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JＨ－1４回柱绞车使用说明书本产品执行《ＭT/Ｔ7７9－1９９8回柱绞车》标准××××重型机械制造有限公司2０06年5月目录一、概述…………………………………………………………１二、结构特征与工作原理 (1)三、技术特性 (4)四、尺寸、重量 (4)五、润滑 (4)六、搬运 (5)七、电气操纵系统 (6)八、绞车得装配、调整、安装与试运转 (6)九、绞车得操作规程 (10)十、故障分析与排除...................................................１1 十一、保养、维修 (12)十二、易损件明细表................................................１3 十三、轴承一览表 (13)十四、运输、贮存 (14)十五、开箱及检查 (14)十六、质量保证………………………………………………１4 十七、联系方式………………………………………………1５一、概述1、产品特点:本绞车得型式为单筒缠绕,采用蜗轮减速器与开式齿轮传动、２、主要用途及适用范围:本绞车用于井下回柱放顶。
综合采煤设备得搬迁及工作面安装得牵引动力,亦可作运料、移溜槽、搬移皮带运输机机头等辅助工作得牵引绞车、绞车电动机、电器设备具有防爆性能,可用于含有沼气及煤尘而周围温度不超过＋3５℃得矿井中。
３、型号得组成及代表意义:J H—— 1４钢丝绳平均静张力14０ＫＮ回柱绞车警示语:a、绞车严禁载人!b、绞车所配得电器产品必须要有在有效期内得安标证。
二、结构特征与工作原理绞车主要结构见图1,绞车主要由以下五部分组成:1、电动机2、联轴节3、蜗轮箱部分４、滚筒部分5、底座部分绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动、一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒、绞车内各主要转动部位均采用滚动轴承支承,底座用型钢焊接而成、绞车对称布置、呈长条型、打顶柱(固定)位置宽敞,便于绞车得搬移与固定、绞车得宽度,高度尺寸较小,适于井下使用。
JH系列回柱绞车使用说明书执行标准MT/T779-1998《回柱绞车》目录1、概述 (2)2、主要技术参数 (3)3、结构特征………..……….………………………......………..3-104、绞车的润滑………..…………..……………….....…………10-115、绞车的安装、调试和试运转…….....………………......……11-166、绞车的操作规程 (16)7、常见故障与分析 (17)8、绞车的维护与修理 (17)9、电器控制系统…..………….…………………………....…..18-1910、备件与易损件 (20)11、运输与贮存 (21)12、验收与检查 (21)13、质量保证 (21)一、概述1.用途和适用范围JH系列回柱绞车主要用于煤矿井下回柱放顶，特别适用于立槽煤层、薄煤层、中层煤层顶板压力较小的采掘工作面。
2．品种和规格我公司共生产五种规格的回柱绞车，分别是JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。
其中JH-8与JH-14结构与工作原理相同；JH-20与JH-30结构与工作原理相同。
3.工作条件⑴环境温度为-10～+40℃；⑵环境相对湿度不超过95％（+25℃），海拔高度不超过1000m 的情况下工作；对于海拔高度超过1000 m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用；⑶周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规定》中所规定的安全含量；⑷工作制为低速重载非连续型。
4.型号编制J H □——□修改序号钢丝绳平均静张力，单位10kN回柱绞车标记示例：钢丝绳平均静张力为80KN的回柱绞车为：JH-8绞车电机、电器设备具有隔爆性能，可用于含有沼气及煤尘的矿井中。
5.警示语本绞车严禁用于载人或提升。
绞车所配的电机和电器设备，必须要有在有效期内的安标证。
二、主要技术参数JH系列回柱绞车主要技术参数见表一三结构特征（一）JH-5回柱绞车1.主要结构及工作原理绞车由电动机、蜗轮减速机、中间轴、卷筒、底座等部件组成。
20t回柱绞车技术参数
（原创版）
目录
1.JH-20 回柱绞车说明书概述
2.JH-20 回柱绞车的技术参数
3.JH-20 回柱绞车的组成结构
4.JH-20 回柱绞车的应用场景
5.JH-20 回柱绞车的安全使用要求
正文
JH-20 回柱绞车是一种矿用回柱绞车，主要应用于煤矿井下回柱放顶的工作。
它具有牵引力大、稳定性好、操作简便等特点，特别适用于薄煤层和急倾斜采煤工作面，以及在各种采煤工作面上回收沉入底板或被矸石长结的金属支柱。
此外，它还可用作移溜槽、搬移皮带运输机头等辅助牵引工作。
JH-20 回柱绞车的技术参数主要包括钢丝绳平均静张力、电动机功率、卷筒装置、底座等。
其中，钢丝绳平均静张力为 200KN，绞车牵引力大，可以满足不同工作面的需求。
电动机功率根据不同型号有所不同，一般为11KW 至 30KW 不等。
卷筒装置是绞车的核心部件，负责收放钢丝绳，其
结构应稳定可靠，保证绞车的正常运行。
底座是绞车的支撑部分，需要具有足够的强度和稳定性，以保证绞车在工作过程中的安全。
JH-20 回柱绞车的组成结构主要包括电动机、涡轮传动箱、卷筒装置、底座等部分。
电动机通过涡轮传动箱驱动卷筒装置，实现钢丝绳的收放。
底座作为支撑部分，需要具有足够的强度和稳定性，以保证绞车在工作过程中的安全。
JH-20 回柱绞车的应用场景主要包括煤矿井下回柱放顶、金属支柱回
收、移溜槽、搬移皮带运输机头等辅助牵引工作。
在使用过程中，需要遵守相关安全规定，确保绞车的安全运行。
JH系列回柱绞车使用说明书执行标准MT/T779-1998《回柱绞车》目录1、概述 (2)2、主要技术参数 (3)3、结构特征………..……….………………………......………..3-104、绞车的润滑………..…………..……………….....…………10-115、绞车的安装、调试和试运转…….....………………......……11-166、绞车的操作规程 (16)7、常见故障与分析 (17)8、绞车的维护与修理 (17)9、电器控制系统…..………….…………………………....…..18-1910、备件与易损件 (20)11、运输与贮存 (21)12、验收与检查 (21)13、质量保证 (21)一、概述1.用途和适用范围JH系列回柱绞车主要用于煤矿井下回柱放顶，特别适用于立槽煤层、薄煤层、中层煤层顶板压力较小的采掘工作面。
2．品种和规格我公司共生产五种规格的回柱绞车，分别是JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。
其中JH-8与JH-14结构与工作原理相同；JH-20与JH-30结构与工作原理相同。
3.工作条件⑴环境温度为-10～+40℃；⑵环境相对湿度不超过95％（+25℃），海拔高度不超过1000m 的情况下工作；对于海拔高度超过1000 m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用；⑶周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规定》中所规定的安全含量；⑷工作制为低速重载非连续型。
4.型号编制J H □——□修改序号钢丝绳平均静张力，单位10kN回柱绞车标记示例：钢丝绳平均静张力为80KN的回柱绞车为：JH-8绞车电机、电器设备具有隔爆性能，可用于含有沼气及煤尘的矿井中。
5.警示语本绞车严禁用于载人或提升。
绞车所配的电机和电器设备，必须要有在有效期内的安标证。
二、主要技术参数JH系列回柱绞车主要技术参数见表一三结构特征（一）JH-5回柱绞车1.主要结构及工作原理绞车由电动机、蜗轮减速机、中间轴、卷筒、底座等部件组成。
JH-14回柱绞车使用说明书本产品执行《MT/T779-1998回柱绞车》标准××××重型机械制造2006年5月目录一、概述 (1)二、结构特征与工作原理 (1)三、技术特性 (4)四、尺寸、重量 (4)五、润滑 (4)六、搬运 (5)七、电气操纵系统 (6)八、绞车的装配、调整、安装和试运转 (6)九、绞车的操作规程 (10)十、故障分析与排除 (11)十一、保养、维修 (12)十二、易损件明细表 (13)十三、轴承一览表 (13)十四、运输、贮存 (14)十五、开箱及检查 (14)十六、质量保证 (14)十七、联系方式 (15)一、概述1、产品特点：本绞车的型式为单筒缠绕，采用蜗轮减速器和开式齿轮传动。
2、主要用途及适用围：本绞车用于井下回柱放顶。
综合采煤设备的搬迁及工作面安装的牵引动力，亦可作运料、移溜槽、搬移皮带运输机机头等辅助工作的牵引绞车。
绞车电动机、电器设备具有防爆性能，可用于含有沼气及煤尘而周围温度不超过+35℃的矿井中。
3、型号的组成及代表意义：J H—— 14钢丝绳平均静力140KN回柱绞车警示语：a、绞车严禁载人!b、绞车所配的电器产品必须要有在有效期的安标证。
二、结构特征与工作原理绞车主要结构见图1，绞车主要由以下五部分组成：1、电动机2、联轴节3、蜗轮箱部分4、滚筒部分5、底座部分绞车由电动机经联轴节、一级闭式齿轮传动、一级球面蜗杆传动、一级圆柱齿轮传动(中间设有过桥齿轮)传递到滚筒。
绞车各主要转动部位均采用滚动轴承支承，底座用型钢焊接而成。
绞车对称布置、呈长条型、打顶柱(固定)位置宽敞，便于绞车的搬移与固定。
绞车的宽度，高度尺寸较小，适于井下使用。
绞车结构简单、维护容易，采用球面蜗杆转动运转平稳，安全、可靠，绞车的操作比较简单，只要启闭按钮开关即可。
工作原理：电动机安装在底座上通过联轴器与蜗轮减速机联接，动力通过一对齿轮传动给圆弧面蜗杆、蜗轮，由蜗轮轴上的小齿轮经中间过桥齿轮传动大齿轮带动卷筒，卷引钢丝绳进行工作。
回柱绞车安全技术操作规程回柱绞车安全技术操作规程一、绞车的安装：1、绞车一般安装在工作面回风巷道内，绞车距工作面最远不得超过30米，最近不得少于6米。
2、当工作面较长，顶板较完整，斜度小于30时，或运料与回柱互有影响时，绞车可以在工作面放顶距离内安装，但必须随工作面逐步前移。
3、绞车安装必须牢固可靠，绝对禁止在电动机或减速机上打压柱。
4、在绞前方，应打两根防护顶柱，在出绳上方钉上木板挡好，以免断绳，伤司机。
5、钢丝绳必须用带有底托盘的平轮（或滑轮）导向，安装必须牢固可靠，并设专人看守。
二、司机与回柱工联系信号：不准用吹哨代替，应有清晰可靠的信号装置。
联系信号规定如下：一次响（长）停车二次响（短）开车（拉绳）三次响（短）倒车（放绳）三、运转的操作1、开车前必须检查下列各项：（1）各部机件是否完整，螺丝是否紧固。
（2）防护罩是否齐全、牢固。
（3）钢丝绳磨损，断丝是否超限，绳头固定是否牢固可靠。
（4）平轮安装是否牢固可靠，发现滑动肖子、轮夹、轮轴、轮边等处损坏，破裂时，不准使用绞车。
（5）各部润滑是否良好。
（6）绞车上部顶板和周围支护是否安全可靠，有无冒顶危险。
2、检查完毕，并经一次运转，无问题后，方准开车。
3、司机必须集中精力，切记听清信号，并检查周围无人后，方可开车。
4、开车时，滑轮以下4米及其到绞车之间和绞车房边不准站人。
5、钢丝绳接头和沙钩不准拉进滑轮（绳头不在此限）。
6、当绞车拉绳或绳时，司机不准用手、脚勾绳。
7、运行中司机不准离开绞车。
8、工作中发现电动机烫车，绞车移动，滑轮柱移动，断绳等情况，应立即停车进行处理。
9、回柱结束后，将纲丝绳缠好，停止运转，并切断电源。
10、滚筒卷入钢丝绳时，要控制盘放整齐，不得背绳、压绳等。
操作规程编号：LX-FS-A97379回柱绞车安全技术操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑回柱绞车安全技术操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1、回柱绞车安装在工作面上下巷机头、机尾最远不得超过30米，最小不得低于6米，顶板完好，不影响安全的地方。
2、绞车压住要安装牢固可靠。
3、为了安全，防止断绳碰伤司机，在绞车前方应打两根防护挡栏，在出绳上方钉上木板挡好。
4、必须由经过培训考试合格的司机操作，司机必须熟知设备性能、结构和工作原理。
5、工作前先检查钢丝绳、绳头、绞车有无异常声响，运转要灵活可靠，有问题应及时处理后再工作。
6、运行中，司机不准离开绞车，不准用手脚拨弄钢丝绳。
7、开始go南瓜子前，检查信号是否清晰可靠，如无信号不准作业，按规定负荷工作。
8、钢丝绳在滚筒上按要求排列整齐，工作中不可完全放出至少要保留3～5圈留在滚筒上。
9、在操作中发现声音不正常以及轴承温度急剧上升等，必须停车检查，排除故障后方可工作。
JH系列回柱绞车使用说明书执行标准MT/T779-1998《回柱绞车》目录1、概述........................................................ .. (2)2、主要技术参数 (3)3、结构特征………..……….………………………......………..3-104、绞车的润滑………..…………..……………….....…………10-115、绞车的安装、调试和试运转…….....………………......……11-166、绞车的操作规程 (16)7、常见故障与分析 (17)8、绞车的维护与修理 (17)9、电器控制系统…..………….…………………………....…..18-1910、备件与易损件 (20)11、运输与贮存 (21)12、验收与检查 (21)13、质量保证 (21)一、概述1.用途和适用范围JH系列回柱绞车主要用于煤矿井下回柱放顶，特别适用于立槽煤层、薄煤层、中层煤层顶板压力较小的采掘工作面。
2．品种和规格我公司共生产五种规格的回柱绞车，分别是JH-5、JH-8、JH-14、JH-20、JH-30。
其中JH-8与JH-14结构与工作原理相同；JH-20与JH-30结构与工作原理相同。
3.工作条件⑴环境温度为-10～+40℃；⑵环境相对湿度不超过95％（+25℃），海拔高度不超过1000m 的情况下工作；对于海拔高度超过1000 m，需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降，选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用；⑶周围空气中的甲烷、煤尘和硫化氢、二氧化碳等不得超过《煤矿安全规定》中所规定的安全含量；⑷工作制为低速重载非连续型。
4.型号编制J H □——□修改序号钢丝绳平均静张力，单位10kN回柱绞车标记示例：钢丝绳平均静张力为80KN的回柱绞车为：JH-8绞车电机、电器设备具有隔爆性能，可用于含有沼气及煤尘的矿井中。
5.警示语本绞车严禁用于载人或提升。
JH-5、JH-8绞车一、用途JH系列回柱绞车主要供煤矿井下回柱放顶之用。
特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面，亦可用来拖运重物和调度车辆。
绞车配有隔爆电气设备，可用于有煤尘及瓦斯的矿井。
二、主要技术参数三、传动系统概述1、传动系统图2、主要组成部件及其结构特征本绞车是由隔爆电动机、弹性联轴节（JH-5使用一对斜齿轮，不用联轴节）、蜗轮减速机、过桥齿轮、卷筒、底座等部件组成。
绞车传动零件的支承、分别采用滑动轴承和滚动轴承。
绞车传动零件的主要技术参数和滚动轴承的型号、数量按传动系统图排号列于下表。
各部件的结构及其特征：1）电动机绞车采用专用隔爆电动机、电动机为F级绝缘。
2）减速机构减速器采用一级圆弧蜗轮和一级齿轮传动。
在蜗轮传动机构中蜗杆左端装有调节环和紧定螺钉等零件，右端装有轴承盖，挡盖等零件，用来调节蜗轮轴向位置和轴承轴向间隙。
JH-8型在挡盖右侧蜗轮轴上装有内齿离合器，与内齿离合器相啮合的徘徊齿轮，与蜗轮轴滑动配合，操纵手柄，拨叉拨动徘徊齿轮沿蜗轮轴左右滑动，达到与内齿离合器离合的目的。
（JH-5无离合器）。
蜗轮箱体由箱盖、箱底上下两部分合成，右侧下部有放油孔。
3）过桥齿轮部件过桥齿轮是为了适应绞车结构上的需要（加大卷筒轴和蜗轮轴的中心距）而设置的，心轴固定在箱体中部。
过桥齿轮轴心钻油孔，外端加油塞，组成挤压式油杯。
4）卷筒部件卷筒部件主要由主轴、卷筒、大齿轮、轴承座等组成。
大齿轮固定在卷筒上，卷筒安装在卷筒主轴上的两个滚动轴承上。
主轴两端用轴承支座和齿轮箱壁支承。
卷筒上设有穿绳孔，将绳头穿入后用绳卡和螺钉紧固。
5）底座底座是用槽钢及钢板焊接，呈长条形，雪橇状。
卷筒部件、蜗轮减速机部件、电动机等部件，自左至右分别装在底座上形成一个整体。
底座上焊有钢环，以便绞车在井下安装、固定及移动、拖运之用。
四、润滑蜗轮减速机内采用蜗轮蜗杆油润滑，油面应不低于蜗杆中心。
蜗轮轴上滚动轴承用III 号钙基润滑脂润滑。
回柱绞车说明书JH-5、JH-8绞车一、用途JH系列回柱绞车主要供煤矿井下回柱放顶之用。
特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面，亦可用来拖运重物和调度车辆。
绞车配有隔爆电气设备，可用于有煤尘及瓦斯的矿井。
二、主要技术参数JH-8 JH-5牵引力最大千牛80 牵引力最大千牛57 最小69 最小42 卷筒尺寸直径×宽度毫米280×230卷筒尺寸直径×宽度毫米276×272钢丝绳直径毫米15.5 钢丝绳直径毫米16 绳速最大米/秒0.12 绳速最大米/秒0.199 最小0.083 最小0.141 减速比181.17 减速比157 容绳比米80 容绳比米80电动机功率千瓦7.5电动机功率千瓦7.5 转速转/分970 转速转/分1450 使用电压伏380/660 使用电压伏380/660外形尺寸长度毫米1550外形尺寸长度毫米1450 宽度530 宽度512 高度570 高度515绞车重量包括电机千克650 绞车重量包括电机千克620 配套电器QC83-80N隔爆可逆磁力启动器配套电器QC83-80N隔爆可逆磁力启动器LA81-3隔爆控制按钮LA81-3隔爆控制按钮三、传动系统概述1、传动系统图2、主要组成部件及其结构特征本绞车是由隔爆电动机、弹性联轴节（JH-5使用一对斜齿轮，不用联轴节）、蜗轮减速机、过桥齿轮、卷筒、底座等部件组成。
绞车传动零件的支承、分别采用滑动轴承和滚动轴承。
绞车传动零件的主要技术参数和滚动轴承的型号、数量按传动系统图排号列于下表。
JH-8齿轮一览表序号名称模数齿数6 蜗杆 6 14 蜗轮 6 4012 徘徊齿轮 6 1711 过桥齿轮 6 2210 大齿轮 6 7713 内齿离合器 6 17JH-8滚动轴承一览表序号型号名称数量旧型号7 30313 圆锥滚子轴承173****0215圆锥滚子轴承 1 7215 15 30312 圆锥滚子轴承 1 7312 14 32215 圆锥滚子轴承 1 7515 9 NJ318 内圈单挡边圆柱滚子轴承 2 42318 JH-5齿轮一览表序号名称模数齿数数量2 斜齿轮（左旋） 4 34 1 2 斜齿轮（右旋）4 34 1 6 蜗杆 6.5 1 1 4 蜗轮 6.5 37 1 12 齿轮 6 17 1 11 过桥齿轮 6 28 1 10 大齿轮 6 72 1JH-5滚动轴承一览表序号型号名称数量旧型号3、7 51314 推力球轴承2 8314 3、7 6214 深沟球轴承 2 2145 6312 深沟球轴承 1 31214 22314 调心滚子轴承 1 36149 30313 圆锥滚子轴承 2 7313各部件的结构及其特征：1）电动机绞车采用专用隔爆电动机、电动机为F级绝缘。
2）减速机构减速器采用一级圆弧蜗轮和一级齿轮传动。
在蜗轮传动机构中蜗杆左端装有调节环和紧定螺钉等零件，右端装有轴承盖，挡盖等零件，用来调节蜗轮轴向位置和轴承轴向间隙。
JH-8型在挡盖右侧蜗轮轴上装有内齿离合器，与内齿离合器相啮合的徘徊齿轮，与蜗轮轴滑动配合，操纵手柄，拨叉拨动徘徊齿轮沿蜗轮轴左右滑动，达到与内齿离合器离合的目的。
（JH-5无离合器）。
蜗轮箱体由箱盖、箱底上下两部分合成，右侧下部有放油孔。
3）过桥齿轮部件过桥齿轮是为了适应绞车结构上的需要（加大卷筒轴和蜗轮轴的中心距）而设置的，心轴固定在箱体中部。
过桥齿轮轴心钻油孔，外端加油塞，组成挤压式油杯。
4）卷筒部件卷筒部件主要由主轴、卷筒、大齿轮、轴承座等组成。
大齿轮固定在卷筒上，卷筒安装在卷筒主轴上的两个滚动轴承上。
主轴两端用轴承支座和齿轮箱壁支承。
卷筒上设有穿绳孔，将绳头穿入后用绳卡和螺钉紧固。
5）底座底座是用槽钢及钢板焊接，呈长条形，雪橇状。
卷筒部件、蜗轮减速机部件、电动机等部件，自左至右分别装在底座上形成一个整体。
底座上焊有钢环，以便绞车在井下安装、固定及移动、拖运之用。
四、润滑蜗轮减速机内采用蜗轮蜗杆油润滑，油面应不低于蜗杆中心。
蜗轮轴上滚动轴承用III 号钙基润滑脂润滑。
底座左侧齿轮箱内的齿轮、中间轴与齿轮铜套和卷筒内的滚动轴承均用III号钙基润滑脂润滑。
新机使用前必须加足润滑油。
五、搬运绞车在下井前必须进行试运转，确认运转正常后，方可运往工作地点。
绞车一般采用整体搬运。
如果在急倾斜层矿井中受到小断面限制，可将绞车拆开，分成电动机、减速机、底座、卷筒四大部分搬运。
但对各处的配合孔应用专制盖板封住，防止灰尘、杂物进入箱内。
外露的齿轮和轴头也须包好，严防擦伤，碰毛。
六、安装、固定、操作和后移由于绞车须随采煤工作面的推进而经常移动，要求固定支护方法简便、可靠、安全。
因而采用打柱顶和拴绳的方法。
如图三所示。
绞车后面的钢丝绳扣可拴在横木上或拴在桩脚上。
应点动开车将绳拉紧，再打两根顶柱，顶柱上端应向前倾斜10o左右。
在煤层倾角小，顶板较好的工作面，绞车可直接安装在工作面上进行回柱，如果工作面长度在100米以上可用两台或多台绞车，分别装在工作面各段上，分段同时进行回柱。
在急倾斜煤层工作面上，绞车可安装在回风巷道中，钢丝绳通过导向滑轮进入工作面回柱。
在绞车安装好后，应进行回柱试车，看绞车的安装支持是否牢固，安全电气设备的接地是否良好，可靠，绞车运转是否正常。
绞车进行回柱操作时，司机按动电钮控制绞车的正、反转及停车。
（JH-8型可使用操纵把控制徘徊齿轮与内齿离合器离合，工作时离合器闭合，回绳时，扳动操纵把，使离合器分离，用手牵动钢丝绳回绳，可提高回绳速度）。
司机与回柱工人要有信号联络，密切配合，司机在操作过程中，要时刻注意信号，观察绞车工作情况，并帮助排绳，同时，要经常见车钢丝绳使用情况，保证安全。
绞车在每次回柱后，须沿排柱或沿巷道退移。
后移的方法，将钢丝绳拉到绞车后方拴在固定木柱上，开动绞车使可自移。
如图四所示。
七、JH-14绞车1、用途JH-14绞车用于回采工作面中回柱放顶，亦可用来拖运重物和调度车辆，本绞车配用隔爆电器设备，可在含有煤尘及沼气而周围温度不超过35oC矿井中使用。
2、技术规范型号参数JH-14A JH-14B JH-14C牵引力里层（KN）140 外层（KN）97 中层（KN）110绳最大（m/s）0.12速最小（m/s）0.08平均（m/s）0.10卷筒规格（直径×宽度mm）380×300钢丝绳直径（mm）22容绳量（m）120传动比188外形尺寸（长×宽×高mm）1955×680×8152030×680×8151955×680×815绞车质量（kg）1350 1400 1350电动机型号YB200L-8 功率（KW）15转速（r/min）725附属电气设备隔爆磁力启动器QC83-80N或QC815-60N QC12-4NH（非防爆）隔爆控制按钮LA81-3 LA10-3H（非防爆）3、结构特征绞车的传动系统示于图6中，其结构示于图5中。
绞车主要由以下四部分组成：1、电动机；2、蜗轮箱部分；3、滚筒部分；4、底座。
JH-14B在联轴节处装设有手动制动装置。
绞车由电动机经联轴节、一级球面蜗杆、一级圆柱齿轮将动力（中间设有过桥齿轮）传递到滚筒。
绞车内部各传动处均采用滚动轴承支承，底座用型钢焊接而成，绞车各部分最大重量不超过500公斤，具有结构紧凑、体积小、重量轻、搬动方便、运转平稳、维护容易、操作简单等特点。
4、绞车的润滑机器的润滑不仅关系着机器的正常工作，而且直接影响着机器的寿命，因此必须及时地更换和补充润滑油。
润滑油的材质必须符合要求，且不得混入灰尘、污物、铁屑及水等杂质。
为了润滑蜗轮箱内的蜗杆蜗轮及滚动轴承，将HL-20齿轮油灌入蜗轮箱内，使油面经常浸着蜗轮下部的齿高，并且每天进行一次检查，及时补充。
蜗轮箱油质不许任意更改，否则会使油箱内油温猛增、蜗轮磨损加剧，传动效率降低。
小齿轮、过桥齿轮、大齿轮亦用于以上油质进行润滑，每班至少加油一次，使齿面间经常维持着一层油膜。
滚筒内的轴承每隔3~6个月加注钙基润滑脂一次，加油量不得超过轴承容量的2/3。
对新的或大修以后的绞车，特别是蜗轮付更新的绞车，在运转8-10天后，必须更换润滑油，以除去零件磨落的金属细屑。
5、电气系统绞车电气原理图见图7-1图7-2。
6、绞车的安装、调整和试运转绞车在装配前应清查零件数量，并将所有零件清洗干净，严防铁屑、灰尘带入。
所有滚动轴承宜在油中加热后（一般加温度为120-140oC）进行装配。
不得硬打硬砸。
以防零件受力变形。
绞车应先进行部装，然后再进行总装，总装前应先装成以下几个部分。
6.1蜗轮箱部分：在装配该部分时，可按以下装配程序：6.1.1将蜗杆和轴承装入蜗轮箱盖内。
6.1.2将调整盖、蜗轮轴承、轴承盖、密封圈、蜗轮、“O”型圈油封、小齿轮等零件均装在蜗轮轴上，然后将装配好的蜗轮轴装置在蜗轮箱底内。
6.1.3将过桥齿轮、铜套装在过桥轴上，然后再一齐装在蜗轮箱底内，使其与小齿轮啮合。
6.1.4将蜗轮箱盖与蜗轮箱底装在一起，此时利用调整盖上的调整螺丝、轴承盖，对蜗轮进行轴向调整，同时可确定调整圈的厚度并确保调整圈与蜗轮箱有[0.1~0.25]毫米的间隙。
利用染色法选择蜗杆两端轴承压盖的调整垫的厚度，对蜗杆进行轴向调整，使蜗杆和蜗轮正确啮合，蜗轮齿轮上的接触斑点：沿齿高不小于70%，沿齿长不小于25%。
（跑合后）。
蜗杆螺牙的接触斑点为：其长度是整个螺牙长度的40%以上，且蜗杆螺纹接触斑点不应达到接近螺纹长度10%的螺纹入口端（即在上述规定的范围内入口处不许有接触斑点）。
完成以上四个装配程序后，锁紧调整螺丝，紧固两圆螺母及连接螺栓，把其它零件全部装好，并按第四节规定加注润滑油。
6.2滚筒部分该部分主要包括滚筒、轴承、挡油环、滚筒轴、轴承盖、大齿轮、瓦座、密封罩托架等。
先将挡油环、轴承装在滚筒轴上，然后将大齿轮装在滚筒上，再将滚筒与滚筒轴装在一起。
此时可按第四节的滚顶在轴承内加注润滑脂，装好轴承盖（两轴承盖不互换），再将密封罩托架装在轴上，最后将瓦座及其他零件装好，使其成为一个完整的部件。
以上两个部件装好后，即可进行总装，先将蜗轮箱总成装在底座上，再把大齿轮防护罩下体放好，继而把滚筒总成装在底座上，并使大齿轮与过桥齿轮达到正确啮合，其后再讲联轴节与电机相联。
所有部件装配、调整完毕后，装上大齿轮防护罩上体，最后JH-14A装上联轴节防护罩、JH-14B装上制动装置。
并将各部位连接螺栓紧固。
6.3装配完毕后，应进行空载试验试验应遵守第七节滚顶的操作规程。
试车前必须先用手将各传动部分转动两、三转，直到认为传动机构灵活，没有卡滞现象时，方可正式开车。
