秦岭发电厂200MW5号汽轮发电机组轴系断裂的特大事故分析

汽机设备事故案例汽门关闭不严导致机组跳闸后超速【案例简述】1998年3月1日某电厂1、2号炉，4、6号机母管制运行，带电负荷31MW，7号机组单元制运行，带电负荷80MW，汽机各保护均在投入状态，其他的参数运行稳定，全厂总负荷111MW。

8时，汽机7号主值班员郝某接班后检查各参数均正常，机组运行稳定。

8月20分，郝某发现轴向位移指示偏大至－0.52mm（轴向位移正常指示在－0.26mm，动作值－1.2mm，最大±2.0mm），且摆动，打电话联系热工微保班值班人员李某要求进行处理。

8时40分，热工微保班值班员李某来到现场，检查后向郝某交待，处理轴向位移需将串轴保护电源断开，必须有班长和监护人在场，同时叮嘱要加强监视，如果串轴保护值继续发展到－0.7～－0.8mm时，再联系处理。

10时10分，当值值长刘某得知此情况后，令热工人员必须马上安排处理。

10时50分，热工微保班班长郝某、值班员李某来到现场，请示值长，要求退出串轴保护，以便检查。

值长刘某在得到运行副总孟某批准同意后将串轴保护联锁主汽门开关断开，当值长刘某询问有没有发电机跳闸的可能时，热工人员回答说：“没事，串轴保护电源已断开”（实际只断开了跳主汽门的回路，去发电机保护回路压板未断）。

此时，热工分场专工胡某恰好来到7号控制室看他们处理，随后郝某令李某在保护屏处活动串轴保护测量板和鉴别板，郝某来到操作盘前监视，两块板活动后，串轴保护指示明显摆动，增大到－2.0mm（动作值－1.2mm跳闸，该表量程±2.0），持续约7min左右。

10时58分，郝某向保护屏走去，刚一拉开保护屏门，即看到超速保护测量板4个红灯闪烁（实际是串轴保护动作），10时59分，7号机表盘铃响警报器掉牌（发电机跳闸掉牌），电气值班员立即向值长刘某报告发电机跳闸，负荷由80MW降到零，刘某马上令锅炉值班员稳定参数，防止灭火，随即跑到汽机操作盘前，发现主汽门关闭掉牌（实际上电气串轴保护也已掉牌），主值班员郝某跑到机头手摇同步器准备挂闸，抬头一看转速表转速在3600r/min，立即手打危急保安器停机，没有反应，立即跑回控制室，看到表盘汽机转速已达3653r/min （实际最高达3699r/min，热工转速表记忆值），立即关闭电动甲乙主汽门和一、二、三段电动抽汽门。

发电厂安全生产事故典型案例分析
2018年3月20日
目 录 目录
Contents
一、安全分享 二、生产安全事故等级与分类 三、发电厂运行类事故案例 四、发电厂检修类事故案例
五、结束语
发电厂安全生产事故典型案例分析
二、生产安全事故等级与分类
2017年度全国安全生产事故官方数据公布：
全国共发生各类生产安全事故53000起 共死亡38000人，相当于336个保定公司员工数量 一次性伤亡10人上的重特大事故25起，死亡342人,较大事故
三、发电厂运行类事故案例 发出噜噜声和叭叭异常声响，仅持续几秒钟，紧接着2号机突然发出爆
炸声，值班室屋顶被砸塌（3时37分），将班长和司机压在值班室里面，
司机助手将司机拉出来，班长爬出来跑到1号机打掉危急保安器。 3号机司机张某某听到爆炸声回到值班室，见负荷到零，令助手李 某打危急保安器。 设备损坏情况： 1. 汽轮发电机轴系断裂成12节（按主油泵到励磁机顺序） 一、二段：主油泵及齿形联轴器段，在轴的台阶处快速断裂，落在
三、发电厂运行类事故案例
行人员不了解操作不当可能引起的危险及严重后果，除氧器安全门没
有定期实验定砣的制度，动作压力高于额定压力1表压，抽汽门电动操
作手把不好用、二段抽汽门事故前红灯不亮，处理不及时，领导没有
检查和要求。
三、发电厂运行类事故案例
案例三：新乡电厂汽轮发电机组轴系断裂事故
一、事故经过
1990年1月25日3时08分，2号炉司炉杨某某处理气压高操作中灭火，
二、生产安全事故等级与分类 事故分类 根据《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441-86），伤亡事 故是指企业职工在生产劳动过程中，发生的人身伤害和中毒。事故 类别分为20类：物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、 淹溺、灼烫、火灾、高处坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火 药爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、瓦斯爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、 其他伤害。

典型案例—汽轮机超速案例一：1984年分宜电厂发生50MW机组超速事故。

事故前在危急保安器拒动缺陷尚未消除、调速汽门严重漏汽的情况下，还是强行起动机组，使机组在发电机甩负荷的过程中严重超速，造成了毁机事故。

案例二：1999年阜新电厂发生200MW机组轴系断裂事故。

运行人员在主油泵轴与汽轮机主轴间齿型联轴器失效、机组转速失去控制，并在无任何转速监视手段的情况下再次起动，从而引发了轴系断裂事故。

案例三：新疆丰收电厂发生6MW机组严重超速损坏事故。

1992年11月19日，丰收电厂1号机组在准备并网时，发生严重超速事故。

其事故原因是由于油中含有杂质，造成调速汽门卡涩，危急保安器未能在规定的转速下动作，从而引起了机组严重超速事故。

案例四：1993年11月，甘肃八O三电厂25MW机组发生严重超速损坏事故。

其事故原因是由于当机组有功摆动时，又减不下来负荷，所以只好带负荷解列，从而引起汽轮机转速飞升；又由于调速汽门拒动，自动主汽门卡涩，使大量蒸汽继续进入汽轮机，转速骤升到4300r／min，结果造成了机组严重超速事故。

案例五：珠江电厂发生引进型300MW机组超速事故。

1993年9月24日，珠江电厂2号汽轮发电机组在甩负荷的过程中，联动开启高压旁路，低压旁路未投联锁而未能联动开启，而中压主汽门和调节汽门卡涩，未能关闭，使机组在17s后转速达4207r／min，最后，在手动开启低压旁路后，转速才得以控制。

案例六：阜新电厂发生200MW机组轴系断裂事故。

1999年8月19日，在机组甩负荷后的热态起动恢复的过程中，由于旁路系统未能开启，而中压汽门又滞后于高压汽门开启，使再热蒸汽压力高达2．8MPa，结果导致了在中压汽门开启后产生了压力波冲击，低压隔板损坏，最终造成了轴系断裂的重大事故。

案例七：通辽发电厂发生1号汽轮机严重损坏事故。

1987年9月，通辽发电厂1号200MW机组在运行时出现轴向位移突然增大，保护动作使机组跳闸。

汽轮机超速、轴系断裂事故处置方案1 事故特征1.1 可能发生事故类型的危险源分析1.1.1 蒸汽品质不良，自动主汽门和调速汽门门杆结垢，保护动作后，自动主汽门、调速汽门及抽汽逆止门卡涩或关闭不严，造成汽轮机超速事故。

1.1.2 油质不合格，造成调节保安系统拒绝动作，造成汽轮机超速事故。

1.1.3 人员误操作，停机时负荷未到零解列发电机或停机时没有将可能返汽的供热、回热系统及其它汽源及时切断，造成汽轮机超速事故。

1.1.4 调速系统工作不正常，发电机甩负荷造成汽轮机超速事故。

1.2 事故发生的区域、地点或装置的名称现有两台哈汽产CLN600-24.2/566/566型汽轮机。

汽轮机布置在13.7米运转层平台上。

1.3 事故可能发生的季节和造成的危害程度汽轮机超速和轴系断裂事故的发生没有季节性，随时可能发生。

事故一旦发生，容易造成破坏性大、不易救援、事故发展迅速、设备损坏严重、人身伤害大等后果。

1.4 事故前可能出现的征兆汽轮机与电网解列，转速迅速上升，超出危急保安器动作转速，危急保安器未动作，汽轮机振动急剧增大，动静部分发生磨擦，轴瓦处起火，机组发出巨响声，轴系断裂，前箱、排汽缸破损，转动部件飞出，甚至造成整台机组报废。

2 应急组织与职责2.1 人力资源为确保最大限度地减少突发事件对人员生命、设备安全的危害和社会影响，根据各单位实际情况配备相应应急小组，应急人员经专业培训具备应急处置能力，有能力处理现场发生的汽轮机超速、轴系断裂设备事故。

2.2 应急组织机构2.3 职责2.3.1应急救援小组（组长、副组长）职责a) 负责本单位突发设备事故应急工作的日常管理和综合协调工作；b) 接受应急指挥机构的领导，汇报和通报事故有关情况，必要时请求应急援助；c) 事故发生后，立即赶赴事故现场进行现场指挥，组织现场抢救；d) 督促、检查本单位定期进行事故应急救援演练。

2.3.2应急救援小组成员职责a) 经培训具备各种设备突发事故的预防、救援工作的能力；b) 执行应急组长或副组长下达的指令，搞好应急抢险、调度救援力量（含人员、物资、设备）等各项工作；c) 参与设备突发事故应急预案的培训和演练。

某热电厂200MW发电机副励磁机烧毁情况事故分析报告一、事故概述近期，热电厂200MW发电机副励磁机发生烧毁事故，导致发电机停机维修，给电厂的正常发电带来了较大的影响。

本报告将对该事故进行分析，寻找事故原因并提出相应的措施，以避免类似事故的再次发生。

二、事故过程据事故现场工作人员初步调查，事故发生在晚上10点左右，当时发电机副励磁机运行中突然冒烟，并发出异常噪音，随后发生了爆炸并烧毁。

在事故发生前，发电机副励磁机正常运行，并未出现任何异常。

三、事故原因1.设备老化：根据专家分析，该副励磁机处于使用寿命的末期，设备老化程度较高，这是事故的主要原因之一、由于电机运行过程中产生的磁场较大，长期使用下，设备绝缘老化，绝缘能力下降，容易发生事故。

2.运行超负荷：发电机副励磁机在事故发生时正处于高负荷运行状态，功率超过了设备的设计容量，导致设备温度升高，绝缘材料失去绝缘能力，最终导致烧毁。

3.维护保养不及时：根据日常检查记录，发电机副励磁机的维护保养工作存在滞后现象，没有按时进行清洗、修理或更换老化的部件。

长期下来，设备的运行状况逐渐恶化，最终引发了事故。

4.温度过高：由于发电机副励磁机长时间高负荷运行，导致温度升高，设备内部散热不良，无法有效降温。

长期高温运行下，设备的绝缘材料易老化，从而增加了设备发生事故的概率。

四、事故应对措施1.定期检修：加强发电机副励磁机的定期检修工作，定期清洗、修理或更换老化的部件，确保设备的正常运行，降低事故发生的概率。

2.降低负荷：根据设备的设计容量，在运行中合理控制负荷，避免超负荷运行造成设备过热。

定期检查和调整设备的负荷，确保设备在安全范围内运行。

3.改善散热条件：对发电机副励磁机的散热系统进行改良，提高散热效率，以降低温度。

定期清理设备周围的杂物，确保良好的散热环境。

4.加强培训：对操作人员进行安全培训，提高操作人员的安全意识和事故应对能力，确保设备的安全运行。

五、事故教训与总结此次事故给我们敲响了警钟，提醒我们在电力设备的运行和管理过程中要保持高度的警惕性和注意事项。

在人员技术培训上没有把除氧器的安全运行列入日程运三发电厂运行类事故案例行人员不了解操作不当可能引起的危险及严重后果除氧器安全门没有定期实验定砣的制度动作压力高于额定压力1表压抽汽门电动操作手把不好用二段抽汽门事故前红灯不亮处理不及时领导没有检查和要求
发电厂安全生产事故典型案例分析
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Contents
三、发电厂运行类事故案例
行人员不了解操作不当可能引起的危险及严重后果，除氧器安全门没 有定期实验定砣的制度，动作压力高于额定压力1表压，抽汽门电动操 作手把不好用、二段抽汽门事故前红灯不亮，处理不及时，领导没有 检查和要求。
三、发电厂运行类事故案例
案例三：新乡电厂汽轮发电机组轴系断裂事故 一、事故经过
≤9
<1000万
二、生产安全事故等级与分类
➢ 中国环保人身伤害事件定义 重伤事故：在人身伤害类事故中，造成员工损失工作日大于等于
105天或造成不可恢复的伤害。 轻伤事故：在人身伤害类事故中，损失工作日大于1天，小于105天。 损工事故：是指由工进行任何工作，其损失工作日大于或等于1天，包括 轻伤事故、重伤事故和死亡事故。
三、发电厂运行类事故案例
这次事故造成损失非常严重。该除氧器标高21.6m,上是输煤间，下面 标高9.6m处是机组单元控制室。事故时，除氧器储水130吨，爆炸后除 氧器水箱炸裂成三截。因破坏力很大（相当于2.869tTNT炸药），造成 除氧器平台、输煤间楼板、控制室顶部和下部楼板一起塌陷到标高 4.2m的电缆夹层楼板上。事故造成9人死亡，3人受伤。
一、安全分享 二、生产安全事故等级与分类 三、发电厂运行类事故案例 四、发电厂检修类事故案例 五、结束语
一、安全分享
恐 怖 的 配 电 室 爆 炸 事 故

秦岭隧道特大火灾事故分析摘要近年来，在隧道交通建设中，特大火灾事故频繁发生。

秦岭隧道特大火灾事故是我国最为严重的一起隧道火灾事故之一，造成了严重的人员伤亡和财产损失。

本文对此次特大火灾事故进行了深入分析，总结了事故的成因和影响，提出了相关的建议和措施，以提高隧道火灾事故的防范和应对能力。

关键词：秦岭隧道；特大火灾；事故分析；防范措施一、引言近年来，我国隧道建设规模不断扩大，隧道火灾事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。

尤其是秦岭隧道特大火灾事故，对我国隧道安全管理提出了更高要求。

因此，对秦岭隧道特大火灾事故进行分析，对防范和应对隧道火灾事故，提高隧道安全管理水平具有重要意义。

二、秦岭隧道特大火灾事故概述秦岭隧道位于陕西省境内，是连接陕西省和陕西省、甘肃省的重要交通要道。

该隧道全长约15公里，是我国一条重要的隧道工程。

2019年，该隧道发生了一起特大火灾事故，造成了严重的人员伤亡和财产损失。

事故发生后，当地政府迅速展开救援和善后工作，但事故造成的影响已经非常严重。

三、秦岭隧道特大火灾事故成因分析1. 隧道设计不合理据初步调查分析，秦岭隧道的设计存在一定的不合理性。

隧道内部通风系统不完善，隧道通风不畅，导致一旦发生火灾，无法及时排烟，加重了火灾的扩散程度。

此外，隧道排水系统不完善，一旦发生火灾，隧道内的水流无法迅速排出，增加了救援工作的难度。

2. 隧道施工管理不到位在隧道施工过程中，存在一定的安全隐患。

一些施工单位没有严格按照相关规定进行安全管理，导致了施工工艺不规范，造成了一定的安全隐患。

同时，部分施工单位未经严格审查，采用了低质量的建材和设备，影响了隧道的使用安全。

3. 隧道管理漏洞隧道管理存在一些漏洞，包括隧道日常维护不到位、设备监测不及时等问题。

这些漏洞在火灾发生后，导致了救援和逃生工作的不顺利，加重了事故的后果。

四、秦岭隧道特大火灾事故影响分析1. 人员伤亡严重特大火灾事故导致了严重的人员伤亡，造成了无法估量的人道灾难。

汽轮机轴系断裂事故应急预案1、总那么汽轮机轴系断裂事故是汽轮机事故中最严重的事故，它不但会造成主设备严重损坏，而且还极易引发火灾和人员伤亡。

为保证人员生命、财产和设备平安，以及在事故发生后能够迅速采取有效措施，防止事故扩大，把损失减到最少。

根据【中国大唐集团公司平安生产危急事件管理工作规定】和【****电厂平安生产危急事件管理方法】的要求，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责〞的原那么，结合本单位的实际情况，特制定本预案。

2、适用范围本应急预案适用于****电厂#1、2汽轮机发电机组和××台汽动给水泵汽轮机轴系断裂可能引起的突发性事件。

3、概况 (各单位应根据本厂情况编写,以下做参考)汽轮机发电机组：汽轮机为东方汽轮机厂生产的N300-16.7(170)/537/537-Ⅲ型凝汽式汽轮机，发电机是由东方电机厂生产制造的300MW汽轮发电机。

机组轴系由高中压转子、低压转子、发电机转子和励磁机转子组成。

高中压转子材质为30Cr1Mo1V，低压转子材质为25Cr2Ni4MoV，发电机转子材质25Cr2Ni4MoV。

汽轮机高中压转子、低压转子均采用整锻转子，各转子之间采用刚性联轴器联接。

1#瓦采用可倾瓦轴承，2#、3#、4#、5#、6#支持轴承均采用椭圆轴承。

机组额定转速：3000r/min。

转子设计单跨及轴系临界转速如下：汽动给水泵组：汽轮机为上海汽轮机厂生产的ND〔G〕83/83/07-4型凝汽式汽轮机，最大功率6MW，转速3000～6000r/min，转子材料为：30Cr2Ni4MoV，转子一阶临界转速2554r/min，二阶临界转速7449r/min。

给水泵为沈阳水泵厂生产的50CHTA/6SP-4型筒式多级离心泵，泵轴材料IR3Mo。

小机与给水泵转子采用齿形联轴器连接。

4 组织机构及其职责4.1指挥机构指挥领导小组总指挥：公司总经理副总指挥：公司党委书记、生产副总经理、经营副总经理、总工程师、工会主席、总会计师成员：副总工程师、安监部主任、生产部主任、发电部主任、检修公司经理、信息中心主任、大合公司经理应急救援指挥部总指挥：生产副总经理副总指挥：总工程师指挥部成员：副总工程师安监部主任生产部主任发电部主任检修公司总经理保卫科科长物资公司经理卫生所所长电检分公司经理运行当值值长本地区〔省〕电力试验所所长指挥部设在运行集控室注：假设总指挥不在厂内时，由副总指挥或按指挥部成员排序担任临时总指挥，全权负责应急救援工作。

目 程术 技
２０ Ｗ ０Ｍ 机组汽轮机常见故障的分析及预防
孟慧峰 中电ｗ汽轮 发电机 ２Ｏ 组各 类故障的基础上。 结合机组 自 的结构特 身 点， 论述 了 汽轮发电机组常见 故障发生的原因、 特征、 断方法和预防措施。 诊 为国产２０ ０ＭＷ机 组故障诊断和预防挺供借鉴。 关籀 调 ：０ Ｍｗ机组 故障类 故障分 ２０ 型 析 故障预防 ’ １ 前言 ． 由于设计、 制造 、 安装 、 运行和检修不良或 不 当等原 因， 国产２ ０ ０ Ｍｗ 机组 发生过 转子 弯 曲、 叶片脱落 、 油膜振 荡、 汽流激振 、 子碰 撞 转 摩 擦、 不平 衡和不 对中等故障 。 本文 根据现 场 安 装中的 实际经验 和 对大 量故 障案 例的整 理 归纳分析， 对这些故障发 生的原 因、 特征 、 断 诊 方 法及防 止措施 简要地 进行论述 ， 希望能够为 ２ ０ Ｗ汽轮机常见故障的诊断 和预防提 供参 ０ Ｍ 考。 ２ 故障 类型和 故障分析 ． ２１转 子弯曲 ． 转子 弯曲通常分 为热弹性弯曲和永久性 弯 曲。 热弹性 弯曲， 是指 转 子内部温 度不均 匀， 转子受 热后膨胀而造成转子 的弯曲。 这时转子 所受应力未超过材料在该温度下的屈服极 限； 所 以， 通过延长盘车时 间使转 子内部温度均 匀 后 ， 种弯曲会 自行消 失。 这 永久 弯曲是 转 子局 部受 到急剧 加热 （ 却）该区域与 临近部位 或冷 ， 产生很 大的温 差而受 热部位热膨胀受到约束， 产生很大的热 应力， 力值超 过转 子材料 在该 应 温 度下的屈服极限 ， 使转 子局部产生压缩 塑性 变形。 当转 子温 度均匀后， 该部 位将 有残余 拉 应 力， 塑性 变形 并不消失 ， 造成 转子 的永久弯 曲。 转子弯 曲事 故在国产２０ ｗ机组中发生 ０Ｍ 的比例较高。 当转 子在临界转速 以下发生 摩擦 振 动时 ， 摩擦 使转 子局部表 面温 度升 高， 产生 热应 力， 发生变 形 （ 例如汽轮 机高压 缸和 中压 缸端 部 汽 封位 置 ， 因机组 启动时轴 封 供汽 和 停机时冷空 气的渗入 ， 热交替 变化产生的热 冷 应 力。 转子 热应 力分布不均 匀， 造成 转子与汽 封齿之 间的摩擦 ） 由于热 变形产生的 不平衡 。 与转 子初始 的偏心方向小于 ９ 。 合成后 使转 Ｏ， 子不平 衡量加 大 ， 发生越摩 越弯、 越弯越摩 的 恶性 循 环， 不立即停机 。 如 就可能 使转子 由暂 时的 热弯曲发展为永久弯曲。 此 外， 停机 后汽缸进 水也 会使转 予局 部受 到急剧冷 却而 发生弯曲。 国产２０ ｗ 机 组经 ０Ｍ 常发生转 子弯曲的原因主要是结构 设计不 合理 和运行中某些 参数控制不严格以及误操 作等。 为防止汽缸 进水 ． 应改进 疏 水系统 ， 增加 温度 测点等。 子发生较 大的永久弯曲后， 转 一般采用 松弛法直轴 。 ２２叶片脱落 ． 叶片脱落 现 象与叶片的设 计、 制造 、 安装 工艺和运行 维护等有关 。 当叶片设计动强度不 足， 叶片材 料存在缺陷或安装不当， 可能 会使叶 片频率落入共振 区； 当负荷过 小时， 可能导致 水 蚀或颤振 ； 当蒸汽参数波动时， 使叶片产生较 大 ： 的 交变热 应力 ； 如果 电网周波偏高或偏 低 ， 以 及机组任小 于额定转速 以下某转 速停 留时间过 长 ， 可能使叶片陷 入共振 区； 都 如果 凝结 水不 合格 ， 会使叶片结垢 ， 改变叶片 的动力特性 ， 并 使叶片发生腐蚀疲劳等。 叶片脱 落 的特 征是 ： 行 中振动 突然 增 运 大， 场有 时能听 到金 属撞 击声， 向位移增 现 轴 大， 在停机过临 界转速 时振 动 明湿增 大等。 为 了 防止叶片脱落， 可以采取 以下措施 ： ①在现 场 汽轮机 扣盖前 对低 压整 体转 予 的末级 、 次末级和 中压转子的 末级进 行整体 频 率试验， 确定转子叶片的最终状态 ； ⑦从中速暖机升到额定转 速过程中不要停 留， 运行中要保证蒸汽参数合格， 在极限状态下 运行时， 要限制机组 出力； ③要避免机组在电网周波变化较 大和低负 荷 下长期运行； ④机组检修时要检 查叶 片根部和拉筋是否 松动， 是否存在冲蚀、 腐蚀等 ； ⑤更换 叶片时要严格按 工艺规 程进 行， 并 进行动平 衡试验 ２３油膜振 荡 ． 油膜振 荡在高 、 中压和低 压转子上均可 能 发生 ， 并且 由于转 子标 高受热 负荷的影 响， 油 膜失稳不但可能在升 速过程 。 而且也可能在带 负荷期间发生。 油膜振荡 不仅会 导致高速旋转 机械的故 障 ， 有时也是造 成轴承或整台机组破 坏 的原 因。 油膜振 荡的特 征与不平衡振 动有本 质的区别， 油膜振 荡具有以下特征 ： １油膜振 荡在转子临界转速 的２ ） 倍以上转 速时发生 ， 一旦发生振荡 ， 振幅急剧加 大， 即使 再提高转 速， 振幅 也不 会下降。 ２ 油膜振荡具有惯性效应 ， ） 升速 时产生油 膜振 荡的转速与降速时 油膜振 荡消失的转速不 相同； ３ 当油膜振 荡发生时 ， 动逐步剧 烈， ） 振 轨 迹的变化范围剧烈增大， 且呈紊乱状态： ４ 油膜振 荡时转 轴将承受较 大的 交变应 ） 力， 由油膜振荡 产生 的交变应 力的频 率是转轴 旋 转频率与轴心涡动频率的差。 为了预防 和消除 油膜 振荡， 可以根据机 组 的实际情 况采取以下措施 ： １ 改 善轴 系的平 衡 和对 中状 况 ， ） 保证轴 承的结 构参数 （ 加大安装期间联轴器连接 的控 制， 避免隐患的存在） ２ 减小轴承宽度， ） 抬高轴承标高 ； ３提 高进油温度等 ； ） ４ 将三油禊轴承改为椭圆轴 承。 ） ２４汽流激振 ． 汽流激振有两个主要特 征： 一是应该 出现 较大量值的低 频分量 ； 二是振 动的增大受运行 参数 的影响 明显 ， 负荷， 如 且增大 应该 呈突发 性。 【 起蒸汽产生不稳定的切 向力的主要来源 有： 迷宫轴封中的汽流切 向力， 叶片顶隙不均匀

某热电厂200MW发电机副励磁机烧毁情况事故分析报告1.事故情况某热电厂3号发电机容量为200MW，2008年6月，机组大修后启动，额定转速运转18h，完成发电机空载、短路试验后停机。

6月30日再次启动，早4点30分并网，4点45分机组带50MW 负荷时，现场工作人员发现副励磁机处冒烟，停机后检查，发现副励磁机定子线圈大面积烧毁，主励磁机与副励磁机间9号轴瓦烧损。

2.历次事故情况2001年，3号机组运行期间9号瓦烧损，轴下沉，造成副励磁机转子与定子摩擦发热，定子线圈绝缘损坏，烧毁副励磁机定子线圈。

2007年11月17日，3号机组启动过程中，转速2940r/min，未加励磁情况下，9号瓦烧损，副励磁机烧毁。

3.现场检查及测试情况本次事故，3号机组副励磁机外部电缆及整流柜检查正常；使用500V兆欧计测量9号瓦轴承座对机座绝缘电阻为0.1～0.2 MΩ（绝缘偏低）。

9号瓦处转子大轴光洁度严重超标，有横向及纵向沟痕。

3号机组副励磁机定子线圈大面积烧毁，其中下部烧损严重，线圈多处断裂并脱落，断裂点有电弧烧毁痕迹，可以判断定子绕组内部经过短路烧伤过程。

副励磁机转子为永磁体，定子电压93V，定子电流285A，内部角接，定子与转子间空气间隙设计值为2mm。

由于副励磁机定子线圈严重烧损，无法证实事故是由于定子线圈本身绝缘损坏或有匝间短路现象，但依现场情况看，此可能性很小。

副励磁机为80年代200MW机组典型设计产品，定子、转子间气隙很小（2mm）,安装过程中对精度要求很高，在机组启动过程中和刚投运期间容易出现轴系不稳定问题。

目前国内发电机组的设计已改变这种三级励磁方式，多数在发电机出口加装励磁变压器，经整流后作为发电机转子主励磁电源。

省内大部分同型号机组已进行励磁改造，取消主励磁机、副励磁机或取消副励磁机。

4.事故原因分析（1）现场检查发现9号瓦处大轴磨损严重，对于油膜的建立和保持不利，尤其在机组启动和刚投运期间。

秦岭电厂用氧气通风造成人员烧伤致死事故一、事故经过1979年11月10日，锅炉分场钳工李XX给1号炉丁磨煤机至排粉机的煤粉管道（φ920mm ）加装防腐衬板，由焊工张X配合，下午1时30分李到焊接班找张未见，李一人把电焊面罩和行灯等拿至磨煤机顶部分离器处，把行灯接好，让同班检修工刘XX帮助把衬板由0m运至磨煤机顶部分离器处，拉好电源线，然后，李一人在煤粉管内点焊衬板，下午3时，张XX来到工作处，见李已工作，向李说明自己睡过时迟到了，李批评了张，张按李的意见接好焊把，将衬板运到煤粉管道内，把气焊皮带拉至分离器内，挂在一个温度计插座上，这时李在管道内已点焊了几块衬板，见割把已拉来，便告诉张在外面等着，把里面的煤粉吹一下，吹扫完后，张进入管道内，由张点焊、李配合，点了几块之后，有的衬板不合适，张用割把修割衬板，让李拿电焊打火，用电弧光引燃割把，张双臂伸在人孔门外修割了衬板，当衬板点焊一多半时，李感到管道内烟气大，提出用氧气通风，张同意，并把割把氧气皮带管拔下来，给管道内通氧气，然后，继续点焊衬板，约5min，因有衬板要修割，又将氧气皮带管装在割把上割衬板，当割把点着了一会，李的左手套着火，立即捏灭了，另换一只手套，继续点焊，当点焊到最后两块衬板时，李的左袖口又着火，张帮助李把袖口的火往下撕，但较长时间未能扑灭，这时李的背部又冒烟，感到火在管道内不好扑灭，张李先后由人孔爬出，李腰上冒着火，越来越大，急喊张赶快给他脱衣服，张帮李脱掉工作服，里面的棉背心又着起火来，李身上的火扑不灭，张急喊人救火，即寻找灭火器，赵XX用灭火器将李身上大火扑灭，将李由磨煤机顶部放下，送医院抢救，由于烧伤面积达93.5%，伤势过重而死亡。

二、事故原因这次事故是由于在管道内用氧气吹扫和通风，电焊火花着火，有乙炔气引起爆燃，又有大量氧气助燃，而酿成李XX身上着火，不能很快扑灭，因烧伤面积过大，伤势过重而死亡，是这次事故的直接原因。

三、暴露出的问题（1）严重违反《电业安全工作规程》关于禁止用氧气吹扫煤粉管道和用氧气通风的规定。

汽轮机超速、轴系断裂处置方案
1 事故风险分析
1.1 危险性分析及事件类型
1.1.1 汽轮机发生超速和轴系断裂
（1）汽轮机危机保安器故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。

（2）汽轮机振动值超过保护动作值而保护拒动时,将会造成设备损坏。

（3）汽轮机轴系统联轴节脱开,可能造成汽轮机轴系设备损坏。

（4）高(中)压主汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严,可能造成汽轮机超速和轴系断裂事故。

（5）调节汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。

（6）油动机卡涩,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。

（7）转速传感器故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。

（8）主油泵与汽轮机间的联轴器脱开,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。

（9）汽轮机保护装置故障,可能造成汽机超速和轴系断裂事故。

（10）EH 油系统故障,可能造成汽机超速事故和轴系断裂事故。

（11）机组检修后做超速试验时,操作不当可能造成汽机超速和轴系断裂事故。

（12）机组带负荷发电机解列时,可能造成汽轮机超速事故。

（13）运行人员操作不当使主汽温度急剧下降时,引起汽轮机突然冷却汽缸变形,可能造成汽轮机轴系断裂事故。

（14）透平油和抗燃油的油质不合格或油系统长期油中带水时,使部件生锈,调节保安系统失灵,可能造成超速和轴系断裂事故。

（15）汽轮机转子材料存在缺陷,运行中在交变应力作用下造。

发电厂安全事故案例分析和经验总结目录大唐集团电厂三起事故的通报 (4)托克托电厂"10.25"事故通报 (6)关于山西神头第二发电厂主蒸汽管道爆裂事故有关情况的报告 (9)华能汕头电厂1999 年2 号汽轮机高压转子弯曲事故情况通报 (11)裕东电厂#1 机组#5 轴瓦烧损事故报告 (14)裕东电厂“10.28”#2 机组(300MW)停机事故的通报 (16)一起发电厂220kV 母线全停事故分析 (19)宁波北仑港发电厂“3.10”电站锅炉爆炸事故分析 (20)乌石油化热电厂3 号汽轮发电机组“2.25”特别重大事故详细原因分析 (24)秦岭发电厂200MW－5 号汽轮发电机组轴系断裂的特大事故分析 (26)某电厂电工检修电焊机触电死亡 (27)湛江电厂“6.4”全厂停电及#2 机烧轴瓦事故通报 (28)关于2007 年3 月2 日某电厂三号锅炉低水位MFT 动作的事故通报 (30)某厂#4 机跳闸事故分析 (31)大唐韩城发电厂“8.3”全厂停电事故通报 (34)托克托电厂“8.16”检修高加烫伤事故分析 (36)沙洲电厂“10.14”电气误操作全厂停电事故通报 (39)广西来宾B 电厂连续发生四起同类设备责任事故 (43)郑州热电厂发电机定子接地保护动作跳闸分析 (43)汉川电厂一次机组断油烧瓦事故的思考 (45)大唐洛阳热电公司“1.23”人身死亡事故的通报 (47)华能榆社发电有限责任公司电气运行人员走错间隔违章操作人身死亡事故 (48)王滩发电公司“6.10”电气误操作事故分析报告 (49)大同二电厂5 号机组在小修后启机过程中发生烧瓦恶性事故 (53)2006 年10 月17 日台山发电公司#4 机汽轮机断油烧瓦事故 (55)泸州电厂“11.15”柴油泄漏事件 (58)监护制不落实工作人员坠落 (60)安全措施不全电除尘内触电 (61)检修之前不对号误入间隔触电亡 (61)安全措施不到位热浪喷出酿群伤 (62)违章接电源触电把命丧 (63)制粉系统爆燃作业人员身亡 (63)违章指挥卸钢管当场砸死卸车人 (65)安全距离不遵守检修人员被灼伤 (66)焊接材料不符吊环断裂伤人 (66)误上带电间隔检修人员烧伤 (67)炉膛负压反正检修人员摔伤 (68)擅自进煤斗煤塌致人亡 (68)高空不系安全带踏空坠落骨折 (68)临时措施不可靠检修人员把命丧 (69)起吊大件不放心机上看护出悲剧 (70)操作中分神带接地刀合刀闸 (71)操作顺序颠倒造成母线停电 (73)值班纪律松散误操作机组跳闸 (75)强行解除保护造成炉膛爆炸 (76)运行强行操作造成炉膛放炮 (78)异常情况分析不清锅炉启动中超压 (80)忘记轴封送汽造成转子弯曲 (82)走错位置操作低真空保护跳机 (84)擅自解除闭锁带电合接地刀闸 (85)漏雨保护误动导致全厂停电 (86)更换设备不核对电压互感器爆炸 (87)对异常情况麻痹致使发电机烧瓦 (88)保护试验无方案机组异步启动 (88)甩开电缆不包扎短路机组掉闸 (89)停电措施不全引发全厂停电 (91)检修无票作业机组断油烧瓦 (92)管辖设备不清越位检修酿险 (94)大唐集团电厂三起事故的通报1、大唐国际北京高井热电厂“1·8”事故情况一、事故经过2005 年1 月8 日，全厂6 台机组正常运行，#3 发电机(容量100MW)带有功85MW。

秦岭发电厂机事故文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]秦岭发电厂5号机“2·12”事故一、事故概况及经过1988年2月12日16时06分，秦岭发电厂200MW5号汽轮发电机组，在进行提升转速的危急保安器动作试验时，发生了轴系断裂的特大事故。

轴系的7处对轮螺栓、轴体5处发生断裂，共断为13断，主机基本毁坏。

1．该机组的基本情况：该机组的汽轮机系东方汽轮机厂1983年生产，出厂编号14，为DO5向DO9过渡的产品，调节部套也作了改动；发电机系东方电机厂1984年生产，出厂编号84—12一6一20。

机组于1985年12月13日开始试运行，1988年2月正式移交生产。

截止1988年2月12日事故前，机组累计运行12517小时，检修5988小时，停运461小时，自停59次，危急保安器提升转速试验6次共31锤次，机组最高达到转速3373转／分。

2．事故过程概况：这次提升转速的危急保安器动作试验是在机组于2月12日5时52分与电网解列后，用超速试验滑阀，在接近额定主蒸汽参数及一级旁路开启的情况下进行的。

做1号飞锤提升转速试验时，6号机司机将5号机盘上转速表揭示3228转／分，误看为3328转／分，并手按集控室的停机按钮，使机组跳闸，但并未与机头的试验人员联系，致使他们误认为1号飞锤已经动作。

在场人员提供，在做2号飞锤提升转速试验过程中，当机组转速升到3302转／分时，听到有类似于汽门动作的声音，试验人员误认为2号飞锤已动作，将超速试验手柄放开，后确认2号飞锤并未动作。

当转速降至3020转／分时，未发现异常，请示在场总工程师后，继续进行2号飞锤动作试验。

根据在场人员的回忆，先听到升速叫声，看到副励磁机喷出灰尘，然后听到一声闷响，发电机端部着火，此时一名民工腰部被残片击中，在东头的人员听到一声闷响后随即看到1号瓦盖翻起，高压后汽封喷出蒸汽，试验人员跌倒。

从听到升速叫声到发电机端部着火时间约6至8秒，在此期间，据在场人员称并未感到剧烈振动，个别人反映发电机端部着火后又有一声响。

表2 大型汽轮发电机定子水路堵塞典型事故
发电厂及机号
事故时间
定子水路堵塞事故、故障的后果
少发电量/GWh
机组停运时间/h
A电厂4号机
1993-07-23
定子引水管堵塞、汽侧第7根线棒过热流胶，定子温度达90℃
59. 60
199
B电厂1号机
1993-10-02
定子进水滤网破裂，线棒过热炭化流胶，定子温度高达150℃
U＝k.Φ.n
式中 k为常数；Φ为磁通；n为转数。单极电动势有时高达十几伏。(2)产生单极电动势的磁通，是从大轴的一端进入而从另一端出去，进出磁通大小相等方向相反，μ1＝μ2，故大轴总的电压接近于零。对于这类故障，采用改进大轴的接地电刷或监视大轴对地电压已无济于事。2.3 静态励磁引起的轴电压运行中当快速投入静态励磁时，由于磁场等值回路相当于一个分布电感、电容和电导的复杂网络，励磁电流的脉冲会在发电机磁场中依次造成脉冲。若上述磁场不对称，则会产生与这些脉冲相同性质的轴电压。静态励磁引起的轴电压具有以下特点：(1)满负荷下，产生的轴电压低于轻负荷时的轴电压。(2)静态励磁引起的轴电压具有快速上升的时间特性，因而对轴承油膜更具有破坏性。通常采取加强轴承绝缘的方法以减轻这些脉冲电压的危害，因为该部分绝缘作为阻抗极低的电容，对油膜保护作用甚微。(3)大轴通常出现均等分的(如六等分)的电弧烧伤痕迹。2.4 静电荷引起的轴电压在汽轮机内由于蒸汽和汽机叶片之间摩擦而产生的静电电荷，电荷产生静电场而导致产生轴电压值有时可高达500V～700V。
定子绕组绝缘不良
2
3. 77
定子端部固定松动
4
7. 54
定子端部存在异物
1
1. 88
其它
6
11. 30

秦岭发电厂5号机事故调查分析总报告国家秦岭发电厂5号机事故专家调查组1988年9月29日一.前言（一）1988年2月12日16：06秦岭发电厂5号机组发生轴系断裂的严重事故后，2月14日原水电部西北电业管理局成立了事故调查组，同时由原水电部和机械委联合组成了“设备鉴定小组”，分别对事故情况进行初步调查，对现场进行保护，对飞散的残片进行鉴定，对设备损坏情况进行初步调查，并在3月6日向专家提交了“事故的调查工作汇报”和“设备损坏情况的调查报告”等资料共8份[附件1]。

专家组认为现场残骸保护和设备损坏调查等工作做得是好的。

（二）以全国安全生产委员会名义组织的专家组，由全国各方面的专家20人组成，其中原水电部6人，原机械委6人，其他部委、高等院校8人，由北京航空航天大学钟群鹏教授任组长，原国家经委生产调度局朱昕局长任副组长[附件2]。

专家组分为四个小组：第一组材料和断口组，由航空航天部621所王仁智研究员任组长；第二组轴承振动及强度组，由西安交通大学朱均教授任组长；第三组调节保安系统组，由清华大学王维俭教授任组长；第四组综合组，由西安交通大学孟庆集教授任组长。

（三）在专家组去事故现场调查之前，3月4日原经委副主任叶青同志接见了专家组成员，传达了李鹏总理关于成立国家事故调查组的两次批示，并要求专家组“以客观、科学的求实态度，排除各方面的干扰，实事求是找出事故原因，吸取经验教训，改进今后工作。

”6个半月来专家组就是努力按此精神工作的。

（四）专家组从88年3月5日第一次到秦岭电厂进行调查开始，直至9月29日，先后进行过五次调研分析讨论会、五次征求两部意见会各组分别开过一次总结讨论会，累计集中分析讨论时间达42天[附件3]。

在此期间共进行了51项专题分析、试验研究工作[附件4]，提出阶段小结两份，并发了六个《调查简报》[附件5]。

编辑摄制了事故现场录象片[附件6]；现又提出了共约30万字的调查分析总结报告及小组研究分析报告。

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水电厂事故案例1二连分厂“4. 28”触电事故. ..【简述】2006年4月28日，二连分厂供变电车间在检修10kv哈南225线路及配电变压器过程中，送电线路工董某误爬上带电运行的哈南214线路h10—1之必廉樱烧萨踌鬃铬屋眺羔啥睹昼兹首启葵恿屯猫代秘偶矾芬踏樟执忠搀票貉躬阜叭愿连青巫艳硼含乙枝纵看蕾涅它缴雏堕韧褥位屡巳戒援射栋咕【事故经过】水电厂事故案例1二连分厂“4. 28”触电事故.. ..【简述】2006年4月28日，二连分厂供变电车间在检修10kv哈南225线路及配电变压器过程中，送电线路工董某误爬上带电运行的哈南214线路h10—1之必廉樱烧萨踌鬃铬屋眺羔啥睹昼兹首启葵恿屯猫代秘偶矾芬踏樟执忠搀票貉躬阜叭愿连青巫艳硼含乙枝纵看蕾涅它缴雏堕韧褥位屡巳戒援射栋咕4月28日，二连分厂供变电车间按照二连油田电力系统的检修计划，要对哈南变电站10kv—五段母线及10kv出线进行检修。