基于改进RSSD和MEF的往复压缩机故障诊断研究
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往复压缩机故障诊断技术现状与发展趋势1. 前言在工业生产中,往复压缩机是一种常见的设备,广泛应用于空调、制冷、石油化工等领域。
然而,由于长时间运行和复杂的工况,往复压缩机往往容易出现各种故障,给生产和运行带来不小的困扰。
对往复压缩机故障诊断技术的研究和发展具有重要意义。
2. 往复压缩机故障诊断技术现状在当前,往复压缩机故障诊断技术主要包括振动分析、温度分析、声学诊断和智能诊断等方面。
其中,振动分析是一种常用的技术手段,通过监测和分析往复压缩机的振动信号,可以判断设备是否存在故障。
温度分析也是一种有效的诊断方法,通过监测压缩机内部各部件的温度变化,可以及时发现故障隐患。
声学诊断和智能诊断技术也逐渐受到重视,它们能够通过采集和分析声音信号或利用机器学习等方法,实现对往复压缩机故障的准确诊断。
3. 往复压缩机故障诊断技术的发展趋势随着科技的不断进步和工业自动化水平的提高,往复压缩机故障诊断技术也将迎来新的发展机遇。
基于传感器技术的进步,未来往复压缩机故障诊断技术将更加智能化和精准化。
人工智能和大数据技术的应用也将加速往复压缩机故障诊断技术的进步,使诊断结果更加可靠和高效。
随着工业互联网的发展,往复压缩机故障诊断技术还将向远程监测和诊断方向发展,实现设备故障的远程诊断和维护,为工业生产提供更便捷的解决方案。
4. 个人观点和理解在我看来,往复压缩机故障诊断技术的发展是与工业生产安全和效率密切相关的重要领域。
只有不断完善和创新故障诊断技术,才能更好地保障设备的正常运行,提高生产效率,降低维护成本,为工业生产注入更多的活力和动力。
我们应该密切关注往复压缩机故障诊断技术的最新发展,推动科研和实践的结合,不断提升技术水平,为工业生产保驾护航。
5. 总结往复压缩机故障诊断技术的现状已经较为成熟,但仍有不少发展空间和机遇。
随着科技的进步和应用范围的不断扩大,往复压缩机故障诊断技术将迎来更加广阔的发展前景。
我们应该不断加强技术研究和实践,推动故障诊断技术的创新和应用,为工业生产提供更多的保障和支持。
往复式压缩机故障诊断技术分析摘要:科技在迅猛发展,社会在不断进步,往复式压缩机是一种气体压缩设备,属于容积型压缩机,在国内外石油天然气长距离输送领域有着重要的应用前景,是油气增压储运过程中极其重要的动力保障设施。
该设备的平稳安全运行是保障石油化工产品长距离输送工作有效运行的重要保证。
但往复式压缩机结构较为复杂,同时受设备超龄服役、设备机组工作环境恶劣以及维护保养不及时等多方面因素的影响,往复式压缩机在实际生产运行过程中的故障率偏高,由此导致的各类大大小小的安全生产事故时有发生。
关键词:往复式压缩机;故障类型;诊断方法;技术分析引言进入21世纪,我国经济水平得到了一个显著的提升,经济的增长推动了工业领域的发展进程,为压缩机的广泛应用提供了基础。
压缩机在各个行业领域都有较广泛的应用,尤其是往复式压缩机,往复式压缩机的性能比较稳定,驱动性能较高,排量范围广泛,设备运行效率高。
在制冷设备中,往复式压缩机更是不可或缺的组成设备之一,基于往复式压缩机较为复杂内部结构,我们需要采用系统的诊断方式,针对于往复式压缩机的故障问题,我们可以采用故障诊断技术,对设备故障进行全面的分析,找出故障成因,采取针对性的措施进行解决,保障往复式压缩机运行的稳定性。
1往复式压缩机工作原理从技术原理方面上来看,往复式压缩机本身就属于能量转化类型的机械,其借助于驱动机的能量来实现气体压力的提升。
在大多数情况下,压缩机都可以借助于电动机来进行驱动,在本文中选择的往复式压缩机采用了曲柄连杆的动力机构,通过驱动机旋转转化为往返运动,实现持续的做功,进而给气体带来压力。
在气体循环过程中,往复式压缩机的工作主要涉及到三个主要过程:第一个过程是进气过程,通过吸气阀打开、排气阀关闭的方式吸入低压气体,同时在该过程结束后进入到压缩过程;第二个过程是压缩过程,该过程的主要任务是通过驱动力对低压气体做功功形成高压气体;第三个过程是排气过程,通过吸气阀关闭、排气阀开启的方式将高压气体一次性排出,从而完成整个压缩过程,提供高压气体给工业、农业等多个领域使用。
基于在线、离线监测的往复压缩机故障监测诊断技术的研究及应用摘要:本文主要针对我公司园区内往复式压缩机常见故障,对机组在线、离线状态监测技术的应用进行了浅析,并介绍了一些故障诊断的方法,对于机组故障起到一定预警作用。
关键词:往复式压缩机;状态监测;故障诊断1.往复压缩机常见故障及诊断方法往复式压缩机属于容积式压缩机,其故障主要分为两大类,一类是热力参数异常故障,如排气量异常、进排气压力异常、温度异常、油路水路异常及温度变化异常等,此类故障可通过监测进排气压力、温度、润滑油压力及温度进行,监测对象包括气阀、支撑环、活塞环、轴承等;第二类则是机械故障,包括气阀故障、活塞组件故障、十字头连杆组件故障及压缩机轴瓦故障等,此类故障需要通过对其振动进行监测。
而某些故障,会同时通过热力参数及振动参数反映出。
通过对这两类故障的监测,部分故障可被提前诊断出,达到预测维修,实现状态监测的意义。
经过国内外专家的多次研究及论证,目前对往复机的故障诊断方法主要包括以下几种:1)经验诊断法:是操作或者维修人员通过手摸、耳听、眼看等方式进行故障诊断,目前已不适用于现代工业要求。
2)热力参数监测:通过对进排气压力、温度、排气量、油路温度及压力进行监测并引入DCS中来判断压缩机运行状态。
3)振动监测:通过安装在曲轴箱、十字头、缸头等处的振动传感器来对压缩机各部件振动及冲击进行监测诊断,该技术经过多年研究,已于现场大量应用,我公司便采用此类技术对压缩机进行实时监测。
4)噪声监测:压缩机泄漏会产生噪声,使用超声波技术对气缸、气阀运行情况进行监测,可判断是否存在泄漏。
5)气缸动态压力监测:利用机组现有示功孔进行气缸内部动力压力监测,绘制压力变化曲线及示功图,计算压力及功率损失,判断气阀、活塞环、填料泄漏及其他异常情况。
2.压缩机监测测点布置我公司园区内现有26台往复式压缩机组分别采用国内两家往复机在线监测系统进行实时监测,主要测点布置如下:1)键相测点在飞轮侧面加工键相槽或粘贴键相块,将压缩机1#缸上止点定为参考点,安装键相传感器,采集曲轴转动键相信号。
往复式压缩机故障诊断技术研究摘要压缩机管广泛的应用于工业、农业、交通运输、冶金化工和国防建设等各个部门。
往复式压缩机通过压缩空气产生高压气体进而产生强大的动力以驱动各种风力工具和机械。
同时化工工艺中也需要压缩机提供的高压气体加速化学反应的发生。
但是往复式压缩机型号不同并且结构复杂,这就使得对压缩机的诊断非常的困难,所以关于压缩机故障的诊断方法也非常的复杂。
本文叙述了往复式压缩机故障诊断的现状和意义,对常见的故障进行分析,介绍了一些常用的和常见的诊断方法。
关键词往复式压缩机;故障诊断中图分类号TH45 文献标识码 A 文章编号1673-9671-(2012)061-0162-02随着工业的发展,压缩机被广泛的应用于各个领域,往复式压缩机在应用中有很大的优势,它有压力大、排量范围广、产生的压力稳定和效率高的优点。
尤其是在制冷和低温设备中,往复式压缩机更是不可缺少的关键设备之一。
可以说往复式压缩机以其广泛的应用和我们的生活有着密切的不可分割的关系。
往复式压缩机在生产过程中固然有着很大的优势,但是它的结构比较复杂,易磨损件多,易故障件多,维修工作量大。
频繁的故障和较长的检修时间常常造成整个生产工艺的中断,直接影响到工厂的生产活动。
因此,准确的对往复式压缩机进行故障诊断,找出其中的问题进行预防和修复就显得非常的必要。
机械故障诊断是随着工业发展而发展起来的一门学科。
这一学科随着科技的进步和生产生活的需要迅速发展。
往复式压缩机故障诊断技术正是在往复式压缩机的需索使用中发展形成的技术。
发达国家由于工业化程度比较高,所以在往复式压缩机故障诊断中也取得了较大成就。
美国利用气缸内侧的压力信号图像判断气阀故障及活塞环的磨损;捷克学者根据对千余种不同类型的压缩机建立了常规性参数数据库,确定评定参数,以判断压缩机的工作状态等。
国内在往复式压缩机故障诊断中也取得了一些成就,比如对往复式压缩机的缸盖振动信号进行过简单分析以及复式压缩机的监测系统的研究。
往复式天然气压缩机系统常见故障原因分析及诊断方法摘要:往复式压缩机在天然气运输、石油工业生产及煤化工业等领域中有着重要的运用,是一种复杂的容积式压缩设备,具有维修简便、维护成本低等特点。
往复式压缩机在运转过程中出现故障是难免的,采取正确的诊断方法排除故障,让压缩机在最短时间内回复正常运转非常重要。
基于此,本文对往复式天然气压缩机故障诊断方法进行了探讨,旨在促进往复式压缩机运行管理水平的提高,确保设备正常安全运行。
关键词:往复式;天然气压缩机;故障;诊断方法往复式天然气压缩机天然气输送过程中的一个重要设备,在天然气、压缩天然气、煤气和石油气等运输方面有着重要作用。
而在往复式天然气压缩机使用过程中,故障诊断与维修是一项重要工作,采取正确有效的诊断方法才能确保在最短时间内排除故障,恢复正常运转,从而提高生产效率和效益,因此必须要确保往复式天然气压缩机的运行稳定与安全,所以加强往复式天然气压缩机故障诊断方法等相关内容研究非常重要。
一、往复式压缩机结构及工作原理往复式天然气压缩机主要由主机和辅机两个部分组成,主机又主要包括机身、驱动机、活塞组件、气缸组件及气阀组件等部分组成,而气路系统、冷却系统及润滑系统等则为辅机主要组成。
在往复式天然气压缩机系统工作中,往复式压缩机中曲轴在连杆带动下活塞进行往复式运动,曲轴旋转一周则活塞在气缸中往返一次,在密闭的空间中进气、压缩机排气过程得以完成。
往复式压缩机通常由多列组成,且不仅每列传动部件和活塞结构相同,而且中体和中间连接筒结构相同。
密封填料置于中间连接筒与气缸连接一侧,而与中体连接的一侧则设置有刮油环。
连杆的大头端与曲柄梢一起旋转,小头端则与十字头装配共同做往复运动,气缸上设有吸气与排气通道,且为避免运动过程中温度过高,还设有冷却装置。
一般情况下,润滑系统分为机身内部传动件润滑系统和气缸内活塞件润滑系统,这两个系统独立供油,子诚系统。
二、往复式压缩机系统常见故障及原因分析(一)动力系统振动异常动力系统是往复式天然气压缩机系统运作的基础,动力系统出现故障直接影响整个系统运作,从而影响正常生产工作,而运作振动通常是动力系统故障的首先体现,因此对动力系统振动异常进行诊断和处理至关重要。
往复式压缩机故障诊断研究现状及展望近年来,随着工业技术的发展,压缩机在现代工业生产中扮演着越来越重要的角色。
往复式压缩机作为一种常用的压缩机类型,其在许多工业领域得到了广泛应用。
但是,由于往复式压缩机具有复杂的结构和严格的工作要求,其故障诊断一直是一个十分困难的问题。
因此,对往复式压缩机故障诊断的研究一直备受关注。
一、现状目前,对往复式压缩机故障诊断的研究已经取得了一些进展。
主要包括以下几个方面:1.故障特征提取在往复式压缩机故障诊断研究中,首先需要对故障特征进行提取,以便实现自动化的故障诊断。
现有的故障特征提取方法主要包括声学信号分析、振动信号分析和温度信号分析三种方法。
其中,声学信号分析是更常用的一种方式,通过对压缩机运转时产生的声音信号进行分析,可以得到许多故障特征。
2.特征分类与诊断在提取出故障特征之后,需要进行分类和诊断。
现有的分类和诊断方法主要借鉴了人工智能的技术。
包括模糊聚类、神经网络等多种方法。
这些方法通过对故障特征进行处理和分析,识别出故障类型以及可能引起故障的原因。
3.模型预测为了更加准确地诊断往复式压缩机的故障,现有的研究还涉及到模型预测的方法。
这些方法主要包括神经网络、支持向量机和决策树等。
这些方法在往复式压缩机故障的预测和诊断方面具有很高的精确度和可靠性。
二、展望目前,虽然对往复式压缩机故障诊断的研究已经取得了一些进展,但是还存在着一些挑战和问题。
如:1.特征提取的精度和可靠性有待提高。
提取故障特征是故障诊断的第一步,但是目前的特征提取方法还存在一些不足。
现有的方法主要依赖于对压缩机产生的声音、振动和温度信号进行分析,但是可能受到环境噪声的影响,导致结果不够准确和可靠。
2.模型预测的优化和工程应用。
目前,模型预测在往复式压缩机故障诊断中被广泛应用,但是如何进一步优化模型,并将其应用到实际工程中,仍然需要更多的研究和探讨。
3.数据难以获取和处理。
在往复式压缩机故障诊断研究中,需要大量的故障数据来进行分析和研究。
往复压缩机故障诊断技术及案例分析阳煤丰喜集团临猗公司李博关键词:往复压缩机、在线监测、故障诊断往复压缩机是石油、化工生产流程中的重要设备,其运转状况关系到整个生产流程运转状况。
但是,由于往复压缩机自身的结构特点和运行工况的复杂性,使得往复压缩机在运行过程中故障率比较高。
本文主要研究如何将故障诊断技术实际应用到现场往复压缩机上,解决机组的实际问题,主要包括四个部分:往复压缩机的常见故障模式;往复压缩机在线监测分析诊断系统的组成和建立;往复压缩机故障诊断系统的实际案例;结论和建议。
1、往复压缩机的常见故障模式往复式压缩机运动形式相对复杂,运行过程中振动冲击较大,易损零件众多,故障原因形式众多。
因此,想要做好往复式压缩机故障诊断工作,首先要对往复机械的工作原理、机组结构、故障机理进行深入的分析,进一步提取、掌握往复式压缩机常见的故障特征,才能够真正做到对机组状态的有效监测。
2、往复压缩机组成往复式压缩机从工作形式上主要可以分为以下几部分:1)基础部份:主要包括机身、中体等部件;2)辅助系统:主要包括润滑系统、冷却系统以及调节系统。
辅助系统的作用是确保往复式压缩机安全、可靠运转,调同时节系统负荷减少不必要的能源浪费。
3)传动系统:主要包括曲轴、连杆、大头瓦、小头瓦、十字头、活塞杆等。
传动部分的主要作用是传递驱动机提供给机组的动力,把电机或燃气发动机的旋转运动经由曲轴连杆机构变为十字头、活塞杆的往复直线运动,进而带动活塞做功,其作用相当于人类的骨架和关节,是整个设置中最重要的机构;4)工作机构:主要包括气缸、气阀、活塞等。
气体经由吸气阀进入气缸被活塞加压变为高压气体后经由排气阀排出。
工作机构是整个往复式压缩机当中最易发生故障的机构。
图1 往复式压缩机的组成3、往复压缩机主要故障模式往复式压缩机各类故障所占的比例参见图2,具体可以分为运动部件故障、密封组件故障、工艺类故障、仪器类故障及管道类故障,85.3%的往复机故障均属于设备本身故障,往复机组本身故障可以分为运动部件及密封部件故障两大类,其中运动类部件故障占到设备本身故障的68.9%,密封类故障占到设备本身故障的31.1%。