现代造船模式下的舾装件制作

舾装件在船体小组立阶段的布置摘要：现代造船模式下，船舶建造要求对船体的分阶段建造、区域舾装与区域涂装 3 大工艺流程进行统筹安排。

通过此种模式达到精益造船的目的，有效提高船舶建造效率，缩短船舶建造周期，同时有效提高经济效益。

因此文章重点就舾装件在船体小组立阶段的布置展开分析。

关键词：舾装件；船体小组立；布置1船舶舾装概述现代船舶制造工艺主要将船舶建造过程分为船体建造、舾装和涂装三大建造模块，其中船身建造工作主要是将钢板材料按照生产说明进行切割、焊接、组装，并根据装配组立的划分，在场地内完成分段船身的建造；舾装环节是在分段船身结构合拢后，在船身结构的基础上进行机装、电装、动力装置、控制装置、管路等功能模块的安装工作，工作内容多，安装作业流程复杂，技术要求高，涉及的专业知识广泛，是船舶建造过程中最为重要的环节，舾装工作的工时至少占船舶建造总工时的一半以上。

舾装工作中的各类功能系统保证了船舶主要功能的实现以及水上航线的正常运转，主要包括机舱舾装、内舾装、甲板舾装三大工作环节。

机舱舾装主要包括船机的动力系统、轴系装置、发电系统等主要功能系统的安装焊接工作，为了保证上述功能系统的正常运转，在舾装过程中还需在装配上述系统工作时必要的一些辅助设备，例如控制电路、控制柜、配电箱、管路等。

内舾装主要是上层建筑内船员旅客生活类舱室内的舾装工作，主要包括家具与卫生设施、舱室分隔、防火绝缘处理等。

除了机舱舾装和住舱舾装作业范围以外的所有舾装工作都属于甲板舾装工作的范畴，其中比较重要的工作内容包括操舵、系泊、通风等设备系统的安装。

2 舾装件的小组立布置优点随着造船技术的不断发展，精细化造船已是一种潮流，被越来越多的船厂投入推广与应用。

按照一体化区域造船管理流程，对壳、舾、涂一体化提出更高的要求。

将各类舾装件的工序进行细分管理和前移已成为一种趋势。

依托船体分段的建造流程，将舾装件的制作、安装阶段进行有序拆分，进而需要增加小组立这个设计阶段。

浅析现代造船模式下的船舶舾装模块化设计摘要：现代造船模式指的是在统筹化理论的指导下，应用各种先进的成组技术，按照区域进行组织生产及相关作业，实现在时间和空间上都有序进行的设计、生产管理一体化的连续总装造船模式。

因此，在现代造船模式下，船舶舾装模块化设计的应用研究是十分必要的。

关键词：现代造船模式，船舶舾装，模块化设计，研究分析1舾装模块划分原则据国外在舾装模块方面的应用，对于舾装模块的设计，不仅要掌握正确的理论、方法、手段，而且要具备相应的观念、策略来支持，其要领有以下几个方面：（1）要充分注意模块的组合性；（2）要采用计算机技术搞好模块化设计；（3）要拓宽模块开发面；（4）要逐步推进专业化生产；（5）要注意设计全过程的协调，初步设计和详细设计应从功能出发，以系统为定向。

生产设计应从有利于建造出发，以区域定向，做好两者前后的协调。

在划分舾装模块时应注意以下几个方面：（1）模块划分应使其结构大小、功能多少保持适当。

划分时应尽量使小的设备、部件、附件集中起来，形成功能完整而且相互独立的模块，以简化系统构成。

同时也要从它的制作、安装、调试的可能性来全盘考虑；（2）在模块划分和设计的过程中，应尽量找出其共性，提高通用性。

对特殊之处，可采用改换子模块的形式进行修正，通过不同子模块使其具有可变性，来适应不同的需要；（3）模块经成品化建造后的重量控制在建造场所的起吊能力的范围之内。

如果有封舱设备的，须考虑其吊装的合理性等内容。

2舾装模块设计的主要特点2.1生产工时前移现代造船模式的核心是实现均衡、连续的生产节奏，扩大生产工时的前移量，从而缩短船坞、码头周期，提高核心资源的利用率。

据统计学分析，同样的工作放在不同的阶段施工，其投入工时比例为：C阶段: B阶段: P阶段: D阶段=1: 3: 6: 9（C, B, P, D阶段分别是指小组立、大组立、船台、码头各工艺阶段）。

由此可见，由于后阶段的工作环境较差，高空作业增多，辅助设施的准备时间加大，大大增加了生产投入工时。

现代造船模式下的舾装件制作造船模式是指组织造船生产的基本原则和方式。

现代造船模式是：以统筹优化理论为我国造船指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳（船体）、舾（舾装）、涂（涂装）作业在空间上分道，时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡、连续地总装造船。

以中间产品为导向，完整的制造中间产品，要求将舾装工程尽量前移，增加先行工程的作业量，按作业阶段的先后要求，按时进行壳舾涂的各项作业，使各类中间产品在确定的作业时间内完成全部工程，成为完整的中间产品。

其中，船舶舾装件的制造工作，是确保中间产品完成性的一项重要环节。

是总装造船中除分段建造外的一项重要制作项目。

对于缩短坞内和码头作业周期具有重要意义。

船舶舾装件包括管系、设备底座、梯子、平台、桅杆、栏杆、扶手、系泊件等。

由于其种类繁多、工艺复杂、物资配套难等原因，在生产过程中较难组织和管理。

随着我国各船舶企业对舾装件制作在造船发展中关键作用的重新认识，寻求一套行之有效的舾装件制作方法和生产组织模式已成为现代造船的一项重要课题。

1 运用成组技术实施管件族制作成组技术核心思想是工艺成组，将材料规格、制作工艺相同或相似的一组零件组成一个零件族，同族零件能够采用相同工艺或工序制作完成，从而减少产品的制作种类，提高生产效率，实现批量生产。

与此同时，按零件族制作的工序和工艺要求，制作零件的设备也应成组排列，形成零件族制作工序的生产流水线。

应用成组技术一般需要：1）零件成组分类；2）确定各零件族制作工艺；3）根据零件族制作工艺布置设备设施。

将这种方法应用于管系制作，就可以实现按管件族进行管系生产。

管系生产线的生产工艺过程一般可分为：管材套料切割、管子弯制、校管装配、管件焊接与焊口打磨、压力试验和管子表面处理六个工序。

另外，随着科技的进步和工艺的革新，应用于管件制造和焊接的新型设备已被逐步采用。

例如，应用相贯线切割设备为生成支管管线切割相贯线。

现代船舶舾装设计与制造效率提升研究见解摘要：在我国船舶舾装设计和制造过程中，我国的相关技术与欧美等发达国家还存在一定差距。

为了保证我国现代船舶舾装设计和制造效率，需要对先进的船舶舾装设计与制作方法进行充分应用。

在本次研究过程中主要分析了船舶舾装设计的相关要点，并且从现代化船舶舾装制造效率提升方法这一角度出发，探讨在现代化船舶舾装设计过程中的重要策略。

为促进我国现代船舶舾装设计和制造技术的发展以及创新提供新的思路。

关键词：船舶设计；舾装设计；制造技术；效率；方法前言船舶行业快速发展和进步的情况下，现代船舶舾装设计制造受到的关注度不断提高。

为了确保船舶行业的稳定发展，需要根据现代化技术的发展现状，综合分析现代船舶发展的具体需求和技术规划，对船舶舾装设计的相关要点和制造工序进行整合。

从而提高现代船舶行业的协同化发展水平，保证现代船舶舾装设计和制造效率，促进船舶行业的高速稳定发展，也为提升船舶应用效能奠定一定基础。

1现代船舶舾装设计要点1.1船舶舾装概述船舶舾装主要是在船体结构制造完成后，除了动力装置之外，在船舶上完成其他多种仪器设备、电子设备、装置和机械等安装作业[1]。

船舶舾装作业是船舶建造总工程的50%～60%，包含的产品种类比较多，覆盖面也比较广泛，也是船舶建造过程中比较重要的构成部分。

船舶舾装和总体制造是船舶制造中不能缺少的重要部分，在舾装设计过程中包括内舾装和外舾装。

内舾装也被称为居装，而外舾装主要包含顶推设备、桅杆、梯子、栏杆、拖带、救生设备和锚设备、舵设备等安装工作。

在此次分析过程中需要从以下角度出发准确掌握现代船舶舾装设计的相关要点：1.2标准设计要点在船舶舾装标准设计过程中，需要明确以下标准内容：（1）推盘数据标准。

船舶舾装的推盘数据在舾装制造过程中需要进行着重处理的数据。

这些数据和生产工艺之间存在密切联系，在制造过程中包含舾装制作的推盘舾装、制作原材料、推盘和推盘安装等各项操作。

这些都需要按照推盘管理要求进行设计，保证数据的准确性。

船舶舾装工程机舱设备主机舾装与工艺探讨本文介绍了数字化造船流程下的船舶舾装工程，简述舾装的作用内容，分工及工艺阶段等内容。

船舶舾装内容庞大，涉及广泛，各种新的船舶结构舾装正在兴起，本文对机舱设备的分类功用及舾装做进一步说明。

以机舱设备中主推进动力系统的主机舾装实例，具体说明其舾装过程。

标签：船舶舾装;机舱设备;主机1 船舶舾装概述在现代化造船流程中船体建造只是完成船舶外部壳体的建造。

要使船舶完成预期的功能使命，还需要在船上安装必须的船用设备设施以及仪器装置等。

完成这一工作任务的工艺阶段就是船舶舾装。

它是在现代化造船流程中一个重要的工艺阶段。

船舶的舾装的质量以及速度直接影响船舶的制造速度以及质量。

1.1 作业内容和流程船舶上的所有设备，设施，裝置以及仪器的安装都属于船舶舾装。

船舶舾装具体可分为：机舱设备、航海设备、舵设备、锚设备、系泊与拖曳设备、起货设备、通道与关闭设备、舱室设备、救生设备、消防设备等十个部分组成。

还有滚装跳板、防摇鳍以及横向侧推装置等特种装置。

舾装类的作业流程，首先设计部门在详细设计的基础上进行转换设计以及生产设计。

将船上关于舾装的系统，设备进行具体详细的布置和安装设计以及对各具体的系统，设备的布置和安装作用任务进行分解组合，为生产部门在现场的生产作业提供指导工作图表。

然后根据设计部门的设计需求，采办舾装件。

舾装件的采办一般有采购、外协以及自制等三种途径。

其中机电设备，贵重设备一般从外厂购买，复杂的难以制造的精密机械零件或组件可以委托其他厂家进行生产加工，以减少生产成本，提高生产效率;还有一些管舾件、电舾件、铁舾件等可以在本厂自行制作。

舾装件的安装过程分为三个阶段：单元组装、分段舾装、船上舾装。

其中单元组装和分段舾装属于前道建造，船上舾装属于后道建造。

本文挑选机舱设备为主要研究方向，对机舱设备的分类功用及舾装做进一步说明。

以机舱设备中主推进动力系统的主机实例，具体说明其舾装过程。

关于现代船舶舾装设计与制造效率提高方法的探讨对于船舶的舾装来说，其是船舶建设过程中重要环节，主要是指船体自身主体结构的构造，船舶下水以后机械和电气以及电子设备的装置。

船舶的舾装就是除船体和船舶动力装置以外的一切船上的东西。

船舶舾装在整个船舶的建设进程中都有涉及，具有工种多、工序多、工程巨大、协作面广、技能综合性强、施工条件相对较差、周期跨度长等特点。

舾装工程量通常在整个船舶建设工程量中占一半左右，对船型和相对比较复杂的船舶特别如此，乃至更高。

舾装作业的运转质量直接影响着船舶建设的效率和周期。

在船舶舾装建设过程中，现场管理是用来安置工作计划不可或缺的组成部分，在整个建设安排中起到至关重要的作用。

其主要目标就是是量化工程项目，理清思路，有效地安排和调度资源，起到群策群力的作用，更好地为后续项目做准备。

标签：现代船舶；舾装设计；制造效率；提高方法1我国船舶舾装技术发展对于目前的造船技术来说，各个国家的标准都不同，而且对于国际标准来说，还要对其进行合理的分类，主要分为舾装和分段建设的技术，对于壳舾涂一体化技术来说在各个国家中都属于相对先进的建设技术，在以后的船舶制造工业中也会得到广泛的应用。

对于我国来说，船舶的建设工艺促使预舾装以及分段建设向区域舾装以及分到建设的二级到三级中间。

其中存在的相关问题比较多，例如船舶建设企业的建设硬件设施不够，规划设计生产精度不合格，三维建模工艺不够发达，而且精度管控水准相对落后，对舾装的相关规划以及建设要求进行相应的满足，也无法对其整体建设进行合理的管控。

对于相关技术水准以及生产环境都对其建设过程中产生了严重的影响。

因此，要想进一步达到发达国家的水准就要提升自身的专业技术，在一定的时间内把壳舾涂一体化工艺充分落实。

对于我国的舾装技术来说，在我国的发展与西方国家相比发展的相对比较缓慢，不过随着我国船舶市场的不断发展，促使我国相关的政策也在不断支持船舶舾装技术的不断发展，促使其技术不断的更新，还能够进一步加强我国船舶行业的不断发展。

船舶舾装件自动化、智能化生产设计与制造研究摘要：随着高新科学技术的速发展，以计算机辅助设计、智能集成化制造系统为代表的先进制造技术在造船领域得到应用，造船业的未来发展方向是高度自动化、计算机化、单元化等。

21世纪这十余年来，中国造船业的地位日益上升，在世界航运市场上获得了大量订单，从造船载重吨数量看，中国已经逐渐成为造船第一大国。

关键词：船舶舾装，智能化生产，设计与制造，研究探讨1船舶舾装件自动化、智能化生产设计与制造的特征1.1船舶舾装工艺技术的强化性船舶舾装工艺技术的强化性，主要注重船舶造船技术方面的策略研究，增强相关技术的开发特点，扩展相关技术的应用范围，主动性的进行船舶舾装新工艺宣传，也被称为自主性。

在应对船体空间应用更广阔的问题，能够有效提升技术经验积累，另外还要创设出预先工艺技术应用方案，从而缩短船舶舾装作业周期。

通过这样的特点，可以充分进行工艺技术完善，突破视野局限性，更好地展开船舶舾装工艺优化。

1.2船舶舾装工艺技术的规范性船舶舾装工艺技术的规范性是指对于船舶进行生产管理制度更新，逐步进行重点问题互动，展现船舶舾装强化管理的综合操作特点。

随着船舶生产管理制度的完善，促使船舶舾装工艺规范化程度更明显。

对于工作区域内容划分，以及具体作业阶段都相应有所明确，可以提升资源配置效果，缩短物流运输时间消耗，完成资源传输的流程简化。

1.3船舶舾装工艺技术的设计性船舶舾装工艺技术的设计性指的是这项技术采用的托盘化设计模式，并且涵盖整体舾装生产周期，前期材料准备集合、特殊材料专业配送等都需要借助船舶舾装工艺技术的基本设计要求，更好的解决传统船舶舾装工艺技术存在的各类问题，尽可能减少相关成本费用支出，改善成本损耗高的现实状况。

1.4船舶舾装工艺技术的精确性船舶制造需要大量的精确数据作为支持，船舶舾装工艺技术的精确性就是由此获得相应的工艺技术特性升级。

通过严格管理工艺技术的操作精确度，展现高精度工艺的研究过程，借助三维立体空间技术的优势特点，不断改善船舶舾装设计方案，提升工艺技术的设计水平，满足高标准要求的设计目标。

现代船舶舾装工艺的探析摘要：船舶的舾装在船舶建造的领域主要包括船装、电装以及机装、武备等等系统及其相关的控制装置等等的安装。

船舶的舾装作业具有工序多、品种多以及工种多、工程庞大繁琐、技术的综合性强、施工作业的条件较差等等众多特点。

船舶舾装作业的特点要求其生产设计的工艺要跟上舾装的要求，本为通过对船舶舾装进行了解，从而对船舶舾装工艺进行介绍研究和探讨。

关键词：船舶舾装；工艺；船体设计引言近年来，随着经济水平的提升，船舶作为发展航运经济的重要途径也得到大幅度提升。

其中舾装是船舶重要组成部分，工艺技术和其他机械工艺相比有一定特殊性。

科技的进步使海洋工业对船舶设计有越来越高的难度要求，因此需要船舶建造工作人员根据船舶实际情况优化舾装工艺，提高船舶建造质量，推动海洋工业快速稳定发展。

1船舶舾装的基本概念船舶舾装指的是船舶上进行安装的多种机械、装置、设施以及仪器的总称。

船舶舾装产品设计方面广泛、种类众多。

在现代的船舶建造的过程中，船舶舾装的作业占船舶的建造总工程大概5 0%～6 0%，所以船舶舾装是船舶建造中极其重要的构成部分。

在现代的船舶建造中舾装由船装、机装以及电装三类。

这其中的船装分为外舾装和内舾装。

在外舾装中主要包括锚、舵设备，系泊与拖拽的设备、救生消防的设备、起货的设备、舱口盖的设备等等。

在内舾装中主要包括舱室区的划分以及布置、防火的分隔设计、绝缘设计以及门窗的布置和所需材料和设备的清单编制等等内容组成。

2船舶舾装技术的发展历程船舶舾装技术在我国的起步比较晚，但是到目前也取得了比较明显的成果，主要得益于制造方法和技术的进步。

在我国船舶舾装技术的发展历程可以划分为五个阶段，目前已经发展到了第四阶段，正在努力朝着第五阶段发展，下面将会对各个阶段进行介绍。

（1）第一阶段：主要涉及到船台散装、整船涂装、码头舾装三大部分的系统导向型造船模式。

（2）第二阶段：船舶舾装技术预舾装、预涂装、分段建造三大部分，其组成了区域和系统导向型造船模式；（3）第三阶段：主要涉及到区域舾装、分道建造、区域涂装，该阶段又被称之为类型、区域和阶段型造船模式；（4）第四阶段：主要涉及到壳舾涂一体化，其是中间产品导向型阶段；（5）第五阶段：设计制造一体化，其是产品导向型阶段。