第5章 混凝土梁、拱的支架现浇
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桥梁支架现浇法质量与安全控制桥梁支架现浇法, 就是在桥梁下部结构施工完成后, 在连续梁桥位处搭设满堂支架, 支架经过预压, 消除非弹性变形后, 安装永久支座, 设置临时锚固、安装模板、钢筋及预应力系统, 按照制定要求, 对称现浇分段梁段, 每一对称现浇梁体混凝土达到制定要求后, 拆掉模板, 进行预应力张拉压浆施工;然后进入下一分段现浇施工, 最后进行中跨合拢段施工并完成体系转换, 拆掉支架。
一、支架现浇法施工流程1. ①清理场地, 备料;②施工钻孔桩, 承台及墩身。
2. ①临时墩施工;搭设跨路膺架桥;其他部分搭设满布支架。
②支架及贝雷梁按梁重1.2倍预压, 清除支架及基础非弹性变形, 并测得支架的弹性刚度。
3. ①对称浇筑两个第一现浇段并养生, 施加2号和3号临时固结约束。
②待混凝土强度和弹性模量达到制定要求后, 依次张拉并锚固该现浇段预应力钢束, 孔道压浆。
③张拉并锚固横、竖向预应力钢束〔筋〕, 孔道压浆。
4. ①对称浇筑四个第二现浇段并养生。
②待混凝土龄期强度和弹性模量达到制定要求后, 依次张拉并锚固该现浇段预应力钢束, 孔道压浆。
③张拉并锚固横、竖向预应力钢束〔筋〕, 孔道压浆。
5. ①对称浇筑两个第三现浇段并养生, 安装1号和4号的正式支座。
②待混凝土强度和弹性模量达到制定要求后, 依次张拉并锚固该现浇段预应力钢束, 孔道压浆。
③张拉并锚固横、竖向预应力钢束〔筋〕, 孔道压浆。
6. ①安装中跨跨中临时刚性连接构造, 临时张拉该段控制预应力束。
②解除2号和3号墩临时固结约束, 安装正式支座。
③浇注跨中合拢段。
7. ①待混凝土强度和弹性模量达到制定要求后, 补张拉并锚固合拢段预应力钢束, 孔道压浆。
②依次张拉并锚固其余顶板预应力钢束, 孔道压浆。
③拆掉满布支架、膺架、临时墩, 满布支架应从跨中和边支点向主墩依次拆掉。
④依次张拉并锚固其余腹板及底板预应力钢束, 孔道压浆。
⑤张拉并锚固横竖向预应力钢束〔筋〕, 孔道压浆。
支架法现浇梁施工施工要求满足“铁建设[2011]156号20120101《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》TB10110-2011”的规定要求。
支架法施工时支架按设计要求进行预压,消除塑性变形并设置预拱度。
根据具体的结构尺寸设计支架及模板,配足支架及模板数量保证工期要求。
采用墩梁式支架时,临时支墩基础采用桩基础,桩基数量及长度根据地质条件计算确定。
外模采用大块钢模,在厂家定型制作,内模采用可拆装式钢内模。
钢筋采用在工厂加工后,运到现场人工绑扎成型。
混凝土采用拌合站集中拌合,由混凝土输送车运至现场,再由混凝土泵送车直接泵送入模。
混凝土一次浇筑成型,覆盖塑料薄膜养护。
支架及模板配备时,1套内外模板配2套支架底模。
1、施工工艺流程见下“支架法现浇施工流程图”。
支架法现浇施工流程图2、支架施工(1)支架体系采用支架法施工时,支架基础必须具有足够承载力,不得出现不均匀沉降。
满堂支架采用砼底板,板梁或支架等临时支墩基础采用桩基础,桩基数量及长度根据地质条件计算确定。
同时必须做好地面的排水处理,设置排水沟。
支架采用满堂式支架,满堂脚手支架采用强力梯形架,梯形架宽1000mm,标准件高1900mm,调高件高900mm和600mm,立杆外径57mm,管壁厚3.0mm,单件梯形架架重约24kg。
支架顶部安装可调节顶托,顶托上安装工钢16以支撑模板系统;支架与混凝土基础接触处安装可调底座。
强力梯形架之间通过交叉拉杆保持梯形架的垂直度,通过拉杆和普通钢管,扣件进行整体加固,并利用普通钢管设置足够数量的剪刀撑,确保支架的整体稳定性。
支架结构必须具有足够的强度、刚度和稳定性;对支架的承载力及局部稳定性和整体稳定性必须进行检算。
支架安装结束,经过详细检查符合设计要求后,方可进行模板安装。
(2)支架预压为消除支架体系塑性变形并观测其弹性变形沉落量,支架进行加载预压。
支架法施工按设计值设置施工预拱度,预拱度设置按跨中值最大,梁端值为零,沿梁纵向按抛物线设置。
现浇钢筋砼箱形拱桥拱圈施工技术发布时间:2021-12-20T04:41:07.894Z 来源:《防护工程》2021年26期作者:赵鹏飞[导读] 拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁,拱桥施工方法上有中小跨径拱桥以预制拱肋为拱架,少支架施工为主,或采用悬砌方法;大跨径拱桥则采取纵向分条,横向分段,预制拱肋,无支架吊装,组合拼装与现浇相组合等施工方法,施工方法较多,但施工的难度也极大,对施工方案的选择非常重要。
本文因地制宜,修筑围堰筑坝平台,缩小施工难度,对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。
中国水利水电第九工程局有限公司贵州贵阳 550000【摘要】:拱桥指的是在竖直平面内以拱作为结构主要承重构件的桥梁,拱桥施工方法上有中小跨径拱桥以预制拱肋为拱架,少支架施工为主,或采用悬砌方法;大跨径拱桥则采取纵向分条,横向分段,预制拱肋,无支架吊装,组合拼装与现浇相组合等施工方法,施工方法较多,但施工的难度也极大,对施工方案的选择非常重要。
本文因地制宜,修筑围堰筑坝平台,缩小施工难度,对同类桥梁的施工具有一定的指导意义。
【关键词】:大跨径拱桥支架拱圈现浇施工监测1.工程概况马湖大桥位于安顺镇宁县城西南马湖湖畔,与现贵黄公路马湖大桥拼接,跨越马湖水库而设,全长145.26 m,桥宽23.5m,桥梁中心桩号:AK5+897.067。
新建桥梁桥跨布置为13.65m(钢筋混凝土空心板)+94.5钢筋混凝土箱型拱+13.65m(钢筋混凝土空心板)。
主跨采用94.5m钢筋混凝土箱型拱,矢跨比为1/7,净矢高13.5m,拱圈为单箱五室断面,宽度19.05m,高度1.85m。
桥拱跨度大、拱圈宽,且位于马湖水库内。
地震烈度为基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ设防,地基不均匀沉降考虑为5mm,设计基准年为100年,安全等级为一级,桥梁结构重要系数为1.1。
新建马湖大桥桥下水深约为5.7m,探测水下淤泥少,水底面几乎为平整的。
马湖水库溢洪道道口底板高程为1361.555,水库水位常年在溢洪道底板高程下20~50cm。
支架法现浇连续梁施工方法及工艺在桥梁施工技术中,支架法现浇连续梁施工的关键控制点地基处理、支架安装、预压、模板、预应力施工等工艺控制。
下面介绍一下在该类施工技术的质量控制方法和注意事项。
支架施工是指在支架上安装模板、绑扎钢筋骨架, 并在现场浇筑混凝土的施工方法。
由于其施工方法相对简便, 造价相对低廉, 而且非常适用于整体式结构, 因此在桥梁施工, 尤其是在城市立交桥和高架桥的施工中得到广泛的应用。
1 支架的施工支架结构因其受力分析计算复杂繁琐, 费时费力, 处理不当往往会影响到工程的施工工期。
选择合理的结构形式, 分析各种加劲和支承条件下施工支架的力学性能, 提供安全经济施工方法的分析系统,采用计算机施工支架结构分析系统, 不但省时省力, 而且计算准确度高, 可大大提高了施工单位的工作效率和经济效益。
目前现浇梁的施工方法主要有:碗扣式满堂脚手架、门式支架、贝雷梁钢管支架施工方法、钢管型钢支架施工等施工方法。
不同的施工方案有不同的适用范围,根据不同的工程特点和施工环境,从安全、质量、工期、经济等方面论证比较选出最优方案。
在现浇梁支架施工设计中根据工程的进度、水文地质、经济性及建设条件综合考虑这四种方案的可行性。
1.1 现浇支架按设计需要重点考虑的问题(1)经济性根据现场的施工情况,在不影响整体工期的前提下尽量节约成本,仔细研究比较材料的购置和租赁费用,并综合考虑材料的周转及其他分项工程的使用。
(2)施工难度在支架施工过程中尽量减少大规模吊装作业以保证施工安全,对支架结构的强度、刚度及稳定性做精确的计算确保结构安全,根据施工现场的具体情况选用工艺简便具有可操作性的施工方案。
(3)施工进度重点考虑架梁通道的畅通,桥的架梁任务,其次考虑支架材料的周转使用。
(4)质量保证尽量选用承载力大,安全可靠,高功效、沉降小的支架形式。
1.2 安全保护措施(1)支架在使用过程中应避免产生偏心荷载,如泵送混凝时,应随浇随捣随平整,混凝土不可堆放在输送管道口处,以免产生较大的集中荷载, 使支架偏心受荷, 装卸其它物料时防止支架产生偏心、振动和冲击。
钢筋砼系杆拱桥现浇拱肋支架设计与施工The document was finally revised on 2021钢筋砼系杆拱桥现浇砼拱肋支架设计与施工摘要:文章结合丽香铁路神鹰路特大桥25#~26#墩1-64m下承式预应力混凝土系杆拱桥拱肋施工实例,应用设计给定的“拱轴线及拱肋截面高度变化”方程,分析推导拱肋底、顶板边缘高度变化曲线方程;在此基础上利用Excel和AutoCAD软件绘制拱肋三维模型图进行碗扣式钢管支架布置方案比选;并基于Midas Civil2015有限元软件对现浇拱肋碗扣式钢管支架采用整体建模进行半刚性、半弹性验算分析,保证了支架结构设计的安全性和经济性。
整体建模分析过程中,应用解析法推导拱肋底、顶部坐标,并在此基础上综合应用Excel、Autocad及Midas civil等工具软件,为快速、准确编制支架设计方案提供了一种新的途径。
关键词:拱肋施工;整体建模;半刚性、半弹性;验算分析;碗扣式钢管支架;解析法;拱肋坐标引言:碗扣式脚手架是一种常用的承插式钢管脚手架,在建筑领域应用广泛。
现行规范如:《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范(JGJ 166-2008)》、《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程(TB10110-2011)》以及《建筑施工临时支撑结构技术规范(JGJ300-2013)》等,均对碗扣式脚手架设计、施工、验收及管理环节作出了相关规定要求,但不同规范间要求存在一定差异,给工程技术人员应用带来一定困惑;公司范围内碗扣式满堂支架专项方案采用有限元电算分析实例较少,当前利用有限元软件进行设计、分析还是部分技术人员较为薄弱的一个环节。
为给工程技术人员提供碗扣式满堂支架半刚性、半弹性分析及软件综合应用参考案例,依托神鹰路特大桥系杆拱桥现浇混凝土拱肋施工碗扣式满堂支架设计资料及现场施工,撰写本论文。
1.工程概况丽香铁路神鹰路特大桥25#~26#墩设计为1-64m下承式预应力混凝土系杆拱桥,该桥上跨神鹰路(机场路),同神鹰路(机场路)斜交夹角为度,斜交位置距离香格里拉机场约500m,平面位置见图1-1。
支架现浇连续箱梁预压与预拱度施工要点一、箱梁模板支架要点1.箱梁的模板支架必须符合施工要求和设计要求,支撑点要稳定,支撑点与模板之间要有足够的长度。
2.箱梁的模板支架必须保持平直,不得有明显下沉、错台、沉降等情况。
3.箱梁的模板支架必须满足预压和预拱的要求,支座要预先调整好,以保证箱梁在浇筑和预压过程中的变形在可控范围内。
二、连续箱梁浇筑施工要点1.箱梁的混凝土浇注必须均匀、连续、一次到位,且不得有渗漏现象。
2.浇筑过程中要保证混凝土的流动性和坍落度,以保证混凝土能够充分填满模板,且不得出现空洞、夹渣等问题。
3.浇筑过程中要及时整平、压实和振捣混凝土,以保证混凝土的密实性和强度。
4.在箱梁浇筑过程中要预留预压孔,以便于后续的预压施工。
三、箱梁预压施工要点1.预压设备和工具要符合质量要求,预紧螺栓和张拉机要定期检查和校验,以保证预压力的准确性和可靠性。
2.在预压之前,要对箱梁进行必要的检查和修复,如给预压孔进行修补、封堵等工作,以确保预压过程中的安全和可靠。
3.预压力要按设计要求进行控制,预压力的施加要均匀,避免出现局部过大或过小的情况。
4.在预压过程中,要及时记录预压力的变化情况,并根据实际情况进行调整,以保证箱梁的设计要求。
四、箱梁预拱施工要点1.箱梁预拱度的控制是关键,要根据设计要求进行调整,避免出现拱度过大或过小的情况。
2.箱梁预拱度的施加要均匀、渐进,避免突然施加预拱度造成箱梁弯曲过大导致破坏。
3.在预拱施工过程中要进行箱梁的监测和调整,及时记录箱梁的变形情况,以保证预拱度的施加效果。
通过以上要点,可以有效地进行支架现浇连续箱梁预压与预拱度施工,提高桥梁的承载力和抗震性能。
在实际施工过程中,还应根据具体情况进行适当调整和改进,以确保施工的质量和安全。
对于施工人员来说,要具备相关的专业知识和经验,严格按照质量和安全要求进行施工,以保证施工的成功和效果。
现浇混凝土梁模板、支(拱)架设计与施工一、设计简述1、结构型式2、设计跨径3、净空高度4、桥面宽度5、荷载大小6、地基类别7、道路交叉状况8、采用设计、施工规范3)剪刀撑和斜撑。
2、纵横向模板构造3、模板与脚手架联结方式为了避免引起模板变形,模板不应与脚手架联结;但模板与脚手架、支架整体设计时除外。
4、支架底部支垫:可采取铺设垫层和安放支垫,根据现场地基类别和容许承载力确定。
5、芯模抗浮:为了防止芯模上浮和偏位,应采取有效措施予以固定,并应对称平衡进行浇筑。
三、设计荷载1、计算模板、支(拱)架荷载组合1)计算模板、支架和拱架时,应考虑下列荷载并按下表进行荷载组合。
(1)模板、支架和拱架自重;(2)新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力;(3)施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载;(4)振捣混凝土时产生的荷载;(5)新浇筑混凝土对侧面模板的压力;(6)倾倒混凝土时产生的水平荷载;(7)其他可能产生的荷载,如雪荷载、冬季保温设施荷载等。
2)钢、木模板,支架及拱架的设计,可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025)的有关规定执行。
3)计算模板、支架和拱架的强度和稳定性时,应考虑作用在模板、支架和拱架上的风力。
设于水中的支架,尚应考虑水流压力、流冰压力和船只漂流物等冲击力荷载。
4、全国基本风压值迎风面风荷载标准值计算1)全国基本风压值见《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)附录A;2)迎风面积可按结构物外轮廓线面积计算:3)风荷载标准值计算按《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)第4.3.7条规定计算。
5、船只和漂流物的撞击力通航河流中的桥梁墩台所受的船只撞击力,如无实际资料时,可按下漂流物可按下式估算:()KN gTWvF =式中:W —漂流物重力(KN ),应根据河流中漂流物情况,按实际调查确定;v —水流速度(m/s );T —撞击时间(s ),应根据实际资料估计,在无实际资料时,一般用1s ;g —重力加速度9.81(m/s 2)。
支架现浇梁施工方案1. 引言支架现浇梁是建筑物结构中常见的一种梁类型,其施工方案的合理性和严谨性将直接影响到梁的质量和安全性。
本文将介绍支架现浇梁的施工方案,包括施工前的准备工作、支架搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑和养护等步骤。
2. 施工前的准备工作在施工支架现浇梁之前,需要进行如下准备工作:2.1 设计图纸和技术要求的审查在施工前,应仔细审查设计图纸和技术要求,确保对支架现浇梁的尺寸、强度等要求有清晰的了解。
2.2 材料和设备的准备准备好所需的材料和设备,包括木板、螺纹钢、螺栓、模板支架、水泥、砂子等。
2.3 施工人员的培训和安全措施对施工人员进行必要的培训,使他们熟悉支架现浇梁的施工流程和安全注意事项。
确保施工现场的安全,例如提供适当的防护设备和应急救援措施等。
3. 支架搭设支架搭设是支架现浇梁施工的重要一步,其主要目的是为了支撑模板和施工过程中的荷载。
下面是支架搭设的具体步骤:3.1 搭设支撑架先在现浇梁的两侧和两端搭设支撑架,确保其稳定性和垂直度。
支撑架的材料可以使用木材或者专用的金属支撑杆。
3.2 安装模板支架在支撑架之上安装模板支架,根据设计要求调整其高度和位置。
确保模板支架平整、牢固。
3.3 调整支撑架和模板支架调整支撑架和模板支架的水平度和垂直度,使用水平仪和垂直仪进行检测和调整,确保其符合设计要求。
4. 钢筋绑扎钢筋绑扎是支架现浇梁施工中的关键步骤,它将直接影响到梁的强度和稳定性。
下面是钢筋绑扎的具体步骤:4.1 钢筋的准备和裁剪根据设计要求,选取合适的钢筋材料,并进行必要的裁剪和弯曲处理。
4.2 钢筋的预处理对钢筋进行清理,去除表面的锈蚀和污物,确保其能够和混凝土良好地粘接。
4.3 钢筋的绑扎根据设计要求,将钢筋按照正确的位置、间距和叠放顺序进行绑扎。
使用合适的绑扎工具和技术,确保钢筋之间的连接牢固。
5. 混凝土浇筑混凝土浇筑是支架现浇梁施工的关键环节,它要求操作人员具备一定的技术经验和施工质量意识。