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外贸单证审核，重点审核什么单证审核是保障安全收汇的关键环节，单证审核的重点是： 1.检查L/C规定的单证份数（比如多或者少，是否是全套等）； 2.检查附加条款对单证的特别要求（比如是否要求注明L/C号码、合同号码等）； 3.检查所提供的文件名称和类型是否符合要求。
（比如是否需要认证、出单人是否符合要求等）； 4.单证之间的各类描述是否完全一致。
（比如大小写、计量单位等）； 5.单证出具或提交的日期是否符合要求。
（比如保单日期、FORMA出单期等）。
出单中比较常见问题有： 1.对于信用证溢短装条款的误解，造成单证金额、数量错误。
一般地说，如果信用证对金额和数量溢短装有明确规定要按照要求出具；如果信用证没有明确规定，可以有5%溢短装。
这里要说的是，根据UCP500条款，如果计量单位是个、只等，则此项规定不实用。
2.汇票的受票人名称、地址打错。
这里要注意付款行、偿付行的区别。
3.发票中受益人名称、地址等与信用证描述不一致。
4.汇票、发票、保险单等之间币制名称不一致或不符合信用证的规定。
5.发票上的货物描述与信用证描述的不完全一致。
6.要求认证或证实单据的类型、出单人等不符合信用证要求。
7.单单之间商品名称、数量、计量单位、唛头描述、毛净重等不一致。
8.正本单据没有显示正本字样或提交份数不足。
9.提单、保险单缺少有关签字或印章不按要求背书。
10.提单中的卸货港、目的地签发错误以及存在不良批注等。
小编寄语：会计学是一个细节致命的学科，以前总是觉得只要大概知道意思就可以了，但这样是很难达到学习要求的。
因为它是一门技术很强的课程，主要阐述会计核算的基本业务方法。
诚然，困难不能否认，但只要有了正确的学习方法和积极的学习态度，最后加上勤奋，那样必然会赢来成功的曙光。
天道酬勤嘛！。
外贸单证员操作流程一、接单。
咱做外贸单证员啊，第一步就是接单。
这单可不是随随便便就接的哦。
客户把订单发过来，咱得瞪大眼睛好好看。
看看订单上的产品信息，啥产品名、规格、数量，这些可一个都不能错。
要是把“大红色的裙子”看成“粉红色的裙子”，那可就麻烦大啦。
就像你去餐馆点菜，结果服务员把你要的红烧肉记成了糖醋排骨，那肯定不是你想要的嘛。
而且订单上的客户信息也很重要，像是客户的名字、联系方式、公司地址这些，这都是后面联系和发货的关键呢。
二、审单。
接了单就得审单啦。
这个环节就像是检查作业一样。
要仔细核对订单上的各种条款，像贸易术语啊，FOB、CIF这些，不同的术语可意味着不同的责任和费用划分呢。
要是没审好，后面可能就会多花钱或者有不必要的麻烦。
还有付款方式，是T/T呢，还是L/C。
这就好比是你跟朋友借钱，得说好是现金借呢，还是转账借，啥时候还一样重要。
审单的时候要是发现有啥不清楚或者不对劲的地方，一定要赶紧跟客户沟通。
可不能自己瞎猜，不然就像你在黑暗里走路，很容易掉进坑里的。
三、制单。
审完单就开始制单咯。
制单可是个技术活呢。
各种单据要做得整整齐齐、清清楚楚。
比如说商业发票，上面要把产品的详细信息都写清楚，价格、数量、总价这些。
这就像是超市的小票，你得让顾客一眼就能看明白买了啥，花了多少钱。
还有提单，这可是货物运输的重要凭证。
要写对发货人、收货人、通知人的信息，还有货物的描述、装船日期这些。
制单的时候可不能马虎，一个小数点都可能酿成大祸。
就像搭积木，一块搭错了，可能整个城堡就倒了。
四、审单（再次审单）你可能会奇怪，怎么又审单呢？这一次审单可是很有必要的哦。
因为制单过程中可能会有一些小错误，或者有新的情况发生。
再次审单就像是出门前再照一次镜子，看看有没有哪里不对劲。
要检查单据之间的数据是否一致，比如发票上的金额和提单上的货物价值是否匹配。
要是不匹配，就像你穿了两只不一样的鞋子出门，多尴尬呀。
这一次审单发现错误要及时修改，不然到了客户手里，人家可能就会觉得你不专业，以后就不想跟你合作了呢。
外贸单证制作精要
外贸单证制作精要外贸单据是记录整笔外贸业务的见证，应该与合同和实际相符合。
在非信用证业务项下的单据虽然没有在信用证项下的单据要求严格，但也要求正确、准确、精确。
在信用证业务项下，对单据的要求很严格，除了要符合单据间的逻辑关系和国际习惯，最重要的是要符合信用证规定。
这就使得审理信用证对单据的要求工作变得尤为重要。
首先是发票。
发票是整套外贸单据中的核心单据，在制作发票时，要注意以下几点：
1、最重要的是正确的输入收货人的名址，精确到标点、空格和字母。
但这里的精确要以信用证为主。
有时候由于开证人的疏忽，搞错了一个字母或一个空格，出于单证一致的原则，也要跟着信用证错。
在审理信用证时，如果发现这种特殊的地方最好用荧光笔画出来，以示突出。
2、其次要注意唛头。
唛头一般在附加条款里规定，也最好用荧光笔重点画出来。
就如在周枫化工品业务中，基本上是没有唛头的，但有时也冷不丁给我规定个唛头，如果我按照以往的经验来了个N/M，就会犯一个很严重的错误。
3、大小写金额一致。
周枫化工品业务量少，但订单多，因此基本上每次做单时可以套用以前的格式。
有时只要稍微改动一下数量就可以了。
这样就出了一个经常犯的错误：大小写金额不一致。
因为把小写的金额改过来之后，很容易忽略大写金额相应改动。
4、盖章、手签。
这是一个需要注意的问题。
有的买家要求卖家出发票时不仅要盖章还要手签。
单证的编制和注意事项一、改证审证：银行审证—信用证的真伪审证含义：对国外进口方通过银行开来的信用证内容进行全面审核，以确定是接受还是修改。
依据:1.货物买卖合同2.《跟单信用证统一惯例》账本原理：信用证内容与合同规定内容相一致。
审证的重点项目：1.信用证的类别（若是irrevocable信用证，检查有无Confirmed字样）2.开征申请人与受益人的名称地址3.信用证有效期、装运期、交单期的相关性。
（装运期必须与合同规定的时间相一致。
信用证一般都规定交单期，如未规定则为装船后第21天。
）4.信用证的到期地点。
5.货物与金额的描述。
6.对信用证规定单据的审核。
7.保险条款。
8.运输条款。
9.“软条款”。
10.开证行的保证条款（应注明：本正根据UCP600开立）。
二、商业发票的缮制内容：1、出票人的名称与地址（Exporter's Name and Address)2、发票名称3、发票编号（No.）4、发票日期（Date)（晚于合同和信用证的签发日期，在结汇单据中是最早签发的单据）5、信用证编号（L/C No.)6、合同编号（Contract No.)7、收货人（Messrs)8、航线（From...to...)9、唛头及件号（Marks and Number）（若未做规定，则填写N/M)10、货物描述11、单价及价格术语12、总值（Total Amount）13、声明文句及其他内容14、出票人签章三、装箱单的缮制1、出口企业名称与地址（Exporter's Name and Address)2、单据名称（Name of Document)3、装箱单编号4、出单日期（出单日期填发票签发日，不得早于发票日期，但可晚于发票日期1~2天）5、唛头6、品名和规格7、数量、单位、毛重、净重、尺码8、签章四、普惠制产地证明书申请书的缮制1、申请单位（盖章）2、注册号3、生产单位4、生产单位联系人电话5、商品名称6、H.S.税目号7、商品总值8、发票号9、最终销售国10、证书种类11、货物拟出运日期（出口商品出运的日期）12、贸易方式和企业性质14、原产地标准15、本批产品的运输情况16、申请人说明17、签章五、普惠制产地证说明书的缮制1、Goods Consigned from(Exporter's business name , address , country)（发货人<出口商业务名称、地址、国家>)2、Goods Consigned to(Consignee's name , address ,country)(收货人<出口商业务名称、地址、国家>)3、Means of transport and route <as far as known>(运输方式和路线<就所知而言>)4、Item number (项目号）5、Marks and numbers of packages (唛头及包装件数）6、Number & kind of packages , description of goods (包装件数、方式和品名）7、Origin criterion(原产地标准）8、毛重或其他数量9、发票号码及日期10、Certification（签证当局证明）11、出口商申明六、报检委托书的缮制1、出入境检验检疫局名称2、出口货物时间（该票货物的出口时间）3、品名4、H.S.编码5、数（重）量6、合同号7、信用证号8、审批文件9、其他特殊要求11、代理内容12、委托人签章13、受托人签章七、海运提单的缮制1、提单编号2、托运人（Shipper)(发货人<信用证受益人全称及地址>）3、收货人（Consignee）（托收项下填写“To order”或“To order of shipper”4、被通知人（托收项下的提单可填写合同的卖方）5、首程运输工具6、收货地点（如无需转运、可留空不填）7、船名8、装运港（Port of Loading）、卸货港（Port of Discharge）9、最后目的港（Final Destination）10、运费缴付地点（此栏也可留空）11、提单正本份数（提单正本份数一般为3份）12、唛头13、件数、包装种类14、货名（只需反映总体，无需反映个别。
国际外贸单证制作注意事项国际外贸单证制作注意事项国际贸易单证员在国际贸易结算业务中，根据销售合约和信用证条款从事审核、制作各种贸易结算单据和证书，在制作过程中也有很多需要注意的细节问题，我们一起来了解一下!一、单证“严格符合”要求国际贸易中如果提交的单据与买方通过银行开出的信用证不一致，银行有权拒绝付款，所以单证从业人员制作和提交的单据应做到与信用证要求“严格符合”，这项要求主要体现为：1、单单一致，单证一致单单一致指信用证项下提供的所有单据的相关内容的一致，单证一致指所有单据的有关规定与信用证中的要求不应矛盾。
2、表面一致主要指单据和信用证之间在文字体现上没有冲突。
实践中如采用CIF条件成交，在有关单据完全符合信用证规定但货物在运输途中损失的情况下，银行仍须付款;而如单据不符合信用证的要求，即使货物一点儿问题没有，银行也有100%的权利拒绝履行义务。
3、一致原则的灵活处理业务中对单单一致、单证一致的要求不可以机械的理解为一字不差，完全照搬照抄，应根据实际情况加以灵活处理。
4、银行“四不管”银行在处理信用证业务时坚持不管货物、不管当事人、不管合同、不负责审核单据的真伪，在这种情况下，受益人必须按单单一致、单证一致的要求履行义务，否则就难以向银行主张权利。
二、单证制作“五要求”1、正确/准确正确是所有单证工作的前提，要求制作的单据应首先满足单单、单证一致，其次，各种单据应符合国际贸易惯例、各国/行业法律和规则的要求;第三，单据还应与所代表的货物无出入。
2、完整从某种意义上讲主要指一笔业务所涉及全部单据的完整性。
可从以下几方面理解：第一、内容完整;第二、份数上完整;第三、种类的完整。
凭单据买卖的合同/信用证都会明确要求出口方需提交哪些单据、提交几份、有无正副本要求、需否背书及应在单据上标明的内容，所有这些都必须得到满足。
3、及时指单据制作不迟延。
具体可以这样理解：及时制单、及时审单、及时交单、及时收汇。
外贸单证审核的基本知识单证审核知识单证的审核是对已经缮制，备妥的单据对照信用证（在信用证付款情况下）或合同（非信用证付款方式）的有关内容进行单单，单证的及时地检查和核对，发现问题，及时更正，达到安全收汇的目的。
一、单证审核的基本方法：纵向审核法是指以信用证或合同（在非信用证付款条件下）为基础对规定的各项单据进行一一审核，要求有关单据的内容严格符合信用证的规定，做到“单证相符”横向审核法在纵向审核的基础上，以商业发票为中心审核其他规定的单据，使有关的内容相互一致，做到“单单相符”。
二、单证审核的重点（一）综合审核的要点：检查规定的单证是否齐全包括所需单证的份数。
检查所提供的文件名称和类型是否符合要求。
有些单证是否按规定进行了认证。
单证之间的货物描述，数量，金额，重量，体积，运输标志等是否一致。
单证出具或提交的日期是否符合要求。
（二）分类审核的要点：1.汇票汇票的付款人名称、地址是否正确；汇票上金额的大、小写必须一致；付款期限要符合信用证或合同（非信用证付款条件下）规定；检查汇票金额是否超出信用证金额，如有信用证金额前有“大约”一词可按10%的增减幅度掌握；出票人、受款人、付款人都必须符合信用证或合同（非信用证付款条件下）的规定；币制名称应信用证和发票上的相一致。
出票条款是否正确如出票所根据的信用证或合同号码是否正确。
是否按需要进行了背书。
汇票是否由出票人进行了签字。
汇票份数是否正确如“只此一张”或“汇票一式二份有第一汇票和第二汇票”2.商业发票抬头人必须符合信用证规定；签发人必须是受益人；商品的描述必须完全符合信用证的要求；商品的数量必须符合信用证的规定；单价和价格条件必须符合信用证的规定；提交的正副本份数必须符合信用证的要求；信用证要求表明和证明的内容不得遗漏。
发票的金额不得超出信用证的金额，如数量、金额均有“大约”，可按10%的增减幅度掌握。
3.保险单据保险单据必须由保险公司或其代理出具投保加成必须符合信用证的规定保险险别必须符合信用证的规定并且无遗漏保险单据的类型应与信用证的要求相一致，除非信用证另有规定，保险经纪人出具的暂保单银行不予接受保险单据的正副本份数应齐全，如保险单据注明出具一式多份正本，除非信用证另有规定，所有正本都必须提交保险单据上的币制应与信用证上的币制相一致包装件数、唛头等必须与发票和其他单据相一致；运输工具、起运地及目的地，都必须与信用证及其他单据相一致；如转运，保险期限必须包括全程运输；除非信用证另有规定，保险单的签发日期不得迟于运输单据的签发日期；除信用证另有规定，保险单据一般应作成可转让的形式，以受益人为投保人，由投保人背书。
外贸单证审核技巧方法外贸单证审核技巧方法国际商务单证员资格证书不需要到企业注册，也不需要年审，在到有效期前需要到发证机关进行延期注册登记(需要经过一定的培训和考核)。
下面是店铺为大家分享外贸单证审核技巧方法，欢迎大家阅读浏览。
一、如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款。
通常客人会指定运输代理公司或船公司(约号)应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。
应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(BOOKING)给到单证开始操作，通常在开船一周前可拿到进仓单，如遇到以下特殊情况必须注意：1、比如货权不受我们控制，通过单证部门订舱报关，但shipper 出客人抬头。
2、客人自己订舱，我们报关，但shipper出客人。
3、内销(客人自己订舱，货送客人仓库，不需A要我们报关)。
4、订舱是客人订，客人邮件说SHIPPER可以出我们，我们必须跟货代用公司邮件确认提单抬头是否出我们，这个出运前必须确认好。
5、新客人订舱，事先和货代确认好提单抬头的问题(用公司邮箱确认)。
二、如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。
经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。
如客人不同意时要另选客人认可的船公司。
开船前两周书面定仓，向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。
三、空运，铁路/公路运输(包括收费样品)都需要和公司总经理确认方可出运。
1、提前收汇，进仓单+出货清单+出口货物承运委托书(财务和部门负责人的签字)交至单证部，单证员审核通过后方通知业务员进仓出货，2、未收汇，将进仓单+出货清单+出口货物承运委托书(财务、部门负责人签字)交至单证部审核，单证员上交总经理(副总)签字审批后，通知业务员可以出货。
