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空压机维修人员初级培训教空压机是工业生产中常见的一种设备，它们的正常运行对于生产的顺利进行非常重要。
因此，空压机维修人员的培训是非常重要的环节。
对于初级维修人员来说，他们需要具备一定的基础知识和技能，以便能够在实践中灵活应对各种问题。
一、基础知识培训在空压机维修人员的初级培训中，基础知识培训是非常重要的一环。
这方面的内容包括：1、机器的结构和工作原理。
对于空压机维修人员来说，了解机器的结构和工作原理是必须的。
让他们能够清楚地了解每个零部件的功能和作用，以及它们在整个系统中的相互作用，从而更好地诊断问题。
2、气体动力学的基础知识。
空压机的工作原理是依靠气体的压缩和释放来实现的。
因此，空压机维修人员需要学习气体动力学的基础知识，包括气体的压力、流量和温度等方面的知识。
3、机器的安全操作。
在维修空压机过程中，维修人员需要有足够的安全意识。
因此，对于空压机的安全操作规程和机器的危害性，维修人员需要有充分的了解。
在操作时要注意用眼观察、耳听听、手摸触，在确保人员安全的情况下进行操作。
二、常见故障处理培训在维护空压机正常运行中，维修人员需要掌握一些常见故障的处理方法。
这些故障包括但不限于：1、压力不稳定。
空压机的压力不稳定会导致一系列问题，比如调节压力无效、气路泄漏等。
因此，修理人员需要了解调节压力的原理，以及如何排除气路泄漏。
2、压缩机停机。
空压机停机时可能是由于超负荷、过热、电路故障等原因导致的。
维修人员需要对电路进行排查，检查设备的电源和供电电压是否正常，同时还需要查看设备检测系统以获取故障提示信息。
3、滤芯和滤网的清理和更换。
压缩机在正常运行过程中会产生很多灰尘和杂质，若清理不及时，会对设备的运行产生严重影响。
因此，维修人员需要定期对滤芯和滤网进行清理和更换，以确保空气压缩机的正常使用。
维修人员需要了解滤芯和滤网的种类、使用寿命和更换方法。
三、保养和维修培训在保养和维修培训方面，维修人员需要了解以下内容：1、设备维护。
空气压缩机维修人员初级培训教材在本教材是专门针对注油式双螺杆空气压缩机而编写的。
全然上是以德国产BOGE机为讲解例子，同时也结合比利时的ATLASCOPCO机。
对常见的故障以及日常的保养工作进行深进浅出的讲解，使得初学者与瞧管空压机的工作人员对空压机有一个较为深进的了解。
在实际工作中，对日常保养及常见的故障，能进行理论上的分析，进而解决故障。
本教材的对象为从事空压机维修人员和工厂维修部的维修人员而编写的，对空压机的理论局部只做结论上的描述，不做深进的探讨。
一、空压机的种类与作用空压机的种类可分为动力式与容积式两种动力式可分为引射式、径流式和轴流式三种。
容积式又可分为活塞式和转子式两种。
活塞式又分为单作用式、双作用式、迷宫密封式和隔膜式。
转子式又分为单转子和双转子两种。
单转子又可分为滑片式、液环式、蜗旋式。
双转子又可分为螺杆式、齿轮式、鼓风机。
以上的划分是按工作原理来划分的，也能够按其它原理来划分。
例于，按风冷和水冷，固定式或移动式来划分。
空压机的作用在整个工业中被广泛采纳，如电子工业，五金制品，塑胶行业，电厂，水电厂，食品厂，造船厂等等。
压缩机二.空压机的全然构造(注油式双螺杆机)目前市面上有许多种品牌空气压缩机,就其结构而言,不管何种品牌的空压机其构造根基上大同小异的,本节讲解的是以BOGE机为例而进行描述的。
组成空压机的部件如下:1、主马达是驱动空压机机头的动力设备2、风扇马达是对整个系统进行散热的设备3、泵头是空压机的核心局部4、油缸是油的储存器,油气运动中的中间站5、机油散热器6、气体散热器7、进气阀，受控元件8、最小压力阀，起单向阀作用以防止外部气流进进机内9、恒温器(油胆)自动调节油温以维持油温在正常的范围内动摇10、空气过滤器(风隔)起过滤空气的作用11、机油过滤器(油隔)起过滤机油的作用12、油气不离器(分油器)起油气不离的作用13、电磁阀起负载与卸载的作用14、平安阀超压时起保卫的作用15、连接机构皮带与皮带盘;连接胶;齿轮与齿轮16、操纵电脑是空压机的指挥中心17、交流接触器(索制)起到自动开关的作用18、热继电器(过载保卫器)起到保卫马达的作用19、断路器保卫操纵回路20、变压器起隔离和操纵电源的作用21、熔断器防止二次回路短路22、温度传感器检测油温23、压力传感器检测内外压力24、接线端子和操纵端子25、机座与机壳26、避震装置以上元件全然上构成了一台完整的空气压缩机。
（培训体系）空压机维修人员初级培训教空气压缩机维修人员初级培训课件于本课件是专门针对注油式双螺杆空气压缩机而编写的。
基本上是以德国产BOGE机为讲解例子，同时也结合比利时的ATLASCOPCO机。
对常见的故障以及日常的保养工作进行深入浅出的讲解，使得初学者和见管空压机的工作人员对空压机有壹个较为深入的了解。
于实际工作中，对日常保养及常见的故障，能进行理论上的分析，进而解决故障。
本课件的对象为从事空压机维修人员和工厂维修部的维修人员而编写的，对空压机的理论部分只做结论上的描述，不做深入的探讨。
壹、空压机的种类和作用空压机的种类可分为动力式和容积式俩种动力式可分为引射式、径流式和轴流式三种。
容积式又可分为活塞式和转子式俩种。
活塞式又分为单作用式、双作用式、迷宫密封式和隔膜式。
转子式又分为单转子和双转子俩种。
单转子又可分为滑片式、液环式、蜗旋式。
双转子又可分为螺杆式、齿轮式、鼓风机。
之上的划分是按工作原理来划分的，也能够按其它原理来划分。
例于，按风冷和水冷，固定式或移动式来划分。
空压机的作用于整个工业中被广泛采用，如电子工业，五金制品，塑胶行业，电厂，水电厂，食品厂，造船厂等等。
二.空压机的基本构造(注油式双螺杆机) 目前市面上有许多种品牌空气压缩机,就其结构而言,不论何种品牌的空压机其构造均是大同小异的,本节讲解的是以BOGE机为例而进行描述的。
组成空压机的部件如下:1、主马达是驱动空压机机头的动力设备2、风扇马达是对整个系统进行散热的设备3、泵头是空压机的核心部分4、油缸是油的储存器,油气运动中的中间站5、机油散热器6、气体散热器7、进气阀，受控元件8、最小压力阀，起单向阀作用以防止外部气流进入机内9、恒温器(油胆)自动调节油温以保持油温于正常的范围内波动10、空气过滤器(风隔)起过滤空气的作用11、机油过滤器(油隔)起过滤机油的作用12、油气分离器(分油器)起油气分离的作用13、电磁阀起负载和卸载的作用14、安全阀超压时起保护的作用15、连接机构皮带和皮带盘;连接胶;齿轮和齿轮16、控制电脑是空压机的指挥中心17、交流接触器(索制)起到自动开关的作用18、热继电器(过载保护器)起到保护马达的作用19、断路器保护控制回路20、变压器起隔离和控制电源的作用21、熔断器防止二次回路短路22、温度传感器检测油温23、压力传感器检测内外压力24、接线端子和控制端子25、机座和机壳26、避震装置之上元件基本上构成了壹台完整的空气压缩机。
装备部检修班英格索兰空压机培训内容培训内容目录：一、 二、 三、 四、 五、 六、 七、 八、 九、 十、 安全注意事项 机组主要零部件的名称和作用及气路、油路流程图 机组操作仪表板上的开关、按钮等的名称、作用和操作方法 开机、关机的程序和注意事项 三滤和冷却剂的更换周期和方法 油位观察（是否在允许范围内和符合标准） 疏水阀的保养要求及保养方法 冷却器的保养要求及保养方法 电动机的保养要求及保养方法 常见故障的检查和处理2018.41安全注意事项。
在安装空压机或进行任何维护保养之前仔细阅读这些安全信息。
警告：压缩机空气和电是危险的。
在此空压机上进行任何工作之前，确保电源已切断，锁住并挂好标记牌，整个空压机系统 已排放所有压力。
1. 当此机器在运行时不得拆除各种盖帽，松开或拆除所有接头或装置，机器中的高温液体和压力空 气会造成严重人身伤害乃至死亡。
2. 空压机的电机启动控制箱有高电压危险，一切安装工作部都应按公认法规进行，在电气系统上进 行工作之前，确保利用手动断开开关去除系统电压，在导入空压机的电源供给线路中必须配置断 路器或熔断器安全开关。
3. 不得在高于空压机铭牌所规定的排气压力下运行压面，否则会产生电机过载这种情况会引起空压 机电机停机。
4. 5. 只能使用安全的溶剂来清洁空压机的辅助设备。
在排气管中应安装手动截止阀（隔断型），如果在截止阀和空压机之间装有安全阀，该安全阀必 须有足够的能力来释放空压机的满气量。
6. 无论何时有压力通过减压阀释放，这是由于系统内压力过高，必须立即查明造成压力过高的原 因。
7. 在本空压机上进行任何机械工作之前： a) 关闭空压机； b) 利用手动断开开关将供电线路与机器隔断，锁止并挂号标记牌，使机器无法运行； c) 释放空压机内压力，将机器与任何其它气源隔断。
8. 9. 如果空压机润滑油进入工厂空气系统会有不利影响 经正确选用并安装好的气油分离器可将空气中任何液态携带物降至最低限度。
1 空压机培训资料空压系统教育训练课程教材前言压缩空气作为动力源，已有一个多世纪的历史，随着科学技术的进步，推动了压缩技术的发展。
人们对压缩空气不仅要求是动力源，而是对压缩空气品质以及机器对环境的影响有更高的要求，如电子、仪表、食品、医疗等企业。
作为从事压缩空气的工作者，必须从理论到实践都要了解其基本理论，更能应用到实际实践中去，这才是我们的作为。
压缩空气在实践中所遇到的问题很多：从大气－空气－压缩空气－使用品质要求等方面，从机器环境到现场使用，从通风量到压力损失减少等等诸如此类的问题都必须掌握，并加以解决，这才是一个专业压缩空气工作者的责任所在。
因此，我们必须努力提高自己的专业知识，加强自身的业务能力提高，以适应科学技术的不断进步。
一、基本理论大气－空气－压缩空气－压缩空气品质等级一）大气大气是空气与如水气、尘埃、游离油分子、微生物等气态和极微小的固态物质混合物。
在大气中，除空气以外的物质称之污染物。
据科学统计，这污染物的含量大约有一亿四仟多个（1403106个/m3）。
在这些微粒中，大约80%都是小于2um，人们肉眼看不见。
表一大气中污染（插入图片）表二大气中预计污染程度(各种物质的含量) 污染物污物微粒碳水锈油油/水乳化物蒸汽微生物未燃烧碳氢化合物（插入图片）来源大气燃烧油大气管道压缩机润滑剂油水混合物气体油大气大气典型污染程度 1403106 /m3以下 10mg /m3以下 11mg /m3以下 4mg/m3以下 5-50mg/m3以下11g /m3以下 0.05-0.5mg/m3以下 3,850 /m3(2)以下 0.5mg /m3以下表三国际污染标准（插入图片）二）空气1、空气是无色、无臭和无味的气态物质的混合物，它不是化合物，而是机械混合物。
2、空气是由多种元素（气体）组成。
主要成份是占21%的氧和占78%的氮气，其它气体只占1%，相对而言，其组合成份从海平面直到海拔25公里高度都一样。
第一章空气压缩机工作原理及使用第一节工作原理驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。
当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。
第二节空压机的安装、起动、运转和停车（一）机器的安放空压机应安放在空气流通、光线充足、四周平坦的地方，以便操作管理和保证风冷效果。
（二）开机前的检查和准备1、检查机器各部位是否处于正常状态，紧固件有否松动等。
2、加注润滑油：空压机冬季用13号、夏季用19号压缩机油，加油至视油窗2/3处为宜。
注意：在气温较低地区，应防止润滑油凝结。
3、用手盘动空压机风扇2-3转，检查有无障碍感或异常声响。
4、打开储气罐上的输气闸阀，使其处于全开状态。
5、对电动空压机，由电工决定起动方式，接线后先作点起动，检查曲轴旋转方向是否如安全罩上的箭头所示；对柴动空压机，还要按柴油机说明书对柴油机进行检查、准备。
（三）起动（1）起动电动机，并注意电动机的转向是否正确；（2）待电动机运转正常后勤工作，逐渐打开减荷阀，使空压机投入正常运转。
（四）运转中注意事项（1）注意各部声响和震动情况；（2）注意检查注油器油室的油量是否足够，机身油池内的油面是否在油标尺规定的范围内，各部供油情况是否良好；（3）注意检查电气仪表的读数和电动机的温度；（4）空压机每工作两小时，将中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次；每班将风包内的油水排放一次。
（5）注意检查各部温度和压力表的读数；①润滑油压力在（1.47~2.45）×105N/m2, 但不低于0.981×105N/m2;②冷却水最高排水温度不超过40℃;③机身内油温不超过60℃;④各级排气温度不超过160℃;⑤一级压力表和二级压力表读数在规定范围内。
空压机培训课程讲义一、教学目标：了解空压机的结构原理及各部件的作用；了解空压机的性能参数；掌握空压机的开机步骤及运行参数；掌握空压机的润滑点及周期；理解空压机的常见故障及原因二、教学步骤：提问：空压机有哪些部件组成及作用？1）机身部件：主要由机身和中体组成，机身下方设有视油窗、铂热电阻温度计和排油孔，供检查润滑油面、测量机油温度和排放污油用。
机身身盖有呼吸器，用以平衡内外容积差，中体两侧都开有孔、供拆装检修十字头和填料用。
2）气缸部件：缸盖、缸体、缸座三部分组成，它们内部都铸有气道和冷却水夹层。
气道分为进气腔和排气腔，水腔和气腔在气缸部件内部相互贯通，在缸道和缸座上铸有阀室，进排气口铸在缸体上。
3）气阀部件：吸气阀、排气阀的主要功用是及时地将气缸和进、排气管道连通和隔断，使气体能在活塞的往复运动中及时地吸入和排出。
提问：那么这些部件在空压机电机运转时，是怎样把空气压缩后送到管道的呢？（工作原理）D系列活塞式空压机由机身、曲轴连杆机构、活塞、气缸、气阀及冷却器等部件构成。
由电动机驱动，通过曲轴连杆机构，将回转运动变为活塞在气缸中作往复直线运动，由气缸和活塞所组成的气腔容积的同期性变化，使空气在气缸内周而复始地完成膨胀、吸气、压缩、排气四个工作过程2、空压机的性能参数？空压机型号：D-125/3-a意义：D表示D系列空压机，125指容积流量125m3/min，3排气压力0.3MPa空压机轴功率：460KW空压机排气压力：0.3MPa空压机转速：429r/min空压机活塞行程：240mm空压机容积流量：≥125m3/min同步电机型号：TK550-14/1430B同步电机功率：550kW,10KV3、空压机的开机步骤？操作要点1：励磁电柜如何送电？a）转换开关打至中间空挡上；b）控制箱上控制电源和输出监视开关按“通”位置；c）按合闸按钮、合闸指示灯亮，分闸指示灯灭；d）电流调节电位器，由0调到120A之后，转换开关拨到试运位置，运行灯2秒后，有励磁电流输出，5秒后，灭磁阻开，电压表有显示；e）试机10秒后，转换开关拨至“联机”；f）主机运行后，根据功率同数要求，可随时调节电位器，励磁电流增加功率因数表指针朝前方向移动调到超前（0.9—1）即可。
空气压缩机维修人员初级培训教材在本教材是专门针对注油式双螺杆空气压缩机而编写的。
基本上是以德国产BOGE机为讲解例子，同时也结合比利时的ATLAS COPCO机。
对常见的故障以及日常的保养工作进行深入浅出的讲解，使得初学者与看管空压机的工作人员对空压机有一个较为深入的了解。
在实际工作中，对日常保养及常见的故障，能进行理论上的分析，进而解决故障。
本教材的对象为从事空压机维修人员和工厂维修部的维修人员而编写的，对空压机的理论部分只做结论上的描述，不做深入的探讨。
一、空压机的种类与作用
空压机的种类可分为动力式与容积式两种
动力式可分为引射式、径流式和轴流式三种。
容积式又可分为活塞式和转子式两种。
活塞式又分为单作用式、双作用式、迷宫密封式和隔膜式。
转子式又分为单转子和双转子两种。
单转子又可分为滑片式、液环式、蜗旋式。
双转子又可分为螺杆式、齿轮式、鼓风机。
以上的划分是按工作原理来划分的，也可以按其它原理来划分。
例于，按风冷和水冷，固定式或移动式来划分。
空压机的作用在整个工业中被广泛采用，
如电子工业，五金制品，塑胶行业，电厂，水电厂，食品厂，造船厂等等。
压缩机
二.空压机的基本构造(注油式双螺杆机)
目前市面上有许多种品牌空气压缩机,就其结构而言,不论何种品牌的空压机其构造都是大同小异的,本节讲解的是以BOGE机为例而进行描述的。
组成空压机的部件如下:
1、主马达是驱动空压机机头的动力设备
2、风扇马达是对整个系统进行散热的设备
3、泵头是空压机的核心部分
4、油缸是油的储存器,油气运动中的中间站
5、机油散热器
6、气体散热器
7、进气阀，受控元件
8、最小压力阀，起单向阀作用以防止外部气流进
入机内
9、恒温器(油胆)自动调节油温以保持油温在正常的范围内波动
10、空气过滤器(风隔)起过滤空气的作用
11、机油过滤器(油隔)起过滤机油的作用
12、油气分离器(分油器)起油气分离的作用
13、电磁阀起负载与卸载的作用
14、安全阀超压时起保护的作用
15、连接机构皮带与皮带盘;连接胶;齿轮与齿轮
16、控制电脑是空压机的指挥中心
17、交流接触器(索制)起到自动开关的作用
18、热继电器(过载保护器)起到保护马达的作用
19、断路器保护控制回路
20、变压器起隔离和控制电源的作用
21、熔断器防止二次回路短路
22、温度传感器检测油温
23、压力传感器检测内外压力
24、接线端子和控制端子
25、机座与机壳
26、避震装置
以上元件基本上构成了一台完整的空气压缩机。
三.空气压缩机的工作原理.
空气压缩机的工作原理。
本教材分三个部分来讲解。
并对核心部分进行详细描述。
1．空气压缩机的气路工作原理
空气压缩机的气路工作原理在空气压缩机的理论分析中是十分必要的，因为空气压缩机的输出产品是压缩气体。
所以空气压缩机的气路分析是非常重要的。
我们谈到气路工作原理首先必须知道气体从何而来又到何处。
又是怎样被压缩的，流程是怎样的。
我们以方块图的形式来进行详细的讲解。
大气通过风隔进行过滤后进入到进气阀，当进气阀为打开时，大气进入泵头。
在泵头的的两个螺杆的高速运转下，大气被压缩成高压气体进入油缸，而这时进入油缸的是油与气体的混合物。
在重力的作用下，油落入油缸的底部，气体在油缸的上部，油气进行第一次分离。
气体在压
力的作用下进入分油器，进行第二次分离，随着气体的油在分油器的作用下进行分离，较为纯净的气体通过最小压力阀进入散热器进行散热，散热后的气体通过球阀输出。
然后根据生产的需要而进行后续处理，这就是气体工作流程。
值得注意的是进气阀是一个受控的元件，它的工作原理是怎能样的呢？进气阀是受电磁阀控制的，当电磁阀通电时,打开通入进气阀的气路,这时维持内压进入进气阀推动活动滑板,打开进气阀,使得空压机负载,产生压缩气体。
当电磁阀失电时，关闭通入进气阀的气路，进气阀依靠本身弹力关闭进气阀，使得压缩机处于空车状态，同时由于电磁阀的失电，电磁阀内的铁芯失磁而松开，打开电磁阀的卸载孔，排放空压机内的压力，也就是说排空内压。
在气路中进气阀是一个最重要的器件，压缩机的负载与卸载全由它控制，进气阀实际上是一个气路开关，当压缩机要打气时，它打开气路，产生压缩气体。
当压力达到指定压力时，它关闭气路，停止负载，并卸掉内压。
现在的问题是空压机还没有负载时,空压机没有气压输出,进气阀是靠什么来打开呢?这个问题是由进气阀的结构来决定的,在进气阀的结构上有一个不起眼的小眼,这个小眼直接通往泵头,只要空压机在运转不管进气阀是否打开,都会有一股小小的气流进入泵头被压缩,形成一个0.8bar的维持
气压。
正是这个维持气压能将进气阀打开。
在气路中最小压力阀也是一个非常重要的部件。
它起着一个单向阀的作用，防止外压进入压缩机内部，而只允许压缩机产生的气体输出。
在气路中风隔也是一个很重要的器件，它能除去空气中的杂质起到凈化大气的作用。
如果风隔太脏，风隔就会堵塞，进气就会受到障碍使得进气不畅，严重时会吸破进气管。
分油器在气路中也扮演了一个非常重要角色，它的主要作用是分离随着气体一起上来的油，如果分油器堵塞就会造成内压过高，油会飞走进入气管，进一步下去，会造成马达过载而停机。
2、空气压缩机的油路工作原理
注油式螺杆机的机油在空压机的运行中起到了一个非常重要的作用。
如果没有机油，其后果是不堪设想的。
机油在空压机的运行中主要有以下几个作用。
A、润滑作用：用来润滑泵头轴承和螺杆。
B、散热作用：机油的流动带走在气体被压缩时产生的大量热量。
C、密封作用：密封油封与各密封圈以及螺杆之间的间隙。
D、除尘作用：压缩机在运行过程中总会有少量的灰尘
和机械毛剌的产生,在机油的作用下被油隔吸收。
机油在空气压缩机的运行中共有三条油路。
我们把它分别叫做机油的大循环，机油的小循环和机油的微循环。
机油的大，小循环是决定机油的油温的主要循环。
而微循环是决定飞不飞油的循环。
机油的三个循环是必不可少的。
任何一个环节出了问题，都会造成机器不能正常运行。
泵头油缸油胆油隔泵头
以上方块图是表示的机油小循环。
机油的小循环运行模式是在机油油温较低的情况下循环的。
一般情况下，是刚开机或者是在气温特别低的情况下运行的。
此时油胆没有动作，机油在泵头的作用下和气体一起进入油缸，从油缸进入油胆，由于此时的油温较低，油胆没有打开，通往散热器的油路没有打开，机油直接进入油隔过滤后回到泵。
