:液压双比例阀中包含两个比例电磁阀,分别控制流量和压力。
比例电磁阀可以根据外部输入的电信号(通常为电压或电流信号)的大小来调节阀的开度,从而控制流量和压力的大小。
2. 弹簧闭合和冲洗:液压双比例阀内设有压差弹簧,当液压压力超过设定的阀门压力时,弹簧会关闭阀门,阻止液压流经阀门。
同时,通过冲洗阀的控制,可以将液压油流回油箱,实现压力的释放。
3. 液压油路设计:液压双比例阀内部的液压油路经过精确的设计,可以实现液压油的流动和分配。
液压油通过比例电磁阀的控制进入或流出液压缸或液压马达等液压执行元件,从而实现对流量和压力的控制。
总之,液压双比例阀通过比例电磁阀的控制和油路的设计,可以精确地控制液压系统中的流量和压力,实现对液压执行元件的控制。
液压系统压力继电器原理定义和作用液压系统压力继电器是一种用于液压系统的压力控制元件,它可以感知液压系统的压力变化,并根据设定的压力值来控制液压系统的运行。
其主要作用是防止液压系统压力过高或过低,保护液压系统设备的安全运行。
工作原理液压系统压力继电器主要由感应机构和执行机构两部分组成。
感应机构负责检测液压系统的压力变化,执行机构则根据感应机构检测到的压力变化做出相应的动作。
感应机构一般由弹簧、活塞、压力膜片等组成。
当液压系统压力发生变化时,活塞和压力膜片会随之移动,从而改变感应机构的输出信号。
执行机构一般由触点、电磁铁、继电器等组成。
感应机构检测到的压力变化信号被转换成电信号,传递给执行机构。
执行机构根据电信号控制触点、电磁铁等部件的动作,实现液压系统的压力控制。
结构组成液压系统压力继电器主要由外壳、弹簧、顶杆、触点等组成。
外壳用于保护整个继电器,弹簧用于设定压力值,顶杆用于传递压力信号,触点用于控制电气回路。
电气控制关系液压系统压力继电器一般需要与电气控制系统配合使用。
在液压系统中,压力继电器的输出信号通常被传递给电气控制系统,用于控制液压泵的启动和停止,以及液压系统的其他设备。
同时,电气控制系统也可以根据实际需要设置不同的压力值。
调试和维护调试液压系统压力继电器时,应根据实际需要设定合适的压力值,并检查继电器的动作是否灵敏、可靠。
在日常维护中,应定期检查继电器的外壳、弹簧、顶杆等部件是否损坏或松动,并保持清洁。
如发现故障应及时排除,以保证液压系统的正常运行。
常见故障及排除方法液压系统压力继电器常见故障及排除方法如下:(1) 设定压力值不准确:可能是由于弹簧松动或损坏引起的。
应检查弹簧的紧固情况,如有需要可进行更换。
(2) 触点接触不良:可能是由于触点表面氧化或损坏引起的。
应清理触点表面,如有需要可进行更换。
(3) 漏油:可能是由于密封件老化或损坏引起的。
应更换密封件。
(4) 动作不灵敏:可能是由于顶杆或活塞堵塞引起的。
第七专题液压压力控制元件第一讲直动式溢流阀的结构与工作原理第一讲直动式溢流阀的结构与工作原理一、溢流阀的功能与分类二、直动式溢流阀的结构三、直动式溢流阀的工作原理四、直动式溢流阀的图形符号A 【思考】请看下面左侧的液压回路,当液压缸运动至顶端位置时,A 处的压力会如何变化?可能导致什么问题?压力取决于负载。
当液压缸运动至顶端位置时,相当于负载无穷大,导致泵出口至无杆腔这一段管路(包含A 点)压力急剧上升,可能导致泵损坏、管路爆裂以及液压油泄漏等问题。
A 【思考】请看下面左侧的液压回路,当液压缸运动至顶端位置时,A 处的压力会如何变化?可能导致什么问题?需要加入一个元件,限制A 处压力不超过某一压力值。
这种液压元件称为溢流阀。
溢流阀的功能就是限制其进口压力不超过某一调定压力。
按结构形式和基本动作方式,溢流阀可分为直动式溢流阀和先导式溢流阀。
直动式溢流阀先导式溢流阀二、直动式溢流阀的结构弹簧阀体阀芯阀芯形式:球形、锥形、滑阀式调节螺钉进油口出油口直动式溢流阀主要由阀体、阀芯、弹簧和调节螺钉等部分组成。
1)阀芯常态位置:受弹簧预紧力作用,阀口常闭。
3)进油口作用力大于弹簧预紧力:阀芯向上运动,阀口打开,液压油从出油口流回油箱,完成溢流。
调节螺钉进油口出油口2)进油口作用力小于弹簧预紧力:阀芯不动,阀口无法打开,进油口压力可以继续升高。
【思考】直动式溢流阀的调定压力取决于何处?通过何处进行调整呢?调定压力取决于弹簧预紧力的大小。
调整调节螺钉,改变弹簧的预紧力,进而达到改变调定压力的目的。
调节螺钉进油口出油口四、直动式溢流阀的图形符号进油口出油口压力控制阀的图形符号:1、阀芯常态位置:A、常开B、常闭2、阀芯液压力控制方式:A、进口控制B、出口控制3、是否存在外泄油口:A、有B、没有4、是否存在液控口:A、有B、没有第七专题液压压力控制元件第二讲直动式溢流阀的应用3MPa AB 0MPa 0MPa 0MPa 3MPa 2MPa 5MPa一、过载保护二、定压溢流三、稳压作用(产生背压)(1)过载保护5MPaA 【问题1】泵的额定压力是10MPa ,直动式溢流阀的调定压力是5MPa ,活塞截面面积为0.01m 2,当液压缸受到载荷为3×104N 时,A 处压力是多少呢?A 处压力是3MPa 。
(1)过载保护5MPaA 【问题2】泵的额定压力是10MPa ,直动式溢流阀的调定压力是5MPa ,当液压缸活塞运动至顶端位置,受到极大外载荷,此时A 处压力又是多少呢?A 处压力是5MPa 。
(1)过载保护 2.5MPa A 【问题3】泵的额定压力是10MPa ,直动式溢流阀的调定压力是2.5MPa ,当液压缸活塞运动至顶端位置,受到极大外载荷,此时A 处压力又是多少呢?A 处压力是2.5MPa 。
在系统过载情况下,A 处压力取决于溢流阀的调定压力,溢流阀起着过载保护的作用。
(2)定压溢流3MPaA节流阀在图中所示的定量泵节流调速回路中,当液压缸受到较大的外载荷时,A 处压力一直保持在3MPa 。
同时,无论如何调整节流阀的通流面积,直动式溢流阀都能保持泵出口处压力恒定。
(3)稳压作用(产生背压)在液压回路中,将回油路中的压力称为背压。
无背压的情况下,液压缸运动容易受到外载荷变化的影响,运动平稳性较差。
设置一定的背压,虽然消耗了一部分功率,但却增加了液压缸运动的平稳性。
尤其是在外载荷突然变小减小为0的时候,背压能够起到很好的缓冲作用。
0.3~0.8MPa(3)稳压作用(产生背压)0.5MPa 【问题4】回油路中采用了2个串联的直动式溢流阀,请问液压缸出油口的背压是多少呢?直动式溢流阀的进口油压作用力和出口油压作用力、弹簧预紧力两者保持力的平衡。
0.5MPa 液压油通过直动式溢流阀后,油压应该减少其调定压力的数值。
液压缸出油口的背压是1MPa 。
0MPa 0.5MPa 1MPa一、过载保护二、定压溢流三、稳压作用(产生背压)直动式溢流阀的优点是结构简单、成本低、维护方便、动作灵敏性高。
缺点:在高压、大流量时,要求弹簧强度高、刚度大,不同溢流量引起的溢流压力变化就比较显著,使溢流阀的性能变差。
应用范围:低压(<2.5MPa)小流量场合。
第七专题液压压力控制元件第三讲先导式溢流阀的结构与工作原理第三讲先导式溢流阀的结构与工作原理一、先导式溢流阀的结构二、先导式溢流阀的工作原理三、先导式溢流阀的图形符号先导式溢流阀由主阀和先导阀两大部分组成。
主阀与直动式溢流阀的结构基本相同,一般采用滑阀式结构。
主阀芯液控口导阀芯调压手柄调压弹簧主阀弹簧细长小孔进油口出油口先导式溢流阀主要由阀体、调压手柄、调压弹簧、导阀芯、主阀弹簧和主阀芯等部分组成。
阀体细长小孔进油口出油口ABC 主阀同时受到来自A 、B 两腔的作用力,两腔作用力平衡。
主阀在主阀弹簧较小预紧力的作用下处于关闭的状态。
工作过程:1)进油口进油,依次充满A 、B 、C三个油腔。
无液压油流动时,各油腔压力相等。
细长小孔进油口出油口ABC 工作过程:2)进油口压力上升,A 、B 、C 三个油腔压力随之同时上升,直到推开先导阀,产生液压油的流动。
=⋅∆⋅m A q p K 细长小孔有液压油流动,引起A 、B 两腔产生压差,主阀打开,液压油从主阀处溢流。
二、先导式溢流阀的工作原理细长小孔进油口出油口ABC 工作原理:细长小孔有无液压油的流动,直接决定了先导式溢流阀是否溢流。
【思考】先导式溢流阀的调定压力取决于何处呢?液控口调压弹簧先导阀的调定压力与液控口的压力两者之间较小的压力。
三、先导式溢流阀的图形符号进油口出油口压力控制阀的图形符号:1、阀芯常态位置:A、常开B、常闭2、阀芯液压力控制方式:A、进口控制B、出口控制3、是否存在外泄油口:A、有B、没有4、是否存在液控口:A、有B、没有液控口第七专题液压压力控制元件第四讲先导式溢流阀的应用先导式溢流阀的调定压力取决于先导阀的调定压力与液控口的压力两者之间较小的压力。
3MPa0MPa 0MPa3MPa 3MPa3MPa 5MPa调定压力液控口的压力一、远控调压二、泵的卸荷三、多级调压(1)远控调压5MPa A 【问题1】泵的额定压力是10MPa ,先导式溢流阀的先导阀调定压力是5MPa ,直动式溢流阀(遥控阀)的调定压力是3MPa ,当液压缸受到极大外载荷时,A 处压力是多少呢?A 处压力是3MPa 。
3MPa 先导式溢流阀的调定压力取决于先导阀的调定压力与液控口的压力两者之间较小的压力。
W (1)远控调压5MPa A 【问题2】泵的额定压力是10MPa ,先导式溢流阀的先导阀调定压力是5MPa ,活塞截面面积为0.01m 2,重物的重量为3×104N 时,请填表(单位:MPa ):?MPa 直动式溢流阀调定压力能否举起W A 点压力不能22能34能36W (2)泵的卸荷A泵卸荷,不能举起重物。
5MPa 先导式溢流阀的调定压力取决于先导阀的调定压力与液控口的压力两者之间较小的压力。
【问题3】泵的额定压力是10MPa ,先导式溢流阀的先导阀调定压力是5MPa ,活塞截面面积为0.01m 2,重物的重量为3×104N 时,液压系统能否举起重物呢?(3)多级调压5MPaA 【问题4】泵的额定压力是10MPa ,先导式溢流阀的先导阀调定压力是5MPa ,直动式溢流阀(遥控阀)的调定压力是3MPa ,请填写1YA 线圈的通断电情况。
通过换向阀工作位置的切换,实现多级调压。
3MPa 1YA A 点压力3MPa 5MPa1YA一、远控调压二、泵的卸荷三、多级调压先导式溢流阀的优点是通过先导阀的流量很小(主阀额定流量的1%),因此其先导阀结构尺寸较小,调压弹簧刚度不大,压力调整比较轻便,性能较好,常应用于高压和大流量场合;缺点是先导式溢流阀要在先导阀与主阀都动作后才起控制作用,反应相对迟钝。
结构复杂,细长小孔容易堵塞,故障率相对较高。
第七专题液压压力控制元件第五讲直动式减压阀的结构与工作原理第五讲直动式减压阀的结构与工作原理一、减压阀的功能与分类二、直动式减压阀的结构三、直动式减压阀的工作原理四、直动式减压阀的图形符号当系统中某一部分需要获得一个比液压泵供油压力低的稳定压力时,就可使用减压阀(如家庭使用的液化石油气管道中就使用了减压阀)。
减压阀是一种用以保持系统中某个部位所需减压的常通式压力阀。
依据减压类型的不同,减压阀可分为定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀等三种。
一般将定值减压阀简称为减压阀。
依据结构类型的不同,减压阀分为直动式减压阀和先导式减压阀两种。
二、直动式减压阀的结构调节螺钉弹簧阀体阀芯外泄口进油口出油口直动式减压阀主要由阀体、阀芯、弹簧和调节螺钉等部分组成。