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滴滴行业分析滴滴出行是中国最大的打车软件平台，成立于2012年，最初只是一款提供打车服务的手机应用程序。
随着用户需求的增长以及服务范围的扩展，滴滴逐渐发展为一家综合性的出行服务平台，提供包括出租车、专车、快车、顺风车、自驾租车等多种出行服务。
首先，滴滴作为一家出行服务平台，受益于中国庞大的人口基数和城市化进程的推动。
据统计数据显示，中国的汽车保有量已经超过了2亿辆，人均私家车拥有量也在持续增长。
这为滴滴提供了丰富的用户群体和市场需求。
其次，滴滴通过技术创新和智能化运营提升了用户体验和服务质量。
滴滴通过建立智能调度系统、推进大数据分析、引入实时定位等技术手段，实现了车辆调度的精确和快速，提高了乘客的等车时间和车辆的利用率。
此外，滴滴还推出了多种支付方式，方便用户选择，提高了支付的便利性和安全性。
再次，滴滴与其他相关行业的合作，拓展了业务范围和增加了收入来源。
滴滴通过与移动支付平台、汽车租赁公司、旅游景区等进行合作，推出了多种特色服务，如通过滴滴出行可以不仅可预定车票和酒店，还能提供导游和优惠门票等。
这种多元化的业务模式能够满足用户多方面的出行需求。
此外，滴滴在国际市场上也有一定的竞争优势。
滴滴在中国境内拥有庞大的用户基础和强大的市场份额，这使得滴滴在海外市场的进攻能够从中国市场获取一定的优势和资源支持。
同时，滴滴也通过投资、并购等方式在海外市场进行布局，进一步扩大了自己的业务范围和市场份额。
然而，滴滴也面临着一些挑战和风险。
首先，政策风险是滴滴的主要挑战之一。
近年来，新能源汽车和共享经济得到政府的大力支持，相关法规和政策也进行了调整。
这直接影响到滴滴的商业模式和盈利能力。
其次，滴滴还面临着安全风险。
去年发生的滴滴顺风车案件让人们对滴滴的安全性产生了质疑。
滴滴需要在安全的管理和技术保障方面加强投入，以增加用户对其服务的信任度。
综上所述，滴滴出行作为中国最大的打车软件平台，凭借庞大的用户基础、智能化运营和多元化的服务模式取得了巨大的成功。
论打车软件对乘客打车行为的SWOT分析——以“嘀嘀打车”和“快的打车”为例论打车软件对乘客打车行为的SWOT分析——以“嘀嘀打车”和“快的打车”为例随着科技的不断发展，打车软件逐渐成为乘客出行的首选方式。
打车软件的兴起对乘客打车行为带来了很大的影响。
本文旨在通过SWOT分析，以中国两个知名的打车软件“嘀嘀打车”和“快的打车”为例，探讨打车软件对乘客打车行为的优势、劣势、机会和挑战。
一、优势（Strengths）1. 方便快捷：打车软件可以通过智能手机随时随地实现叫车功能，避免了传统的排队等待过程。
乘客可以通过GPS定位系统准确定位，避免面临找不到车辆的困境。
2. 价格透明：打车软件的价格计算十分透明，乘客在使用软件之前就可以清楚了解到车费的估算。
乘客省去了与司机讨价还价的麻烦，也增加了使用软件的信任感。
3. 评价系统：打车软件提供了乘客对司机的评价系统，乘客可以根据他们的实际体验为司机打分并发布评论。
这促使司机提供更好的服务，也让其他乘客参考这些评价信息，选择更靠谱的司机。
二、劣势（Weaknesses）1. 过度依赖：尽管打车软件提供了便利，但对于习惯了使用打车软件的乘客而言，一旦软件出现故障或无法使用，可能会导致他们无法顺利打车。
乘客的出行安排可能受到不利影响。
2. 安全隐患：虽然打车软件在司机注册时进行了身份和车辆认证，但仍有一些司机能够绕过这些审核程序。
乘客的安全隐患增加，尤其是对于女性乘客而言，她们需要更加警惕司机的背景信息。
3. 隐私泄露：打车软件在收集用户数据时可能会违反用户的隐私权。
如果这些数据被滥用或泄露，将对用户产生负面影响，导致用户对软件的信任度降低。
三、机会（Opportunities）1. 市场需求增加：随着人们生活水平的提高，出行需求也越来越高。
打车软件能够满足这一增长的出行需求，提供更多的运输选择。
未来市场需求预计将继续增长。
2. 多元化服务：打车软件可以通过提供多元化的服务来吸引更多乘客。
滴滴出行平台发展与市场挑战案例分析随着互联网技术的快速发展和人们对便捷出行的需求不断增长，滴滴出行平台在中国以及全球范围内迅速崛起。
作为一家互联网出行平台，滴滴出行通过技术创新、用户需求驱动和市场拓展等多方面因素的综合作用，取得了极大的商业成功。
然而，滴滴出行也面临着一系列的市场挑战，本文将对其发展与市场挑战进行案例分析。
一、滴滴出行的发展历程滴滴出行成立于2012年，是中国最大的移动出行平台之一。
其主要业务包括网约车、快车、出租车等多种出行方式。
滴滴出行以“出行即服务”为理念，通过技术的运用打造了一个高效的出行平台，为用户提供全方位的出行服务。
凭借其出色的服务品质和强大的市场竞争力，滴滴出行在中国市场迅速扩张，并逐渐进入国际市场。
二、滴滴出行的商业模式滴滴出行主要通过在线技术平台将出行需求方与供应方进行匹配，为用户提供便捷的出行服务。
其商业模式主要包括以下几个方面：1. 车辆供给侧：滴滴出行通过与车主合作，将其车辆作为供给方，提供给用户选择。
车主可以将自己的车辆注册到滴滴平台，接受用户的叫车需求，并获得一定的收益。
2. 用户需求侧：滴滴出行通过APP等在线平台，为用户提供叫车、预订和支付等便捷服务。
用户可以随时随地通过手机APP发起叫车请求，并选择不同的出行方式，实现个性化的出行需求。
3. 资金流转：滴滴出行的商业模式主要通过出行服务的交易流程中形成资金流转。
用户在平台上支付出行费用，一部分支付给车主，一部分支付给滴滴作为平台的手续费。
三、滴滴出行的市场挑战尽管滴滴出行在市场上取得了巨大的成功，但它也面临着一系列的市场挑战。
1. 政策风险：滴滴出行作为一家互联网出行平台，受到政府政策的严格监管。
政策的变化可能对滴滴出行的运营模式和盈利能力产生不利影响。
2. 安全问题：滴滴出行平台上存在一定的安全隐患，如司机的资质审核不严格、车辆的安全问题等。
一旦发生安全事故，将会对滴滴出行的品牌形象和用户信任产生严重影响。
滴滴快车案例分析近年来，随着移动互联网的发展，滴滴快车作为一家知名的在线打车平台，在中国市场上取得了巨大的成功。
本文将对滴滴快车的案例进行分析，并探讨其成功的原因。
一、滴滴快车的发展历程滴滴快车成立于2012年，最初仅为一家在线打车平台，旨在解决城市出行问题。
通过手机App，用户可以随时随地轻松呼叫车辆，方便快捷。
在创立初期，滴滴快车面临着竞争激烈的市场环境。
然而，凭借其创新的商业模式和优质的服务，滴滴快车很快获得了用户的认可。
随之而来的融资也为滴滴快车的扩张提供了资金支持。
滴滴快车不断推陈出新，通过技术创新和市场扩张，迅速崛起成为中国最大的出行平台。
二、滴滴快车的商业模式滴滴快车的商业模式与传统出租车行业有所不同。
滴滴快车采用了共享经济模式，将车辆空闲时间最大化利用，并提供给用户便利的出行方式。
首先，滴滴快车通过在线平台将乘客与司机进行匹配。
这种模式减少了传统打车时的等待时间，提高了用户的出行效率。
其次，滴滴快车还提供了多种出行选择，如快车、顺风车、代驾等。
这样，用户可以根据自己的需求选择最适合的服务。
最后，滴滴快车还通过大数据分析，为乘客和司机提供个性化的服务。
乘客可以选择自己喜欢的司机，而司机也可以根据乘客的评价进行优化。
三、滴滴快车的成功原因1. 技术创新：滴滴快车积极引进先进的技术，如大数据分析、人工智能等，通过算法匹配司机和乘客，提高了出行效率和用户体验。
2. 平台化经营：滴滴快车将更多的车辆纳入平台管理，扩大了服务范围，提高了用户的出行选择。
用户可以通过一款App完成所有的出行需求，方便快捷。
3. 优质服务：滴滴快车注重用户体验，致力于提供高品质的服务。
滴滴快车通过建立用户评价系统，对司机进行评分，提高了用户对服务质量的可信度，也促进了司机的良性竞争。
4. 市场扩张：滴滴快车不断扩大市场份额，通过并购和合作等方式，加强了在中国市场的竞争力。
同时，滴滴快车还在国际市场上迅速扩张，走出了国门。
滴滴打车环境分析报告1. 引言滴滴打车是一家中国领先的移动出行平台，通过智能调度、高效运营和精准推荐等技术手段，为用户提供便捷、安全的出行服务。
本报告旨在对滴滴打车的环境进行分析，包括政策环境、市场环境、竞争环境等方面，以帮助读者更好地了解滴滴打车的发展现状和未来趋势。
2. 政策环境政策环境是滴滴打车运营的重要背景，也是其发展过程中需要面对的重要因素之一。
近年来，中国政府对网约车行业的监管政策不断演变，其中包括车辆管理、驾驶员资质、乘客安全等方面的规定。
滴滴打车需要不断适应政策的变动，并进行相应的调整和改进。
3. 市场环境滴滴打车作为中国最大的出行平台之一，面临着庞大的市场需求和激烈的竞争环境。
根据统计数据显示，滴滴打车的日活跃用户超过了数千万，覆盖了中国大部分城市。
然而，随着共享经济的兴起和其他出行平台的崛起，滴滴打车面临着来自Uber、神州专车等竞争对手的压力。
4. 竞争环境滴滴打车在中国的市场份额虽然很大，但仍面临着诸多竞争对手。
Uber是滴滴打车最主要的竞争对手之一，其在全球范围内都拥有强大的市场份额。
此外，神州专车、首汽约车等本土企业也在不断发展壮大，对滴滴打车构成了一定的竞争压力。
5. 技术创新滴滴打车依托于智能调度、高效运营和精准推荐等技术手段，为用户提供了便捷、高效的出行体验。
滴滴打车的算法能够通过大数据分析，对用户需求进行精准匹配，提供最优的司机配对方案。
此外，滴滴打车还在车联网、无人驾驶等领域进行布局和创新，以进一步提升用户体验和服务质量。
6. 安全问题作为一家出行平台，滴滴打车在保障用户安全方面承担着重要责任。
近年来，滴滴打车不断加强对乘客和司机的背景调查和审核，建立了多层次的安全保障机制。
然而，仍然存在一些安全问题，如司机背景不明、乘客投诉等，滴滴打车需要持续改进和完善安全管理体系。
7. 用户反馈滴滴打车依靠用户的反馈和评价，不断改进和优化服务。
用户可以通过滴滴打车的App进行评价和投诉，滴滴打车也会根据用户的反馈进行相应的改进。
滴滴出行打车软件的市场竞争随着互联网技术的发展，打车软件已经成为现代人生活中不可或缺的一部分。
作为中国最大的出行服务平台，滴滴出行不仅改变了人们的出行方式，也在市场竞争中扮演着重要的角色。
本文将探讨滴滴出行打车软件的市场竞争情况，并分析其成功之处。
一、市场竞争激烈在中国的出行服务市场中，滴滴出行面临着激烈的竞争。
除了传统的出租车服务，还有其他打车软件如美团打车、首汽约车、神州专车等企业加入竞争。
这些竞争对手的加入不仅给滴滴出行带来了压力，同时也促使滴滴不断提升自身竞争力。
二、滴滴出行的成功之处1.广泛的用户群体滴滴出行拥有庞大的用户群体，市场占有率遥遥领先。
无论是城市还是乡村，无论是年轻人还是老年人，都几乎可以使用滴滴出行打车软件。
这种广泛的用户覆盖使得滴滴出行具备了很强的市场竞争力。
2.高效的平台管理滴滴出行拥有一套高效的平台管理系统，使得用户能够便捷地下单叫车，同时也能够及时获取司机信息并享受安全的乘车体验。
这种高效的平台管理为滴滴出行赢得了用户的信任和好评，也是其竞争对手难以媲美的优势。
3.智能化的服务滴滴出行致力于将智能化技术应用于打车服务中。
通过大数据分析和智能算法，滴滴出行能够更好地匹配用户需求与可用车辆，提供更快捷、更高效的打车服务。
这种智能化的服务在市场竞争中给滴滴出行带来了巨大的优势。
4.多样化的服务产品除了普通的快车服务外，滴滴出行还推出了顺风车、专车、出租车等多种服务产品，以满足不同用户的需求。
这种多样化的服务产品独特地吸引了更多的用户选择滴滴出行，增加了其在市场竞争中的竞争力。
三、面临的挑战尽管滴滴出行在市场竞争中取得了成功，但仍然面临着一些挑战。
其中，最主要的挑战来自于竞争对手的不断涌现。
随着出行服务市场的不断发展，越来越多的企业加入竞争，给滴滴出行带来了一定的压力。
另外，滴滴出行也面临着监管政策的不确定性。
随着打车软件的出现，传统出租车司机面临着收入减少的困境，这引发了一系列的问题。
滴滴出行在出行服务行业的市场占有率案例分析滴滴出行，作为中国最大的出行服务平台之一，已经在出行服务行业中占据了相当大的市场份额。
本文将通过案例分析，对滴滴出行在市场占有率方面的优势和成功原因进行探讨。
一、滴滴出行的市场份额根据相关数据显示，滴滴出行已经成为中国最主要的出行服务平台之一。
根据统计数据显示，滴滴出行的日均订单量超过了数百万，用户数量更是达到了亿级别。
这一数据充分体现了滴滴出行在市场上的垄断地位。
二、滴滴出行的优势分析1. 平台规模优势滴滴出行的市场占有率之所以能够如此高，一方面是因为其庞大的平台规模。
滴滴出行拥有海量的注册用户和车辆资源，用户可以通过滴滴出行平台方便地叫到车。
这种规模优势使得滴滴出行可以提供更加高效、便捷的服务，从而吸引更多用户使用。
2. 技术创新优势滴滴出行在技术创新方面也具备一定的优势。
通过引入大数据、人工智能等前沿技术，滴滴出行可以实现精准、智能的车辆调度，提高用户叫车的成功率和服务质量。
同时，滴滴出行还不断优化用户端和司机端的交互体验，提供更加人性化的服务，这也是其在市场上获得用户认可的关键因素之一。
3. 品牌形象优势滴滴出行在品牌形象上可以说是非常成功的。
通过大规模的营销和广告推广活动，滴滴出行已经深入人心，成为人们出行的首选平台之一。
同时，滴滴出行也一直致力于打造良好的用户口碑，持续追求用户的满意度和服务质量，这也为其赢得了良好的品牌声誉。
三、滴滴出行的成功原因1. 市场需求的把握滴滴出行通过对市场需求的准确把握，及时推出针对用户需求的服务和功能。
例如，在用户安全方面，滴滴出行加强了实名制认证、安全检查等环节，提供更加安全的出行服务。
此外，滴滴出行还推出了多样化的出行选择，满足用户对不同出行方式的需求。
2. 用户体验的持续改善滴滴出行一直重视用户体验，并不断进行改善。
通过投入大量的资源在产品研发和技术创新上，滴滴出行提供了更加智能、高效、方便的用户体验。
同时，滴滴出行也接受用户的反馈和建议，积极改进问题和不足之处。
滴滴打车市场分析报告以下是对滴滴打车市场的分析报告：市场概述：滴滴打车是中国最大的打车平台之一，成立于2012年，总部位于中国北京。
该平台通过移动应用程序提供打车服务，并与多个出行服务提供商合作，扩大了其业务范围。
市场规模：滴滴打车目前已经成为中国最大的打车平台，每天处理数百万次订单。
根据报告，2019年全球网约车市场规模为2740亿美元，有望在2025年达到4620亿美元。
中国市场在全球网约车市场规模中占据了重要位置，滴滴打车市场份额约占30%。
竞争环境：滴滴打车是中国网约车市场中的领导者，但也面临着一些竞争。
它的主要竞争对手包括优步、首汽约车和曹操出行等。
这些公司也在中国市场上积极扩大业务，并争夺用户和司机资源。
竞争优势：滴滴打车在中国市场上具有明显的竞争优势。
首先，它具有广泛的服务网络，覆盖中国的大部分城市。
其次，滴滴打车的用户量巨大，拥有庞大的用户数据库。
这使得滴滴打车能够提供更准确的定价和更高的满意度。
此外，滴滴打车还通过与其他出行服务提供商合作，将多个出行方式整合在同一个平台上，为用户提供更全面的出行解决方案。
市场趋势：随着中国经济的发展，人们对出行方式的需求也在不断变化。
不仅需要便利、快捷的打车服务，还需要更多选择和更高质量的服务。
滴滴打车已经开始尝试引入电动汽车和无人驾驶汽车等新出行技术，以提供更环保、安全的出行方式。
未来展望：滴滴打车作为中国网约车市场的领导者，有望进一步增强其市场份额和用户规模。
同时，滴滴打车还将继续进行创新，引入更多新技术和服务，以满足用户的需求并保持竞争优势。
预计未来几年，中国网约车市场将继续增长，并吸引更多的竞争对手进入市场。
滴滴打车将需要继续加大投资，以确保自己在市场上的领先地位。
总结：滴滴打车是中国网约车市场的领导者，拥有广泛的服务网络和庞大的用户群体。
随着中国经济的发展，滴滴打车市场有望继续增长，并保持其竞争优势。
然而，滴滴打车也面临来自其他竞争对手的挑战，需要不断创新和投资以保持其领导地位。
滴滴打车的发展研究分析（精选五篇）第一篇：滴滴打车的发展研究分析“滴滴打车”的发展策略分析【摘要】随着国内电子商务的快速发展，一大批的手机APP软件都开始进入我们的视野，这些软件的功能越来越强大，涉及了金融、生活、学习、工作、交通、旅游等各个方面。
但是与此同时越来越多的手机垃圾软件也应运而生，由于市场的监管的考验以及盈利模式的模糊,以及手机支付的推广，越来越多的手机APP陷入了困境，整个手机软件行业正在酝酿着一次十分彻底的变革。
本文通过对于新时代的手机APP软件“滴滴打车”的研究，分析如今手机打车软件的发展优势和给市场带来的便利和问题，提出打车软件已有固疾的解决策略，为当今的APP软件的应用指导方向，为了手机软件的生活普及化，多样化奠定坚实的基础。
【关键字】APP；手机软件；嘀嘀打车；盈利模式；发展优势；手机支付引言随着手机的使用越来越多，智能机在总手机使用率逐渐提升，手机软件的应用市场也在受到人们的重视。
可以想象，当今21世纪，几乎10个人里面有6个人都有手机，那么这个市场将会成为相较于任何一个大洲都充满商机。
手机APP的出现给人们的生活带来了与众不同的享受，在当今的高速的经济社会中，手机软件的高效给我们带来了越来越多的便利，由于手机支付的出现，更是掀起了更大的浪潮，让我们可以进行高速消费，但是低俗软件也伴随着这个潮流的充斥这个大市场，一些以骗钱为目的的软件给财产安全带来了巨大的威胁。
因此，手机APP软件需要改善运营模式，改变发展策略，更加安全的为人们的生活带来便利，提高潜在价值和可持续发展能力。
一、概述（一）、App定义App 是指应用的意思，是Application的简称，一开始主要是指苹果操作系统的手机应用软件的统称，而现在广义上代指智能手机软件的约定俗成的一个代名词，是第三方智能手机的应用程序，用于实现手机的各项娱乐，通讯，学习等各项功能的应用程序。
app格式主要可以分为Android系统app，苹果系统app，诺基亚系统app以及window手机操作系统。
共享经济下中国网约车市场现状分析及思考——以滴滴网约车为例随着互联网的迅猛发展，共享经济已经成为中国经济的新引擎，影响并改变了许多传统行业。
其中，网约车市场成为共享经济的一颗明星，也是最受欢迎的一种共享服务。
滴滴网约车作为中国最知名的网约车平台之一，成为了业内的领导者，并在中国网约车市场发挥着重要的作用。
首先，中国网约车市场的现状是快速增长的。
随着城市化进程的加速，人口的集中以及消费水平的提高，中国城市的交通压力越来越大，而网约车为消费者提供了方便快捷的交通选择。
中国网约车市场规模不断增长，据统计，截至2024年，全国网约车市场用户已经达到3.7亿人次。
而滴滴作为市场领导者，用户数量已经超过2亿人次。
其次，滴滴网约车的用户黏性较高。
滴滴通过多样化的服务，满足用户不同的需求。
用户可以选择包括快车、顺风车、拼车、出租车等不同的服务类型。
此外，滴滴还推出了多种营销活动和优惠政策，吸引用户使用，并增加用户黏性。
例如，滴滴不定期推出的优惠券和红包等活动，让用户在使用滴滴时能够享受到实惠。
因此，滴滴的用户活跃度相对较高。
再次，滴滴网约车在市场竞争中占据有利位置。
滴滴作为最早进入中国市场的网约车平台之一，积累了大量的用户和丰富的运营经验。
同时，滴滴还通过收购、合作等方式整合了很多其他竞争对手，形成了较高的市场集中度。
这使得滴滴在市场中拥有较强的竞争优势，能够更好地抵御来自其他竞争对手的挑战。
然而，滴滴网约车也面临一些挑战和问题。
首先，滴滴的司机服务质量参差不齐问题严重。
滴滴作为一个平台，无法直接控制所有司机的服务质量。
这使得有些用户在使用滴滴时遇到了服务态度差、安全乘车等问题，对滴滴的满意度下降。
其次，滴滴还面临着法律法规的监管压力。
中国政府对于网约车的监管在过去几年中不断加强，滴滴需要遵守各项规定，增加了运营的成本和风险。
对于滴滴网约车及整个中国网约车市场的发展，有以下几点思考：首先，滴滴需要加大对司机的培训和监管力度，提高司机的服务质量。
目录摘要 (1)引言 (1)一．嘀嘀打车 (1)（一）“嘀嘀打车”的产生背景 (1)（二）“嘀嘀打车”的运用原理 (2)二、问卷调研 (3)（一）调研方法 (3)（二）调研内容 (3)三、“嘀嘀打车”与传统打车方式比较分析 (6)（一）优势体现 (6)（二）劣势体现 (8)四、小结与政策建议 (10)（一）小结 (10)（二）政策建议 (10)致谢 (11)参考文献 (11)我国打车软件市场分析-以嘀嘀打车为例摘要：中国的打车软件起源于2012年，由最开始的摇摇招车再到嘀嘀打车以及快的的出现，其中体现着我国出租车行业的进一步发展。
我国的出租车行业，向来存在着空载多，打车难的现象，随着网络技术的发展，越来越多的投资商关注打车软件的发展。
本文主要是以嘀嘀打车为例，分析我国的打车软件市场。
最开始介绍了嘀嘀打车的产生和运营，并对嘀嘀打车进行了一定的调查工作。
进而总结出打车软件的优劣状况，并对打车软件的发展提出了建议。
本文希望通过分析我国的打车软件市场，帮助人们了解打车软件，帮助我国打车软件的推广。
关键字：嘀嘀打车打车软件市场分析引言根据国际惯例，出租车的数量以千人拥有量来表示。
例如新加坡的出租车千人拥有量为5.2辆，北京的千人拥有量为3.9辆。
我国对各大城市提出的要求为，千人人均拥有量为2辆。
而我国大部分的城市还没有达到这个要求。
这不仅要我们发展出租车的数量，同时也要求我们将有限的出租车资源，更加充分的应用起来，降低空载多，打车难的矛盾。
由此，我国的打车软件应运而生，缓解了出租车与乘客之间的矛盾，而我国的打车软件究竟有着怎样的市场，本文以嘀嘀打车软件为例，向大家介绍我国打车软件的产生与发展。
一．嘀嘀打车我国是一个出租车贫困的国家，出租车拥有量少，也存在着打车难，空载多等矛盾。
而打车软件就在矛盾最为激化的时候应运而生了。
打车软件由2012年在我国出现，第一款软件是摇摇招车，继而出现了嘀嘀打车，大黄蜂打车，快的打车等三十多款打车软件。
随着出租车与乘客之间的矛盾缓解，各个打车软件的矛盾开始激化，竞争持续升温，到2013年年底，众多打车软件被兼并，嘀嘀和快的两款软件占领了我国打车市场80%的市场。
究竟我国的打车软件市场大不大，嘀嘀和快的为何能够在激烈的竞争当中取得胜利，我们通过本文去研究了解。
（一）“嘀嘀打车”的产生背景现如今的“嘀嘀打车”已经遍及大江南北，用户早已过亿，每日订单量超过了530万单。
可以说，嘀嘀打车在经过了烧钱大战之后，已经在打车软件市场站稳了自己的脚跟。
而“嘀嘀打车”当初究竟是如何产生的呢？当“嘀嘀打车”刚刚出现之时，我国的打车软件还是非常少的，打车软件也是一种新鲜事物。
新鲜事物代表着这方面我国还是空白市场，做打车软件有着极大的市场等待他们去开发。
软件并不难做，难做的是在于，作为一个新鲜事物，大家往往具有着防备心理，往往不想花力气去了解这个东西。
尤其是作为软件当中的主要客户——出租车司机来说，更是没有条件去了解。
他们的文化水平普遍不高，所使用的手机也往往是价值几百块钱的非智能手机。
作为一款智能手机软件，是需要安装在智能手机上的，出租车司机不会在一个软件还没有流行开来的时候，为了安装一个软件而花几千块钱去更换智能手机。
所以，嘀嘀打车在产生初期，有着事物新鲜，虽市场巨大，但难以进行推广的背景。
幸而我国有许多的投资商认识到我国的打车软件市场巨大，有着巨大投资的支持，打车软件的推行难度才变的稍低。
（二）“嘀嘀打车”的运用原理可以说，嘀嘀打车改变了许多的出租车司机。
作为一款目前占领着主要市场的打车软件，嘀嘀打车已经深入人心了。
而在两年前，使用打车软件来打车，还是一个非常新鲜的事物，嘀嘀打车更是鲜为人知。
“嘀嘀打车”究竟是如何发展起来的，又是如何运行的呢？在出现初期，嘀嘀打车面临的第一个困难就是难以推广。
出租车司机接触网络不多，所使用的手机也不支持他们使用嘀嘀打车软件。
在巨大资金的支持下，嘀嘀打车开始培养出租车以及乘客的消费习惯，不仅要让他们学会使用嘀嘀打车，也要让他们习惯于使用嘀嘀打车。
在推广时期，嘀嘀打车采用给予一定的奖励政策，来鼓励大家使用嘀嘀打车。
在众多的人安装了嘀嘀打车之后，就方便了嘀嘀打车接下来的市场推广活动。
在打车软件推广时期要结束的时候，嘀嘀打车改变了策略，将占有打车软件市场作为主要目标。
他们采用与众多出租车公司合作的方式，与出租车司机取得联系。
到目前为止，与嘀嘀打车合作的出租车公司超过了五十多家，其中包括北京的96106出租车调度中心。
对于嘀嘀打车这个软件，其运行机制则非常的简单。
首先出租车司机和乘客的手机上必须安装嘀嘀打车软件，乘客通过自己的手机，用软件发送信息，如果急需用车的话，可以在发送的信息当中选择多给予一定的报酬，用于吸引出租车司机。
出租车司机当看到合适的单子，可以选择接单，而乘客在接单之后只需要在原地等待即可。
车程完毕，乘客通过嘀嘀打车向出租车支付费用。
二、问卷调研为便于了解我国的出租车市场，我针对嘀嘀打车这个软件，在街头进行了一定量的问卷调查。
其中主要包括乘客对软件的了解程度，以及司机对软件使用的体会和行车安全性的判断。
（一）调研方法本次软件调查所采用的是问卷调查的方法。
所谓问卷调查，就是向调查者发放统一的问卷向其了解情况或者征求意见。
由于本次的调查，针对两个群体，所以问卷共有两种，一种针对出租车司机，一种针对乘客。
利用问卷调查能够节省大量的时间和资源，并且对于被调查者有着很好的隐私保密能力，能够避免主观偏见。
对于调查之后的结果分析也方便处理。
在调查问卷当中，我们的答案选项为是否式和多项选择式。
通过本次调查，我们能够从司机和乘客两个角度去客观的他们对待打车软件的态度，并且通过这种方式，了解我国打车软件的市场如何。
在调查报告当中，我综合了调查对象的整体情况，对他们的态度进行了总结。
（二）调研内容本次问卷调查是以了解我国打车软件的市场而所做的研究，针对乘客，主要包括一下几个问题：乘客：1. 你使用过打车软件吗？如有，使用频率如何？2. 软件发出信息后等待时间多长？3. 如果没有优惠措施，你还会使用打车软件吗？4. 你认为使用软件打车的好处是什么？（多选）A.乘客省钱，司机多赚钱B.方便，节省时间C.有利于找回遗失在出租车上的物品D.有利于提高服务质量E.可以减少出租车的空驶率F.其他（可进行描述）5. 使用某款打车软件的原因？6. 您认为打车软件使用中的问题是？（多选）A.肆意加价，影响市场秩序B.司机爽约C.担忧自己的个人信息泄露D.司机行车时操作手机不安全E.手机终端支付有问题F.等待时间过久G.年轻群体用手机抢车，导致某些中老年人无法及时打到车针对司机，包含以下几个问题：司机：1. 相较于扬招，打车软件是否增加了你的客流量？2. 自从有了打车软件，月工资有了如何变化？3. 一天之中，你服务的客人使用打车软件的频率？4. 使用了打车软件后，是否有考虑过行车时使用手机不安全？本次调查共投放120份儿，收回有效问卷97份儿。
根据所收回的问卷，我们了解到以下几种情况。
1.出租车司机出租车司机是打车软件的客体，同时也是打车这单生意的服务主体。
从某种程度上来说，出租车司机是打车软件完成一个订单的重要组成部分，所以了解出租车司机的真实情况，对滴滴打车是至关重要的。
（1）客户量情况根据调查报告可以发现，在使用了打车软件之后，客流量有了明显的增加。
之前的空载情况变少，能够有目的性的去驶往某个地方。
可以说，在使用了打车软件之后，司机师傅的工作模式也有了一定的变化。
他们不再到处乱跑，而是更喜欢在某处等待生意的到来。
客户以往的叫车方式是招手叫车，这样的方式，只能使得乘客不得不到路边去等车。
现如今有了打车软件，乘客就可以在出发地的室内，打上十分钟的提前量，从某种角度来说，缩短了乘客的行程时间。
对于司机来说，这样一来，原本需要半个小时完成一单，现如今可能只需要二十分钟就可以完成了，增加了载客的次数，同时也降低了空载率。
（2）补贴情况根据软件的实际实施，补贴分为对乘客的补贴和对司机的补贴。
对于出租车司机来说，每一单都可以收到2块钱的补贴。
按照每天从软件上接到十单的生意来说，一天就可以收到20块钱，一个月就是600块钱。
再加上如此一来增加了每天的客流量，可以说，补贴状况是非常可观的。
在实际调查中，司机师傅对补贴是非常满意的，由补贴而来的钱大约能占到他们以前工资的三成，这大大提高了他们的工资水平。
这也刺激了司机师傅更喜欢使用软件去载客，这能够使他们收到更高的收益。
（3）收入情况根据调查结果可以发现，司机师傅在使用了打车软件之后，收入状况得到了明显的改善。
这一情况促使了司机师傅去使用打车软件，同时也培养了司机师傅载客的习惯方式。
大部分的司机师傅表示，在打车软件的影响下，他们的收入得到了近乎一半的提高。
从出租车角度来说，打车软件受到了司机师傅极大的欢迎。
这一现象主要原因有两点：1.使用软件，能够更加便捷的接到乘客，降低了在路上行驶的燃料费用，增加了客流量；2.使用软件能够收到补贴，这大大增加了他们的收入。
从目前形势来看，前一种原因，随着乘客和司机行为习惯的养成，能够得到巩固和加强。
而后一种情况，随着各个打车软件之间的竞争结束，则会慢慢削弱，直至消失。
但是，即便后一种情况消失了，司机师傅以及乘客的习惯已经养成，其为取得便捷，则会继续使用打车软件，所以，从司机师傅的角度来说，我国的打车软件有着很大的市场。
2.乘客乘客不仅是软件的客体，也是乘车服务的客体。
从乘客角度的调查情况，主要有以下三方面：（1）软件使用情况大部分的乘客回答在使用嘀嘀打车软件，并且表示会继续使用下去。
对于使用的感受，他们则认为还是相当方便的，尤其是在半夜时分，街上的车辆稀少，又必须乘坐出租车时候。
以往的情况是，得等十分钟，甚至半个小时才能够等到车。
但是使用软件，可以在室内就叫车，打上十分钟的提前量，就可以不必忍受风吹日晒。
唯一令乘客烦恼的是，有时候某些司机接单后迟迟不来，遇见了出租车，为了避免被投诉，又不能乘坐。
他们希望软件的后台能够及时的处理这一矛盾。
（2）便捷程度（支付方式等）对于乘客来说，使用软件，可以非常方便的叫到出租车。
但是软件的支付渠道应当更多一些，避免某些乘客没有相关的账户以及习惯。
许多乘客都希望能够采用现金支付的方式，这样就能够在手机出现故障，或者目的地没有网络等情况下及时支付车费。
（3）补贴情况针对补贴情况，乘客都表示不太满意，认为使用软件没有能够起到太多的“打折”效果，所以使用软件并没有让他们感觉到实惠。
虽然他们会继续使用软件，但是完全是出于能够打提前量的情况下，如果他们正在街头，可以随手招到一辆车，那么他们就不太乐意使用软件叫一辆车过来了。
因为随手一招，可能要比软件更快。
