铣床分度头尾座设计说明书
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、零件的分析1.尾座体的用途题H所给的零件是机床尾座体,O17H6的孔与顶尖研配,底面和75。
斜面与磨床工作台相连,通过①14mm孔用螺栓将“尾座体”紧固在工作台上。
主要作用是固定顶尖。
圆柱体形的部分有一个①17H6孔,并且有一个M6的螺纹孔,顶尖穿过①17H6孔,将螺钉拧紧,这样就将顶尖固定。
2.零件的技术要求(1)①33左右端面的公差等级为IT12,表面粗糙度为6. 3(2)①14孔的公差等级为IT12,表面粗糙度为12. 5(3)①26沉头孔的公差等级为IT12,表面粗糙度为12. 5(4)①40凸台的公差等级为IT12,表面粗糙度为12.5。
(5)底面A的公差等级为IT7,表面粗糙度为1.6。
(6)底面槽的公差等级为IT12,表面粗糙度为12.. 5。
(7)斜面B的公差等级为IT7,表面粗糙度为1.6。
(8)右底面的公差等级为IT12,表面粗糙度为12.5。
(9)O17H6孔圆度公差为0. 003mm: O17H6孔圆柱度公差为0. 004mm;①17H6孔中心线与基准面A平行度公差的要求为0. 005mm: O17H6孔中心线与基准面B平行度公差的要求为0. 005mm;①17H6的孔轴心线与导轨面的位置度误差为0〜0. 1;①17H6的孔与燕尾面的位置度误差不超过0. 15;(10)0各面的粗糙度达到需要的要求;(1D16O17H6的孔需精加工、研配;导轨面配刮10〜13点/2525。
二、工艺规程的设计1.确定毛坯的制造形式零件材料为HT200,硬度为170-24lHBo考虑到零件的形状,由于零件年产量为5000件,已达到大批大量生产水平,故可以采用砂型铸造。
这对提高生产率,保证产品质量有帮助。
此外为消除残余应力还应安排人工时效。
2.基准的选择(1)粗基准的选择。
对于一般零件而言,以加工面互为基准完全合理;但对于本零件来说,如果以①17的孔为粗基准可能造成位置精度不达标,按照有关粗基准的选择原则(即当零件有不加工表面时,应以这些不加工面作为粗基准)现在选择不加工0 35的外圆表面和外表不加工面作为粗基准,利用一组两个锥套夹持两端作为主要定位面以消除五个不定度,再用一个支承板、支承在前面用以消除一个不定度,达到完全定位。
机械制造工艺学课程设计说明书课题:学生姓名:专业:机械制造及自动化学号:班级:指导教师:机械工程学院2011年12月28日车床尾座套筒是车床的主要零件,其结构合理与否、质量的好坏对加工过程、加工精度等有很大的影响,因此,在机床零件设计的过程中为主要考虑对象。
车床尾座在轴类工件的加工、端面钻孔等工序中经常应用,其工作状况好坏对工件加工质量有着较大的影响。
车床尾座的主要作用是为轴类零件定心,同时具有辅助支撑和夹紧的功能。
尾座顶尖的定位精度直接影响机床加工工件的径向尺寸精度,以及圆度、圆柱度、同轴度等形位精度。
而套筒是直接用来装夹顶尖的,由此可见,车床套筒的加工质量将直接影响到机床的工作精度和使用寿命。
所以,研究车床套筒的成形工艺是非常重要的。
此篇课程设计主要内容是对套筒零件的材料选用以及成形方法的研究及设计。
首先,简述了车床套筒的作用与工艺分析,然后对成形工艺作了详细的研究与设计。
这其中包括如何选材及热处理要求,分析了毛坯的制造方案与选用原则,分析了基准面的选取,叙述了切削用量对加工精度的影响以及如何选用。
在此基础上,制定了加工工艺路线与工艺规程设计,进行了各道工序的加工方法,机床、刀具、夹具、辅具、量具的选择,最后编制了机械加工工艺过程卡片与典型的工序卡片。
由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指导。
第一章机械制造工艺学课程设计任务书 (4)第二章零件分析 (5)第三章工艺规程设计 (9)3.1 选择毛坯 (9)3.2 基准的毛坯 (9)3.3 零件加工方法的选择 (10)3.4 确定工艺路线 (11)3.5 工艺分析 (14)第四章工序设计 (16)4.1 确定加工余量、工序尺寸及公差 (16)4.2 工艺装备选择 (19)4.3 确定各工序的切削余量 (23)第五章机械加工工艺过程卡 (35)第六章机械加工工序卡片 (36)第七章收获及心得体会 (37)致谢 (39)参考文献 (40)第一章机械制造工艺学课程设计任务书课程设计题目车床套筒工艺规程设计学院机械工程学院专业机械制造及自动化年级2009级已知参数:1、零件图(见附件)。
《机械制造工艺A》课程设计说明书专业:班级:姓名:学号:指导老师:易飚目录第一章机械制造技术课程设计的基本要求及容 (3)1.1课程设计目的 (3)1.2课程设计课题 (4)1.3课程设计要求 (4)1.4课程设计工作量 (4)第二章零件图工艺性分析、毛坯图 (4)2.1零件图分析 (4)2.2毛坯选择 (5)2.3定位基准选择 (6)第三章械加工工艺路线确定 (6)3.1加工方法分析确定 (7)3.2工顺序的安排 (8)第四章零件加工工序设计 (11)工序10:钻Φ15MM孔 (11)工序20:粗铣基准面A与底部R A=12.5ΜM的凹槽面 (12)工序30:粗铣基准面B (12)工序40:粗铣圆柱体左右端面 (12)工序50:粗铣右端面 (12)工序60:粗铣凸台面 (12)工序70:铣2×2的槽 (12)工序80:钻孔和攻M6的螺纹 (12)工序90:钻Φ14MM孔,锪Φ26×1的沉头孔 (13)工序100:扩孔粗精铰至Φ16H7孔 (13)工序110:精铣基准面A (13)工序120:精铣基准面B (13)工序130:精铣右端面 (13)工序140:精铣圆柱体左右端面 (14)工序150:精磨孔至Φ17H7 (14)工序160:配刮底面A和斜面B (14)第五章总结 (14)参考文献工序:...................................................................... 1错误!未定义书签。
第一章机械制造技术课程设计的基本要求及容1.1课程设计目的“机械制造技术”课程设计是综合运用机械制造技术课程群知识,分析和解决实际工程问题的重要教学环节。
通过课程设计培养学生制定零件机械加工工艺规程和分析工艺问题的能力。
在设计过程中,学生应熟悉有关标准和设计资料,学会使用相关手册和数据库。
1.2 课程设计课题已知:零件材料为HT200,年产量Q=15000台/年,m=1件/台,属于大批量生产;试编制该零件机械加工工艺规程。
摘要本次课程设计针对车床尾座套筒工艺规程进行设计,涉及套筒的选材、确定毛坯和机械加工余量及工序尺寸与公差、拟定工艺路线、选择工艺设备;并进行切削用量和时间定额的计算,填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡片。
为了保证加工质量,提高生产效率,对关键工序进行夹具设计。
本文对夹具的工作原理、作用、分类和组成做了简单概述;着重分析了工序特点和要求,根据结果确定定位方案,设计定位元件、夹紧机构、对刀元件和夹具体。
因此,保证了加工精度和设计质量。
关键词:车床尾座套筒;工艺规程设计;夹具设计;生产规划目录第1章绪论 (1)1.1车床尾座套筒加工技术现状及发展方向 (1)1.2本课题研究的目的、意义 (2)1.3课题的主要内容 (3)第2章车床尾座套筒的机械加工工艺规程设计 (5)2.1车床尾座套筒的工艺分析及生产类型的确定 (5)2.1.1车床尾座套筒概述 (5)2.1.2车床尾座套筒零件的技术要求 (5)2.1.3确定车床尾座套筒的生产类型和工艺特征分析 (6)2.2车床尾座套筒的材料和毛坯确定 (7)2.2.1车床尾座套筒毛坯材料、加工方法及技术要求 (7)2.2.2车床尾座套筒毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (8)2.2.3绘制车床尾座套筒毛坯简图 (9)2.3拟定车床尾座套筒工艺路线 (9)2.3.1定位基准的选择 (9)2.3.2表面加工方法的确定 (9)2.3.3加工阶段的划分 (10)2.3.4加工工艺路线方案确定 (10)2.4机床设备及工艺装备的选用 (11)2.4.1机床设备的选用 (11)2.4.2工艺装备的选用 (12)2.5加工余量、工序尺寸及其公差的确定 (13)2.6确定切削用量及时间定额 (14)2.6.1切削用量的计算 (14)2.6.2时间定额的确定 (16)2.7填写工艺文件 (17)2.8工艺分析 (19)第3章机床夹具设计 (21)3.1机床夹具设计概述 (21)3.1.1夹具的主要工作原理 (21)3.1.2夹具的作用 (21)3.1.3机床夹具的分类 (21)3.1.4专用机床夹具的组成 (22)3.2车床夹具设计 (22)3.2.1问题的提出 (22)3.2.2定位方案及定位元件选择和设计 (22)3.2.3确定夹紧方式、设计夹紧机构 (24)3.2.4设计对刀元件、连接元件及夹具体 (24)3.2.5绘制夹具总图及零件图 (25)3.2.6夹具的使用说明及注意点 (25)3.2.7夹具的其他设计方案 (25)3.3磨床夹具设计 (26)3.3.1问题的提出 (26)3.3.2定位方案及定位元件选择和设计 (26)3.3.3连接元件及夹具体 (27)3.3.4绘制夹具总图及零件图 (28)3.3.5夹具的使用说明及注意点 (28)3.4快速可调铣床夹具设计 (29)3.4.1问题的提出 (29)3.4.2定位方案及定位元件选择和设计 (29)3.4.3确定夹紧方式、设计夹紧机构 (30)3.4.4设计对刀元件、连接元件及夹具体 (30)3.4.5绘制夹具总图及零件图 (30)3.4.6夹具的使用说明及注意点 (31)第4章结论 (32)参考文献 (33)第1章绪论1.1车床尾座套筒加工技术现状及发展方向(1)国内研究现状车床尾座套筒现在已经有很多可以供参考的工艺规程,但大多工艺规程过于笼统,要找到较为详细的加工工艺规程和加工过程中所用的夹具很困难。
铣床设计课程设计说明书一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握铣床的基本结构、工作原理及其在机械加工中的应用;2. 了解铣床的常见操作方法、工艺参数设置及其对加工精度的影响;3. 掌握铣床的安全操作规程及维护保养方法。
技能目标:1. 学会使用铣床进行简单零件的加工,具备独立操作铣床的能力;2. 能够根据加工要求选择合适的铣刀、刀具参数,并进行工艺方案的设计;3. 学会运用测量工具对铣削加工的零件进行精度检测,分析并解决加工过程中出现的问题。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械加工的兴趣,激发学习热情,增强实践操作能力;2. 培养学生的团队协作意识,提高沟通与交流能力;3. 增强学生的安全意识,树立正确的劳动观念,养成良好的职业素养。
本课程针对高年级学生,在已有基础知识的基础上,进一步提高学生的实际操作能力和工程素养。
课程性质为实践性较强的学科,要求学生在学习过程中注重理论与实践相结合,培养解决实际问题的能力。
通过本课程的学习,使学生能够具备铣床操作、工艺设计和加工质量控制的基本能力,为将来的职业生涯打下坚实基础。
二、教学内容1. 铣床基本结构和工作原理- 铣床的组成、分类及其应用范围;- 铣床的主要部件及其作用;- 铣床的工作原理和加工过程。
2. 铣床操作与工艺参数设置- 铣床的操作面板及功能键;- 铣床的基本操作方法;- 铣削加工工艺参数的设置及调整;- 铣削过程中的常见问题及解决方案。
3. 铣削加工工艺设计- 零件加工工艺方案的制定;- 铣刀和刀具参数的选择;- 铣削路径和加工顺序的确定;- 工艺文件的编写。
4. 铣床安全操作与维护保养- 铣床安全操作规程;- 常见安全事故原因及预防措施;- 铣床的日常维护与保养;- 故障排除方法。
5. 铣削加工质量控制- 零件加工质量标准;- 测量工具的使用方法;- 加工误差分析;- 质量控制措施。
教学内容按照教材章节顺序进行组织,注重理论与实践相结合。
一、尾座体的工艺分析及生产类型的确定1.尾座体的用途该零件主要作用是安装在机床工作台上用于固定顶尖的,Φ17H6的孔与顶尖研配,底面和75°斜面与磨床工作台相连,通过Φ14mm孔用螺栓将“尾座体”紧固在工作台上。
圆柱体形有一个Φ17H6的通孔,并且上面有一个M6的螺纹孔,顶尖穿过Φ17H6孔,拧紧螺钉即可达到固定顶尖的作用。
2.尾座体的技术要求表 1.1尾座体零件技术要求表该零件形状特殊、结构简单,但是由于它要安装在磨床工作台上面,部分配合表面要求的加工精度比较高;对于17孔因为要与顶尖配合,而顶尖中心线又要与磨床的主轴中心线重合,以保证工件的外圆柱度,所以17孔德内表面粗糙度要求比较低,并且形位公差都有要求;对于底面A和斜面B要与机床工作台配合,所以表面精度要求也较高。
以上这两个部位是这个零件的主要加工面。
3.审查尾座体的工艺性分析零件图可知,Ф35圆柱体两端面、Ф40凸台面、Ф26沉孔面、底面槽、底部右端面和底部端面均需要铣削加工,由于粗糙度精度不是很高,通过铣削的粗加工即可达到加工要求;对于上面技术要求分析的两个主要加工表面,因为精度要求都比较高,并参与配合,所以需要精加工或超精加工才能满足工艺要求。
综合分析该零件的工艺性能较好。
4.确定尾座体的生产类型该零件的年产量只有5000件,可确定该零件的生产类型为中批量生产。
二、确定毛坯、绘制毛坯简图1、选择毛坯零件材料为HT200,硬度为170—241HB,考虑零件的形状,由于零件年产量为5000件,属于中批量生产水平,金属模机器造型生产率较高、铸件精度高、表面质量与机械性能均好,并且适合批量生产规模所以对于尾座体毛坯可采用这种方法制作,此外为消除参与应力还应安排人工时效。
2、确定机械加工余量和毛坯的尺寸(1)、Ф35圆柱体两端面的粗糙度Ra达到6.3um,需要粗铣和精铣加工,取粗加工单边余量为4mm,精加工单边余量为1mm,所以要求铸件的尺寸为90mm。
东南大学成贤学院课程设计报告题目设计“尾座体”零件的机械加工工艺规程及相关工序的专用夹具课程名称机制工艺课程设计专业机械设计制造及其自动化班级16机电二班学生姓名学号34116??设计地点东南大学成贤学院指导教师设计起止时间:2019 年2 月18 日至2019 年3 月8 日目录1 基本要求及内容 (1)1.1 课程设计目的 (1)1.2 课程设计课题 (1)1.3 课程设计要求 (2)1.4 课程设计工作量 (2)2 零件分析 (3)2.1 零件的特点 (3)2.2 毛坯尺寸计算 (4)2.3 零件的工艺分析 (5)3 工艺规程设计 (6)3.1 确定毛坯的制造形式 (6)3.2 基准的选择 (6)3.3 制订工艺路线 (7)3.4 机械加工余量、工序尺寸的确定 (8)3.5 确定切削用量及基本工时 (9)4 夹具设计 (12)4.1 问题的提出 (12)4.2 夹具设计 (12)5 参考文献 (14)6 课设总结 (15)1 基本要求及内容1.1 课程设计目的“机械制造技术”课程设计是综合运用机械制造技术课程群知识,分析和解决实际工程问题的重要教学环节。
通过课程设计培养学生制定零件机械加工工艺规程和分析工艺问题的能力。
在设计过程中,学生应熟悉有关标准和设计资料,学会使用相关手册和数据库。
1.2 课程设计课题设计“尾座体”零件的机械加工工艺规程及相关工序的专用夹具。
尾座体零件图(课本P316)如图所示:图1-2-1 尾座体零件图1.3 课程设计要求1)能熟练运用所学的基本理论,正确地解决一个零件在加工过程中的定位夹紧问题,进行零件加工工艺路线的合理安排。
合理的选择毛坯的制造方法、工艺设备及装备,正确选用切削用量,保证零件的加工质量。
2)学会使用各种资料,掌握各种工艺数据的查找方法及定位误差的计算方法,合理的确定工件的加工公差。
3)通过本次设计,使学生对零件加工工艺的编制及专用夹具设计有一个全面的了解,为毕业设计和以后的工作打下了良好的基础。
万能分度头顶尖尾座结构设计任务书一、设计题目万能分度头顶尖尾座结构设计二、设计的主要参数要求结构简单、紧凑,满足相关性能指标。
三、具体提交材料1)尾座三维装配图2)尾座装配图3)零件图三张4)设计计算说明书一份目录万能分度头顶尖尾座结构设计 (1)一、引言 (3)二、万能分度头基本情况介绍 (4)2.1万能分度头概述 (4)2.2万能分度头型号 (4)2.3 万能分度头配带附件 (4)2.4 万能分度头的分度方法 (4)2.4.1直接分度法 (4)2.4.2简单分度法 (4)2.4.3角度分度法 (5)2.4.4差动分度法 (5)2.4.5直线移距分度法 (5)三、万能分度头尾座结构设计 (6)3.1 设计任务 (6)3.2 万能分度头工作环境 (6)3.3 确定设计各参数 (6)3.4 尾座结构设计 (6)3.4.1底座设计 (6)3.4.2顶尖设计 (6)3.4.3顶紧螺钉设计 (7)3.4.4定位块设计 (7)3.4.5夹紧螺钉设计 (7)3.4.6手轮设计 (7)3.4.5孔的设计 (7)四、万能分度头顶尖尾座图形绘制 (9)4.1 绘制装配体 (9)4.1.1零件测绘草图 (9)4.1.2 画装配图 (9)4.1.3 画零件图 (10)4.1.4计算机绘图步骤及要求 (10)4.2工程图纸的审查与出图 (10)4.2.1二维装配图 (10)4.2.1底座三维建模 (11)4.2.2定位块三维建模 (11)4.2.3顶尖三维建模 (12)4.2.4顶紧螺栓建模 (12)4.2.5三维装配图建模 (13)总结 (14)心得体会 (15)参考文献 (16)图目录图4-1 (10)图4-2 (11)图4-3 (12)图4-4 (12)图4-5 (13)图4-6 (14)万能分度头顶尖尾座结构设计摘要:万能分度头是各类铣床的主要附件是不可缺少的工具,它能将装在顶尖之间或卡盘上的工件分成任意角度或等分(2等分~210等分),可进行沟槽、正齿轮等工序。
C0630 车床尾架设计说明书一、车床尾架的设计背景及意义制造业中的车床是主要用车刀对旋转工件进行车削加工的机床。
车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。
其结构主要分为:主轴箱、尾架、光杠、丝杠、溜板箱、床身、进给箱、刀架。
尾架是车床的重要部件之一,它在车床加工中起到了重要的作用。
尾架体安装在车床的右导轨上,尾架套筒可以安装顶尖,以支撑较长的工件的右端、安装钻头、铰刀,进行加工。
也可以安装丝锥攻螺纹工具、圆柱牙套螺纹工具加工内、外螺纹。
尾架体可以沿尾座导轨作纵向调整移动,然后压下尾座紧固手轮,将尾座夹紧在所需位置,摇动尾座手轮可以实现对工件的顶紧、松开或对工件进行切削的纵向进给。
C0630车床是一种经济型轻型车床,具有加工范围大、主轴变速范围广,具备普通车床的基本功能,消耗功率小等特点。
在该机床上,除可完成车削外圆、端面、切槽、镗孔等工艺工作外,还可进行钻孔、铰孔、车削公英制内外螺纹及攻丝、套丝等工作。
因此,本机床适用于仪器、仪表制造,医疗卫生器械制造,适用于单件小批量生产。
二、车床尾架的工作原理顶针(4)以1:20 的圆锥体装在轴套(6)的锥孔内,螺母(9)用两外螺钉M12x20(10)与轴套固定,螺钉M15x30(8)用其圆柱端限制轴套只能作轴向移动。
当转动手轮(14)时,通过键A8x14(15)使螺杆(11)旋转(不能轴向移动),再通过螺母(9)的作用,使轴套带着顶针作轴向移动。
当顶针移动到所需要的位置时,转动手柄(7)和螺杆(19),使夹紧套(18、20)将轴套锁紧。
整个尾架是靠定位键(25)嵌入床身的T 型槽内作横向定位,但可沿槽作纵向滑动来改变尾架与主轴端面的位置,以适应加工不同长度的工件。
顶紧工件后,可旋紧螺母M24(22)和双头螺柱M24X75(23),带动螺柱头(24)将尾架锁紧在床身上。
(注:零件编号详情见配套A0 图纸)三、车床尾座的设计尾座是卧式车床的重要附属部件,其主要作用是在加工特别是轴类零件时,可以定心,同时具有辅助支撑和夹紧的功能。
机械制造技术基础课程设计题目:机床尾座顶尖套铣槽夹具设计系别:机电工程系专业:机械设计制造及其自动化班级:机械本122姓名:吕世伟任瑞新陈天琪孙留洋指导教师:谢伟东2014年6月24号一、绪论 (2)(一)设计的目的 (2)(二)设计任务及要求 (2)(三)设计的内容及步骤 (2)1.工艺规程的设计 (2)2.专用夹具设计 (3)二、机械加工工艺规程的制定 (5)(一)零件的工艺分析 (5)1. 尺寸精度 (5)2. 形位精度 (5)3. 表面粗糙度 (5)4. 热处理 (5)(二)毛坯的制造方式 (5)1. 零件的生产纲领 (5)2. 毛坯材料及制造方法 (6)三、拟订零件机械加工工艺路线 (6)(一)制定工艺路线 (6)(二)基准的选择 (7)(三)机床及工、夹、量、刃具 (9)(四)公差的计算 (10)四、顶尖套铣槽的夹具设计 (11)(一)设计夹具目的 (11)(二) 设计方案 (12)1. 定位方案的选择 (12)2. 对定位方案的确定 (13)3. 夹紧方案的选择及夹紧机构设计 (13)4. 对刀方案 (14)5. 设计夹具体 (14)(三)确定夹具的主要尺寸、公差和技术要求 (14)1. 加工精度分析 (16)(四)夹紧力计算(估算) (18)结论 (20)参考文献 (21)致谢 (22)一、绪论(一)设计的目的能熟练的运用机械制造工艺学的基本理论和夹具设计原理的知识,正确的解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及合理制定工艺规程等问题的方法,培养分析问题和解决问题的能力。
通过对零件某道工序的夹具的设计夹具的训练,提高结构设计的能力。
本次设计也是理论联系实践的过程,并学会用手册、资料等,增加解决工程实际问题的独立工作能力。
(二)设计任务及要求制作成批量生产(10000台)中等复杂程度零件(车床尾座顶尖套)的机械加工工艺规程和铣槽工序中所需要的专用夹具的设计。
设计任务要求:1.夹具装配图和零件图2.设计说明书(三)设计的内容及步骤1.工艺规程的设计1)对零件进行工艺分析。
车床尾架底座夹具设计序言第一章工艺规程设计1.1 CA6140车床尾架座的功用、要求功能:车床尾架底座是车床架与导轨的连接过渡件,起到了支承尾架的作用,并使尾架在导轨上顺利滑动。
尾座可沿床身小导轨作纵向移动,旋紧尾座中部的六角螺母,可将尾座紧固在床身任意位置上。
要求: 1.车床尾架底座应有足够的定位精度;2.尾座能在导轨上迅速而顺利地滑动;3.定位精度能长期保持;4.结构简单,工艺性良好。
1.2 零件的技术要求1.毛坯加工方法,砂型铸造;2.毛坯的材料为HT15-33,材料状态为正火表面热处理;3.加工表面不应该有毛刺、裂缝等缺陷,并应清理清洁;4.所有加工表面应光洁,不可有裂缝、压痕、毛刺、凹痕。
1.3设计任务1.完成车床尾架底座的零件图、毛坯图.;2.编写车床尾架底座的加工工艺;3.绘制车床尾架底座的工艺卡;4.设计一套专用刨床夹具;5.设计说明书一套。
第二章工艺规程的制订2.1计算生产纲领,确定生产类型根据任务书,该产品的年产量为10000件,设其备品率为10%,机械加工废品率为1%,现制定该零件的机械加工工艺规程。
N=Q n(1+α%+β%)=10000×1(1+10%+1%)年/件=11100件/年式中:N—产品的生产纲领;Q n—零件的生产纲领(件/年);α—该零件备件的百分率;β—该零件废品的百分率。
该零件的年产量为11100件,现已知该产品属于中型机械,根据《机械制造工艺设计简明手册》中表1.1-2生产类型与生产纲领的关系,可确定其生产类型为大批量生产。
2.2审查零件图样的工艺性车床尾架底座的零件图样的视图正确、完整,尺寸、公差及技术要求齐全。
由于底座雨导轨相配合起导向作用,并保证尾架中心线与主轴中心轴线有一定的平行度,其配合各面的形位精度有一定要求,分别是:1.上下底面的平行度为0.15mm,保证尾架中心线与床身导轨平行度.2.上下底面的平面度为0.05mm,而且底座厚度以能满足机床的精度要求3.底座上导轨面与下底面及v形槽面的垂直度0.05mm4.连接定位孔的精度位Φ20H7mm,以满足定位与连接的要求。
尾座体工艺工装设计
摘要
本课题主要是设计某磨床尾座体的加工工艺及夹具的设计,在设计中采用先设计该尾座体的加工工艺在根据加工工艺来选取夹具的设计的方案和夹具的具体设计;而设计的重点是夹具的设计。
由于工件的孔17和14都要以底面做为基准加工,故首先得做出底面的加工夹具。
加工孔14的夹具其实就是在加工底面夹具的基础上加了一个45度斜度板。
我们设计的夹具就具有对孔14的夹具定位准确,和加工时间小,提高劳动生产率。
关键词加工工艺,夹具,尾座体,设计
目录
一、零件分析 (3)
(一)零件的作用 (3)
(二)零件的工艺分析 (3)
二、工艺规程设计 (4)
(一)确定毛坯的制造形式 (4)
(二)定位基准的选择 (4)
(三) 拟定工艺路线 (5)
(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (8)
(五)确定切削用量及工时 (9)
三、夹具设计 (19)
(一)问题的提出 (19)
(二)夹具设计 (19)
四、毕业设计小结 (21)
五、参考文献 (22)
六、致谢 (23)
一零件的分析
二工艺规程设计。
机械工程学院《工艺课程设计说明书》课程:机械制造工艺学指导老师:董建利专业:机械制造与自动化班级:机制0901学号:020*******姓名:侯磊日期:2010年12月13日陕西工业职业技术学院序言机械制造工艺学课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、技术基础课以及大部分专业课后进行的。
这是我们在进行毕业设计前对所学课程的一次综合性的复习,也是一次理论联系实际的训练。
因此它在我们三年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性的训练,希望在设计中能锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为自己今后参加祖国的“四化”建设打下一个良好的基础。
由于能力有限,设计沿有不足之处,希望各位老师给予指教。
目录序言一、零件工艺分析(一)零件功用(二)主要技术要求分析二、工艺规程设计(一)毛坯类型的选择(二)定位基面选择(三)制定工艺路线(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定1.加工余量的确定2.工序尺寸的确定(五)切削用量、基本工时定额的计算确定1.切削用量的确定2.基本工时定额的计算三、工艺卡片(一)过程卡(二)工序卡四、课程设计心得体会五、参考资料设计内容一、零件工艺分析(一)零件的作用此工件为普通外圆磨床的尾座体,主要用于磨床后顶尖的安装,以两顶尖来固定工件。
即尾座上的后顶尖和头架前顶尖一起用于支撑工件。
(二)主要技术要求分析该零件外形基本呈箱体形状,工件的基准面A和B是该零件的装配基准面,图纸要求进行刮研,刮前粗糙度为Ra3.2;¢62H7主轴孔的形状精度(圆柱度)为0.007mm,与安装基准A、B有平行度要求(0.02mm),表面粗糙度为Ra0.4,是该零件的最重要的加工表面;此外,¢40H7孔的形状精度(圆柱度)和表面粗糙度要求也较高。
1、Ra1.6圆柱度为0.007mm 2、¢15的斜孔与基面A夹角为60o,较难加工。
3、各箱体外表面有成30o的斜角和成40o的斜角加工。
分度头的使用方法-分度头的操作规程LT图1 万能分度头结构图1—分度手柄2—分度盘3—顶尖4—主轴5—转动体6—底座7—扇形夹分度头的安装与调整:1 . 分度头主轴轴线与铣床工作台台面平行度的校正如图2 所示,用直径40mm 长400mm 的校正棒插入分度头主轴孔内,以工作台台面为基准,用百分表测量校正棒两端,当两端值一致时,则分度头主轴轴线与工作台台面平行。
图22. 分度头主轴与刀杆轴线垂直度的校正如图3 所示,将校正棒插入主轴孔内,使百分表的触头与校正棒的内侧面(或外侧面)接触,然后移动纵向工作台,当百分表指针稳定则表明分度头主轴与刀杆轴线垂直。
图33. 分度头与后顶尖问轴度的校正先校正好分度头,然后将校正棒装夹在分度头与后顶尖之间以校正后顶尖与分度头主轴等高,最后校正其同轴度,即两顶尖间的轴线平行于工作台台面且垂直于铣刀刀杆,如图4。
图42 简单分度方法根据图5所示的分度头传动图可知,传动路线是:手柄→齿轮副(传动比为1:1)→蜗杆与蜗轮(传动比为1:40)→主轴。
可算得手柄与主轴的传动比是1:1/40,即手柄转一圈,主轴则转过1/40圈。
图5 万能分度头的传动示意图1—1:1螺旋齿轮传动2—主轴3—刻度盘4—1:40蜗轮传动5—1:1齿轮传动6—挂轮轴7—分度盘8—定位销如要使工件按Z等分度,每次工件(主轴)要转过1/z转,则分度头手柄所转圈数为n转,它们应满足如下比例关系:可见,只要把分度手柄转过40/Z转,就可以使主轴转过1/Z转。
例:现要铣齿数Z=17的齿轮。
每次分度时,分度手柄转数为:图6 分度盘这就是说,每分一齿,手柄需转过2整圈再多转6/17圈。
此处6/17圈是通过分度盘(图6)来控制的。
国产分度头一般备有两块分度盘。
分度盘正反两面上有许多数目不同的等距孔圈。
第一块分度盘正面各孔圈数依次为:24、25、28、30、34、37;反面各孔圈数依次为:38、39、41、42、43。
课程设计报告铣床分度头尾座设计说明班级:车辆工程1203班曾侠(组长) 201204020326 蔡曦201207030301 赵颂201204020329 张册201214010524 朱小宇201204020331目录1.前言 (2)1.1 课程设计的目的和要求 (2)1.2.1 主要内容 (2)1.2.2 任务分配 (2)1.2 课程设计的任务 (2)1.3 课程设计工作流程 (2)2.装配体测绘 (3)2.1测绘装配体步骤................................................................................ (3)2.1.1装配体示意图 (3)2.1.2零件测绘草图 (3)2.1.3画装配图 (4)2.1.4画零件图 (4)2.1.5计算机绘图步骤及要求 (4)2.2工程图纸的审查与出图 (4)2.3测绘小结 (12)3.三维建模及参数化设计 (13)3.1 零件图三维建模 (13)3.1.1 底座的三围实体建模 (13)3.1.2 定位块的三围实体建模 (14)3.1.3 手轮的三围实体建模 (14)3.1.4 顶尖的三围实体建模 (15)3.1.5 顶紧螺栓的三围实体建模 (15)3.1.6 夹紧螺栓的三围实体建模 (16)3.1.7 螺栓、螺母、垫片和圆柱销标准件的实体建模 (16)3.2 三维装配图建模 (18)3.3 设计小结 (19)4.心得体会 (20)参考文献 (21)1.前言1.1课程设计的目的和要求目的:从产品装配测绘、计算机绘图、CAD三维建模、参数化设计等方面进一步加深和拓宽学生在工程制图、机械CAD技术与测量精度技术基础等课程中所学基本知识,培养学生理论联系实际和解决问题的能力,为后续专业课程和相关实践环节的学习奠定基础。
要求:要求每位学生按照指导教师的总体要求、设计小组分配的产品零件设计任务,独立完成上述四个环节的学习,本课程设计将提交产品一套完整测绘草图、一套完整二维CAD 工程零件图及完整装配图样、产品完整的三维CAD装配体及课程设计说明书。
1.2 课程设计的任务1.2.1 主要内容选择铣床分度头尾座产品模型为对象,每四位同学为一设计小组,对产品模型进行装配测绘、二维计算机绘图、三维CAD、零件建模与产品装配、零件的参数化设计等。
1.2.2 任务分配全组在充分认识铣床分度头尾座的各部件作用及整体工作原理基础上,分工如下:曾侠(组长):负责全面安排协调工作,绘制手轮草图与总装草图、其CAD工程图与UG图及其整体建模和装配立体图。
赵颂:绘制底座草图与总装草图,绘制底座CAD工程图及UG图蔡曦:绘制顶尖草图与总装草图,绘制CAD工程图及UG图张册:拧紧螺钉草图与总装草图,绘制CAD工程图及UG图朱小宇:绘制定位块草图与总装草图,绘制CAD工程图及UG图全组共同完成设计说明书以及答辩ppt。
1.3课程设计工作流程第一阶段:绘制草图、二维计算机绘图1)设计准备与产品零件手绘(两天)2)产品零件计算机绘图(三天)第二阶段:三维CAD建模及装配1)产品零件的三维UG建模及装配(两天)2)产品的运动仿真分析(一天)第三阶段:按照规定的格式编写课程设计说明书及答辩PPT(一天)第四阶段:小组答辩及评分(一天,2014.6.27)2.装配体测绘2.1测绘装配体步骤2.1.1装配体示意图(图一铣床分度头尾座装配示意图)铣床分度头尾座是一种定位,夹紧装置,主要应用于零件的加工装置中。
他的工作原理为:首先是将其底座1固定于铣床之上,然后再根据待加工件的定位,夹紧要求,拧松定位块上的螺栓9,调整定位块2的位置,当处于正确位置时,在旋转手轮8,使螺杆相对于定位块向里前进,从而带动顶尖4向前运动,以致达到对待加工件的定位,夹紧要求。
当加工完成时,再反方向旋转手轮,使顶尖后退,即可解除夹紧,拿出加工件,进行下一步加工。
了解了铣床分度头尾座的结构和工作原理之后,便可一开始装配体的测绘与零件图的绘制。
2.1.2零件测绘草图除标准件需要在测其主要尺寸后查表外,装配体中的每一个零件都需要根据零件的内外特征结构,选择合适的表达方案画出其草图,通常由于测绘工作一般都是在机器所在的场合进行,所以经常采用目测的方法徒手绘制零件草图,但由于手绘的基础不够,还必须借助于工具,将画草图的过程换成了制图的过程。
测绘草图的步骤:(1)零件的拆卸:首先是将固定定位块的两螺栓的螺母拧松,并拆下螺母,垫片以及螺杆,然后就可以取下还与顶尖连接于一起的定位块;再拧松并拆下夹紧螺钉3;然后再拧动手轮8,直至螺钉6脱离定位块,此时就可从定位块中取出顶尖6,同时可以取出圆柱销5;最后通过取出定位销7,可以使手轮8从螺钉6上分离下来。
放好所有拆下的零件,观察其结构,了解各部件的组装关系,根据铣床分度头尾座的工作原理来推理需要配合的表面,从使用性能和手感上了解零件的表面粗糙度的大小。
(2)、画各零件草图:包括下底座的测绘;定位块的测绘;夹紧螺钉的测绘;顶尖的测绘;圆柱销的测绘;螺钉的测绘;手轮的测绘;以及定位销,垫片的测绘。
(3)、仔细检查,注意倒角、沉孔、螺纹的绘制。
(4)、根据工作需要,并按零件图内容的要求,标注某些重要的参数,如查表螺纹代号、公差直径、基本尺寸、配合种类、表面粗糙度,以及一些有形位公差要求的表面。
2.1.3画装配图根据装配示意图和零部件草图绘制装配图,这是测绘的主要任务。
装配图不仅要求表达出装配体的工作原理和装配关系以及主要零件的结构形状,还要检查零件草图上的尺寸是否协调合理。
在绘制装配图的过程中,若发现零件草图上的形状或尺寸有错,应及时更改后方可画图。
装配图画好后必须注明该机器或部件的规格、性能及装配、检验、安装时的尺寸,还必须用文字说明或采用符号标注形式指明机器或部件在装配调试、安装使用中必需的技术条件。
最后应按规定要求填写零件序号和明细栏、标题栏的各项内容。
2.1.4画零件图根据装配图和零件草图绘制零件图,注意每个零件的表达方法要合适,尺寸应正确、可靠。
零件图技术要求采用类比法,也可按指导教师的规定标注。
最后应按规定要求填写标题栏的各项内容。
2.1.5计算机绘图步骤及要求首先绘制装配CAD图,再绘制零件CAD图,最后绘制所有零件立体建模图并对其进行装配。
CAD所有图纸要求表达清晰准确,不多尺寸同时不少尺寸,在零件的重要位置保证好合理的形位公差和表面粗糙度,并做适度的技术要求。
2.2工程图纸的审查与出图(1)按装配图明细表的序号,清点零件图是否齐全,图号、材料、名称、件数是否一致。
(2)核对零件尺寸(此项工作在画装配图时已进行)要特别注意零件图和装配图的配合尺寸是否一致,轴向方向的累加尺寸是否一致。
总之,在审核图纸时,应对照零件图和装配图的相应部分进行,这样才容易发现错误。
在实际工作中审图的工作是大量的,涉及知识面也很广,这些知识要在实践中不断积累,逐步提高,以便适应实际工作的需要。
经最后审核后,最终的装配、零件CAD图如下图所示:(图二铣床分度头尾座总装结构图)对于铣床分度头尾座的测量,我们是分工测绘的,由于每个人对于误差的判断存在偏差,因此,许多零件配合的地方可能存在基本尺寸合不上的问题,因此,在画装配图的时候有必要对有配合的地方进行协商,以保证基本尺寸一致,并对配合的地方选定配合公差,根据老师的建议,在精度较高且有相对运动的地方,一般采用H7/h6,而无运动但又对精度有一定要求的,一般选定为H9/e8。
在所有的图形都完成之后,标上总体尺寸,标题栏。
最后再对整个装配图做一下审查,确认无错误之后,可以进行零件图的设计。
(图三铣床分度头尾座底座)底座是铸造件,外观尺寸也不是重要的尺寸,所以在测绘过程中外观尺寸都圆整为了整数,底座的主要尺寸为两侧板间的尺寸。
为了保证定位快能在两侧板间调整且能通过螺栓锁紧,定位快与底座间的配合为间隙配合且要有合理的间隙,经查手册最终取H9/e8的配合公差。
底座与定位块配合部位表面粗糙度要求较高,考虑到加工精度和成本,查手册该部位表面粗糙度等级取为1.6,其余表面为去除毛刺处理。
为保证铣床分度头尾座良好的定位,保证加工精度,底座下底面要有一定的平面度要求,查手册取平面度公差为0.02.(图四铣床分度头尾座顶尖)(图五铣床分度头尾座顶紧螺钉)(图六铣床分度头尾座定位块)定位块也是铣床分度头尾座的重要零件,定位块与底座间隙配合,配合精度为间隙配合且要有合理的间隙,经查手册最终取H9/e8的配合公差。
而其还要与顶尖相配合,为小间隙配合,且要对准中心,经查手册可以选取H7/e6的配合公差。
然后对粗糙度有较高要求的平面主要为与顶尖相配合的滑槽平面,底座相接触的两侧面以及底面,查考图例可以选择粗糙度为1.6,其他的为12.5.(图七铣床分度头尾座夹紧螺钉)(图八铣床分度头尾座手轮)2.3、测绘小结为期两个星期的测绘制图实训让我们更好的温习了所学习的专业知识,如《机械制图》,《互换性测量》,《机械设计》等等。
实训期间,我们组遇到了许多的问题,在测绘的时候也存在许多的分歧,但我们都很好的解决了。
在绘制零件草图的过程中,我们经历了绘制,修改,再绘制,再修改的四个过程。
其中,曾侠负责了底座,手轮的零件草图绘制,其主要问题在于图的粗细实线没有很好的区分,在第二轮绘制的过程中已解决;赵颂负责顶尖的绘制,其主要问题在于顶尖的视图选择不在工作位置,有部分的尺寸选取不合理,于二次绘图事重新修改;张册负责的是定位块,螺管以及夹紧螺钉的绘制,其主要问题在于,零件图表达视图局促,同一基准使用次数过多,于二次草图修改中解决。
在这次课程设计的过程中,电子版的零件图,总装图绘制的同时,因是由三维建模导出的二维图,基本的作图问题不大,但也出现了一些问题,比如,形位公差的标注,圆角倒角,线型大小,标注的标准化选择等等,但在大家一起努力之下,均已很好的解决了。
这次课程设计,对于我们小组来说,有以下几个意义:一,温习了学习过的相关专业知识,激发了对本专业的学习热情,更好的让我们理解了所学习的知识,以及今后的工作是做什么,有哪些注意事项。
二,提高了我们合作的意识,培养了一种细致认真的工作态度,增强了集体意识以及人际交流的关系,建立了一个齐心协力,团结互助,刻苦努力,积极向上的小组气氛。
三,有一些只是看似简单,但其中内涵相当深厚,其中一些问题让我们小组相当头疼,也切实的让我们明白了,实践才是检验真理的唯一标准,说着容易做着难的道理,更好的提高了我们的动手能力以及建立切实结合书本知识和实际情况的思想概念。
3.三维建模及参数化设计3.1 零件图三维建模3.1.1底座的三围实体建模:根据底座的实体结构及CAD二维图,底座主要尺寸基准是下底面以及两侧板的中心对称平面,为了便于建模,把模型的对称平面与坐标X-Z平面重合,下底面与X-Y平面重合。