汽车动力装置-3《汽车动力装置 》常思勤主编..共40页

汽车动力装置课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解并描述汽车动力装置的基本结构及其工作原理；2. 学生能够掌握汽车发动机的类型、性能参数及其相互之间的关系；3. 学生能够了解并解释汽车动力装置在环保与节能方面的关键技术和发展趋势。

技能目标：1. 学生能够运用所学的知识分析汽车动力装置的优缺点，并进行简单的设计与评价；2. 学生通过小组合作，设计并展示一个汽车动力装置模型，展示其工作过程和创新点；3. 学生能够运用技术资料和工具，进行基础的汽车动力装置故障诊断与分析。

情感态度价值观目标：1. 学生培养对汽车工程技术的兴趣和探究精神，形成积极的学习态度；2. 学生通过学习，认识到汽车动力装置在环保、节能方面的重要性，增强社会责任感和创新意识；3. 学生在小组合作中学会尊重他人意见，培养团队协作精神和沟通能力。

课程性质：本课程为汽车工程学科领域的拓展课程，结合理论与实践，注重培养学生的动手能力、创新能力和团队合作能力。

学生特点：学生处于高年级阶段，具备一定的汽车基础知识，求知欲强，喜欢探索新事物。

教学要求：课程要求教师结合学生特点，采用多元化的教学策略，引导学生主动参与，注重理论与实践相结合，提高学生的综合运用能力。

通过课程目标的实现，为学生的未来学习和职业发展打下坚实基础。

二、教学内容1. 汽车动力装置概述- 引导学生了解汽车动力装置的定义、分类及其在汽车中的作用；- 指导学生阅读教材第三章第一、二节内容，掌握动力装置的基本构成和工作原理。

2. 汽车发动机类型及性能参数- 讲解汽油机、柴油机等不同类型发动机的特点及应用；- 指导学生阅读教材第三章第三、四节内容，学习发动机性能参数及相互之间的关系。

3. 汽车动力装置环保与节能技术- 分析汽车动力装置在环保、节能方面的关键技术和发展趋势；- 引导学生阅读教材第三章第五节内容，了解新型动力装置（如新能源汽车）的发展。

4. 汽车动力装置设计与评价- 指导学生运用所学知识，进行动力装置设计与评价；- 组织学生进行小组讨论，制定设计方案，并撰写评价报告。

汽车动力装置---------发动机专业班级机制126 姓名熊万飞学号 1120110167汽车结构汽车是由成千上万个零件所组成的结构复杂的交通工具。

根据其动力装置、使用条件灯不同,汽车的具体构造可以有很大的差异,但总体结构通常由发动机、底盘、车身以及电器与电子设备四大部分组成。

典型轿车的总体构造如图1-8所示。

图1-8发动机发动机是将输送进来的燃料燃烧儿发出动力的部件,是汽车的动力装置。

在现代汽车上广泛应用的的发动机是往复活塞式汽油和柴油内燃机,它通常是由曲柄连杆机构、配汽机构、供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、和启动系统组成。

一、发动机的分类按结构分类一台汽车发动机往往具有3个以上的汽缸，对于汽车发动机主要的分类方式是根据汽缸的布局及排列方式来划分。

一般有直列、V型、W型以及水平对置等几种。

直列发动机(LineEngine)，它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。

直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，但缺点是功率较低，并且不适合6缸以上的发动机采用。

直列发动机在国产车中应用十分广泛，几乎所有中档以下国产车及采用四缸发动机的车型都是直列发动机。

经典实例：宝马公司一直是直列发动机的坚决拥护者，宝马的L6(直列六缸)发动机无论在技术含量、缸数上还是在性能表现上都可算是直列发动机的极致。

宝马的顶级车型新7系轿车仍然有采用L6发动机的版本。

V型发动机，将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V型发动机。

V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。

尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机盖越低越好。

另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。

由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。