变速器总成的拆装1

1 / 9 底盘拆装

变速器总成的拆装——分镜头脚本

镜 头

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变速器总成的拆卸四个部分讲解：

一、工具介绍 二、拆卸方法与步骤 三、安装方法与步骤 四、技术要点

片头+片名

底盘拆装

——变速器总成的拆装

主目录

（字幕）变速器总成的拆装

一、工具介绍

二、拆卸方法与步骤

三、安装方法与步骤

四、技术要点

主目录标题1：（字幕/旁白） 一 、工具介绍

（旁白/字幕）

以拆装普通桑塔纳变速器总成为例，拆装需要用以下工具和设备：

8mm内梅花扳手

10mm套筒

10mm梅花扳手

13mm套筒

13mm梅花扳手 2 / 9 17mm套筒

17mm开口扳

18mm套筒

19mm梅花扳手

接杆

棘轮扳手

一字起

指针扭力扳手

可调扭力扳手

举升机

变速器托架

撬杠

在拆卸前整理好需要用到的工具、器材及物品

清洁工作现场

主目录标题2：（字幕/旁白） 二、拆卸步骤与方法

（旁白）

为保证安全，拉紧手刹，并将变速器挂在空挡位置

打开引擎盖，用支撑杆撑住

用10mm套筒，接杆和棘轮扳手拧松蓄电池负极电缆固定螺栓，取下负极电缆并拉离蓄电池负极接线柱

（旁白）

拔下前氧传感器线束插头（发动机内容剪切过来）

用17mm套筒扳手拧下 排气歧管和前排气管的2个固定螺栓

用13mm套筒扳手拧下起动机的1个固定螺栓

用19mm梅花扳手拧松变速器与发动机连接的3个固定螺栓

（旁白）

举升车辆，升至方便于维修人员在车下操作为止 3 / 9 注意：车辆举升到位锁止举升支臂

拔下倒车灯开关电插头

（旁白）

拔下车速传感器电插头

拔下后氧传感器线束接头，拆下线束

用13mm套筒、万向节接杆、扭力扳手拧下导线支架上的2个固定螺栓，支架固定在变速器壳体上

将导线从螺栓杆上脱出，悬在变速器壳体上

（旁白）

用13mm套筒扳手拧下起动机的2个固定螺栓

（旁白）

拆卸排气管中段

拔下后氧传感器线束接头，拆下线束

用13mm梅花扳手拧下排气管支架与变速器支架的一个固定螺栓（待定）

取下传动轴防热罩

用17mm套筒扳手拧下排气歧管和前排气管的1个固定螺栓

用17mm套筒旋松排气管接头上的两个螺母，断开排气管

取下排气管上的隔热罩

取下排气管中段,放在工作台上

（旁白）

用8mm内梅花扳手拧下左传动轴凸缘的6个固定螺栓

用8mm内梅花扳手拧下右传动轴凸缘的6个固定螺栓

（旁白）

拆卸左前轮下摇臂球头销

用17mm开口扳和17mm套筒拧下下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母

取下螺栓

用撬棒向下压下摇臂，使下摇臂球头和减震器下支架分离

拆卸右前轮下摇臂球头销 4 / 9 用17mm开口扳和17mm套筒拧下下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母

取下螺栓

用撬棒向下压下摇臂，使下摇臂球头和减震器下支架分离

（旁白）

用13mm套筒下离合器分泵的固定螺栓

将离合器分泵取出，用铁丝挂在暖风水管上

（旁白）

使用13mm梅花扳手和13mm套筒拧下排挡支撑杆上的固定螺母

取下螺栓，将支撑杆与变速器壳体分离

使用10mm套筒拧下离合块固定螺栓

取下离合块

（旁白）

用10mm梅花扳手拧下离合器防护板上的一个固定螺栓和螺母

取下离合器防护板

（旁白）

将变速器托架放置与变速器正下方，支撑变速器

用13mm梅花扳手拧下发动机前支撑的两个固定螺栓

用19mm套筒拧松变速器与发动机连接的2个固定螺栓

用13mm梅花扳手拧下变速器壳体减震垫的后支架连接的两个固定螺栓

用13mm梅花扳手拧下变速器壳体减震垫的前支架连接的1个固定螺栓

用18mm套筒和扭力扳手将左后横梁和车身的固定螺栓拧松3圈

用19mm套筒和扭力扳手拧下变速箱后支架和车身的固定螺栓

转动支架使变速器有足够的空间拆下

（旁白）

用一字起插入变速器与发动机结合端面的缝隙中，将变速器后移，脱出其定位销 5 / 9 将变速器托架下降2-3厘米，一边变扭动变速器一边往后拉，把变速器落在变速器托架上

将变速器降至最低位置，移出变速器托架

变速器总成拆卸完毕

主目录标题3：（字幕/旁白） 三、安装步骤与方法

（旁白）

将变速器放到变速器托架上

将变速器推到车辆底部安装位置处

举升变速器托架，升至变速器输入轴和离合器从动盘花键孔对准

两人配合，将变速器输入轴推入离合器从动盘花键孔

一边扭动一边用力往前推，使发动机缸体上的定位销进入变速器壳体定位孔

使发动机和变速器壳体接合

用19mm套筒拧上变速器与发动机连接的2个固定螺栓

（旁白）

用19mm套筒和可调扭力扳手拧紧变速箱支架和车身的固定螺栓，拧紧力矩为70N·m

用18mm套筒和可调扭力扳手拧松左后横梁和车身的固定螺栓，拧紧力矩为

110N·m

用13mm梅花扳手和可调扭力扳手拧紧变速器壳体减震垫的前支架连接的1个固定螺栓，拧紧力矩为 20 N·m

用13mm梅花扳手和可调扭力扳手拧紧变速器壳体减震垫的后支架连接的两个固定螺栓，拧紧力矩为 20N·m

用19mm套筒和可调扭力扳手拧紧变速器最下侧与发动机连接的2个固定螺栓，拧紧力矩为 55 N·m

（旁白）

用13mm梅花扳手和可调扭力扳手拧紧发动机前支撑的两个固定螺栓，拧紧力矩为 30 N·m

将变速器托架下降，撤出变速器托架

（旁白） 6 / 9 安装离合器防护板

用10mm梅花扳手拧紧离合器防护板上的一个固定螺栓和螺母

（旁白）

安装离合块

使用10mm套筒旋紧离合块固定螺栓

安装排挡支撑杆与变速器壳体上的螺栓

使用13mm梅花扳手和13mm套筒拧紧排挡支撑杆上的固定螺母, 拧紧力矩为

25N·m

（旁白）

安装离合器分泵

用13mm套筒拧紧离合器分泵的固定螺栓，拧紧力矩为 25 N·m

（旁白）

安装右前轮下摇臂球头销

使用撬杆向下压前悬架下摇臂，将下摇臂球头销装入减震器下支架

用17mm开口扳和17mm套筒拧紧下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母，拧紧力矩为 60 N·m

注意：拆下的下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母的螺母应更换

安装左前轮下摇臂球头销

用撬杆向下压前悬架下摇臂，将下摇臂球头销装入减震器下支架

用17mm开口扳和17mm套筒拧紧下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母，拧紧力矩为 60N·m

（旁白）

用8mm内梅花扳手拧上左传动轴凸缘的6个固定螺栓

用8mm内梅花扳手拧上右传动轴凸缘的6个固定螺栓

用8mm内梅花扳手和可调扭力扳手拧紧左传动轴凸缘的6个固定螺栓，拧紧力矩为 45N·m

用8mm内梅花扳手和可调扭力扳手拧紧右传动轴凸缘的6个固定螺栓，拧紧 7 / 9 力矩为 45N·m

（旁白）

安装前排气管

将前排气管前端凸缘上的三个螺栓孔对准进气歧管上的三个螺栓，推入前排气管

将排气管隔热罩装在排气歧管内侧的两个螺栓上

用17mm套筒扳手拧紧排气歧管最下侧的一个固定螺母，拧紧力矩：30N•M

连接排气管

用17mm套筒拧上排气管接头上的两个螺母

使用可调扭力扳手按照规定的力矩拧紧螺栓 排气管接头上的两个螺母，拧紧力矩：35N•M

（旁白）

调整起动机，使起动机上的三个螺栓孔对准发动机上的三个固定孔

拧上起动机最下侧的固定螺栓

将传动轴防热罩上的螺栓孔对准起动机最外侧的固定螺栓孔

拧上起动机最外侧的固定螺栓

用13mm套筒扳手拧紧起动机的2个固定螺栓，拧紧力矩为20N•M

（旁白）

用螺栓将传动轴防热罩，排气管固定支架固定在变速器支架上

拧紧固定螺母，拧紧力矩为20N•M

（旁白）

插好车速传感器电插头

插好倒车灯开关电插头

安装后氧传感器线束接头

并将线束固定在规定的位置上

将导线安装在螺栓杆上 8 / 9 用13mm套筒拧上导线支架上的2个固定螺栓

（旁白）

将车辆降至地面

用19mm梅花扳手拧紧变速器与发动机连接的3个固定螺栓，拧紧力矩为55

N·m

用13mm套筒扳手拧紧起动机的1个固定螺栓，拧紧力矩为20 N·m

用17mm套筒扳手拧紧排气歧管和前排气管的2个固定螺栓，拧紧力矩为30N•M

插好前氧传感器线束插头（发动机内容剪切过来）

（旁白）

安装蓄电池负极固定夹

用10mm开口扳手拧紧蓄电池正、负极固定夹上的固定螺母

关闭引擎盖

主目录标题4：（字幕/旁白） 四、技术要点

（字幕/旁白）

变速箱支架和车身的固定螺栓拧紧力矩为70N·m

横梁和车身的固定螺栓拧紧力矩为110N·m

变速器与发动机固定螺栓拧紧力矩为 55 N·m

发动机前支撑的两个固定螺栓，拧紧力矩为 30 N·m

排挡支撑杆上的固定螺母,拧紧力矩为 25N·m

离合器分泵的固定螺栓，拧紧力矩为 25 N·m

下摇臂球头销与前减震器下支架的紧固螺母，拧紧力矩为 60 N·m

传动轴凸缘的6个固定螺栓，拧紧力矩为45N·m

排气歧管与前排气管的固定螺母拧紧力矩为30N•M

排气管接头上的螺母拧紧力矩：35N•M

起动机的固定螺栓拧紧力矩为20N•M