蒸汽管道疏水设计指导书

蒸汽管线正确疏水方案蒸汽输送管道的主要目的就是将高质量、且可靠的蒸汽输送到用汽设备。

为达到这一目的，我们就必须在恰当的位置设置疏水点，将蒸汽系统中的冷凝水更快，更有效率的排出。

当然，我们不能随心所欲的安装疏水阀，并就此轻易的忘记它们。

我们有着规范的设计准则规定它们应该如何安装。

为了保证疏水阀能正常稳定的工作，我们必须遵守这些规范来选择疏水点。

蒸汽在主管中的流速比在设备中快很多，有时甚至超过30 m/s。

此时如果管道中有冷凝水积存，就会被蒸汽快速带起形成水锤，撞击管道壁和阀门，造成设备损坏甚至人身伤害。

因此在设计疏水点的时候也要同样将其列入考虑因素。

接下来的四篇“正确疏水方案”将指导您如何正确和合适的将冷凝水排出蒸汽管道，从而防止系统中产生水锤和空气绑之类的问题。

正确输水方案＃1：谨慎选择疏水点位置即使蒸汽输送管道完全笔直，我们也会推荐每隔30到50米安装一个疏水阀。

在提升管和下降管道的底部也同样需要。

除此之外值得特别注意的是，在有些冷凝水容易积聚的地方设置一个疏水点能有效防止蒸汽快速将水带起。

在下列情况下需要安装疏水阀：每隔30到50米蒸汽管线每隔30到50米应当设置一个疏水点。

在减压阀和控制阀前段在减压阀和控制阀关闭时，前方管道会积聚冷凝水，因此在它们的前段也应该设置疏水点。

快速的排出冷凝水还能防止冷凝水腐蚀它们的阀座。

当然，在串联的减压阀之间最好也安装疏水阀，这样就可以将减压阀之间的冷凝水排出管道。

在可能长时间关闭的手动阀前段在手动阀前段也同样需要安装疏水阀，当阀长时间关闭后，冷凝水会积存在前方的管道内，当手动打开阀门时，蒸汽会带起冷凝水撞击阀门，造成阀门损坏。

同样的，在蒸汽管道末端设置疏水点能有效提高系统安全性，并提高生产效率。

在提升管或下降管底部在提升管和下降管的底部，冷凝水会由于重力和管道变向原因积聚，因此在这里我们也需要安装疏水阀。

正确输水方案＃2：对蒸汽管道进行正确的支撑如果管道支撑（例如悬勾）间距过大，那之间的部分可能会由于重量自然下垂。

64蒸汽介质长距离输送过程当中，管道内部难以避免会发生温降现象，受到这一因素的影响，蒸汽介质传输期间自过热状态转变为饱和状态，导致凝结水产生。

在高流速作用下，凝结水会冲击管道管壁，对蒸汽管网传输质量产生不良影响。

为及时排除蒸汽管网内部凝结水，确保传输过程的安全可靠，就必须沿线加装疏水装置，而疏水装置的设计是否合理将直接关系到管道运行的安全性、经济性水平，因此必须引起业内人士的关注与重视。

一、疏水器选型蒸汽管网中疏水器装置的主要功能是将蒸汽管道内部凝结水及时排出管道外，保证管道传输蒸汽介质期间不易因凝结水导致水击现象的发生。

当前技术条件支持下，常见的疏水装置包括以下几种类型：1.机械型疏水器。

此类疏水性装置的主要原理是借助于蒸汽介质与凝结水存在密度差的客观条件，在凝结水液位发生变化的过程当中带动浮子升降，进而实现阀瓣开启/关闭的切换动作，以实现阻汽排水的目的。

此类疏水器装置过冷度小，不易受到外部温度变化以及工作压力调整的影响，因而运行性能较为稳定。

结合实践应用经验，目前蒸汽管网沿线多建议选型自动浮球式疏水器装置，工作原理简易，性能稳定，重量相对较轻，维修率较低，总体应用效果良好。

2.热动力型疏水器。

此类疏水器装置的工作原理是：考虑到蒸汽以及凝结水在通过一定区间时所表现出的流速以及体积变化有所区别，根据热力学原理在阀片上下产生不同压差，以驱动阀片对阀门进行开/闭切换动作。

相较于机械型疏水性装置而言，此类装置体积更小、重量更轻，在上、下疏水装置中均有良好的适用性，但运行过程中存在工作噪音较大以及使用寿命相对较短的问题，需要进一步改良优化。

3.热静力式疏水器。

此类疏水器的运行原理为凝结水在蒸汽管网内温度的变化波动，过冷度较高，对凝结水的排放温度在60~100℃左右，将其应用于换热设备排水工程中表现出了良好的节能效益，但在蒸汽管网实践中无法彻底规避水击风险，故而较少应用。

因此，针对目前技术条件支持下常见的疏水装置工作原理以及应用特点，建议下疏水且安装空间充足的情况下，优先选用自动浮球式疏水器装置，而对于下疏水且安装空间受限的情况下，则优先选用热动力型疏水器装置。

蒸汽系统中疏水阀管路设计何简【摘要】Steam is widely used in petrochemical plants because of its important uses, such as heating, purging, fire fighting, and so on. Considering that condensation water produced in the steam transportation is very harmful, it must be eliminated. Besides separating steam and condensation water, trap can also eliminate the latter. The classification of traps, principles of selection, the occasion for using, requirements for installation, and the design elements for import and export pipelines were described. Combined with engineering experience, some typical legendsfor arrangement and common fault of traps in use were analyzed.%蒸汽因其重要的用途如供热、吹扫、灭火等，广泛应用于石油化工装置中。

蒸汽输送中产生的凝结水危害巨大，需采取措施排除凝结水。

疏水阀是一种使蒸汽和凝结水分离，并使凝结水排除的一种疏水装置。

笔者系统阐述了疏水阀的分类、选用原则、选型要求、使用场合、安装要求、进出口管道设计要点，结合实际工程经验给出了典型布置图例，并对疏水阀使用过程中的常见故障进行了分析。

蒸汽管道布管和疏水设置一、蒸汽管道配送系统应满足如下要求：1、确保从锅炉出来后尽量保证饱和蒸汽的干度；2、要正确布置3、要选择正确的管道口径；4、要保温；5、要合理布置膨胀节；6、蒸汽配送主管上要有足够的疏水点；7、用汽点能得到高品质的干饱和蒸汽；8、要满足“高压输送、低压使用”的原则，设置减压站；9、要避免水锤；二、蒸汽管道布管规则：1、从锅炉出来后的蒸汽管道应略微向下倾斜，在尽可能的情况下，要保证倾斜度1:100~200，该坡度将确保冷凝水在重力和蒸汽流动的作用下流向排放点，当然排放点一定要设置合理的疏水阀。

2.长距离管道布置：所有低点和每隔30-50米要安装一个疏水阀。

3.蒸汽管道向上布置。

4.应采用偏心变径，而不应该用同心变径，会产生水锤。

5.从主管道上取汽，应该从主管顶部接分支管，这样可以得到最干燥的蒸汽；若从底部取汽，冷凝水和杂质全部跟随蒸汽往下游输送，影响设备有效运行。

6.垂直安装的蒸汽管道应该比水平安装的口径选大一点，因为垂直管的蒸汽流速会加快。

7.过滤器Y 型尽量与管道处于同一水平面上，即侧装；Y 型若在下部，会造成水锤。

（下图：不建议）一般来说，在每个疏水阀、流量计、减压阀、调节阀和关健设备之前要安装与管道同径的过滤器。

8、排除空气和不凝性气体，末端要加装排空阀。

9、应在任何关键的用汽设备前和减压阀前，应该安装汽水分离器，以便使用干燥的蒸汽。

三、疏水点设置1、蒸汽管道应每隔30~50 m布置一个疏水点；2、在任何的管道低处也应布置疏水点；3、在主管和分支管末端应布置疏水点；4、在减压阀或气动控制阀前3米以内应布置疏水点。

5、布置疏水管道时，应在蒸汽主管下方设置一个大口径的集水槽以收集冷凝水。

相对于蒸汽主管尺寸，推荐集水槽尺寸如下。

主蒸汽及疏放水管道施工方案一、引言主蒸汽及疏放水管道的施工是工业领域中至关重要的一环，其施工方案的合理性和可靠性直接影响到设备的安全运行和生产效率。

本文将就主蒸汽及疏放水管道施工方案进行探讨，阐述施工的步骤、技术要点和注意事项，以确保施工质量和安全。

二、施工步骤1. 前期准备在施工前，需要进行详细的方案设计和施工计划制定。

确定好施工的时间节点、人员配备、所需材料和工具，对施工现场进行全面的勘察和评估，确保施工的顺利进行。

2. 管道布置与连接根据设计方案，按照预定的布局，在施工现场进行管道的布置和连接工作。

确保管道的连接牢固、密封完好，避免出现漏水或漏气现象。

3. 管道固定完成管道的布置和连接后，需要对管道进行固定，确保其在使用过程中不会因为振动或外力而移位或变形。

采用合适的支架和固定设施，保证管道的稳定性。

4. 绝热处理主蒸汽管道在运行过程中会受到高温影响，需对管道进行绝热处理，以降低热损失和保护管道。

选择合适的绝热材料和方式，对管道进行绝热包覆。

5. 安全检查施工完成后，需要进行安全检查和试运行，确保管道的安全性和稳定性。

检查管道连接处的密封性和固定性，排除潜在的安全隐患，保障设备的正常运行。

三、施工技术要点1. 材料选择在主蒸汽及疏放水管道的施工中，需选择质量可靠、耐高温、耐腐蚀的材料，确保管道的长期稳定运行。

2. 施工工艺施工人员需要熟练掌握管道连接、固定和绝热等工艺技术，保证施工的准确性和质量。

3. 安全防护施工过程中需做好安全防护工作，佩戴好相关安全装备，遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。

四、注意事项1. 施工严格按照设计方案进行，不得擅自改动。

2. 施工现场要保持整洁，避免施工材料和设备堆放混乱。

3. 施工过程中需严格遵守施工安全规范，确保施工的安全性。

五、总结主蒸汽及疏放水管道的施工是一项细致而重要的工作，需要施工人员充分认识到施工过程中的风险和关键环节，确保施工的质量和安全。

主蒸汽管道施工方案一、工程概况本工程主蒸汽管道设计参数：设计温度：545C ?设计压力：9.8MPa。

设计依据：？电厂动力管道设计规范？。

管道规格：①273*20、①219*16、①245*18、①194*14、①28*3.管道材质：12Cr1MoVG外网蒸汽管道每隔30米设置一个膨胀弯。

二、主蒸汽管道的安装1、施工工艺管道采用地面组合与直接吊挂相结合的施工方案，施工时根据现场实际情况灵活进行调整，施工时严格执行《电力建设施工技术规范第五部分管道及系统》DL/5190.5-2011.（管道篇）及（焊接篇）的有关规定。

管道采用全氩弧焊打底、电焊盖面的形式施焊。

2、施工程序场地布置--管子及管件清点检查--管道内壁清理吹扫--管道地面组合编号 --支吊架配制安装--管段吊装焊接与热处理--焊口检验--合金管道统光谱复查--管道系统试压一吹扫--验收签证--保温。

3、施工方法1）安装前检查按照设计要求核对管子、管件及阀件的规格、材质和技术参数；管子、管件及阀件的外观检查其表面应无裂纹、气孔、夹渣等缺陷；合金部件的光谱复查及厚度测量。

2）管道下料及坡口加工管道下料及坡口加工应符合《电力建设施工及验收技术规范》（管道篇）及(焊接篇)的要求。

3) 焊接施工焊丝型号应使用R31焊丝，焊条型号为R317焊条。

施焊前被焊材料按规范要求做好焊口的打磨和清洁；在需要提前开孔的仪表接头、疏放水、旁路的管道，在管道组对之前提前开孔、焊接结束。

做好焊口标号及确定施焊人，并做好记录；保证焊条预热、烘干满足使用要求；按照焊接程序和标准进行施焊。

4) 管道组合为了减少高空作业，在现场运输吊装条件允许时，尽可能扩大地面的组合量，组合体的重量和尺寸应与吊装运输机械和施工场地条件相适应；管子对口时，对口处外壁10--15mm范围应打磨干净，管中心折口值满足规范要求；管子内部进行喷砂处理，焊口全部采用氩弧打底的焊接工艺；焊口两侧进行预热处理，预热温度符合要求；焊接过程中两管口用石棉布封堵，防止风从管中穿过而影响预热；管子组合体形成后，两端管口进行临时封堵，并标明标号。

蒸汽输送管道疏水设计蒸汽输送管道的疏水阀必须适用于蒸汽主管的最高压力，并且具有足够的排量在实际压差下排放到达疏水阀的冷凝水。

第一个条件很容易，即知道蒸汽疏水阀处系统的最大工作压力。

在正常运行情况下到达疏水阀的冷凝水量(只有管道的散热损失引起蒸汽的冷凝)可以计算出，或者根据下表读取起动和运行负载。

必须记住，锅炉分汽缸的疏水阀必须排放数倍的从锅炉中携带出来的水分，通常按锅炉排量的10%来选择该疏水阀。

对于蒸汽输送系统的其它疏水阀，只要疏水点之间的距离不超过推荐的50m，则冷凝水量在½"低排量疏水阀范围以内。

只有很少的情况，如蒸汽压力很高(超过70bar)，同时蒸汽管道很大，也许需要大容量的疏水阀。

另外必须注意的是有些系统会经常关闭和起动，蒸汽管道从冷态加热到工作温度所需的额外冷凝水量。

冷态启动所需蒸汽计算的数据为蒸汽质量而非蒸汽流率，因此我们必须考虑所需的起机时间。

例如管道必须在20分钟内达到工作压力，则实际的冷凝水率为表中的60/20，即3倍。

在加热过程的初始阶段，冷凝水率至少和正常的相同。

但是，瓦特节能经验表明此时管道内的压力仅略高于大气压力，例如只有0.05bar。

这意味着疏水阀的排量会降低。

这种情况在系统起动时经常碰到，因此½"正常容量的疏水阀可能是合适的选择。

更大的疏水阀则是不必要的浪费，同时在疏水阀失效时所引起的蒸汽浪费也会更大。

选择主蒸汽管道的疏水阀时必须考虑安装上的一些因素。

除非集水点和疏水阀前有很长的冷却段，蒸汽疏水阀应该在接近或在蒸汽饱和温度下排放冷凝水。

蒸汽主管的疏水阀通常选择倒吊桶疏水阀，如果在野外或有冰冻可能，可以选择双金属疏水阀和热动力疏水阀。